抱合梁生产设备工艺流程
钢管支架贝雷梁施工方案
一、工程概况1、工程概况湾底疏港路高架工程施工四标段自桩号K3+402.345起至K4+177。
345止，主线桥共7联包括：29＃、30#、31#、32＃、33#、34＃、35#.基础形式为扩大基础和钻孔灌注桩，扩大基础采用C30钢筋砼包括：5.1×5。
8米和5。
8×6米两种形式；钻孔灌注桩采用C30钢筋砼包括：桩径为1。
0米、1.5米和1。
8米三种.承台采用C30钢筋砼，墩柱采用C35钢筋砼，桥梁上部结构采用C50预应力混凝土连续箱梁，桥面铺装采用C50抗渗钢筋混凝土。
由于33＃桥位于河道内，为避免雨季施工期间河道内水位上涨浸泡支架基础而造成满堂支架不稳定，我项目部决定下部采用钢管贝雷梁支架，从而可避免受河道内水位及雨水影响，保证支架的整体稳定性，确保施工安全。
箱梁断面图如下图。
桥梁纵断面图桥梁横断面图2、主要工程量：33＃桥桥梁面积3380m2，C50混凝土用量2577 m3，混凝土指标0。
762m3/m2。
普通钢筋用量:395。
9t ,普通钢筋指标117.2Kg/m2,预应力钢绞线用量115。
59t ,钢绞线指标 34。
2Kg/m2.二、现场特征及施工条件1、气象本工程位于青岛市。
属于华北暖温带沿海湿润季风性大陆性气候。
6—9月份为多雨季节，年平均气温为12.3o C。
年平均降水量为711.2 mm,夏季海雾频繁，春夏多东南风,秋冬多西北风，年均受台风影响较多.2、地质状况从上至下地质情况如下：（1）杂填土,厚度2米。
（2）粉质粘土厚度为1米（3）粗砂、砾砂层，厚度1米左右（4)强风化岩。
三、编制依据1、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 166-20082、《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T 194-20093、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/F50-2011)4、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD063—2007）5、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2—2008)6、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025—86）7、《湾底疏港路高架工程施工四标段设计图纸》8、《湾底疏港路高架工程施工四标段施工组织设计》9、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》10、工程地质情况及现场施工条件。
桥梁抱箍法施工方案
星辉路（高鼎路-瓦浦路）新建工程盖梁抱箍法施工方案江苏宏鑫路桥建设有限公司星辉路新建工程项目部二零一二年十一月目录一、方案概述 3二、编制依据 4三、施工重点与难点 5四、盖梁抱箍法结构设计 5五、盖梁抱箍法施工设计计算 8六、安全管理及保证措施 20七、施工应急救援预案 22盖梁抱箍法施工方案一、方案概述1、工程简介星辉路新建工程本次施工部分道路长度约1860 米，宽度为14 米。
