中央分隔带施工方案
中分带施工设计方案
至灵山一级公路工程 N0.1 合同段〔K0+000~K49+760〕〔绿化工程〕。
本分项为中央分隔带绿化工程，具体包括：垂榕柱 14336 株、马尼拉草 64510 平方米、黄素梅 20220 平方米，种植形式为：均种植于中央分隔带。
普通路段按间距要求种植垂榕柱、马尼拉草，过城镇及中带分隔带开口处按设计要求用黄素梅过渡。
本分项〔中央分隔带绿化〕未涉及水、电预埋管道、接口施工，主要是种植垂叶榕、黄素梅、马尼拉草施工前对图纸发展认真复核，掌握图中的苗木工程数量及施工要求，做好施工用水方案。
1、人员准备分工如下:工程经理：覃学英工程总工：邓山生产安全部主任：燕瑶质量技术部副主任：漆登飞试验室主任：金虎荣施工负责人：黄荣磊、梁作希现场负责人：雄翔施工队长：黄少龙〔8 人〕、施工队长〔豫备队〕：胜〔12 人〕绿化施工队伍已落实，由工程部的质量技术部抽调精干人员成立绿化工作组。
作好生产指挥、技术指挥、后勤指挥及质量检验等工作安排，与施工队协调好、组织好种植工人，按施工需要进场，能够在袭击种植时保证劳动力充足。
常务副经理：周倪杰副经理：滕开周质量技术部主任：敏物资设备部主任：学庆测量负责人：吴翔现场技术负责：周志波2、机械准备设备名称规格型号数量技术状况拟用何处挖掘机 1 良好中分带机动三轮车 2 良好中分带洒水车1良好中分带3、技术准备：开工前，要求对全部参加施工的劳动人员发展分门别类的技术培训，学习操作规程，提高技术操作能力。
包括安全培训。
确定施工程序：清理场地〔平整中分带泥土〕→ 定点放线→挖坑→选苗、起苗、运输→ 苗木修剪→苗木栽植→ 苗木浇水管护。
施工过程中，有些工序可穿插发展，如前三项可同时分别组织实施。
4、安排劳动方案：根据工程任务和劳动量，做出劳动方案，组织好劳力来源和使用时间以及具体的劳动组织形式。
5、落实材料、工具、苗木等供应方案：根据工程进度和苗木的生理原特性，确定栽植的顺序和材料的供应及运输等工作。
中央分隔带工程施工方案_secret
中央分隔带工程施工方案一、施工准备1. 施工人员我们组织了一支专门中央分隔带工程作业队，设正副队长1名，测量人员1人，技术人员1人，作也人员10人。
2. 材料、机具准备塑料盲沟材、防渗土工布、透水土工布（300g/m2）、10～15cm碎石、施工相关的工具、机械、设备等准备齐全。
所有材料在安装使用之前进行检查，发现问题及时处理。
二、主要施工方法1. 中央分隔带纵向碎石盲沟、集水槽测量放样根据设计图纸要求，我们从中桩分别向两边放出20cm碎石盲沟下宽线（总计40cm），开挖深度20cm，在以中桩分别向两边打钉子放出25cm上宽线（总计50cm），每10m两个钉子挂施工线连接起来，纵向碎石盲沟的顶部与底部以4：1坡度修整成漏斗型；有集水槽处以中桩分别向两边放出15cm下宽线（总计30cm）开挖深度40cm底部开挖长度60cm顶部长度100cm倒？。
中宽线20cm总计40cm 开挖深度20cm，上宽线25cm总计50cm。
中部与底部以4：1坡度修整成漏斗型，顶部与中部以4：1坡度修整成漏斗型。
（详细见图纸）2．开挖路面基层施工完后，根据设计断面尺寸要求施工放样，采用人工挖沟与清沟。
用手推斗车运出开挖的土，禁止灰土掉落在基层顶面造成污染路面。
3．防渗土工布的铺设根据设计图纸要求防渗土工布应该渗入路面左右幅路缘石底部10cm，在基层顶部边缘用钉子固定紧贴的防渗土工布，底基层的顶部边缘也用钉子固定紧贴的防渗土工布，防渗土工布紧贴纵向碎石盲沟沟避铺设的一层，有集水槽的地方防渗土工布也紧贴沟避铺设一层。
