技术交底—现浇小桥
桥面现浇层安全技术交底百度文库模板
一、交底目的为确保桥面现浇层施工过程中的安全，提高施工质量，降低安全事故发生的风险，特制定本安全技术交底。
二、交底对象1. 所有参与桥面现浇层施工的作业人员；2. 项目部管理人员；3. 施工单位技术负责人。
三、交底内容1. 施工现场安全管理制度（1）所有进入施工现场的作业人员必须遵守施工现场的安全管理制度，服从现场管理人员的指挥。
（2）施工人员必须佩戴好安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场安全操作规程（1）施工前，必须对施工人员进行安全技术交底，确保作业人员了解并掌握安全操作规程。
（2）混凝土浇筑过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（3）施工人员必须按照施工图纸和规范要求进行施工，不得擅自更改设计。
3. 桥面现浇层施工安全要点（1）模板支撑系统- 模板支撑系统应按设计要求搭设，确保其稳定性；- 模板支撑系统搭设完成后，应进行荷载试验，确保其承载力；- 模板支撑系统应定期检查，发现问题及时整改。
（2）混凝土浇筑- 混凝土浇筑前，应检查模板、钢筋等是否到位，确保浇筑质量；- 混凝土浇筑过程中，应确保浇筑均匀，防止出现蜂窝、麻面等质量问题；- 混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，确保混凝土强度。
（3）高空作业- 高空作业人员必须佩戴安全带，并系好保险绳；- 高空作业区域应设置安全防护设施，如安全网、安全栏杆等；- 高空作业时，严禁无关人员进入作业区域。
（4）用电安全- 施工现场用电必须符合国家相关标准；- 施工用电线路应设置漏电保护装置；- 严禁私拉乱接电源，确保用电安全。
4. 应急预案（1）发生安全事故时，应立即停止施工，并立即启动应急预案。
（2）事故发生后，应立即组织救援，并迅速报告相关部门。
四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容纳入施工组织设计，并定期组织作业人员进行学习和考核。
2. 项目部应加强对施工现场的安全管理，确保各项安全措施落实到位。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
桥梁上部结构现浇施工安全技术交底
桥梁上部结构现浇施工安全技术交底一、施工前准备工作1.1 现场勘测现场勘测是施工前必不可少的准备工作，主要是通过对现场地形、建筑结构等相关信息的调查和分析，确定施工方案，并为施工提供可行性依据。
在现场勘测中，要特别注意岩土地质情况，以及周边环境和交通情况等因素。
1.2 管理组织建设为了保证施工的安全性和有效性，必须建立相应的管理组织和安全措施。
在建设管理组织方面，应成立由专业施工人员组成的管理团队，确保施工过程中的顺利进行和安全可控。
1.3 施工材料准备现浇施工过程中，需要用到各种不同的施工材料，如混凝土、钢筋、支撑材料等。
这些施工材料的选择和采购应严格按照相关规定和标准，确保其质量和安全性。
二、现浇施工准备工作2.1 脚手架架设现浇施工需要架设专业的脚手架以支撑施工人员和施工材料。
在脚手架架设过程中，应严格按照脚手架搭设标准，保证其稳定性和安全性。
2.2 模板制作模板是指为混凝土浇注而设置的结构支模，是现浇施工中的重要组成部分。
在模板制作过程中，应根据设计要求和实际情况进行合理的设计和制作，确保模板的质量和安全性。
2.3 钢筋加工和预制钢筋是混凝土构件的增强材料，对于现浇施工而言也具有重要作用。
在钢筋加工和预制过程中，应注意加工精度和加工质量，确保钢筋的质量和安全性。
2.4 现浇混凝土配制由于混凝土混合物的特殊性，必须按照标准配方进行配制，在配制过程中，应注意混合物比例和水灰比等关键因素，以确保混凝土浇注后具有良好的强度和质量。
三、现浇施工过程3.1 编排协调编排协调是指对施工过程进行明确、系统地安排和规划，确保施工过程的协调和安全。
