南京天保驾校攻略
自动档车科目二考试的几点心得(2014年10月南京天保驾校考点)
自动档车科目二考试的几点心得自动档车的操作要比手动档的简单不少，但也有一定的特点。
本人刚刚一次通过科目二考试，想想自己在学习过程中从前人经验中获益良多，觉得也有义务吧自己的经验与大家分享。
关于一些操作上的点位与基本操作就不多谈了，主要谈几点心得。
1..座椅的调整要保证每次开车前，自己的座位前后、靠背的角度与座椅的高低都一样。
否则，看到的的点位每次就可能不一样，极大地影响操作。
会觉得好一天。
坏一天，完全没有统一的标准。
座椅的调整，首先是根据自己的身高，调整座椅的前后（抬起座椅下的拉手就可以进行调整），同时要适当调整座椅靠背的倾斜角度，（向上拉起车位左后方下面的拉手就可以调节）让自己坐得比较舒适，便于操作。
还要注意车子坐椅的高低，通常用来练习倒桩的车辆比较破旧，座椅下陷，对看点的情况影响很大。
考试的车子车况较好，座椅比较高。
所以，考前模拟倒桩时，教练就要求，看到车头刚刚接触库前方的黄线就打死方向，而训练时，由于座椅低，常常是车头完全盖住甚至略过黄线再打方向。
本人已开始不清楚这一点，上去就开车，由于前面的人的情况和我不同，没有调整好座椅，练了两天等于白练。
要记住自己调整好以后的座椅的情况，可以用一些车上的点位来帮助自己记住车位调整好以后的状态。
例如，前窗前面的两个喷水嘴的位置情况。
以后每次开车前都照此调整。
如果车辆的座椅下陷得台厉害，也可以带个高度适当的坐垫。
2.车速的控制车速控制是整个科目二考试的关键，一定要努力做到把车速平稳的控制在一个较低的速度上。
能做到这一点，就成功了一大半。
“开得快，死得快”的确是经验之谈。
所以，开始练倒桩时，就要养成低速平稳开车的习惯。
其实自动档车控制速度比较简单，一般是在怠速下进行，只要控制好刹车就可以控制好速度。
控制好的速度，就有时间进行点位判断，并按要领进行操作，车速快了，就会手忙脚乱。
3.倒桩的几个关键（1）车子的起始位置。
最好每次倒桩，车自动起始位置都一样（考试时，考官每次都会把车重新停到标准的位置）偏差小一点问题还不大，如果偏差大了，那么操作起来影响加会比较大，特别当车子停得还比较歪斜。
最新南京天保驾校电子路考攻略包含大铁饼
南京天保驾校电子路考攻略包含大铁饼南京天保驾校电子路考攻略（包含大铁饼）考试项目：共考三项（1：坡道定点停车及起步， 2：侧方位停车。
必考！）剩余七项抽考一项。
C、上车三件事 1：调整座椅2：安全带 3：方向灯！！！！！天保驾校的电子路训是三个半天时间，每天每人50分钟，第三天再进考试场做120元近50分钟的全套模拟。
其它驾校交70元但是模拟的时间明显比我们短，所以就不要计较了。
把最后一天训练安排好，可以先把外面的50分钟练了，再进考场模拟，反之宜可。
这样可以多出近一小时的训练时间。
考前还有一次60元的一个抽考项目两个必考项目的模拟机会，一共可以作九次练习，如果你不提要求，里面的教练会让你每个练三次。
另请注意，考试车与模拟车不是同一辆车。
在这么短的时间内想把铁饼练的与倒桩一样成功是不太可能的。
驾校教练通常会让你放弃铁饼，甚至有的教练都懒的把铁饼的要领告诉你。
时间太短这也不能怪教练，可是现在铁饼“抽中”的概率已经让人出离愤怒，因此铁饼我单独写了要领发在天保驾校论坛上了供苦难的饼男饼女们参考。
剩下的八项，三天时间只要大家认真听练应能掌握的。
话入正题，上车首先调后座位，我的教练让我们把双手搭在仪表板上，看手腕与仪表板边相对位置，以后上车练习都按此调整位置，以便项目练习中基准点相对不动。
扣好安全带，一踩离合、二挂一档、三打左转灯。
注意电子路考中只需在起步时打一次向左的方向灯，以后转弯靠边停车就不用再打灯了。
场地中考试时车辆不能熄火，否则扣十分。
