景程维修编程指南1.doc
2009景程维修手册
2009景程维修手册标题：2009景程维修手册导言：2009年，景程成为了一款备受欢迎的汽车型号。
然而，就像其他车辆一样，这款车也会出现一些小故障和问题。
为了帮助车主更好地了解和维护他们的车辆，我们特别编写了这份2009景程维修手册。
本手册将详细介绍景程的各个部件和系统，并提供一些简单的故障排除指南和保养建议，希望能帮助车主更好地保护和维护他们珍贵的车辆。
第一部分：发动机系统1.发动机的基本结构和工作原理2.常见故障和排除方法：如发动机启动困难、缺少动力、过热等3.发动机的保养建议：更换机油、定期清洗进气系统、检查和更换火花塞等第二部分：变速器系统2.常见故障和排除方法：如换挡困难、异响、滑动等3.变速器的保养建议：定期更换变速器油、检查并紧固传动轴螺栓等第三部分：制动系统1.制动系统的结构和工作原理2.常见故障和排除方法：如刹车失灵、刹车片磨损等3.制动系统的保养建议：检查和更换刹车片、定期清洗制动系统等第四部分：悬挂系统1.悬挂系统的结构和工作原理2.常见故障和排除方法：如悬挂松动、减震器失效等3.悬挂系统的保养建议：定期检查并更换悬挂系统的各个部件、定期保养减震器等第五部分：电气系统2.常见故障和排除方法：如电瓶失效、灯光故障等3.电气系统的保养建议：定期检查电瓶电量、清洁电池端子等第六部分：空调系统1.空调系统的结构和工作原理2.常见故障和排除方法：如制冷效果差、异味等3.空调系统的保养建议：定期清洁空调滤清器、检查和更换制冷剂等结语：本维修手册旨在帮助2009年景程车主更好地了解和维护自己的车辆。
然而，需要注意的是，本手册仅提供了一些简单的故障排除指南和保养建议，对于复杂的问题和维修工作，建议寻求专业的技术支持和维修服务。
只有通过定期保养和维护，您才能确保车辆的正常运行和延长其使用寿命。
愿您的2009景程始终保持良好的状态，为您带来安全和愉快的驾驶体验。
景程2006维修手册-扉页
2006景程维修手册本中文维修手册提供了2006 款SGM7201、SGM7202系列景程轿车的规格、诊断、维修程序和调整方面的信息。
上海通用汽车公司特约维修中心技术人员，掌握本手册内容和有关的上海通用汽车公司维修技术通讯中的资料后，可为景程车辆的用户提供更好的服务。
建议您与上海通用汽车公司联系，取得本手册所提到的有关产品品牌、零件号或专用工具的相关信息。
© 2006 上海通用汽车有限公司版权所有信息截止日期为 2006年3月未经上海通用汽车有限公司提前书面准许，不得以任何形式或手段（包括但不限于电子、机械、复印和录制）对本手册任何部分进行复制、存储在检索系统或传播。
上述声明适用于所有文字、图示和表格。
告诫告诫:为降低伤人和/或财产损坏的可能性，务必认真遵守如下说明：本维修手册由上海通用汽车有限公司提供，是为合格的专业技术人员使用而编写的。
如果未经适当的培训，没有合适的工具和设备，而试图进行维修或修理，会伤及维修者本人或他人。
还可能损坏车辆或导致车辆不能正常操作。
正确的车辆维修和修理，对于维修人员的人身安全和所有机动车辆安全、可靠的操作，均十分重要。
如果需要更换某个零件，请使用相同的零部件号或由上海通用汽车有限公司指定的零件号。
切勿使用未经上海通用汽车有限公司认可的更换件。
本手册中所推荐和介绍的维修程序，是进行维修和修理的有效方法。
其中，有些程序需要使用专门设计的工具。
因此，如果欲采用未经上海通用汽车有限公司推荐或认可的更换件、维修程序或工具，必须首先肯定对人身安全或车辆的安全操作没有危害。
本手册包括各种“告诫”和“注意事项”，必须认真遵守，以便在维修或修理中减少伤人的危险性。
维修或修理不当，会损坏车辆或给车辆带来安全隐患。
