LED路灯电源及智能调光设计方案

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LED智能路灯控制系统设计

LED智能路灯控制系统设计

LED智能路灯控制系统设计随着科技的不断进步,LED智能路灯控制系统逐渐成为城市照明的新趋势。

这一系统通过智能化技术,实现了对路灯的远程监控、节能调光、故障检测等功能,为城市提供了更高效、更智能的照明解决方案。

一、系统架构LED智能路灯控制系统的基本架构包括传感器、控制器、通信模块和云平台。

传感器用于感知环境数据,例如光照强度、温度、人流情况等。

控制器负责对LED灯进行调光和开关控制。

通信模块实现了系统内部各部件之间的数据传输,而云平台则用于远程监控和管理。

二、功能特点远程监控与管理:通过云平台,城市管理者可以实时监控每个LED路灯的工作状态,包括亮度、能耗、故障等信息。

这有助于及时发现并解决问题,提高了路灯的可靠性。

智能调光:根据不同时间段和实际需要,系统可以智能地调整LED灯的亮度。

在夜间或交通低峰期,降低亮度以节省能源;而在需要照明较强的情况下,则提高亮度,确保路面安全。

环境感知:利用各类传感器,系统能够感知周围环境的变化,如雨雪天气、人流密集等。

根据环境变化,自动调整照明模式,提高路灯的智能化水平。

能源节约:通过智能调光、远程监控等功能,LED智能路灯控制系统有效实现了能源的节约,降低了城市的能耗水平,符合可持续发展的理念。

三、技术创新物联网技术:LED智能路灯控制系统通过物联网技术实现了各个设备之间的互联互通。

传感器采集的数据可以实时传输到云平台,实现远程监控和管理。

人工智能算法:利用人工智能算法,系统能够分析历史数据和实时数据,预测未来的照明需求,并做出相应的调整。

这提高了系统的智能化水平。

无线通信技术:采用先进的无线通信技术,路灯控制系统可以实现更远距离的数据传输和更稳定的通信连接,确保系统的稳定性和可靠性。

四、应用前景LED智能路灯控制系统已经在一些城市得到了广泛应用,取得了显著的节能效果和城市管理的提升。

未来,随着技术的不断创新,这一系统将进一步发展,成为城市智能化的重要组成部分。

智慧路灯电路系统设计方案

智慧路灯电路系统设计方案

智慧路灯电路系统设计方案智慧路灯是利用现代化技术进行城市路灯系统升级改造的一种新型路灯。

其主要特点是具有智能控制、能耗低、环保等优点。

下面将为您提供一种智慧路灯电路系统设计方案。

1. 设计目标:实现智能化控制和能耗优化,提高城市路灯系统的效率和可靠性。

2. 电路系统组成:(1) 太阳能光伏电池板:通过太阳能光伏发电,为路灯系统提供电能。

(2) 蓄电池:将光伏电池板发电的能量存储起来,以备晚上使用。

(3) 充电控制器:监控电池的充电状态,根据光伏电池板的输出电压和电流,控制电池的充电速度和充电时长。

(4) 电源管理单元:负责管理整个路灯系统的电能供应和能耗分配,控制智能路灯的开启和关闭。

(5) LED灯具:采用节能型LED灯具作为照明源,具有高亮度、长寿命等特点。

(6) 控制器单元:通过光感器、温度传感器等感知器件,实时监测环境光照和温度等信息,并根据预设的策略,自动调整路灯的亮度和开关状态。

(7) 通讯模块:将路灯系统与终端设备连接,可通过无线通信方式实现远程监控和控制。

3. 工作原理:(1) 光伏电池板将太阳能转化为直流电能,通过充电控制器将电能储存到蓄电池中。

(2) 蓄电池将储存的电能供给LED灯具,实现路灯的照明功能。

(3) 控制器单元感知环境光照和温度等信息,并根据预设的策略,控制LED灯具的亮度和开关状态。

(4) 电源管理单元控制智能路灯的开启和关闭,实现能耗优化。

