行车安全距离

合集下载

保持足够的安全车距

保持足够的安全车距

夏季行车安全
不安全因素增多 夏季行车须谨慎
田林总站安全科
进入夏季以来,全国各类交 通事故进入季节性高发期,交通 惨剧一次次发生,交通安全形势 异常严峻。采取切实有效措施消 除交通安全隐患,预防重特大道 路交通事故的发生,已成为当前 我们工作的重中之重。
四大因素影响 夏季交通安全
每一起交通事故的发生,表面上看 是偶然的,实际有其必然性,无论是驾 驶员的因素,还是车况、路况、管理等 因素,都是内在隐患由量变到质变的结 果。三伏天影响交通安全的因素很多, 归纳起来主要为人、车、路、天气四大 因素。
一心不可二用——专注驾驶避免分心,分心 的事情会直接影响驾驶人对路况信息的观察 和处理效率,缺少了有效观察,将不可能做 出防御性驾驶要求的决策和判断。
究竟什么是“防御性驾驶”呢?
总结来说,做到防御性驾驶, 即是无论在哪里驾驶、驾驶何种车 辆,也无论交通状况如何错综复杂 ,都能做到提前观察、警觉,从而 能准确分析、判断,给自己预留出 安全操作的时间和空间,并针对性 做出合理的反应和驾驶操作。
究竟什么是“防御性驾驶”呢?
想象一下上面的场景。这其中“突然想到”的 那一转念,就是防御性驾驶的体现,让驾驶人避免 了一次潜在的事故。提前预见可能会出现的危险情 况、提前采取预防性的驾驶操作,这种以“预防为 先”为核心的驾驶理念和技巧,就是我们所说的防 御性驾驶,其最终目标,是提高自己的行车安全性。
防御性驾驶
安全开车第一要领:
保持足够的安全车距
田林总站安全科
PTT制作:农定祖
前言:
没有保持安全车距导致的追尾事故屡见 不鲜,在平时的安全学习和出车前安全教育, 都经常讲要保持安全车距,但是真正驾驶过 程中,谁能用一把尺子去测量安全车距到底 是多远?网上也有很多通过前挡风玻璃观察 前车后保险杠或车牌的方式判断车距的方法, 但这些方法仅限于跟车较近、速度较慢时使 用,且操作性不强,也存在一定的安全隐患。 追尾事故带来的危害如此之大,在驾驶过程 中,我们应该如何尽量避免追尾事故呢?那 么我们需要从保持两个安全距离做起—— “前视距离”和“跟车距离”。

科目三安全距离规定(3篇)

科目三安全距离规定(3篇)

