便道方案说明
便道施工方案
便道施工方案一、项目概述便道施工方案是为了改善道路便道的状况，提升道路交通的安全性和便利性而制定的。
本方案将对便道的设计、材料选择、施工工艺等进行详细说明，以确保便道施工的顺利进行。
二、设计要求1. 便道宽度：根据道路交通量和行人通行量，便道宽度应满足交通需求，通常为3-5米。
2. 斜坡设计：便道应具备一定的坡度，以便排水，坡度设计应符合相关标准。
3. 材料选择：便道材料应具备耐久性、抗滑性和抗渗性，常用的材料有水泥、沥青、砖石等。
三、施工工艺1. 准备工作：清理便道上的杂物、破损的道路表面，并确保便道的平整。
2. 基层处理：根据便道的情况，进行基层处理，包括填充土方、压实等工作。
3. 铺设材料：根据设计要求，选择合适的材料进行铺设。
对于水泥或者沥青材料，需要进行摊铺、压实等工艺。
4. 边坡处理：便道两侧的边坡需要进行处理，以确保边坡的稳定性和美观性。
5. 排水系统：根据道路情况，设计合理的排水系统，以确保便道排水畅通。
6. 横线标线：便道施工完成后，需要进行横线标线的施划，包括道路中心线、停车线、行人过街线等。
四、安全措施1. 施工期间：施工期间应设置明显的施工标志和警示标志，确保施工区域的安全。
2. 交通管制：如有需要，应进行交通管制，确保交通的顺畅和安全。
3. 施工人员：施工人员应经过专业培训，佩戴相关安全装备，严格遵守施工规范。
五、质量控制1. 施工过程中，应进行现场监督和检查，确保施工质量符合设计要求。
2. 施工材料应进行质量检测，确保材料符合相关标准。
3. 完工验收：施工完成后，应进行完工验收，确保便道施工质量合格。
六、施工进度和预算1. 施工进度：根据便道的长度和施工条件，制定合理的施工进度计划。
2. 施工预算：根据便道的设计要求和材料选择，制定合理的施工预算，包括人工费用、材料费用、设备费用等。
七、环境保护1. 施工期间，应采取措施防止施工废弃物和污水对周边环境造成污染。
2. 施工完成后，应对施工废弃物进行分类处理和清理，确保环境整洁。
便道施工方案
便道施工方案一、背景介绍便道是指道路两侧供行人通行的区域，为了保障行人的安全和便利，便道施工方案的制定显得尤其重要。
本文将针对某市某区便道施工方案进行详细的介绍和规划。
二、便道施工方案的目标1. 提升行人通行的舒适度和安全性。
2. 改善便道的整体景观和环境质量。
3. 保障便道施工的高效性和经济性。
三、便道施工方案的具体内容1. 便道宽度的规划根据道路流量和行人通行需求，便道宽度应合理确定。
普通情况下，便道宽度应不小于2.5米，以保证行人之间的安全距离。
2. 便道材料的选择便道材料的选择应考虑到耐久性、防滑性和美观性。
常见的便道材料有水泥砖、石材、沥青等。
根据实际情况，可以选择合适的材料进行铺设。
3. 便道排水系统的设计为了防止积水和提高便道的使用寿命，便道排水系统的设计至关重要。
可以采用排水沟、雨水采集箱等方式，确保雨水及时排除。
4. 便道照明的设置为了保障夜间行人的安全，便道照明的设置是必不可少的。
可以选择路灯、太阳能灯等照明设施，保证便道的良好照明效果。
5. 便道绿化的规划为了改善便道的环境质量和美化城市景观，可以在便道两侧设置绿化带。
选择适宜的植物种类，合理布局，增加绿色元素。
6. 便道标识的设置为了引导行人通行和提醒行人注意安全，便道标识的设置是必要的。
可以设置指示牌、标线等，提供行人通行的指引和警示。
7. 施工期间的交通管理在便道施工期间，需要进行合理的交通管理，确保行人和车辆的安全。
可以设置暂时交通标识和引导员，协调施工和交通流量。
四、便道施工方案的实施步骤1. 方案设计：根据实际情况，制定便道施工方案的具体内容和细节。
2. 材料采购：根据方案需求，采购合适的便道材料。
3. 施工准备：组织施工队伍，准备所需的施工设备和工具。