其中桥梁三座：3#桥三跨简支梁桥8m+10m+8m 装配式空心板梁，桥宽，5#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁，桥宽，6#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁，桥宽。
墩柱为五柱（6#桥）式、及八柱式（3#、5#桥桥）结构，立柱高2m，立柱上方为盖梁，如图1所示。
本图尺寸为三号桥盖梁示意图，该盖梁设计尺寸为2460mm×1600mm×1340mm（长×宽×高），设计砼立方米（最大方量），计算以该图尺寸为依据，其他尺寸形式盖梁施工以该计算结果相应调整。
图1 盖梁正面图（单位：cm）2、设计概况1、上部结构：采用三跨简支梁桥8m+10m+8m 装配式钢筋混凝土空心板梁，预制吊装。
采用桥面连续式，三跨一联。
2、下部结构：桥墩采用排架式桥墩，桥台为轻型桥台，桩基采用直接1000mm钻孔灌注桩，单排布置。
3、桥面铺装：从上至下采用100mm沥青混凝土+防水层1mm+100mmC40钢筋砼。
4、伸缩缝：全桥在0#台、3#台处各设置一道RGC-40型钢伸缩缝，在1#墩、2#墩处各设置一道桥面连续缝。
5、搭板：桥台台后机动车道与非机动车道部分设置长8m的搭板，板厚400mm，材料采用C30钢筋混凝土。
6、桥面设2%横坡，由墩台形成，桥面标高不足部分可由砼铺装层调整。
3、周边施工概况桥梁南侧施工便道畅通，无任何障碍物。
桥墩盖梁施工困难，所以本桥盖梁采用抱箍法施工。
本次计算选择3#桥墩盖梁为例，验算盖梁施工中的抱箍应力是否达到施工要求。
架空乘人装置(机械)技术规格书
轨道暗斜井架空乘人装置技术规格书二○二一年三月目录一概述 (1)二使用条件和基础数据 (1)2.1工作条件 (1)2.2工作任务 (2)2.3工作制度 (2)三标准与规定 (2)四架空乘人装置技术条件及要求 (3)4.1设计依据 (3)4.2架空乘人装置主要技术参数 (3)4.3技术要求 (3)五供货范围 (7)六设备安装及调试 (8)七售后服务 (8)八备品备件及专用工具 (9)一概述隶属，井田位于沁水县城东南直距约32.5km的嘉峰镇西南侧，沁河西侧的梁圪坨村、大夫街村一带，行政区划属沁水县嘉峰镇管辖。
属煤与瓦斯突出矿井。
山西省国土资源厅2012年6月11日换发了证号为C1400002009111220042331的采矿许可证，有效期至2022年6月11日，批准开采3号～15号煤层，井田面积为9.3398km2，生产能力1.20Mt/a。
轨道暗斜井架空乘人装置为RJKY45-35/1800(A)型可摘挂抱索器架空乘人装置，配660V，6极，45kW，YB3系列矿用防爆电动机。
供货商应根据要求及需要提供有关设备的全套图纸、技术资料、计算书及其详细说明，以及具体的技术服务项目。
对于设备正常生产所需的部件，必要的备品、备件和安装、维修专用工具，无论是否在技术规格书中加以说明，供货商均应提供完备。
供货范围中提出的所有设备部件等，仅列出主要的技术参数，具体详细的技术参数应由供货商完善。
二使用条件和基础数据2.1 工作条件矿井服务年限：13.6 a平均相对湿度：井下95%瓦斯等级：煤与瓦斯突出煤尘爆炸性：15号煤层煤尘无爆炸危险性煤层自燃倾向性：15号煤层自燃倾向性等级为Ⅰ，容易自燃地温地压：矿井地温、地压正常。
2.2工作任务担负二水平人员运输任务。
2.3工作制度年工作日330天，每天四班作业（其中三班生产，一班准备），最大班净作业时间不超过60min。
