人孔施工方案
人孔施工方案范文

人孔施工方案范文人孔施工是城市建设和维护中一个非常重要的环节,人孔的建设和施工方案决定了城市基础设施的质量和安全性。
本文将从人孔的定义、施工前的准备工作、施工过程中的注意事项等方面进行阐述人孔施工方案。
一、人孔的定义人孔是指在城市中为了维修、检查和观察地下管线等设施而设置的可以让人进出的通道,通常位于地面以下。
人孔一般包括井盖和井筒两部分,井盖是人孔的上部封盖,通常由混凝土或铸铁制成;井筒则是人孔的立体结构,由混凝土砌筑而成。
二、施工前的准备工作1.确定施工地点:根据设计图纸和地下管线的布置情况,确定人孔的具体位置。
2.制定施工方案:根据现场情况和工程要求,制定详细的施工方案,包括施工工序、施工顺序、施工时间等。
3.组织施工人员:根据工期和施工难度,组织合适的施工人员,确保施工进度和质量。
4.准备施工材料和设备:根据设计要求和施工方案,准备好所需的混凝土、铸铁板、钢筋等材料,同时准备好相应的施工设备,如挖掘机、搅拌机等。
三、施工过程中的注意事项1.现场勘察:在开始施工前,需要对现场进行勘察,确定地下管线的具体位置和深度,避免施工过程中对其他设施造成破坏。
2.挖孔:根据设计要求和施工方案,在地面上挖掘出足够大的孔洞,用于安装人孔的井筒。
3.制作井筒:根据设计要求和施工方案,使用混凝土材料制作井筒,确保井筒的牢固性和密封性。
4.铺设管线:在井筒内铺设地下管线,注意管线的排布和连接,确保管线的通畅和安全。
5.安装井盖:在井筒的上部安装井盖,确保井盖与井筒的连接紧密,同时考虑到井盖的开启和关闭的方便性。
6.施工质量检查:在施工过程中,需要进行质量检查,包括井筒的强度和密封性、管线的连接质量等,确保施工质量符合要求。
四、施工后的清理工作1.清理工地:在人孔施工完成后,及时清理施工现场的残留物和杂物,保持工地的整洁。
2.安装警示标志:在人孔施工完成后,需要安装相应的警示标志,提醒行人和车辆注意人孔的存在,避免发生事故。
人工山洞工程施工方案模板

人工山洞工程施工方案模板一、项目概况1.1 项目名称:1.2 项目地点:1.3 建设单位:1.4 施工单位:1.5 项目总投资:1.6 项目规模:1.7 项目建设周期:1.8 项目施工范围:二、工程概况2.1 工程背景人工山洞是一种特殊的地下工程,用于实现地下水文环境监测、地下设施布置和地下资源开发等目的。
本项目拟建设的人工山洞将主要用于地下水文环境监测和地下设施布置,以满足相关工程需要。
人工山洞工程的施工方案需具有可行性、安全性、经济性和环保性,以确保工程的顺利进行和工程质量的稳定。
2.2 工程目标本项目的工程目标是按照设计要求,按时、按质、按量完成人工山洞的建设,确保工程质量和安全,同时最大程度地节约成本,提高工程施工的效率。
2.3 工程内容本项目的工程内容主要包括:(1)山洞设计:根据地质勘探等资料,设计人工山洞的尺寸、结构、布局等方面的要求。
(2)施工准备:对施工场地进行清理、平整,并按要求搭建施工用房、设施等。
(3)主体施工:包括隧洞掘进、支护、砌筑等工序。
(4)次体施工:包括道路、照明、通风等相关设施的安装。
(5)完工验收:对人工山洞工程进行验收,确保工程质量和安全。
2.4 工程特点本工程的特点主要包括:(1)地质条件:本工程所在地质条件复杂,需克服地层变化、岩层断裂、地下水涌泉等问题。
