[原创]汽车中的物理知识
汽车行驶中物理知识点总结
汽车行驶中物理知识点总结汽车是一种利用发动机驱动轮胎进行运动的交通工具。
在汽车行驶过程中，涉及到许多物理知识，例如力学、热力学、机械运动等。
本文将对汽车行驶中的物理知识点进行总结。
一、汽车动力学1. 动力学基本原理汽车的行驶是由发动机提供的动力驱动的。
根据牛顿第二定律，当施加力在物体上时，物体将产生加速度，而汽车的加速度与牵引力有关。
牵引力是由发动机产生的，它足以克服阻碍汽车前进的摩擦力和空气阻力。
牵引力可以用以下公式来计算：F=ma，其中F是牵引力，m是汽车的质量，a是加速度。
依据这个公式，可以计算出汽车的最大牵引力，从而得知汽车能够实现的最大加速度。
2. 离合器和变速器的物理原理汽车的离合器和变速器对汽车的动力传递起到了至关重要的作用。
离合器的作用是将发动机和传动系统分离，以便进行换挡。
当踩下离合器踏板时，离合器压板就会与从动盘分离开来，使发动机与变速器之间断开，这样就可以换挡。
而变速器的作用是将发动机提供的动力通过不同的齿轮传递至汽车的轮胎，不同齿轮可以实现不同的速度和牵引力，从而保证汽车能够适应不同的路况和驾驶需求。
二、汽车行驶的热力学原理1. 内燃机的工作原理汽车的内燃机是通过燃烧混合气体来产生动力的。
具体来说，汽车的发动机是通过将空气和燃料混合后，压缩、点火并燃烧，然后利用爆炸的高温高压气体来驱动活塞运动，最终转变成车轮的动力。
这个过程中涉及到燃烧、热传递等热力学原理。
2. 制动系统的物理原理汽车在行驶中需要通过制动系统来减速和停车。
制动系统通过将动能转换为热能来实现汽车的减速。
当踩下刹车踏板时，制动器会施加摩擦力在车轮上，使车轮转动受到阻碍，从而汽车减速。
这是根据牛顿第一定律和能量守恒定律的物理原理。
三、汽车运动的力学原理1. 轮胎与道路的摩擦力汽车的行驶首先需要有足够的摩擦力来提供牵引力，从而使汽车能够行驶。
当车轮转动时，与地面接触的轮胎受到道路的反作用力，这就是摩擦力。
摩擦力取决于地面材料、轮胎的材料和车辆的质量等因素，摩擦力越大，汽车的牵引力越大。
物理汽车知识点总结
物理汽车知识点总结汽车作为现代社会中使用最广泛的交通工具之一，其原理和物理知识是很重要的。
了解汽车的物理知识可以帮助我们更好地理解汽车的工作原理，从而更好地驾驶和维护汽车。
本文将从汽车的运动学、动力学、热力学和电磁学等方面来总结汽车的物理知识点。
一、运动学1. 速度和加速度速度和加速度是汽车运动中最基本的物理概念。
速度是指单位时间内汽车行驶的距离，通常用公里/小时或米/秒来表示。
加速度则是指单位时间内速度的变化率，通常用米/秒²来表示。
2. 质量和惯性汽车的质量影响着它的惯性，即汽车在运动或停止时所表现出来的惰性。
质量越大的汽车，其惯性越大，所需的外力也越大。
3. 惯性原理根据惯性原理，汽车在运动或停止时会保持直线匀速运动的状态，直到受到外力的作用而改变状态。
这就解释了汽车在行驶中不断改变方向时需要受到转向力的作用。
4. 转弯半径汽车在转弯时，其运动轨迹为一圆弧，其圆心到车辆中心的距离就是转弯半径。
转弯半径的大小影响着汽车的转弯性能和稳定性。
二、动力学1. 动能和力汽车在行驶时需要克服空气阻力、摩擦阻力等外力的作用，这就需要汽车具备足够的动能。
同时，汽车的动力来源于发动机所提供的驱动力。
2. 牵引力和牵引力系数汽车在行驶时需要产生足够的牵引力才能顺利前进，而牵引力是由汽车轮胎和地面之间的摩擦力所产生的。
而牵引力系数则是指地面材质对摩擦力的影响，通常被表示为0~1的数值。