这些“告诫”和“注意事项”并不详尽。
上海通用汽车有限公司不可能对违反这些说明所带来的所有潜在危险后果都作出警告。
本手册包括装备安全气囊系统（SIR）车辆的维修程序。
景程维修手册
景程维修手册为了使广大景程车主更好地了解和掌握车辆维修及保养知识，提高车辆的日常使用效率和维护质量，特编写本《景程维修手册》。
第一章车辆基本知识1.1 车辆概述景程是一款豪华MPV车型，由知名汽车制造商所生产。
车辆具有良好的操控性能、舒适的驾乘体验以及出色的安全性能。
1.2 车辆配置说明景程车型配备了多项高科技配置，包括智能驾驶辅助系统、电子稳定控制系统、自适应巡航控制等，详情请参考车辆的配置手册。
1.3 常见故障及解决方法针对一些常见的车辆故障，本节将提供一些简单的排除方法，以便车主能够及时解决问题。
例如，当车辆无法启动时，可以检查电瓶电量、点火系统等方面的问题。
第二章保养维修知识2.1 保养周期与项目景程车辆的保养周期和保养项目将在此部分详细介绍。
车主可以根据自己的使用情况和车辆的里程数，合理安排保养计划。
2.2 发动机保养发动机是车辆的核心部件，本节将介绍发动机的保养方法，包括机油更换、空气滤清器清洁更换等。
2.3 刹车系统维护刹车系统是车辆行驶安全的重要组成部分，本节将介绍刹车系统的日常检查与保养，以确保刹车系统的正常运行。
2.4 悬挂系统维护悬挂系统对车辆的操控性和舒适性有着重要影响，本节将介绍悬挂系统的保养方法，包括悬挂部件的检查与更换。
2.5 电子设备维修景程车辆配备了各种电子设备，如音响系统、导航系统等，本节将介绍电子设备的日常维护和常见故障排除方法。
第三章故障诊断与排除3.1 故障诊断工具与方法本节将介绍一些常见的故障诊断工具和方法，帮助车主能够迅速准确地找出车辆故障所在，并采取相应的修复措施。
3.2 常见故障排除针对一些常见的车辆故障，本节将列出详细的排除步骤和方法，包括电路故障、动力系统故障等。
第四章安全知识4.1 行车安全知识本节将介绍一些行车安全的基本知识，如正确使用安全带、遵守交通规则等，以提高驾驶员的安全意识。
4.2 紧急情况处理在紧急情况下，正确的处理方式可以有效减少损失和伤害，本节将介绍一些常见的紧急情况处理方法。
雪佛兰景程使用手册
雪佛兰景程使用手册欢迎使用雪佛兰景程，这款车型给您带来优雅的驾驶体验和舒适的乘坐感受。
为了能够更好地理解并正确使用这款车，建议您在阅读使用手册时保持耐心和细心，这样可以对车辆有更加全面而深入的了解。
以下是一份关于雪佛兰景程使用手册。
第一部分：车辆外观与内饰介绍1.1 车身外观雪佛兰景程的车身外观设计充满了动感与流畅，采用了现代感的线条和造型，营造出时尚、大气的氛围。
车身采用了优质的车漆，提供多种颜色选择，能够满足不同消费者的需求。
1.2 内饰设计打开车门，您会看到雪佛兰景程精心设计的内饰空间。
座椅舒适柔软，提供了充足的支撑力和调节功能。
车内配备了先进的娱乐系统、智能互联功能，为您的驾驶和乘坐带来更多乐趣和便利。
第二部分：驾驶操作与维护2.1 启动与驾驶将钥匙插入点火孔，拧动钥匙，即可启动雪佛兰景程。
踩下刹车和离合器，换挡杆通过换挡杆控制器控制，开车前请确保挂入空挡，松开手刹即可前行。
驾驶过程中，请注意遵守交通规则，保持车距，遵守限速等。
2.2 车辆维护为了保证您的车辆能够更好地发挥性能和安全性，建议您定期进行车辆保养。
建议您定期检查机油、制动液、转向液、燃油滤清器等各项润滑油，确保车辆在最佳状态下行驶。
还要定期检查轮胎气压、刹车片磨损情况等，保证行车安全。
第三部分：行车安全与故障处理3.1 安全驾驶雪佛兰景程配备了前置碰撞预警系统、车辆稳定控制系统、防抱死制动系统等多项主动和被动安全装备，为您的驾驶安全提供了保障。