(2)施工环境:建设地点周边人员密集、交通拥堵等问题,需采取一定的安全防护措施。
(3)施工方式:采用人工掘进和机械化支护相结合的方式进行施工。
三、施工组织设计3.1 施工组织机构本项目的施工组织机构主要包括项目部、监理单位、设计单位等。
项目部负责具体的施工工作,监理单位负责对施工质量进行监督,设计单位负责对施工方案的设计和调整。
3.2 施工人员本项目的施工人员主要包括项目经理、工程师、监理员、操作工、安全员等。
施工人员需持有相关证书,并经过专业培训。
3.3 施工设备本项目的施工设备主要包括挖掘机、推土机、岩石钻机、混凝土搅拌设备等。
立式油罐增设人孔施工方案

立式油罐增设人孔施工方案1. 引言立式油罐作为储存和运输石油等液体化学品的重要设备,需要定期进行维护和检修工作。
在某些情况下,为了方便操作和维护,需要对立式油罐进行增设人孔的施工。
本文档将详细介绍立式油罐增设人孔的施工方案,包括施工准备、施工步骤和安全措施等内容。
2. 施工准备在施工前,需要进行一系列的准备工作,以确保施工的安全和顺利进行。
具体的准备工作如下:2.1 确定施工位置根据实际需求和设计要求,确定增设人孔的位置。
考虑到立式油罐的结构和操作要求,一般选择油罐壁板上距离地面合适的位置进行施工。
2.2 制定施工方案根据油罐的具体情况,制定增设人孔的施工方案。
包括确定人孔尺寸、材质、数量等。
在方案制定过程中,应充分考虑油罐的结构和稳定性,确保增设人孔不会对油罐的强度造成损害。
2.3 准备施工材料和设备根据施工方案,准备好所需的施工材料和设备。
施工材料包括人孔盖板、密封材料等;施工设备包括起重机、焊接设备等。
2.4 检查和维护油罐在施工前,需要对油罐进行全面检查,确保其结构完好,无任何损坏或漏油现象。
如果存在损坏或漏油问题,应先进行修复和维护,确保油罐的安全运行。
3. 施工步骤在准备工作完成后,可以开始进行立式油罐增设人孔的施工。
具体的施工步骤如下:3.1 搭设作业平台在施工位置周围搭设作业平台,提供稳定的工作环境。
作业平台应具备防滑和承重等特性,确保施工人员的安全。
3.2 标定人孔位置根据施工方案,在油罐壁板上标定人孔的位置。
可以使用丝线或其他工具,确保人孔位置的准确。
3.3 切割壁板使用切割设备(如氧炔焊割设备)对标定的位置进行切割。
在切割过程中,应注意安全,避免引起火灾和其他意外。
3.4 安装人孔盖板将预先准备好的人孔盖板安装到切割的壁板上,并使用密封材料进行密封。
确保人孔盖板的安装牢固和密封效果良好。
3.5 防护和美化处理在施工完成后,对增设的人孔进行防护和美化处理,以保护人孔盖板的安全和美观。
人孔施工方案

人孔施工方案1. 简介本文档旨在说明人孔施工方案的设计和实施过程。
人孔是用于接入地下设备、通信线路或者维修设备的一个重要设备,它起到了保护、维护和维修地下设备的作用。
本文档将介绍人孔的设计规范、施工准备、施工步骤以及施工完成后的检查和验收。
2. 设计规范在设计人孔时,需要遵循一定的规范和标准,以确保人孔的安全性和可靠性。
以下是一些常见的设计规范:•尺寸和进出口:人孔的尺寸应根据需要容纳的设备大小进行确定,并且要确保进出口的通行宽度能够满足需要。
•材料:人孔的材料应选择耐腐蚀、耐压和耐磨损的材料,如混凝土或钢筋混凝土。
•排水系统:人孔应有合适的排水系统,以确保在雨水或其他液体积聚时能够及时排除。
