过路涵施工工艺(二)
公路涵洞施工工艺流程
公路涵洞施工工艺流程1. 前期准备阶段在进行公路涵洞施工之前，需要进行一系列的前期准备工作，以确保施工的顺利进行。
主要包括以下几个步骤：1.1 方案设计根据工程的要求和设计要求，制定涵洞施工的方案。
方案设计需要考虑施工的安全性、经济性和施工周期等因素。
1.2 地质勘察进行地质勘察，了解施工地点的地质情况，包括地层结构、地下水位、地下水质量等。
地质勘察的结果将为施工提供重要的参考依据。
1.3 材料采购根据方案设计的要求，采购所需的施工材料，包括钢筋、混凝土、砂石等。
材料的质量需要符合相关标准，并经过检测合格。
1.4 施工人员培训对参与施工的人员进行培训，包括安全操作规程、施工工艺流程等方面的培训。
确保施工人员具备必要的技能和知识。
1.5 设备准备准备所需的施工设备，包括挖掘机、起重机、搅拌机等。
设备需要经过检测，确保运行正常。
2. 施工阶段在完成前期准备工作后，进入到施工阶段。
施工阶段是整个涵洞工程的核心阶段，需要按照以下步骤进行：2.1 地面准备在施工地点进行地面准备工作，包括清理杂物、平整地面等。
确保施工区域的安全和整洁。
2.2 地基处理根据地质勘察的结果，对地基进行处理。
包括挖土、填土、夯实等工作。
地基处理的目的是增强地基的承载能力和稳定性。
2.3 模板制作根据方案设计的要求，制作涵洞的模板。
模板的制作需要根据涵洞的尺寸和形状进行，确保模板的精确度和稳定性。
2.4 钢筋绑扎根据方案设计的要求，进行钢筋的绑扎工作。
钢筋的绑扎需要按照一定的间距和层数进行，以增强涵洞的结构强度。
2.5 混凝土浇筑进行混凝土的浇筑工作。
混凝土的浇筑需要注意均匀性和密实性，以保证涵洞的结构强度和稳定性。
2.6 养护在混凝土浇筑完成后，进行养护工作。
养护的目的是使混凝土逐渐获得足够的强度和稳定性。
2.7 涵洞开挖在混凝土养护完成后，进行涵洞的开挖工作。
开挖的目的是将涵洞内的土方清理出来，以便后续的使用。
2.8 涵洞修整在涵洞开挖完成后，对涵洞进行修整工作。
过路涵管施工方案
过路涵管施工方案过路涵管是指在某些道路中间或下穿道路的一种管道。
过路涵是人们为了方便交通运输而在道路上设置的一种涵洞。
过路涵可以在传统的公路建设中起到重要的作用。
涵管的施工是非常重要的环节，本文将针对过路涵管的施工方案进行详细的探讨。
一、前期准备工作1.1 站场选址在过路涵管的施工过程中，站场的选址非常重要。
站场选址应考虑工程的施工范围、周边环境、施工队伍的安置和材料的储备等因素。
在涵洞内部施工时，施工方案的设计应充分考虑相关的施工设备、人员进出和材料运输等问题，确保施工高效、安全。
1.2 设计方案和材料准备在涵管施工之前，必须制定详细的设计方案，并准备好施工所需的材料和设备。
设计方案将依据涵洞的长、宽、高、长度、材料等要素来制定。
同时，施工单位需要在施工过程中掌握涵洞的变形情况，并及时调整材料使用量和施工方法。
二、涵管施工流程2.1 掘进过程在工地设备就位之后，就可以进行掘进。
在掘进过程中，需要对涵洞进行清理和平整，以免对材料构建造成不良影响。
掘进过程中需要在涵洞内设立排水管和通风设备，以确保施工现场的安全和通风。
在掘进过程中，如果发现有水，需要及时地使用排水泵等设备进行排水。
为了保证施工质量和顺利进行，施工过程中需要不断地进行勘查和调整。
2.2 填充施工涵管掘进之后，就要进行填充施工。
填充工艺要求完全按照设计施工道路。
因此，在施工过程中的细节非常重要。
填充过程要使用选定的材料进行，只有材料符合规定标准才可使用。
填充过程中应尽量使涵洞内壁均匀平整，确保之后的管路铺设顺畅。
2.3 管路铺设在填充施工完成后，就开始管路铺设。