(5) 通讯模块将路灯系统与终端设备连接,实现远程监控和控制功能,包括路灯的开关、亮度调节等。

4. 需要考虑的问题:(1) 光伏电池板的选用:需要选择具有高效转化率和耐用性好的光伏电池板,确保太阳能能够有效转化为电能。

(2) 蓄电池的选用:需要选择容量适当、充放电效率高的蓄电池,以确保路灯系统在连续阴雨天气中也能正常工作。

(3) 控制器单元的算法设计:需要设计合理的光照和温度等策略,以实现智能调控路灯的亮度和开关状态。

(4) 通讯模块的选择:需要选择稳定可靠的通讯模块,确保远程监控和控制的适用性和可靠性。

高效LED照明驱动及智能调光电路设计

高效LED照明驱动及智能调光电路设计

Th sg fEfce tL ih ig Dr e a d It l e tDi me r ut e De in o f i n ED Lg t i n n e l n m i n v i g rCi i c
LUO Zu—g o CHEN a u . Yu n—r i' u
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关键词 : 流驱 动 ; 源 P C; 恒 无 F 智能调 光
D I 码 :0 3 6 / . s .0 2— 2 9 2 1 . 2 0 4 O 编 1 .9 9 j i n 10 2 7 .0 0 .2 s 1
中图分 类号 :P 6 T38
文 献标识 码 : A
文章编 号 :0 2— 2 9 2 1 )2— 0 4— 4 10 2 7 (0 1 0 0 8 0
1 引 言
随着 L D组 件 品质 及 转 换 效 率 关 键 技 术 的 突 E 破 , 界专 家 多认 为在 未 来 三 至 五 年 内 ,E 业 L D将 成 为 照明主流 。用 L D替 代 白炽灯 或 荧光 灯 , E 环保 无 污染 , 使用 安 全 可靠 , 于 维 护 。L D是 一 个 非 线 便 E
A sr c : h s p p ri t d c s a f ce t E ih i g d v n C s p l d b h i s s p l , b t a t T i a e n r u e n ef i n D l t r i g I u p i y t e Man u p y o i L g n i e i p l ai n cr u ta d t e i tl g n o t lo E ih ,ti W M ih —e c e c E r e t a p i t i i n h n el e t n r fL D l t i s a P s c o c i c o g hg i f in y L D d v r i c nr l C MD 0 o t I S 8 2, t e n el e t i o h i tl g n d mme cr u t s i r i i many o o e o mee n mo u e n c i i l c mp s d f tr g i d l a d AT MEG 6 mir c n r l r i c n r ai n ry—e c e ta v n a e n ne l e t i A1 co o t l , a e l e e e g o e t z i f in d a t g s a d i tl g n mme o t lo i d rcnr f o

LED智能路灯控制系统设计

LED智能路灯控制系统设计

LED智能路灯控制系统设计近年来,随着智能科技的快速发展,智能路灯控制系统成为了城市建设中亟需解决的问题之一、传统的路灯控制系统存在着能耗高、管理不便等问题,而LED智能路灯控制系统则可以通过智能化的管理和控制方式,有效解决这些问题。

