隧道基坑监测技术方案设计
隧道试验检测实施方案
隧道试验检测实施方案一、前言。
隧道是一种重要的地下工程结构，其施工质量和安全性直接关系到人们的生命财产安全。
因此，对隧道进行试验检测是非常必要的。
本文将就隧道试验检测的实施方案进行详细介绍。
二、试验检测前准备工作。
1. 确定试验检测的目的和范围，明确试验检测的内容和要求。
2. 制定试验检测计划，包括试验检测的时间安排、人员配备、设备准备等。
3. 对试验检测的现场进行全面的勘察和调查，了解隧道的地质情况、结构特点等。
三、试验检测方案。
1. 试验检测的内容包括隧道的地质勘探、结构稳定性、排水情况、通风情况等。
2. 地质勘探，采用地质雷达、钻孔等技术手段，对隧道周边的地质情况进行详细的勘探，了解地层的情况，为后续的施工提供参考。
3. 结构稳定性，通过对隧道结构的材料、尺寸、施工工艺等进行检测，评估隧道的结构稳定性，确保隧道的安全使用。
4. 排水情况，对隧道的排水系统进行检测，确保隧道内部的排水畅通，避免积水影响隧道的使用。
5. 通风情况，通过对隧道的通风系统进行检测，保证隧道内部的通风情况良好，确保隧道内空气的流通。
四、试验检测的具体实施。
1. 按照试验检测计划，组织专业人员进行试验检测工作。
2. 配备必要的试验检测设备，确保试验检测工作的顺利进行。
3. 对试验检测结果进行及时的记录和分析，确保试验检测结果的准确性和可靠性。
五、试验检测结果的分析和应用。
1. 对试验检测结果进行全面的分析，评估隧道的施工质量和安全性。
2. 根据试验检测结果，及时调整隧道施工方案，保证隧道的施工质量和安全性。
3. 将试验检测结果及时向相关部门和人员通报，确保隧道的施工质量和安全性得到有效保障。
六、总结。
隧道试验检测是确保隧道施工质量和安全性的重要手段，通过本文介绍的试验检测方案，可以有效地保障隧道的施工质量和安全性。
希望本文的内容对隧道试验检测工作有所帮助，为隧道工程的顺利进行提供参考。
深基坑施工监测方案
深基坑施工监测方案深基坑施工是一项技术难度较高的建筑工程，它的建设需要实施科学的监测和管理。
为了保障深基坑施工的安全和顺利进行，需要制定合理的监测方案，对施工过程中的各种因素进行实时监测和数据采集。
一、深基坑施工监测的重要性深基坑施工是建筑工程中的一个重要环节，涉及到土木工程、地铁建设、隧道工程等领域。
然而，由于地质环境的复杂性和工程本身的技术难度，深基坑施工的安全性和可靠性存在一定的风险。
这时，深基坑施工监测便显得尤为重要。
深基坑工程主要具有以下几个特点：1. 基坑深度大，施工周期长，工程量大；2. 施工过程中受到地质和地形条件的影响；3. 建设过程中需要使用大量设备机械和人力，对土体结构造成一定的影响；4. 深基坑施工对周围环境有一定的影响，需要注意环境保护问题。
综上所述，深基坑施工监测的重要性不言而喻。
建立一个全方位、科学合理的监测方案，能够有效预防和控制潜在的安全风险，为施工的安全和可靠提供有力保障。
二、深基坑施工监测的内容深基坑施工监测的内容主要包括三个方面：地面位移监测、基坑内水位监测、基坑周围建筑物变形监测。
1. 地面位移监测地面位移监测主要是为了控制施工过程中可能会出现的变形情况，以保证工程的稳定性和安全性。
地面位移监测原理较为简单，将一定数量的监测点布设在基坑周围，定期进行数据采集和分析。
监测点的位置应该考虑到地质条件、基坑大小以及基坑周围建筑物等因素，以使监测结果更加准确和可靠。
2. 基坑内水位监测基坑内水位监测是深基坑施工中的另一项重要内容。
深基坑施工常常会遇到地下水的问题，基坑内的水位变化会直接影响到施工的进度和效率。
基坑内水位监测的主要目的是为了保证基坑内的水位在可控范围内，避免因无法控制水位而导致的安全事故。
常用的监测方法有静压水位、动态水位、水量监测。
3. 基坑周围建筑物变形监测施工基坑建设过程中，基坑周围的建筑物变形状态需要被监测，以便及时处理。