4. 施工实施：按照方案要求，进行便道的铺设、排水系统的安装、照明设施的设置等。
5. 完工验收：对施工完成的便道进行验收，确保符合规范要求。
6. 管理维护：定期检查和维护便道，保持其良好的使用状态。
便道专项施工方案
便道专项施工方案便道是指供行人通行的道路，一般位于机动车行驶道路边缘。
针对便道的专项施工，可以采取以下方案。
一、施工前准备1.确定施工范围和时间：根据实际情况确定便道施工的具体范围和时间，避免影响日常行人通行。
2.制定交通管理措施：根据施工区域的具体情况，制定相应的交通管理措施，确保行人通行的安全性和便捷性。
二、临时交通管制1.设置施工区域标志：在施工区域周边设置明显的标志，警示行人绕行或减速慢行。
2.设置临时通行道：为行人提供临时的通行道，保证行人的通行安全，并告知行人避开施工区域。
三、便道改善施工1.清理便道：清理便道上的杂物和垃圾，确保便道整洁。
2.修补路面：对便道上的破损路面进行修补，填平坑洞，修复裂缝，确保行人行走平稳安全。
3.安装防滑设施：在便道上安装防滑设施，如防滑砖或防滑条，提高行人行走的安全性。
4.安装栏杆或护栏：在便道边缘安装栏杆或护栏，提供行人扶手和防护，确保行人通行的安全性。
四、夜间照明施工1.安装夜间照明设施：在便道上安装夜间照明设施，如路灯或太阳能灯，提供行人夜间通行的照明和安全。
2.设置临时照明设备：在施工期间，设置临时照明设备，确保施工人员和行人的夜间安全。
五、封堵施工区域1.设置施工指示牌：在施工区域周围设置施工指示牌，告知行人施工区域，避免行人进入施工区域。
2.设置临时围挡：在施工区域周边设置临时围挡，防止行人进入施工区域，确保施工安全。
六、施工结束1.清理施工现场：施工结束后，清理施工现场的材料和设备，恢复道路原状，确保行人通行的畅顺与安全。
2.撤除交通管理措施：在施工结束后撤除临时交通管理措施，恢复正常交通秩序。
以上是针对便道专项施工的方案，具体方案的安排与实施应根据不同地域、环境和施工条件而定，以确保施工的顺利进行和行人的安全通行。
施工便道工程方案设计(3篇)
第1篇一、工程背景随着我国基础设施建设的大力推进，高速公路建设已成为促进区域经济发展的重要手段。
为了确保高速公路施工顺利进行，施工便道工程成为高速公路建设的重要组成部分。
本文以某高速公路施工便道工程为例，阐述施工便道工程方案设计。
二、工程概况1. 项目名称：某高速公路施工便道工程2. 项目地点：某省某市3. 项目规模：全长约20公里4. 施工周期：预计12个月三、设计原则1. 安全可靠：确保施工便道在施工过程中的安全性和稳定性。
2. 经济合理：在满足使用功能的前提下，降低工程造价。
3. 环保节能：采用环保材料和技术，降低对环境的影响。
4. 灵活适用：适应不同施工阶段的运输需求。
四、施工便道工程设计1. 便道布局（1）起点：位于高速公路起点附近，与高速公路主线连接。
（2）终点：位于高速公路终点附近，与高速公路主线连接。
（3）便道宽度：根据运输需求和施工现场实际情况，一般采用6-8米。
（4）便道长度：根据施工现场地形、地质条件和施工进度，合理规划便道长度。
2. 便道结构（1）路基：采用填方路基，根据地形、地质条件选择合适的填料，确保路基稳定性。
（2）路面：采用沥青混凝土路面，根据施工需求和荷载情况，确定路面厚度。
（3）排水设施：设置排水沟、涵洞等排水设施，确保施工便道排水畅通。
3. 交通安全设施（1）标志：设置标志牌，指示便道方向、限速、警告等信息。
（2）标线：施划标线，规范车辆行驶。
（3）护栏：设置护栏，防止车辆驶出便道。
4. 环保措施（1）绿化：在便道两侧种植绿化植物，美化环境。
（2）降噪：采用降噪措施，降低施工噪声。
（3）防尘：采用防尘措施，减少扬尘污染。