4.回填中央分隔带纵向碎石盲沟与集水槽的碎石ф8塑料盲沟材埋设在纵向碎石盲沟底部中间位置，采用10～15cm碎石回填四周到设计高度，纵向的塑料盲沟材的坡度与路线纵坡保持一致。
在有集水槽处采用3通？把纵向碎石盲沟的塑料盲沟材和集水槽HDPE连接起来，也采用10～15cm碎石回填集水槽四周。
有集水槽的地方应该在集水槽顶部加一层防渗土工布。
道路中央分隔带开口工程施工方案
道路中央分隔带开口工程施工方案施工前需对已建道路中央分隔带两侧进行打围施工。
拆除挖去路缘石平石及中央绿化带的废土后建渣清理汽车运输至弃土场，挖去部分作为道路基层填筑，基层为砂砾石及铺筑水稳基层。
待养护期到后铺筑沥青混凝土基层及面层，随后开放交通1、天然砂砾石下基层施工本工程车道下基层为50cm厚的天然砂砾石基层。
(1)工前准备充分做好施工前的准备工作，是路面基层顺利进展的重要条件。
主要进行原材料检验、设备调试、技术准备等各项工作。
(2)级配砂砾填筑施工确定适于路基填筑的材料，选择合适的碾压机械确定不同填料松铺厚度，最佳含水量、静压及振压遍数、碾压速度等。
A、填料铺筑将选用适于路基填筑的填料，运到准备好的场地，填料倒行倒卸后按照压实工运料图：碾压图：艺规则要求，用机械进行摊铺，在填料按照要求铺填完毕后，用选定的碾压机械进行碾压，机械行走速度控制在2.0-3km/h ，在前四遍中，每压完一遍使进行一次相对密度和含水量的检测，并作好记录；在第五遍至第八遍时，每两遍进行一次测试。
经检测后，如果相对密度不再增长和地基系数达到设计要求，则停止该层的碾压。
2、水稳碎石上基层施工：（1）工前准备 各种集料准备 下基层工程验收下基层测量放样 YZ20T 静压一遍 混合料集中机械拌和、运输 摊 铺 YZ20T 静压一遍质 量 检 测 整 形 YZ20T 震动压3－5遍 洒 水 养 护 取样检验充分做好施工前的准备工作，是路面基层顺利进展的重要条件。
主要进行原材料检验、设备调试、技术准备等各项工作。
（2）本工程道路的上基层是水稳碎石基层，其厚度为30cm，采用分幅一次成型铺筑碾压。
（3）施工方法：水稳碎石基层拟采用在拌场水稳碎石搅拌机拌合。
自卸车运至铺筑现场，平地机摊铺，人工辅助整平，压路机碾压密实的施工方法操作。
水稳碎石基层按一层铺筑碾压成型。
（4）选取具有代表性的碎石、石灰、粉煤灰送试验室，根据设计提供配合比进行配合比设计。
【桥梁方案】高速公路大桥中央分隔带施工方案
X X高速X X公路大桥项目中央分隔带施工方案二0XX年XX月XX日目录一、编制依据 (1)二、编制范围 (1)三、工程概况及特点 (1)四、施工技术准备 (2)1.主要施工人员 (2)2.主要施工机械及设备 (3)3.材料准备 (3)五、施工方法及工艺 (3)1. 中央分隔带施工工艺流程 (3)2. 各施工工序施工方法 (3)六、质量保证措施 (6)七、安全、环保水保措施 (7)一、编制依据1．《福州至银川高速公路九江长江公路大桥（江西段）土建主体工程土建工程招标文件第七章技术规范》。
2．国家、交通部颁发现行的技术规范及技术规程、质量检验评定标准。
3．福州至银川高速公路九江长江公路大桥（江西段）土建主体工程P1标段施工设计文件。
4．国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地安保、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。
5．我公司现有的机械设备、技术实力、施工能力和从事类似工程施工实践过程中积累的施工经验。