在基坑施工过程中，由于切、挖、垫等施工作业可能会引起基坑周边建筑物的不同程度的沉降和变形。
6基坑监测施工方案
6基坑监测施工方案基坑监测在施工过程中是非常重要的一项工作，可以帮助监测基坑周围的土体变形情况，保障基坑施工的安全和稳定。
为了确保基坑监测的有效性和准确性，需要制定详细的监测施工方案。
一、监测设备的选择1.需要选择高质量的基坑监测设备，如倾斜仪、位移仪、桩身位移仪等，以确保监测数据的准确性和实时性。
2.在选择设备时，需要考虑设备的灵敏度、稳定性和耐用性，以保证设备在基坑施工过程中能够持续稳定运行。
3.可以选择具有实时数据传输功能的监测设备，方便监测人员及时获取监测数据并进行分析。
二、监测方案的编制1.制定详细的监测方案，包括监测人员的职责分工、监测设备的布设位置、监测频率、监测数据的处理方式等内容。
2.在制定监测方案时，需要充分考虑基坑周围环境的影响因素，如地下水位、土体性质、周边建筑物等，以确保监测数据的准确性和可靠性。
3.需要定期对监测方案进行评估和调整，根据实际情况及时调整监测方案，以保证监测工作的顺利进行。
三、监测过程的操作1.在监测过程中，需要确保监测设备的准确性和稳定性，及时维护设备，保证设备正常运行。
2.监测人员需要按照监测方案进行操作，确保监测数据的准确性和一致性。
3.如发现监测数据异常，需要及时进行分析处理，并进行必要的调整和修正。
四、监测数据的处理与分析1.监测数据需要及时传输和存储，确保数据安全和完整性。
2.监测数据的处理需要采用专业的数据处理软件，进行数据分析和比较，得出监测结果。
3.需要定期对监测数据进行分析报告，及时汇总监测结果并向相关部门汇报。
五、监测结果的应用1.监测结果可以为基坑施工提供参考和指导，及时发现基坑变形情况，采取相应的措施保障基坑施工的安全和稳定。
2.监测结果也可以为基坑周边建筑物提供参考，及时发现地基沉降情况，采取相应的补救措施。
3.监测结果可以为基坑施工的后续工程提供参考和指导，保证后续工程的顺利进行。
六、监测工作的总结与改进1.在监测工作结束后，需要对监测工作进行总结和评估，总结经验教训，发现问题并提出改进意见。
隧道施工监测方案
隧道施工监测方案1. 引言隧道施工工程是在地下进行的一项复杂工程，需要严格的监测和控制，以确保施工过程的安全性和质量。
隧道施工监测方案是指通过监测技术和方法，对隧道施工过程中的各项参数进行实时监测和分析，以及及时预警和采取措施来保证工程的安全和稳定。
本文将介绍隧道施工监测方案的整体框架和具体的监测内容，以及监测方法和技术的选择。
希望通过本文能够为隧道施工监测人员提供参考和指导，以确保隧道施工工程的顺利进行。
2. 监测内容隧道施工过程中需要监测的主要内容包括：2.1 地质环境监测地质环境监测是指对施工区域的地质情况进行监测和分析，以确定岩土层的性质和稳定性。
其中包括：•岩土层的物理力学性质的测定和分析。
•岩土层的水文地质特征的测定和分析。
•岩土层的地应力场和地应力的演化规律的监测和分析。
2.2 地下水监测地下水监测是指对隧道附近地下水位、水温、水位变化等参数进行实时监测和分析。
主要包括：•地下水位的监测和测量。
•地下水温的监测和测量。
•地下水位变化的监测和分析。
2.3 隧道变形监测隧道变形监测是指对隧道的水平变形、垂直变形以及沉降等参数进行实时监测和分析。
包括：•隧道水平变形的监测和测量。
•隧道垂直变形的监测和测量。
•隧道沉降的监测和分析。
2.4 隧道内环境监测隧道内环境监测是指对隧道内部的温度、湿度、气体浓度等参数进行实时监测和分析。
主要包括：•隧道内部的温度监测和测量。
•隧道内部的湿度监测和测量。
•隧道内部的气体浓度监测和测量。
3. 监测方法和技术选择针对不同的监测内容，我们可以选择不同的监测方法和技术来进行监测。
3.1 地质环境监测方法和技术选择对于地质环境监测，我们可以使用以下方法和技术：•岩土层物理力学性质的测定和分析可以使用岩石力学试验等方法进行。