五、施工组织与管理1. 施工队伍：组建专业的施工队伍，确保施工质量。
2. 施工进度：制定合理的施工进度计划，确保工程按时完成。
3. 施工质量：严格执行施工规范，确保施工质量。
4. 施工安全：加强施工安全管理，确保施工安全。
六、结论本文以某高速公路施工便道工程为例，阐述了施工便道工程方案设计。
便道施工方案
便道施工方案一、背景介绍便道是指道路两侧供行人通行的区域，通常位于人行道与车行道之间。
便道的施工方案是为了改善便道的状况，提高行人的通行安全和舒适度。
本文将详细介绍便道施工方案的内容和步骤。
二、施工目标1. 提高便道的平整度：通过铺设新的材料或修复现有材料，使便道表面平整，减少凹凸不平的现象，提高行人的步行舒适度。
2. 增加便道的宽度：根据实际需要，扩大便道的宽度，以满足行人通行的需求。
3. 安装合适的标志和警示设施：在便道上设置合适的标志和警示设施，提醒行人注意安全，避免发生意外事故。
4. 保持便道的通行畅顺：确保便道的畅通无阻，消除各种障碍物，为行人提供良好的通行环境。
三、施工步骤1. 方案设计：根据便道的实际情况，制定合理的施工方案。
包括确定施工的起止时间、施工区域划定、施工材料选择等。
2. 施工准备：清理便道上的杂物和障碍物，确保施工区域的干净整洁。
准备所需的施工材料和工具，包括水泥、砖块、沥青等。
3. 破坏与修复：根据设计方案，对便道表面进行破坏，如拆除损坏的砖块或铺设新的材料。
修复便道的凹凸不平部分，使其平整。
4. 扩宽便道：根据需要，对便道进行扩宽。
可以通过拆除旁边的建筑物或增加便道的宽度来实现。
5. 标志和警示设施安装：根据规划设计，在便道上安装合适的标志和警示设施，如交通指示牌、警示标志、人行横道线等。
6. 清理和检查：施工完成后，清理施工现场，确保便道的干净整洁。
对施工质量进行检查，确保施工符合标准要求。
7. 完工验收：由相关部门进行便道施工的验收工作，确保施工质量达到要求。
如有不符合要求的地方，及时进行整改。
四、施工注意事项1. 施工期间要确保行人和施工人员的安全，设置警示标志，引导行人绕行。
2. 施工现场要进行有效的封闭和隔离，避免施工材料和设备对行人和车辆造成伤害。
3. 施工材料要符合相关标准，确保施工质量和安全性。
4. 施工过程中要及时清理施工垃圾和杂物，保持施工现场的整洁。
便道施工方案
便道施工方案引言概述：便道是道路交通中的重要组成部分，它为行人和非机动车提供了安全便利的通行条件。
为了确保便道的质量和可持续性发展，施工方案的制定至关重要。
本文将详细介绍便道施工方案的四个部分，包括材料选择、施工流程、质量控制和安全措施。
一、材料选择：1.1 材料种类：便道施工中常用的材料有混凝土、沥青、砖石等。
混凝土便道具有较高的承重能力和耐久性，适合于高密度交通地区；沥青便道具有较好的柔性和抗滑性，适合于低密度交通地区；砖石便道则具有美观、透水性好等特点，适合于景观区域。
1.2 材料性能：在选择材料时，需要考虑其抗压强度、耐磨性、抗滑性、耐久性等性能指标。
同时，还要考虑材料的成本和可维护性，以确保便道的长期使用和维护成本的可控性。
1.3 环保因素：在材料选择中，应优先选择环保型材料，如可回收利用的材料、透水性较好的材料等，以减少对环境的影响。
二、施工流程：2.1 准备工作：在便道施工前，需要进行勘测设计、地面平整、排水设施安装等准备工作。
同时，还需制定详细的施工计划，确保施工过程的顺利进行。
2.2 施工工艺：便道施工包括基层处理、材料铺设、压实和养护等过程。
基层处理包括土壤加固、填充和压实等工艺，以确保便道的稳定性。
材料铺设要注意材料的均匀性和密实性，以提高便道的质量。
压实工艺包括机械压实和手工压实，以提高便道的密实度。
养护工艺包括浇水养护和养护期的交通管理，以确保便道的早期使用性能和安全性。