由于管路长度比较大，因此需按照规定的方法进行铺设。
管道铺设包括沿线铺设管材、接口加密处理，按土方间距定义并进行填土压实处理等。
在贯彻铺设过程中应考虑到一些实际问题，如排放污泥、清除杂物以及限制作业区域等等。
2.4 周围工程在管材铺设过后，涵管周围的隧道需要进行加固和护面处理。
具体加固方法包括钢筋网沿着涵洞内壁并衔接各部位、喷射混凝土材料覆盖钢筋网等等。
公路涵洞施工工艺流程
公路涵洞施工工艺流程公路涵洞施工是指在公路修建过程中，为了穿越一些地物或地形，需要在公路线路上开挖一定长度的地下通道，并在其上方冲入一个能承受和分散公路荷载的建构物。
涵洞施工一般分为设计阶段、前期准备阶段、施工阶段和竣工阶段。
下面将详细介绍涵洞施工的工艺流程。
一、设计阶段：在施工之前，需要有一套完善的设计方案，包括地质勘察和设计图纸。
地质勘察主要包括地质、水文、气象和地貌等方面的调查和分析，以确定施工地点的地质条件和可能遇到的问题。
设计图纸则是根据地质勘察结果进行设计，包括涵洞的尺寸、结构和施工要求等。
二、前期准备阶段：在施工前需要进行一系列的前期准备工作。
首先是按照设计图纸进行场地布置，将施工区域划定出来，并进行围护工作。
然后进行土方作业，将施工区域内的土石方进行开挖和平整，使其符合设计要求。
同时，需要进行水工作业，包括对施工区域内的地下水进行调控和引流，以确保施工的安全进行。
此外，还需要进行材料和设备的采购，以及施工人员的组织和培训，为施工做好准备。
三、施工阶段：施工阶段是整个涵洞施工的核心阶段。
首先进行的是地下洞室的开挖。
根据设计要求，采用适当的开挖方式和工艺，将地下洞室逐步开挖出来。
在开挖的过程中，需要采取支护措施，以确保开挖面的稳定和安全。
开挖完成后，就需要进行洞室的建构，包括洞室的混凝土浇筑、结构砌石、钢筋加工等工作。
建构完成后，还需要进行喷浆、防水等处理工作，以提高洞室的密封性和稳定性。
四、竣工阶段：在涵洞施工达到设计要求后，需要进行竣工验收和完工处理。
竣工验收主要包括对施工质量和安全进行检查和评估，并出具验收报告。
同时，还需要进行完工处理，包括施工现场的清理和场地恢复，还有涵洞的安全保护和维护等工作。
完成这些工作后，涵洞施工就可以算是真正完成了。
总结起来，公路涵洞施工工艺流程包括设计阶段、前期准备阶段、施工阶段和竣工阶段。
这些阶段都是有条不紊地展开，每一步都需要严谨的计划和细致的操作，以确保施工的质量和安全。
过路涵洞施工方案
一、施工工序：测量定位基础坑开挖基础承载力试验基础处理承载力试验复测定位立模校核基础浇筑拆模检查浇筑质量高程、角度校核涵身定位立模校核涵身浇筑拆模检查质量高程、角度校核台帽立模校核绑扎、安装钢筋台帽浇筑吊装盖板附属工程施工资料整理及报检。
（1）地基处理（碎石垫层）①基坑开挖时,请驻地监理工程师和测量队进行放线定桩,定出中桩和边桩，经监理工程师检查,核实误差只要在规定的范围内,方可进行开挖。
开挖时，先将边桩引到作业面以外，并加以保护，以便在开挖过程中随时控制开挖宽度及长度；其次，要仔细计算开挖宽度和长度，并根据开挖深度,土质情况进行适当放坡，以防塌方，造成事故。
②基坑开挖涵底到设计高程后，通过自检和试验室做的地基承载力试验后，经现场监理认可,确定处理深度，把处理深度挖开后，让试验室再做地基承载力试验,经现场监理监督检查后，达到设计基础荷载,进行换填碎石,碎石必须严格按照规范要求控制其含泥量。
如处理深度不同，基坑底面土应挖成阶梯状或斜坡搭接，并按先深后浅的顺序进行垫层施工，搭接处应夯压密实.换填垫层时应注意基坑排水，不能在浸水条件下施工,必要时采用降低地下水位。