本文将对LED智能路灯控制系统的设计进行详细介绍。

一、系统设计目标1.节能降耗:通过合理的控制策略,减少能源的消耗,提高路灯的能效。

2.智能管理:实现对路灯的智能化管理,包括远程监控、故障报警、维修管理等。

3.环境友好:在设计过程中,考虑环境保护问题,减少对环境的污染。

二、系统组成1.智能控制器:通过控制器,实现对路灯的开关、亮度、时间等参数的设置和调节。

智能控制器还可以实现对路灯的自动感应控制,根据光线的强度和环境变化,自动调整亮度。

2.传感器:通过传感器获取路灯周围的环境信息,如光线的强度、温度、湿度等,将这些信息传输到智能控制器中,根据这些信息制定合理的控制策略。

3.通信网络:通过无线通信模块,实现智能控制器和上位机的数据传输。

数据传输可以采用WiFi、4G等通信方式,实现远程监控和管理。

4.上位机:上位机通过与智能控制器的通信模块进行数据交互,实现对路灯的远程监控、设置和管理。

上位机还可以对系统的运行情况进行统计和分析,为决策者提供数据支持。

三、系统工作流程1.感应环境:通过传感器感知周围环境的变化,包括光线、温度、湿度等方面。

2.数据传输:将感知到的环境信息通过无线通信模块传输到智能控制器中。

3.控制策略制定:智能控制器根据收集到的环境信息,结合预设的控制策略,制定最佳的路灯控制策略。

4.执行控制:根据制定的控制策略,智能控制器控制路灯的开关、亮度、时间等参数。

5.上位机监控:系统管理员通过上位机对智能路灯控制系统进行远程监控,包括路灯的开关状态、亮度、故障报警等。

四、系统的优势1.节能降耗:通过智能控制策略,实现对路灯的精细化控制,减少能源的浪费。

同时,LED路灯本身具有能效高、寿命长等特点,进一步提高能源的利用效率。

LED智能路灯控制系统设计

LED智能路灯控制系统设计

LED智能路灯控制系统设计LED智能路灯控制系统是一种基于现代通信技术、智能控制技术、计算机技术、传感器技术等多种技术的综合应用系统。

它可以实现对路灯的远程控制、自动化控制和节能控制,提高了路灯的运行效率,并且减轻了管理人员的工作压力。

本文将探讨一下LED智能路灯控制系统的设计。

一、系统架构LED智能路灯控制系统由三部分组成:路灯控制中心、路灯控制装置和路灯节点。

它们之间通过无线通信方式(或者有线通信方式)实现信息传输和控制命令传递。

其中,路灯控制中心是整个系统的核心部分,它是对路灯进行全局控制的地方。

二、系统功能(一)远程控制功能路灯控制中心可以实现对路灯的远程控制,管理人员可以随时通过网络操控中心控制路灯的开关、亮度、颜色等。

这种功能强化了路灯的可操作性,方便了管理人员的工作。

同时,路灯控制中心还可以根据路灯的实际情况,及时调整路灯的亮度和颜色,确保路灯的实用性和美观性。

路灯控制系统可以根据天气变化、节假日等情况,自动调节路灯的亮度和颜色。

例如,在晴天时,路灯可以降低亮度,节省能源;在节假日时,路灯可以变化颜色,增加节日氛围。

这些自动化控制的功能可以降低管理人员的工作量,提高了路灯的使用效率和质量。

路灯控制系统可以定时启动和关闭路灯,减少路灯运行时间,进而减少路灯能耗。

当路灯节点接收到中央控制的关灯指令时,智能节点掌握灭灯时间,路灯自动切断电源,灯头停止供电。

这种节能控制的功能可以降低管理成本,提高路灯的节能效率,并且降低对环境的影响。

三、系统优势(一)运行稳定LED智能路灯控制系统采用模块化设计以及B/S架构模式,系统稳定性高,具有很强的扩展性,可以在不中断其他路灯的工作情况下,对部分或全部的路灯进行控制,确保系统不会出现故障或意外中断的情况。