施工过程中，要严格遵守相应的施工计划，并根据实际情况进行调整和修改。
3.2 施工组织施工组织是施工过程中的重要组成部分，包括施工队伍管理、施工进度计划和现场安全管理等方面。
在施工过程中，要注重施工队伍的培训和管理，管控施工进度，保证现场安全和质量水平。
3.3 施工现场安全施工现场安全是保证施工过程安全和质量的基础。
现浇桥技术交底
施工技术交底书施工单位：xxxx通钢管支架用材量大，零部件多，搭拆劳动强度大等缺点。
该脚手架立杆轴心受力，根部有可调节支座，顶部有可调节托座，对箱梁支架搭设十分方便。
2.支架基础首先清除基底表层土进行碾压，浇筑C25混凝土20cm，宽度为箱梁宽度+4m，对承台位置按照设计下发通知，用低压缩性土分层填筑。
3.底座支架立杆底部设可调底座，底座底板尺寸10cm×10cm，可调底座直接落在砼基础面上,并用丝杆调整地面不平整而引起的高差，丝杆最大露出长度不超过底托长度的1/3。
4.支架布置悬臂板位置:支架立杆纵向排距90cm,横距90cm，水平横杆步距120cm。
其他梁板位置:顺桥向间距60cm,横桥向间距60cm，水平横杆步距120cm。
水平杆及剪刀撑:为保持满堂支架的整体稳定, 支架顶、底20cm处采用Φ48钢管及扣件设置纵横两个方向的扫地杆,步距5.5米, 桥墩处分上、中、下三处用水平杆与砼面夹紧或顶紧,以增加支架的附着力。
顺桥向剪刀撑设置在腹板及支架外侧, 横桥向剪刀撑设置在横隔梁处，并按每2m一道设置，钢管采用Φ48钢管及扣件,钢管与地面夹角呈45°～60°。
5.龙骨架布置在支架可调U型顶托上横桥向放置10cm×15cm方木主龙骨，中心间距为1.2cm。
6.箱梁模板箱梁底模，侧模采用1.22m×2.44m厚18mm竹胶板,面板钉在10cm×10cm 方木上,两竹胶板结合部位应调整于主龙骨方木上，直接承受箱梁荷载。
7.操作要点1】支架基础按技术交底进行处理，并找平。
2】水平杆伸出扣件的长度均应大于10cm，以防杆件滑脱，水平杆在墩柱处用纵横水平杆与墩柱抱死，增强支架稳定性。
3】立杆的垂直度应严格加以控制：30m以下架子按1/200控制，且全高的垂直偏差应不大于10cm。
4】可调底座顶托丝杆伸入立杆长度不小于30cm，以确保在浇注砼过程中，丝杆与立杆之间连接可靠。
小桥安全技术交底模板
一、交底目的为确保小桥施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，预防安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。
二、交底对象所有参与小桥施工的施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底时间[具体日期]四、交底内容1. 工程概况- 工程名称：[小桥名称]- 施工地点：[具体位置]- 施工单位：[施工单位名称]- 监理单位：[监理单位名称]- 设计单位：[设计单位名称]2. 施工方案及安全措施- 施工方案：[简要描述施工方案，如：预制拼装、现场浇筑等]- 安全措施：- 施工现场设置安全警示标志，明确危险区域。
- 人员配备：确保施工人员具备相应的专业技能和安全意识。
- 施工机械：检查施工机械的安全性，确保其符合规范要求。
- 临时设施：搭建符合安全要求的临时设施，如：防护栏杆、安全通道等。
3. 施工安全注意事项- 人员安全：- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 上下班途中注意交通安全，遵守交通规则。
- 严禁酒后作业、疲劳作业。
- 机械安全：- 施工机械操作人员必须持证上岗，熟悉机械性能和安全操作规程。
- 定期对施工机械进行保养和维护，确保其正常运行。
- 严禁操作人员擅自改装、拆卸施工机械。
- 施工现场安全：- 施工现场应保持整洁，消除安全隐患。
- 严禁在施工现场吸烟、乱扔垃圾。
- 严禁随意堆放建筑材料，确保通道畅通。
4. 应急救援措施- 事故发生时，立即启动应急预案，采取有效措施进行救援。