建议您在驾驶过程中保持专注，时刻关注前方路况，避免疲劳驾驶和酒后驾驶。
3.2 故障处理在行车过程中，如果您发现车辆出现异常情况，如发动机故障灯点亮、刹车失灵等，建议您立即靠边停车，并查看使用手册中的故障处理方法。
如遇到无法解决的故障，建议您立即联系雪佛兰授权维修点，寻求专业帮助。
总结：通过本手册的了解和阅读，相信您已经对雪佛兰景程有了更深入的了解。
雪佛兰景程是一款时尚、安全、舒适的车型，在正确使用和维护的前提下，将能够为您带来愉快的驾驶体验和舒适的乘坐感受。
检修雪佛兰新景程中控锁故障
【摘要】：一辆行驶里程约km的雪佛兰新景程轿车。
该车上锁以后，过段时间门锁会自动打开，时间不定，有时候放一晚上也不会，有时候过一两小时就会自动打开，但是警报器并不报警。
根据车主描述的现象，此故障应该属于线路或者部件偶尔的接触不良产生的故障。
雪佛兰新景程的安全防盗系统是防止有人强行通过车门或者后备箱进入车内而独立于发动机防盗锁止系统的一套配臵。
由车身控制模块、防盗警报器、发动机舱未关开关、安全指示灯、防盗控制模块、后备箱防撬开关、左前车门防撬开关、车门未关开关等组成。
左前门和后备箱都配备有防撬开关(集成在锁块里)，防撬开关连接到锁芯，通过锁芯的移动可以触发防撬开关。
此外可以通过防撬开关来解除系统，当通过钥匙转动锁芯来打开车门时，车身控制模块就会输出打开车门命令。
另外，系统使用这些开关来监控车门和发动机舱还有后备箱的状态，如果触发将起用驻车灯和报警器。
而该车的电动门锁系统则由车身控制模块、4 门未关开关、4 门锁执行器、两前门的电动门锁控制开关、发动机舱未关开关、后备箱防撬开关、左前车门防撬开关组成，与防盗系统共用一部分部件。
从客户反映的现象看，问题应该出在前车门锁块、电动门锁控制开关、线路和车身控制模块这几个地方。
将左、右前门的内饰板拆下(由于警报器不报警，所以排除了发动机舱未关开关、后备箱还有两后门开关)，测量了各开关以及到车身控制模块的线路，都正常。
再连接好线插头，用工具将门锁拨到锁止位臵，按下遥控器上锁键，此时警报器发出一声报警，驻车灯闪烁一次，仪表上的安全指示灯也开始正常闪亮，证明所有车门已经锁定(经过检查实际上4 个车门也确实全部上锁了)，而且汽车已经正常进入防盗状态。
于是将车摆放在车间，过几个小时再去拉车门，没有发现车门自动解锁。
到第二天早上去拉车门，发现车门确实如车主所反映的那样，已经自动解锁了。
为了证明是车身控制模块本身的问题还是解锁信号输入的问题，这一次将车身控制模块A6 脚白色线从车身控制模块插头处剪断，经过一天一晚的实验，发现门锁没有自动解锁，这样就证明了车身控制模块本身和输出部分没有问题，故障是在信号输入部分。
原创案例丨10年景程偶发性无前进挡
原创案例丨10年景程偶发性无前进挡该案例由技师/朱邦磊提供车型：10年景程发动机型号：2HO行驶里程：146298故障描述：一辆14万公里左右的景程进站检查，接待员描述车子昨晚挂D档不走，挂R档可以走。
于是拖车进站。
故障分析①变速箱阀体故障②换挡机构及档位拉线检修过程首先需要验证故障现象，发动车子，挂入D档，车子可以行使，无异常。
检查档位拉线，档位拉线老化情况良好，各档位流畅，松紧度还可以。
排挡杆和拉线基本上没发现问题。
出去试车一切正常，因为车子是做完拖过来的，可能是变速箱油油温还比较低，不容易出现问题，所以我们等车子到正常工作温度，再试车，发现一切正常，没有挂档不走的情况出现。
客户肯定不会无缘无故拖车过来的，所以电话和客户交流，询问具体情况。
车主描述，昨晚等红路灯时，车子挂入P档，红绿灯结束后车子挂入D档车子不走，发动机抖动，加油门转速升高但车子不走。
于是只好拖车至店。