2.3 施工管理：在施工过程中，需要进行现场管理和质量监控。
现场管理包括施工人员的安全教育和施工现场的安全措施，以确保施工的安全性。
质量监控包括对材料和施工工艺的检测和验收，以确保便道的质量符合设计要求。
三、质量控制：3.1 材料质量控制：在便道施工中，需要对材料的质量进行控制。
可以通过抽样检测、实验室测试等方式，对材料的强度、密实度、耐久性等指标进行检测和评估，以确保材料的质量符合标准要求。
3.2 施工质量控制：施工质量控制包括基层处理、材料铺设、压实和养护等环节的质量控制。
便道施工方案
便道施工方案引言概述：便道是道路交通中的重要组成部份，其施工方案的合理性直接关系到道路的安全性和通行效率。
本文将详细介绍便道施工方案的五个部份，包括材料选择、施工工艺、排水系统、交通安全和环保措施。
一、材料选择：1.1 道路基层材料：选择合适的道路基层材料，如砂石、碎石等，确保基层的稳定性和承载能力。
1.2 道路面层材料：根据道路的使用情况和环境要求，选择适合的道路面层材料，如沥青混凝土、水泥混凝土等，保证道路的平整度和耐久性。
1.3 边沟材料：选用耐久性好、抗冲刷能力强的材料，如混凝土、砖石等，确保边沟的排水功能和稳定性。
二、施工工艺：2.1 基层处理：对道路基层进行充分的压实和平整处理，确保基层的稳定性和平整度。
2.2 道路面层施工：采用适当的施工工艺，如摊铺、压实、养护等，确保道路面层的平整度和耐久性。
2.3 边沟施工：按照设计要求，进行边沟的开挖、填筑和抹平等工作，确保边沟的排水功能和稳定性。
三、排水系统：3.1 设计合理的排水系统：根据道路的坡度和降雨量等因素，设计合理的排水系统，包括边沟、雨水口等，确保道路的排水畅通。
3.2 排水设施的施工：按照设计要求，进行排水设施的施工，包括边沟的开挖、雨水口的设置等，确保排水设施的稳定性和功能性。
3.3 排水系统的养护：定期清理排水设施，确保排水系统的畅通性和正常运行。
四、交通安全：4.1 交通标志和标线的设置：根据道路的设计要求和交通规则，合理设置交通标志和标线，提醒驾驶员注意道路状况和交通安全。
4.2 施工期间的交通管制：在施工期间，采取合理的交通管制措施，如暂时交通标志、交通警示灯等，确保施工区域的交通安全。
4.3 道路使用后的交通安全：定期检查和维护道路，确保道路的平整度和交通安全，如修补路面破损、清理道路障碍物等。
五、环保措施：5.1 垃圾处理：施工过程中，及时清理施工现场的垃圾和废弃物，保持环境整洁。
5.2 污水处理：对施工过程中产生的污水进行合理处理，如沉淀池、过滤设备等，确保不对环境造成污染。
便道施工方案
便道施工方案一、背景介绍便道是指道路两侧供行人步行的区域，通常位于人行道与车行道之间。
为了提升道路的安全性和便利性，需要进行便道的施工和改造。
本文将详细介绍便道施工方案，包括施工目的、施工内容、施工步骤、施工材料和施工时间等。
二、施工目的便道施工的主要目的是改善行人的出行环境，提供更加安全和便利的步行通道。
同时，便道施工还可以美化道路环境，提升城市形象。
三、施工内容1. 便道宽度：根据实际道路情况和行人流量，确定便道的宽度。
一般情况下，便道宽度应不小于1.5米，以保证行人的通行安全。
2. 便道材料：便道材料应选择耐磨、防滑、耐久的材料，如水泥砖、花岗岩砖等。
材料的选择应考虑与周围环境的协调性，以及材料的成本和维护成本。
3. 便道标线：在便道上进行标线绘制，包括行人通行区域、非通行区域、斑马线等。
标线的设置应符合交通规范，提醒行人注意安全。
4. 绿化设计：在便道两侧进行绿化设计，选择适宜的植物种类，提供阴凉和美观的环境。
同时，绿化设计还可以起到隔离车行道和行人道的作用，增加行人的安全感。
四、施工步骤1. 前期准备：确定施工区域范围，清理施工区域内的杂物和障碍物，确保施工区域的干净整洁。
