电机拖动实验报告
电机拖动实训报告
电机拖动实训报告
电机拖动实训报告
一、实验目的
1、通过实验了解电机的特点及用途。
2、掌握电机的运行原理及相关技术。
3、了解电动拖动的安装及诊断的步骤。
4、提高学生安装、技术诊断与维修的能力。
二、实验步骤
1、上机准备
先将电机绕组的正反极接线，然后接入控制柜，最后在控制柜上启动电机，进行上机准备。
2、安装拖动轮
将电机拖动轮安装到电机上，使用螺钉固定，并将电动拖动绳拉动电机拖动轮。
3、拉动电缆
将控制电缆和拖动电缆拉到电机上，并将其接在电机上。
4、拖动驱动器的安装
安装拖动驱动器，确定安装位置，并固定此位置。
5、绕组
将电机绕组接线，确保所有组件正确安装，确保绕组的接线正确。
6、检查工作
检查电机的接线，以及拖动驱动器的安装，确保启动电机的运行
可靠。
三、实验结果
1、通过实验了解电机的特点及用途，可以用电机来推动特定的机械运动。
2、掌握了电机的运行原理及相关技术，可以正确使用电机，以及对电机进行调试和维修。
3、了解电动拖动的安装及诊断的步骤，可以熟练的进行电动拖动的安装及诊断。
4、学生也提高了安装、技术诊断，与维修的能力，可以将所学知识应用到实际操作中。
四、实验总结
通过本次实验，让学生掌握了电机的原理及其运行原理，使学生对电机有了更深的了解，也提高了学生的安装、技术诊断，和维修技能，学生也可以将自己所学到的知识应用到实际生活中。
大工15秋《电机与拖动实验》实验报告
大工15秋《电机与拖动实验》实验报告实验报告-电机与拖动实验一、实验目的本实验旨在通过对电机的性能参数和特性曲线的测量，深入了解电机的工作原理和特性，掌握电机的电性能测试方法和分析电机的性能参数。
二、实验原理1.电动机的类型电机可以分为直流电动机和交流电动机两大类。
直流电动机又可分为永磁直流电动机和励磁直流电动机。
交流电动机又可分为异步电动机和同步电动机。
2.电动机的性能参数(1)额定转速：电机在额定电压和额定负载下转动的速度称为额定转速。
(2)额定电压：电机额定转速下可以正常工作的电压。
(3)额定功率：电机在额定转矩下的输出功率。
(4)额定转矩：电机在额定电压和额定负载下所需的转矩。
(5)转速特性曲线：电动机转速随负载变化的曲线。
(6)转矩特性曲线：电动机输出转矩随负载变化的曲线。
三、实验步骤1.连接电路将电机与电源和测量仪器进行连接。
根据电机的额定电压和额定转矩接入电源，通过测量仪器测量电压、电流和转速数据。
2.测试空载转速和额定转矩将电动机空载接入电源，调整电源电压，记录空载转速。
然后通过增加负载，使电动机达到额定转矩，记录电机转速和其他数据。
3.绘制特性曲线根据测得的数据，计算电动机的转矩和转速，然后绘制转速特性曲线和转矩特性曲线。
四、实验结果与分析通过实验测得电动机的空载转速为2500rpm，额定转矩为10Nm。
根据测量数据计算得到电动机在不同负载下的转矩和转速数据，然后绘制转速特性曲线和转矩特性曲线。
转速特性曲线呈现出S型曲线，即随着负载的增加，电动机的转速先增加后减小。
这是由于负载增加时，电机输出的转矩逐渐接近电机的额定转矩，电机的转速开始下降。
转矩特性曲线呈现出一条近似直线，即随着负载的增加，电动机的输出转矩也随之线性增加。
这是因为电动机在额定电压下的转矩与负载之间存在线性关系。
五、实验总结通过本次实验，对于电动机的性能参数和特性曲线有了更加深入的了解。
实验中通过测量和计算，得到了电动机的转速特性曲线和转矩特性曲线。
《电机与拖动实验》实验报告
《电机与拖动实验》实验报告实验报告：电机与拖动实验一、实验目的1.了解电机的工作原理和性能；2.掌握电机拖动的基本原理和方法；3.通过实验，培养实际操作和问题解决的能力。
二、实验仪器和材料1.电机拖动系统实验装置；2.直流电机；3.万用电表；4.直流电源；5.电阻箱。
三、实验原理电机是将电能转换为机械能的重要设备，常用于各种机械传动系统、发电机等设备中。
在电机中，电流通过电枢和励磁线圈，产生的磁场与永磁体或电磁体相互作用，导致电枢受到力矩的作用，从而实现旋转。
电机可根据其旋转方向和转速的要求进行接线，从而实现不同的拖动目标。
