第四章 奔驰中控防盗系统

第四章 奔驰中控防盗系统
第四章 奔驰中控防盗系统

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二、奔驰遥控器分类

红外线无

红外线有无线电、红外线有

红外线无红外线有

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CLK

红外线红外线有

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(二)IR 遥控器或机械钥匙遗失时:

113

(1

114

(二)防盗系统故障码(38/23#,16/11#

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(二)故障码分析:

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(二)气动控制系统故障码表:

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六、电动窗/天窗功能测试与设定程序

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(二)元件组成

元件位置及组成

A2/12 后天线放大器 N10/8 后SAM电脑 N73 点火开关电脑

A8/1 遥控钥匙 N69/1 左前门电脑 S86/1 左前门开关

A26/1 左前门红外线接收器 N69/2 右前门电脑 S87/1 右前门开关(美规)A26/2 右前门红外线接收器 N72/1 仪表中央面板电脑

A37 PSE气动电脑 N72/1S6 中控开关

(三)工作控制流程

控制结构图

120

A2/12

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工作流程图:

A37 PSE中控电脑 N72/1 中央面板电脑

122

A2/12

123

2、车门关闭:

124

操作电子钥匙时,电池控制灯会短暂亮。如果控制灯没亮时,请更

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示功能:

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不同的车型组件有所不同,DAS-2b系统还含有无线电接收器等组件。

3、DAS-2a与DAS X的差异性:

红外线接收器位置

DASX DAS-2a

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汽车安全与防盗——无钥匙系统的设计

汽车安全与防盗——无钥匙系统的设计 汽车安全与防盗最初的电子化开始于1994年的引擎防盗(IMMO),恩智浦半导体(当时的飞利浦半导体)作为第一家半导体公司把RFID的电子标签技术成功的应用于汽车电子引擎锁:通过汽车与钥匙间的125kHz的无线通讯实现电子身份识别,来判断启动汽车引擎。这一技术极大的提高了汽车的安全性,很快就在欧洲以及北美地区广泛应用,并在短短几年时间内使欧洲的汽车失窃率大幅降低了90%,因而成为整个欧洲的汽车标准配置。 遥控钥匙(RKE)的出现为人们带来了很好的用户体验,满足了人们对便利性及舒适性的要求,但由于其射频单向通讯的技术限制,在安全性上有其自身的不足。恩智浦半导体(以下简称NXP)适时推出的集成方案(Combi)把引擎防盗和遥控钥匙合二为一,用一颗芯片来实现,既提高了系统的安全性,又降低了整个钥匙的成本,逐渐替代独立的遥控钥匙成为欧美日市场上的主流方案。当然,在射频通讯上其依然保留单向通讯,安全性并没有本质的提高。 图一 2003,NXP推出了无钥匙系统(PKE或称PEPS),彻底改变了汽车安防应用领域的发展前景,给用户带来了全新舒适与便利的体验:车主在整个驾车过程中都完全不需要使用钥匙,只需要随身携带。当车主进入车子附近的有效范围时,车子会自动检测钥匙并进行身份识别,如成功会相应的打开车门或后备箱;当车主进入车内,只需要按引擎启动按钮,车子会自动检测钥匙的位置,判断钥匙是否在车内,是否在主驾位置,如成功则发动引擎。千万不要小瞧这个看似不起眼的改变,它在简化你的生活方面发挥着重大作用。无钥匙系统绝不仅仅是带来了舒适与方便,其在安全性方面也有了本质的提高,通过低频和射频的双向通讯,汽车与钥匙之间可以完成复杂的双向身份认证,在安全性方面与引擎防盗类似,要远好于传统的遥控钥匙。从2003年少量高端车型成功量产无钥匙系统开始,全球市场用了两到三年的时间推广普及这一技术,目前,几乎全球每一个主流车厂都有应用NXP的无钥匙产品,覆盖中高端的车型,甚至是低端车型。

宝马汽车钥匙匹配教程(EWS和CAS防盗)

宝马汽车钥匙匹配教程(EWS和CAS防盗)宝马车虽然是高富帅,但宝马的防盗并不是我们想象中那么难做,至少能学会宝马两款车型以上的钥匙匹配方法。 大家在做宝马车钥匙匹配时候,首先要对宝马车的防盗系统有所认识。也就是说,来一个宝马车我们要知道她是属于哪一类型的防盗。 宝马车直到目前为止,分为CAS防盗和EWS防盗,归纳为两大类。 EWS防盗系统细分为:EWS1、EWS2、EWS3、EWS4 CAS防盗系统细分为:CAS1、CAS2、CAS3、CAS3+、CAS4 两大类内里面我们可以这样理解,她们都分为4代。 我们如何去区分呢?如果有位车主过来,车主提供的钥匙是直板的,中间是三个按键,中间是宝马logo,蓝色和白色组合图标的,如下图。 我们可以按年份区分: 第一种00年左右到03、04年间的3系、5系、7系直柄遥控钥匙,是EWS系统的。下图是EWS3防盗电脑。

第二种04年~06年之间的3系、5系、Z4、X5、X3用的是CAS2的系统,下图是CAS2和CAS3的防盗电脑。 还有一款直板,样子和路虎直板钥匙很相似的,中间也有宝马logo,但logo是黑色的。那么这一也是CAS2系统。 在CAS1系统里,用的最多是老款的7系。如下图,CAS3系统是10年之前的宝马3系、5系用的最多。10年后的5系都是CAS4。10年后的3系用CAS3+最多,10年后多数都是CAS4,1系是11年开始是CAS4。 我们要怎样确认她是CAS系统。如果是插卡的,把智能卡插进卡槽,然后再按一键启动