三标准与规定架空乘人装置的设计、制造应符合《煤矿用架空乘人装置安全检验规范》（AQ 1038-2007）、《地下矿用架空索道安全要求》（GB 21008-2007）、《煤矿用架空乘人装置》（MT/T 1117-2011）、《煤矿井下辅助运输设计规范》（GB 50533-2009）、《地下矿用架空索道设计规范》（25652-2010）、《重要用途钢丝绳》（GB8918-2006）、《煤矿安全规程》（2016版）等安全规范和国家、煤炭及机械行业相关技术规范。
什么是抱合梁生产设备
在仓库储存、超市货架等地方我们都会经常用到抱合梁，它可以起到稳定坚固的作用，并且可以加强冲击性。
抱合梁是由抱合梁生产设备生产制造出来的，并且此设备的使用已经变得越来越广泛了，各行各业都有所应用。
接下来我们走进炜桦冷弯厂家，详尽了解一下这款抱合梁生产设备吧。
（抱合梁生产设备-图例）抱合梁生产设备介绍抱合梁生产设备可生产全自动货架立柱成型机、全自动货架横梁抱焊梁生产线：抱合梁生产设备性能：1.机组轧制能力：宽≤400mm，板材厚度1-2.5mm。
2.生产速度：0-15米/分钟。
3.货架立柱生产线/货架横梁生产线主机：机型：可采用齿轮箱传动也可采用悬臂式宽度可调节。
机架结构：铸铁牌坊龙门机架结构。
传动方式：每道独立齿轮分配箱传动。
轧辊材质：Cr12，淬火处理，硬度HRC60-65º。
抱合梁生产设备生产工艺流程：自动放料—导向—校平—送料—连续冲孔—成型—定尺切断—收料台。
我公司生产的货架立柱生产线、货架横梁成型机、货架撑杆成型机、货架层板生产线、货架立柱生产线、货架抱合梁成型机都是非标定制设备，货架立柱成型设备/货架横梁成型设备采用PLC控制。
提供的超市货架立柱、货架合抱梁生产设备、货架楼板设备，可根据客户的不同需求，集成生产所需的众多工艺，如自动送料、校平和冲压系统，以及复杂的折弯、成型和定尺切断等系统。
这些都将为提高生产能力带来巨大的附加值。
我公司同时还生产各种高精度异型材自动折弯设备，能处理0.3mm—12mm厚金属板材；型材尺寸精度可以控制在0.1毫米以内。
抱合梁生产设备厂家“炜桦冷弯”成立于1992年，位于世界风筝之都--山东潍坊。
是集设备制造、模具加工、技术开发于一体的综合性高科技校资企业，公司致力于高精度冷弯型钢及各种非标型材结构研究、设计与开发。
拥有ISO9001国际质量体系认证和欧盟CE认证，“炜桦冷弯”提供的冷弯成型生产线为定制化设备，可根据客户的不同需求，集成生产所需的众多工艺……如果您需要抱合梁生产设备，就赶紧来联系我们厂家吧。
合箱、浇注工艺操作规程
合箱、浇注工艺操作规程一■目的：为了提高操作水平，规范操作行为，确保安全生产提高产品质量，尽力达到客户要求，赢得市场取得良好效益而特制定本规程。
二、适用范围：合箱、浇注全过程工作；三.班前安全检查及注意事项：•进入车间首先佩戴好安全帽，安全防护用品佩戴整齐；•在上班前尤由班主长首先召开班组安全会议，对安全注意事项进行强调，并坐当班生产任务进行安排分工；•进入场地首先检查确认工作区域电路、电器等均无安全隐患，发现问题立即处理或上报生产部排除解决；•在正常上班前对所有的设备首先做一次试运行，确认设备均正常后方能正式生产；■特别需要检查混砂机的拌料盘的防护是否完好切忌注意混砂机伤人;•仔细检查行车的起吊装置（如：吊钩、链条、钢丝绳等）确认安全后才能实施起吊；•二氧化碳气瓶竖立摆放，气带规范缠绕，防止气瓶伤人事件；•砂箱规