第1篇一、引言科目三,又称道路驾驶技能考试,是机动车驾驶证考核的重要组成部分。

它主要考察考生在实际道路条件下,运用所学知识和技能,安全、文明、高效地驾驶机动车的能力。

其中,安全距离的掌握是科目三考试的重要内容,它直接关系到行车安全,是每位驾驶员必须熟练掌握的技能。

本文将对科目三安全距离的规定进行详细阐述。

二、科目三安全距离概述1. 安全距离的定义安全距离是指在驾驶过程中,为避免发生交通事故,驾驶员应保持与前车、两侧车辆、行人及障碍物等之间合理的距离。

2. 安全距离的作用(1)降低事故风险:保持安全距离,有助于驾驶员在紧急情况下有足够的时间和空间采取避险措施,减少交通事故的发生。

(2)提高行车效率:合理的安全距离,有助于减少跟车距离,提高行车速度,提高道路通行效率。

(3)体现驾驶员素质:安全距离的掌握,是驾驶员安全意识和驾驶技能的体现,有助于树立良好的驾驶员形象。

三、科目三安全距离规定1. 与前车距离(1)城市道路:保持与前车至少50米的安全距离。

(2)高速公路:保持与前车至少100米的安全距离。

(3)特殊路段:如隧道、桥梁、弯道、陡坡等,应适当增加安全距离。

2. 与两侧车辆距离(1)在一般道路行驶,保持与相邻车道车辆至少30厘米的安全距离。

(2)在会车、超车等操作过程中,应保持与相邻车道车辆至少50厘米的安全距离。

3. 与行人、非机动车距离(1)在人行横道、学校门口等区域,应减速慢行,保持与行人、非机动车至少50厘米的安全距离。

(2)在夜间行驶,应开启近光灯,保持与行人、非机动车至少30厘米的安全距离。

4. 与障碍物距离(1)在通过弯道、陡坡等路段时,应保持与障碍物至少50厘米的安全距离。

(2)在夜间行驶,应开启近光灯,保持与障碍物至少30厘米的安全距离。

5. 靠边停车距离(1)车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘不超过30厘米。

(2)停车后,应关闭转向灯,拉紧手刹车,挂空档,确保车辆停放平稳。

四、科目三安全距离掌握技巧1. 观察路况:在驾驶过程中,应时刻关注路况,合理调整车速和车距。

驾驶员行车安全叮嘱内容

驾驶员行车安全叮嘱内容

驾驶员行车安全叮嘱内容随着车辆数量的不断增加,驾驶员的安全意识和行车技巧已经成为保障道路交通安全的重要环节。

为了提高驾驶员的行车安全意识,以下是一些重要的叮嘱内容。

一、遵守交通规则遵守交通规则是保证行车安全的基本前提。

驾驶员应该熟悉并遵守各种交通规则,如遵守限速、礼让行人、不闯红灯等。

只有遵守交通规则,才能保证自己和他人的安全。

二、保持专注驾驶过程中,驾驶员应始终保持专注,集中注意力在驾驶任务上。

不要被手机、音乐、吃东西等外界干扰分散注意力,这样会增加事故发生的风险。

三、保持安全距离保持安全距离是避免追尾事故的重要措施。

在行车过程中,驾驶员应保持与前车的安全距离,以便有足够的时间和空间做出反应。

一般来说,保持与前车三秒钟的车距是比较安全的。

四、观察周围环境驾驶员应时刻观察周围的交通环境,包括前方、后方和两侧的车辆、行人等。

通过观察判断其他车辆的行驶状态和意图,及时采取相应的行动,避免与其他车辆发生碰撞。

五、避免疲劳驾驶疲劳驾驶是导致交通事故的重要原因之一。

驾驶员应该保证充足的睡眠时间,不要在疲劳的状态下驾驶车辆。

如果感到疲劳,应及时休息,或者交替驾驶。

六、合理使用灯光合理使用灯光可以提高行车安全性。

在夜间驾驶或能见度不好的情况下,应开启前照灯和后尾灯,以提高自身的可见性。

同时,使用转向灯和紧急闪光灯可以提醒其他车辆自己的意图。

七、注意路况不同的路况需要采取不同的行车策略。

例如,在雨天行驶时,路面湿滑,驾驶员应减速慢行,保持车距,以防止打滑。

在雾天行驶时,驾驶员应开启雾灯,并遵守交通规则。

八、保持车辆良好状态驾驶员应定期检查车辆的机械状况,包括刹车、轮胎、灯光、雨刷等,确保车辆处于良好状态。

如果发现异常情况,应及时修理或更换,以免出现故障导致事故发生。

九、遵守驾驶员行为规范驾驶员应遵守驾驶员行为规范,不酒后驾驶、不吸烟驾驶、不使用手机等。

这些行为都会分散驾驶员的注意力,增加事故发生的可能性。

十、保持冷静在遇到紧急情况或其他驾驶员的不文明行为时,驾驶员要保持冷静,不要与其他驾驶员发生争执或冲突。

小型车辆与大型车辆的安全距离

小型车辆与大型车辆的安全距离

小型车辆与大型车辆的安全距离在道路上行驶时,保持与前方车辆的安全距离是驾车者应当时刻牢记的基本原则。

尤其是小型车辆与大型车辆之间的安全距离更是需要特别注意,因为大型车辆在尺寸、负载和制动能力等方面有很大的差异,对于保证道路行车安全非常重要。

一、安全距离的意义保持足够的安全距离有助于避免交通事故的发生。

当小型车辆与大型车辆之间的距离过近时,将给驾驶员带来以下几个方面的潜在危险:1.刹车制动问题:大型车辆行驶时需要更长的刹车距离来停下来,而小型车辆则具有更好的制动能力,因此如果紧贴在大型车辆尾部行驶,小型车辆驾驶员可能会因为刹车灵敏导致后面的车辆无法及时刹车而发生追尾事故。