的。这种都是CAS3+之前的系统、大多数是CAS3系统。CAS2是直板钥匙的、CAS1是7系也是插卡启动的,那么还有CAS4不需插卡启动,直接一键启动。 按照钥匙类型,我们基本可以判断出她是属于哪里类型的防盗,就比如说来了一个5系、09年车。基本可以确认她是CAS3系统。 宝马钥匙用什么设备做? 在这里大概讲述一下需要用到的匹配设备:可以用AK90、AK300、钥匙大师、宝马OBD 这些设备都是可以做。如果这些设备都没有,可以用R270编程器加阿福迪也能做。也是说,CAS3之前包含EWS。也可以这么理解,10年之前的宝马,只要手上有阿福迪就以做宝马车。但毕竟阿福迪不是专用设备,所以风险会比较大。容易在读取数据时候把数据读丢失。这个方法可以在应急时候使用,建议做宝马时候用专用设备,如:宝马OBD、钥匙大师等。 下面讲解宝马OBD的使用,因为目前为止宝马OBD匹配仪做CAS系统还是比较稳定。 宝马OBD主要是针对CAS3和CAS3+系统,CAS1可以利用宝马OBD自带的写钥匙功能进行写钥匙。CAS2现在还没有设备可以免拆,都是必须拆CAS电脑读数据,读出数据后都可以用宝马OBD写启动钥匙,或者是阿福迪写启动钥匙都可以。CAS3+和CAS3是可以完全做到免拆。 宝马OBD匹配仪有两个方法配钥匙,第一方法是利用文件直接写启动钥匙,第二方法是利用OBD口在线匹配,下面是宝马obd匹配仪的软件界面。 方法一离线写启动钥匙:

(完整版)汽车基于单片机的汽车防盗报警系统开题报告

毕业设计(论文)开题报告 1、课题的目的及意义 1.1发展前景 众所周知,汽车是当今世界主要的交通工具之一。随着人民生活水平的不断提 高,汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分,从世界上第一辆T型福特车被盗开始,偷车已成为现今城市最常见的犯罪行为之一。随着汽车数量的增加,特别是轿车正以很快的速度步入家庭,车辆被盗的数量逐年上升,这给社会带来极大的不安定因素,担心车辆被盗,成为困扰每一位汽车用户的难题。人们为了车辆的安全大都安装了汽车防盗报警系统。汽车防盗报警器的使用在很大程度上有效地保护了国家和人民生命财产的安全。使人们有了安全的依靠。同时车辆防盗报警器的使用也减少了盗窃犯罪事件的发生,起到了一定的威慑作用。 1.2选题的目的和意义 随着科学技术的进步,为对付不断升级的盗车手段,人们研制开发不同方式结构的防盗器,目前防盗器发展按其结构和功能。可以分为三大类:机械防盗一—电子防盗——网络防盗。机械防盗主要是靠锁定离合制动,油门或变速档来达到防盗目的,但只防盗不报警,目前市场已不多见,属淘汰落伍产品。电子防盗是目前市场比较常见的防盗产品,其主要靠锁定点火或启动来达到防盗的目的。随着科技的发展和技术的进步汽车防盗的至高点将是网络防盗。无论车辆行驶到何处,随时处于自己的掌握之中,真正做到“车居四海皆安心”。 目前,用于汽车的防盗报警器种类繁多,功能也较单一,多数是汽车门被打开只有报警功能,切断点火电路汽车不能起动。正是由于诸多的汽车防盗报警器起不到应有的保护作用方导致汽车开始安装防盗网,将乘客与司机隔开,以防不测,虽然有一定的效果,但作用不大,也不雅观,且给乘客造成不舒服感,同时安装价格也较昂贵,如果有行窃者盗窃汽车或汽车上的物品,防盗系统不仅具有切断起动电路、点火电路、喷油电路、供油电路和变速电路、将制动锁死等的功能,同时,还会发出不同的声光信号,给窃贼一个精神上的打击,以阻止窃贼行窃。 2、课题任务、重点研究内容、实现途径 2.1课题任务 本次设计主要是利用51单片机完成对汽车防盗报警系统的设计,主要要求如 下:

汽车维修技术资料:奔驰中控防盗系统自我诊断

【技师帮】汽车维修技术资料分享 奔驰中控防盗系统自我诊断 奔驰车系中控防盗控制系统控制着中央门锁、车窗、充气式座椅、行李箱盖、倒车辅助系统和自诊系统等。在中央门锁工作时,系统会自动检查所有门窗所处位置,若发现有未关好的门窗,其防盗系统会自动发出指令关闭车窗。防盗系统在被非法启动时,各种警报系统开始发挥作用。而且奔驰车系的电脑自诊系统能及时准确地检查出以上各系统电路上的任何微小故障,奔驰车系的钥匙遥控器的复制和设定都有一整套程序。 一、电动窗/天窗控制系统故障码读取与清除 (一)电动窗与天窗控制系统故障码读取与清除: 如果电动窗无法进行功能测试或设定程序,则应读取故障码及检修。点火开关KEY ON。 (1)如上图接上LED 测试灯。 (2)将“C”跨接搭铁4 秒后取开,即可由LED 灯显示故障码。 (3)等待4 秒后,再将“C”跨接搭铁8 秒后取开。 (4)等待3 秒后,再将“C”跨接搭铁4 秒取开,读取LED 灯故障码。(5)重复(3)-(5)直到重新显示重复的故障码,即表示读码结束。(6)将点火开关关闭30 秒以上,即自动清除故障码。 (二)电动窗/天窗控制系统故障码表 二、防盗控制系统故障码的读取与清除 (一)故障码的读取(38/23#,16/11) (二)防盗系统故障码(38/23#,16/11#)