3. 施工准备在进行人孔施工之前,需要做好以下准备工作:1.施工图纸:根据设计规范绘制详细的施工图纸,包括人孔的尺寸、材料和排水系统等细节。
2.材料准备:准备好所需的建筑材料,如混凝土、钢筋等。
同时准备施工所需的工具和设备。
3.施工区域准备:清理施工区域,确保施工区域无障碍和安全。
4. 施工步骤在准备工作完成后,可以开始进行人孔的施工。
以下是一般的施工步骤:1.挖掘:按照设计图纸上的尺寸和要求,在施工区域进行挖掘。
2.安装模板:在挖掘的坑中安装适当尺寸的模板,用于保持人孔的形状和尺寸。
3.铺设基础:在挖掘的坑中铺设一层适当的基础,用于提供人孔的稳定性和承重能力。
4.浇筑混凝土:在模板中浇筑混凝土,确保混凝土平整且没有空隙。
5.安装进出口设备:待混凝土完全干燥后,安装人孔的进出口设备,如盖板、防护栏等。
6.完善排水系统:安装合适的排水系统,确保人孔内不积水和液体。
5. 检查和验收施工完成后,需要对人孔进行检查和验收,以确保施工质量和安全性。
以下是一些常见的检查和验收项目:1.尺寸和形状:检查人孔的尺寸和形状是否符合设计要求。
2.材料和施工质量:检查人孔的材料和施工质量是否符合规范和标准。
3.排水系统:检查排水系统的效果和运行是否正常。
人孔及管道施工技术方案

人孔及管道施工技术方案一、项目背景及目标在城市建设和基础设施建设过程中,人孔及管道的施工是不可或缺的一环。
人孔作为接入地下管网的重要节点,起到了关键的连接作用。
管道则是城市交通、排水、供水、电力等各方面的重要设施。
因此,人孔及管道施工的质量和效率对整个城市的运作和发展具有重要影响。
本方案旨在提供一种科学、高效且安全的人孔及管道施工技术方案,以确保施工的顺利进行。
二、施工准备1.设计方案评审:在施工前,必须进行详细的设计方案评审,确保施工方案合理并符合工程要求。
2.管线勘察:对施工现场进行细致勘察,了解地下桩基、地质条件、周边道路等情况,为施工提供参考数据。
3.编制施工方案:根据项目的具体情况,制定科学合理的施工方案,明确作业程序、施工时间及安全措施。
4.采购备料:根据施工方案,准确计算所需材料和设备,并提前采购储备,以确保施工的连续性和顺利进行。
三、人孔施工1.地基准备:根据施工方案,清理施工现场,并做好标志等工作。
2.构建模板:根据设计要求和实际情况,制作和安装模板。
3.浇筑混凝土:按照混凝土配合比和浇筑方法进行施工。
4.安装梁板:待混凝土凝固后,安装人孔的上部梁板。
5.加固人孔结构:按照设计要求,在人孔周围进行加固处理,以提高人孔的承载能力和安全性。
四、管道施工1.开挖沟槽:根据设计要求,开挖出符合管道尺寸和坡度要求的沟槽。
2.安装管道:将预制的管道运输至施工现场,并按设计要求进行安装。
注意管道的坡度、连接方式和固定方法。
3.对接和封口:在管道安装完毕后,进行管道对接和封口处理,确保管道的完整性和密封性。
4.现场试验及验收:对施工完毕的管道进行压力测试和漏水检测,确保工程质量符合要求。
五、安全措施1.实施安全培训:在施工前,必须进行安全培训,提高施工人员的安全意识和技能。
2.设置警示标志:在施工现场周围设置警示标志,确保周边人员和车辆的安全。
3.安排专人监督:设置专人监督施工现场,确保施工程序的顺利进行。
人手孔施工方案1