2. 地面处理：根据便道的设计要求，进行地面的处理，如平整、填充、夯实等。
确保便道的平整度和承重能力。
3. 材料铺设：将选定的便道材料进行铺设，确保材料之间的连接紧密，避免松动和变形。
同时，注意材料的施工方向和排列方式，以达到美观和防滑的效果。
4. 标线绘制：根据设计要求，在便道上进行标线的绘制。
使用专业的标线设备和材料，确保标线的质量和持久性。
5. 绿化设计：根据设计方案，在便道两侧进行绿化设计。
选择适宜的植物种类，进行种植和养护工作。
6. 完工验收：施工完成后，对便道进行全面的验收。
检查便道的平整度、材料的质量和标线的清晰度等，确保施工质量符合要求。
五、施工材料1. 水泥砖：用于便道的铺设，具有耐磨、防滑、耐久的特点。
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常德至张家界高速公路某合同段分项工程开工便道起迄桩号：合同号：编制单位：日期：年月日目录1、分项工程开工申报表2、分项工程开工地点施工放样资料3、人员配置表4、现场施工设备清单5、试验仪器配置表6、便道施工组织设计7、工程质量管理措施8、工程安全管理措施9、原材料试验资料常张高速公路施工放样报验单承包单位：合同号：监理单位：湖南省常张高速公路第一监理处编号：常张高速公路工程分项开工申请批复单承包单位：合同号：监理单位：湖南省常张高速公路第一监理处编号：施工技术方案申报批复单承包单位：合同号：监理单位：湖南省常张高速公路第一监理处编号：监理工程师)承包单位申报表(通用)承包单位：合同号：监理单位：湖南省常张高速公路第一监理处编号：常张高速公路某合同段施工便道开工报告报批、请示和报告等情况。
便道施工组织设计一、工程简介及初步说明根据本工程特点，我项目经理部，下设四个分部，第一分部主要负责桥梁工程的施工及预制场的建设，第二分部主要负责桥梁工程的施工。
第三分部主要负责路基土石方、底基层、通涵、防护和排水工程的施工，第四分部主要负责路基土石方、底基层、通涵、防护和排水工程的施工，组织足够数量且经验丰富的管理人员和施工队伍，进行施工。
为了同时开展多个工作面，我公司四个分部将分别从各适当的位置进行施工便道的施工。
二、便道施工的原则便道施工应尽量少占地，便于施工。
三、便道的方案1、路基土石方便道：主要设五条施工便道：1条为贯穿主线的施工便道，1条为贯穿A 、E 匝道与主线相接的便道，1条为贯穿H 、L 匝道的便道，1条为D 匝道施工便道，一条为贯穿A 、I 匝道连接主线的便道。
五条便道分别从K10+600机场路交叉，A 匝道口，K12+293处319国道交叉处往高速公路方向进行便道的施工。
L 匝道宽度为6～8米，填筑平均高度为1米，一般设在坡脚线内侧的6～8m 的位置。
2、桥梁工程的施工便道：大部分可利用路基土石方的施工便道，其伸展便道设4～6米宽。
其中D 匝道，J 匝道，L 匝道的桥梁桩基施工，在路基便道的基础上，沿桥位方向另修筑3～5米宽的施工便道。
3、预制厂、拌合站的施工便道：设在319国道旁，出口利用原村道（须进行修补与硬化），进口须修筑长30米，宽8米的便道。
4、取土场的便道（1）便道加宽：将便道起点到兴甫桥段现有3m 宽公路拓建成8m 宽，以保证汽车双向通行，该段全长约2km ；从兴甫桥到树武冲桥段拓建到路面宽4m ，以保证大型运土车辆能够单向顺利通过，该段全长约500m；把支线1由原来的2m宽加宽到3.5m，供汽车进入取土场使用，全长约1km；把支线2由原来2m宽加宽到3.5m，供汽车出取土场使用，全长约800m。
（2）便道加固：现有便道状况无法满足重型车辆通行要求，我公司拟将所有便道进行全面加固处理。
（3）便桥加固：对于便道上的两座桥梁进行必要的加固处理，避免因长期重荷载的作用对桥梁造成影响，保证在施工队伍完成施工任务撤场后，原桥仍然能够满足当地居民的使用要求。
