汽车尾气处理及其利用
催化转化器处理汽车尾气方程式
催化转化器处理汽车尾气方程式全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：催化转化器是一种用于处理汽车尾气的重要设备，通过催化剂的作用将有害气体转化为无害物质，以减少对环境的污染。
催化转化器的主要作用是将一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）和碳氢化合物（HC）等有毒气体转化为二氧化碳（CO2）、氮气（N2）和水蒸气（H2O），从而减少尾气对环境和人体健康造成的危害。
催化转化器的工作原理是通过催化剂促进化学反应的进行，从而将有害气体转化为无害物质。
催化转化器内部包含了多种催化剂，常用的催化剂有铂、钯、铑等贵金属，它们能够在适当的温度下催化氧化、还原等反应，从而实现有害气体的转化。
催化转化器的工作温度通常在200°C以上，因此需要在汽车运行时通过废气中的热量来提高催化剂的温度，以保证催化反应的进行。
催化转化器的效果受到多种因素的影响，其中包括催化剂的活性和稳定性、反应温度、氧气浓度、气体流速等。
催化剂的活性和稳定性决定了催化转化的效率和持久性，而反应温度和氧气浓度则影响着催化反应的进行。
定期检查和更换催化转化器是保证其正常工作的重要措施，如果发现催化转化器出现故障，应及时修理或更换，以避免对环境造成更大的影响。
催化转化器是汽车尾气处理中的重要设备，通过催化剂的作用将有害气体转化为无害物质，减少尾气对环境和人体健康造成的危害。
在汽车的日常使用中，应该定期检查和维护催化转化器，确保其正常工作，减少尾气对环境的污染，保护人类健康。
【文章终】。
第二篇示例：催化转化器是一种用于处理汽车尾气中有害气体的重要设备，它能够将尾气中的一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物等有害物质转化为无害的二氧化碳、氮气和水蒸气。
催化转化器的工作原理是利用催化剂将有害气体氧化还原反应，使其转化为无害气体。
本文将详细介绍催化转化器的工作原理及其处理汽车尾气的方程式。
催化转化器处理汽车尾气的主要反应方程式包括氧化反应和还原反应。
氧化反应是指将一氧化碳（CO）、氢气（H2）、总碳氢化合物（THC）等有害气体转化为二氧化碳（CO2）和水蒸气（H2O）的过程。
《汽车文化》教案(全)
《汽车文化》教案（一）一、教学目标1. 让学生了解汽车的起源和发展历程。
2. 让学生掌握汽车的组成部分及其功能。
3. 让学生了解汽车行业的重要性和发展趋势。
二、教学内容1. 汽车的起源和发展历程汽车的发明者及其发明时间汽车的发展阶段及其代表性车型我国汽车工业的发展历程2. 汽车的组成部分及其功能发动机：提供动力底盘：支撑车身，保证行驶稳定车身：保护乘客，提供舒适空间电气系统：控制汽车的各项功能传动系统：传递发动机的动力3. 汽车行业的重要性和发展趋势汽车行业对经济发展的贡献新能源汽车的发展趋势自动驾驶技术的发展三、教学方法1. 讲授法：讲解汽车的起源、发展历程、组成部分及其功能。
2. 案例分析法：分析我国汽车工业的发展历程及代表性车型。
3. 讨论法：让学生探讨汽车行业的重要性和发展趋势。
四、教学准备1. 课件：汽车的起源、发展历程、组成部分及其功能。
2. 案例资料：我国汽车工业的发展历程及代表性车型。
3. 讨论话题：汽车行业的重要性和发展趋势。
五、教学步骤1. 导入：简要介绍汽车的起源和发展历程，引发学生兴趣。
2. 讲解：详细讲解汽车的组成部分及其功能，让学生掌握基本知识。
3. 案例分析：分析我国汽车工业的发展历程及代表性车型，让学生了解行业现状。
4. 讨论：让学生探讨汽车行业的重要性和发展趋势，培养学生的思考能力。
5. 总结：回顾本节课的主要内容，强调重点知识点。