（2）底板施工地基处理完毕后，通过监理工程师检查、校核达到设计高程，并及时填写涵洞基坑报验单，经监理工程师签字以后，方可立模、浇筑,底板采用C20砼，底板施工可以立通仓模板，也可跳仓立模，按规范达到其平整度和垂直度,经监理验收合格后,按设计要求沉降缝宽度2cm,用硬泡沫塑料作填充材料进行跳仓浇筑，模板采用大平方、质量比较高的钢模板。
（3)墙身、台帽施工在墙身施工前，应将基础顶部与墙身接触部分进行拉毛处理.墙身采用C20砼，立模可通仓立模，可跳仓立模，但与底板应一致。
并用水冲洗干净，立模时,经现场监理验收后，方可进行施工。
内侧2cm用15＃水泥砂浆勾缝，沉降缝处理用浸沥青松木板作填充材料.台帽的施工沿洞身方向与基础、墙身对应设沉降缝，台帽钢筋与砼在沉降缝处断开，搭板连接应预埋Φ20钢筋，预埋筋位置与行车道板锚栓孔相对应，每个行车道设2根，与搭板连接筋沿洞身方向间距为20/cosα(cm）均匀分布。
道路涵管施工工艺
道路涵管施工工艺嘿，朋友们！今天咱来聊聊道路涵管施工工艺这档子事儿。
你说这道路涵管施工啊，就好比是给道路打造一条秘密通道。
就像咱家里修水管一样，得精细着来。
先说说这涵管的选择吧，那可得挑个质量好的，就跟咱买鞋得挑结实耐穿的一个道理。
要是涵管质量不行，那可就麻烦了，说不定哪天就漏了或者塌了，那不就成了个大麻烦啦！然后呢，就是开挖沟槽了。
这可是个力气活，得把那地儿挖得规规矩矩的，不能深一块浅一块的。
这就好像是给涵管准备一个舒服的小窝，得让它躺得舒舒服服的。
挖的时候可得小心点，别把周围的土啊石头啊弄得到处都是，那可就乱套啦！接着就是铺设涵管啦！嘿，这可得小心轻放，别磕着碰着了。
就跟咱放宝贝东西似的，得稳稳当当的。
要是不小心弄破了，那可就糟糕了，还得重新换，多耽误事儿啊！再说说这接口处理，那可真是个技术活。
得把接口弄得严丝合缝的，不能有一点儿缝隙。
这就好比是拼图，得把每一块都拼得紧紧的，要不然水不就漏出去啦？还有啊，回填的时候也不能马虎。
土得填得实实的，不能松松垮垮的。
你想想，要是回填不实，那道路不就容易下陷啦？那多危险啊！这整个过程啊，就像是盖房子，每一步都得精心，都得仔细。
稍微有点差错，那后果可就不堪设想了。
咱可不能让这道路涵管施工变成个半吊子工程啊！咱再想想，要是涵管施工没做好，那以后开车走在路上，突然这儿一个坑，那儿一个洼的，多闹心啊！所以啊，咱可得把这活儿干漂亮了，让大家走在路上都平平安安的，顺顺利利的。
这道路涵管施工工艺啊，说简单也简单，说复杂也复杂。
关键是得用心，得有耐心。
就像咱过日子一样，得一步一个脚印，踏踏实实地过。
可不能马马虎虎，应付了事。
总之啊，道路涵管施工工艺可真是个重要的事儿，咱可得重视起来，别不当回事儿。
咱得把每一个环节都做好，让这道路涵管发挥出它最大的作用，为咱的出行保驾护航！这就是我的看法，你们说是不是这个理儿呢？。
过路涵施工方案
过路涵施工方案过路涵施工方案探讨在道路建设过程中，过路涵是一个重要的组成部分。
过路涵的主要作用是在保证道路畅通的确保地下管线的安全通行。
本文将探讨过路涵施工方案的关键方面，包括设计、施工流程、技术难点、安全措施和质量控制。
一、设计过路涵的设计应充分考虑地形、地质、气候和交通流量等因素。
设计过程中，需要考虑以下因素：1、地形和地质：过路涵的位置应选择在地质条件良好、土质稳定、地下水位较低的地段。
同时，应考虑地形起伏，确保过路涵的排水功能。
2、交通流量：过路涵的尺寸应考虑到预期的交通流量，以确保通道的宽度和高度能够满足需求。
3、气候：过路涵的设计应考虑当地的气候条件，如降雨量、冰雪覆盖等情况，以确保过路涵在预期的使用寿命内正常运行。
二、施工流程过路涵施工流程包括以下步骤：1、准备工作：包括现场清理、测量放线和临时设施的搭建。