2.视野受阻:大型车辆的体积较大,尤其是货车等高大型车辆,容易阻挡视野,小型车辆驾驶员可能无法看到前面的交通状况,导致无法做出及时的应对。

3.紧张驾驶:当小型车辆距离大型车辆过近时,驾驶员可能会感到紧张和不安,这种心理状态将影响驾驶技能,进一步增加交通事故发生的风险。

因此,保持适当的安全距离有助于提高行车安全,减少交通事故的发生。

二、安全距离的具体要求对于小型车辆与大型车辆之间的安全距离,我们可以根据国家交通法规和日常驾车经验总结出以下几个要点:1.时速与车距的关系:小型车辆与大型车辆之间的安全距离应当与行驶时的车速有关。

一般来说,车速越高,安全距离就应该越大。

根据经验,小型车辆与前车之间的安全距离可以按照车速的1-3秒来计算,即小型车辆在行驶过程中要保持与前车1-3秒的时间间隔。

2.去掉车速的要求:从车速的角度出发,我们可以借鉴交通法规中关于不同车速下的安全距离要求,例如在高速公路上,行驶时车速达到60公里/小时时,小型车辆与大型车辆之间的安全距离至少应为6米;在市区内,行驶时车速低于40公里/小时时,安全距离可以适当缩短到3-4米。

3.从车长的角度出发:不同类型的大型车辆在车长上也存在差异,例如货车、大巴等,因此我们可以根据具体车辆的车长来确定与其保持的安全距离。

厂内机动车司机安全操作规程(5篇)

厂内机动车司机安全操作规程(5篇)

厂内机动车司机安全操作规程为了确保厂内机动车司机的安全操作,减少事故的发生,提高生产效率,特制订了以下安全操作规程,以供司机参照执行。

一、司机的基本要求1. 司机必须是经过专业培训合格的驾驶员,持有有效的机动车驾驶证,并熟悉车辆的构造和性能;2. 司机必须具备良好的驾驶习惯和安全意识,遵守交通法规,不酒后驾车,不疲劳驾驶;3. 司机必须定期接受安全培训和座谈会,并随时关注安全操作的新要求和指导。

二、车辆的安全检查1. 司机在开车前必须对机动车进行全面的安全检查,包括车辆的机械状况、轮胎气压、灯光信号等,并做好相关记录;2. 司机在发现车辆存在安全隐患时,应立即报告维修部门,并在维修完毕后经过确认后方可上路。

三、驾驶操作注意事项1. 司机在行车前必须确认座椅和安全带调整到合适的位置,视线良好,不影响正常操作;2. 司机在起步、加速、制动、转向等操作时应平稳、缓慢,避免急刹车、急转弯等危险操作;3. 司机在行车中发现存在障碍物或其他危险时,应提前减速慢行,并及时报告相关部门;4. 司机在遇到紧急情况时,应冷静应对,稳定车辆,并按照事先制定的应急预案进行处理。

四、行车安全距离1. 司机在行车中应保持安全行车距离,特别是在高速公路及其他易发生事故的区域,如弯道、施工区域等;2. 司机应根据道路条件和车速等因素,合理调整与前车的距离,保持充足的刹车空间和反应时间;3. 司机在行车中应随时保持警觉,留心前后左右的车辆行驶情况,避免发生追尾等事故。

五、禁止行为1. 司机严禁超速行驶,应按照道路限速标志的要求,合理控制车速;2. 司机严禁违反交通信号灯的要求,应按时停车、交叉行驶;3. 司机严禁酒后驾车和吸烟驾车,不得在驾驶过程中接打电话或使用手机等电子设备。

