进出口贸易实务习题及解答
《进出口贸易实务》试卷及参考答案
《进出口贸易实务》试卷及参考答案一、单选题（30分，每题2分）1、按FOB术语签订的合同，采用程租船运输的大宗货物，应在合同中具体订明( )。
A、装船费由谁负担B、卸货费由谁负担C、运费由谁负担D、货物灭失风险由谁负担2、承保海上风险和一般外来风险使货物致损的最低险别是（）A、一切险B、平安险C、水渍险D、特殊险3、In the foreign trade business, the trade terms CIF is often used. CIF is theabbreviation for（）A、cost,insurance and FreightB、Commercial InvoiceC、Contract of FreightD、Letter of Credi4、航次期租下承租人支付的费用是（）A、运费B、附加费C、租金D、包干运费5、在有关贸易术语的国际贸易惯例中，影响最大的、使用范围最广的是( )。
A、《华沙一牛津规则》B、《美国对外贸易定义》C、《国际贸易术语解释通则》D、《国际货物销售合同公约6、以CIF汉堡条件成交，卖方对货物风险应负责( )。
A、船到汉堡港为止B、在汉堡港卸下货为止C、货在装运港越过船舷为止D、货在装运港装到船上为止7、下列价格术语卖方承担责任最大的是( )。
A、CIPB、DATC、CIFD、DDP8、某公司按CIF条件出口坯布1000包，货在途中因货舱淡水管道滴漏，致使该批坯布中的150包遭水渍，保险公司对投保下列哪种险别负责赔偿( )A、平安险B、水渍险C、一切险D、战争险9、品质公差条款一般应于（）的交易。
A、制成品B、初级产品C、手工艺晶D、矿产原料10、以下适用“水上危险”原则确定责任起讫的险种是（）A、海运一切险B、邮包险C、水渍险D、海运战争险11、除非另有规定，采用定牌和无牌时，在我出口商品或包装上（）A、均不须标明我国制造字样B、均须标明我国制造字样C、是否标明我国制造字样，由买卖双方协商而定D、是否标明我国制造字样，由我方决定12、一般情况下，在以FOB贸易术语成交的合同中，应计入货物价格的是（）。
进出口贸易实务习题及解答
第八章货物的保险一、填空题1．投保人在投保一切险后，根据需要还可加保＿＿。
2．单独海损与共同海损的主要不同在于＿＿和＿＿。
3．海上货物运输可保的风险主要有＿＿和＿＿。
4．海损按照损失程度不同，可分为＿＿和＿＿；按照损失的性质，可分＿＿和＿＿。
5．我国海洋运输货物保险的基本险别分为＿＿、＿＿和＿＿三种。
6．在海上保险业务中，许多国家直接采用英国伦敦保险业协会制定的＿＿，简称＿＿。
7．按照国际惯例，卖方有义务按CIF或CIP价格的总值另加＿＿作为保险金额。
8．根据中国人民保险公司海洋货物保险条款的规定，平安险、水渍险和一切险承保责任的起讫期限，均采用国际保险业中惯用的＿＿。
二、单项选择题1.在海洋运输货物保险业务中,共同海损( )。
A.是部分损失的一种B.是全部损失的一种C.有时是全部损失，有时是部分损失D.既是全部损失，又是部分损失2.在国际贸易运输保险业务中，单独海损仅涉及受损货物所有人单方面授利益，因而仅有受损方单独承担损失。
这种损失是（）。
A.部分损失B.全部损失C.单件损失D.有时是全部损失，有时是部分损失3.在海洋运输货物保险业务中，涉及单方面利益的损失，达到全部损失程度时，（）。
A.按全损处理B.按单独海损处理C.按推定全损处理D.按共同损失处理4.按照英国伦敦保险协会《协会货物条款》，保险公司对I.C.C.(A) 、 I.C.C.(B)及I.C.C.(C) 三种基本险所承担的责任范围最大的是（）。
A. I.C.C.(A)B. I.C.C.(B) C. I.C.C.(C)5.某货轮在航行途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单，全部遭受水浸；B舱货物也全部遭受水浸。
那么（）。