六、课后作业1. 查阅资料，了解世界各国汽车工业的发展状况。
2. 分析新能源汽车的发展趋势，思考其在未来的市场前景。
3. 结合自己的生活经验，谈谈对汽车行业的认识。
《汽车文化》教案（二）一、教学目标1. 让学生了解汽车的设计理念和审美趋势。
2. 让学生掌握汽车的各项性能指标。
3. 让学生了解汽车安全知识和驾驶礼仪。
二、教学内容1. 汽车的设计理念和审美趋势汽车设计的基本原则汽车审美的发展趋势我国汽车设计的特点2. 汽车的各项性能指标动力性能：加速性能、最高速度等经济性能：油耗、续航里程等舒适性能：悬挂系统、座椅舒适度等安全性能：刹车系统、防撞梁等3. 汽车安全知识和驾驶礼仪安全带的使用方法驾驶姿势和视线控制遵守交通规则礼让行人三、教学方法1. 讲授法：讲解汽车的设计理念、审美趋势、性能指标。
物理研究性学习——汽车尾气与环境
3、学生查报纸、科技书籍和网上查找相关资料。
七、研究性学习的阶段设计
研究：动员和培训（初步认识研究性学习、理解研究性学习的研究方法）
1、了解本次活动的学习目的；
2、讨论研究本次综合实践活动的步骤、方法、要求。
1、提供汽车排放尾气和城市空气被污染的图片，让学生直观感受环保的重要性；
物理研究性学习——汽车尾气与环境
研究课题名称：
汽车尾气与环境
研究者姓名
所在学校
所教年级
初三
研究学科
物理
联系电话
电子邮件
设计日期
指导教师
课题组其他成员
一、课题背景、意义及介绍
1、背景说明（怎么会想到本课题的）：
现代热机的出现，极大地改变了人类的工作方式和生存条件，但是，所有热机工作时都要排放废气，热机排出的废气不仅温度高，而且还含有铅、二氧化硫、一氧化碳、二氧化碳等各种对人体有害的物质，严重污染空气，直接影响到人们的身体健康和动植物的生存。
2、按老师提供的资料引导学生去讨论研究实验步骤、方法。
2课时
第二阶段课题准备阶段
提出和选择课题
让学生自由讨论提出课题
指导学生选好研究的课题。
2课时
成立课题组
1、学生自己选定研究课题，并根据选题形成小组；
2、选定课题组长，学习讨论制定小组合作学习评价量规；
3、进行小组分工，可以分为收集资料小队、资料整理小队、数据整理分析小队。
3、课题介绍
学生刚学习完热机，仅仅了解了汽油机和柴油机的结构和工作原理，对汽车排放的尾气中含有的有害物质还不清楚，因此通过这项研究性学习，可以详细了解汽车尾车中含有的成份，以及它们对环境造成的危害和对人类健康、动植物的影响，了解改善汽车尾气的措施和新能源的使用，加强学生的环保意识。
机动车尾气检测技术及污染防治对策
机动车尾气检测技术及污染防治对策摘要：当前，机动车使用率越来越多，其尾气含有大量的有害物质，对空气环境造成严重污染。
为提高尾气检测技术水平，制定相应的防污染措施，需引进先进的检测技术。
基于此，本文对机动车尾气污染物及其危害、检测技术及其防治措施进行分析，供同行借鉴参考。
关键词：机动车尾气；检测技术；污染防治；对策一、机动车尾气的污染物与危害机动车尾气污染物有颗粒物、氮氧化物、一氧化碳及二氧化硫等，对环境治理造成很大压力。
机动车尾气碳氢化合物在光的作用下形成臭氧，与大气成分融合后形烟雾。
光化学蒸汽对人体有害，包括刺激眼睛，但也刺激鼻子、肺和咽，导致慢性呼吸道疾病。
光化学烟雾的大量排放也会减少农作物的正常生产，降低大气中的能见度，这对安全出行是一个很大的障碍。
一氧化碳是机动车排放物中含量最高的一种，它通过气道进入人体，影响肺功能，并被人体血液系统吸收。
在这个过程中，再加上血红蛋白，血容量减少，氧供应减少，最终导致头痛，甚至窒息。
虽然汽车尾气中NO的含量相对较低，但其毒性却很高。
一氧化氮化合物进入肺部后，形成硝酸，严重刺激人体器官，使毛细血管通透性增加，甚至导致人体出现肺气肿现象。
由于亚硝酸盐与血红蛋白的特殊性，会造成机体组织缺氧。
废气中大量的二氧化硫和悬浮微粒会导致呼吸道感染，降低了肺组织的通气功能，同时由于高含硫气体与雨水混合，也会产生酸雨。
