盘式制动器保养维护
简述检查盘式制动器的保养内容
简述检查盘式制动器的保养内容盘式制动器是汽车中常见的一种制动装置，它通过对车轮上的刹车盘施加摩擦力来减速或停车。
为了确保盘式制动器的正常工作，延长其使用寿命，保养是非常重要的。
下面将从几个方面介绍盘式制动器的保养内容。
1. 清洁刹车盘和刹车片由于车辆行驶过程中，刹车盘和刹车片会受到尘土、油脂、液体腐蚀等污染物的侵蚀，因此定期清洁刹车盘和刹车片是保养的重要一环。
可以使用专用的刹车清洁剂和刷子来清洁刹车盘和刹车片，将污物和油脂彻底清除，以确保刹车系统的正常运行。
2. 检查刹车片磨损情况刹车片的磨损情况直接影响到制动性能和安全性能。
定期检查刹车片的磨损情况，如果磨损过度，应及时更换刹车片。
通常情况下，当刹车片磨损到距离刹车片基板3-5毫米时，就需要更换新的刹车片了。
3. 检查刹车盘磨损情况刹车盘也是制动系统中非常重要的部件，其磨损情况同样会影响到制动性能。
定期检查刹车盘的磨损情况，如果磨损过度，就需要更换新的刹车盘。
一般情况下，当刹车盘磨损到距离刹车盘厚度的最小允许值时，就需要更换新的刹车盘了。
4. 检查刹车片和刹车盘的磨损配合情况刹车片和刹车盘的磨损配合情况会直接影响到制动效果。
定期检查刹车片和刹车盘的磨损配合情况，如果存在不良配合或者磨损不均匀等问题，应及时进行调整或更换。
5. 检查刹车液的液位和质量刹车液是盘式制动器中传递制动力的介质，其液位和质量的好坏直接关系到制动系统的工作效果。
定期检查刹车液的液位，保持在刹车液箱的最大和最小标记之间。
同时，还要检查刹车液的质量，如果发现刹车液变色、沉淀或者含有异物，就需要及时更换刹车液。
6. 检查刹车系统的密封性能刹车系统的密封性能直接关系到刹车系统的工作效果。
定期检查刹车系统的密封性能，包括刹车油管、刹车泵等部件的密封情况。
如果发现泄漏或者密封不良的情况，应及时进行修理或更换。
7. 定期进行刹车性能测试为了确保盘式制动器的正常工作，定期进行刹车性能测试是非常必要的。
盘式制动器保养作业
盘式制动器保养作业为保证盘式制动系统的正常工作，必须定期对制动系统进行定期的保养维护。
盘式制动的润滑脂必须选用耐高温(滴点300°C)润滑脂，不得使用含有二硫化钼的润滑脂。
根据盘式制动系统的工作状况实行三级维护作业，即例行保养、一级保养、二级保养。
其中：例行保养作业由三检负责，一、二级保养作业由修配厂负责。
（一）例行保养作业内容（收车回场三检作业）：检查摩擦块与制动盘之间的转动间隙，长导销盖帽、导套防尘罩、防尘盘盖帽和转轴防尘罩的安装和使用状况。
检查摩擦块和制动盘的厚度，如果摩擦块的摩擦材料厚度少于2mm或制动盘厚度不足37mm时，必须报修。
（二）一级保养作业内容：1、目测摩擦块的磨损必须定期目测检查，应检查主动轴、转轴组件总成、必须保证螺纹及螺纹孔的清洁和干燥（不得有润滑剂）。
所有紧固螺栓旋入螺纹孔前必须在螺纹头部涂262螺纹锁固胶，紧螺栓和螺母的力矩必须符合推荐值的要求。
2、检查摩擦块与制动盘之间的转动间隙，长导销盖帽、导套防尘罩、防尘盘盖帽和转轴防尘罩的安装和使用状况。
3、检查摩擦块和制动盘的厚度，如果摩擦块的摩擦材料厚度少于2mm或制动盘厚度不足37mm时，必须更换。
摩擦材料及底板总厚度的最小允许值11mm，超过限值时必须更换摩擦块。
一级保养项目指引（三）二级保养作业内容：1、检查摩擦块与制动盘之间的转动间隙，长导销盖帽、导套防尘罩、防尘盘盖帽和转轴防尘罩的安装和使用状况，并且检查制动钳体的全程滑动是否自如。
2、摩擦块的厚度，如果摩擦块的摩擦材料厚度少于2mm时，必须更换摩擦块。