A.A舱乙批货物与B舱货物都属单独海损B.A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损C.A舱乙批货物属共同海损，B舱货物属单独海损D.A舱乙批货物属于单独海损，B舱货物属于共同海损6.我公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口交易，我公司应负责替国外客户投保，按照国际商会《INCOTERMS》的规定，应投保（）。
《新编进出口贸易实务》(第3版)课后习题参考答案
《新编进出口贸易实务》（第3版）练习题参考答案导论1. 进出口贸易实务课程的主要内容包括国际贸易术语；国际货物买卖合同条款；国际货物买卖合同的商订与履行；与国际货物买卖有关的主要法律法规、国际条约、国际惯例；国际贸易方式五个部分。
其特点是实践性、技术性、操作性、实用性很强。
2. 国际货物买卖与国内贸易相比，更具有国际性、复杂性、风险性。
3. 国际货物买卖合同是营业地在不同国家的当事人之间为买卖一定货物所达成的协议，是当事人双方各自履行约定义务的依据；也是一旦发生违约行为时，进行补救、处理争议的法律文件。
其基本内容包括：(1)合同的标的。
主要包括货物的名称、质量、数量和包装。
(2)货物的价格。
通常包括货物的单价和总价，或确定价格的方法；有时还规定有关价格调整的条款。
(3)卖方的义务。
主要是涉及到何时、何地以何种方式交付货物，移交与货物有关的单据和转移货物的所有权等。
(4)买方的义务。
主要是于何时以何种方式支付货款和收取货物。
(5)争议的预防与处理。
主要包括商品检验、索赔、不可抗力、仲裁等事项的规定。
国际货物买卖合同是国际货物买卖活动中最基本的、也是最主要的合同。
4.国际货物买卖合同适用的法律，概括起来有三种：（1）国内法，如《中华人民共和国合同法》；（2）国际条约，如《联合国国际货物销售合同公约》；（3）国际贸易惯例，主要包括《国际贸易术语解释通则》、《跟单信用证统一惯例》、《跟单托收统一规则》、《汉堡规则》、《联合运输单证统一规则》等。
应遵守的原则有：平等原则、自愿原则、公平原则、诚实信用原则、合法原则。
5.进出口贸易一般都包括交易前的准备、商订合同和履行合同三个阶段。
第1章货物的品质1.填空题（1）文字说明、样品（2）规格、等级、标准、牌号（3）F.A.Q、大路货（4）卖方样、买方样（5）G.M.Q（6）规定范围、规定极限、规定上下差异（7）良好平均品质、上好可销品质（8）内在质量、外观形态（9）来样成交、来样制作（10）质量机动幅度、品质公差2.选择题（1）C （2）C （3）B （4）C （5）C （6）C （7）D （8）B （9）C （10）AB3.判断题（1）ⅹ（2）ⅹ（3）√（4）ⅹ（5）√（6）ⅹ4.问答题（1）主要有：按货物的主要用途命名、按货物的主要原材料命名、按货物的主要成分命名、按货物的外观造型命名、使用褒义词命名、以人物名字命名、按货物的制作工艺命名。
进出口贸易实务教程-练习题(带答案)
第一章贸易术语与国际贸易惯例简答题1.简述国际贸易术语的作用。
、答：1）、简化了交易手续，缩短了洽商时间，节约了费用开支。
2）、有利于交易双方进行比价和加强成本核算。
3）、有利于妥善解决贸易争端。
2.简述国际贸易惯例的性质。
答：国际贸易惯例不同于法律，一般情况下，他对双方当事人不具有强制的约束力，因此，买卖双方有权在合同中做出与某项惯例不符的规定。
但如果国家法律有明确规定或买卖合同中有明确规定时，惯例对双方当事人就具有了强制的法律约束力。
第二章《2000年通则》中主要贸易术语简答题1、FOB、CFR、CIF三种术语的比较。
答：三种贸易术语的共同点：1）都属于装运港船上交货的术语。
2）风险和费用划分的界限都是以装运港的船舷为界。
不同点：三者的不同之处在于卖方的责任有所不同。
CFR术语的卖方相对于FOB而言卖方的责任多了一条：卖方要负责租船、订舱，并支付到目的港的运费。
CIF术语相对于CFR而言卖方的义务又多了一条：卖方要办理保险，支付保险费。
2.FOB、CFR、CIF三种术语与FCA、CPT、CIP三种术语的比较。
答：共同点：FCA 、CPT 、CIP三种贸易术语是分别从FOB、CFR、CIF术语发展起来的，买卖双方责任划分的基本原则是相同的。
区别：1）、适用的运输方式不同FOB等三种术语仅适用于海运和内河运输；而FCA等三种贸易术语适用于各种运输方式，包括多式联运。