3. 发动机功率和扭矩发动机功率和扭矩直接影响着汽车的动力性能。
发动机功率越大，汽车的加速性能和最高车速就越高。
而扭矩则是指发动机在转速下产生的驱动力，也是影响汽车加速性能的重要因素。
4. 液压制动原理汽车使用液压制动系统进行制动时，通过制动液传递压力，使制动器产生摩擦力来实现制动。
其中，制动盘和制动片之间的摩擦力就是制动的关键。
三、热力学1. 发动机燃烧原理汽车内燃机是通过内燃烧来释放能量，从而驱动汽车。
内燃机内的燃料在受到点火后会产生爆炸，从而推动活塞做功。
汽车上的有关物理知识
汽车上的有关物理知识㈠、力学方面1、汽车的底盘质量都较大，这样可以降低汽车的重心，增加汽车行驶时的稳度。
2、汽车的车身设计成流线型，是为了减小汽车行驶时受到的阻力3、汽车前进的动力——地面对主动轮的摩擦力（主动轮与从动轮与地面的摩擦力的方向相反）4、汽车在平直路面匀速前进时——牵引力与阻力互相平衡，汽车所受重力与地面的支持力平衡5、汽车拐弯时：①司机要打方向盘——力是改变物体运动状态的原因；②乘客会向拐弯的反方向倾倒——由于乘客具有惯性6、汽车急刹车（减速）时，①司机踩刹车——力是改变物体运动状态的原因；②乘客会向车行方向倾倒――惯性 ;③司机用较小的力就能刹住车――杠杆原理；④用力踩刹车——增大压力来增大摩擦；⑤急刹车时，车轮与地面的摩擦由滚动变摩擦成滑动摩擦7、不同用途的汽车的车轮还存在大小和个数的差异——这与汽车对路面的压强大小相关8、汽车的座椅都设计得既宽且大，这样就减小了对坐车人的压强，使人乘坐舒服9、汽车快速行驶时，车的尾部会形成一个低气压区，这是我们常常能在运动的汽车尾部看到卷扬的尘土形成原因10、交通管理部门要求：①小汽车的司机和前排乘客必须系好安全带——这样可以防止惯性的危害；②严禁车辆超载——不仅仅减小车辆对路面的破坏，还有减小摩擦、惯性等；③严禁车辆超速——防止急刹车时，因反应距离和制动距离过长而造成车祸11、简单机械的应用：①方向盘、车轮、开窗摇柄等都是轮轴，②调速杆，自动开关门装置是杠杆12、汽车爬坡时要调为低速：由P=Fv，功率一定时，降低速度，可增大牵引力13、关于速度路程，时间的计算问题；参照物与运动状态的描述问题14、认识限速，里程，禁鸣等标志牌，了解其含义㈡、声学方面1、汽车喇叭发声要响，发动机的声音要尽量消除（发动机上装配消音器）――这是在声源处减弱噪声2、为减轻车辆行驶时的噪声对道旁居民的影响，在道旁设置屏障或植树――可以在传播过程中减弱噪声3、喇叭发声：电能――机械能㈢、热学方面1、汽车发动机常用柴油机或汽油机——它们是内燃机——利用内能来做功2、发动机外装有水套，用循环流动的水帮助发动机散热——水的比热容大3、冬天，为防冻坏水箱，入夜时要排尽水箱中的水――防止热胀冷缩的危害4、小汽车的后窗玻璃板中嵌有一道道的电热丝——它可以防止车内形成的雾气附着于玻璃上并凝结5、刚坐进汽车或有汽车从你身旁驶过时，会闻到浓浓的汽油味——扩散现象6、空调车车窗玻璃设计成双层的――防止传热7、环保汽车使用气体燃料，可减小对大气的污染㈣、电学方面1、汽车的发动机常用低压电动机起动：电动机是根据磁场对电流的作用的道理制成的，工作时把电能转化为机械能。
汽车中的物理知识
汽车中的物理知识轮胎--摩擦力轮胎材料--材料物理学外层喷漆--材料物理学内燃机活塞--简谐运动燃料--燃烧值外壳形状--空气动力学车灯--光学详细的介绍一下汽车中的物理知识随着经济的发展，人民生活水平的不断提高，现代生活中最重要的交通运输工具――汽车，与我们的生活走得越来越近了。