三、红外线遥控中央门锁故障码读取与清除 (一)红外线遥控中央门锁故障码读取与清除程序 如图接上LED 测试灯。 (1)点火开关ON。 (2)所有车门及行李箱全关闭,但车门不上锁。 (3)窗玻璃降下10 公分。 (4)将“C“脚跨接搭铁4 秒后取开。 (5)读取故障码后,等待4 秒,再将“C“跨接8 秒,再取开。 (6)重复步骤(5)、(6)直到故障码重新显示,表示故障码读取结束。(7)开关点火开关30 秒以上,即可清除故障码。 (二)故障码分析 四、奔驰PSE 气动控制系统故障码读取与清除 (一)气动控制系统故障码读取与清除 奔驰W140,W202,W210 等车系中装备气动控制系统(PSE),PSE 系统提供控制自动关门动作,中央控制锁,后车厢盖锁,充气式椅背,倒车辅助杆及真空源补偿修正,并具备故障码自诊功能。 当PSE 电脑有故障码记忆造成车门无法关紧时,可由后车厢右侧保险丝盒中拆下3#,9#,11#保险丝15 秒后装回即可恢复正常功能。 (1)如图接LED 测试灯。 (2)将点火开关KEY-ON。 (3)跨接“C”搭铁4 秒后,取开读取故障码。 (4)重复步骤(3)直到故障码重复显示,表示故障码读取结束。

中控门锁与防盗系统的检测与维修

单位: 姓名: 课题名称:中控门锁与防盗系统的检测与维修授课类型:工学结合一体化课程 资料类别:教学指导方案

学习任务7 汽车中控门锁与防盗系统的检测与维修 学习目标: 完成本学习任务后,你应当能 1.叙述中控门锁和防盗系统的功能; 2.分析中控门锁和防盗系统的结构和工作过程; 3. 识读中控门锁、防盗系统电路,查找相关资料,分析中控门锁与防盗系统故障的原因; 4. 制定中控门锁的检测、维修更换计划; 5.实施计划,按专业要求独立或合作完成中控门锁的诊断、维修更换工作; 6.注册发射器的识别码; 7.运用所学知识,合作制定实施其他防盗系统的故障诊断、维修计划。 建议完成本学习任务为16课时 内容结构

学习任务描述 请按专业水平对中控门锁与防盗系统进行检查,如有必要维修更换中控门锁、防盗系统的元件、线路,解决系统的故障。 中控门锁和防盗系统是现代汽车的重要组成部分,该系统让汽车的使用更加方便和安全。中控门锁与防盗系统是既相互联系,又有区别的两个系统,防盗功能的实现依赖于中控门锁正常工作,安装有防盗系统的车辆可以极大地减少被盗的几率。 一、学习准备 *1.一辆花冠车进厂修理。据车主反映使用钥匙或门锁控制开关开锁、锁止,门锁无法开锁、锁止。请你参照相应的维修资料,制定维修计划,排除这一故障,并做好相应记录。 小提示 在实际检修之前,通过系统性的就车检查验证客户反映的故障现象是有必要的。就车检查还可能会发现客户未曾反映的故障,为后续的检修提供必要的参考。 1.花冠车型电动门锁的就车检查 1)电动门锁的基本检查 (1)将门控开关转至锁止侧时,检查所有门是否锁止;将门控开关转至开锁侧时检查所有门是否开锁。口是口否(2)用钥匙从车外锁止车门时,检查所有门是否锁止;用钥匙从车外开锁时,检查所有门是否开锁。口是口否2)检查钥匙封闭防护功能 小提示 钥匙封闭防护功能的检查应在驾驶员车窗打开的情况下进行,以防止点火钥匙被封闭。 (1)将点火钥匙插入点火开关的钥匙孔。 (2)打开驾驶员门,将驾驶员门的锁止手柄转至锁止侧后,检查驾驶员门是否立即自动开锁。口是口否(3)将门控开关转至锁止侧时,检查驾驶员门是否立即自动开锁。 口是口否3)检查安全功能 (1)关闭所有门,打开驾驶员侧车窗,以便门控开关的操作可从车外完成。 口是口否(2)拔出点火钥匙,在车外不用钥匙锁止门。在该条件下,通过车外的门控

宝马车系中控防盗锁死的故障解除

宝马车系中控防盗锁死的故障解除 目前宝马车系所采用的中控防盗的遥控器分为两类,一类为独立式发射遥控器,另一类为与钥匙一体的遥控器,其防盗解除程序为: (1)如果欲处理的车辆是由车主利用旅程电脑自行设定防盗密码的宝马车,并且不知道中控防盗的解除密码,可采用下列方法强行解除程序: ①拆下宝马车的蓄电池接线,然后再重新装回。 ②打开驾驶员一侧的车门,将点火开关转到ON(R或15位置)。 ③等待15min后,即可自动解除防盗密码。 若由于旅程电脑出现故障而造成防盗锁定,无法解除时,可采用以下方法解除: 方法1:将55脚数字式发动机控制电脑(DME)的38#防盗线拆下,即可解除。 方法2:将88脚数字式发动机控制电脑(DME)的81#防盗线拆下,即可解除。 方法3:将宝马车系的7系列6缸、8缸车型的88脚数字式发动机控制电脑(DME)的66#防盗线拆下,即可解除。 (2)如果是宝马原厂配置遥控器的车辆,则只要按下遥控器上的UNLOCK开门键,或利用钥匙从驾驶员侧打开车门,即可自动解除防盗。 宝马车型防盗遥控器的重新设定程序为: 如果该车采用单键及3键式遥控器,且由于电池没电等原因而造成遥控器失效,则必须进行如下重新设定程序: ①用小十字旋具打开遥控器后盖。 ②取出后面的小晶片。 ③找到遥控接收器电脑(通常位于仪表盘下方,或左右侧座椅下方)。 ④打开遥控接收器电脑上的小盖子,并将在步骤②中取出的晶片放进去。 ⑤如果遥控接收器电脑上有RESET键,则按下该键。如果没有RESET键,则需将点火开关转到ON位置(R或15),再转回到OFF位置,即可完成重新设定。 宝马车系如果采用的是三键式D型遥控器,则其重新设定程序为: ①将点火开关接通。 ②将遥控器靠近接收器,越接近越好。 ③按下遥控器和UNLOCK键,直到LED灯开始闪烁为止,即表示程序设定完成。 ④该程序被起动后有15s时间,可继续再重新设定其他遥控器,但最多只能设定4个遥控器。 宝马车系如果采用的是与钥匙一体的遥控器(分别为双按键及3按键式),其设定程序分别为:双按键式遥控器(按键分别为UNLOCK键和DOUBLELOCK键): ①将全部车门均关闭,中控锁不要按下。 ②将点火开关拧到ON的位置,在5s内再转回到OFF位置。 ③按下UNLOCK/LOCK键,在10s内按DOUBLELOCK键3次。 ④放开UNLOCK/LOCK键,此时钥匙上的LED灯会闪烁10次。 ⑤将钥匙遥控靠近接收器(后视镜处),按下UNLOCK/LOCK键或DOUBULOCK键一下。 ⑥此时车门锁会自动锁上并再开启一次,表示完成重新设定。 ⑦重复步骤③-⑥,可以再设定其他遥控器,但必须在15min内完成,同时一次最多可以重新设定3个遥控器。 宝马车系配置的是3个按键式的遥控器,其防盗解除程序为: ①关上车门,中控锁不要按下。 ②点火开关拧至ON位置,5s内再转回OFF位置。 ③按下钥匙上的向下箭头键,同时在10s内按下LOCK键3次。 ④放开向下箭头键,此时LED灯会闪烁,同时中控锁会自动锁上再开启,即表示完成设定。