(二)易于操作LED智能路灯控制系统是一种高智能化的系统,它可以自动化完成大部分的控制操作,而且操作简单方便,易于管理操作人员上手学习,减少了工作量和工作强度。

智能路灯电源及智能调光方案与对策

智能路灯电源及智能调光方案与对策

智能路灯电源及智能调光方案与对策背景智能路灯是当今城市建设中的重要组成部分,它们不仅提供照明,还能通过智能调光和节能功能来降低能源消耗。

然而,智能路灯的电源及调光方案可能面临一些挑战和问题,本文将讨论这些问题并提出对策。

电源问题与对策智能路灯的电源供应需要稳定和可靠,以确保其正常运行。

然而,存在以下电源问题:1. 电源不稳定:由于电网负载波动和天气等因素,电源供应可能不稳定,影响智能路灯的正常工作。

对策是使用稳定的电源设备,并根据需要增加备用电源。

2. 能耗高:传统的电源供应方式可能存在能耗过高的问题,导致能源浪费。

对策是采用节能型电源设备,例如LED灯具和高效的电源管理系统。

3. 电源故障:电源设备可能出现故障,导致智能路灯无法正常工作。

对策是定期检查和维护电源设备,并及时修复或更换故障部件。

智能调光方案与对策智能调光是智能路灯的重要功能之一,可以根据环境光照程度和交通流量调整灯光亮度,以实现节能和提升驾驶安全。

但是,智能调光方案可能面临以下问题:1. 灯光亮度不准确:由于传感器的精度或设置不当,智能调光可能导致灯光亮度不准确,影响照明效果。

对策是使用高质量的传感器,并进行准确的灯光亮度设置和校准。

2. 灯光调节滞后:智能调光系统可能存在灯光调节滞后的问题,导致灯光亮度不能及时响应环境变化。

对策是优化智能调光系统的响应速度和控制算法,以实现及时的灯光调节。

3. 调光方案过于复杂:过于复杂的调光方案可能增加系统维护和管理的难度,降低系统的可靠性。

对策是选择简单而可靠的调光方案,并提供易于操作和管理的界面和工具。

结论智能路灯的电源及调光方案是确保其高效运行和节能的关键因素。

通过采用稳定可靠的电源设备、节能型电源管理系统以及准确响应环境变化的智能调光方案,可以解决电源和调光方面可能存在的问题,并实现智能路灯的可持续发展和智慧城市建设目标。

参考资料:- 文献1- 文献2。

LED智能路灯控制系统设计

LED智能路灯控制系统设计

LED智能路灯控制系统设计一、引言随着城市化进程的加快,人们对城市道路照明的要求也越来越高。

传统的路灯照明系统已经不能满足人们对高质量、节能、环保的要求。

LED智能路灯控制系统应运而生,它利用先进的LED技术和智能控制技术,能够实现对路灯的精准控制和管理,提供更加节能高效的路灯照明方案。

二、系统构成LED智能路灯控制系统主要由以下几个部分组成:1. LED路灯:采用高亮度、高能效的LED光源,具有长寿命、低功耗、高亮度等特点。

2. 控制器:采用先进的微控制器或PLC(可编程逻辑控制器),能够实现对LED路灯的亮度、开关、时间等方面的精准控制。

3. 传感器:包括光感应器、红外感应器等,用于感知周围环境的光照强度、人员车辆的情况,从而调节LED路灯的亮度和开关状态。

4. 通信模块:包括无线通信模块、有线通信模块等,用于实现LED路灯与中心控制系统之间的数据传输和通信。

5. 中心控制系统:可以是集中式或分布式的控制系统,用于远程监控和管理LED路灯的运行状态,实现对路灯的集中控制。

6. 云平台:用于数据存储、分析和管理,实现LED路灯运行数据的远程访问和管理。

四、系统优势LED智能路灯控制系统相比传统路灯系统具有如下优势:1. 节能高效:利用LED光源和智能控制技术,能够实现更加节能高效的路灯照明,降低能源消耗和运维成本。