2）、交货和风险转移的地点不同FOB等三种术语的交货地点均为装运港，风险均在装运港越过船舷时从卖方转移至买方。
而FCA等三种术语的交货地点，须视不同的运输方式和不同的约定地点而定，货物风险于卖方将货物交由承运人保管时转移至买方。
3）、装卸费用负担采用FOB等三种术语，在程租船运输中，如船方不愿意承担装卸费，买卖双方就要通过贸易术语的变形来确定由谁负担装卸费。
而在使用FCA等三种术语时，三个术语本身已经说明装卸费用包括在运费之中由承运人承担。
《进出口贸易实务》试卷及参考答案
《进出口贸易实务》试卷及参考答案一、单选题（30分，每题2分）1、按FOB术语签订的合同，采用程租船运输的大宗货物，应在合同中具体订明( )。
A、装船费由谁负担B、卸货费由谁负担C、运费由谁负担D、货物灭失风险由谁负担2、承保海上风险和一般外来风险使货物致损的最低险别是（）A、一切险B、平安险C、水渍险D、特殊险3、In the foreign trade business, the trade terms CIF is often used. CIF is theabbreviation for（）A、cost,insurance and FreightB、Commercial InvoiceC、Contract of FreightD、Letter of Credi4、航次期租下承租人支付的费用是（）A、运费B、附加费C、租金D、包干运费5、在有关贸易术语的国际贸易惯例中，影响最大的、使用范围最广的是( )。
A、《华沙一牛津规则》B、《美国对外贸易定义》C、《国际贸易术语解释通则》D、《国际货物销售合同公约6、以CIF汉堡条件成交，卖方对货物风险应负责( )。
A、船到汉堡港为止B、在汉堡港卸下货为止C、货在装运港越过船舷为止D、货在装运港装到船上为止7、下列价格术语卖方承担责任最大的是( )。
A、CIPB、DATC、CIFD、DDP8、某公司按CIF条件出口坯布1000包，货在途中因货舱淡水管道滴漏，致使该批坯布中的150包遭水渍，保险公司对投保下列哪种险别负责赔偿( )A、平安险B、水渍险C、一切险D、战争险9、品质公差条款一般应于（）的交易。
A、制成品B、初级产品C、手工艺晶D、矿产原料10、以下适用“水上危险”原则确定责任起讫的险种是（）A、海运一切险B、邮包险C、水渍险D、海运战争险11、除非另有规定，采用定牌和无牌时，在我出口商品或包装上（）A、均不须标明我国制造字样B、均须标明我国制造字样C、是否标明我国制造字样，由买卖双方协商而定D、是否标明我国制造字样，由我方决定12、一般情况下，在以FOB贸易术语成交的合同中，应计入货物价格的是（）。
进出口贸易实务教程第六版课后习题答案
国际贸易实务考试内容整理各章案例答案在最后第一章：商品的名称和质量2：合同中规定商品质量的方法有哪几种？答：主要有两大类：（1）商品质量用实务样品表示；（2）商品质量用文字说明表示。
一）用实物样品表示商品质量的方法包括看货买卖和凭样成交，在凭样品成交中，可以采用以卖方样品为准，或以买方样品为准，也可以凭对等样品即确认样品买卖。
二）用文字说明表示商品的质量1.凭规格买卖2.凭等级买卖3.凭标准买卖：a.良好平均品质b.上好可销品质4.凭牌名或商标买卖5.凭产地名称或平地理标志买卖6.凭说明书和图样买卖5.“凭买方样品买卖”时应注意哪些问题？试述在买方来样是，使用“对等样品”的意义。
确认按买方提交的样品成交之前，卖方必须充分考虑按来样制作特定产品所需的原材料供应、加工技术、设备和生产安排的可行性，以确保日后得以正确履约。
此外，还需防止被卷入侵犯第三者工业产权的纠纷。