范摆放避免对人体产生擦挂形成伤害；•仔细检查液化气瓶和气带是否完好，确保使用安全防止液化气泄漏；•对当班生产使用的钢包做好安全检查，尤其是涡轮运转是否正常，吊架是否牢固，锁紧是否保险等；•保证安全通道的畅通，确保出现紧急状况是能迅速撤离现场；四、浇铸前的准备工作：•根据当天的生产作业令检查所有的砂型是否完好，型芯是否配套，是否满足工艺要求；•检查当天的原辅材料（二氧化碳气体、石英砂、液化气、涂料、覆盖剂等所需的辅助材料等）是否齐备，储备情况应及时报，以免造成停工待料；•检查所需的工装、夹具是否齐备，是否能满足当日生产的需要；•检查工作现场是否整洁，使用的设备是否运转正常，有无安全隐患; •生产工作实施前，应了解、熟悉铸造工艺图、卡，明确工艺要求、检查商标、铸字等是否合符要求，与工装是否配套；•熟悉当日生产作业计划和工艺指导卡的要求，并准备好各种使用的工具、量具的检查、浇包的打制、烘烤、草灰、覆盖剂、挡渣工具的准备以及生产前的安全检查等工作；5、合箱过程：•严格按生产部下达的生产作业令的材质、件数和重量进行配炉，合箱要做到型、芯配套，防止错配砂型或材质；•配箱时首先要对摆好的砂型、砂芯、浇冒口做全面检查和表面清扫，清刷涂料、烘烤，保证型、芯正确、完好清洁、且排气畅通，表面疏松的型芯不得使用，浇冒口高度不够的应按工艺要求加高浇冒口，对有疑问的型、芯必须及时汇报生产部、技术部处理后方可合箱浇注；•下芯操作、堤芯安放时，应认真检查铸件壁厚，且将堤芯内的气体引出砂型外，保证排气通道畅通；•严格检查砂型的浇注通道是否合理，浇道内的夹角、死角、转角处应圆滑过度，防止钢水冲刷引起夹砂，检查排气孔的大小、畅通等；•翻箱和合箱时，应仔细检查，认准合箱标记方向，做到平稳轻放，先试合再开箱检查,确认后方可正式合箱,合好后还必须做最后一次检查,同时锁扣、压好砂型，防止浇注时抬箱跑水，并要正确估计压箱铁的重量，如采用锁紧装置必须是两方（对角）同时操作，以防止砂箱（砂型）产生矫曲变形；•翻箱、合箱时应清除砂型内外所有的飞砂、散砂，防止掉入型腔内；•合箱将上下箱扣上锁紧装置或压上压铁，并再次检查浇冒口及砂型内的掉砂、散砂情况，必要时可用抽风机抽出；•最后对砂型分型面进行抹缝，严防跑水；6、浇注过程：•钢水出炉时,应采用高温出炉,钢水在钢包内应镇静1—2分钟左右，以利于钢渣和气体上浮，将钢渣清除干净后方可浇注；•浇注时，钢包应对准浇口，先细流引注，然后大流浇注，同时用引火物在砂型面和四周引火排气，防止呛火；•浇注时，应根据铸件的壁厚不同而采用不同的浇注速度和浇注温度，薄壁件应采用高温快浇，厚大件应低温快浇，浇满到冒口高的2/3后应用高温钢水冲注冒口1—2次，放入覆盖剂，并进行捣拌，以延缓冷却速度，利于补缩，冒口浇注高度必须按工艺要求的规定执行；•浇注前，应清理场地，收捡杂物，保证通道畅通无阻，场地宽松，浇注时严禁任何人正对浇包口，闲杂人员不得靠近；・浇注完毕，必须根据工艺要求进行现场静置，满足工艺后方可折除压箱铁或锁紧装置，待保温时间达到后方可进行吊运；•浇注后的余水、跑、冒、滴、洒的钢渣应及时回收、分类堆放到指定地点；•浇注完后应做好每炉的合箱、浇注检验记录，认真填写产品的单位、型号、规格、图号、材质、生产流水炉号、编制炉号、件数或工作中出现的问题，并及时传递到相关部门或工序；•当班未浇注完的砂型，应及时作好标记，注明材质、件数移交下一班浇注，隔日未浇的砂型必须重新开箱检查，并进行烘烤后才能浇注；•当日工作结束应及时对场地卫生进行打扫使用后的各种工具、工装、模具、压铁等应归类堆放到指定地点；•操作过程中使用的燃气瓶、易燃物（特别是酒精、涂料）应严格做到远离火种或高温区域。