本实验中，我们使用直流电机作为实验对象，通过改变电源的电压和电阻的大小，来实现对电机的拖动控制。
通过调整电源电压和电阻大小，可以改变电机的拖动转速和负载能力。
四、实验步骤1.将直流电机的正负极与直流电源相连接；2.调节电源电压，观察电机的转速，并记录下来；3.调节电阻箱的电阻大小，改变电机的负载能力，并观察电机的转速；4.重复步骤2和3，记录不同电压和电阻下电机的转速。
五、实验结果分析根据实验步骤中记录的数据，我们可以分析电机拖动性能和控制的情况。
通过实验我们发现，电机的转速与电源电压和电阻的大小成正比，即电压或负载增加时，电机的转速也会相应增加。
这是因为电机的转速受到电源电压和负载的影响。
此外，我们还可以观察到在一定范围内，电机的转速随着电阻的增加而减小，这是因为电阻的增加导致了电流的减小，从而减小了电机的转矩，进而使转速减小。
六、实验总结通过本次实验，我们对电机的工作原理和性能有了更深入的理解。
电机拖动实验让我们通过实际操作和观察结果，进一步加强了对电机转速和负载的控制方法的掌握。
同时，实验还让我们更加了解了电机在不同电压和电阻条件下的工作特性。
电压和电阻的改变会直接影响电机的转速和负载能力，合理的选择和控制这些参数可以使电机的工作更加高效和稳定。
此外，本实验还培养了我们的实际操作和问题解决能力，提高了我们的实验能力和分析能力。
电机拖动实验报告小结(3篇)
第1篇一、实验背景与目的电机拖动实验是电气工程及其自动化专业一门重要的实践课程，旨在通过实验操作，使学生掌握电机的基本工作原理、运行特性及控制方法。
本次实验报告小结将对电机拖动实验过程中的操作、现象、数据及结论进行总结，以提高学生对电机拖动理论知识的理解和应用能力。
二、实验内容与过程1. 实验一：直流电动机的认识与特性测试（1）实验目的：掌握直流电动机的结构、工作原理和特性曲线。
（2）实验内容：观察直流电动机的构造，测量电动机的额定电压、额定电流、额定功率等参数，绘制电动机的机械特性曲线。
（3）实验过程：首先，观察直流电动机的构造，了解其主要部件及作用。
然后，连接实验电路，将电动机接入电路，测量电动机在不同电压下的电流、转速等参数，绘制电动机的机械特性曲线。
2. 实验二：三相异步电动机的工作特性（1）实验目的：掌握三相异步电动机的工作特性，了解电动机的启动、运行和制动过程。
（2）实验内容：观察三相异步电动机的启动、运行和制动过程，测量电动机在不同负载下的电流、转速、功率因数等参数。
（3）实验过程：首先，观察电动机的启动过程，分析启动过程中的电流、转速等参数变化。
然后，在电动机运行过程中，测量不同负载下的电流、转速、功率因数等参数，绘制电动机的工作特性曲线。
3. 实验三：三相异步电动机的启动与调速（1）实验目的：掌握三相异步电动机的启动与调速方法，了解不同调速方法的特点及应用。
（2）实验内容：观察三相异步电动机的启动与调速过程，分析不同调速方法的特点。
（3）实验过程：首先，观察电动机的启动过程，分析不同启动方法的特点。
然后，在电动机运行过程中，采用不同的调速方法，观察电动机的转速变化，分析调速方法的特点。
4. 实验四：电机拖动自动控制系统（1）实验目的：掌握电机拖动自动控制系统的原理和操作方法，提高学生的实际操作能力。
（2）实验内容：观察电机拖动自动控制系统的运行过程，分析控制系统的原理和操作方法。
最新大工《电机与拖动实验》实验报告
最新大工《电机与拖动实验》实验报告实验目的：1. 理解并掌握电机的基本原理和工作特性。
2. 学习电机拖动的基本原理及其应用。
3. 通过实验验证电机启动、运行和制动过程中的电气特性。
实验设备：1. 直流电机及拖动系统。
2. 电机控制器和调速器。
3. 负载电阻及可变电阻。
4. 示波器和电流、电压测量仪器。
5. 转速计。
实验内容及步骤：1. 电机启动特性实验：- 连接电机与电源，设定初始电压。
- 启动电机，记录启动电流和电压。
- 逐渐增加负载，观察电机转速和电流变化。
- 记录数据并绘制启动特性曲线。
2. 电机拖动特性实验：- 设置不同的负载条件。