2. 环保节能:LED光源无汞、无铅,不会产生紫外线、红外线等有害光线,符合环保要求。

3. 长寿命:LED光源具有长寿命、快速响应特点,减少了更换灯泡的频率,降低了维护成本。

4. 智能化管理:通过数据采集和分析,实现LED路灯的智能控制和管理,提高了管理效率和服务水平。

五、系统应用LED智能路灯控制系统适用于城市道路、广场、园林等公共场所的路灯照明。

通过智能控制和管理,能够提高道路照明质量,降低能源消耗,改善城市环境,提升城市形象。

也可应用于特殊场所,如高速公路、隧道、桥梁等,提高路灯照明的安全性和可靠性。

LED智能路灯控制系统设计

LED智能路灯控制系统设计

LED智能路灯控制系统设计随着城市的不断发展,城市道路的安全和照明需求也越来越重要。

传统的路灯照明系统存在能耗高、环境污染,光污染等问题。

而LED智能路灯控制系统的出现,为解决这些问题带来了新的希望。

LED智能路灯控制系统利用现代智能化技术,通过对路灯进行远程监控和控制,实现了能效高、节能环保、智能化管理等优点。

本文将结合相关软硬件技术,具体介绍LED智能路灯控制系统的设计。

一、系统整体架构LED智能路灯控制系统主要由硬件和软件两部分组成。

硬件部分包括LED路灯、智能控制器、通讯设备,软件部分包括远程监控平台、控制程序等。

系统整体架构如下:1. 硬件部分:LED路灯:采用LED光源,具有高亮度、节能等特点。

智能控制器:负责收集LED路灯的工作状态和环境数据,同时控制LED路灯的亮度和运行状态。

通讯设备:实现LED路灯与远程监控平台之间的数据交互和控制指令的传递。

2. 软件部分:远程监控平台:通过互联网实现LED路灯的远程监控和管理。

控制程序:根据监控平台下发的指令,实现LED路灯的亮度调节、开关控制等功能。

二、硬件设计1. LED路灯:LED路灯采用高亮度LED灯珠和光学器件,具有高能效、长寿命等优点。

LED路灯还内置光敏传感器和环境传感器,可以实时感知周围环境的亮度和温度,从而根据实际需求调节亮度和节能运行。

3. 通讯设备:通讯设备可选用有线或者无线通讯方式。

有线通讯方式可以采用RS485、CAN总线等通讯协议,实现LED路灯之间和监控平台之间的数据传输。

无线通讯方式可以采用LoRa、NB-IoT等低功耗广域网通讯技术,实现LED路灯与远程监控平台的无线连接。

1. 远程监控平台:远程监控平台基于云计算技术,实现LED路灯的远程监控和管理。

用户可以通过PC端或者手机APP端,实时查看LED路灯的工作状态和环境数据,同时下发控制指令,实现LED路灯的远程控制。

四、系统工作流程1. LED路灯工作状态监测:LED路灯的智能控制器实时监测LED路灯的工作状态和环境数据,包括亮度、温度、湿度等信息,并将数据上传到远程监控平台。

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LED路灯电源及智能调光设计方案本文设计的LED 路灯驱动电路采用市电供电且不用电源变压器,驱动电路体积大为减少。

驱动电路实现恒流驱动的同时带有PFC 功能,符合当前绿色环保的要求;智能调光电路采用PWM 调光方式,LED 发出较纯的白光,不产生色偏。

驱动电路是由HV9931 控制的Buck - Boost - Buck 电路,直接由市电供电实现恒流驱动且带有PFC 功能;调光方式采用PWM 调光,用TLS2561 作为光强度传感器,由PIC16C62 控制产生PWM 调光信号控制HV9931 实现智能调光。

实验结果表明该电路转换效率高,功率因数高,输入电流的THD 小,白光LED 路灯光色纯正而且节能,很有市场前景而且有进一步研究的价值。

1 引言LED 被认为是绿色的第四代光源,是一种固体冷光源,具有高效、寿命长、安全环保、体积小、响应速度快等诸多优点,目前已经在城市景观装、交通信号与商业广告上广泛应用。

近年来随着制造工艺的不断发展,大功率高亮度LED 性能不断提升,价格不断下降,目前达到同样的明明效果,LED 的耗电量大约是白炽灯的1 /10,荧光灯的1 /2[2].这些都使得其开始应用于一般照明中,而且很有发展前景,大有取代白炽灯和荧光灯这些传统光源的趋势,世博会上LED 灯的应用可以说代表着这个方向。

LED 调光可以节能,高亮度白光LED 的驱动和调光是近年来研究的热点,本文在这方面进行了些研究,并设计了一款带有功率因数校正的LED 路灯驱动和智能调光系统。

2 LED 特性、驱动要求及调光方式LED 的理论光效为300lm /W.目前实验室水平达260lm /W,市场化水平在120lm /W 以上。

高亮度LED 的一般导通电压约为3. 0 ~ 4. 3V,但其核心仍是PN 结,其伏安特性与普通二极管相同。

当加在LED 上电压小于其导通电压时,LED 上几乎没有电流通过。

但当LED 导通后,其正向电流随正向电压按指数规律变化,很小的电压波动就会引起很大的电流变化。

在导通区电压从额定值的80% 上升到100% ,电流则从其额定值的0% 上升到100%.图1 LED 相对光通量与正向电流关系图1 是LED 相对光通量和其正向电流IF 的关系图。

图中可以看出LED 的光通量和其正向电流成正比的关系,因此可能通过控制LED 的正向电流来控制其发光亮度。

LED 若采用恒压源驱动,很小的电压变化将引起很大的电流变化,因此恒压驱动只适用于要求不高的小功率的场合下。

在要求高的场合和大功率的场合下LED 都要采用恒流驱动。

研究表明,LED 发光亮度随工作时间下降,亮度下降后光效随电流的增加而减少,LED 的亮度与驱动电流成饱和关系。

LED 的电流达到其额定电流的70% ~80% 后,很大比例的电流转化成了热能,因此LED 的驱动电流宜为工作电流额定电流的70% ~80%。

在恒压驱动或PWM 调光中,最大电流不宜超过最小电流的3 倍,否则的话冲击电流会大大减少LED 的使用寿命[8].目前来说市场化单个LED的功率都不大,大都在10W 以下,实际用于照明是把多个LED 按一定方或串并联之后形成LED 阵列。