货架技术要求
合肥和嘉环境科技有限公司高校及科研院所实验室废液收集处置项目（甲类、乙类、丙类）货架技术规格书2018年5月30日目录一、总则 (1)1.1.前言 (1)1.2.工程概述 (1)1.3.主要技术规范 (1)二、供货范围 (2)三、主要技术参数、系统配置及技术性能指标 (3)3.1托盘货架系统 (3)3.2货架设计依据及设计要求 (3)3.3物料规格 (5)3.4货架技术规格 (5)3.5货架制造要求 (5)3.6货架立柱横梁截面规格 (6)四、甲乙丙类仓库货架技术要求 (11)4.1货架强度 (11)4.2货架颜色 (11)4.3货架对基础要求 (11)五、甲乙丙类仓库货架安全要求 (12)六、货架构件技术指标的误差标准 (12)6.1货架加工精度 (12)6.2货架安装精度 (12)七、甲乙丙类仓库货架质量保证 (12)WORD格式可编辑7.1设计保证 (12)7.2 原材料保证 (13)7.3质量体系保证 (13)7.4 生产实施保证 (13)八、技术资料提交 (14)九、货架验收 (14)十、售后服务及其它 (17)一、总则1.1前言1.1.1本技术规范适用于合肥和嘉环境科技有限公司甲类、乙类、丙类仓库货架的详细设计、制造、订货、检验、运输、安装、调试、试运行、技术服务保修期内的缺陷修复和保修等工作的技术要求。
卖方根据本技术规范的要求完成全部工作。
1.1.2卖方根据本技术规范要求，在投标书中提供一套完整的技术方案，包括设备总平面布置图和立面布置图。
1.1.3卖方负责提供一套满足本规范和所列标准要求的高质量产品及其相应服务，并满足国家及当地有关健康、安全、等强制标准要求。
1.1.4本规范书的技术要求和引用的标准与实际所执行的标准之间发生矛盾时，卖方有责任在第一时间以书面方式将相关差异告知买方。
1.1.5卖方对投标内容所涉及的知识产权承担责任，并负责保证招标单位的利益不受任何伤害。
一切由于文字商标和知识产权侵权引起的法律裁决、诉讼和费用均与招标单位无关。
钢架层施工工艺
钢架层施工工艺1. 引言钢结构层施工工艺是指在已经完成地下室钢结构施工的基础上，将上部楼层的钢结构进行安装、调整和固定的流程。
钢结构楼房的建设已经成为现代工业化建设的代表，包括航站楼、体育场馆、办公楼、住宅楼等，钢结构施工工艺也是现代工业化建设的重要组成部分之一。
钢结构楼房的施工工艺具有高效、安全、省时、环保等特点，也成为现代工业化建设得以普及的重要原因之一。
2. 钢架层的安装2.1 安装流程钢结构的安装流程可以概括为：首先将各个楼层的主梁、框架组装好，然后将其固定在混凝土楼板或墙体上，并进行收口固定，安装连接筋以确保整个结构的完整性和稳定性。
具体流程如下：1.搭设脚手架2.安装预先设计好的主梁和框架3.固定吊装点4.用吊索或吊具将钢结构吊装至指定的位置5.对其进行水平调整，使其完全符合设计要求6.固定钢结构，包括焊接、螺栓连接、抱紧等方法2.2 安装注意事项在进行钢架层安装的过程中，我们需要注意以下几点：1.安全问题是最重要的，必须要有专业的人员进行监督和指导。
2.要考虑好各个钢梁之间的连接问题，连接需要满足设计要求，并且质量要好。
3.梁之间的跨度要确保合理，以及尺寸的精确性，要经常进行测量和调整。