在与它频繁的接触中，仔细观察加上认真的思考，我们会发觉:在汽车的设计和使用中几乎涉及到了初中物理知识体系中的方方面面，本文试图引导读者从以下角度，在乘坐汽车的过程中注意体会，也许会有更多新的，意想不到的收获～一、力学方面1、汽车的底盘质量都较大，这样可以降低汽车的重心，增加汽车行驶时的稳度。
2、汽车的车身设计成流线型，是为了减小汽车行驶时受到的阻力3、汽车前进的动力——地面对主动轮的摩擦力(主动轮与从动轮与地面的摩擦力的方向相反)4、汽车在平直路面匀速前进时——牵引力与阻力互相平衡，汽车所受重力与地面的支持力平衡5、汽车拐弯时:?司机要打方向盘——力是改变物体运动状态的原因;?乘客会向拐弯的反方向倾倒——由于乘客具有惯性6、汽车急刹车(减速)时，?司机踩刹车——力是改变物体运动状态的原因;?乘客会向车行方向倾倒――惯性 ;?司机用较小的力就能刹住车――杠杆原理;?用力踩刹车——增大压力来增大摩擦;?急刹车时，车轮与地面的摩擦由滚动变摩擦成滑动摩擦7、不同用途的汽车的车轮还存在大小和个数的差异——这与汽车对路面的压强大小相关8、汽车的座椅都设计得既宽且大，这样就减小了对坐车人的压强，使人乘坐舒服9、汽车快速行驶时，车的尾部会形成一个低气压区，这是我们常常能在运动的汽车尾部看到卷扬的尘土形成原因10、交通管理部门要求:?小汽车的司机和前排乘客必须系好安全带——这样可以防止惯性的危害;?严禁车辆超载——不仅仅减小车辆对路面的破坏，还有减小摩擦、惯性等;?严禁车辆超速——防止急刹车时，因反应距离和制动距离过长而造成车祸11、简单机械的应用:?方向盘、车轮、开窗摇柄等都是轮轴，?调速杆，自动开关门装置是杠杆12、汽车爬坡时要调为低速:由P=Fv，功率一定时，降低速度，可增大牵引力13、关于速度路程，时间的计算问题;参照物与运动状态的描述问题 14、认识限速，里程，禁鸣等标志牌，了解其含义二、声学方面1、汽车喇叭发声要响，发动机的声音要尽量消除(发动机上装配消音器)――这是在声源处减弱噪声2、为减轻车辆行驶时的噪声对道旁居民的影响，在道旁设置屏障或植树――可以在传播过程中减弱噪声3、喇叭发声:电能――机械能三、热学方面1、汽车发动机常用柴油机或汽油机——它们是内燃机——利用内能来做功2、发动机外装有水套，用循环流动的水帮助发动机散热——水的比热容大3、冬天，为防冻坏水箱，入夜时要排尽水箱中的水――防止热胀冷缩的危害4、小汽车的后窗玻璃板中嵌有一道道的电热丝——它可以防止车内形成的雾气附着于玻璃上并凝结5、刚坐进汽车或有汽车从你身旁驶过时，会闻到浓浓的汽油味——扩散现象6、空调车车窗玻璃设计成双层的――防止传热7、环保汽车使用气体燃料，可减小对大气的污染四、电学方面1、汽车的发动机常用低压电动机起动:电动机是根据磁场对电流的作用的道理制成的，工作时把电能转化为机械能。
汽车挡风玻璃中的物理知识
汽车挡风玻璃中的物理知识
（1）小汽车前面的挡风玻璃相当于平面镜，平面镜成像的特点是像与物关于镜面对称，如果竖直安装，成的虚像会在正前方，干扰司机观察路况，倾斜安装可以使像成在斜上方，不干扰司机观察路况。
（2）如果汽车夜间行驶时车内开灯，则前面的挡风玻璃会反射灯光，玻璃前方有灯和车内物体的像，会影响驾驶员的视线，容易发生交通事故，因此夜间行车时，为了安全起见应关闭车内灯光。
（3）大卡车前方玻璃不太倾斜，车内物体的像在司机的正前方，但是大卡车比较高，司机座椅离地面高，司机看前方道路时要俯视，物体的像不会影响司机的视线，所以大卡车的前挡风玻璃可以是竖直的。