从图1 也可得出,改变LED 的电流即可改变LED 的亮度。

改变电流有两种方式,相应的LED 调光也有两种方式。

一种是连续调节LED 中电流的大小来改变LED 的亮度,这种方式称之为模拟调光,通过LED 中的电流是连续的;另一种是通改变LED流过电流的时间与关断的时间之比来改变LED 的亮度,LED 流过电流时电流是恒定的,关断时流过LED 的电流为零,这种方式称为PWM 调光,它是通过人眼察觉不到的频率快速的开关LED,开关频应不小于100Hz.两种调光方式当流过LED 中的平均电流相同时,其效果是一样的。

由于LED 在某一大小特定的电流时会发出最纯的白光,随着电流偏离这个值,会有色偏。

另外,LED 的响应时间只有几纳秒到几十纳秒,很适合频繁开关的场合,所以LED 调光以PWM 调光方式好,此外这种方式还有利于LED 散热。

3 LED 驱动电路3. 1 LED 驱动电路分类从LED 的驱动供电可将其驱动分为AC /DC 型和DC /DC 型,而LED 要求直流供电,AC 供电时要把交流转化成直流后再驱动LED,所以我们只要研究DC /DC 型即可。

DC /DC 型的LED 的驱动方式可分为电阻限流型,线性稳压电源型,电容电荷泵电路和电感开关变换电路。

电阻限流将电阻和LED 串连,通过电阻的分压限流和驱动LED 灯,这种方式控制精度不能保证,同时有大量电功率浪费在电阻上,只在要求不高的低压场合下使用。

线性稳压电源精度比电阻限流型高一些,但同样存在效率低的问题,实际中用的也不多。

实际中用得多的是电荷泵电路和电感式开关变换电路。

电荷泵电路利用电容对电荷的累积效应储存电能,把电容作用能量耦合元件,通过控制电力电子器件高频的开关进行切换,在时钟周期的一部分时间让电容储能,在时钟周期的剩余时间电容释放能量。

这种方式是通过电容的充电和放电时的不同连接方式得到不同的输出电压。

电感式开关变换电路又称为开关电源,是通过控制功率开关管导通与关断的时间关系来改变输出电压的,电感和电容一般作为滤波元件,使输出稳定。

相比较而言电荷泵型使用元件少,成本低,体积小,但其使用的开关元件多,效率相对低些,输出电压在输入电压的1 /3 ~ 3 倍这个变化围,输出功率较小,所以其多用在小功率场合下;而开关电源开关元件相对较少,效率高,可实现大围的电压输出,且输出电压连续可调,输出功率大,因此适用围更广,特别在功率场合下是首选。

开关电源的拓扑很多,LED 驱动电路中用得多的有Boost 电路,Buck-Boost及Buck 电路。

3. 2 基于HV9931 的LED 路灯驱动电路设计LED 驱动的芯片目前已经有一些了。

LED 路灯相对来说功率较大,而且是通过市电交流供电的,规定,功率达到一定值时要有功率因数校正装置,此外设计的LED 路灯要有调光功能以节能。

基于上述考虑,这里选用Supertex 公司的HV9931 作用驱动芯片。

HV9931 是种的8 引脚的PWM 集成控制器,有如下功能与特点:(1)输出电流恒定,适用于LED 恒流驱动;(2 )允许大围的8 ~ 450V的大围的直流输入电压,且有较大的降压比,因此用市电供驱动LED 灯时可不用变压器;(3)有功率因数校正功能,能获得单位功率因数和低输入电流谐波,达到规定,环保;(4)有PWM 调光和模拟调光功能,驱动LED 时可方便地实现调光控制,符合节能要求;(5)振荡器有固定频率和固定关断时间两种工作方式。

图2 基于HV9931 的LED 路灯驱动电路驱动电路如图2 所示,为开关电源驱动方式。

主电路是一个单级单开关的非隔离恒流输出的Buck-Boost-Buck 电路。

由L1、C1、D1、D5 和Q1组成的Buck-Boost 电路是输入级,工作于不连续导电模式;由C1、Q1、D2、D4 及L2 组成的Buck 电路是输出级,工作在连续导电模式下。