4.要考虑好机具、设备、工作人员的安排，以确保安装质量和安全性。
3. 钢架层的调整3.1 调整技术在钢架层的安装工程中，调整技术是不可避免的，在安装过程中，由于各种因素的影响，可能出现一定的偏差，此时需要及时进行调整。
常见的钢构件调整技术包括：1.人工影响：采用人工挠度法，在梁上标记点后，观察标记点的变化，通过测量得出变化量，并对钢构件进行调整。
2.机械影响：采用机械法，通过扭矩调节法、伸缩杆调节法、液压调节法、气垫调节法和液晶调整法对钢构件进行调整。
3.2 调整注意事项在进行钢架层调整的过程中，需要注意以下几点：1.根据实际情况来选择合适的调整技术和方法。
2.调整精度需要达到国家相关标准。
3.确保调整过程中的安全性，采取相应的防护措施。
井架物料提升机施工方案
上海市轨道交通11号线13标区间隧道联络通道F1端头井提高架构造安装方案中煤特殊凿井集团企业上海第三项目经理部2月13日1工程概况上海地铁11号线13标区间隧道联络通道,从F1工作井口设置井字提高机一台，安装高度20m,用于1号联络通道旳开挖时候旳物资设备旳垂直运送。
2编制根据2.1JGJ59-99《建筑施工安全检查原则》2.2JGJ88-92《龙门架及井架物料提高机安全技术规范》2.3产品阐明书3设备旳选择3.1本工程旳井架物料提高机选用上海小虎机械有限企业生产旳 SSB100型施工升降机。
3.2重要部件：3.2.1该井架物料提高机旳重要部件有：地梁、立柱、天梁、吊篮、卷扬机及附着装置等。
3.2.2地梁：它是整个架体旳基础。
和天梁套架、立柱（导轨）一起构成提高机，以保证吊篮自由升降，运送物料，平稳进行，并由地脚螺栓和地基相连。
3.2.3立柱：起导轨架作用。
由多种原则节构成，节间由8条M14×30螺栓连接，提高高度为 23M。
3.2.4天梁套架：是物料提高旳架体承重梁。
3.2.5吊篮：是承载物料旳重要机构。
由型钢组焊而成，配有对安全防护、入料升降门及断绳安全保护器，吊篮停靠装置应采用可靠旳联锁；侧柱及安全器设有导靴轮可沿立柱导轨滚动，起导向作用。
架体内底部应设计缓冲装置。
3.2.6附着装置：附着杆一端用扣件与原则节相连，另一端通过预埋铁件与建筑物相连。
附着旳设置间距不不小于9 m。
3.2.7卷扬机：是提高物料旳动力机构，属单独配套机构。
4基础提高机旳基坐必须支承在按安全可靠旳基础之上，承载力能到达规定。
安装高度在30米及如下时，地耐力不应少于80Kpa,浇注C20混凝土,厚度300㎜,基础表面应平整,水平度差不不小于10㎜；地梁安装时使用膨胀螺栓固定，螺栓中心距容许偏差2㎜。
5物料提高机技术规定5.1架体5.1.1厂家提供旳定型提高机产品，必须经市技术监督局检查后，核发准用证后方可使用。
桥梁盖梁抱箍施工工法
桥梁盖梁“抱箍”法施工技术盖梁施工方法有满堂支架法、预留孔法、抱箍法等。
盖梁的施工荷载(混凝土及钢模)主要通过底模传给支架。
盖梁施工除对底模刚度有较高要求外,对支架的稳定性及刚度具有更高的要求,支架的选择对盖梁的施工具有很关键的作用。
满堂支架法施工是一种长期被采用的方法,施工时需要大量的模板支架。
支架法施工是在桥位处搭设支架,在支架上浇筑桥体混凝土,待混凝土达到强度后拆除模板及支架。
支架法施工最大的优点是不需要大型吊装设备,其缺点是施工用的支架模板消耗量大、工期长,对山区桥梁及高墩有很大的局限性。