汽车中的物理知识
自行车中的物理知识
1．摩擦方面
(1)那些设计是为了增大摩擦力？
自行车车轮胎、车把套、脚踏板以及 刹车块处均刻有一些花纹，增大接触面粗 糙程度．增大摩擦力；刹车时，需要纂紧 刹车把，以增大刹车块与车圈之间的压力， 从而增大摩擦力． (2)那些设计是为了减小摩擦力？ 所有车轴处均有滚珠，变滑动摩擦为 滚动摩擦，来减小摩擦，转动方便；车轴 处经常上一些润滑油，以减小接触面粗糙 程度，来减小摩擦力。
三、光学知识
（1）自行车的后面都装角反射 器．使射到该角反射器的光沿原 方向反射回去。 （2）自行车铃的金属盖是凸面镜， 能成正立、缩小的虚像。
二、声学方面 1、汽车喇叭发声要响，发动机的声 音要尽量消除（发动机上装配消音器） ――这是在声源处减弱噪声 2、为减轻车辆行驶时的噪声对道旁 居民的影响，在道旁设置屏障或植树 ――可以在柴油机或汽油机—— 它们是内燃机——内能转化机械能 2、发动机外装有水套，用循环流动的水 帮助发动机散热——水的比热容大 3、冬天，入夜时要排尽水箱中的水―― 防止水结冰体积变大而把水箱胀破 4、小汽车的后窗玻璃板中嵌有一道道的 电热丝——它可以防止车内形成的雾气 附着于玻璃上并凝结
汽车中的物理知识
一、力学方面
1、汽车的底盘质量都较大，这样可以降低 汽车的重心，增加汽车行驶时的稳度。 2、汽车的车身设计成流线型，是为了减小 汽车行驶时受到的阻力 3、汽车在平直路面匀速前进时——牵引力 与阻力互相平衡，汽车所受重力与地面的 支持力平衡
4、汽车拐弯时：①司机要打方向盘——力 是改变物体运动状态的原因；②乘客会向拐 弯的反方向倾倒——由于乘客具有惯性 5、汽车急刹车（减速）时，①司机踩刹 车——力是改变物体运动状态的原因；②乘 客会向车行方向倾倒――惯性 ;③司机用较 小的力就能刹住车――杠杆原理；④用力踩 刹车——增大压力来增大摩擦；⑤急刹车时， 车轮与地面的摩擦由滚动变摩擦成滑动摩擦
汽车中的物理(课件)
例2：行驶中的汽车，在刹车后由于惯性的作用， 要继续向前滑行一段距离后才会停下，这段距 离叫刹车距离。刹车距离是分析事故的一个重
要因素。在一个限速40千米/时以内的弯道上，
甲、乙两辆汽车相向而行，发现情况不对，同
时刹车，但还是相碰了。事后现场测得甲车的
刹车距离略超过12米，乙车的刹车距离超过10
米，并对甲、乙两种型号的汽车在弯道上进行
1、汽车旁的观后镜，交叉路口的观察镜用的
都是 凸 面镜，可以开阔视野。 5、汽车头灯： 凹
面镜反射原理，近距光
灯丝在焦点附近，远距光灯丝在焦点上。
四、探讨汽车中典型物理问题--安全性
例1、如图所示是汽车中的速度计，某同学在
汽车中观察速度计指针位置的变化.开始时指 针指示在如左图所示的位置，经过5s后指针 指示在如右图所示位置，若汽车做匀变速直 线运动，那么它的加速度约为（ ） A．1.6m/s2 B．2.2m/s2 C．5.1m/s2 D．8.0m/s2
7、不同用途的汽车的车轮还存在大小和个数的
差异—这与汽车对路面的 压强 大小相关。 8、汽车的座椅都设计得既宽且大，这样就减小 了对坐车人的 压强 ，使人乘坐舒服。 9、汽车快速行驶时，车的尾部会形成一个低气 压区，这是我们常常能在运动的汽车尾部看到卷 扬的尘土形成原因 10、交通管理部门要求： ①小汽车的司机和前排乘客必须系好安全带—— 这样可以防止由于 惯性 产生的危害； ②严禁车辆超载——不仅仅减小车辆对路面的破 坏，还有减小 摩擦、惯性 等； ③严禁车辆超速——防止急刹车时，因反应距离 和制动距离过长而造成车祸。