六、紧急情况处理1. 司机在遇到突发事故或紧急情况时,首先保护自己的安全,然后迅速报警并寻求相关人员的帮助;2. 司机在处理紧急情况时,应遵循相关部门的指导和要求,不擅自采取行动,以免造成更大的伤害和损失。

行车安全及防范经验交流

行车安全及防范经验交流

行车安全及防范经验交流当谈到行车安全和防范时,以下是一些经验和建议:1. 遵守交通规则:遵守道路交通规则是保证行车安全的基本要求。

包括遵守速度限制、交通信号灯、禁止酒驾等规定。

2. 定期检查车辆:定期检查车辆的机械状况、刹车灯、轮胎和安全气囊等关键部件是否正常运转,确保车辆在行驶过程中不会突发故障,导致事故发生。

3. 注意观察并提前预测路况:在行车过程中,多加注意观察道路情况,包括车辆、行人以及障碍物等。

保持足够的安全距离,以便有足够的时间进行反应。

4. 高速行驶时保持安全距离:在高速公路上行驶时,应与前车保持足够的安全距离。

一般来说,可采用2秒原则,即车辆之间至少应保持2秒的车距。

5. 小心弯道和坡道行驶:在弯道和坡道上行驶时,要谨慎驾驶,合理控制车速,以减少潜在的危险。

6. 防范各类交通事故:要特别注意左转弯和并线时的盲区,经常检查车辆后视镜,确保没有车辆在盲区内。

此外,在夜间行车时,要注意防范迎面车辆的高灯照射。

7. 避免疲劳驾驶:长时间驾驶会导致疲劳,从而影响驾驶者的反应和判断能力。

为了避免疲劳驾驶带来的安全隐患,应定期休息和拉伸身体。

8. 不要使用手机或其他电子设备:使用手机或其他电子设备会分散驾驶者的注意力,增加事故的风险。

在驾驶过程中,要集中注意力于道路和周围环境。

9. 按时保养维修:给车辆定期进行保养和维修,确保所有关键部件的正常运行。

及时更换磨损的雨刷、轮胎和车灯等。

10. 水上行驶的防范经验:在水上行驶时,应熟悉所在地的航道标志、导航水道,遵守航行规则。

另外,低能见度时要注意避让船只,并开启导航灯。

总之,行车安全是每个驾驶者都要非常重视的事情。

通过遵守交通规则、保持车辆良好状态、注意观察路况和谨慎驾驶等措施可以降低事故发生的风险。

安全行车的注意事项有哪些_行车安全常识

安全行车的注意事项有哪些_行车安全常识酒后不开车、无证不驾驶等都是安全行车的要求,尤其是要遵守交通信号灯还有行车速度的要求。

下面一起来看看小编为大家整理的安全行车的注意事项,欢迎阅读,仅供参考。

安全行车注意事项1、坚持出车前,行车中,收车后的“一日三检”制度,确保每天的行车安全。

2、车辆起步前应在上车前进行检查,上车后要进一步观察,确认安全后再起步;起步发现后方超越车辆较多时,应沿原方向缓行,再逐步驶入车道。

3、车辆行驶中,道路条件不能保证足够的横向安全间距时,应降低车速通行。

4、借道行驶的车辆驶回原车道时,应看清道路上其他车辆行驶情况,开启转向灯,确认安全后驶回原车道。

5、会车前应选择合理的行驶位置,当预测会车位置不理想时,要立即减速缓行或停车,不要犹豫不决,更不能抢行和强行。

6、车辆通过视线不良的弯道时,应减速、鸣喇叭,靠右行驶;通过急转弯时,必须降速,在四级道路的弯路上沿外侧缓慢行驶。