在国际贸易中，谨慎的卖方往往不愿意承接凭买方样品交货的交易，以免因交货品质与买方样品不符而招致买方索赔甚至退货的危险，在此情况下，卖方可根据买方提供的样品，加工复制出一个类似的样品交买方确认，这种经确认后的样品，称为＂对等样品＂或＂回样＂也有称之为＂确认样品＂(Confirming Sample)当对等样品被买方确认后，则日后卖方所交货物的品质，必须以对等样品为准．第二章：商品的数量3.（1）分别指出各组术语的共同点E组(发货)EXW EX works工厂交货（……指定地点）F组(主要运费未付)FCA Free Carrier交至承运人（……指定地点）FAS Free Alongside Ship船边交货（……指定装运港）FOB Free On Board船上交货（……指定装运港）C组(主要运费已付)CFR Cost and Freight成本加运费（……指定目的港）CIF Cost, Insurance and Freight成本、保险加运费付至（……指定目的港）CPT Carriage Paid to运费付至（……指定目的港）CIP Carriage and Insurance Paid to运费、保险费付至（……指定目的地）D组(货到)DAF Delivered at Frontier边境交货（……指定地点）DES Delivered EX Ship目的港船上交货（……指定目的港）DEQ Delivered EX Quay目的港码头交货（……指定目的港）DDU Delivered Duty Unpaid未完税交货（……指定目的地）DDP Delivered Duty Paid完税后交货（……指定目的地）（2）6种贸易术语的交货点/风险点FOB.CTF.CIF的交货点均为装运港船舷，风险均以货物在装运港越过船舷时从卖方转移到买方。
进出口贸易实务教材计算及案例答案：
进出口贸易实务计算及案例分析题参考答案邵渭洪第一章第一节1、甲与乙订立一份合同，甲出售200箱蕃茄酱罐头给乙，合同规定为每箱24罐，每罐100克。
但卖方在发货时，却为每箱24罐，每罐200克，且价格不变。
问买方是否应收下这批罐头，为什么？答案：不能收下。
因为：（1）实际收货与合同不符，在海关报关时要作为走私处理；（2）实际收货与合同不符，在销售时可能不符合顾客需求而形成滞销。
处理：根据《联合国公约》第三十五条（1）款规定，合同中的商品品质为合同要件，货约品质不符，买方可以拒收货物并撤销合同，并向卖方索赔损失。
2、我国向英国出口一批大豆，合同规定水分最高为14%，杂质不超过2.5%。
在成交前我方曾向买方寄过样品，订约后我方又电告买方成交货物与样品相似，当货物运到英国后，买方提出货物与样品不符，并出示相应的检验证书证明货物的质量比样品低7%，并以此要求我方赔偿15000英镑的损失。
问：在此情况下，我方是否应该接受理赔？为什么？答案：处理：必须接受索赔，因为此交易应定为凭样品与文字说明买卖，依据是：（1）在成交前我方曾向买方寄过样品，而且并未声明是参考样品；（2）订约后我方又电告买方成交货物与样品相似，相似是指成交货物与样品之间只能有微小差异；（3）合同规定水分最高为14%，杂质不超过2.5%；（4）根据《联合国公约》第三十五条（1）款规定，如果货物凭样品成交，货物的质量应该与货物样品相同，否则即为货约不符；（5）根据《联合国公约》第三十五条（2）款规定，卖方交付的货物必须与合同规定的数量、质量和规格相符，否则即为货约不符；教训：（1）大豆作为初级产品，货物质量难以一致，不适宜以样品成交；（2）在销售商品时，不要同时用样品与文字说明两种方式表示商品质量。
3、我国向国外出口一批玉米。
在合同中对品质条款作了以下规定：以98%的纯度为标准，杂质超过2%时，每超过1%，价格折让5%，不够1%时按比例折算，若货物杂质超过5%，买方有权拒收。
《进出口贸易实务》考试试卷附答案
《进出口贸易实务》考试试卷附答案《进出口贸易实务》考试试卷A一、单项选择题：（1分×20题，共20分。
）1、在国际贸易中，凭样品买卖时，样品（）。
A、只能由卖方提供B、买卖双方都不用提供C、只能由买方提供D、既可以由卖方提供，也可以由买方提供2、在表示商品品质的方法中，“黄豆，中国一级”是凭（）买卖。
A、规格B、商标牌号C、等级D、标准3、就买方承担的风险而言，（）。
A、CIF比FOB大B、CIF比FOB小C、CIF与FOB相同D、不能确定4、按CIF Shanghai成交的合同，卖方完成交货任务是在（）。
A、装运港B、目的港C、Shanghai港D、Shanghai市内5、1短吨等于()公吨。
A、1016B、907C、1.016D、0.9076、下列价格术语中，书写正确的是（）。