- 配备必要的应急救援器材，如：急救箱、灭火器等。
- 加强应急救援演练，提高应急处置能力。
5. 交底要求- 施工人员必须认真听取交底内容，并签字确认。
- 施工过程中，严格执行安全技术交底要求，确保施工安全。
- 定期对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
五、交底人[交底人姓名]六、接受人[接受人姓名]七、交底日期[具体日期]八、备注1. 本安全技术交底模板仅供参考，具体内容应根据实际情况进行调整。
2. 施工过程中，如遇特殊情况，应及时向相关部门报告，并采取相应的安全措施。
现浇桥梁安全技术交底模板
一、交底目的为确保现浇桥梁施工过程中的安全，提高施工质量，降低安全事故发生率，特进行本次安全技术交底。
二、交底对象全体参与现浇桥梁施工的作业人员、技术人员、管理人员。
三、交底内容1. 施工现场安全管理制度（1）所有人员必须遵守施工现场安全管理制度，服从现场管理人员指挥。
（2）严禁酒后上岗、违章作业。
（3）加强安全教育培训，提高作业人员安全意识。
2. 施工现场安全防护措施（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，如：禁止通行、危险区域等。
（2）施工现场应设置安全防护设施，如：安全网、安全栏杆、安全带等。
（3）施工现场应配备必要的安全防护用品，如：安全帽、防尘口罩、防毒面具等。
3. 施工现场临时用电安全（1）施工现场临时用电线路应按规范要求布置，并符合安全距离要求。
（2）施工现场临时用电设备应定期检查，确保安全可靠。
（3）施工现场临时用电设备操作人员应具备相应的操作技能和知识。
4. 施工现场高处作业安全（1）高处作业人员必须佩戴安全带，并将安全带拴挂在可靠的结构部位。
（2）高处作业时，应确保作业平台牢固，防止发生坠落事故。
（3）高处作业区域应设置安全防护设施，如：安全网、安全栏杆等。
5. 施工现场机械设备安全（1）机械设备操作人员应具备相应的操作技能和知识。
（2）机械设备应定期检查、保养，确保安全可靠。
（3）机械设备操作过程中，应严格遵守操作规程，防止发生机械伤害。
6. 施工现场施工材料安全（1）施工材料应按规范要求堆放，并设置明显的警示标志。
（2）施工材料应避免与易燃、易爆、腐蚀性等危险物品混放。
（3）施工材料堆放区域应保持通风、干燥，防止发生火灾、爆炸等事故。
7. 施工现场施工工艺安全（1）现浇桥梁施工过程中，应严格按照施工图纸、施工方案和操作规程进行。
（2）施工过程中，应加强现场监督、检查，确保施工质量。
（3）施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，并采取有效措施进行处理。
四、交底要求1. 所有人员必须认真听取安全技术交底，并做好记录。
小桥施工技术交底
小桥施工技术交底施工技术交底记录工程概况：本工程是连接青海至藏区公路的主要组成部分，位于青海省民和回族土族自治县。
本合同段内共有8座小桥，其中4座为新建，4座为维修利用。
桥梁下部结构采用扩大基础，轻型薄壁桥台，上部结构采用13m先张法预应力空心板和8.0m的钢筋混凝土矩形板。
小桥伸缩缝设置：13m跨径小桥采用一端背墙连续一端设置D60型伸缩缝；8m跨径小桥均采用预切伸缩缝。
施工范围：本次施工范围为民小公路YK30+000-YK43+200(ZK30+000-ZK42+000)范围内所有小桥。
地质情况：根据现场勘察，YK33+961.5小桥位于店子村一社通行道路，中间有1条汇水渠，渠内表面为淤泥，地面以下1-2.7m为杂填土，2.7-8.2m为松散卵石土。
YK35+207.6小桥位于店子村二社山体汇水水渠，常年积水，两侧为村道，渠地表面为淤泥，两侧及淤泥下为填筑土。
ZK35+401.4小桥位于店子村三社汇水水渠，常年积水，两侧为耕地，水渠较宽，渠表面为淤泥，其下为松散填筑土。
ZK38+371小桥位于山体汇水水渠，常年积水，表面为淤泥，其下至8.5m为松散卵石土。