黄石至咸宁高速公路黄石大冶段通信管道工程施工方案监理单位: 监理咨询有限公司承包单位:湖北路桥LM1标项目部通信管道施工队2013年05月13日页脚内容1人(手)孔施工技术方案(一)一、工程概况本工程施工范围为本工程施工范围主要为武汉城市圈环线高速公路黄石市大冶段,是黄咸高速公路的重要组成部分。
工程量为: (K38+399~K75+545),长约37公里。
工程量为: 人孔35个;信号手孔43个,电力手孔81个。
二、人(手)孔施工要求沿线通信管道人(手)孔采用现浇混凝土方法施工。
通信管道沿线共设人(手)孔为:中央人孔、路肩人孔、供电人孔、信号手孔、供电手孔。
(1)手孔未经验收不准回填土,如果沟槽或基坑内有水时,必须抽净后再回填土,以防回填土不实,今后发生沉降,影响管道质量。
(2)人(手)孔地基,开挖并夯实后,直接铺设混凝土基础,采用C25混凝土,现浇施工。
(3)手孔混泥土钢纤维井盖装置(包括外、内盖、口圈等)、电缆支架、穿钉、托板、拉力环、积水罐均为外购定型产品,其构件的安装方法,预埋位置、技术规格、抗拉强度、防锈处理等均应符合《通信电缆配线管道图集》,并在井盖根据业主要页脚内容2求注明相关字样。
(4)穿钉与拉环环部用砂浆抹成圆形灰块。
穿钉与穿钉间距误差不超过±0.5cm。
(5)当钢管斜向插入人孔时,应将钢管切成斜面,保证钢管斜面与人孔孔壁的平面平行。
(6)当硅芯管正向或斜向插入手孔时,应保证硅芯管穿出手孔孔壁的平面30cm以上,以利穿线作业。
(7)通信管道工程用水,应采用可供饮用的或适于砼搅拌使用的水,不得使用工业污水及含硫化物的泉水。
三、施工注意事项本工程所有人(手)孔均采用现浇混凝土方法施工,人(手)孔所采用的配件均为邮电部定型产品。
详见邮电部有关设计规范。
施工中应切实注意各种预留管件、托架、过路穿线钢管等的施工。
应保证不误留、不漏埋,为交通监控系统的实施打好土建基础。
施工中应切实注意通信管道、供电电缆管道与积水井、中央带护栏基础、标志基础等设施的协调配合。
人孔施工方案

人孔施工方案从传统的道路建设到现代的城市基础设施建设,人孔一直都是一项重要的设施。
人孔的施工方案直接影响着城市道路的完整性和使用效果。
因此,设计合理的人孔施工方案是城市建设中的重要环节。
1. 人孔施工的背景和意义人孔是连接城市下水道、电缆、通信线路等地下设施的通道。
它能够方便地进行设施的维护和管理。
合理的人孔布局可以提高城市基础设施的可维护性和可扩展性,减少日后的运营成本。
2. 人孔施工的基本流程2.1 前期准备工作在进行人孔施工之前,需要对施工现场进行勘察,制定详细的方案和施工计划。
同时,需要准备好所需的材料、设备和人力资源。
2.2 人孔施工过程• 2.2.1 开挖:根据设计要求,在地面进行开挖,然后逐步向下挖掘至适当深度。
• 2.2.2 安装人孔:根据设计的人孔规格和要求,在开挖好的坑中安装人孔。
• 2.2.3 铺设管线:连接人孔与周围的管线,确保管线的畅通。
• 2.2.4 封闭:将人孔周围的空隙填充,确保人孔的安全和防水性能。
2.3 施工验收施工完毕后,需要对人孔的安全性、密实性和功能性进行验收,确保其符合相关标准要求,方可投入使用。
3. 人孔施工的注意事项3.1 安全第一在进行人孔施工时要严格遵守相关的安全规范,确保施工人员和周围居民的安全。
3.2 环保施工施工过程中要注意环保,避免对周围环境造成污染,保护自然资源。