基于RFID技术的智能汽车安全防盗系统设计

基于RFID技术的智能汽车安全防盗系统设计 作者:滕峻林, 龙永红, 贺理, Teng Junlin, Long Yonghong, He Li 作者单位:湖南工业大学电气与信息工程学院,湖南株洲,412007 刊名: 湖南工业大学学报 英文刊名:JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 年,卷(期):2010,24(6) 参考文献(12条) 1.Thomas Oexle.Walter Ulke Remote Entry Control and Immobilizer System Solution 2000(3) 2.Thomas Oexle;Walter Ulke Remote Entry Control and Immobilizer System Solution 2000(03) 3.丁传银.单承赣基于RFID汽车防盗系统 2006(2) 4.Ding Chuanyin;Shan Chenggan The Auto-Guard System Based on RFID[期刊论文]-Electronic Instrumentation Customer 2006(02) 5.Freescale Inc MPXY8300 Architecture and Instruction Set 2008 6.Freescale Inc MPXY8300 Architecture and Instruction Set 2008 7.Juels A Minimalist Cryptography for RFID Tags for Low Cost RFID Tags 2005 8.Juels A Minimalist Cryptography for RFID Tags for Low Cost RFID Tags 2005 9.Gabriel Leen;Donal Hefernan Expanding Automotive Electronic System 2002(01) 10.Gabriel Leen.Donal Hefernan Expanding Automotive Electronic System 2002(1) 11.NXP Inc NXP Products Technical Library 2007 12.NXP Inc NXP Products Technical Library 2007 本文读者也读过(10条) 1.石幸利.彭立新.SHI Xing-li.PENG Li-xin基于RFID技术的汽车防盗系统设计[期刊论文]-重庆科技学院学报(自然科学版)2009,11(1) 2.丁传银智能卡研究及基于RFID的汽车防盗装置的设计[学位论文]2006 3.魏渝燕RFID技术在汽车智能防盗系统中的应用[期刊论文]-汽车维修与保养2009(5) 4.胡红兵.Hu Hongbing东南V3 PKS(电子防盗无钥匙启动系统)设计[期刊论文]-海峡科学2010(12) 5.张彦辉汽车防盗系统的设计[期刊论文]-中国科技博览2011(13) 6.邱志刚.马宾.马德贵多路低频驱动ATA5279在PKE系统中的应用设计[期刊论文]-世界电子元器件2011(1) 7.周治国.李文印.李同.邓春燕.ZHOU Zhi-guo.LI Wen-yin.LI Tong.DENG Chun-yan基于RFID的汽车号牌自动识别系统的安全性设计[期刊论文]-东北师大学报(自然科学版)2008,40(2) 8.郭宏志.陈虹.吉国煌.周欣基于RFID的汽车IMMOBILIZER防盗系统[会议论文]-2008 9.李惠芳.张申科.汪宏杰.LI Hui-fang.ZHANG Shen-ke.WANG Hong-jie基于RFID的汽车智能防盗通信安全[期刊论文]-汽车电器2008(9) 10.瞿晓谷.QU Xiao Gu飞思卡尔汽车远程无钥匙进入系统(RKE)方案和VKSP安全协议[期刊论文]-电子技术应用2009,35(2) 本文链接:https://www.360docs.net/doc/3e19181702.html,/Periodical_zzgxyxb201006020.aspx

中央门锁与防盗系统的检修

中央门锁与防盗系统的检修 知识目标: 1.能正确描述汽车中央门锁与防盗系统的组成及各部件的作用; 2.能简单叙述汽车中央门锁及防盗系统的工作原理; 3.能叙述汽车中央门锁及防盗系统的故障诊断方法。 能力目标: 1.会检测并分析判定汽车中央门锁及防盗系统各元件的性能好坏; 2.能分析诊断汽车中央门锁及防盗系统的故障。 一、中央门锁控制系统 现代轿车采用的中央门锁控制系统采用集中控制方式控制所有车门、尾门及油箱盖一起上锁或开锁,并具有钥匙禁闭安全功能。所有车门的门锁可以通过驾驶室侧门上钥匙或无线遥控钥匙来操纵达到同时开闭功能,并且有一侧前门打开如果点火钥匙仍在锁内,即使已执行了锁门操纵,所有的车门也不会上锁,防止点火钥匙忘记在车内。对于无线遥控中央门锁,是在主点火钥匙(遥控器)内设有转发器,其发出的微弱无线电波信号进入汽车车内的接收器,然后再进入车身ECU、驾驶员车门ECU和前排乘员ECU,最终达到遥控车门锁的锁止和解锁的目的。下面以奥迪A6为例介绍无线遥控中央门锁控制系统的组成与工作。 1.无线遥控中央门锁控制系统的组成与工作 奥迪A6中央门锁控制系统为无线遥控中央门锁,能以中控方式将所有车门、尾门和油箱盖上锁或开锁,同时还具有安全防盗功能及防盗报警功能。其每个车门锁有两个电机,第一个电机是用来锁住车门,第二个电机起防盗安全功能,即汽车从外部上锁后(通过车门锁或遥控器),从车内用开门把手无法打开车门,从而增大了盗贼破窗而入偷盗汽车的难度。每个行李箱锁和油箱盖锁只有一个电机。另外如果触发了安全气囊控制单元,那么就有一个电子信号传到中央门锁控制单元,从而得以实现全部车门门锁打开功能。 1)中央门锁控制系统的组成 电子控制的中央门锁控制系统包括三部分:信号输入装置、电子控制单元及执行器。 (1)信号输入装置 ①遥控发射器(主钥匙):如图4-3-1所示,向汽车车内的电子接收器发射密码信号,其发射的信号为微弱无线电波。 图4-3-1 奥迪A6遥控发射器