施工准备：为保证本工程工期，该扩大基础及下部构造24小时昼夜施工，夜间施工时，设置足够的照明设施，危险地段设置明显标志。
主要机具包括挖掘机、装载机、砼运输车、钢筋弯曲机、钢筋切断机、交流电焊机等。
人员计划：按施工情况，拟投入现场施工负责人1人，工班长3人，技术3人，测量2人，普工12人。
主要工程量：表1.小桥主要工程数量表施工方法：采用扩大基础及下部构造施工技术，施工过程中需注意安全，夜间施工时需设置足够的照明设施和明显标志。
主要机具包括挖掘机、装载机、砼运输车、钢筋弯曲机、钢筋切断机、交流电焊机等。
钢筋在加工场地制作半成品后，运输至现场进行绑扎成型。
在绑扎前，需使用石笔在垫层上标出钢筋位置，并进行排放和绑扎。
钢筋保护层采用与混凝土同标号的垫块绑扎在钢筋骨架上。
桥梁现浇板安全技术交底模板
一、交底对象全体参与桥梁现浇板施工的工程技术人员、施工人员及管理人员。
二、交底时间在桥梁现浇板施工前，由项目负责人组织进行安全技术交底。
三、交底内容1. 工程概况及施工部位（1）工程概况：简要介绍桥梁工程的基本情况，如桥梁长度、宽度、高度、结构形式等。
（2）施工部位：明确现浇板施工的具体位置、范围及施工顺序。
2. 工程特点及安全点的设置（1）工程特点：分析桥梁现浇板施工过程中可能存在的风险因素，如高空作业、大体积混凝土浇筑、模板支撑体系等。
（2）安全点的设置：针对工程特点，明确施工过程中的关键安全点，如高空作业、模板支撑体系、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
3. 安全注意事项（1）施工前准备1）施工人员必须经过安全技术培训，了解现浇板施工过程中的安全注意事项。
2）施工前，对施工人员进行安全技术交底，确保施工人员掌握安全操作规程。
3）现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工过程安全1）高空作业1）高空作业人员必须佩戴安全带、安全帽等个人防护用品。
2）设置安全防护栏杆，确保作业人员在高空作业时的安全。
3）高空作业时，不得擅自离开作业区域，确保作业安全。
2）模板支撑体系1）模板支撑体系应按照设计要求进行搭设，确保其稳定性、可靠性和安全性。
2）模板支撑体系应定期检查，发现问题及时整改。
3）模板拆除时应严格按照操作规程进行，防止发生事故。
3）钢筋绑扎1）钢筋绑扎过程中，不得违反操作规程，确保钢筋位置准确、牢固。
2）钢筋绑扎完成后，应进行自检，确保质量符合要求。
4）混凝土浇筑1）混凝土浇筑前，对施工人员进行安全技术交底，确保施工人员掌握浇筑过程中的安全操作规程。
2）混凝土浇筑过程中，不得擅自离开浇筑区域，确保浇筑安全。
3）浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土质量。
4. 安全用品的使用（1）安全帽：必须佩戴安全帽，防止物体打击。
（2）安全带：高空作业人员必须佩戴安全带，防止坠落。
（3）防护眼镜：混凝土浇筑过程中，必须佩戴防护眼镜，防止飞溅的混凝土伤害眼睛。
小桥安全技术交底
小桥安全技术交底随着现代社会的不断发展，小桥成为了城市和乡村道路交通的重要组成部分。
然而，小桥的建设和维护也面临着一系列的安全隐患。
为了确保小桥的使用安全和持久性，进行安全技术交底是非常必要的。
一、施工技术交底在小桥的施工过程中，施工人员需要掌握一些基本的安全技术知识。
首先是关于桥梁的稳固性和承载能力的了解。
施工人员应该了解不同类型桥梁的结构特点和荷载标准，避免超负荷工作，确保施工过程中的安全性。
同时，施工人员还需要掌握桥梁建设的施工工艺和流程，合理安排施工进度，确保施工质量。
其次，施工人员应该了解小桥建设过程中的各个环节及其安全要求。
包括基础开挖、浇筑混凝土、钢筋焊接等。
施工人员应该严格按照规范操作，确保每个环节的安全性和质量。
二、巡查养护技术交底小桥的养护是小桥使用寿命和安全性的关键。
巡查养护技术交底主要包括巡查工作的要点和注意事项、养护工作的方法和周期。