两级共用一个功率开关管Q1,电容C1 对输入级相当于负载,对输出级相当于直流电源。

系统降压比为两级降压比之乘积,这样由市电供电不需要变压器就能实现较低的电压输出。

开关Q1 导通时,输入级Buck-Boos 电流路径:整流电压→D1→L1→Q1→Rs1,L1中电流线性增加,输出级Buck 电路电流路径为:C1→Q1→Rs2→LED→L2,C1 提供能量;Q1 关断时,输入级电流路径:L1→C1→D5→D1,L1 中的能量转到C1 中,由于D1 存在,L1 电流不能反向,L1 电流降为0 后电流断续;输出级电流路径:L2→D4→LED,由于参数设置不同,L2 中电流不仅不会变为0,而且波动相对比较小。

电路工作于峰值电流模式下,振荡器使GATE输出高电平,使Q1 通导通;CS1 和CS2 端子分别是HV9931 部的两个电压比较器的反向输入端,两个比较器的同向输入端在芯片部接地,电路通过CS1 和CS2 端子同时检测输入电流和输出电流,CS1 是输入电流信号检测端子,CS2 输出电流信号检测端子,这两个端子只要有一个端子上的电压比地低,GATE 端子就输出低电平,Q1 就关断。

VDD是芯片的基准电压输出引脚,Rs1、Rcs1 和Rref1 可编程设定L1 中的最大峰值电流,Rs2、Rcs2 和Rref2 可编程设定输出电流。

在交流电的周期可认为占空比和开关频不变,故输入电流峰值包络线为正弦波,平均电流为正弦波,可实瑞功率因数校正。

C2 为输入电容,用作高频旁路,若用大电容则电路丧失功率因数校正功能。

RT 对应着部振荡器,有两种接法,分别设定恒定工作频和恒定的关断时间,图中采用的是恒定的关断时间的接法。

PWMD 引脚为数字调光信号输入引脚,该引脚为高电平时电路正常工作,该引脚为低电平时GATE 引脚始终输出低电平,开关管Q1 断,驱动电路不工作。

4 智能调光装置设计的系统若能根据环境光照的强弱来改变自身亮度,则会相应的节能,符合当前低碳生活的要求。

环境光线最差时,设计系统调光信的PWM 占空比接近100% (为不致使温度上升过高,留一定裕量)时使LED 最亮满足照度要求;当环境光照变化时会根据外部光照的强弱自动改变调光信号的PWM 的占空比,使LED 相应的暗一些,但照度满足要求;另外,在深夜人比较少时可适当降低亮度。

实现这一要求要有一个好的光强度传感器。

光敏电阻线性度差,频率响应低,光敏三极管灵敏度高,但温度特性和线性度差系统设计选用TLS2561作为光电强度传感器。

TLS2561 接近人眼对亮度的反应,能直接将光强度信号转化成数字信号输出,有可编程中断功能和标准的I2C 接口,能方便地与单片机相连。

单片机选用微芯公司的PIC16C62.这种单片机性能稳定,带有PWM 输出,能方便地实现I2C 总线通信。

光强度传感器TLS2561 将光信号转换成数字信号传送至单片机,经单片机处理产生调光的PWM信号,调光PWM 信号送至HV9931 的PWMD 端,以实现PWM 调光。

调光部分如图3 所示。

图3 调光系统框图系统还设计还考虑到的温度的影响。

LED 在相同电流下,随着PN 结温度的升高光通量将降低,同时还会影响LED 使用寿命。

所以系统中还加入的温度传感器,温度信号同样送至PIC16C62 处理,也会影响到其输出的PWM 调光信号的占空比。

这个不是本设计的主要问题,不详细叙述。

5 实验结果系统设计功率为72W,采用72 个1W 的高亮度LED 灯每24 个串联后再并联而成。

输出最大光强时设计PWM 调光信号占空比为90% ,此时测得LED 中总电流平均值为932mA;LED 驱动电路工作时开关管工作频率为100kHz,驱动电路效率为75% ,输入电流THD 小于20% ,功率因数大于0. 9,光电转换效率约95lm /W;调光用PWM 信号频率为120Hz,比不用智能调光电路时约节能9%.图4 给出了调光PWM 占空比为50% 时LED 中的电流波形。

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