•岩土层水文地质特征的测定和分析可以使用孔隙水压试验和渗透试验等方法进行。
•岩土层地应力场和地应力的演化规律的监测和分析可以使用应力监测孔和应力较量法等方法进行。
矿山法隧道监测方案
广州市轨道交通六号线二期工程[施工六标]暹萝区间矿山法隧道监测方案目录1、工程概况......................................................... 2 1.1 工程施工范围 ............................................... 2 1.2 工程地质与水文地质 ......................................... 2 1.2.1 地形地貌 ............................................ 2 1.2.2 岩土分层及其特征 .................................... 2 1.2.3 隧道围岩 ............................................ 4 1.2.4 水文地质情况 ........................................ 5 1.3 周边环境 ................................................... 5 2、 监测依据........................................................ 6 3、施工监测......................................................... 6 3.1 监测目的 ................................................... 6 3.2 监测内容 ................................................... 6 3.3 监测点布置与监测方法 ....................................... 7 3.3.1 沉降监测（地面及建、构筑物的沉降监测） .............. 7 3.3.2 拱顶沉降监测 ......................................... 8 3.3.3 水平收敛监测 ......................................... 9 3.4.4 支护内格栅钢架监测 ................................... 9 3.4.5 围岩与喷层间的应力 ................................... 9 4、施工监测管理.................................................... 10 4.1 监测信息反馈控制标准及监测频率 ............................ 10 4.2 监测信息反馈程序 .......................................... 11广州市轨道交通六号线二期工程[施工六标]暹萝区间矿山法隧道监测方案1、工程概况1.1 工程施工范围 本标段暹岗站～萝岗站盾构区间隧道左线在接入萝岗站前约 90m 范围内 （ ZDK39+126.851 ～ ZDK39+216.1 ） ，主要在 <9H> 微风化花岗岩中穿行，局部为 <5H-2>硬塑～坚硬状花岗岩残积土层。
隧道监控测量方案
隧道监控测量方案1. 引言隧道是一个封闭的道路系统，通常位于地下或山脉中，连接两个地点。
由于隧道的特殊性，其监控和测量是非常重要的。
监控隧道可以帮助确保隧道的安全性和可靠性，并提供实时的数据以便进行维护和改进。
本文档提出了一个隧道监控测量方案，旨在提供一种有效的方法来监控和测量隧道的关键参数。