此外，因为铅化合物是从人的呼吸系统中进入血液，再进入骨头，会导致贫血，严重的损伤神经系统和脑细胞。
二、防治机动车尾气污染的重要性大气污染已成为社会发展的焦点，同时，加强对大气污染的控制，也是一个迫切需要解决的问题。
通过对汽车尾气的有效治理，可以降低汽车尾气的排放量，从而解决汽车尾气污染问题。
从现状出发，运用综合治理模式，优化交通结构，对部分高排放机动车进行整治，有效改善交通运行条件。
从目前机动车发展情况来看，发展中存在研发不到位、产业链稳定性差等问题，导致很多机动车排放高的问题，对环境造成破坏。
浅谈汽车尾气污染及其治理措施
浅谈汽车尾气污染及其治理措施摘要：汽车尾气会对大气造成严重污染，对环境造成严重威胁，如今已经成为需要我们重点关注的一项重要问题.因此本文对尾气的排放源进行分析，探讨了汽车尾气的危害，并提出了相应的治理措施。
希望通过本文能给相关行业工作者提供一些参考.关键词:汽车尾气；污染;治理措施一、汽车尾气排放源城市中的汽车尾气是环境污染的一个主要来源.就目前来看,机动车所产生的氮氧化合物污染对空气所造成的污染比例已经达到40%以上,一氧化碳污染比重高达95%.很多城市中所发生的光化学烟雾实际上就是由于汽车排放出的气体，在紫外线的作用下形成了有毒性的烟雾。
这些成分对于人们的生命健康以及我们赖以生存的自然环境的都会产生严重破坏，因此我们必须将汽车尾气的治理作为城市发展的重点任务.二、汽车尾气的危害汽车尾气中包含大量的烃类化合物，能够致癌，但该作用是化合物本身的直接效应,其中还有许多其他物质以及作用尚未明确.据统计，美国2017年癌症病例中，约有接近五成的人是由于空气污染所导致的.(一）影响人类健康一氧化碳能够与人体的血红蛋白高度结合,可以达到氧气的250倍,能够阻止血红蛋白将氧气传输到呼气道。
若一氧化碳的浓度达到50UL/L以上,患有冠心病的人心电图就会产生变化，会感到胸痛、头晕、恶心、脑溢血、动脉硬化等症状，并且会对胎儿和婴儿的发育造成严重影响。
(二）使人呼吸困难氮氧化合物会使人感到呼吸困难，人容易导致呼吸道感染、哮喘等疾病,严重还会影响人的肺功能.特别是对于幼儿来说，即便接触时间过短，也很容易引起咳嗽、喉咙痛等症状.（三）形成光化学污染汽车尾气的排放对环境平衡造成了影响，并且这些污染物通过一些反应还会形成二次污染，即光化学烟雾，给人类的健康安全带来严重威胁。
在汽车排放出的尾气中，碳氢化合物以及氮氧化物在特定的温度、湿度以及阳光照射下会形成复杂的烟雾，在秋冬季节人们接触到这种烟雾时，常常会引发眼睛红肿、嗓子疼痛、皮肤潮红、丘斑疹等症状，除此之外还会让人产生呼吸困难、疲累的感觉。
处理尾气的方法
处理尾气的方法尾气排放是汽车、工厂等机动车和固定污染源排放的废气，其中包含了有害物质，对环境和人体健康造成了严重的影响。
因此，处理尾气成为了当前环保工作中的重要环节。
下面将介绍一些处理尾气的方法。
首先，采用尾气净化装置是一种常见的方法。
尾气净化装置能够通过化学反应将有害物质转化为无害物质，减少尾气对环境的污染。
例如，汽车尾气净化装置可以通过催化转化器将一氧化碳、氮氧化物等有害物质转化为二氧化碳、氮气等无害物质，从而减少尾气对大气的污染。
其次，提倡节能减排也是处理尾气的重要方法。
通过提高机动车和工厂的能源利用效率，减少能源消耗，可以有效降低尾气排放。
例如，采用高效节能的发动机和设备，优化生产工艺，减少能源浪费，都可以有效减少尾气排放，达到环保的目的。
另外，推广清洁能源也是处理尾气的重要途径。
清洁能源如太阳能、风能等不会产生尾气排放，可以替代传统的化石能源，减少尾气排放的同时也能减缓温室效应，保护环境。
因此，推广清洁能源是当前环保工作的重点之一。
此外，加强监管和治理也是处理尾气的重要手段。