6. 《江西省高速公路项目标准化管理指南》。
二、编制范围本方案编制的范围为福州至银川高速公路九江长江公路大桥（江西段）土建主体工程路面P1合同段（K7+840～K24＋844）中央分隔带施工方案，若经过项目办、总监办、驻地办批准，则适用于本合同段所有级配碎石中央分隔带施工。
三、工程概况及特点九江长江公路大桥（江西段）项目全长17.004公里，由南岸引道工程及跨江大桥工程组成。
跨江大桥工程全长8501m（桥长8462m，路基长39m），由南往北依次由南引桥（赛湖桥、九瑞大道桥、城西港区桥）、主桥、副孔、北引桥（黄广大堤桥、分路高架桥、105国道跨线桥）组成：南引桥长3591m；主桥为主跨818m的双塔双索面斜拉桥；副孔长1300m；北引桥长2166m。
南岸引道工程长8503m，主要包括七里湖特大（2936.8m）、九江京九跨线桥（1100.5m）。
项目建设工期48个月，自2009年9月27日开工建设，计划于2013年9月建成通车。
中央分隔带排水施工方案 -
中央分隔带排水施工技术方案一、工程概况xx高速公路路面总承包P标一管理段，桩号K30+100~K56+070），路线全长25.97km。
起点接昌宁高速AP1xx市xx乡，经xx村，于里xx附近跨京九铁路，经xx村进入xx市xx镇，经路边石下，塅上村，进入xx市xx镇，经xx村附近跨xx线，经栗林村，庄田村，至本设计段终点xx市xx镇xx村东南约800米。
设计行车速度 100 公里/ 小时, 整体式路基宽度 26 米，其横断面布置为 0.75 米(硬化土路肩)+3.0 米( 硬路肩)+2×3.75米(行车道)+0.75米(路缘带)+2.00 米(中央分隔带)+0.75 米(路缘带)+2× 3.75 米(行车道)+3.0 米 (硬路肩)+0.75 米(硬化土路肩)。
桥面净宽：净-2×11.65m（大、中桥）。
路拱横坡度：行车道及硬路肩 2% 、硬化土路肩 4% 。
主线加宽主要是主线行车道外侧增加了互通立交、沿线设施（服务区及停车区等）的加减速车道，其路面结构与主线一致。
设计荷载为：公路-Ⅰ级，路面采用沥青混凝土面层，设计年限为 15 年，设计标准轴载BZZ-100 KN。
中央分隔带排水用纵向排水碎石盲沟+集水井和φ10cmHDPE横向排水管排出渗水。
φ10cm软透水管22614m；集水井674个；φ10cmHDPE管9550m。
二、施工准备（一）路基准备路基完工，其主要质量指标符合规范和标准要求，并通过交工验收合格。
（二）材料1、排水管：横向排水管采用φ10cmHDPE管，纵向排水用φ10cm软透水管，其质量要符合要求。
2、土工布：土工布技术指标要符合相关要求。
3、水泥：选用丰城南方水泥。
4、碎石：采用荷湖车草料场碎石5、砂：采用石上码头砂场。
6、钢筋：采用萍乡钢筋股份有限公司的钢筋。
（三）主要队伍及人员1、施工计划安排2个施工队，负责集水井及井盖的预制、纵向排水沟的开挖、横向排水管的安装以及集水井的施工。
中央分隔带工程施工方案
大庆至广州国家高速公路江西龙南里仁至杨村（赣粤界）段建设项目中央分隔带横向排水分项工程(K36+316-K38+000)施工方案中铁十三局集团第一工程有限公司大广高速公路龙杨段P2标项目经理部二0一二年四月十九日中央分隔带横向排水工程施工技术方案一、工程概况：K36+316-K38+000段中央分隔带横向排水工程包括：中央分隔带集水井57座；Φ10cm横向HDPE排水管1021.25m；C15砼回填83.74m³,防冲刷土工布38㎡；双层沥青土工布防水层3704㎡；中央分隔带碎石盲沟244m³；Ф10cm纵向软式透水管1684m；反滤织物1684㎡；中央分隔带填土2020.8m³。