2、挖掘沟槽：根据设计图纸，使用挖掘机等设备进行挖掘。
3、底基层施工：铺设碎石、浇注混凝土等。
4、涵管安装：将预制的涵管按照设计要求进行安装。
5、侧墙和顶板施工：根据设计要求进行侧墙和顶板的施工。
6、回填土：按照设计要求进行回填土，并夯实。
7、路面恢复：恢复过路涵周围的道路。
三、技术难点过路涵施工过程中可能遇到以下技术难点：1、地质条件不良：如遇到软土地基等不良地质条件，需要进行特殊处理，如采用桩基加固等措施。
2、协调施工：在施工期间，需要与道路管理部门、地下管线管理部门等相关单位进行协调，确保施工顺利进行。
3、保证施工质量：过路涵的施工质量直接影响到其使用寿命和安全性，因此需要采取严格的质量控制措施。
四、安全措施过路涵施工过程中应采取以下安全措施：1、施工现场设置围挡和安全标识，防止行人误入。
2、严格遵守施工规范和操作规程，确保施工安全。
3、对现场工作人员进行安全培训，提高安全意识。
4、配备安全防护设备，如安全帽、安全鞋等。
5、对现场进行定期安全检查，及时发现并消除安全隐患。
五、质量控制过路涵施工质量控制包括以下方面：1、原材料质量：对使用的原材料进行质量检查，确保符合设计要求。
道路涵管工程施工方案
一、工程概况本道路涵管工程位于XX市XX道路，主要目的是改善排水条件，提高道路排水能力，确保道路畅通。
工程总长度为1000米，涵管直径为1.5米，采用圆形预制混凝土涵管。
施工期间，需严格按照国家相关标准和规范进行，确保工程质量和施工安全。
二、施工准备1. 施工组织成立施工项目部，负责工程的全面管理。
项目部下设施工技术组、质量安全管理组、物资设备组、财务组等，明确各部门职责，确保工程顺利进行。
2. 施工人员组织施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等，确保施工人员具备相应的资质和技能。
3. 施工材料根据设计要求，选用合格的圆形预制混凝土涵管、钢筋、水泥、砂、石子等原材料，并确保材料质量符合国家标准。
4. 施工设备准备挖掘机、装载机、运输车、混凝土搅拌机、振捣器、切割机等机械设备，确保施工顺利进行。
三、施工工艺1. 沟槽开挖（1）根据设计图纸，进行测量放线，确定沟槽中心线。
（2）开挖沟槽，采用自然放坡，放坡系数为1：0.5，喷射10cm厚素混凝土硬化坡面。
（3）沟槽基底标高以上20cm的土层，采用人工开挖、清理、平整，严禁超挖。
2. 涵管安装（1）在沟槽内设置支撑，确保沟槽稳定。
（2）根据设计要求，将预制涵管运输至施工现场。
（3）采用吊车将涵管吊装至沟槽内，确保涵管中心线与沟槽中心线对齐。
（4）对涵管进行加固，确保涵管稳定。
3. 沟槽回填（1）在涵管两侧回填土，采用分层回填，每层厚度不超过20cm。
（2）回填过程中，采用振动压实，确保土体密实。
（3）回填至设计标高后，进行压实度检测。
4. 施工监测（1）在沟槽开挖、涵管安装、沟槽回填等过程中，对施工质量进行监测。
（2）根据工程监测要求，布置各种类型的观测点，并测定初始资料。
四、施工安全与质量保证措施1. 施工安全（1）加强施工人员安全教育，提高安全意识。
（2）严格执行安全操作规程，确保施工安全。
（3）设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
某高速公路圆管涵施工方案范本（二篇）
某高速公路圆管涵施工方案范本一、涵洞施工技术方案及工艺流程工程概况:本匝道内共有三道圆管涵,一道盖板涵,管涵涵管在河源市永隆水泥构件厂采购.管涵处地质情况良好,板涵处地质情况较差,需作地基处理,设计采用打15cm___15cm的混凝土预制桩,桩采用现场预制,挖掘机压桩的方式打桩,___采用业主供材.1、总体要求（1）、严格控制砌筑物的施工放样。