奔驰M系列主动式(AAM)控制电脑系统

CAN-BUS的应用系统举例: 奔驰M系列主动式(AAM)控制电脑系统 奔驰M系列车系在防盗控制系统上与其他车系均不同,采用主动式(AAM)电脑的控制方式。主动式(AAM)控制电脑不是单一型的电脑,而是由下列各种控制电脑组合而成: *驾驶者识别电脑(DAS) *诊断电脑离(DM) *附件控制电脑 *A/C控制电脑 *防盗电脑 *CAN资料传输电脑 *中控门锁电脑(CL) 奔驰M系列车系元件位置如图1所示。

图1 奔驰M系列车系元件位置图 主动式控制(AAM)电脑由本身的CAN资料传输电脑,将系统燃料传送至发动机电脑(ME-SFI)、循迹控制电脑(ABS)、自动变速箱电脑(ETC)、加力箱控制电脑(TC)、仪表板、旅程电脑等。但安全气囊(SRS)电脑的碰撞信号不能由CAN资料传输系统共享资料。当安全气囊系统侦测到碰撞信号时,安全气囊电脑即传送“碰撞”信号到主动式控制(AAM)电脑。主动式控制(AAM)电脑即通过附件控制电脑关闭座椅加热、后窗除雾、雨刷及电动窗等系统的功能使之无法动作,并将室内灯点亮。这些信号的传递是通过普通的线路进行的。 主动式(AAM)电脑中与防盗功能相关的系统说明如下:1.中控门锁系统 M车系的中控门锁系统是由遥控器以无线电波传送到主动式

(AAM)电脑,以达到控制车门开启/关闭信号。遥控器按键如图2所示,其中寻车键(Panic)的功用可使防盗喇叭报警及室外灯光闪烁,便于车主寻找车辆和报警使用。 图2 遥控器按键 2.防盗系统 奔驰M系列车系的防盗系统示意如图3所示。主动式(AAM)电脑经环状天线侦测钥匙上的传输晶片是否正确,如果正确,则传送信号至发动机电脑以使发动机电脑解除防盗锁定。 图3 奔驰M系列车系的防盗系统示意图

中控锁功能结构及遥控原理

中控锁的功能、结构以及它的遥控原理 中控锁全称是中央控制门锁。为提高汽车使用的便利性和行车的安全性,现代汽车越来越多地安装中控锁。 一、中控锁的功能 1、中央控制 当驾驶员锁住其身边的车门时,其他车门也同时锁住,驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门,也可单独打开某个车门。 2、速度控制 当行车速度达到一定时,各个车门能自行锁上,防止乘员误操作车门把手而导致车门打开。 3、单独控制 除在驾驶员身边车门以外,还在其他门设置单独的弹簧锁开关,可独立地控制一个车门的打开和锁住。 二、中控锁结构 目前汽车上装用的中控锁种类很多,但其基本组成主要有门锁开关、门锁执行机构和门锁控制器 1、门锁开关 大多数中控负的开关都是由总开关和分开关组成,总开关装在驾驶员身旁车门上,驾驶员操纵总开关可将全车所有车门锁住或打开;分开关装在其他各个车门上,可单独控制一个车门。 2、门锁执行机构 中控锁执行机构是用于执行驾驶员的指令,将门锁锁止或开启。门锁执行机构有电磁式、直流电动机式和永磁电动机式3种驱动方式。其结构都是通过改变极性转换其运动方向而执行锁门或开门动作的 (1)电磁式。如图所示为一种电磁式锁执行机构,它内设2个线圈,分别用来开启、锁闭门锁、门锁集中操作按钮平时处于中间位置。当给锁门线圈通正向电流时,衔铁带动杆左移,门被锁住;当给开门线圈通反向电流时,衔铁带动连杆右移,门被除打开。 (2)直流电动机式。直流电动机式执行机构如图所示,它是通过直流电动机转动并经传动装置(传动装置有螺杆传动、齿条传动和直齿轮传动)将动力传给门锁锁扣,使门锁锁扣进行开启或锁止。由于直流电动机能双向转动所以通过电动机的正反转实现门锁的锁止或开启。这种

汽车防盗系统毕业论文

毕业论文(设计) 题目汽车防盗技术的发展 学生姓名唐思宇学号 13061518 班级 130615 专业汽车电子

分院汽车分院 指导教师汤思佳 年月日 目录 序言 (4) 第一章汽车防盗技术的国内外分析 (4) 第二章汽车防盗系统的分类及其特点 (5) 2.1汽车防盗系统的作用 (5) 2.2汽车防盗器的类型和特点 (6) 2.2.1机械式防盗器 (6) 2.2.2芯片式防盗器 (7) 2.2.3电子式防盗装置 (7) 2.2.4GPS卫星定位汽车防盗系统网络式防盗器 (9) 2.3国外汽车防盗新装置 (10) 2.3.1数码防盗装置 (10) 2.3.2通讯防盗系统 (11) 2.3.3影像防盗 (11) 2.3.4报警网络系统 (11) 第三章汽车防盗装置的结构原理 (13) 3.1电控门锁的组成 (13) 3.2钥匙控制式防盗系统 (14) 3.3中央集控门锁的功能与结构 (15) 第四章汽车智能防盗的主要措施 (19) 第五章汽车防盗系统的未来展望 (21)