起步不能倒溜（侧方停车进库除外）会扣二十分。
考试中常会有车在前面模拟或考试，这时找个平的地方，提前停车等待。
不管是平路还是坡路起步，注意运用好手刹或脚刹与离合的配合。
慢抬离合等到车头上抬，车身抖动时稳住离合不动，放脚刹或手刹让车半联动前行。
感觉考试的车离合位置比训练、模拟的车离合都要高，这更容易熄火后溜。
油门在坡道起步时一般也不用踩，只要离合压的好车一样能上去。
另老天保佑你电子路考时不要下雨，因为电子路很多点要借助雨刷与左后视镜完成。
南京市科目三考试心得精品PPT课件
天保学员
2015-9-2
提纲Biblioteka 1考试内容2
路线
3
考试项目
4
个人感悟
考试内容
考试流程：1分钟灯光考试+3公里道路测试。 灯光考试：从驾校一点通上下载试题，自己 练习100遍，包你顺利过关。
道路考试：弄清楚考试道路，考试项目，扣 分细节，灵活处理紧急情况，熟练操作机动 车，把握好实际道路考试。
路线
图上红色曲线表示考试路段，为X304+牛首大道，位于风景秀 丽的江宁区谷里镇 。全长18公里。 1-6表示考试学员的顺序，A-D代表需要注意的考试路段。 6号以后学员考B
图中红色线段代表考试路线，双向6车道。单向车道中，最右 边是非机动车道。考试的时候，起步以后尽快到机动车道上去， 别磨蹭，小心扣分。 考试中，我看了下考试的仪器，每个人必须得跑完三公里，那 个仪器可以记录你跑的路程，精确到米。跑够了以后，它会自 动给你靠边停车的。 这段路，全场大概3*6=18公里，单向可以6个人考试。所以， 一旦公布了考试顺序后，你大致就可以推测出自己会是哪段路。 图中数字1-6表示大致的，按顺序标注的，每个考试人的路段。 2号和6号考试人员特别注意，要右转和掉头。6号以后的考试 人，就在B和D之间来回跑了。
考试项目
直线行走
这个没什么说的，要是这个你都不会考，那你就玩了。
右转
第一个右转路口，注意右边的红绿灯，桥上是实线。 不用管绿灯，直接右转，不过要到停止线后转。
考试项目
右转
第二个右转路口，不要注意右转的红绿灯，因为你需要从 砸道转过来。图上蓝色的卡车那条路就是的。 不要忘掉标准右转步骤:一打转向、二左右观察、 三减速、四换二挡。少一样，都不行呐。
南京天保驾校攻略
天保驾校学车攻略前言：8月19日刚拿到驾照，想想学车过程中的艰辛，觉得可以把自己的一点经验写出来，供大家分享。
以下仅是个人观点，不全、有所偏颇的地方，望学友见谅。
天保学车过程1.报名缴费2.上课交规及汽车相关基础学习，在报名缴费的地方。
没去学过，挺浪费时间的。
听说要打卡，但也听说是有比例的。
同期所有报名的学员，会抽一部分，必须去上课。
怎么抽，并不知道。
3.科目一考试天保驾校官网预约，天保桥总校考试。
坐公交车到天保桥公交站下。
学车四个科目考试，只有科目二的学习和考试在公交车到不了的地方，需要做校车或者打的，其它三个考试都在此地。
考试需要细心和耐心，题全在天保发的书的题库中。
4.空驾训练+小测试科目一考试通过后，去离你最近的天保分校，在空驾处登记，进行空驾训练。
空驾训练几天，会有教练进行小测试，通过方可安排下一步训练。
看到有时有人空驾结束后要等很久才能安排路训，这时你自己要多跑跑空驾的地方，让教练早点安排。
急着学车就要多跑，我就是遇到有学员放弃后续训练名额，顶上去，才加快了进度。
一般需要等待1周以上。
5.路训+倒桩+小测试自不必说。
路训和倒桩训练各自都会有小测试，测试通过方可安排下一步训练。
所以尽早测试比较好，特别是倒桩。
考虑到科目二考试很多人都挂在倒桩上，倒桩一定要练熟。
但是，通过倒桩测试后，你也可以多去分校练习的啊。
倒桩测试通过，教练登记你的信息，向天保总校上报，才会有人给你安排电子路训。
一般需要等待1周时间。