每道工序开工前（开挖、铺砌、___等）均要进行几何尺寸、平面位置以及高程的控制和校核。
（2）、浇筑砼时，严格按照试验室配合比配料，浇筑时，试验人员必须检查砼的坍落度及和易性。
避免使用已离析或干硬的砼。
砼必须分层浇筑，分层振捣，人工抹平。
2、基坑开挖开挖前先进行基础的定位放样。
根据设计图纸给定的里程桩号及涵洞与路中线的夹角，计算出涵洞中心点及各特征点坐标，利用设计单位提供的导线点坐标和水准点高程，用全站仪进行测设，放出基础平面线、桩，并测其高程，各通道测量放样利用点。
为便于开挖的检查较核，基础理论轴线控制桩，应延长至基坑外加以固定、并护好桩。
基坑开挖时，应根据每个基坑的地质情况，基础所处坑壁的土类来决定基坑坑壁的坡度。
为保证有足够的工作面，装模板的活动空间，基坑开挖基底应根据排水设计和基础模板设计所需基坑大小而定，一般基底应比设计平面尺寸各边增宽30-100cm，基坑开挖时应保持良好的排水，防止水浸没基坑。
若浸水较大时在低凹处挖一个排水坑，比基底低50cm，用水泵及时将水抽走。
基础的开挖采用挖掘机开挖、自卸汽车运土，人工配合开挖。
当挖掘机施工至基底设计标高附近时，改用人工清理，防止因机机械施工扰动土层。
挖至设计标高后不得长时间暴露，扰动或浸泡，而降低其基底承载力。
基坑开挖至设计标高后，应迅速检验，采用轻型触探仪进行地基承载力的确定。
基坑开挖完毕后，报监理工程师到现场监督检查，并填写地基检验表，监理工程师复验批准后，方进行基础的施工。
（基坑开挖达到设计应力后，我部将地基承载力结果呈报贵办。
公路路面桥涵工程施工工艺流程
公路路面桥涵工程施工工艺流程一、前期准备1.确定工程范围：确定涉及的公路路面和桥涵的具体位置、长度、宽度等信息，并编制工程设计图纸。
2.准备材料和设备：根据设计要求和施工计划，准备所需的材料和设备，包括沥青混凝土、水泥、砂石、钢筋、道路标志牌、挡土墙等。
同时，确保材料和设备的质量符合相关标准。
3.组织人员：组织施工人员，包括项目经理、工程师、技术员、工人等，确保施工队伍的合理配备和技术水平。
二、基础工程1.测量和标志位置：根据设计要求，通过测量和标志确定公路路面和桥涵的具体位置，确保施工的准确性。
2.清理施工区域：清理施工区域，包括清除杂物、疏通排水口等，为后续施工创造良好的工作环境。
3.基础处理：根据设计要求和地质条件，进行基础处理工作，如填料、排水、夯实等，确保公路路面和桥涵的稳定性和承载能力。
三、路面施工1.铺设基层：根据设计要求，铺设基层材料，如碎石、玉石、沥青等。
在铺设过程中，要确保材料的平整和密实，以提高公路路面的平整度和耐久性。
2.摊铺面层：根据设计要求，进行摊铺面层工作。
在摊铺过程中，要注意施工速度和温度控制，确保沥青混凝土的质量和平整度。
3.压实处理：使用压路机对已摊铺的面层进行压实处理，以提高公路路面的密实度和稳定性。
压实后，要进行养护，保证路面的质量。
四、桥涵施工1.基础施工：根据设计要求，进行桥涵基础的施工工作，包括桩基、基础底座和基础墙体的施工。
在施工过程中，要确保基础的稳定性和承载能力。
2.上部结构施工：根据设计要求，进行桥涵上部结构的施工工作，包括墩台、翼墙、箱梁等的安装和连接。
在施工过程中，要注意施工顺序和连接方式，确保桥涵的整体稳定性和强度。
3.涵洞衬砌：对桥涵内部进行衬砌工作，包括涵洞内壁和底板的施工。
在施工过程中，要注意砼的浇筑工艺和养护方式，确保衬砌的质量和稳定性。
五、维护在公路路面和桥涵投入使用后，需要进行定期维护，包括清理杂物、检查和维修破损部位、补充标志标线等工作，以保证公路路面和桥涵的正常运行和安全性。