3.3 施工质量人孔施工完成后,要对其质量进行严格把关,确保施工质量符合标准,提高设施的使用寿命。
4. 人孔施工方案的优化针对不同地区和不同使用需求,可以优化人孔施工方案,提高设施的可维护性和可持续性,减少城市基础设施的运营成本。
结语通过科学合理的人孔施工方案,可以更好地保障城市基础设施的完整性和效益。
在未来的城市建设中,应注重人孔设计和施工的规范化和优化,为城市居民提供更加便捷、安全、高效的城市生活环境。
人孔、井井施工方案

人孔、井井施工方案一、项目背景为了满足城市基础设施建设的需求,本项目计划在某地区进行人孔、井井的施工工作。
人孔、井井作为城市的重要组成部分,用于安装和维护供水、排水、电力、通信等设备。
因此,制定一个合理的施工方案对于确保施工质量和顺利完成项目非常重要。
二、施工方案概述本施工方案旨在确保人孔、井井的建设过程中的安全性、可靠性和效率。
方案包括以下几个关键步骤:1. 前期准备工作在施工开始前,需要进行详细的前期准备工作。
这包括但不限于以下内容:- 开展地勘和测量工作,确定施工区域的地质条件和地下设施分布情况。
- 编制施工方案和施工图纸,明确施工工艺和标准。
- 申请必要的施工许可和环境许可,确保施工符合法律法规要求。
- 准备所需的施工设备、材料和人力资源。
2. 施工过程施工过程主要包括以下几个步骤:- 清理施工区域,清除可能存在的障碍物和垃圾。
- 按照施工图纸的要求进行基础工程建设,如挖掘、浇筑混凝土等。
- 安装和连接人孔、井井的设施,包括管道、阀门、盖板等。
- 进行必要的测试和检查,确保设施安全可靠。
3. 完工和验收施工完成后,需要进行完工和验收工作。
主要包括以下内容:- 清理施工现场,移除施工材料和设备。
- 进行施工质量检查,确保施工符合相关标准和要求。
- 进行验收测试,确保人孔、井井的功能和质量达到设计要求。
- 编制完工报告,并进行归档和备案。
三、安全措施为了确保施工过程中的安全性,施工方案应包括以下安全措施:- 制定详细的施工安全管理制度,明确责任和要求。
- 提供必要的安全防护设施和个人防护装备,如安全帽、手套、防护眼镜等。
- 配备专业的施工人员,提供必要的培训和指导。
- 定期进行安全巡查和检查,及时发现和处理安全问题。
四、环境保护措施为了保护环境,施工方案应包括以下环境保护措施:- 合理利用和节约资源,减少浪费。
- 对施工现场进行垃圾分类和处理。
- 严格控制施工产生的噪音、振动和扬尘,确保不对周边环境造成污染。
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滨德(鲁冀界)高速公路人孔工程开工报告滨德高速目录一、工程概况 (3)二、主要工程材料要求 (3)三、项目管理组织机构及人员分工 (4)四、人孔工程施工 (6)五、质量保证措施 (9)六、安全措施 (11)七、文明施工和环保措施 (11)八、人孔施工安全注意事项 (12)一、工程概况根据图纸设计,在中央分隔带处,每间隔1000m设置一个分歧人孔,全线共设置分歧人孔13个。
分歧人孔以中央分隔带为中心线,沿路线方向2280cm,横向1680cm,四角设倒角,为不等八边形,深度距路面顶设计标高2.172m。
底部设12cmC15现浇混凝土,在井底中心设一积水罐。
孔身用浆砌砖块砌筑1.780m 高,强身内外用砂浆进行抹面。