3、摩擦材料及底板总厚度的最小允许值11mm，超过限值时必须更换摩擦块。
4、制动盘厚度尺寸如果≤39mm，摩擦块及制动盘需要翻新，制动盘厚度不足37mm时(单边磨损不超过4mm),必须更换新制动盘。
5、目测摩擦块的磨损必须定期目测检查，应检查主动轴、转轴组件总成、必须保证螺纹及螺纹孔的清洁和干燥（不得有润滑剂）。
电磁盘式制动器安全操作及保养规程
电磁盘式制动器安全操作及保养规程前言电磁盘式制动器是机械设备中的一种重要部件，广泛使用于提升机、起重机、输送机等需要进行定位和限制的场合中。
因为其功能的特殊性，一旦出现故障，就会给设备的正常运行和人身安全带来巨大的潜在危险。
因此，为了确保设备的可靠运行，必须认真制定电磁盘式制动器的安全操作及保养规程，并加强相关人员的培训和维修技能。
安全操作规程1. 前期准备1.1 在进行任何的电磁盘式制动器操作前，必须先切断电源，断电操作之后才能进行后续操作。
1.2 确保机器周围没有任何杂物或人员，保证安全作业。
1.3 检查电磁盘式制动器的接线端子、线束和绝缘等是否有损坏、老化、变形、脱落等情况，如有必须及时更换或修复。
2. 操作步骤2.1 操作前，必须熟悉操作手册并了解电磁盘式制动器的结构和工作原理。
2.2 在操作中，应按照正确的顺序进行，不得随意更改或调整电磁盘式制动器的任何部件，不得私自更换或加装任何附加设备。
2.3 操作时要细心，清晰明了地操作，尤其是对电磁盘式制动器的控制器的控制台面板，必须按照操作手册所指示的参数进行设定，以确保电磁盘式制动器的正常工作。
2.4 操作结束后，应备份必要的参数和数据，并且按照规程对电磁盘式制动器进行彻底的检查，确定其处于正常运行状态。
保养规程1. 日常保养1.1 每天对电磁盘式制动器的绝缘、线路、接线端子等进行简单的目视检查，确保电磁盘式制动器无任何破损、腐蚀和漏电的现象。
1.2 在设备运行过程中，应注意观察电磁盘式制动器的工作状态、噪音、震动等方面，如有异常现象应立即进行排查处理。
1.3 在设备停止运行时，必须断电并清洁电磁盘式制动器的外表面，清除表面上的灰尘和杂物。
1.4 在设备停止运行时，检查电磁盘式制动器是否存在接线端子和线路松动、接触不良等现象，如有必须及时修理。
2. 定期保养2.1 根据设备使用频率和要求，制定电磁盘式制动器的定期保养计划，一般每个月或每季度进行一次定期保养。
盘式制动前桥维修保养手册
盘式制动前桥维修保养手册本章主要介绍盘式制动前桥日常保养与产品的常见故障，通过本章学习受训人员在熟悉盘式制动前桥的结构、日常维修要求、产品标识和各类故障模式的基础上，具备识别零部件及辅料真伪、确定维修方案等综合能力。
第一节 盘式制动前桥安装要求图3—1盘式前桥制动器总成爆炸图检查制动盘, 制动盘需能自由旋转。
棘轮扳手顺时针旋转手调轴六角头, 使摩擦片与制动盘接触,然后反向旋松手调轴六角头1/3—1/2圈,完成设定。
接着只需将制动器进行10～15次空制动后，摩擦片与制动盘之间的间隙会自动调整到正常值:（0.8mm～1.0mm）。
第二节 盘式前桥保养与维修一、 定期检查项目至少应3个月定期检查以下项目一次。
推荐的检查周期是最低要求，根据车辆的不同使用情况，制动系统可能需要更频繁的检查。
表3—1盘式前桥定期检查项目检查对象 检测参数 规定要求摩擦片（磨损限度）最小摩擦片厚度3mm带底板11mm磨损最大不均匀量 1mm制动盘（磨损限度）最小厚度 37mm 每边最大磨损厚度 4mm制动钳相对托架的水平滑动 最大阻力 100N 摩擦片的磨损必须定期目测检查，例如每次检查轮胎气压时同时检查摩擦片或每三个月检查一次定期检查制动盘和摩擦片的磨损限度。