三、请同学交流: 汽车中应用哪些物理知识? （一）、力学方面
1、汽车的底盘质量都较大，这样可以降低汽车
汽车物理知识
汽车物理知识（编者：付雨涵）一、汽车结构运用的物理知识1、汽车座椅：汽车座椅设计得很软，可以增大受力面积以减小压强，使乘客坐得舒适。
2、变速杆：由于汽车发动机的功率一定，而P=F•v，所以变速杆可以根据汽车行驶所需牵引力（坡度）的变化，调节改变速度，以满足所需牵引力。
3、后视镜：利用平面镜成像原理，可以看到后面的乘客。
4、侧翼后视镜：利用凸面镜，可以增大视野。
5、轮胎：汽车轮胎表面有许多花纹和塑胶细针，可以增大接触面粗糙程度以增大摩擦力，避免打滑。
6、车速计：可以反映汽车单位时间内行驶的路程。
7、油耗表：由于汽车加速时不像匀速直线运动汽车所需的牵引力会变化，所以油耗也变化不定，所以需要油耗表来反映某一时间的耗油量8、前挡风玻璃：设计得倾斜可以避免司机在平面镜上成的像与车外物体混淆。
9、天窗：在汽车行驶过程中，由于天窗外空气流速大于车内，压强小于车内，从而使车内污浊气体排出，便于通风换气。
10、刹车踏板：利用杠杆卡住轮胎的轴以刹住车。
11、水箱：利用水的比热容大的特点，可以使发动机的温度保持相对稳定。
12、机油：能润滑引擎，降低摩擦。
13、进气歧管：使汽缸内气压减小，使空气在大气压的作用下进入汽缸。
14、发动机：利用引擎的运转为动力，将动能转化为电能。
15、水泵浦：提供引擎冷却水能正常循环所需的压力。
16、避震器：以气压的方式吸收震动的能量，可以降低行驶时的震动。
17、围形弹簧：利用弹簧的形变，通过动能、重力势能与弹性势能的多次转化消耗震动的能量，可以降低行驶时的震动。
18、汽车喇叭：利用叶片的振动产生声音，并将声音集中增加声音的响度。
19、方向盘：利用了轮轴，可以省力。
20、侧窗玻璃：使车内的光很少从车外射出，使得车外看车窗一片漆黑，看不见里面。
21、安全气囊：可以增大受力面积，减少压强，以减少危害。
22、赛车车翼：采用上平下凸的形状，可以增大对地面的抓力，以更加稳定。
23、远光灯：一般将灯泡安在凸透镜状灯外壳的焦点上，成平行光射出，较集中不发散，使光传播的更远。
物理汽车转动知识点总结
物理汽车转动知识点总结汽车转动是汽车行驶过程中必不可少的一个重要部分，也是汽车运动中的一个重要内容。
汽车转动涉及到多个物理学知识点，包括力学、运动学、动力学等。
本文将对汽车转动的物理知识点进行总结，帮助读者了解汽车转动的基本原理和相关概念。
一、转动的基本概念1. 转动的定义在物理学中，转动是指物体绕某一固定轴旋转的运动。
在汽车中，轮胎绕着车轴旋转就是一种转动运动。
转动运动包括角度、角速度、角加速度等概念。
2. 转动的基本量（1）角度：角度是衡量转动的基本量，用符号θ表示，单位为弧度(rad)或度（°）。
（2）角速度：角速度是指物体单位时间内旋转的角度大小，用符号ω表示，单位为弧度/秒(rad/s)或度/秒（°/s）。
（3）角加速度：角加速度是指角速度的变化率，用符号α表示，单位为弧度/秒²(rad/s²)或度/秒²（°/s²）。
3. 转动的基本定律（1）牛顿第二定律：对转动运动而言，牛顿第二定律可以表示为τ=Iα，其中τ表示合外力矩，I表示转动惯量，α表示角加速度。
（2）动能定理：对转动运动而言，动能定理可以表示为K=1/2Iω²，其中K表示动能，I 表示转动惯量，ω表示角速度。
二、汽车转动的相关力学量1. 合外力矩合外力矩是指作用在物体上的所有外力的矩，它可以改变物体的角动量，导致物体发生转动。