预留孔法施工是在墩柱顶下方某处预留孔道,盖梁施工前将钢管穿插预留孔道,盖梁施工荷载通过支架传至穿过预留孔道的钢管,待混凝土达到强度后拆除模板,最后拆除支架。
预留孔法施工最大的优点是施工不受场地限制,其缺点是墩柱预留孔道影响墩柱外观。
随着社会的发展,人们对构件的要求也越来越高,在追求经济效益和构件内在质量的同时,也越来越重视构件的外观。
这一直是人们在工程施工时比较关注的问题。
抱箍法施工因操作简单可节省支架及需要劳力少而具有明显优势。
1 “抱箍”设计简介“抱箍”最主要的特点就是将盖梁施工荷载通过摩擦力直接传给墩柱。
“抱箍”必须具有一定的钢度,能够承受一定的重量而不变形。
“抱箍”的结构形式采用两个半圆形的钢板(厚8mm),通过连接板上的螺栓连接在一起,使钢板与墩身密贴。
钢板的高度由连接板上的螺栓个数决定。
1.1 “抱箍”使用的理论依据“抱箍”与墩柱间的最大静摩擦力等于正压力与摩擦系数的解析法设计适用于各类设计问题,特别是零类设计。
2.2 机助法设计机助法设计又称模拟法设计,对于初步确定的网形与观测精度,模拟一组起始数据与观测值输入计算机,按间接平差原理与计算方法,组成观测值方程式、法方程式、求逆而得到未知数的协因数阵,计算未知参数及其函数的精度,估算成本,或进一步计算观测值的可靠性,敏感度等信息;与预定的精度要求,成本约束, 可靠性约束相比较;根据计算所提供的信息与设计者的经验,对控制网的基准、网型、观测精度等进行修正,然后重复上述计算, 必要时再进行修正,直到获得符合各项设计要求的较理想的设计方案。
双梁桥式起重机安全操作规程
双梁桥式起重机安全操作规程1.司机须身体健康，无防碍正常操作设备的疾病，并经有关部门体检合格，发给操作证后方能正式独立操作。
2.严禁非司机上车和开车，未经司机和有关人员准许不准合线路总闸或分段线路闸。
3.严禁司机在上班前喝酒和精神不振状态下开车。
开车时要精神集中，不准吸烟、吃东西、闲谈、打闹，以及其它有碍安全的举动。
4.交接班要严格执行制度并有文字记录，交接班前交班人员要将设备打扫干净。
工具要交接齐全，机械运转、电器和安全装置是否正常，要交接清楚后开空车试车运行。
5.司机应从专用梯上、下司机室，不得冒险从其他处上、下（停电或设备发生故障时例外），合司机室电闸前，要把各控制器转到停止位置或零位。
司机室应垫木板或胶皮垫绝缘物。
6.禁止在司机室内放易燃品。
擦车棉丝等可燃物品应放在专用箱内，严禁放在接线盒、电控盘下面，谨防失火。
7.开车前要检查轨道上面和四周是否有人或障碍物，开动前要响铃示警。
8.司机必须听从指挥，按用车人员的手势信号起落运行。
吊运重大或危险的物件应专人指挥，以保安全。
但无论何人发出危险信号都应立即停车。
9.对于超负荷、歪斜不明确、吊物或吊钩上有人，埋在地下物不知重量等情况均不得吊运。
10.开车时要轻起轻放，禁止突然猛起、急行、急落，起吊时先以慢速把钢丝绳拉直，然后再以正常速度起吊。
吊运大长物件不准走快车。
每班开始或改吊新的物件时，开始第一吊进行试吊，距地面10-50厘米时停止，试验制动器并检查绑挂是否牢固。
11.吊运物件时要在车间安全通道上空进行，不准从人和机械设备上面通过。
如无安全通道必须通过有人的地点时，应先响铃示警，等下面人躲开后再通过。
12.天车吊运跨越障碍物时，一般应和障碍物保持0.5米以上间距，以防碰撞发生危险。
13.吊运重大物体时，须将重物移吊到起重机中央，然后再运行。
14.开车运行时不得突然变速，不准利用控制器反向运行减速式停车，各控制机构在完全停止后方可反向运行。