过路涵施工方案
过路涵施工方案一、工程概述本次施工的过路涵位于_____路段，主要用于解决道路两侧排水及行人、车辆通行问题。
该过路涵设计长度为_____米，孔径为_____，采用_____结构形式。
施工区域地形较为平坦，周边环境相对简单，但需要注意与现有道路及管线的衔接。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸及相关规范，进行技术交底。
测量放线，确定过路涵的位置及高程。
2、材料准备准备所需的钢筋、水泥、砂石等原材料，并确保材料质量符合要求。
提前预订预制构件，如涵管等。
3、设备准备配备挖掘机、装载机、吊车、搅拌机等施工设备，并确保设备性能良好。
准备好测量仪器、振捣器等工具。
4、现场准备清理施工区域内的障碍物和杂物。
修筑施工便道，确保施工车辆和人员通行顺畅。
三、施工工艺流程1、基础开挖采用挖掘机进行基础开挖，按照设计要求控制开挖深度和坡度。
开挖过程中注意保护周边管线和建筑物，避免超挖。
开挖完成后，进行基底清理和验槽，如发现地质情况与设计不符，及时通知设计单位进行处理。
2、基础处理对基底进行夯实处理，确保基底承载力符合要求。
如基底承载力不足，采用换填等方法进行处理。
3、钢筋绑扎根据设计要求进行钢筋的加工和绑扎，确保钢筋间距、数量和位置准确。
钢筋的接头应符合规范要求，采用焊接或绑扎连接。
4、模板安装采用钢模板或木模板进行安装，模板应具有足够的强度和刚度，表面平整光滑。
模板安装应牢固可靠，接缝严密，防止漏浆。
5、混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土，通过搅拌车运输至现场。
混凝土浇筑应分层进行，振捣密实，防止出现蜂窝麻面。
浇筑过程中注意观察模板和钢筋的情况，如有变形及时调整。
6、涵管安装当混凝土基础达到一定强度后，进行涵管的安装。
涵管安装应平稳，接口严密，管底坡度符合设计要求。
7、附属工程施工进行涵身两侧的回填，回填材料应选用透水性好的材料，分层压实。
施工洞口翼墙、护坡等附属工程。
四、质量控制措施1、原材料控制严格控制原材料的质量，对钢筋、水泥、砂石等进行检验，不合格材料不得使用。
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过路涵施工工艺（二）
工艺流程：施工准备→测量放样→基础开挖→钢筋砼预制管安装→浆砌石挡土墙砌筑→土方回填→打夯机夯实。
4.8.1 施工工艺
4.8.1.1 根据施工图纸及现场情况进行测量放线。
4.8.1.2 基础土方开挖:地基开挖采用人工开挖,开挖前采取有效措施排除工作面积和降低地下水,保护地基不被浸泡和渗透破坏.坡面成形后进行充分碾压,最后进行人工精细修坡。
4.8.1.3涵管采用C25钢筋砼圆涵管，座垫亦为C25钢筋砼结构。
管材运至现场放置在所排井位的一侧。
根据现场的实际情况，采用人工卸管以及排放在沟槽2.0m以外的实地上，装卸过程中，严禁用钢丝绳穿心搬运，搬运时轻起清落，防止碰撞损坏管端，卸管及排管用的绳索应用牢固。
成品管道运至沟槽边待用的管节应垂直槽边放置并垫稳。
吊车卸管时应有专人指挥，操作人员集中思想、听从指挥，逐节安放，直至结束。
管节采用12水泥砂浆、沥青麻丝及橡胶圈进行密封。
4.8.1.4浆砌石挡土墙砌筑施工工艺详见4.4.2.3浆砌石体砌筑。
4.8.1.5 采用挖掘机与人工进行土方回填，回填厚度以20-30cm一层为宜，采用打夯机夯实，必须掌握好夯实遍数（3—4），要求一夯压半夯，夯夯相连，不得漏夯，达到密实度规定要求，表面必须平整，不得出现裂缝，起皮，松散等现象。