加强对机动车和固定污染源的监管，严格执行环保法律法规，加大对违法排放行为的处罚力度，都可以有效减少尾气排放，保护环境。
最后，加强环境教育，提升公众环保意识也是处理尾气的重要途径。
通过开展环境保护宣传教育活动，提高公众对环境保护的重视程度，倡导绿色低碳的生活方式，可以有效减少尾气排放，改善环境质量。
综上所述，处理尾气是当前环保工作的重要任务。
通过采用尾气净化装置、提倡节能减排、推广清洁能源、加强监管和治理、加强环境教育等多种方法，可以有效减少尾气排放，保护环境，促进可持续发展。
希望各界能够共同努力，为净化环境、改善生态做出积极贡献。
机动车尾气污染物排放对环境的影响与控制
机动车尾气污染物排放对环境的影响与控制随着城市化进程的加快，机动车的数量也呈现出爆发式增长。
而机动车使用过程中排放的尾气污染物不仅造成了空气污染，还给环境和人类带来了严重的危害。
机动车尾气污染物排放对环境的影响及其控制成为了当下亟待解决的问题。
一、机动车尾气污染物排放对环境的影响1.1 空气污染机动车尾气的主要组成成分是氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）、颗粒物（PM）等。
这些污染物排放后会在空气中形成臭氧等有害的次级污染物，从而形成严重的空气污染，对人类身体健康产生危害。
据统计，全球有超过1.5万人因空气污染而死亡，其中机动车尾气是主要的污染源之一。
1.2 产生酸雨尾气中的氮氧化物和硫化物等有害气体可以转化成硫酸和硝酸等，从而导致大气酸化，形成酸雨，加剧土壤侵蚀，破坏自然景观，影响作物生长，严重影响生态环境的可持续发展。
1.3 影响全球气候变化尾气排放中的CO2等温室气体会导致地球气候变暖，引起天气异常，如森林火灾、干旱、海平面上升等等，加剧全球气候变化的危害程度。
二、机动车尾气污染物排放控制的方法2.1 改进燃烧技术改进燃烧技术是一种有效减少机动车尾气污染物排放的方法。
采用低温燃烧、中心孔燃烧、预混燃烧等技术可以降低燃烧温度，减少NOx的生成。
同时，采用催化剂转化技术，添加尾气减排装置可以减少尾气中的HC、CO、PM等的排放。
2.2 推广新能源汽车推广新能源汽车是未来降低尾气排放的趋势。
新能源汽车不会产生尾气污染物，是充分利用再生资源进行生产的环保型汽车，具有广阔的发展空间。
2.3 引导公共交通发展公共交通是全球城市化趋势的必然选择，大力发展公共交通可以减少个人汽车使用，从而减少机动车的使用，降低尾气排放的量。
同时，在市区内推广非机动车出行，如自行车、步行等环保的出行方式，也是降低尾气排放的行之有效的方法。
2.4 严格执行环保政策政府应该加强对机动车尾气排放污染的监管，建立完整的机动车尾气排放管理制度，加强对机动车使用者的教育和宣传工作，提高公众的环保意识和责任感，促进全社会共建绿色城市。
汽车尾气污染及处理(文献检索期末考试论文)
汽车尾气的危害及其处理办法——《文献检索》期末结课论文专业：过程装备与控制工程班级：过控111班*****学号：**********指导教师：田蒙奎（博士）日期：2014年6月7日汽车尾气的危害及其处理办法李明贵州大学化学与化工学院过程装备与控制工程111班，1108110060概述本学期经过对《文献检索》的学习，我学会了如何检索自己需要的信息，更加熟悉和了解了如何利用学校为我们提供的宝贵资源，对我今后的学习和工作有很大的帮助。
现如今，环境问题已经成为全国各地最火热的问题，而汽车尾气污染是环境问题中一个不容忽视的问题。
从此出发，我通过标准动作针对汽车尾气的危害及其处理办法进行了检索和学习，从而对该问题有了一定的认识。
关键词尾气成分标准污染净化1、汽车尾气成分及危害汽车尾气，即汽车从排气管排出的废气。
汽车尾气是空气污染的另一重大因素，其气成分比较复杂, 含上千种化学物质, 主要有一氧化碳（CO）、碳氢化合物( HC）、氮氧化物（NO X）、硫化物（SO X）以及微粒物质（铅化物、碳烟、油雾等）等[1]。