汽车防盗系统综述 摘要 随着人民生活水平的不断提高,我国公车和私车的拥有量逐年增多,特别是轿车正以很快的速度步入家庭,人们为了车辆的安全大都安装了汽车防盗报警系统。 防盗报警系统是安全防范技术体系中一个重要的组成部分。目前这种系统的应用在我国发展极快,市场竞争激烈。防盗报警系统主要由六部分组成:留给司机进出汽车关、开防盗报警器总电源开关的延时电路、防盗车电路、内外防劫车电路、物品防窃电路、高压自卫电路和报警声响电路所组成。随着计算机技术的高速发展,整个系统的向着数字化,网络化,集成化的方向发展。本文主要以防盗控制为例,论述一般防盗报警系统的类型特点和基本工作原理,以及介绍这种技术的最新发展趋势。 【关键词】防盗报警防盗器原理智能化

宝马轿车发动机防盗系统解除

宝马轿车发动机防盗系统解除方法 宝马轿车发动机装有电脑控制的防盗系统,一旦断电,防盗系统将锁死,使发动机无法起动,只有按下列操作方法,才能解除。 ⒈如手中有防盗密码,可以按“CODE”后,将密码输入,再按“RESET”键,即可解除。 ⒉如没有正确密码,切不可按动任何按键,或是再次起动发动机。 ⒊拆下蓄电池负极,等5-15秒后,再接好。 ⒋将钥匙打到“ON”位置,不要起动发动机。此时,报警器会响15秒,表示防盗系统己启动,仪表盘上显示屏幕会出现“倒数15分钟”的数字。 ⒌15分钟后,显示屏幕出现000字样时,表示防盗系统已经解除。 宝马车身防盗系统解除 大多数配有旅程电脑的宝马轿车均设有车身防盗窃案系统。当司机离开时,只要输入自己设置的密码,就可有效地防止被盗。 ⒈防盗系统的设置 如图,将钥匙门置于第“1”位置段,用0-9号之间的键输入选定密码。如1234等从“0000至9999”之间的任一数字,按下“SET”键,将钥匙门关至“0”位即可。 ⒉防盗系统的解除 a.将钥匙门开头置于“1”或“2”位置段,即ACC或ON; b.屏幕上出现“CODE---”; c.输入正确密码; d.按下“SET”键; 如果三次输入错误密码,或三次在未输入密码状态下试图自动轿车,报警器将会鸣叫30秒钟。 如果原先设置的密码被废,按下列步骤解除防盗系统: a.断开电瓶,约等2秒钟再接上,报警器鸣叫; b.打开钥匙门于位置“1”; c.屏幕上显示倒计时10分钟; d.10分钟后,即可启动发动机。 新款宝马轿车防盗系统解除程序 ⒈拆下电瓶线,再装回。

⒉打开驾驶侧车门,将点火开关转到Ⅱ段(R或15)位置。等待15分钟后,即自动解除防盗密码。 ⒊宝马原厂配置遥控器之车辆,则只要按下UNLOCK键,或利用钥匙从驾驶侧打开车门即自动防盗。 ⒋如果因(OB)旅程电脑故障,造成防盗锁死,则可直接从(DME)引擎电脑剪掉防盗线路也可永久解除。DME55pin电脑的38号脚,DME88pin电脑的81号脚7系列6缸、8缸,88pin电脑的6号脚。

(完整版)基于单片机的汽车防盗报警系统毕业设计论文

摘要 随着科学技术的进步,为对付不断升级的盗车的段,人们研制开发了不同方式结构的防盗器。 本设计以单片机AT89S52作为控制核心,从单片机最小系统设计、防人接近热释电检测电路的设计、玻璃防震、车身防击的振动检测电路的设计、防车门开启检测电路的设计、防接近驾驶座电路、汽车点火闭锁电路的设计、无线遥控电路及无线报警电路的设计等几个方面出发,详细研究和设计了汽车防盗报警器的各个部分内容,设计了单片机及其外围电路,并结合一套经典的程序算法。给出了一套合理的汽车防盗报警器软硬件解决方案。 关键词单片机热释电多普勒效应振动无线报警遥控

Abstract With the scientific and technological progress, to combat the escalating car theft in the section, people developed different ways to structure the anti-theft device. The design MCU AT89S52 as thcontrol, from the microcomputer system design, anti-people close to the pyroelectric detection circuit design, glass vibration, the vibration of the body against attack detection circuit design, anti-detection circuit to open the door, anti-nearly driving Block circuit, car ignition locking circuit design, wireless remote control circuit and the design of wireless alarm circuit aspects of starting a detailed study and design of the vehicle anti-theft alarm in all parts of the design of the microcontroller and its peripheral circuits, combined with a set of the classic program algorithm. Given a reasonable car burglar alarm Wireless Alarm Remote control

宝马车身防盗系统及密码的强制解除

1、如果欲处理的车辆是由车主利用旅程电脑自行设定防盗密码的宝马车,并且不知道中控防盗的解除密码,可采用下列方法强行解除程序: ①拆下宝马车的蓄电池接线,然后再重新装回。 ②打开驾驶员一侧的车门,将点火开关转到ON(R或15位置)。 ③等待15min后,即可自动解除防盗密码。 2、若由于旅程电脑出现故障而造成防盗锁定,无法解除时,可采用以下方法解除: 方法1:将55脚数字式发动机控制电脑(DME)的38#防盗线拆下,即可解除。 方法2:将88脚数字式发动机控制电脑(DME)的81#防盗线拆下,即可解除。 方法3:将宝马车系的7系列6缸、8缸车型的88脚数字式发动机控制电脑(DME)的66#防盗线拆下,即可解除(2)如果是宝马原厂配置遥控器的车辆,则只要按下遥控器上的UNLOCK开门键,或利用钥匙从驾驶员侧打开车门,即可自动解除防盗。 3、宝马车型防盗遥控器的重新设定程序为: 如查该车采用单键及3键式遥控器,且由于电池没电等原因而造成遥控器失效,则必须进行如下重新设定程序: ①用小十字旋具打开遥控器后盖。