2. 监控设备2.1 摄像头为了实现对隧道的实时监控，我们建议安装摄像头。
摄像头可以用于监测隧道的交通状况和行人活动。
建议在出入口和重要位置安装摄像头以获得最佳监控效果。
摄像头应具备高分辨率和低光照下的良好表现，以确保清晰的图像质量。
2.2 温度传感器温度是隧道内部环境的一个重要参数。
安装温度传感器可以实时监测隧道内的温度变化。
这对于检测火灾或其他温度异常非常有用。
温度传感器应该具有高精度和可靠性，并能够与监控系统实时通信。
2.3 烟雾传感器烟雾是隧道内部可能发生的火灾的一个重要指标。
安装烟雾传感器可以及时检测到隧道内的烟雾，并发出警报。
烟雾传感器应具有高度敏感性和可靠性，以确保在火灾发生之前及时发出警报。
2.4 气体传感器隧道中的气体浓度是另一个需要监控的重要参数。
高浓度的有害气体会对隧道使用者的健康产生危害。
安装气体传感器可以实时监测隧道中气体浓度的变化，并及时采取措施。
气体传感器应具有高灵敏度和稳定性，能够准确地测量各种气体。
3. 数据采集和存储为了实现对隧道的监控和测量，采集和存储数据是至关重要的。
采集传感器数据可以通过有线或无线方式进行。
建议使用无线传感器网络来收集传感器数据，并配备数据收集节点。
数据收集节点可以将采集到的数据传输到中央服务器进行存储和分析。
4. 数据分析和展示隧道监控数据的分析和展示对于及时发现问题和做出决策非常重要。
建议使用数据分析和可视化工具来对采集到的传感器数据进行处理。
通过分析数据，可以识别出潜在的问题和异常，并通过可视化界面向用户呈现。
5. 报警系统隧道监控中的报警系统是一项关键功能。
隧道工程监测方案实例
隧道工程监测方案实例1. 引言隧道工程是指在地下或水下开挖通道，并在其内铺设适当的设施以供交通或其他用途。
隧道工程施工具有很高的风险和复杂性，因此需要进行系统的监测和控制。
本文将以某隧道工程为例，详细介绍其监测方案的制定和实施。
2. 监测对象和目的该隧道工程位于山区，全长约5公里，设计为双线双洞隧道。
由于地质条件复杂，施工难度较大，因此需要对隧道的变形、渗水、地震等情况进行持续的监测。
监测的目的是及时发现隧道工程施工过程中的异常情况，并及时采取措施控制和修复。
3. 监测方案的制定（1）监测项目确定根据隧道工程的具体情况，确定了以下监测项目：地表沉降、隧道内部变形、地下水位、渗水量、地震活动等。
这些监测项目覆盖了隧道工程施工的关键环节，能够有效监测隧道工程的安全状况。
（2）监测技术选择针对各监测项目，选择了相应的监测技术。
例如，对地表沉降采用了全站仪监测，对隧道内部变形采用了激光测距仪监测，对地下水位采用了压力水位计监测，对渗水量采用了流量计监测，对地震活动采用了地震仪监测。
这些监测技术能够满足监测项目的需要，具有较高的准确性和灵敏度。
（3）监测方案细化对于每个监测项目，细化了监测方案。
包括监测点的设置、监测频次、数据传输和处理方式、异常情况处理等。
确定了监测点的位置、数量和布设方式，保证监测数据的全面和有效；制定了监测频次和数据传输方式，确保监测数据的及时和准确；明确了异常情况的处理流程，规范了异常情况的处置和修复。
4. 监测方案的实施（1）监测点的设置根据监测项目的要求，确定了监测点的设置。
地表沉降监测点设置在隧道口周围和隧道上部的地表；隧道内部变形监测点设置在隧道内的不同位置；地下水位监测点设置在隧道周围的井内；渗水量监测点设置在隧道内的不同位置；地震活动监测点设置在周边地区的地震活动频繁的地方。
（2）监测设备的安装针对各监测项目，安装了相应的监测设备。
包括全站仪、激光测距仪、压力水位计、流量计、地震仪等。
基坑监测实施方案
基坑监测实施方案
随着城市建设的不断发展，基坑的建设和监测成为了一个重要的环节。
基坑监测实施方案是确保基坑施工安全的关键步骤，也是保障周边建筑物和地下管线安全的重要措施。
下面我们来探讨一下基坑监测实施方案的重要性和具体实施步骤。