A、Per Dozen55CIF LondonB、Per DozenUSD55CIF New YorkC、Per Dozen USD55CIFUSAD、Per metric ton USD FOB China7、2000年国际贸易术语解释通则中，表明“主运费已付”的是（）术语。
A、E组B、F组C、C组D、D组8、（）不是《联合国国际货物销售合同公约》规定的卖方义务。
A、交付规定的货物B、交付规定的单据C、转移货物的所有权D、办理运输9、海运提单的收货人一栏中注明“仅付A公司”，该提单属于（）。
A、记名提单B、不记名提单C、指示提单D、空白抬头提单10、我按CIF贸易术语对外发盘，下列险别表示妥当的是（）。
A、平安险、一切险、受潮受热险、战争险B、水渍险、碰损破碎险、交货不到险C、偷窃提货不到险、钩损险、罢工险D、一切险、串味险、拒收险11、（）是汇票和本票的共同特点。
A、都有即期和远期之分B、都需要承兑C、都有三个当事人D、都是一种无条件的支付命令12、托收是（）给予（）以融资优惠的结算方式。
A、银行、买方B、银行、卖方C、卖方、买方D、买方、卖方13、下列哪项属于卖方违约（）。
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第八章货物的保险?一、填空题1．投保人在投保一切险后，根据需要还可加保＿＿。
2．单独海损与共同海损的主要不同在于＿＿和＿＿。
3．海上货物运输可保的风险主要有＿＿和＿＿。
4．海损按照损失程度不同，可分为＿＿和＿＿；按照损失的性质，可分＿＿和＿＿。
5．我国海洋运输货物保险的基本险别分为＿＿、＿＿和＿＿三种。
6．在海上保险业务中，许多国家直接采用英国伦敦保险业协会制定的＿＿，简称＿＿。
7．按照国际惯例，卖方有义务按CIF或CIP价格的总值另加＿＿作为保险金额。
8．根据中国人民保险公司海洋货物保险条款的规定，平安险、水渍险和一切险承保责任的起讫期限，均采用国际保险业中惯用的＿＿。
?二、单项选择题?1.在海洋运输货物保险业务中,共同海损( )。
A.是部分损失的一种B.是全部损失的一种C.有时是全部损失，有时是部分损失D.既是全部损失，又是部分损失?2.在国际贸易运输保险业务中，单独海损仅涉及受损货物所有人单方面授利益，因而仅有受损方单独承担损失。
这种损失是（）。
A.部分损失B.全部损失C.单件损失D.有时是全部损失，有时是部分损失?3.在海洋运输货物保险业务中，涉及单方面利益的损失，达到全部损失程度时，（）。
A.按全损处理B.按单独海损处理C.按推定全损处理D.按共同损失处理?4.按照英国伦敦保险协会《协会货物条款》，保险公司对I.C.C.(A) 、I.C.C.(B)及I.C.C.(C) 三种基本险所承担的责任范围最大的是（）。
A. I.C.C.(A)B. I.C.C.(B) C. I.C.C.(C)?5.某货轮在航行途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单，全部遭受水浸；B舱货物也全部遭受水浸。
那么（）。
A.A舱乙批货物与B舱货物都属单独海损B.A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损C.A舱乙批货物属共同海损，B舱货物属单独海损D.A舱乙批货物属于单独海损，B舱货物属于共同海损?6.我公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口交易，我公司应负责替国外客户投保，按照国际商会《INCOTERMS》的规定，应投保（）。
A.一切险加战争险B.一切险C.平安险D.水渍险?7.仓至仓条款是（）。
A.承运人负责运输责任起讫的条款B.保险人负责保险责任起讫的条款C.出口商负责交货责任起讫的条款D.进口商负责收货责任起讫的条款?8.为防止运输途中货物被窃，应该（）。
A.投保一切险，加保偷窃险B.投保水渍险（即单独海损赔偿）C.投保平安险D.投保一切险或投保平安险和水渍险中的一种，加保偷窃险?9.按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款规定，在三种基本险别中，就保险公司承担的风险责任范围的大小言，下列四种排列程序，（）是正确的。