②取出后面的小晶片。 ③找到遥控接收器电脑(通常位于仪表盘下方,或左右侧座椅下方)。 ④打开遥控接收器电脑上的小盖子,并将在步骤②中取出的晶片放进去。 ⑤如果遥控接收器电脑上有RESET键,则按下该键。如果没有RESET键,则需将点火开关转到ON位置(R或15),再转回到OFF位置,即可完成重新设定。 4、宝马车系如果采用的是三键式D型遥控器,则其重新设定程序为: ①将点火开关接通。 ②将遥控器靠近接收器,越接近越好。 ③按下遥控器和UNLOCK键,直到LED灯开始闪烁为止,即表示程序设定完成。 ④该程序被起动后有15s时间,可继续再重新设定其它遥控器,但最多只能设定4个遥控器。 5、宝马车系如果采用的是与钥匙一体的遥控器(分别为双按键及3 按键式),其设定程序分别为: 1)、双按键式遥控器(按键分别为UNLOCK键和DOUBLELOCK键):

基于单片机的汽车防盗报警系统的设计与实现概要

1.绪论 二十世纪跨越了三个“电”的时代,即电气时代、电子时代和现已进入的电脑时代。不过,这种电脑,通常是指个人计算机,简称PC机。它由主机、键盘、显示器等组成。还有一类计算机,大多数人却不怎么熟悉。这种计算机就是把智能赋予各种机械的单片机(亦称微控制器)。顾名思义,这种计算机的最小系统只用了一片集成电路,即可进行简单运算和控制。它的出现是近代计算机技术发展史上的一个重要里程碑,因为它体积小,通常都藏在被控机械的“肚子”里。它在这个装置中,起着有如人类头脑的作用,它出了毛病,整个装置就瘫痪了。 单片机具有体积小、功能强、应用面广等优点,目前正以前所未见的速度取代着传统电子线路构成的经典系统,蚕食着传统数字电路与模拟电路固有的领地。它的体积小、质量轻、价格便宜、为学习、应用和开发提供了便利条件。同时,学习使用单片机了解计算机原理与结构的最佳选择。现在,这种单片机的使用领域已十分广泛。彩电、冰箱、空调、录像机、VCD、遥控器、游戏机、电饭煲等无处不见单片机的影子,单片机早已深深地融入我们每个人的生活之中。 单片机能大大地提高这些产品的智能性,易用性及节能性等主要性能指标,给我们的生活带来舒适和方便的同时,在工农业生产上也极大地提高了生产效率和产品质量。单片机按用途大体上可分为两类,一种是通用型单片机,另一种是专用型单片机。 1.1 单片机基础知识 单片机又称单片微控制器,它不是完成某一个逻辑功能的芯片,而是把一个计算机系统集成到一个芯片上。概括的讲,一块芯片就成了一台计算机。 MCS-51单片机是美国INTEL公司于1980年推出的产品,与MCS- 48单片机相比,它的结构更先进,功能更强,在原来的基础上增加了更多的电路单元和指令,指令数达111条,MCS-51单片机可以算是相当成功的产品,一直到现在,MCS-51系列或其兼容的单片机仍是应用的主流产品,各高校及专业学校的培训教材仍与MSC-51单片机作为代表进行理论基础学习。 MCS-51系列单片机主要包括8031、8051和8751等通用产品。 DP-51S单片机仿真实验仪是由广州致远电子有限公司设计的DP系列单片机仿真实验仪之一,是一种功能强大的单片机应用技术学习、调试。 1.2 单片机的应用领域 单片机广泛应用于仪器仪表、家用电器、医用设备、航空航天、专用设备的智能化管理及过程控制等领域,大致可分为如下几个范畴: 一、在智能仪器仪表的应用 单片机具有体积小、功耗低、控制功能强、扩展灵活、微型化和使用方便等优点如精密的测量设备(功率计,示波器,各种分析仪)。

W220奔驰中控防盗系统(DOC)

W220奔驰中控防盗系统 a(一)中央控制门锁可以选用以下方式工作 1.无线遥控控制 2.车内中控开关控制 3.钥匙手动的控制 4.遥控防盗卡控制 压下“LOCK”锁门键后,所有门将锁上,ATA防盗同时进入戒备状态,所有灯闪烁,压下“UNLOCK”键后,所有车门开启,防盗戒备解除。 利用钥匙手动控制只能使驾驶侧车门开锁,防盗系统未解除戒备状态,(此时不能起动发动机)。 a (二)元件组成 一)元件位置及组成(图1和图2)

图1 W220奔驰中控防盗系统 aA2/12—后天线放大器; N73—点火开关电脑; A8/1—遥控钥匙; A26/1—左前门红外线接收器; S87/1—右前门开关(美规);N72/1—仪表中央面板电脑;A37—PSE气动电脑; N10/8—后SAM 电脑; S86/1—左前门开关;N69/1—左前门电脑; N69/2—右前门电脑;A26/2—右前门红外线接收器;N72/1S6—中控开关; 图2 W220奔驰中控防盗系统控制结构图

aA2/12—天线放大器;A8/1—遥控钥匙;A26/1—左前门接收器;A26/2—右前门接收器;A37—PES气动电脑;CAN—数据总成;E1e5—E4e1;E3e1—E6/6 转向灯;N69/2—右前门电脑;N70—天窗电脑;N69/1—左前门电脑;N73—点火开关电脑;N80—组合开关电脑;P1—气动马达左前门;P2—气动马达右前门;S—转向与电脑间通讯;P6—气动成达油箱盖;N69/1—左前门电脑; N10/8—后SAM电脑;P4—气动马达右后门;P3—气动马达左后;E2e5—E6/5 a二)工作控制流程(图3) 图3 W220奔驰中控防盗系统工作流程 设定中控遥控钥匙步骤如下: a1.将中控遥控钥匙放入点火开关控制电脑。 2.等待约30 min之后,将点火开关Key-ON(15号线路导通)。 3.90 min之后中控遥控钥匙设定完成。 (四)中控开关工作