首先，基坑监测实施方案的重要性不言而喻。
在进行基坑施工之前，必须对周边环境和地下管线进行全面的调查和监测。
只有通过科学的监测手段，才能及时发现潜在的安全隐患，避免发生意外事故。
同时，基坑监测实施方案也是对施工单位的一种监督和管理，可以有效地提高施工质量和安全水平。
其次，基坑监测实施方案的具体实施步骤包括多方面内容。
首先是地质勘察和地下管线调查，通过对基坑周边地质情况和地下管线的调查，可以为后续的监测工作提供重要的基础数据。
其次是监测方案的制定，需要根据实际情况确定监测的具体内容和监测点位，以及监测设备的选择和布置。
最后是监测数据的收集和分析，通过对监测数据的及时收集和分析，可以及时发现问题并采取相应的措施，确保基坑施工的安全和顺利进行。
总之，基坑监测实施方案是基坑施工过程中不可或缺的一环，它的实施不仅可以保障基坑施工的安全，还可以保护周边建筑物和地下管线的安全。
希望各相关单位在进行基坑施工时，能够认真制定和执行基坑监测实施方案，确保施工过程的安全和顺利进行。
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隧道基坑监测技术方案：学号：班级：第一章工程概况1.1 工程概况新建铁路至、－双流机场隧道地处平原，地形平坦开阔，隧道埋深4 m，地表房屋密集，厂房众多，道路纵横交错，交通方便。
隧道进口里程DIK173＋260，出口里程DIK179＋730，全长6470 m，其中DIK178＋570～DIK178＋870段下穿规划中的机场滑行跑道。
该段隧道总长300 m，拱顶以上埋深12 m 左右（考虑机场滑行道回填高度8 m）。
1.2工程地质及水文地质概况该隧道基坑的上述特点决定了隧道基坑的支护工作难度特别大，必须保证隧道基坑的安全。
所以该隧道基坑监测工作必不可少，而且要求高。
1.3 隧道基坑支护形式本段隧道按明挖顺作法施工，采用钻孔灌注桩加桩间土钉墙作围护结构，坡面采用锚网喷防护，喷C20混凝土厚10cm，桩间土钉采用Φ42钢化管，每根长3～5 m，桩顶以下前三排土钉长度5 m，其余土钉长度3 m，间距1.5 m。
基坑安全等级为一级。
围护桩桩径1.2m，桩间距2.4 m，基坑支撑采用Φ600mm(壁厚12mm) 钢支撑加І56a双拼工字钢围檩。
第二章监测方案编写依据2.1监测设计原则（1）根据基坑开挖深度要求，按一级基坑监测执行。
（2）监测容及监测点的分布满足工程支护设计及有关规程和规的要求，满足全面监测施工中的基坑变形，环境变化情况。
使施工单位能及时了解变形态势态，以便及时采取有关措施，调控施工步序与节奏，做到信息化施工，最大限度地规避风险，确保开挖顺利和施工安全。
（3）施工中加强监测，保护重点对象（监测基准点、基坑四角及有特殊要求的监测点）。
除了采取有针对性的保护措施外，监控其保护措施的有效性是监测的主要任务。
（4）监测采用的方法，监测仪器及监测频率应结合设计和规要求，满足工程需要，保障工程施工阶段的正常监测，及时准确提供数据，满足信息化施工的要求。
（5）监测数据及时整理分析能满足现场施工进度、工况及特殊要求。
及时与各方联系，提交阶段性数据。
（6）将监测数据与预测值相比较，以判断前一步施工工艺和施工参数是否符合预期要求，以确定后一步部的施工参数，做到信息化施工。
（7）将现场测量结果用于信息化反馈优化设计，使设计达到优质安全、经济合理、施工快捷的目的。
（8）基坑监测周期贯穿于基坑开挖和地下工程施工的全过程，直到基坑回填完毕。
（9）基坑支护设计方案或施工有重大变更，建设方及相关方应及时通知监测方，及时调整监测方案。
（10）工程监测期间建设方及施工方应协助监测单位保护好监测基准点及变形监测点。
2.2 设计要求由于该隧道基坑具有以下特点：（1）隧道基坑护施工工期紧，难度大。
（2）隧道基坑一侧正在进行填土施工，填土高度8米，对隧道基坑的安全提出严重挑战。