1.1直接危害科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。
英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。
1、固体悬浮颗粒固体悬浮颗粒的成分很复杂，并具有较强的吸附能力，可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。
固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。
当悬浮颗粒积累到临界浓度时，便会激发形成恶性肿瘤。
此外，悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛，阻塞皮肤的毛囊和汗腺，引起皮肤炎和眼结膜炎，甚至造成角膜损伤。
Vellosi等研究发现汽车柴油车尾气中的颗粒物有机提取物具有致突变性[2]，是诱变和致癌的主要原因之一。
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汽车尾气的治理及再利用（研究性学习教案）
——排放现状、存在问题和应对措施目前城市机动车尾气污染逐渐为人们所重视,许多大城市已经采取了应对措施,本文针对小城市的特点,从法律、技术等方面提出了小城市机动车尾气排放现状,存在的问题和应对措施。
近几年来，我国汽车产业迅速发展，社会保有量急剧增加。
汽车主要集中在城市，成为城市的大气污染物的主要来源。
一些城市地区出现的光化学烟雾，重要原因就是汽车排放的碳氢化合物和氮氧化合物，通过阳光紫外线作用，形成有毒烟雾。
其突出的危害是刺激人体眼睛和上呼吸道粘膜，引起发炎，严重的引起哮喘，头疼、肺气肿等疾病，甚至使视力和中枢神经等受到损害。
汽车尾气中主要污染物:HC,CO,NO X,颗粒物,SO X,臭气等,我国已经开始了全国范围内对汽车尾气的治理,许多大城市已经拥有了完善的监测治理措施,最近几年来,随着经济的高速发展,许多经济发展较好的小城市也开始面临严峻的挑战。
一、我们现居住城市的特征：
1.道路狭窄，径直路段较短，行车速度慢，交通设施不完备，行人交通意识差，车辆行驶连惯性差，给尾气治理带来难度。
2.与农村结合紧密，受经济条件约束，上路车辆类型杂，档次低，车况复杂，路况复杂，机动车尾气排放情况也非常复杂。
3.居住相对分散，人群活动空间较大城市大，人们对机动车尾气的危害认识还停留在城区，面积更大，居民更多的广大农村对此认识不够，导致治理不力。
4.机动车尾气治理工作起步晚，宣传不够，管理者、治理单位、与被管理对象都还处于摸索阶段。
二、社会、环境面临的严峻形势:
1.汽车产量和保有量的迅速增加。
2.城市中大气污染由煤烟型---煤烟-尾气混合型污染转变。
3.生活水平的提高,人民对环境的要求越来越高. 尤其是大气,水,噪声等显
著的环境指标.其中,就包括了汽车尾气污染。
4.目前我国的尾气排放标准相对宽松，最近几年日益严格,北京在2003年试行欧II 标准,计划2008年推行欧III 标准。
三、我们对经济发展较好的小城市江阴进行了调查,
江阴市近三年机动车和尾气排放和管理现状如下表
我们把机动车尾气的产生，监测和治理过程浓缩为下图，
然后从整个流程中分析问题。
监测技术、人员、设备
四、存在的问题:
1. 法律支持：到目前为止,机动车尾气管理工作可用的依据还是1991年2月
22日国家环保局制定的全国机动车尾气排放监测管理制度（暂行）和一
些地方性的法规,在整个体系中法律支持不够,主要还是靠交警和环保部
门联合执法,在整个监测到强制治理到发证放行的过程中,程序不畅顺,也给管理工作带来很大的障碍，而净化装置报废后的回收，国内还处于研究阶段。
2.人员、机构：没有专门的机构设置和人员配备,人员不能得到保证,主要还