二、施工组织机构及工期计划安排设一个施工队，施工人员25人，主要任务是负责中央分隔带排水工程的施工。
中央分隔带排水工程开工时间定为2012年4月19日，计划完工时间为2012年6月18日。
Φ10cm横向HDPE排水管工程开工时间为路基交验后立即开工，在底基层施工之前完成，中央分隔带工程在中面层施工前完工。
三、施工方案及施工方法（一）、施工方案1、Φ10cm横向HDPE排水管：在路基单位进行路基交验后，及时组织队伍施工，采用小型挖掘机开挖，砼集中拌和，人工埋设排水管。
2、中央分隔带横向排水工程：车辆运输材料、现场全部采用人工施工各项内容。
3、材料要求（1）砼使用砼搅拌机集中拌和，拌和时，水泥、碎石、砂材料须符合批复的施工配合比设计要求，已凝结的砼不得使用。
（2）做好各种原材料的检验，严格把好质量关。
采购符合规定的品种、等级的水泥材料，碎石、砂材料按配合比确定的材料组织进场，钢筋、土工材料、排水管质量必须符合设计图纸要求，所有原材料必须经监理工程师同意后才可进场使用。
4、施工放样根据施工图纸设计的桩号位置，利用中桩进行施工放样，对横向排水管、集水井按照施工项目平面位置用石灰画好线，在进行开挖施工。
中央分隔带部分施工方案
中央分隔带部分
中央分隔带部分在路基和雨污水工程完后进行施工。
1、其工艺流程为：
沟槽开挖→安装纵横向透水软管→铺设PE防渗布→回填中粗砂→分层碾压→回填土方→分层整平碾压→安砌路缘石→绿化栽种
2、施工方法
（1）沟槽开挖：先以路中线为中心线，沿路线方向开挖宽60cm、高50cm的沟槽。
沟槽采用人工开挖的方法。
然后回填不透水性的粘土，整平槽底，待分层碾压密实后重新挖宽30cm高30cm的沟槽，沟槽底部及槽壁铺设PE防渗布，以防止水渗入粘土层和路基，对其造成稳定性影响。
（2）安装纵横向透水软管：纵向透水软管的坡度与道路纵坡度一致，横向透水软管以1.5%的坡度就近接入雨水检查井。
（3）回填：安管完后，回填中粗砂至设计标高，用小型振动器碾压密实到设计要求，中粗砂中均匀布设透水土工布，使来自上面的水更好的排入透水软管中。
（4）土方回填：中粗砂顶部至设计路中心标高回填种植土，分层整平碾压，使其标高及横坡与设计一致。
（5）安砌路缘石与绿化栽种：进场路缘石要严格把守质量关，不合格着严禁使用。
路缘石安装技术要求与人行道相同。
路缘石安砌完后进行绿化栽种。
中央分隔带绿化施工方案1
中央分隔带绿化施工方案一、工程概况：青银高速公路齐河至夏津段四合同K43+880～K50+620段长6.74Km，中央分隔带种植蜀桧和冬青。
按照图纸要求种植蜀桧2268棵，冬青756棵。
二、准备情况1、该段中央分隔带种植土换填已经完成，具备开工条件。
2、绿化树种已经按照要求采集到（蜀桧高为180-220cm、冠径≥30cm，冬青球冠径≥80cm），随时可以进场。
3、专门成立施工作业队民工40人。
4、现场技术人员及技术负责人：代大泉。
5、洒水车三辆随时可以调用。
三、施工程序及要求1、种植准备a.按照绿化工程布置的图纸标出种植地段、种植位置及品种的轮廓，并进行放样。
b.在种植中，所有的大土块，石块，硬土及其他杂物和不适合种植的材料自工地运走。
c.种植前一天将及冬青运送至施工现场，以提高成活率。
d.在种植时，先在坑底松填约15cm厚的表土。
2、挖坑a.根据图纸设计尺寸，蜀桧栽植坑长0.99米，宽1.6米，冬青球栽植坑长0.75米，宽0.75米，深0.4～0.5米。