A.平安险、一切险、水渍险B.水渍险、一切险、平安险C.一切险、水渍险、平安险D.一切险、平安险、水渍险?10.在伦敦保险协会货物保险条款的三种主要险别中，保险人责任最低的险别是（）。
A.A险B.B险C.C险?11.按照中国保险条款的规定，一切险的责任范围是（）。
A.水渍险的责任范围加上一般外来原因所致的全部和部分损失B.平安险的责任范围加上一般外来原因所致的全部和部分损失C.平安险和水渍险的责任范围加上一切外来原因所致的全部和部分损失D.在履约期间内，所有外来原因造成的全部损失?12.某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）。
A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损?13.战争、罢工风险属于（）。
A.自然灾害B.意外事故C.一般外来风险D.特殊外来风险?14.我公司按CIF条件出口棉花300包，货物在海运途中因货舱内水管渗漏，致使50包棉花遭水渍受损，在投保下列（）时，保险公司负责赔偿。
A.平安险B.水渍险C.战争险D.一切险?15.根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，承保范围最小的基本险别是（）。
A.安全险B.水渍险C.一切险D.罢工险?16.我公司按FOB进口一批玻璃器皿，在运输途中的装卸搬运过程中，部分货物受损。
要得到保险公司赔偿，我公司应该投保（）。
A.平安险B.一切险C.破碎险D.一切险加破碎险?三、多项选择题?1.在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有（）。
A.保险标的物完全灭失B.保险标的物丧失已无法挽回C.保险标的物发生变质，推动原有使用价值D.船舶失踪达到一定时期?2.我公司以CFR条件进口一批货物，在海运途中部分货物丢失。
要得到保险公司赔偿，我公司可投保（）。
A.平安险B.一切险C.平安险加保偷窃提货不着险D.一切险加保偷窃提货不着险?3.根据我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定，能够独立投保的险别有（）。
A.平安险B.水渍险C.一切险D.战争险?4.根据英国的《协会货物条款》的规定，下列险别中，可以单独投保的是（）。
A.I.C.C.(A)B.I.C.C.(B) C.I.C.C.(C)D.战争险?5.根据我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定，下列损失中，属于水渍险承保范围的有（）。
A.由海啸造成的被保货物的损失B.由于下雨造成的被保货物的损失C.由于船舱淡水水管渗漏造成的被保货物的损失D.由于船舶搁浅造成的被保货物的损失?6.海上货物运输可保险的风险主要有（）。
A.海上风险B.外来风险C.经营风险D.一般风险?7.海上货物运输保险中的部分损失从性质上可分为（）。
A.实际损失B.推定损失C.单独海损D.共同海损?8.对海上货物运输保险公司承保的费用有（）。
A.施救费用B.救助费用C.特别费用D.额外费用?9.我国海洋运输货物保险的基本险别有（）。
A.平安险B.水渍险C.一切险D.外来险?四、判断题?1.海上保险业务中的意外事故，仅局限于发生在海上的意外事故。
（）2.船舶失踪达半年以上可以推定全损处理。
（）3.共同海损是部分海损中的一种。
（）4.“一切险”的承保范围包括由自然灾害、意外事故以及一切外来风险所造成的被保险货物的损失。
（）5.单独海损是指载货船舶在海运途中，被保险货物造成的部分损失。
（）6.我某公司按CFR贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的责任起讫应为仓至仓。
（）7.在海运货物保险业务中，仓至仓条款对于驳船运输造成的损失，保险公司不承担责任。
（）8.在国际贸易中，向保险公司投保一切险后，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔。
（）9.托运出口玻璃制品时，被保险人在投保一切险后，还应加保破碎险。