是靠环保和公安部门抽调,尾气测试仪器数量少,测试指标不完全,还停留在HC,CO,和黑度等几个主要指标。
3.资金投入不足：小城市对汽车尾气的管理上,无论从监测技术,治理技术开
发和应用上,资金投入不足,现在的工作,基本是在环境监测部门原有技术和设备基础上新增加了几台尾气测试仪器,在管理和治理力度上,和发达国家相比,相差甚远。
4.宣传不够：机动车驾驶员对机动车尾气危害认识不够,导致在治理上缺乏
积极配合。
5.技术缺陷：
A：可选尾气净化器品种少,车型却很多,无法配套,往往一装了之,效果不佳。
B：车速限制净化器功效,有关研究表明,采用贵金属催化剂的净化器,在车速低于40公里/小时时,净化效果很差,在车速超过50公里/小时后,才能正常发挥催化氧化反应,而小城市的局限性对此类净化器发挥净化效果非常不利,下面是研究人员对安装了某贵重金属净化器后车速和排气温度(催化氧化效果)间关系所做的研究。
C：发动机和净化器的匹配问题尚未解决,现有的贵重金属催化效果受诸多因素制约:包括,燃油品质,发动机排放水平,触媒性能,安装位置,耐久工况等,目前的安装技术很难保证净化器发挥应有的净化效果。
D：净化器所用的高效催化剂开发速度缓慢,市场上投入运用的,主要还是贵金属催化类。
E：贵金属的回收能力差,我国的贵金属资源贫乏,报废后的净化器不能很好的回收,不仅会产生新的污染,而且对资源的再利用非常不利,而大多小城市目前还没有能力进行回收。
F：人员技术和测试方法缺陷
（1）监测人员未经过系统培训,
（2）监测时间不具备代表性,车辆在大修后验审时的监测不能代表其真实情况, （3）驾驶员为逃避治理,在监测前改动了汽车的正常工况,
（4）受净化器工作原理的影响,就算是规范的监测,也和真实情况存在很大的差异。
6.净化器市场比较紊乱,
（1）净化器强制安装还是近几年的事,许多生产企业受技术,资金等限制,净化器质量不过关,品种少,配套性差。
（2）净化器价格透明度不高,而且售后服务未跟上,质量保证也不够,从技术上看,一个重金属催化剂的净化器,只要维护做好了,至少可以正常工作5-8年,一台普通桑塔纳的尾气净化装置,市场售价超过了1000元,而质量保证却在1-3年不等,严重打击了机动车驾驶员的治理积极性。
（3）安装调试设备和技术都不够,导致安装了净化器后影响到汽车正常行驶,导致许多净化器在安装后又被拆下闲置甚至抛弃。
五、应对措施
1.完备机动车尾气方面的法律法规,并做好宣传工作,增加居民和机动车驾
驶员对尾气排放的了解和治理的主动性。
2.加大技术的研发,与高校或科研机构合作,结合本地区的车辆类别,数量
和城市道路特征,摸索出适合本地区的尾气治理技术,在工作中制定出更合理的管理程序和技术规范.在现有技术的基础上加快研发更有效的新技术,降低治理成本。
3.加大资金投入,成立专门的机构,固定人员,车辆,仪器设备等,加强对监测
人员的上岗培训,确保机动车尾气管理工作长效,高效。
4.加快新型汽车发动机的研究工作,采用燃烧更完全,排污量更少的发动
机,,或者采用电能,太阳能等清洁能源,从源头上减少尾气的排放。
5.加快清洁汽油在小城市的推广工作,目前在许多大中城市,已经有使用清
洁原料的机动车,主要是清洁汽油和燃气两类,鉴于小城市建设加气站还存在很大的困难,国内市场已经有清洁汽油销售,成本增加每吨不到100元,以在用车3万辆的小城市计,使用清洁汽油后,全市机动车辆每年的汽车尾气排放量可以减少约1.5万吨/年。
6.严格规范净化器市场,提高准入的门槛,对进市场的净化器进行严格的测
试,并加强对净化器企业的监督,降低净化器的销售价格,提高净化器质量,加强售后服务保证.对安装人员进行系统培训,严格考核后持证上岗。
7.对净化器的安装进行登记管理,报废后尽量由政府牵头,组织有关部门或
扶持相关企业对贵金属净化器进行回收,这对于减少二次污染和增加资源的再利用,有着长远的意义。