科目三考试训练要在你通过科目二考试后，联系原来路训教练，让他登记你的信息，向天保总校上报，才能等待安排大路考。
一般需要等待1周-15天。
6.电子路训+科目二考试电子路训，有人被安排3天学习，有人被安排4天学习。
这几天绝对是很疲惫的几天。
关于模拟：倒桩模拟肯定是需要的，因为考试和模拟是同一个车库，趁着模拟，可以熟悉一下车和车库；平时倒桩练得可以的话，模拟两把就行了，也就是40块钱模拟两把。
电子路模拟，看个人情况，可以模拟一次/两次，也可以不模拟，120元/次，不便宜。
天保驾校交规系统
汽车驾驶学习流程一、报名：本地户口请携带身份证复印件二张(增驾需驾照正、副本复印件一张)；外地户口请携带身份证复印件两张和暂住证原件及复印件一张到就近报名点登记报名。
二、法制课地点：中华路501号您是我校第期汽车学员，请您于年月日上午(8:00)或下午(12:30)前往中华路501号参加法制培训共计四天。
(中华路501号可乘2、16、26、33、44、49、88、101、102、105、106、305、游2、游4到中华门内站下)法制课培训结束领取准考证后，每周二、四上午前往天保驾校练考场参加考试(不需要预约)。
（100题90分及格，见大红花为及格），如需改在市车管所参加考试，必须另行预约，预约电话：84429469、考试内容：道路交通安全法、安全文明驾驶、救护知识。
三、空驾训练地点：大明路、白马公园、大桥、河西、金港晓庄、安技模范马路、土城头、仓波门、天保桥练考场电脑考试及格后方可进行空驾训练，学员持学员证到就近空驾地点训练，时间：每天8:00-20:00时，并根据自身时间安排，选择道路训练的分校和班次(正常班、双休班、晚班)。
正常班：周一至周四上午或下午（上午8：00-11：00、下午1：00-4：00）双休班：周六、周日上午或下午（上午8：00-11：00、下午1：00-4：00）晚一班：周六、周日、周一晚（晚5：00-8：00）晚二班：周二、周三、周四晚（晚5：00-8：00）注：周五下午不训练要求：掌握驾驶基本操作程序，对油门、离合器、排挡、刹车的配合使用及方向运用。
四、初级道路训练(两周) 地点：大明路、大桥、河西、白马公园、金港晓庄、安技土城头、仓波门、天保桥练考场学员空驾合格后，持空驾合格证按规定的时间接受两周时间的初级道路训练。
内容：起步、停车、变速驾驶、方向运用、定点停车、直角路等练习及仪表的识别。
要求：起步平稳不熄火，正确使用排挡及方向使用，自如得当。
五、桩、路结合训练(两周) 地点：大明路、大桥、河西、白马公园、金港晓庄、安技模范马路、土城头、仓波门、天保桥练考场初级道路训练结束后，学员按照自己选择的路训分校和班次，自行前往选择的分校进行桩、路结合训练(一边桩训、一边路训，合理利用在校时间) 内容：反复练习起步(迅速)停车(平稳)、变速驾驶的动作要领，并增加坡道起步、定点停车、百米增减挡、公路调头及灯光使用等。
南京驾校管理让人看不懂,没就业证不能学车
南京驾校管理让人看不懂，没就业证不能学车最近，南京驾培市场出现了一个耐人寻味的新规：没有在宁就业证就不得进南京驾校学习。
如此对学车者进行“身份管理”，让南京驾培市场出现了小波澜。
驾校：招外地生需有就业证最近，连续有几位读者反映，到南京报名学驾驶“难”，不但要身份证、暂住证，现在还必须要有就业证。
为确认读者反映是否确切，记者随后与南京几所驾校进行联系，几所驾校均异口同声表示确有此事，他们都已接到了南京车管所的口头通知，8月1日起，驾校接受外地身份者报名，必须要求其提供就业证明。
驾校同志说，这个规定让驾校很为难，因为，想进驾校的学员未必都是已经就业者，其中有相当多的人是一时还没有工作，希望通过拿张驾照增加就业机会，车管所竟然对驾校作出这样的规定，这让他们感到不解。