车辆如果发生抖动，那么很有可能是变速箱出现问题，变速箱一般都会记录故障码。
经过TECH2检测如下：变速箱模块没有保存故障码，于是检查变速箱油，想看看变速箱油有没有脏或者焦糊味。
放下变速箱油检测，情况还好。
只是比较脏。
所以建议客户更换变速箱油试试。
因为未检测到明显症状，所以让客户继续开开，等情况明显后再过来维修。
一个星期后，车主进站，抱怨故障再现，这次故障灯亮了。
车主在行驶中出现过一次，但是重启后又可以走了，我们赶紧读取故障码：P0335 曲轴位置（CKP）传感器电路是曲轴位置传感器出现问题导致的吗？现在除了这个故障码提示，其他仍然是一切正常。
既然有故障码存在，我们就着手检查吧！曲轴位置传感器三根线的，一根5V参考电压，一根低参考，一根信号线。
经过万用表测量电压正常。
那么是不是电阻存在问题导致的呢？于是我们继续测量三根线到电脑版之间的电阻，期间还通过震动模拟着车的环境，发现电阻均正常。
没发现问题只好试车希望能够让故障出现了。
经过很长一段时间的试车，故障再现了，故障发生时如车主所说车子抖动，挂D档不走，但是我们还观察到了转速表为零。
雪佛兰景程维修保养服务攻略
雪佛兰景程维修保养服务攻略
郑海松;魏子丹（图）
【期刊名称】《汽车驾驶员》
【年(卷),期】2006(000)010
【摘要】车型介绍通用汽车在2002年4月收购了韩国大宇汽车42.1%的股份之后，很快将其若干款产品纳入产品体系，譬如通用雪佛兰推出的乐骋，通用别克推出的凯趣。
【总页数】3页(P84-86)
【作者】郑海松;魏子丹（图）
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U469
【相关文献】
1.雪佛兰景程轿车起动后熄火的处理
2.山水一更景一程试驾雪佛兰景程
3.雪佛兰景程高速加速不良故障的排除
4.2007款雪佛兰景程空调不制冷
5.2014款雪佛兰景程空调不制冷
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
雪弗兰景程4HP-16自动波箱经典案例
雪佛兰景程4HP-16自动变速器3-4挡冲击——上海博世汽修学校专家组一辆行驶里程约214000km，搭载了2.0L L34发动机，德国ZF产4HP-16自动变速器的08款雪佛兰景程轿车。
车主反映：该车3-4挡冲击。
由于此时车主在外地，这款变速器随着行驶里程增加因挡位开关磨损引起的入挡冲击、锁挡、换挡冲击的案例经常遇见，就在当地修理且更换了挡位开关，换完后故障依旧。
客户怀疑是配件质量有问题，就又在另一经营配件的地方再次更换了档位开关，仍未能解决问题。
客户认为有可能这两次更换的配件都有问题，就又去当地45店第三次更换挡位开关，更换后3-4挡冲击消失，本以为问题解决，可在车辆使用多半天后3-4挡冲击又再次出现。
后来又更换了控制阀体总成，仍没有解决问题，在这种情况下，客户将车开至我厂维修。
故障诊断：首先试车确认故障现象，轻踩加速踏板．挂前进挡，1-2挡、2-3挡均正常，当车辆速度达到55km/h左右在3-4挡时比较困难，有时根本升不上4挡，组合仪表"HOLD”灯闪烁锁在3挡。
关闭点火开关再着车挂前进挡行驶，组合仪表“HOLD”灯不再点亮，有时经过冲击后能升至4挡，但很快组合仪表“HOLD”灯闪烁，变速器锁止在4挡。
用手动升降挡模式行驶，组合仪表"HOLD“灯也闪烁，变速器有时锁在3挡，有时经冲击升至4挡后锁在4挡。
若循环点火开关后着车挂前进挡极其轻微地踩加速踏板变速器也能正常地升至4挡，且组合仪表"HOLD：灯不闪烁或点亮。
挂倒挡行驶，正常，无入挡冲击或行驶发耸现象。