坑位置要准确，个别坑径应根据树种的根系、土球大小适当增大，挖坑上下成桶形，不得上大下小或上小下大，以免造成窝根或填土不实。
b.如遇土质过粘、过硬或含有有害物质，如石灰、粉煤灰、沥青等，应适当加大坑径。
c.挖坑时如发现通讯管道等地下设施时，应停止施工，并及时向监理工程师报告，请示处理办法。
d.挖坑结束后开始浇明水一遍，使坑内有足够的水分。
3、栽植a.栽植时要注意保护土球完整，搬运土球时不得只搬树干，尽量少滚动土球。
栽植前应将围拢树冠和土球的草绳剪断并清除。
b.栽植前应检查坑的大小、深度是否与根系、土球规格标准要求的坑径一致，不符时应进行修整。
c.栽植时不得歪斜，要保持树木上下垂直，有树弯时应控制使树尖与根部在同一垂线上。
d.回填土随即填在植物土球周围并捣实，将土球上部的土松开并摊平，然后将其余回填土填下，最后做好浅土盆的蓄水池。
e.种植后再浇水一次，要浇透，浇水完成后将倾倒的蜀桧及冬青扶植，半月内浇透水2～3次。
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高速公路中央分隔带施工方案
一、工程概况
根据施工组织设计的要求，在能够保证高速公路正常通行的前提下，将高速公路加宽后，临时改变行车线路，吊装5#~6#T 型梁，因此需要在现在的高速公路的中央分隔带K2284+020~K2284+090、K2284+260~K2284+330 两处，申请两个临时开口，将中央分隔带临时改造成路面，用于改道。
二、主要工程量
清理地表350m2，挖除耕植土175 m3,浇筑混凝土（路面）157 m3c 三、施工组织
考虑到工作环境的特殊性和专业性，我部拟将此部分工程全部委托给具有高速公路养护经验的公司进行施工。
四、施工布置
总体施工均在高速公路的中央分隔带上进行。
现场分为两个施工操作面，即两个开口施工操作面。
为7月10 日改道做准备，保证砼路面的养护期限，计划于2010年7月1 日至1 0日进行中分带路面硬化施工。
五、施工方法
1 、中央分隔带开口的施工
首先，人工拆除钢质护栏的波型板，保持波型板的完好。
用小型砂轮切割机沿着路面高度，切断防护栏的钢立柱。
要求刚好按照路面高度环切，然后用木塞将孔洞塞紧，防止杂物填堵。
保存好钢立柱。
其次，用小型挖掘机清理中央分隔带上的植物和耕植土，直接装小型货车运走。
要求清理至原来的路床，露出的水稳界面，将渣土清理干净。
第三、用薄壁钢管对既有管线加以保护（假设有）。
在取得施工许可的情况下，将此段的线缆穿进钢管后再连接，钢管设置在原来的线缆位置。
第四、浇筑路面混凝土。
购买C25 商品混凝土浇筑清理后的中央分隔带。
将整个沟槽用混凝土填满，用插入式振捣棒捣实，塑料膜覆盖养护。
最后，将先前拆除保存的护栏立柱和波型板进行加工和组装，使之成为随时安装和拆卸的护栏。
即用外径刚好等于立柱内径钢管（长40cm）,套入被切割下的20cm后焊接，外露的20cm小径钢管作为立柱的凸榫，插入除去木塞儿的保留的孔洞中。
再安装波型板。
六、安全施工措施
1、所有施工是在经过高速公路管理部门许可的情况下进行的。
2、所有施工作业,必须在正常的施工安全防护布控的条件下进行。
3、严格按照高速公路相关管理规定进行施工,施工作业人员是经过专业培
训,有过同样条件下施工经验的员工。
七、质量保证措施
1、施工前进行详细的技术交底儿,和准备。
2、施工过程中,严格按照规程操作。
3、清理地表作业,一定要清理干净,穿线埋管的两端用胶带做好封
闭，混凝土铺筑分层密实，养护必须坚持14 天以上。