在沿中心线、横向轴线的墙身上根据图纸各预留通信管道接口。
强身上安装人孔上覆,人孔上覆为C20号钢筋混凝土预制构件。
人孔井口为圆形,先用砖块砌筑,之后用C15号混凝土将预制好的井盖浇筑固定于井口砌砖上。
二、主要工程材料要求2.1水泥混凝土人孔上覆混凝土标号为C20,底部基础为C15小石子混凝土,配合比详见各配合比报告。
水泥:水泥选用故城山水水泥有限公司生产的PⅡ42.5水泥,每批水泥进场时应附生产厂家的产品质量合格证书,并由试验室对水泥进行取样检验,检验合格后报监理工程师审批,经过监理工程师同意方可用于本工程施工。
砂:砂子选用肥城市汶阳镇姜杭砂场生产的天然河砂,砂质洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上,按JTJ058-94的标准方法试验,其颗粒级配范围应符合相应要求。
碎石:碎石选用山东长青石料厂生产的级配碎石,粒径级别分别为5-10mm,10-20mm,16-31.5mm。
在施工中,根据配合比设计分别选择需要的粒径进行混凝土拌和。
2.2砂浆本工程浆砌片石砂浆采用M7.5,其配合比为:水泥:砂:水=250:1500:280,该配合比已进行试配并经监理工程师批复同意使用。
水泥:采用选用故城山水水泥有限公司生产的PⅡ42.5水泥,每批水泥进场时应附生产厂家的产品质量合格证书,并由试验室对水泥进行取样检验,检验合格后报监理工程师审批,经过监理工程师同意方可用于本工程施工。
砂子:选用肥城市汶阳镇姜杭砂场生产的天然河砂,砂质洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上,按JTJ058-94的标准方法试验,其颗粒级配范围应符合相应要求。
2.3积水罐、人孔井盖积水罐、人孔井盖均为成品,根据图纸设计结构尺寸及相关质量要求进行采购。
2.4型钢钢管托架均采用槽钢加工制作,制作成型后进行热镀锌防腐处理,镀锌量为550g/m2。
以上材料均按照图纸设计进行进场加工,材料质量均符合设计及相关规范要求。
三、项目管理组织机构及人员分工3.1项目管理组织机构及人员分工根据工地现场情况,我们已派经验丰富的施工人员和精良的施工设备准备进场,由结构工程师任组长,质检工程师、试验工程师、材料主管、安全主管为组员,对该工程实行全天候质量管理,由项目经理全权负责经营管理,对人员、机械、设备等进行统一管理指挥和调配。
截止到目前管理人员全部到位,施工人员也全部到位。
具体进场人员如下:3.2施工机械及人员组成机械设备配置表人员配置表四、人孔工程施工4.1人孔基坑开挖1.对人孔位置纵横向轴线进行精确放样,在根据纵横轴线位置确定人孔边线,确定开挖范围。
2.根据人孔确定边线对人孔进行开挖。
由于中央分隔带范围有限,且路基已施工完毕,土体比较结实,因此基坑可不设开挖边坡。
在保证路基、路面结构层尺寸不被破坏的前提下,开挖基坑时可适当加大开挖面,要尽量留出施工人员工作平台。
3.开挖边坡坡面要平整,待开挖至设计标高上10cm左右时,停止机械开挖,改用人工找平,并人工在地面中心挖出积水罐预留槽口。
采用小型夯机对基底进行夯实处理。
4.开挖土须堆放在基坑边线40cm外,以免松土洒落至基坑。
4.2人孔基底混凝土浇筑人孔基底混凝土采用C15号混凝土进行浇筑,混凝土为拌和站集中拌和,罐车运至现场进行浇筑。