7、车辆进入环岛路口应逆时针方向行驶;通过立体交叉路口,应按路口前的指示标志行驶。

8、车辆高速行驶中,遇后车跟车很近时,开右转向灯让后车先行。

9、车辆掉头,应选择道路较宽,交通流量较小的地方;在容易发生危险的道路不准掉头和倒车。

10、在一般下坡道上临时停车时,应使发动机熄火,拉紧驻车制动器手柄,将变速杆挂入倒挡。

行车安全常识1.不要上完牌照就猛过车瘾:车就如同你的女朋友,从一垒到三垒需要时间。

新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。

汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。

汽车的磨合里程一般为1000-2500千米,进口车则更长一些。

磨合期分为3个阶段,初期100干米、初磨合200千米、磨合形成氧化膜3000千米。

2.避免预热时间过长启动车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作。

高速安全行车知识试题

高速安全行车知识试题1. 在高速公路上行驶时,应该保持与前车的安全距离是多少?答:保持与前车的安全距离应为至少2秒。

2. 当高速公路出现雾霾天气时,应该采取什么安全措施?答:应减速慢行,并开启雾灯、危险报警闪光灯,以提醒其他车辆,并保持安全距离。

3. 当遇到前方有交通堵塞时,应该如何做?答:应及时减速,并通过远光灯、示廓灯等方式提醒前方车辆,保持安全距离,避免追尾事故的发生。

4. 在高速公路上超车时,应该注意哪些事项?答:超车前应先打开左转向灯,观察左侧交通情况,确保安全后才能变道超车,超越前车后要及时变回原车道,并关闭左转向灯。

5. 高速公路上发生故障车辆时,应该如何处理?答:将故障车辆移至紧急停车带或路肩,并打开危险报警闪光灯,然后通过紧急电话或警示三角牌提醒其他车辆,并及时向交警部门报告。

6. 在高速公路上超速行驶会带来哪些危险?答:超速行驶会增加制动距离,减少驾驶员的反应时间,并增加事故的发生概率,对自身和其他道路用户都会带来危险。

7. 当遇到追尾事故时,应该如何处理?答:应及时刹车减速,避免二次碰撞,并开启危险报警闪光灯,尽快将车辆移至安全位置,及时与对方协商处理事故。

8. 在高速公路上行驶时,应该如何正确使用灯光?答:应根据道路情况合理使用远光灯、近光灯、示廓灯等灯光,确保自己的行车安全,并提醒其他车辆。

9. 当遇到交通堵塞时,应该如何正确驾驶?答:应按照交通标志、信号的指示,保持安全距离,注意观察前方并适时减速,合理变换车道。

10. 高速公路上经过长隧道时,应该如何做?答:应关闭车窗,开启车内通风系统,保持车距,注意观察前方道路情况,遵守交通规则,并提前开启车灯提醒其他车辆。

行车视距的概念、标准和措施

汇报人:日期:•行车视距的概念•行车视距的标准•行车视距的措施•行车视距的注意事项•行车视距对交通安全的影响行车视距的概念行车视距是指驾驶员在正常驾驶状态下,能够感知和判断前方路况及交通情况的最远距离。