中控c3门禁控制器系统设计方案

中控门禁系统设计方案 第一章门禁系统概述 1.1.门禁系统介绍 随着高科技的蓬勃发展,智能化管理已经走进了人们的社会生活,一座座智能化大厦拔地而起,适应信息的时代需要,作为跨世纪使用的建筑,必须在功能上满足当前和未来发展的需求,成为文化和经济发展的基地。 非接触式IC卡出入管理控制系统(简称门禁系统),具有对门户出入控制、实时监控、保安防盗报警、24小时限制人的活动范围和时间、保护重要部门以及大楼财产、对进入建筑的人所处位置以及进入该处次数做详细的实时记录、依照用户的使用权限设置指定日期、时间可通行指定门等功能,从而为用户提供一个高效经济效益的工作环境。它在功能上实现了通讯自动化(CA)、办公自动化(OA)和管理自动化(BA),以综合布线系统为基础,以计算机网络为桥梁,全面实现对通讯系统、办公自动化系统的综合管理。 门禁系统作为一项先进的高科技技术防范和管理手段,在一些经济发达的国家已经广泛应用于科研、工业、博物馆、酒店、商场、医疗监护、银行、监狱等。而且系统可按用户要求在现有的基础上扩充其他子系统:如人事考勤管理、巡更、消费(食堂、餐厅收费)管理和停车管理、电梯管理子系统等,充分发挥非接触式IC 卡的一卡多用功能。各应用子系统自成管理体系,同时通过网络互联,成为一个完整的一卡通管理系统,这更适合企事业内部管理的各应用子系统分属不同职能部门的特点。这种应用方式既满足各个职能管理的独立性,又保证企事业整体管理的一致性。 门禁管理系统一般分为独立型和联网型,联网型门禁管理系统通讯方式常见有RS-232、RS485、CAN 和TCP/IP,一般市面上的门禁系统联网方式为其中之一种,而中控科技控制器门禁系统同时具有RS485及TCP/IP通讯联网方式,是其他门禁系统厂家所不能拥有的独特优势。 1.2.中控门禁系统应用优势 中控门禁系统不仅能像其他厂家的RS485联网方式一样适合于所有要求组成一个局域网的门禁系统,而且能够在不更换门禁设备的前提下更换成TCP/IP通讯

汽车防盗系统跟中控门锁系统的编程设定文档

汽车防盗系统、中控门锁系统的解锁与编程 一、长安福特蒙迪欧轿车点火钥匙的编程 1、方法一:使用故障诊断仪进行新钥匙的初始匹配编程(执行本程序时必 须有两把具备正确齿形和识别线圈的钥匙,其中一把可以是原来的。)(1)、将点火开关由关闭转至点火。 (2)、用WDS/FDS2000从菜单中选“动力控制模块”再进“安全访问”。(3)、使用WDS/FDS2000从菜单中选“点火钥匙密码删除”。 (4)、将点火开关转到关闭后拆下WDS/FDS2000。 (5)、将第一把密码钥匙插入点火开关转至点火位置约3S后拔出。 (6)、用第二把密码钥匙重复第五步。(即完成) 2、方法二:使用2把已编程的钥匙进行新钥匙的初始匹配编程 (1)、将第一把已编程钥匙插入点火转向锁,转到点火位置并保持1S。(2)、将点火开关转到关闭位置并将钥匙拔出。 (3)、5S内必须将第二把钥匙插入转至点火位置保持1S。 (4)、将点火开关转到关闭位置并将钥匙拔出。 (5)、10S内将新钥匙插入点火开关并转到点火位置(5S拔出)。 (6)、检查旧钥匙是否可发动机,将点火钥匙转到关闭位置,大约5S后再用新钥匙启动发动机。 3、钥匙编程开关状态控制 (1)、将已编程钥匙插入点火开关转至点火。 (2)、使用WDS/FDS2000从菜单中选“动力控制模块”再进“安全访问”。(3)、用WDS/FDS2000从菜单中选“备用钥匙编程”,按提示操作即可。

4、防盗系统安全性访问 在“删除点火钥匙密码”或“启用/解除备用钥匙编程”前必须取得PATS 的安全访问权,该程序的执行需延迟10min,此时WDS/FDS2000必须与汽车保持连接。如获得访问权将显示出一组安全访问菜单,在离开指令菜单前应执行多重安全访问指令,可避免重复执行本程序。 (1)、连接WDS/FDS2000。 (2)、获得安全访问权,按需要选择指令。 (3)、在完成10min的安全访问程序后,新的菜单将以指令方式显示。 (4)、离开本菜单后若要执行额外指令,则需再次执行安全性访问程序。二、福特蒙迪欧的电动天窗设定方法 (1)、按下电动天窗控制开关的关闭按钮直到天窗完全关闭,并保持按下数秒。(2)、释放按钮这后再按2-3次或更多次每1S。 (3)、按下开启开关直到天窗完全开启并保持数秒。 (4)、短暂按下关闭按钮。 (5)、对其他门窗电动机重复电机初始化。 注意:在蓄电池拆下后必须对每个门窗电机初始化。 三、福特福克斯轿车钥匙设定(最多可设定8把,设 定时这些钥匙必须留在车内,系上安全带关上 车门) (1)、设定具无控功能新钥匙时应在6秒内将点火开关转至ACC4次。(2)、断开点火开关,此时响起提示音。 (3)、按下无控新钥匙上任一按键,会有声音提示进行确认。

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