1.浇筑前先在基底根据设计图纸尺寸支竹胶板模板,支模要牢固,准确,保证混凝土浇筑边线位置符合图纸设计要求。
2.混凝土浇筑时采用溜槽入模,避免混凝土倾落高度大而产生离析。
3.在浇筑过程中,采用振捣器对混凝土进行振捣,人孔将料布至模板四周,振捣器在边缘振捣时避免碰触模板。
4.在人工布料的同时,根据图纸设计将积水罐安装于底面中心。
5.振捣充分后,对混凝土面进行人工抹平,抹平时根据图纸做出由四边向中的坡面,使中心距四边低2cm。
待初凝厚再进行收面,并用塑料薄膜覆盖养生。
6.在此期间注意避免基坑边缘土洒落,影响基底混凝土质量。
4.3人孔墙身砌筑墙身采用普通砖块以M7.5砂浆进行砌筑。
1.砌筑前先对基底混凝土表面进行清理,对墙身内边线进行放样,确定墙身尺寸。
2.在铺砌第一层砖块前先用在混凝土表面铺砌一层砂浆,铺砌砂浆要厚度均匀,平整,宽度满足砖块宽度要求。
砖块在砌筑前宜先用水充分浇湿。
3.在砂浆表面铺砌砖块,砖块铺砌时要注意保持整层砖面高度一致,可用线绳做成每层铺砌平面线。
待一层铺砌完成,再用砂浆铺砌,此时砂浆不仅要平铺整个砖面,并要对砖块之间缝隙进行填塞,填塞要饱满。
4.砌筑过程中要时刻观察,砌筑墙面是否垂直,并随时进行调整,在层厚超过四层时可用铅垂掉线控制墙身竖直度。
5.如此反复,知道砌筑到设计标高为止。
砌筑过程中应定时对砌筑墙体浇水,使墙体保持湿润。
一个人孔应一次砌筑完成。
6.待井身砌筑完毕,对砌筑过程中多余的砂浆进行清除,并用M7.5的砂浆对井身进行抹面。
抹面前宜先对井身用水浇湿。
7.抹面时注意抹面厚度均匀,保证抹面厚度不小于1cm。
8.抹面应一次完成,待砂浆初凝后继续浇水湿润,用塑料薄膜覆盖养生,并不断派人检查养生情况,保证砂浆抹面7天保水15天保湿。
4.4人孔上覆施工人孔上覆采用C20混凝土进行预制,预制使用竹胶板作为模板,混凝土地面作为底板。
1.选择平整的混凝土地面作为预制人孔上覆的工作平台,要求地面平整度误差不超过3mm。
2.在地面标出人孔上覆各轴线及边缘尺寸线,根据图纸设计对人孔上覆钢筋进行绑扎。
控制钢筋间距,符合图纸设计及规范要求。
3.钢筋绑扎好后,用竹胶板进行模板支护,支护要牢固,确保混凝土浇筑时不变形,不跑模。
4.用塑料垫块对钢筋骨架进行支撑,塑料垫块以梅花形式布设,布设数量以完全支撑起钢筋骨架为准。
5.C20混凝土采用集中拌和,人工进行布料的方式进行。
混凝土浇筑前对底板撒脱模剂,或撒一层薄细砂,避免人孔与地面粘连。
6.人工布料注意避免碰触钢筋及模板。
布料要均匀,使上覆表面平整,布料完后平板振动器对上覆混凝土进行振捣,将混凝土振实,最后用刮尺对上覆表面刮平,确保上覆表面混凝土平整。
待混凝土初凝对混凝土表面进行收面,并用塑料薄膜覆盖养生。
养生满足7天保水,15天保湿的要求。
7.上覆安装时用拖车将其运至施工现场,运送时注意对上覆垫盖木条或棉被,运送车辆要缓慢平稳行驶,以免运输途中磕碰。
8.在人孔墙身上打出上覆边缘线,用小吊车配合人工将其准确对中,安装。
4.5人孔井盖施工人孔井盖为通信管道系统专用井盖,为玻璃钢材料制作。
我项目将购买符合设计及规范要求的人孔井盖成品进行施工。
1.施工前先确定人孔井盖中心位置,并根据中心位置按照图纸设计用砖砌筑井盖座。
2.根据图纸设计将人孔井盖安装上砖砌井座上,并用C15混凝土进行缘石浇筑,将人孔井盖固定于井座上。