（4）便道日常养护：成立10~15人的专业便道维护队伍，对便道进行经常性维护，及时处理各种路基、路面病害，保障便道畅通。
主线K12+300处经319国道往吉首方向1km处右侧有1条长3km便道通往本合同段取土场，施工需对其中1.5km便道加宽至6m并补强加固，另靠近取土场1km便道需加宽至3.5m，同时新修300m便道，同时对路面进行补强，对路基进行加固，两座小桥处可架设钢便桥，该部分便道为两条单向行驶车道进入取土场。
四、拟投入便道施工机械、人员的配置表。
人员安排表舒亮舒亮舒亮五、便道工程数量概算AK+000~AK1+297 235m六、便道的质量要求1、便道填筑分层填筑，压实度达到填土所在层相应的压实度要求，保证运输车辆的正常运行。
2、便道表面硬化（碎石路面），便于材料的运输。
七、施工便道的工期安排拟开工日期年2月14日，完工日期年4月14日，工期60天。
确保工程质量的措施（一） 建立完善的质量检查机构:成立以项目经理为组长，总工程师、质检部长为副组长的全面质量领导小组，下设专门负责质检工作的质检部，配备各专项质检工程师，充分利用中心试验室和微机进行各项工程的数据检测和质量控制，形成第二级质检体系，控制工程总体质量。
各工程施工队成立质量自检小组，分别由各工程队队长及主任工程师任正、付组长，并配备专职的技术人员担任自检员，把好质量自检关，形成第一级质检体系。
质检组织机构框图如下：（二） 严格按质量检查程序进行质检各工程施工队(班组)在每一道工序过程及完成后，由自检员按设计图和技术规范要求严格进行自检，对自检合格工程填写质检申请表，经自检组核实后报质检部审查，质检部确认自检组的检查有效并签字报送现场（驻地）监理工程师申请检验，请监理工程师检查验收，唯有监理工程师的检验合格后，方可进行下一工序的施工。
质量检查程序框图质量检查框图 单项工程完成后，中间交验程序自检组自检 合 格（三） 制定强有力的质量保证措施： 1、施工控制措施：1) 每一工序完工，经质检人员自检合格，报质检部长复核签字后，填写报验单，由全面质量小组复核，确认合格，再报请监理工程师检查，经工程师检查合格签证后，方可进行下一道工序施工。
2)实行质量一票否决制：当质量与进度等发生矛盾时，必须先质量后进度。
发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。
2、技术保证措施：1)由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。
2)实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸的会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。
3)采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏地进行。
4)实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。
3、经济保证措施：1)材料、设备的采购，必须由工程师科、材供科、机务科根据进度计划制定采购计划，并报经理审批后方可采购。
2)加强成本控制，每单项工程师开工前，对其进行成本预算，新时期工程工、料、机的消耗与个人收益挂钩，增强职工的责任感，减少工程成本。
3)经理部随时预留一部分资金，准备突发事件急用。
4)加强现场管理，杜绝或最低限度减少材料的浪费。
5)加强对非生产性开支的管理，以降低消耗。
本项工程的工程款做到专款专用，严禁挪用资金。
4、路基施工质量保证措施1)在潮湿或水田地段填筑便道时，应在便道外侧开挖纵向排水沟，排除积水，切断或降低地下水，或按监理工程师的指示进行施工。