- 启动电机，调整电机控制器，使电机达到稳定运行状态。
- 测量并记录电机的输入电流、电压和输出功率。
- 改变负载，重复上述步骤，获取不同负载下的数据。
- 绘制电机拖动特性曲线。
3. 电机调速实验：- 连接调速器至电机控制系统。
- 在不同负载条件下，调整调速器，改变电机转速。
- 记录电机在不同转速下的输入电流和电压。
- 分析调速效果，评估调速范围和稳定性。
- 绘制调速特性曲线。
实验结果分析：1. 分析电机启动特性曲线，讨论启动电流和电压的关系。
2. 根据电机拖动特性曲线，解释电机在不同负载下的性能变化。
3. 评估电机调速实验的结果，探讨调速方法的有效性和可能的改进措施。
实验结论：- 总结电机启动、拖动和调速过程中的关键发现。
- 讨论实验结果对电机设计和应用的指导意义。
- 提出实验中遇到的问题及解决方案。
注意事项：- 在进行实验前，确保所有设备均按照指导书正确连接。
- 实验过程中注意安全，避免触碰裸露的电气部件。
- 实验数据应准确记录，以便进行有效的分析和讨论。
大工电机与拖动实验报告
大工电机与拖动实验报告大工电机与拖动实验报告引言：在工程领域中，电机作为一种重要的动力装置，广泛应用于各个领域。
而在电机的应用过程中，拖动实验则是一项重要的实验内容，旨在研究电机在不同负载条件下的性能表现。
本文将以大工电机与拖动实验为主题，对实验过程和结果进行详细的论述和分析。
一、实验目的大工电机与拖动实验的目的是通过对电机在不同负载条件下的运行情况进行观测和分析，来研究电机的性能特点以及对不同负载的适应能力。
通过实验结果的分析，可以进一步优化电机的设计和应用，提高其效率和稳定性。
二、实验装置本次实验所使用的大工电机为一台三相异步电机，额定功率为5千瓦。
实验装置包括电机、转速测量仪、负载装置以及数据采集系统。
电机与负载装置通过传动装置连接，实现对电机的拖动。
三、实验步骤1. 首先，将电机与转速测量仪正确连接，并进行校准。
2. 调整负载装置，使其与电机连接并能够实现拖动。
3. 开始实验前，先记录电机的额定参数，包括额定电流、额定转速等。
4. 逐步增加负载，记录电机在不同负载条件下的转速、电流和功率等数据。
5. 根据实验数据，绘制电机在不同负载下的转速-负载特性曲线，并进行分析和讨论。
四、实验结果与分析通过实验数据的采集和整理，我们得到了电机在不同负载条件下的转速、电流和功率等参数。
根据这些数据，我们可以绘制出电机的转速-负载特性曲线。
从曲线可以看出，随着负载的增加，电机的转速逐渐下降，而电流和功率则逐渐增加。
这说明电机在承受更大负载时，需要更大的电流来维持其运行，并产生更大的功率输出。
此外，我们还可以通过实验数据计算出电机的效率。
电机的效率是指其输出功率与输入功率之比，可以反映电机的能量转换效率。
通过实验数据的分析，我们可以得到电机在不同负载下的效率曲线。
从曲线可以看出，电机在额定负载下的效率较高，而在超负载或轻负载情况下，效率则有所下降。
这是因为在超负载情况下，电机需要消耗更多的能量来维持运行，而在轻负载情况下，电机的能量转换效率较低。
电机拖动与控制实训报告
电机拖动与控制实训报告
本次实训主要探究了电机的拖动与控制。
电机是一种能够将电能
转化为机械能的设备，广泛应用于各个领域。
为了能够更好地掌握电
机的工作原理以及控制方法，我们进行了一系列的实践操作。
首先，我们进行了电机的基础拖动实验。
在实验中，我们将电机
与电源、万用表和转速表配合使用，通过改变电源电压和转子负载，
观察电机的运行状态以及输出的转速和电流。
实验结果表明，电机的
转速、电流与电压和负载大小有关。
接下来，我们进行了电机控制实验。
在这个实验中，我们学习了
单相电机的起动方式、调速方式和保护方式。
为了更方便控制，我们
使用了基于STM32芯片的单片机。
通过编写控制程序，我们能够实现
从控制电机的起动、停止、正转、反转、变速和自动保护等功能。
最后，我们进行了电机好评优化实验。
在实验中，我们对电机进
行了优化设计，通过改变电机的车削精度、转子质量和电机内部结构，达到提升电机效率和寿命的目的。
我们利用测试设备对优化后的电机