在汽车转动中，包括发动机的驱动力矩、刹车系统的制动力矩、转向系统的转向力矩等，这些力矩会对汽车的转动产生影响。
2. 转动惯量转动惯量是衡量物体对转动运动的惯性大小的物理量，它是物体旋转惯性与其质量和几何形状有关。
在汽车转动中，车轮、转向系统、车身等部件都有不同的转动惯量，它们会影响汽车转动的稳定性和性能。
3. 高次转动动力学参数除了上述的基本力学量外，在汽车转动中还涉及到一些高次力学参数，如惯性矩张正圆品矩、高次转动动能等，它们对汽车的稳定性、操控性和安全性有着重要的影响。
汽车中的物理知识
8.汽车的发动机外有一个水箱，利用循环流动 的水冷却发动机，这是因为水( D )
A. 传热快 B. 温度降低得快 C. 热能多 D. 比热容大
汽车中的热学知识
15、有些汽车使用气体燃料或太阳能，既环保 又节能. 16、有汽车从你身旁驶过时，会闻到浓浓的汽 油味——扩散现象
9. 当我们打开车门，特别是在夏天，扑鼻 而来的是一股汽油味，说明汽油分子在 _不__停__地__做__无__规__则__的__热__运__动__，而且在温度高时 汽油味更浓，说明_热__运__动__越__剧__烈__。
5.一同学在以5m／s的速度做匀速直线运动 的汽车里，让手中的物块自然下落，发现物 块恰好落在A处．那么，当汽车以10m／s的 速度做匀速直线运动时，再做该实验，物块
将会落在( A )．
A．A处 B. B处 C. C处 D. 无法判断
汽车中的力学知识
9、汽车的座椅都设计得 既宽且大，这样就减小 了对坐车人的压强，使 人乘坐舒服
(C)
A．老师讲话时声音要小一些 B．每位学生都戴一个防噪声耳罩 C．在教室周围植树 D．教室内安装噪声监测装置
汽车中的电学知识
18、汽车的发动机常用电动机起 动：电动机的原理是磁场对电流 有力的作用，工作时把电能转化 为机械能。
19、汽车电动机常用车载电瓶（蓄电池）供电，汽车 运行过程中可以利用车轮带动车载发电机发电，给蓄 电池充电。给蓄电池充电时，电能转化为化学能储存 起来，此时蓄电池是用电器；用蓄电池给电动机供电 时，化学能转化为电能，此时蓄电池才是电源
10、汽车快速行驶时， 车的尾部会形成一个低 气压区，所以常常能在 运动的汽车尾部看到卷 扬的尘土
汽车中的力学知识
11、简单机械的应用：①方向盘、车轮、开窗 摇柄等都是轮轴，②调速杆，自动开关门装置 是杠杆.
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[原创]汽车中的物理知识
汽车上的物理知识
(225529)姜堰市官庄初级中学张鹏
(225538)姜堰市沈高初级中学吴洪华
随着经济的发展，人民生活水平的不断提高，现代生活中最重要的交通运输工具――汽车，与我们的生活走得越来越近了。
在与它频繁的接触中，仔细观察加上认真的思考，我们会发觉:在汽车的设计和使用中几乎涉及到了初中物理知识体系中的方方面面，本文试图引导读者从以下角度，在乘坐汽车的过程中注意体会，也许会有更多新的，意想不到的收获～
一、力学方面
1、汽车的底盘质量都较大，这样可以降低汽车的重心，增加汽车行驶时的
稳度。
2、汽车的车身设计成流线型，是为了减小汽车行驶时受到的阻力
3、汽车前进的动力——地面对主动轮的摩擦力(主动轮与从动轮与地面的
摩擦力的方向相反)
4、汽车在平直路面匀速前进时——牵引力与阻力互相平衡，汽车所受重力
与地面的支持力平衡
5、汽车拐弯时:?司机要打方向盘——力是改变物体运动状态的原因;?