2)在护坡道外侧的排水沟，应按设计要求在沟的外侧填筑土埂，防止田水流入，在路基范围内开挖的排水沟，如为切断或降低地下水位作用时，将回填渗水性良好的砂砾料，以起到盲沟的作用。
3)在有大片低洼积水地段填筑便道时，将先作土埂排除积水，并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出便道铺设地面以外，并翻晒湿土，再进行填筑与压实。
4)当地面横坡徒于1：5时，应将原地面挖空成宽度大于1m的台阶，台阶顶面做成2%～5)4%的内倾斜坡，再行填筑。
5、施工检测、试验质量保证措施：1)质检员、试验人员必须跟班作业，工程关健部位以及经监理工程师批准，实行“三班制”施工的项目必须有监理工程师守候现场。
2)每一工序完工，经质检人员自检合格，报质检部长复核签字后，填写报验单，由全面质量小组复核，确认合格，再报请监理工程师检查，经工程师检查合格签证后，方可进行下一道工序施工。
3)各单项工程开工前，由中心试验室对该项目所需各种原材料（含半成品和成品）进行检验，同时在使用过程中加强随机抽检，杜绝不合格材料进入现场。
环境保护和文明施工措施环境保护一、成立环境保护领导小组，以项目经理为组长，各部门负责人为组员。
其结构框图合实二、环境保护的具体措施1、施工中采取一切可靠合理措施，保护施工现场内外的环境，避免由于施工机械操作等引起的粉尘、有害气体、噪声等对环境的污染。
2、路基施工时，配备洒水车随时洒水，防止灰尘飞扬，污染环境。
3、采取可靠措施，保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线的正常使用。
4、对借土场和弃土场等进行植被绿化等，以防止水土流失，造成对沿线灌溉和排水系统的堵塞和农田的损害。
对临时租用的地，工程完成后，及时搞好复耕工作和植被绿化。
5、施工中发现文物古迹不得移动和收藏，做好现场保护工作，停止施工，报监理工程师和业主听候处理，防止文物流失。
文明施工措施为争创优良工程，施工现场应注意文明施工，树立良好的形象，施工除应遵守有关规程规定外，针对本工程特点，尤其强调以下几方面：1、设置文明施工管理组，负责现场的文明施工形象及全面管理。
2、经理部抽出专门资金作为文明施工的必要开支，确保文明施工管理工作有序进行。
3、公司与项目部、项目部与各施工队之间层层签订文明施工协议，明确目标与责任。
4、所有施工技术及管理人员必须挂牌上岗，统一着装，充分体现企业风貌。
5、施工现场的各项临时设施严格按照总平面布置图的要求进行布置，现场设置文明施工标语和施工标牌，特别是在预制场、拌和场等关键施工场所设置明显的安全、质量宣传标志。
6、施工现场的用水、用电、用电线路统一按规划建设并尽可暗埋或沿路幅外侧布设。
7、施工材料进场后，应到堆码有序，标识清楚，严禁乱堆乱放，减少浪费。
8、尽量降低施工现场的机械噪音，减少施工灰尘，晴天安排洒水车保持地面湿润。
9、经常保持施工现场的整洁有序，施工完后必须做到“三清”工作，即：清扫施工场地，清查施工设备，清理施工原始资料。
10、施工现场办公室要做到整洁、清爽，墙上挂岗位责任制，施工总平面布置图、施工总进度网络计划等图表、各类图纸，资料文件应分类编号存放并由专人妥善保管。
11、加强对项目部职工的文明施工教育，教育大家遵纪守法，做到人人讲卫生、讲文明、讲道德讲礼貌，避免与周边居民发生纠纷和冲突。
12、要尊重业主及监理，并与之保持良好的人际关系。
确保施工安全的措施（一）安全管理1、设置安全管理机构：成立以项目经理为组长、技术负责人为付组长、工程施工等其他人员为安全员的安全小组，并配备一名付经理专门管理安全生产，同样，在每个施工队中也设立一个专职安全员。
2、制定严格的安全管理制度：经常性地组织全体施工人员学习施工安全制度和安全操作规程。