进行了测试，结果表明，电机的效率和寿命都有了明显的提升。
通过本次实训，我深入了解了电机拖动与控制的相关知识和技术，并掌握了基本的操作技能。
我相信这些知识和技能将会成为我以后工
作中的宝贵资产，帮助我更好地完成各种相关任务。
电机拖动实习报告
一、实习目的本次电机拖动实习旨在通过实际操作，加深对电机拖动原理、电动机类型、控制方法及拖动系统性能的理解。
通过实习，我期望能够：1. 熟悉电机拖动实验的基本要求与安全操作规范。
2. 掌握不同类型电机的接线、启动、调速和制动方法。
3. 学习并运用电机参数测量仪器，进行电动机性能测试。
4. 理解电机拖动系统在工业生产中的应用，提高解决实际问题的能力。
二、实习时间与地点实习时间：2023年X月X日至2023年X月X日实习地点：XX电机拖动实验室三、实习内容1. 电机类型认识与接线- 实习过程中，我认识并了解了直流电动机、异步电动机和同步电动机的基本结构、工作原理及特性。
- 通过实验，掌握了直流电动机、异步电动机和同步电动机的接线方法。
2. 电动机启动与调速- 学习了直流电动机、异步电动机和同步电动机的启动方法，包括直接启动、降压启动和变频启动等。
- 通过实验，掌握了直流电动机、异步电动机和同步电动机的调速方法，如改变电枢电压、改变转子电阻和改变极对数等。
3. 电动机制动- 学习了直流电动机、异步电动机和同步电动机的制动方法，如能耗制动、反接制动和再生制动等。
- 通过实验，掌握了电动机的制动方法及其在实际应用中的选择。
4. 电机参数测量- 学习并使用伏安法、转速法等方法测量电动机的电压、电流、功率和转速等参数。
- 通过实验，掌握了电动机参数的测量方法，并了解参数对电动机性能的影响。
5. 电机拖动系统应用- 了解电机拖动系统在工业生产中的应用，如机床、起重机械、电梯等。
- 分析电机拖动系统在实际应用中的优缺点，提出改进建议。
四、实习体会1. 理论联系实际- 通过本次实习，我深刻体会到理论知识在实践中的重要性。
只有将理论知识与实际操作相结合，才能更好地理解和掌握电机拖动原理。
2. 动手能力提高- 实习过程中，我提高了自己的动手能力，学会了使用各种实验仪器和设备，为今后的工作打下了基础。
3. 问题解决能力提升- 在实验过程中，我遇到了一些问题，通过查阅资料、请教老师和同学，最终找到了解决问题的方法。
电机拖动实验报告心得(3篇)
第1篇一、实验背景电机拖动实验是电气工程及其自动化专业的重要实验课程之一，旨在通过实验让学生了解和掌握电机的基本原理、结构、性能以及拖动系统的运行规律。
在本次实验中，我深入了解了直流电动机和异步电动机的工作原理，掌握了电机的启动、调速、制动等操作方法，提高了自己的动手能力和实际操作技能。
二、实验过程1. 实验准备在实验开始前，我认真阅读了实验指导书，了解了实验目的、原理、步骤及注意事项。
同时，我还提前准备了实验所需的器材，如直流电动机、异步电动机、电源、万用表、转速表等。
2. 实验操作（1）直流电动机实验首先，我连接了直流电动机的电路，包括电源、开关、电刷、电枢等。
在实验过程中，我观察了电动机的启动、转速、转矩等参数，并记录了实验数据。
接着，我进行了调速实验，通过改变电枢电压和串接电阻，实现了电动机的转速调节。
最后，我进行了制动实验，观察了电动机的制动效果。
（2）异步电动机实验在异步电动机实验中，我首先连接了电动机的电路，包括电源、启动器、控制电路等。
然后，我进行了电动机的启动实验，观察了电动机的启动过程和启动转矩。
接着，我进行了电动机的调速实验，通过改变电源频率和电动机的极数，实现了电动机的转速调节。
最后，我进行了电动机的制动实验，观察了电动机的制动效果。
3. 实验数据整理与分析在实验过程中，我记录了电动机的启动时间、转速、转矩等数据，并进行了整理和分析。
通过对比实验数据，我发现：（1）直流电动机的转速与电枢电压成正比，转矩与电枢电压的平方成正比。
（2）异步电动机的转速与电源频率成正比，转矩与电源频率的平方成正比。
（3）电动机的制动效果与制动电阻和制动方式有关。