车管：就业证并非非要不可就南京驾培市场的这一新规，记者随后采访了南京车管所相关人士。
该人士表示，他们确实对驾校提出过这一要求，之所以设这样的门槛，是为了加强对暂住人口的人员管理。
他强调，虽然暂住证是暂住人口的身份证明，但现在假的暂住证很多，身份证、暂住证、就业证三证齐全，就可有效地确定学员的身份，杜绝假暂住证。
他同时说，确实存在暂住在宁的人一时没找到工作想进驾校学习提高就业机会的可能，所以，车管所对就业证也没有一刀切，如果暂住在宁人口没有就业证，可到暂住地所在居委会，让居委会出具相关证明，证明其确为暂住者，就可以到南京驾校学习。
质疑：口头新规可能另有隐情对于南京车管所的解释，南京一位交通专家提出了质疑：身份证和暂住证均是个人身份的有效证明，对于如何杜绝造假，应该有其它的方式进行管理，通过增加就业证设槛对进驾校者的身份进行确认，未免让人觉得莫名其妙，试想，如果这些都能造假，那么，要一张居委会的暂住证明岂不是更可做假？所以，设这样的门槛听上去是生源管理，其实背后可能另有隐情，也许就是为了给一些驾校设槛限制生源，从而为现在愈演愈烈的驾校生源大战设置不公平门槛，把生源引向特定的驾校里。
南京学车考驾照科目二分析
本文《南京考驾照科目二分析》来源于网络，由南京驾校摘录整理，目的是为了广大考生了解南京学车及南京考驾照的相关知识与内容，文中涉及内容真实性由用户自行判断，本站不负任何责任，以下是《南京考驾照科目二分析》的详细内容。
一. 移库倒库（必考科目）进车后，调整座椅，后视镜，可以不系安全带。
倒乙库---挂倒档，当车子起步后，头右转（右肩胛轻靠车座后背），眼睛看后窗玻璃最右上角处，边走边打方向盘，让中杆一直保持后窗玻璃最右上角处（方向注意及时微调）；当方向向右不能再打时（此时中杆与左后杆已重合），继续后倒，将头伸出窗外看车左后角与左后杆的距离（约在30CM）时踩离合刹车，停车，回正方向（左打1.5圈、可以伸出看前轮是否有正），回头看车左后角距左后杆保持约30CM，调整车子位置，观察左后车把接近后边线时，踩离合刹车！完成倒库。
移库---车子停到乙库后，踩离合挂一档，就将方向盘向右打死，当车头左前角过前中杆大约20公分左右时（前挡面玻璃左下三角对准中杆），迅速再将方向盘向左打死，前行到前车盖中点对准中杆，将方向盘回正，如果距离前中杆有一段距离，可以直行一点，但一般车盖中点对准中杆后就可以考虑刹车了，千万别撞上前中杆（可以自己找个参照点：杆上红白相间处看到红色部分露出1/3左右就得刹车了），完成第一进。
踩离合挂倒档，将方向盘向右打死，当车头右前角过前中杆大约30公分时（车头左棱对准左前杆）（教练要求把头伸出窗外后看车左后角过后中杆约70CM时），迅速将方向盘向左再打死，当后车头左前角对准中杆时踩离合刹车，完成第一退。
踩离合挂一档，将车头左前角对准中杆向前，接近中杆（约1米左右）时将方向盘向右左打半圈，等车头左棱过中杆一点点感觉车子快到中杆时踩离合刹车，完成第二进。
踩离合挂倒档，车子一动就将方向盘向右打四分之一圈（6点方向），然后左转头看车左后角距后中杆保持约30CM，调整车子位置，观察左后车把接近后边线时，踩离合刹车即可，完成第二退的移库。
电子路考要点(不含铁饼)——天保驾校(打印版)
仪表盘左上角， 即 10 点位
仪表盘右 上角，即 2 点位， 这个点位 经常使用