2.3监测方案编写依据本监测方案主要依据以下几种规和文件编写：（1）《建筑基坑工程监测技术规》（GB50497-2009）；（2）《工程测量规》（GB50026-2009）；（3）《岩土工程勘察规》（GB50021-2009）；（4）《建筑地基基础设计规》（GBJ7-2009）；（5）《建筑变形测量规》（JGJ/T 8-97）；（6）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）；第三章监测容3.1监测目的（1）确保支护结构的稳定和安全，确保基坑周围的建筑物、构筑物、道路及地下管线的安全和正常使用。
根据监测结果，判断基坑工程的安全性和对周围环境的影响，防止工程事故和周围环境事故的发生。
（2）指导基坑工程的施工。
通过现场监测结果的信息反馈，采用反分析方法求得更合理的设计参数，并对基坑的后续施工工况的工作性状进行预测，指导后续施工的展开，达到优化设计方案和施工方案的目的，并为工程应急措施的实施提供依据。
（3）验证基坑设计方案，完善基坑设计理论。
基坑工程现场实测资料的积累为完善现行的设计方法和设计理论提供依据。
监测结果与理论预测值的对比分析，有助于验证设计和施工方案的正确性，总结支护结构和土体的受力和变形规律，推动基坑工程的深入研究和发展。
3.2监测对象基坑工程现场监测的对象分为两大部分：围护结构检测和周围环境监测。
围护结构检测包括围护砖墙、支撑、围檩和圈梁、立柱、地下水位等的监测。
周围环境的监测包括道路、地下管线、邻近建筑物、地下水位等项目。
第四章监测点的布设根据环境监测和基坑围护体系两方面的容布置监测点，监测点的布置原则以掌握基坑开挖过程中基坑的整体工作性状和周围环境的变化，同时考虑相对重要部位进行重点监测。
4.1 围护桩桩身倾斜监测用于了解在基坑开挖的过程中，主动土压力作用下，围护桩的变形发展趋势。
测斜管绑扎在一根主筋上，布置在靠近土体一侧，测点位置从上到下选8个，两两间隔1.5米。
4.2 围护桩主筋应力监测用于了解在基坑开挖的过程中，主动土压力作用下，围护桩的主筋应力的变化。
主筋应力（及弯矩）监测采用钢筋计，钢筋计布置在钢筋笼中一对对称分布的主筋上，分前后左右，每根桩布置32个钢筋计。
4.3 围护桩弯矩监测用于了解在基坑开挖的过程中，主动土压力作用下，围护桩的主筋应力的变化。
主筋应力（及弯矩）监测采用钢筋计，钢筋计布置在钢筋笼中一对对称分布的主筋上，分前后左右，每根桩布置32个钢筋计。
4.3 支撑结构轴力监测用于了解在基坑开挖的过程中，支撑轴力的大小（1）对于钢筋混凝土支撑，可采用钢筋应力计和混凝土应变计分别量测钢筋应力和混凝土应变，然后换算得到支撑轴力。
（2）对于钢支撑，可在支撑上直接粘结电阻应变片量测钢支撑的应变，即可得到支撑轴力。
当然，也可利用轴力计量测。
钢筋计与主筋成上下左右对称布置，一般布置四个。
4.5 围护桩顶水平位移监测用于了解在基坑开挖的过程中，围护桩身及桩侧土体水平位移的发展动态。
采用视准线法，在基坑边埋设两个永久工作的基准点，然后用一台全站仪照准测点，定期量测偏移量，用交会法可以算出偏移量。
4.6 围护桩顶沉降监测用于了解基坑开挖对周围建筑物地表沉降的影响。
桩顶沉降可在稳固的地方设置一台精密水准仪，采用在桩顶挂垂球的方法测出沉降量。
4.7 基坑外地下水位监测用于了解在基坑开挖的过程中，基坑外地下水位的变化。
在PVC管上打数排小孔做成花管，钻机钻孔后，将主管和花管埋设于孔，做好防排水措施，做好观测记录。
4.8 地表裂缝观测用于了解在基坑开挖的过程中，处于滑动区围的土体变形发展趋势，用于评价支护结构的支护效果，为加强支护提供依据。
裂缝观测应测定建筑上的裂缝分布位置和裂缝的走向、长度、宽度及其变化情况。
根据裂缝形式的不同分别采用比例尺、小钢尺或游标卡尺等工具定期量出标志间距离求得裂缝变化值，或用方格网板定期读取“坐标差”计算裂缝变化值；4.9 监测基准点基准点是为了测量相对变形而选定的固定测点。