连接TECH2,读取变速器控制模块故障码：P0783, 3-4换挡故障；P0734, 4挡传动比不正确。
根据试车结果和故障码，认为故障和以下几部分有关：（1）三元催化器堵塞。
（2）挡位开关调整。
（3）变速器线束及连接器。
（4）变速器控制模块。
（5）与3-4挡相关的电磁阀。
（6）与3-4挡相关的控制阀。
（7）与3-4挡相关的离合器活塞泄漏。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
景程维修编程指南（2006-08）➢概述1. 更换新ECMECM维修编程。
其它信息参照维修手册。
2. 更换新TCMTCM维修编程。
其它信息参照维修手册。
3. 更换/添加钥匙相关的编程操作更换ECM、ISU、钥匙后需使用TECH2进行阻断器的编程。
ISU一但编程，就只能用于该车辆，而不能用于其他车辆。
4. 发射器的同步发射器在某些情况下需要与ISU进行同步才能正常工作。
第一章ECM相关编程操作➢重要注意事项在重新编程之前，请检查蓄电池状况，以免因蓄电池放电导致ECM重新编程时出错。
如果车辆蓄电池未充满电，应使用来自另一蓄电池的跨接电缆。
充电机的充电电流有波动，会对编程产生影响。
➢详细编程步骤通过路径：F1：维修编程系统（SPS）→F0：请求信息→继续→雪佛兰（Chevrolet）→6）2006→小客车→Epica→继续请求信息。
进入TIS2000系统并选定诊断工具——Tech2，编程程序——重新编程ECU，选定ECU位置——车辆。
然后选择“下一步”。
选择“下一步”。
选择Chevrolet (Daewoo)，然后“确定”。
再选择“下一步”。
写入正确的车架（VIN）号，并选择“下一步”。
图MT——1 系统类型选择“发动机”，然后选择“下一步”。
编程类型选择“普通”，然后选择“下一步”。
按实际情况选择变速器类型AT 或MT。
选择不同的变速器类型，将出现不同的后续选择界面。
通过图MT——1，MT——2和图AT——1，AT——2分别介绍图MT——1，MT——2为选择“MT”手动变速器后的操作步骤。
选择“下一步”。
图MT——2图AT——1图AT——2选择“下一步”。
图AT——1，AT——2为选择“AT”自动变速器后的操作步骤。
选择“下一步”。
当TIS2000界面要求选择ECU硬件（如图AT——2所示），请按请求信息时所获硬件号选择ECU硬件。
例：请求信息时所得ECU硬件号为BOS 01000261208976。
在此界面也应选择该号。
选择“下一步”。
注：请谨慎根据请求信息的结果选择硬件号，若选错会导致编程不能继续。
确认“当前ECU 软件”型号及“选择ECU 软件”型号，选择“重编程”。
等待至100％编程结束。
按实际情况选择变速器类型。
选择“下一步”注意左图文框，TIS2000提示。
由路径：F1：维修编程系统（SPS）→F1：编程ECU 进入ECU编程菜单注意Tech2 提示第二章TCM维修编程➢重要注意事项1、变速器控制模块（TCM）必须使用正确的软件/ 标定文件进行编程。
在进行TCM 编程之前，确认满足下面的条件：●蓄电池电量充足。
●点火开关处于运行位置。
●数据线连接正确。
2、使用符合车辆的最新的软件对TCM 进行编程。
3、如果TCM 编程失败, 进行下面的过程：●确保TCM 连接正确。
●确认软件版本是最新的。
●再次尝试进行TCM 的编程。
➢详细步骤由路径：F1：维修编程系统（SPS）→F0：请求信息→继续→雪佛兰（Chevrolet）→6）2006→小客车→Epica→继续请求信息进入TIS2000系统并选定诊断工具——Tech2，编程程序——重新编程ECU，选定ECU位置——车辆。
然后选择“下一步”。
选择“下一步”。