根据驾驶行为和交通状况,行车视距可分为停车视距、会车视距和超车视距。

会车视距是指在双向行驶的道路上,两车相向而行时,能够相互安全避让的最远距离,用于保证会车安全。

超车视距是指在道路上,一辆车超过另一辆车时,能够保持安全距离的最远距离,用于保证超车安全。

停车视距是指驾驶员在正常驾驶状态下,能够感知和判断前方路况及交通情况的最远距离,用于判断是否能够安全停车。

定义与分类行车视距也是交通工程设计的重要依据之一。

在道路设计和交通规划中,需要考虑不同车型的行车视距,以确保道路的安全性和通行效率。

驾驶员的视认距离01驾驶员的视认距离是指驾驶员在正常驾驶状态下,能够清晰地观察和判断前方交通情况的最远距离。

视认距离受到多种因素的影响,如驾驶员的视力、天气条件、道路状况等。

车辆速度02车辆速度越快,驾驶员需要反应的时间就越短,因此需要更远的行车视距来保证安全。

在道路设计和交通规划中,需要考虑不同车型在不同速度下的行车视距要求。

道路宽度03道路宽度越窄,驾驶员需要更加注意两侧的交通情况,因此需要更远的行车视距来保证安全。

在道路设计和交通规划中,需要考虑不同车型在不同道路宽度下的行车视距要求。

行车视距的标准定义停车视距受多种因素影响,如驾驶员的反应时间、车辆制动性能、路面状况等。

影响因素标准在一般道路上,停车视距通常取40米以上;在高速公路上,停车视距通常取100米以上。

停车视距是指驾驶员在正常行驶过程中,从看到前方障碍物到汽车完全停止所需的最短距离。

跟车视距是指驾驶员在跟车行驶过程中,从看到前方车辆尾部到本车完全停止所需的最短距离。

定义影响因素标准跟车视距受本车制动性能、前方车辆速度和距离、路面状况等因素影响。

在一般道路上,跟车视距通常取30米以上;在高速公路上,跟车视距通常取100米以上。

驾车技巧适当减速保持安全距离

驾车技巧适当减速保持安全距离在日常驾车过程中,适当减速保持安全距离是非常重要的驾驶技巧之一。

通过合理的减速和保持适当的车距,可以有效提升行车安全性,降低交通事故的发生率。

本文将从减速和保持安全距离的重要性、减速的技巧以及保持安全距离的方法等方面进行论述。

一、减速与保持安全距离的重要性减速和保持安全距离对于安全驾驶来说至关重要。

首先,减速可以增加驾驶者对周围道路状况及其他车辆的观察和判断时间,提高驾驶者的反应能力。

其次,减速也有助于减少紧急制动,避免危险和事故的发生。

此外,适当的减速还可以减小车辆制动距离,保证在紧急情况下能够及时停车或避让。

保持安全距离则可以有效防止前车急刹车时的追尾事故,并为驾驶者提供更多反应的时间和空间。

二、减速的技巧在实际驾驶中,减速技巧是驾驶者必须掌握的基本技能之一。

以下是几种常见的减速技巧:1. 提前减速:驾驶者应提前观察交通情况,提前减速以避免临时制动。

这样做可以减小制动时的冲击力,保护车辆的制动系统,并为后方车辆提供足够的反应时间。

2. 平稳减速:减速时应尽量平稳,避免急刹车或急转弯。

通过缓慢的减速,保持车辆的稳定性,避免驾驶者和乘客出现不适。

3. 按规定速度减速:不同的道路有不同的限速要求,驾驶者应根据道路标识和交通情况,按照规定速度减速。

这样做可以保证与其他车辆保持一定的速度差,减少交通堵塞和追尾事故的发生。

三、保持安全距离的方法保持安全距离是保证行车安全的重要标准之一。

以下是一些常见的保持安全距离的方法:1. 三秒法:驾驶者在行驶过程中可以使用三秒法来判断与前车的距离。

当前车经过一个固定标志后,开始计时,如果自己的车辆经过相同标志时所用的时间超过三秒,则表示与前车的车距较为安全。

2. 视线距离法:保持与前车在视线范围内的距离,可以提高对前方道路及其他车辆的观察能力,减少碰撞的风险。

3. 跟车距离法:根据实际情况,在车流稀少或道路湿滑等特殊情况下,适当增加跟车距离,以保证行车安全。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