（）10.水渍险的责任范围是除负平安险责任以内的全部责任外，还包括由于暴风、巨浪等自然灾害引起的部分损失。
（）?五、简答题?1．保险在进出口业务中起什么作用？2．简述海损的种类。
3．按FOB或CFR条件出口时，保险公司对从出口方仓库至装船前一段发生的货损不予赔偿，原因何在？4．如被保货物遭受严重损失，投保人要求按推定全损赔偿时，应履行何项手续，保险公司方予考虑？5．在什么情况下才构成共同海损？?六、计算题?1．我出口公司对某客商发盘，供应某商品，价格条件为每公吨2000美元CIF非洲某港口，按发票金额110%投保一切险和战争险，客商提出要求改报CFR非洲某港口英镑价，查自中国口岸至非洲该港口的一切险和战争险的费率共为0.7%。
问我出口公司在维持原收入不变和暂不考虑汇价趋势的情况下应报何价？（按当时中国银行外汇牌价：100美元=826.49/828.97人民币元；100英镑=1179.07/1182.61人民币元）2．合同规定由我供应某商品60000打，每打的CIF西欧某港价为1.8美元，自装运港至目的港的运费总计为5000美元，投保金额为发票金额的110%，保险险别为水渍险和战争险。
查中国人民保险公司的保险费率表，该商品至该港口的水渍险费率为0.3%，战争险费率为0.4%。
问我可净收入人民币多少元？（按当时中国银行外汇牌价：100美元=826.49/828.97人民币元）3．某公司以CFR价格从国外进口铁路车辆等物资一批，货值US＄1250000，已知投保一切险及战争险的平均保险费率为0.25%，试计算该批货物的投保金额及保险费。
七、案例分析题?1．某轮在航行途中因电线走火，第三舱内发生火灾，经灌水灭火后统计损失，被火烧毁货物价值5000美元，因灌水救火被水浸坏货物损失6000美元。
船方宣布该轮共同海损，试根据上述案例分析回答下列问题：（1）该轮船长宣布共同海损是否合理？（2）被火烧毁的货物损失5000美元船方是否应负责赔偿，理由是什么？（3）被水浸的货物损失6000美元属什么性质的损失？应由谁负责？2．我某出口公司按CIF条件向某国出口一批草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定用信用证方式支付。
我出口公司交货并完成了议付。
第二天接客户来电，称装货的海轮在海上失火，货物全部烧毁，并要求我公司出面向中国人民保险公司索赔，否则要求我公司退回全部货款。
问：对客户的要求我公司该如何处理？为什么？3．某公司出口一批货物，已投保一切险和战争险，船低达目的港开始卸货时，当地突然发生武装冲突，船上部分货物及部分已卸到岸上的货物被毁，保险公司该如何赔偿？?参考答案一、填空题1．特殊附加险2．造成损失的原因不同；承担损失的责任不同3．海上风险；外来风险4．全部损失；部分损失；共同海损；单独海损5．平安险；水渍险；一切险6．《协会货物条款》；I.C.C.7. 10%8．“仓至仓条款”?二、单项选择题1．A 2．A 3．A 4．A 5．C 6．B 7．B 8．D 9．C 10.C 11.A 12.D 13.D 14.D 15.A 16.B?三、多项选择题1．ABCD 2．BC 3．ABC 4．ABC 5．AD 6．AB 7．CD 8．ABCD 9．ABC?四、判断题1．错2．错3．对4．错5．错6．错7．错9.错10.对?五、简答题1．答：在进出口业务中，由于买卖双方距离较远，货物从卖方交到买方手中，通常需要经过长途运输、装卸和储存等流转环节。
在这个过程中，货物可能会遇到各种风险而遭受损失。
为了在货物遭受损失后能得到一定的补偿，买方或卖方应在货物装运前向保险公司办理货物的保险手续。
2．答：海损是指海运保险货物在海洋运输中由于海上风险（即“自然灾害”和“意外事故”）所造成的损坏和灭失。
海损按照损失程度的不同，可分为全部损失与部分损失；按照损失性质的不同，又可分为共同海损和单独海损。
3．答：保险人只对具有可保利益的被保险人赔偿保险责任范围内的损失。
按FOB或CFR条件出口，进口方的保险利益自货物在装运港越过船舷方开始，所以由进口方办理保险，保险人承担责任也仅承担货物在装运港越过船舷起的风险，对装船前发生的货损则不予赔偿。