三、实验心得1. 理论与实践相结合通过本次实验，我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
在实验过程中，我不仅巩固了电机的基本理论知识，还提高了自己的动手能力，学会了如何将理论知识应用于实际操作。
2. 培养严谨的实验态度实验过程中，我严格遵守实验规程，认真观察实验现象，仔细记录实验数据。
电机拖动控制实验报告
一、实验目的1. 理解电机拖动的基本原理和基本特性。
2. 掌握电机拖动控制系统的工作原理和基本操作。
3. 学习电机拖动控制实验的基本步骤和方法。
4. 培养动手能力和分析问题、解决问题的能力。
二、实验原理电机拖动控制实验主要涉及电机的基本工作原理、电机的特性以及电机控制系统的设计。
实验中，我们将使用三相异步电动机作为拖动对象，通过实验来了解电机的工作状态、特性以及控制方法。
三、实验设备1. 三相异步电动机一台2. 交流电源一台3. 电机控制器一台4. 电流表、电压表、转速表各一个5. 实验台及连接线四、实验步骤1. 连接实验电路将三相异步电动机、交流电源、电机控制器以及相关仪表连接到实验台上，确保电路连接正确无误。
2. 空载实验（1）开启交流电源，观察电机启动过程，记录电机启动时间和启动电流。
（2）观察电机空载运行状态，记录电机的转速和电流。
（3）关闭交流电源，断开电机，记录电机停机时间和停机电流。
3. 负载实验（1）在电机轴上加上一定的负载，观察电机运行状态，记录电机的转速、电流和功率。
（2）改变负载大小，重复步骤（1），观察电机在不同负载下的运行状态，记录相应的数据。
（3）分析实验数据，得出电机在不同负载下的特性曲线。
4. 电机拖动控制系统实验（1）设置电机控制器的参数，实现电机的基本控制功能。
（2）观察电机在不同控制策略下的运行状态，记录电机的转速、电流和功率。
（3）调整控制器参数，优化电机控制效果。
五、实验结果与分析1. 空载实验空载实验结果显示，电机在启动过程中电流较大，启动时间较短。
空载运行时，电机转速稳定，电流较小。
2. 负载实验负载实验结果显示，电机在不同负载下的转速、电流和功率有所不同。
随着负载的增加，电机的转速逐渐降低，电流和功率逐渐增大。
3. 电机拖动控制系统实验通过调整控制器参数，可以实现电机的基本控制功能，如启动、停止、调速等。
在不同控制策略下，电机的运行状态和性能有所不同。
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电机拖动实验报告
班级：自动化103班
学号：41050216
姓名：王彦琳
2013年1月
实验一直流他励电动机机械特性
一．实验数据
1．直流他励电动机机械特性及回馈制动特性
M为直流他励电动机M03，请抄写电机铭牌上的参数并填入下表中：
G为直流发电机M12，请抄写电机铭牌上的参数并填入下表中：
调额定点时，先增大直流电动机的励磁电阻R1，使转速为额定值，再减小发电机负载电阻R4、R3（先调节R4，再调节R3），使电枢电流增加，随着电流的增加，转速会下降，要同时增大直流电动机的励磁电阻R1，使转速保持在额定值，最后调到额定点。
记录此时的I a、n、I fN值填入下表中。
保持电动机的U=U N=220V，I f=I fN不变，增大R3、R4阻值，记录n、I a，直到R3、R4增大到最大值（空载状态）为止，此过程中记录数据填入下表中。
保持电枢电压U=U N=220V，I f=I fN，把开关S2合向“1”端，此时开始记录数据，把R4值减小，R4值减小到零后，再调节R3阻值使阻值逐渐增加，电动机M的转速升高，当A1表的电流值为0时，此时电动机转速为理想空载转速，继续增加R3阻值，则电动机进入第二象限回馈制动状态运行，R3阻值增加到最大时停止，此过程中记录数据填入下表中。
记录完数据后调节直流可调电源的电位器，使V1读数为U N=0伏，R2阻值调至180Ω。
2．自由停车及能耗制动
3．反接制动。
二．实验报告
根据实验数据绘出电动机机械特性曲线及回馈制动特性曲线。
1.电动机的机械特性曲线如下所示
2.电动机的回馈制动特性曲线如下所示
三．思考题
1.回馈制动实验中,如何判别电动机运行在理想空载点?