当制动盘和摩擦片磨损到指定的最小厚度时制动效能降低，必须立即更换；摩擦片烧焦或被油污染必须立即更换。
摩擦片必须以轴为单位更换，不能单片更换。
必须使用重汽指定厂家的摩擦片。
如不遵守重汽将终止车辆的保修。
二、 摩擦片检查开始检查维修服务前，请确认行车(脚)制动、驻车(手)制 动及客车用的临时停车制动没有应用，并且将车辆固定好，车轮不能移动。
拆下密封帽，用棘轮扳手逆时针旋转调整螺栓,使摩擦片松开即可。
拆下摩擦片后，如图所示进行测量，从制动块底面（含底板）至摩擦面的距离，最小充许的厚度（含底板）为11mm。
要求使用游标卡尺选取周向均匀分布4个不同点进行测量,应避开毛边磨损严重处。
盘式制动器的检修方法
盘式制动器的检修方法盘式制动器是一种常见的汽车制动装置，它的正常运行对于车辆的安全至关重要。
然而，由于长时间使用或不当操作，盘式制动器会出现磨损、烧蚀、漏油等问题，影响制动性能。
因此，定期对盘式制动器进行检修和维护是必要的。
一、检查盘式制动器的外观和连接部件检查盘式制动器的外观是否有明显的损坏，如裂纹、变形等。
同时，要检查连接部件，确保制动器与车轮、制动总泵等部件的连接牢固，没有松动。
二、检查制动盘和制动片1. 检查制动盘：先清洁制动盘表面，检查是否有裂纹、磨损、烧蚀等情况。
如果发现问题，应及时更换。
2. 检查制动片：拆卸制动片，检查其厚度是否在规定范围内，一般情况下制动片的最小厚度为3mm。
同时，检查制动片的磨损情况，如果磨损不均匀，应进行修整或更换。
三、检查制动器的液压系统1. 检查制动油：检查制动器的油液是否充足，同时要注意检查油液的污浊程度。
如果油液变黑或有杂质，应及时更换，并清洗油路系统。
2. 检查制动器的管路：检查制动器的管路是否有漏油现象，如果有，要及时修补或更换。
四、检查制动器的调整和性能1. 调整制动器间隙：制动器的间隙过大或过小都会影响制动性能。
应根据制动器的调整要求，调整制动器的间隙。
2. 检查制动器的性能：在安全的条件下，进行制动性能的测试，包括制动力、制动距离等指标。
如果发现制动性能不符合要求，应及时调整或更换制动器。
五、清洁和润滑1. 清洁：在检修过程中积累的灰尘、油污等要及时清洁干净，保持制动器的清洁。
2. 润滑：对制动器的活动部件进行润滑，保证其灵活运动，减少磨损和噪音。
六、总结和建议在检修盘式制动器时，需要仔细检查各个部件的状况，及时发现问题并进行维修或更换。
同时，定期保养和维护盘式制动器，可以延长其使用寿命，保证行车的安全。
另外，建议在检修盘式制动器时，最好参考相关的技术规范和操作手册，以确保检修的准确性和有效性。
通过以上的检修方法，我们可以有效地保养和维修盘式制动器，确保其正常运行和良好的制动性能。
任务4.3 盘式制动器检查、维护
丰田技术员>>工作安全
任务4.3 盘式制动器检查、维护
步骤四：制动衬片的损坏检查。 检查制动衬片是否有碎屑、层离或者其他损坏。 步骤五：后制动盘内径检查。 使用一个制动鼓规或者类似器具测量后制动盘的内径，如图所示。 步骤六：磨损和损坏检查。 检查后制动盘是否有磨损或者损坏，如图所示。
丰田技术员>>工作安全
任务4.3 盘式制动器检查、维护
步骤二：安装两个带消音垫片的制动器摩擦片。 步骤三：为了防止制动液从制动储液罐中溢出，加注少量的制动 液。
步骤四：使用一个锤柄或者一个类似的工具，将活塞推入，如图 所示。
步骤五：安装制动卡钳。
步骤六：踩下制动踏板数次，并且检查制动液液位是否处于“满” 刻度上。
丰田技术员>>工作安全
丰田技术员>>工作安全
任务4.3 盘式制动器检查、维护
更换制动器摩擦片