选择Chevrolet (Daewoo)，然后“确定”。
再选择“下一步”。
写入正确的车架号（VIN）号，并选择“下一步”。
系统类型选择“变速器”，然后选择“下一步”。
编程类型选择“普通”，然后选择“下一步”。
变速器选择“AT”，然后再选择“下一步”。
注：切勿选择“MT”。
注册国家数值选择“中国”，然后再选择“下一步”ECU硬件数值的选择方法：查看车辆配置表变速器一项，若为M92则选择“ASW020389530Y480B0”，若为MFA则请选择“6581075121”。
然后再选择“下一步”。
确认“当前ECU软件”型号及“选择ECU软件”型号，选择“重编程”。
等待至100％转移结束。
注意左图文框，TIS2000提示。
由路径：F1：维修编程系统（SPS）→F1：编程ECU 进入ECU编程菜单注意Tech2 提示由路径：F0：诊断→（6）2006→小客车→（1）雪佛兰→V→F0: 动力总成→（Z）2.0L L4 L34→（M92）4速自动→F4：ID信息→F1：变速器校正识别核对TCM相关信息第三章更换/添加钥匙相关的编程操作➢重要注意事项钥匙的编程最多可对4 把钥匙编程。
确保已有的全部钥匙都在这次完成编程。
这次没有编程的任何钥匙都将无法使用。
针对一个车辆防盗系统，可以对2到4个发射器进行编程。
要执行编程程序，需要至少两把钥匙。
更换以下部件后请执行本程序：•任何钥匙•发动机控制模块(ECM)•智能开关单元(ISU)发动机防盗编程程序：1.编程前请准备好交车时车钥匙附带标签上的6位安全码。
如果无法找到标签，需要提供车辆识别号通过https://中的TAC问答，获得6位安全码。
2.保持发动机熄火，接通点火开关。
3.安装故障诊断仪。
4.从“BODY（车身）”菜单上，选择阻断器编程功能。
5.对于每把钥匙都遵照故障诊断仪的指示，直到所有钥匙都完成编程。
6.使用以下方法输入6位安全码以继续：•向上箭头用于输入数字•向下箭头用于输入字母•左右箭头用于移动到下一位7.对于每把钥匙，继续遵照故障诊断仪的屏幕指示，直到所有钥匙都完成编程。
➢详细步骤由Tech 2进入车身系统。
选择2.0发动机。
排气类型选择欧洲III号。
选择阻断器按ENTER进入编程选择ISU编程功能选择要编程阻断器（钥匙）个数（最少2把，最多4把）通过Tech 2 的输入6 位安全码，上下箭头选择数字或字母，左右箭头选择位置。
确认安全码正确后按保存键。
插入要编程的钥匙转至OFF位置，按TECH2提示操作后按ENTER。
按提示操作，钥匙转至ON后按ENTER。
插入第二把钥匙并转到ON位置按ENTER.。
按提示操作后按ENTER。
注意事项：1)由于数据通讯问题可能会出现“关闭点火开关然后接通”的提示。
可按提示操作即可。
直至“编程成功”。
2)如反复出现“关闭点火开关然后接通”提示超过10次也不出现“编程成功”可按EXIT推出编程过30分钟再进入编程。
重要注意事项只要新ISU 安装到车上并编程钥匙，则该ISU就只能用于该车辆而不能用于其它车辆，即该ISU只能和与之配对的ECM配对使用。
➢关于模块替换测试如怀疑A车辆的ISU或ECM有故障，可用如下方式测试确认。
1、用B车辆的ISU、ECM和钥匙芯片替换到A车，则可启动测试A车辆。
2、用新的ISU或ECM测试车辆,经编程后可启动车辆，但以后该ISU或ECM只能与相应的ECM和ISU配对使用。
第四章发射器的同步➢重要注意事项以下情况，可能需要同步：❖如果已对防盗模块进行了编程。
❖如果发射器激活255次以上，而发射器却不在智能开关单元的天线范围内。
❖遥控门锁系统所采用的安全方式也可能导致需要同步。
发射器不会向智能开关单元发送两次同样的信号。