应选择相对稳定，不易破坏，便于观测点作为基准点。
第五章监测方法、精度及选用仪器5.1 围护桩桩身水平位移监测土体和围护结构的深层水平位移通常采用钻孔测斜仪测定，当被测土体产生水平位移时，测斜管轴线产生挠度，用测斜仪测量测斜管轴线与铅垂线之间的夹角的变化量，从而获得土体部各点的水平位移。
测斜仪分为便携式测斜仪和固定式测斜仪，目前应用最广的是便携式测斜仪。
便携式数字测斜仪使用时首先需要预埋测斜管道，常用于监测滑坡区和深洞开挖土体的侧向位移，也用来监测诸如堤坝结构的变形，或者是水平预埋测斜管检测大型建筑地面沉降。
其核心设备是二力平衡的伺服加速度计。
具有耐久性，高精度, 快速反应等优点。
系统精度：±6mm/50 个读数，通过软件的修正程序可以得到更高的精度5.2 主筋应力（及弯矩）监测主筋应力（及弯矩）监测采用钢筋计。
钢筋计是用于长期埋设在水工结构物或其它混凝土结构物，测量结构物部的钢筋应力，并可同步测量埋设点的温度的振弦式传感器。
钢筋计的应力测量围通常在200~300MPa，其中拉伸可达300MPa，压缩可达200MPa，其监测精度为0.01MPa/F。
5.3 支撑轴力监测支撑力监测一般可以采用下列途径进行：（1）对于钢筋混凝土支撑，可采用钢筋应力计和混凝土应变计分别量测钢筋应力和混凝土应变，然后换算得到支撑轴力。
（2）对于钢支撑，可在支撑上直接粘结电阻应变片量测钢支撑的应变，即可得到支撑轴力。
当然，也可利用轴力计量测。
第六章监测频率和观测次数支护桩桩顶水平位移和沉降、支护桩深层侧向位移从基坑开挖到浇筑完主体结构底板，每天监测一次；浇筑完结构底板到浇筑主体结构施工，每周监测2~3次；各道支撑拆除后的三天到一周，每天监测一次。
支撑轴力和锚杆拉力的监测期限从支撑和锚杆的施工结束到全部支撑拆除实现换撑的过程，每天监测一次。
土体分层沉降、孔隙水压力、土压力、支护墙体力监测期限为：基坑每开挖其深度的1/5~1/4或在每道支撑施工期间测读2~3次，必要时可加密到每周监测1~2次；基坑开挖到设计深度到浇筑完整体结构底板期间，每周监测3~4次；浇筑完主体结构底板到全部支撑拆除实现换撑，每周监测1~2次。
地下水位监测期限是整个降水期间，或从基坑开挖到浇筑完主体结构底板，每天监测一次。
支护结构有渗漏水现象时，要加强监测。
当基坑周围有地下管线、道路和建筑物需要监测时，周围环境的沉降和水平位移需要每天监测一次，建筑物倾斜和裂缝宽度的监测频率为每周监测1~2次。
基坑周围的土层中的孔隙水压力、土体深层沉降和侧向位移监测项目，在支护桩施工时的监测频率为每天一次，基坑开挖时的监测频率与支护桩力监测频率一致。
第七章控制标准与险情预报预警制度一般分级进行，分为安全、注意、危险三种指标。
当监测值达到警戒值的80%时，口头报告施工现场管理人员，并在监测日报表上提出报警信号。
当监测值达到警戒值的100%时，书面报告建设单位、监理和施工现场管理人员，并在监测日报表上提出报警信号及建议。
当监测值达到警戒值的110%时，除书面报告建设单位、监理和施工现场管理人员，应通知项目主管立即召开现场会议，进行现场调查，确定应急措施。
1、基坑围护结构倾斜与发展速率这项指标主要通过分析测斜仪结果得出。
对于一般性的基坑工程且周围环境无严格的位移要求时，最大位移值一般控制为80mm，每天发展不超过10mm。
对于周围存在要求严格保护的建（构）筑物的基坑，应根据保护对象的具体要求来确定围护结构位移的控制标准。
2、地下管线（包括煤气管线、自来水管线、电缆和线等）的位移和发展速率在地下管线当中，以煤气管线最为重要，煤气管线的位移：沉降或水平位移均不得超过10mm ，每天发展不得超过2mm。
自来水管道位移，沉降或水平位移均不得超过30mm，每天发展不得超过5mm。
3、基坑外水位变化坑降水或基坑开挖引起坑外水位下降不得超过1000mm ，每天发展不得超过500mm。
4、立柱桩差异隆起与沉降基坑开挖中引起的立柱桩隆起或沉降不得超过10mm 。