1．拆卸制动器摩擦片 步骤一：拆卸制动卡钳，如图所示。 步骤二：拆卸两个带消音垫片的制动器摩 擦片。 2．安装新的制动器摩擦片 步骤一：在消音垫片上涂盘式制动器润滑 脂并在制动器摩擦片上安装消音垫片，如图所示。
丰田技术员>>工作安全
丰田技术员>>工作安全
任务4.3 盘式制动器检查、维护
使用一个百分表测量制动盘跳动量，如图所示。
3．制动液渗漏检查 检查制动卡钳中是否有液体渗漏。
丰田技术员>>工作安全
任务4.3 盘式制动器检查、维护
检查盘鼓式制动器
在一个配备盘鼓式制动器的驻车制动系统的汽车上，拆卸后盘式制 动卡钳和后制动盘以便检查驻车制动器。 步骤一：拆卸后盘式制动卡钳和后制动盘。 步骤二：制动蹄片滑动区域的磨损检查，如图所示。 ①手动移动制动蹄片并检查制动蹄片移动是否顺利。 ②检查制动蹄片和背板的接触面是否磨损。 ③检查制动蹄片和背板的接触面是否生锈。 步骤三：制动衬片的厚度检查。 使用一把直尺测量制动衬片的厚度，如图所示。
汽车盘式制动器的维护与保养
知识文库 第15期245汽车盘式制动器的维护与保养姬小梅汽车制动系统目前广泛使用的是摩擦式制动器，就其摩擦的结构形式可分成鼓式、盘式和带式三种。
盘式制动器已广泛应用于各级轿车、轻型车、载货汽车、豪华客车及重型载货汽车等方面。
因此，做好汽车盘式制动器的维护与保养至关重要。
一、盘式制动器维保养时的注意事项 拆卸车辆时要小心，避免损害制动器管路；拆卸车轮时，一定不要损伤制动盘、外部管路、放气螺钉以及挡泥板；安装非标准或偏位车轮时，需确保其与制动钳不接触；维修盘式制动器时，不要用气压软管或干刷子来清洁盘式制动器总成，要使用专业的真空吸尘器，避免呼吸制动器灰尘；仔细调整车轮轴承，消除轮端余隙；活塞回位从主缸储液罐中吸出的制动液应重新补足；行车前，应多次踩动制动踏板，使制动间隙达到规定要求；为防止制动块摩擦衬片的快速磨损，车辆行驶中不要对制动踏板施加压力（制动工况除外）；液压系统排气时，可用木锤轻敲制动钳，以帮助清除制动液的气泡；用压缩空气吹取制动钳活塞时要小心，最好用厚布做缓冲垫，气体压力由小到大，逐渐增大。
若活塞吹不出，可关断气源，用木锤轻敲制动钳，再试着通入压缩空气；卸转动盘而拆下制动钳时，在两侧制动块之间放置厚挡板，以防止制动钳的活塞被挤出轮缸；制动钳为两半壳时，不要解体。
油脂、机油、制动液或任何其它异物不得触及制动摩擦块、制动卡钳、制动盘表面以及轮毂外表面；小心的对待制动盘和卡钳，避免损坏制动盘、刮伤或擦伤制动摩擦块。
二、盘式制动器的维护与保养的要点 1. 制动器摩擦衬片的维保前轮或所有四轮上装有盘式制动器的汽车，需定期地检查制动器摩擦衬片（每行车12~15km）。
靠举升机或安全架将车升起，在举升机或安全架上要确保居中与安全。
车轮与轮毂轴承总成的关系在重新组装之后要确保恰当的车轮平衡，从前制动盘安装面卸下车轮与轮胎总成，小心别损伤制动卡钳、盘式制动盘罩（若有）以及前轮转向节，重新将夹持制动盘的两个车轮螺母装在轮毂轴承总成上。
盘式制动器维护实训报告
一、实训背景随着汽车技术的不断发展，盘式制动器因其优越的性能逐渐成为现代汽车制动系统的主要形式。
为了提高制动系统的安全性和可靠性，掌握盘式制动器的维护技巧至关重要。
本实训旨在通过对盘式制动器的拆装、检查和维护，使学生深入了解盘式制动器的工作原理、结构特点及故障排除方法。
二、实训目的1. 熟悉盘式制动器的结构、工作原理和特点。
2. 掌握盘式制动器的拆装、检查和维护方法。
3. 提高学生的动手能力，培养严谨的工作态度。
4. 了解盘式制动器故障的常见原因及排除方法。