五、限宽门——》1 档、3 档、1 档 有人说感觉外面训练场的限宽门比考场内的要宽一些，个人感觉实际差不多，主要是考场的 杆是吊着悬空的，有风的时候会小摆动，感觉有点压抑，限宽门考试不一定要停车。 1、1 档，猛踩油门到时速 20，直接挂 3 档，脚从离合、油门上移开。（虽然我们学习的是不 能越级挂档，但所有教练都是这么要求的！） 2、当车进入第一个门时，方向盘立刻左打到右手 12 点位。 3、当车左前角靠近第二个门的左杆时，方向盘回正。 4、当车进入第二个门时，方向盘立刻右打到左手 3 点位。 5、当车左前角靠近第三个门的左杆时，方向盘回正。 6、开出第三个门后，挂回 1 档。 简单的记法就是：进门后 12 点位、遇左杆回正；进门后 3 点位、遇左杆回正。整个过程， 紧贴左杆！ 六、曲线行驶/“S 弯”——》1 档、身子前倾能看清车的左右角、脚放空、靠右进入 一般有快速、慢速两种过法，个人推荐快速过法，因为就算是快速也就是 1 档！ 1、1 档进入，脚放空，不要踩离合。当车左前角距离 S 弯右边线 20 公分时（下图红点所示 点位），向左打方向盘，让车左前角沿着 S 弯道右边线（粉色）划弧线。 2、当车头转过来左前角接近左边线时（下图绿点所示），迅速向右打方向盘，当车右前角碰 到左边线时，轻动方向盘，让车右前角沿着 S 弯道左边线（蓝色）划弧线。 3、车头快到出口时，向左回正方向驶出弯道，注意不要在出口再轧到边线。
七、直角转弯——》1 档、靠右进入 1、1 档靠右边线直线进入，脚放空，当车引擎盖盖住直角边线的瞬间，立刻全力向左飞快 打死方向盘。 2、当车头快正对出口时，向右回正方向盘，驶出。回迟了左后轮会轧直角弯内线。
八、百米加减档——》停车、1 档 1、停车，起步: 一踩离合、 二挂一档，猛踩下油门。 2、踩下离合不松， 然后按 2-3-4-5-4-3-2-1 的顺序加减档，动作一定要慢，否则电脑不 识别。换挡时一定要握稳方向盘，不要跑偏轧白线。此项虽简单，但是有人一挂就是 2 次！ 九、起伏路——》1 档、脚放空 1 档，脚放空，扶正方向盘，不要压线。
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天保驾校学车攻略
前言:8月19日刚拿到驾照,想想学车过程中得艰辛,觉得可以把自己得一点经验写出来,供大家分享。
以下仅就是个人观点,不全、有所偏颇得地方,望学友见谅。
天保学车过程
1.报名缴费
2.上课
交规及汽车相关基础学习,在报名缴费得地方。
没去学过,挺浪费时间得。
听说要打卡,但也听说就是有比例得。
同期所有报名得学员,会抽一部分,必须去上课。
怎么抽,并不知道。
3.科目一考试
天保驾校官网预约,天保桥总校考试。
坐公交车到天保桥公交站下。
学车四个科目考试,只有科目二得学习与考试在公交车到不了得地方,需要做校车或者打得,其它三个考试都在此地。
考试需要细心与耐心,题全在天保发得书得题库中。
4.空驾训练＋小测试
科目一考试通过后,去离您最近得天保分校,在空驾处登记,进行空驾训练。
空驾训练几天,会有教练进行小测试,通过方可安排下一步训练。
瞧到有时有人空驾结束后要等很久才能安排路训,这时您自己要多跑跑空驾得地方,让教练早点安排、急着学车就要多跑,我就就是遇到有学员放弃后续训练名额,顶上去,才加快了进度。
一般需要等待1周以上。
5.路训+倒桩+小测试
自不必说。
路训与倒桩训练各自都会有小测试,测试通过方可安排下一步训练。
所以尽早测试比较好,特别就是倒桩、考虑到科目二考试很多人都挂在倒桩上,倒桩一定要练熟、但就是,通过倒桩测试后,您也可以多去分校练习得啊、倒桩测试通过,教练登记您得信息,向天保总校上报,才会有人给您安排电子路训。
一般需要等待1周时间。
科目三考试训练要在您通过科目二考试后,联系原来路训教练,让她登记您得信息,向天保总校上报,才能等待安排大路考、一般需要等待１周－１５天、
6.电子路训+科目二考试
电子路训,有人被安排3天学习,有人被安排4天学习。
这几天绝对就是很疲惫得几天。
关于模拟:倒桩模拟肯定就是需要得,因为考试与模拟就是同一个车库,趁着模拟,可以熟悉一下车与车库;平时倒桩练得可以得话,模拟两把就行了,也就就是40块钱模拟两把。