在巡查工作中，工作人员应该重点关注桥梁的结构是否存在裂缝或变形等情况，检查桥面破损、护栏的损坏情况，以及桥梁支座、伸缩缝的状态等。
一旦发现问题，及时报修或处理，以防发生意外。
对于养护工作，应制定相应的养护计划，包括定期清洗桥面和排除堵塞物，检查桥梁的防水层和防腐层情况，并进行修复。
此外，还需要定期检查桥梁的护栏、标志牌等设施，确保其完好无损。
三、紧急情况处理技术交底在使用小桥的过程中，难免会遇到紧急情况，如洪水、地震等。
对于施工人员和桥梁管理人员而言，掌握处理紧急情况的技术是非常重要的。
首先，应提前制定应急预案，并组织进行应急演练。
特别是对于小桥所在区域容易发生洪涝灾害的地区，还应制定相应的防洪措施和紧急疏散预案。
其次，在紧急情况发生时，要迅速采取措施保护桥梁和人员安全。
如及时封锁交通，疏散人员，加固桥梁等。
对于不同类型的紧急情况，应视情况采取相应的措施，并妥善处理后续工作。
综上所述，小桥安全技术交底对于小桥的建设、维护和紧急情况处理都具有重要的意义。
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梁板模板采用钢模板，模板安装采用吊车起吊就位，在支架预压完毕卸载后人工进行底模打磨，刷脱模漆，并根据沉降观测结果调整底模、安装侧模及挑檐底模。侧模采用钢模板，模板外侧用钢管锁死，与支架立杆连接固定，防止涨模。模板拼缝用泡沫胶条进行封堵。现浇板跨中预拱度为4.2mm，其余部分预拱度按照支座到跨中内插设置。底模与侧模铺设严格按照测量人员施放的坐标点进行。
脚手架搭设到顶高程后，采用脚手管在纵横桥向沿全高，每4排（且不小于6m),设置一组双向剪刀撑。斜杆与地面成45-60度，与立杆及横杆采用扣件连接（不少于3个），斜杆下端必须支撑在垫块或垫板上。斜杆的接长采用搭接，搭接长度不应小于1m，且采用不少于3个旋转扣件固定。支架验收合格后即进行模板安装。
脚手架搭设，的具体如下：
（2）安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。
（3）先将墩台垫石顶面除去浮尘，表面应清洁、平整无油污。
（4）在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线，将橡胶支座安放在垫石上，使支座的中心线与墩台的设计位置中心线重合，支座就位准确。为避免施工中橡胶支座发生位移，在支座下表面涂一层环氧树脂，粘贴于垫石表面，确保支座安装牢固。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ1、脚手架采用Ф48扣件式钢管架，步距为1.2m；
2、脚手架设置纵横、向扫地杆，纵向杆采用直角扣件固定在距底座上不大于20cm处的立杆上，横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上，当立杆基础不在同一高度上时，将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不大于1m；
3、剪刀撑成45度搭设，四周通长交叉搭设，钢管搭接位置全部采用“一米三扣”原则实施；
（5）在浇注混凝土梁体前，在橡胶支座上加设支承钢板、钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。将此支承钢板视作现浇梁模板的一部分浇注。为防止漏浆，可在支承钢板与模板之间四周空隙处，用软木板填塞。以后在拆除模板时，再将软木板除去。
（6）支撑垫石顶面、支座、支撑钢板全部水平。使支座同梁底钢板、垫石顶面全部密贴。
支座安装质量标准
项目
规定值或允许偏差
支座中线与梁板中线（mm）
2
支座顺桥向偏位（mm）
10
高程（mm）
符合设计规定；未规定时±5
支座四角高差（mm）
承压力≤5000kN
小于1
承压力＞5000kN
小于2