三、实训内容1. 盘式制动器结构及工作原理盘式制动器主要由制动盘、制动钳、制动片、油管、分泵等组成。
制动盘用合金钢制造，固定在车轮上，随车轮转动。
制动钳通过液压或气压控制，夹住制动盘，使其产生摩擦力，从而达到制动的目的。
2. 盘式制动器拆装步骤（1）拆卸车轮：使用千斤顶将汽车顶起，用工具拧下车轮螺栓，拆卸车轮。
（2）拆卸制动盘：将制动钳从制动盘上拆下，拆卸制动盘。
（3）拆卸制动片：拆卸制动钳，取出制动片。
（4）检查制动盘：检查制动盘的磨损情况，如磨损过甚，需更换制动盘。
（5）检查制动片：检查制动片厚度，如磨损过甚，需更换制动片。
（6）安装制动片：将新制动片装入制动钳，安装制动钳。
（7）安装制动盘：将制动盘安装到车轮上。
（8）安装车轮：将车轮安装到汽车上，拧紧螺栓。
3. 盘式制动器检查与维护（1）检查制动液：检查制动液液位，如液位过低，需添加制动液。
（2）检查制动系统管路：检查制动系统管路是否畅通，如发现堵塞，需清洗或更换管路。
（3）检查制动片：检查制动片厚度，如磨损过甚，需更换制动片。
（4）检查制动盘：检查制动盘磨损情况，如磨损过甚，需更换制动盘。
（5）检查制动钳：检查制动钳是否存在漏油、变形等情况，如发现问题，需更换制动钳。
（6）检查制动系统：检查制动系统各部件是否存在松动、磨损等情况，如发现问题，需及时维修。
四、实训总结通过本次实训，我们掌握了盘式制动器的拆装、检查和维护方法，了解了盘式制动器的工作原理和故障排除方法。
盘式制动气维护及保养PPT
一、故障分析
症状 原因 措施
无 制 动 或 制 动 效 果 差
摩擦块是否磨光 摩擦块和制动盘的间 隙是否正常 制动盘是否良好 制动气室的气压是否 正常（用气压表测量 气室的气压） 制动气室的放气塞是 否去掉
更换摩擦块 进行初始间隙调整 和自调功能检查 更换制动盘或修正 根据车辆制造商的 要求实施补救措施
症状 制 动 噪 声 / 震 动
原因 盘式制以动器及其零件 是否按规定要求固定在 车桥上 制动盘上是否存在裂纹 或沟槽 制动盘的跳动是否符合 要求 摩擦块压簧产生永久变 形 摩擦块是否能在支架上 自由滑动
措施 按车辆使用说明书
更换制动盘或修正
更换制动盘或修正
更换摩擦块压簧 拆下摩擦块、推动板 ，清洁摩擦块、推动 板和支架
5 、更换摩擦块
1）将报警线（10）与插头分开；
2）用扳手拆下压紧螺栓（17）； 3 ）从钳体上取下压板（ 16 ）、支承架（ 15 ）及压簧（ 12 ）， 并将传感器从摩擦片上分离； 4）取下制动钳（1）转轴（19）上的堵盖（21）； 5 ）用套筒扳手顺时针调节转轴（ 19 ）的六角头，增大摩 擦 片与制动盘间隙； 6）用手推卡钳体向轮边滑动并取下外侧摩擦片； 7 ）用手推卡钳体向气室方向滑动然后取下推动板（ 14 ） 和内侧摩擦片； 8)用毛刷或抹布清理推动板与摩擦片定位面的污渍；
建议:1 、摩擦块用元丰牌 2 、同一根桥上大摩擦块要求同时更换
3 、摩擦块与摩擦块压簧同时更换
6初始间隙预调
1)移开橡胶堵盖 2)用套筒扳手逆时针拧转轴组件（19）的六角头 ，使摩擦块夹紧制动盘后，再顺时针回转1/4 圈，使制动盘外侧的摩擦块背面与卡钳体贴合 面之间的间隙在1mm左右； 3)重新安装橡胶堵盖（21），并保证与原来安装 相同 (新装配的制动器和盘，间隙已预调好， 不需重新调整) 警告：不能用管钳或开口扳手拧转轴六角头，不 要强行调节转轴。
瀚德盘式制动器安全操作及保养规程
瀚德盘式制动器安全操作及保养规程瀚德盘式制动器是一种常见的机械制动设备，适用于各种机械设备的制动和停止。
在日常使用中，正确的操作和保养可以延长其使用寿命、保障设备的安全性能，因此，本文将介绍瀚德盘式制动器的安全操作及保养规程。