电子路模拟,瞧个人情况,可以模拟一次/两次,也可以不模拟,1２0元/次,不便宜。
这里我说下自己得模拟方法:我买了两次模拟,第三天正常训练前模拟一次,找出自己存在得问题,跟教练沟通,然后训练时着重训练一下弱项。
考试当天先考试,第一次电子四项不过,那拿第二张模拟券去模拟,找找问题,也可以再跟教练沟通。
然后再去考试。
这样安排就是因为电子四项有两次机会(如果您前面倒桩考了两次,电子四项就一次机会了哈),一次不过紧接着第二次,不知道问题出在哪里,而且也很紧张,很容易出错;完全可以先不考试,去模拟第二次,找找问题,平复下情绪,再来考试。
我一次通过得,节约了时间,剩下得模拟券,我便宜转掉了。
两次电子四项模拟+两把倒桩=12０×2＋40=280,倒桩不能单把买得。
7.大路训练+科目三考试
比平时路训简单多了,但就是一定要练习扎实、考试内容就就是起步、变道、超车、掉头、停车、灯光几项。
模拟嘛,其实很没必要,170元/次,就就是有些教练会“威胁”您购买练习,其实完全没必要。
因为训练与模拟时,碰到得路段可能就是复杂路段,但考试时绝对就是简单路段得、我反正就是模拟了,觉得挺坑爹得,遇到得教练也奇葩。
8.科目四考试
提前几天,在手机中安装“驾考宝典”APP,瞧了900道题,模拟考试几次,考试完全没问题、
9.拿驾照
在科目三考试前一天,要在模拟等待室拍照片与交驾照工本费,一共就是2０元。
考完试当天一定要去拿照片,因为照片就散在那边,丢了也没人管、以上四项考试结束后,拿照片按照指示去办驾照就行了。
注:驾校教练有好有坏,一共要碰到6、7个左右,感觉大家都遇到过奇葩得,所以要心平气与,顺着教练,好好练习自己得就行。
驾校得工作人员个个都很拽,不会对您
负责得,所以您自己要弄好自己得事情。
就算别人不耐烦,也要多问。
结识一两个学友,大家可以互相交流与帮助,也挺好得、
附:科目二电子四项得总结,基于天保驾校邓超教练(好教练)得指导。
上车调座位、系安全带,调整后视镜。
启动打转向灯。
调左后视镜:
后门把手在后视镜中间最高点出现,仅露头。
前三角窗不能瞧到玻璃,只能瞧到黑皮框,且高度仅露两指。
坡道起步:
调节位置,使左侧雨刷最高点与白线重合,保持车正(这时最好用右眼瞄准,双眼有视差,会造成误差得)。
缓抬离合至车抖、脚抖,松刹车,慢慢走。
待中控右上角、右侧雨刷最高点与指示杆成一条直线时,停车、
要求:压到纵向黄线与白线,扣分;压出黄线与白线,不及格;白线比黄线安全;
前后,车不能超越黄线,前轮不能在第二条白线上,应该在第一条白线后。
侧方位停车:
调整车得方位,使路牙/右侧黄线出现在车头右侧１/3处、
行驶到压过前方指示黄线10—1５cｍ停车。
向右打死方向盘,倒档,缓抬离合行驶。
待车库左侧黄线出现在前车门把手得1/3处,方向盘迅速回正。
待车库左侧黄线与左后视镜1/2处相交,向左打死方向盘,倒车至车身回正。
挂１档,驶出车位,至车头左侧压黄线,向右打方向,沿道路行驶。
S弯
入口前调整方向,稍靠右。
(拐左弯)车头最左端压右线,向左打一圈;超过右线1０cｍ,再打12点方向。
车头最左端压左线,方向回正。
(拐右弯)车头最右端将要压左线,向右打一圈;压住左线,再打12点方向。
车子驶出S弯,后视镜出现黄线时,方向回正。
直角转弯
入口前调整方向,使车头右侧1／3处压右线。
内直角线与左侧前三角窗窗花对齐时,向左打死方向。
驶出后,方向回正。
注:四项考试中最难得就就是科目二考试,所以大家请努力与细心。
以上内容,并非一成不变,根据每个人得不同,教练可能会进行修改,到时记下修改点。
对于个子矮小得女生,建议带一个垫子用以模拟与考试,并且记住调节座椅靠背到90度,否则靠背靠后也会影响您得视距、。