4.6施工控制要点1.基坑开挖根据放样轴线及边线进行,确保人孔位置准确。
基坑挖方土应堆在人孔边线40cm外。
2.基坑底部必须进行整平、夯实处理。
3.人孔尺寸必须符合设计要求。
4.混凝土、砂浆必须根据配合比进行拌和,任何人不得私自改变配合比。
5.墙身砌筑几何尺寸及垂直度应满足设计及规范要求。
6.砌筑施工时,砖块应先浇湿,砌筑过程中保持墙体湿润,抹面施工时墙体应浇湿,抹面厚度不小于1cm,抹面要均匀、平整。
砌筑、抹面应一次完成。
7.人孔上覆预制几何尺寸应满足设计及规范要求。
浇筑上覆混凝土前必须对地面涂洒脱模剂,或铺一薄层细砂。
8.人孔上覆运输过程要注意避免磕碰。
9.人孔井盖应对中,确保人孔位置准确。
10.人孔井盖应符合设计及规范要求。
11.墙身抹面后在砂浆初凝的时候,对墙身用塑料薄膜覆盖进行养生;人孔上覆混凝土初凝后用塑料薄膜覆盖进行养生,养生要满足7天保水,15天保湿的要求。
五、质量保证措施5.1 组织保证制定质量目标,建立组织保证机构,包括所有与质量有关的部门和人员,配备专职质量检查员,施工班组配备兼职质量检查员,形式自上而下的质量检查监督工作网络,各级质量管理人员由会管理、懂技术、熟知施工规范和质量检验评定标准、有丰富施工经验的人员担任。
5.2 思想保证在职工中开展广泛的思想教育,使全体职工树立“百年大计,质量第一,质量是企业的生命”的思想,根据施工的特点,组织干部职工学习施工技术规范及技术操作规程,举办培训班,进行岗前培训,提高职工的业务素质。
5.3 技术保证在施工过程中,严格按照设计图纸、公路施工规范及质量检验评定标准要求进行标准化施工,以施工操作质量保证工序质量,进而保证施工的质量。
5.4 设备保证保证施工机械的完好率,提高机械的生产效率,加大施工机械的投入量。
5.5 施工过程保证根据施工现场情况,编制好实施性施工方案,严格按照确定的施工方案、施工方法进行施工。
加强质量管理工作。
坚持工前技术交底工作,使施工人员施工有依据、操作有方法、质量有标准,施工中加强现场技术指导,同时做到上一道工序达不到质量要求不得进入下道工序施工,保证每一道工序的质量。
5.6 物资保证施工材料进场前,首先由项目部试验室进行检验,不合格的材料不能进入现场。
每一批材料进场,必需证件齐全,质量合格,按照规范要求的检验批频率进行抽检,合格并经监理工程师认可后才能使用。
各种材料的贮存堆放要按规范进行,防止材料失效和混用。
储存时间过长的材料要进行检验或按规定进行处理,不合格的材料坚决不使用。
5.7 质量监督保证坚持质量管理的各种制度,质量评定制度、质量检查制度、质量责任挂牌制度、质量事故报告制度、质量验收签证制度、关键工序质量把关制度,做到质量管理工作规范化、标准化、制度化。
质量检查贯穿于整个施工过程的每一道工序中,坚持“三检”制度,上道工序不合格,不进入下道工序,确保工程施工质量。
六、安全措施1. 坚持“安全第一,预防为主”的方针,把安全工作当作第一位的工作来加强全员安全意识教育,夯实安全基础,强化安全保证体系,落实安全生产责任制,严格执行《安规》,认真落实检查,建立安全奖罚,有效控制施工安全。
工程开工前,项目部组织所有参加人员进行安全技术交底,认真学习各项安全操作规程,确保所有参加人员从思想上高度认识到安全工作的重要性,知道具体的操作步骤及在施工中应注意的安全事项,提高认识,并落实到行动中。