在支撑架支设前，放样出桥梁设计中心线的位置，以便定位支撑架的位置，保证板的受力均匀。支撑架支设基本完成后，在支撑架上准确放样出梁底高程作为支撑架调平至梁底标高的依据。待支撑架调平后，在支撑架上准确放样出板中线及两侧边线，供铺底模使用。底模安装完毕后，根据侧模高程调整侧模位置。侧模安装完成后再放样出中线检查模板的平面位置，复核底模和侧模高程，合格后请监理验收。
台身基础内侧采用砂砾分层碾压回填，回填至支撑梁底面标高要求顶面平整。分层碾压厚度不超过30cm。为承载现浇板支架砂砾填筑完成后检测地基承载力，要求不低于200KPa。砂砾顶面垫木板作为支架基础。
现浇混凝土梁板支架采用扣件式钢管支架，钢管布置为90cm×70cm，支架的搭设顺序为：在已处理好的基础上设垫木→设置立杆底座→装配立杆→继续安设纵横水平杆→安装上托座→设置剪刀撑→调整标高铺设模板。搭设应注意：支架下的垫木必须与地面接触充分、平稳；立杆可调底座（下托座），通过螺杆上的调节螺母来确保标高一致。各立杆顶端可调托撑（上托座）必须全部顶紧底模，并避免立杆接头处于同一水平面上；各立杆要垂直。
8、脚手架拆除
拆除前由工长进行拆除安全技术交底，在地面设置隔离区，并有专人看护，非作业人员不得入内。拆除前应进行检查，应全面检查脚手架的扣件连接、支撑体系等是否符合构造要求；应根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施，经主管部门批准后方可实施；加固松动部位，清除跳板上的杂物，清理时不得随意抛掷。拆除作业必须由上而下进行，严禁上下同时作业。各构配件严禁抛掷至地面。
4、一般要求
开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一道抛撑，直至脚手架稳定后，方可拆除。纵横向扫地杆距底座上皮不大于20cm。
立杆除顶层顶步外，其余各层均采用对接扣件连接且交错布置，两根相邻立杆的接头不设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于50cm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。
在外侧立面整个长度和高度上由两端向中间，连续设置剪刀撑。剪刀撑连接采用搭接，搭接长度不小于1m。采用3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于10cm，剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，扣件中心至主节点的距离不大于15cm。
作业层上满铺脚手板，用铁线绑牢，外立杆内侧设木挡脚板，高度18cm，在0.6m和1.2m高范围内均设钢管防护栏杆。
纵向水平杆设置在立杆内侧，采用对接扣件连接，并且交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不设置在同步或同跨内，在水平方向错开的距离不小于50cm；各接头中心至最近主节点的距离不小于纵距的1/3，纵向水平杆应交圈，用直角扣件与内外角部位固定。
主节点处必须设置一根横向水平杆，横向水平杆设置在纵向水平杆上，主节点处两直角扣件的中心距离小于15cm。
技术交底
编号：
工程名称
内蒙古国道242甘临一级公路(K143+000—K183+344)
施工单位
中国建筑股份有限公司
施工部位
K175+856 1-8m小桥
交底内容
现浇板施工
附件
满堂支架横向、纵向、平面布置图
交底内容：
现浇梁安装橡胶支座，施工顺序如下：
（1）安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。
6、构造措施
为增强外脚手架横向平面的刚度，在脚手架拐角处纵向每一柱距间设置“之”字横向剪刀撑，横向剪刀撑沿整个高度连续设置。
7、脚手架验收与维护
脚手架搭设完毕后应求对脚手架进行检查验收，验收合格后方可使用。脚手架在使用中定期对以下项目进行检查：地基是否有积水，立杆是否悬空；安全网是否有破损；脚手板是否松动；经过六级以上大风、大雨后，需对以上项目进行检查。