安全操作规程1. 安装前检查在安装瀚德盘式制动器前，应检查其零部件的数量、质量和配件是否齐全，并对其进行外观和尺寸等方面的检查。
在检查时，应检查制动器内部是否有异物，是否良好的润滑和清洁。
若有异常，应及时联系供应商进行排查。
2. 安装和调试在安装完瀚德盘式制动器后，应按照其安装说明书进行正确调整和安装。
在安装时，应注意选择合适的安装位置和安装方式，并确保制动器和被控制机械设备之间的联接牢固、正确。
在调试时，应注意切勿超出制动器额定的工作压力范围，一旦发现问题应及时调整和通知维修人员。
3. 启动和操作在启动和操作瀚德盘式制动器前，应按照相关规定和工艺流程，严格控制气源和电源的开启时间和顺序，避免短路或过载等问题。
在操作时，应注意控制制动力度和时间，并灵活运用制动器的功能，确保工作安全。
4. 关闭和停机在停机前，应一步步按照工艺流程进行操作，控制制动力度和时间，并在保证安全的前提下，尽可能地减小对被控制机械设备的影响。
保养规程1. 日常维护在日常使用中，应按照瀚德盘式制动器的维护手册，进行日常维护工作。
清洗及润滑轴承和内部部件，注意清理污垢及异物，保证空气管路畅通，定期检查制动力度，及时加注油脂并替换易损件。
2. 周期检查制动器作为关键的安全设备，需要定期进行检查和维护，确保其正常工作。
定期检查制动电磁铁的内部状况和制动片的磨损情况，并根据使用情况，进行相应的维护和更换。
同时，还应定期检查和校准制动力度和制动时间等参数。
3. 特殊情况的保养在恶劣环境或特殊场合下，瀚德盘式制动器需要更加注意和细心的保养。
例如，在潮湿的环境中使用，需要及时清理水和异物，以避免电磁铁受潮而导致损坏或停机故障。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
制动器维护
(1)闸瓦间隙不得大于2mm，当间隙超过规定值时，需进行调整；闸瓦磨损量达5mm以上时，应及时更换闸瓦；
(2)制动面与制动闸瓦表面不应有明显的划伤，否则应进行平整处理；
(3)液压制动器的制动力是由碟簧产生的，因此必须加强对碟簧的检查和维护，一般要求半年进行一次检查，一年必须进行一次检修；
(4)更换新制动器前必须对其进行清洗，并将滑动表面涂一层润滑油，要特别注意碟簧的装配方向。
(5)应定期（要求每周）向制动器移动部位注润滑油，并保持清洁。
液压站的维护
(1)制动装置的液压系统对油的清洁度非常敏感，所以要经常更换精滤芯，设备正常投入使用后前3个月每1个月更换一次滤芯，以后检修时每三个月更换一次。
(2)液压油每2年更换一次，如果液压油变质影响使用，应马上更换。
(3)要保持油箱的油位在油箱有效高度的4/5左右。
(4)对安全阀，溢流阀和调速阀中的调节手轮不要随便扭动，必须由专业人员调整，最好在调整正常后将其取下统一保管。
(5)调速阀上的钥匙用完后须取下以防外人误调。
(6)中修每2年1次，在厂方指导下进行，大修3年一次，由厂方负责维修。
(7)设备长期不用时，应作好防潮、防锈等措施备
注意事项
(1) 应保证液压油的清洁，加油必须从空气滤清器的滤网上加油；
(2) 油箱的油位应满足标注高度，油箱的放置应水平；
(3) 在不同有季节下，应调整油液的牌号数，现场温度较低时应采用低凝液压油。
(4) 检修工作应在各用电设备断电后进行；
(5) 闸瓦磨损量达5mm以上时，应及时更换闸瓦；
(6) 应当经常检查和清洗滤油器；
(7) 闸瓦间隙不得大于2mm，当间隙超过规定值时，需调整至1—1.5mm；
(8) 制动器漏油或动作不灵敏时，应及时清洗和更换密封件。