15.司机开车时手不准离开控制器，吊运中途司机不准带负荷离开司机室，不准带负荷检修机械设备或停车时间过长，如遇特殊情况，要采取安全措施，并报告领导。
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抱合梁大家爱应该都见过，但是很多人不知道。
其实咱们常见的超市货架很多都是使用抱合梁生产的。
抱合梁生产设备在现在应用很广，那么抱合梁生产设备哪家好呢？小编推荐炜桦冷弯。
抱合梁制作工艺能够显着提高硬度，降低塑性和冲击韧性，成型后把开口上下位置调换后把它们焊接在一起，使它的承受力度更大。
下面就为大家介绍一下抱合梁生产设备的工艺流程。
【抱合梁生产设备工艺流程】
托盘货架立柱成型机、托盘货架横梁成型机生产工艺流程：
自动放料—导向—校平—送料—连续冲孔—成型—定尺切断—收料台。
我公司生产的货架立柱生产线、货架横梁成型机、货架撑杆成型机、货架层板生产线、货架立柱生产线、货架抱合梁成型机都是非标定制设备。
货架立柱成型设备/货架横梁成型设备采用PLC编程，触摸屏控制，操作简单。
生产仓储托盘货架横梁设备，货架楼板生产线，货架立柱成型机性能：
1、机组轧制能力：宽≤400mm,板材厚度1.5-2.5mm。
2、生产速度：0-15米/分钟。
3、货架立柱生产线/货架横梁生产线，货架边梁成型机设备：
a)机型：可采用齿轮箱传动也可采用悬臂式宽度可调节。
b)机架结构：铸铁牌坊龙门机架结构。
c)传动方式：每道独立齿轮分配箱传动。
d)轧辊材质：Cr12，淬火处理，硬度HRC58°--62º。
我公司生产的冷弯成型生产线为定制化全自动成型设备，市场占有率90％以上，现代化的全自动成型设备，替代了传统的折弯方式，节约大量人工，效率大大提升，一条生产线仅需一人生产即可快速生产，更适合大批量产品的生产，一条生产线从“卷料”一直到“整个产品”的成型“仅需一人”。
我公司提供的仓储货架立柱成型机、货架合抱梁生产设备、货架楼板设备，可根据客户的不同需求，集成生产所需的众多工艺，如自动送料、校平和冲压系统，以及复杂的折弯、成型和定尺切断等系统。
这些都将为提高生产能力带来巨大的附加值。
我公司同时还生产各种高精度异型材自动折弯设备，能处理0.3mm—12mm厚金属板材；型材尺寸精度可以控制在0.1毫米以内。
深受广大客户褒奖。
【抱合梁生产设备哪家好】
“炜桦冷弯”提供的超市货架立柱、横梁成型生产线为定制化设备，可根据客户的不同需求，集成生产所需的众多工艺，如自动换料机、切割和冲压系统，以及复杂的焊接、铆接、折弯、搬运和包装等系统。
这些都将为提高生产能力带来巨大的附加值。
其生产的冷弯成型生产线设备：轧制材料的材质包括冷轧钢带、热轧钢带、酸洗板（钢带）、彩钢板（钢带）、镀锌钢带和不锈钢带等；专业制造能处理0.2mm12mm厚金属板材；生产出来的型材尺寸精度可以控制在0.05毫米以内，这在国内具有行业地位。
本企业拥有雄厚的技术力量，和一批机械设计制造界中的精英，我们吸取世界轧辊成型行业的成功经验。
专业生产各种钢结构生产线，代客设计制造各种冷轧成型机。
我们积累了丰富的运作经验，我们的产品畅销国内外300多个国家，深得广大新老客户的一致好评。
我们“注重细节，追求”！另我厂可根据客户提供的技术尺寸，板型为客户设计各种成型机欢迎来人、来电、来样板前来洽谈力，以专一、专注的态度对新技术加以研究与推广，推向市场的产品多数以获得专利认证。