乘客会向拐弯的反方向倾倒——由于乘客具有惯性
6、汽车急刹车(减速)时，?司机踩刹车——力是改变物体运动状态的原
因;?乘客会向车行方向倾倒――惯性 ;?司机用较小的力就能刹住
车――杠杆原理;?用力踩刹车——增大压力来增大摩擦;?急刹车时，
车轮与地面的摩擦由滚动变摩擦成滑动摩擦
7、不同用途的汽车的车轮还存在大小和个数的差异——这与汽车对路面的
压强大小相关
8、汽车的座椅都设计得既宽且大，这样就减小了对坐车人的压强，使人乘
坐舒服
9、汽车快速行驶时，车的尾部会形成一个低气压区，这是我们常常能在运
动的汽车尾部看到卷扬的尘土形成原因
10、交通管理部门要求:?小汽车的司机和前排乘客必须系好安全带——这
样可以防止惯性的危害;?严禁车辆超载——不仅仅减小车辆对路面的
破坏，还有减小摩擦、惯性等;?严禁车辆超速——防止急刹车时，因
反应距离和制动距离过长而造成车祸
11、简单机械的应用:?方向盘、车轮、开窗摇柄等都是轮轴，?调速杆，
自动开关门装置是杠杆
12、汽车爬坡时要调为低速:由P=Fv，功率一定时，降低速度，可增大牵
引力
13、关于速度路程，时间的计算问题;参照物与运动状态的描述问题 14、认识限速，里程，禁鸣等标志牌，了解其含义
二、声学方面
1、汽车喇叭发声要响，发动机的声音要尽量消除(发动机上装配消音
器)――这是在声源处减弱噪声
2、为减轻车辆行驶时的噪声对道旁居民的影响，在道旁设置屏障或植
树――可以在传播过程中减弱噪声
3、喇叭发声:电能――机械能
三、热学方面
1、汽车发动机常用柴油机或汽油机——它们是内燃机——利用内能来做功
2、发动机外装有水套，用循环流动的水帮助发动机散热——水的比热容大
3、冬天，为防冻坏水箱，入夜时要排尽水箱中的水――防止热胀冷缩的危害
4、小汽车的后窗玻璃板中嵌有一道道的电热丝——它可以防止车内形成的雾气附着于玻璃上并凝结
5、刚坐进汽车或有汽车从你身旁驶过时，会闻到浓浓的汽油味——扩散现象
6、空调车车窗玻璃设计成双层的――防止传热
7、环保汽车使用气体燃料，可减小对大气的污染
四、电学方面
1、汽车的发动机常用低压电动机起动:电动机是根据磁场对电流的作用的道理制成的，工作时把电能转化为机械能。
2、汽车电动机(汽车电机)常用车载电瓶(蓄电池)供电，汽车运行过程中可以利用的车轮带动车载发电机发电，给蓄电池充电。
给蓄电池充电时，电能转化为化学能储存起来，此时蓄电池是用电器;用蓄电池给电动机供电时，化学能转化为电能，此时蓄电池才是电源
3、车载蓄电池还被用来为汽车上配装的空调、电扇、收录机、CD机及各种用途的电灯供电，方便地电能转化为机械能、声能、光能等等 3、油罐车的尾部通常要挂一条铁链直达路面，这样做有利于使运输过程中因颠簸而产生的电荷迅速传到大地上，避免因静电放电而带来灾难
4、车灯发光:电能――光能
五、光学方面
1、汽车旁的观后镜，交叉路口的观察镜用的都是凸面镜，可以开阔视野
2、汽车在夜间行驶时，车内一般不开灯，这样可防止车内乘客在司机前的挡风玻璃上成像，干扰司机正确判断
3、汽车前的挡风玻璃通常都不直立(底盘高大的车除外)，这是因为挡风玻璃相当于平面镜车内物体易通过它成像于司机面前，影响司机的判断
4、汽车尾灯灯罩:角反射器可将射来的光线反回，保证后面车辆安全
5、汽车头灯:凹面镜反射原理，近距光灯丝在焦点附近，远距光灯丝在焦点上
将以上内容搜罗成文，意在于引起读者特别是我们初中生对生活的关注和
考，因为一切发现都离不开生活，知识与所有人同行～。