产业化基地服务站 2015年6月
安全经验分享材料
产业化基地服务站 2015年6月
◆最不利条件是后车刹车时的路面附着系数小于前车,后车的刹车距离显著增加, 在现实中,在雨雪或道路结冰的时候,前车进入隧道,后车在隧道外时就属于此种 情况。常见的路面附着系数如下。
干燥的水泥(沥青)路面: 0.7-0.9
湿的水泥(沥青)路面:
刚下雨时的路面: 雪路(压紧): 结冰路面:
0.4-0.6
0.3-0.4 0.2 0.1
S4是制动力释放形式距离,在停止 后释放,S4=0。
产业化基地服务站 2015年6月
安全经验分享材料
S1阶段是驾驶员的动作反应时间,就是从发现险情到开始采 取制动措施这段的时间。根据个人状态不同,反应时间一般在0.31.0秒。 在这段时间内,车辆将保持匀速直线运动。 以高速上120KM/h的速度测算:此段距离在10-33.3米。
产业化基地服务站 2015年6月
安全经验分享材料
S2是在车辆刹车系统的制动传递延迟时间,就是从开始踩动制动踏板到刹 车力度达到最大的时间内的行驶距离,这段时间内车辆分为2种运行形式。 一是从踩踏板开始到刹车蹄片和刹车盘开始结合,产生制动力之前的过程, 在这段时间内车辆没有制动力,依旧保持匀速直线运行。根据车辆制动形 式的不同而不同,一般油刹的时间要短于气刹,油刹反映时间0.2-0.25秒, 气刹0.3-0.9秒。以120KM/h车速、油刹车辆测算,S2=6.7-8.3米
产业化服务站QC材料
行车安全距离
产业化基地服务站 201车中,保持安全距离是非常重要的一项。 在日常行车中如何保持安全距离,首先要对安全距离有充分的认识。通 过对刹车过程进行分析,可以计算不同条件下的安全距离。
产业化基地服务站 2015年6月
安全经验分享材料
安全距离受到驾驶员反应时间,车辆制动反应时间,车辆初始速度、车辆 制动性能及路面条件等多种因素影响。 从右图的车辆制动过程可以看出, 驾驶员从发现险情到车辆最终停止 可分为三个阶段: S1:驾驶员反应时间内距离; S2:从踩制动踏板到制动力达到最 大时的形式距离; S3全制动状态行驶距离;
产业化基地服务站 2015年6月
安全经验分享材料
摘录自西安交通大学的关于安全距离计算的论文 2. 分析研 究表 列数 据 ,我们 可 以得 出 以下规 律 : 3.在不利条件下(就是车辆使用时间较长,刹车系统磨损较大时),如果后车是液 在最不利条件下,估计的安全车距应大于车辆速度公里数,同时考虑到在路面附 压制动系,则车速在 80公里以下时,估计的安全行车距离应等于车速,在 80液压 公里/ (1 )在 一般条 件下(就是自身车辆较新,制动性能较好时) ,不 管后 车是 着系数显著降低时紧急制动可能产生的侧滑等更加危险的情况,不能采取紧急制动, 小时以上时安全距离应去车速的 1.2倍估算。这样才能有效避免追尾事故的发生。 估算的安全距离应保持车速的 2倍以上,才能防止追尾情况的发生。 制动 系还是 气压 制动 系 , 由驾驶 员估计 的 行车 安全距 离 ,其 米数等于 当时 车速 的一半,就 可 以避免追 尾碰 撞事 故 的发生 。
S3是车辆保持持续制动时间到完全停止前的行驶距离。就是车辆保持最 大刹车力的行驶距离。在这段时间内车辆做匀减速直线运动。这段距离在现 实行车中就是地面上拖出的刹车印的长度。
车辆的总刹车距离就是以上S1、S2、S3的总和。
产业化基地服务站 2015年6月
安全经验分享材料
以上讨论的是单车的刹车距离,在现实情况下,路面的车辆都是处于运动状态中。 前后车辆速度的差异及路面附着力的不同都会导致安全距离的变化。当前车的制动 强度大于后车时,前车的刹车距离大于后车刹车距离,这样对后车有利不再讨论。 以下划分一般情况、不利情况及最不利条件来讨论行车安全距离。 ◆一般条件是前车和后车的制动强度相同,前后车辆初速度相同的情况; ◆不利条件是前车的的刹车强度小于后车的刹车强度;
产业化基地服务站 2015年6月
安全经验分享材料
二是从开始制动到制动力达到最大的时间内的刹车距离。在这段时间 内车辆将做变减速直线运动,车辆减速过程逐渐增快。这段时间的行车距 离计算比较复杂,需运用到积分变换计算。在实际行车刹车中的车辆低头 就是这个过程。
产业化基地服务站 2015年6月
安全经验分享材料
相关文档
最新文档