❖智能开关单元不会响应之前已发送过的信号，这就避免其他人录制并回放该发射器发出的号。
❖发射器中的电池已更换。
❖车辆蓄电池已长时间处于电量低或无电量状态。
➢详细步骤执行以下步骤，使发射器与智能开关单元同步：1.站在离车1.5米（5英尺）的范围内。
2.同时按下并按住发射器上的两个按钮10秒。
发射器上的发光二极管将快速闪烁，然后停止闪烁。
3.按LOCK/UNLOCK（锁定/解锁）按钮确认正确的操作。
车型/系统类型版本号描述05480229*2001/2002年款，校准版本：用以改善自动变速器P －D/N －R 档切换时熄火。
P2227911*2001/2002年款，校准版本：用以改善手动变速器车辆空档滑行行驶时怠速过高并且下降缓慢010804062003年款，控制模块初始标定号(手动/自动变速箱兼用)01110217*2003/2004年款，手动/自动变速箱兼用(包括配置Neutral Control 功能的自动变速器)，可以对01100204.zip 、01100213.zip 、 01100214.zip 、01110204.zip 和01110405.zip 等版本的软件标定程序版本进行覆盖编程。
用于改善发动机怠速至部分工况的过渡(行驶中低速熄火)。
2004-09释放，仅适用于售后服务。
1D140107.zip 2005MY ，Chevy Sail 出厂ECM 软件标定程序。
1D140109.zip*2005/2006 MY ，Chevy Sail 改进版ECM 软件标定程序，用于改善怠速工况下发动机转速波动的现象。
可以覆盖1D140107.zip 和1D140108.zip景程L34 ECM <MR140>96424036.XAIZ2005-2006MY ，仅适用于德尔福喷射系统。
匹配4HP16自动变速器，出厂标定程序。
1037381235.4433M 2006MY ，仅适用于博世（联合电子）喷射系统、手动变速器。
出厂标定程序1037381235.4433A2006MY ，仅适用于博世（联合电子）喷射系统、AF20自动变速器，出厂标定程序65810756B42005-2006MY,匹配4HP16自动变速器，出厂标定程序；ECU SW 为6581075588，和96424036.XAIZ 相匹配；65810756D3“shift quality improvement”版本，可改善30km/h-70km/h 间的液流声；ECU SW 为65810755A6，和96424036.XAIZ 相匹配；景程L34 TCM <AF20>99381046502006MY ，AF20自动变速器，出厂标定程序. ECU SW 版本:514 TCM P/N:54953155497863.GMAE 配置手动变速器，不带发动机防盗控制功能;最初发布5492555.GMAD 配置手动变速器，带发动机防盗控制功能;最初发布5492556.FMAF 配置自动变速器，带发动机防盗控制功能;最初发布5490234.GMAL 配置手动变速器，带发动机防盗控制功能;最初发布5490235.GMAM 配置自动变速器，带发动机防盗控制功能;最初发布Tcar(乐骋&乐风)L95 TCM <81-40LE>9938104352出厂标定.TCU SW No.：9938104352;VERSIONNo.:VER.0-0Tcar(乐风) L91TCM <81-40LE>9938104634出厂标定.TCU SW No.：9938104634;VERSIONNo.:VER.0-0 TCM P/N:5492495注：带“*”标注的标定程序已发布在https:// 中的“信息内容管理/技术信息发布/软件信息”内。