答：当电枢电流I a=0 A时，电动机运行在理想空载状态。
2.直流电动机从第一象限运行到第二象限转子旋转方向不变,试问电磁转矩的方向是
否也不变? 为什么?
答：电磁转矩方向变化了，和转速n方向相同变为方向相反。
这是由于此时n>n0,所以I从大于零变为小于零，电磁转矩从拖动性转矩变为制动性转矩。
3.能耗制动电阻的大小对制动时间有何影响，为什么？
答：能耗电阻越小，制动速度就越快，这是由于能耗电阻的减小，制动过程中的点数电流就逐渐增大，制动转矩就越大，能量消耗就越大，同时机械特性曲线的斜率变大，两者都促使制动速度变快。
4．反接制动电阻的大小对制动时间有何影响，为什么？在反接制动过程中电枢电流的极性应如何变化？
答：反接电阻越小，制动速度就越快，这是由于反接电阻的减小，制动过程中的点数电流就逐渐增大，制动转矩就越大，同时机械特性曲线的斜率变大，两者都促使制动速度变快。
而反接制动过程中的电枢电流的极性则与制动前的电枢电流相反。
实验二异步电机的T-S曲线测绘
一．实验数据
1．鼠笼式异步电机的T-S曲线测绘
在空载转速至200转/分范围内，测取8-9组数据，其中在最大转矩附近多测几点，填入表2-1。
当电机转速下降到200转/分时，顺时针回调“转速设定”旋钮，转速开始上升，直到升到空载转速为止，在这范围内，读出8-9组异步电机的转矩T，转速n，填入表2-2。
二．实验报告
1．在方格纸上，逐点绘出各种电机的转矩、转速，并进行拟合，作出被试电机的T-S 曲线。
实验所用电机降速时的转矩和转速的关系曲线为
升速时的转矩和转速的关系曲线为
2．对这些电机的特性作一比较。
本实验只用了一种电机，所以无法比较。
三．思考题
电机的降速特性和升速特性曲线不重合的原因何在？
答：因为有迟滞回线的影响，在降速和升速时，由于是铁磁材料的原因，在外磁场变化时，有一部分磁场被铁磁材料吸收了，产生磁滞效应，这就导致了电机的降速特性和升速特
性曲线不重合。
实验三 三相异步电动机的起动与调速
一．实验数据
1．三相笼型异步电动机直接起动试验。
对应于额定电压的起动转矩T ST 和起动电流I 比按下式计算：
K K
ST ST T I I
T 2)(=
式中I k ：起动试验时的电流值，A ； T K ：起动试验时的转矩值，N.m ；
K K
N
ST I U U I )(
= 式中U K ：起动试验时的电压值，V ；
2．星形——三角形（Y-△）起动
待电机完全停转后，合上电源开关，起动瞬间的电流为0.474A
然后把S 合向左边（△接法），电机进入正常运行，整个起动过程结束，起动瞬间电流表的显示值为0.455A 。
3．自耦变压器降压起动
待电机完全停转后，再合上电源开关，使电机就自耦变压器，降压起动，电流表的瞬间读数值为0.892A 。
4．异步电动机改变定子电压调速
调节调压器使定子电压从220伏逐渐下降至电机不能正常运转。
在此之间记录几组定子电压值及对应的转速值填入下表。
二．实验报告
1.由起动试验数据求下述三种情况下的起动电流和起动转矩： (1)外施额定电压U N 。
（直接法起动）
此时 K K
N
ST I U U I )(
==(220/132.8)*1.234=2.044A K K
ST ST T I I
T 2)(==(2.044/1.234)2*0.41=1.125 N.m
(2)外施电压为U N /3。
(Y —Δ起动) 此时
K K
N
ST I U U I )3(
==(220/ (3*132.8))*1.234=0.681A K K
ST ST T I I T 2
)(31=
=(2.044/1.234)2*0.41/3=0.375 N.m (3)外施电压为U K /K A ，式中K A 为起动用自耦变压器的变比。
（自耦变压器起动）。
此时
K K
N
ST I U U I )(K 2A
== K 2A (220/132.8)*1.234= K 2A *2.044A K K
ST ST T I I T 22A )(K == 2A K *(2.044/1.234)2
*0.41= 2A K *1.125 N.m
三．思考题
1.比较异步电动机不同起动方法的优缺点。