道路工程施工图设计说明

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市政道路施工图说明

市政道路施工图说明

将一端用固定器固定,然后用机械或人工拉紧,并用固定器固定另一端,中间每隔150cm增加一个固定器,包括固定钉及固定铁皮,固定钉可用长6~8cm水泥钉或射钉;两搭接边缘处用尼龙绳双股或铅丝串为一体接头处绑扎牢固,防止搭接处开裂。

基层上玻璃纤维土工格栅铺设固定后,再洒布粘层油。

具体位置在起、终与现状道路相接处。

3).其他1)路基边线两侧各10m范围内禁止集中取土。

2)路床填料应均匀密实,路床顶面横坡应与路拱横坡一致。

3)若沿线的土质与设计所给情况不一致时,以实际计量为准;沿线若虚填段或垃圾土在施工前需将虚填土或垃圾全部清除干净后用素土分层碾压;4)沿线若有水井则用砂砾进行填埋,最上面一米用C20混凝土填筑,具体的工程量以现场计量为准;沿线若有鱼塘则清淤换填素土,具体的工程量以现场计量为准。

5)其它未说明事项按照《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)和《公路冲击碾压应用技术指南》(交公便字【2005】329号)执行。

3.车行道施工参数及检测标准1).沥青面层一般规定:1)结构层配合比为目标配合比。

施工时应根据强度要求按实际进料进行生产配合比试验。

2)基层施工应满足《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)的有关规定。

3)沥青路面的特殊处理为提高沥青混凝土路面的高温稳定性及低温抗裂、耐疲劳以及柔韧性、抗剥落、抗磨耗和水稳性能,减少路面过早地出现反射裂缝或开裂,在车行道面层细、中粒式沥青混凝土中加入0.3%车辙剂。

添加抗车辙剂施工时应注意:a) 、掺加抗车辙剂沥青混合料的施工温度应高于普通沥青混合料5~10度,应严格控制拌和温度及拌和时间,每盘料拌和温度差异应小于5度,拌和时间差异小于5s。

b) 、摊铺前将摊铺平板预热到120度左右,将沥青混合料从自卸车卸至摊铺机受料仓斗内摊铺,摊铺速度为2~3m/分钟,松铺系数一般为1.15s,摊铺温度控制在160~170度。

c) 、施工中,添加抗车辙剂时应以厂家工艺控制为准,应请厂家提供相应的技术指导,以保证工程质量。

道路部分施工图纸设计说明

道路部分施工图纸设计说明

道路部分施工图纸设计说明(一)一、设计依据及主要资料1、2010年3月宁国经济技术开发区规划建设局发给我院的工作函;2、甲方提供的规划路图图及地形(电子图);3、本院编制的《安徽宁国经济技术开发区河沥溪园区宜黄东侧用地规划修改方案(讨论稿)(2010.3)》4、本院设计的《宁国经济技术开发区河沥溪园区八里路(三号路—滨口路〈工程施工图〉文本(2008年3月)。

5、甲方提供的宜黄线公路与规划七号路接顺处实测标高;6、本院编制的《宁国经济技术开发区河沥溪园区七号路(宜黄线~十二号路工程》、初步设计文本。

7、2010年5月19日关于《宁国经济开发区河沥溪园区七号路》(宜黄线~十二号路工程》、初步设计的评审会相关精神及会议纪要。

8、《宁国市城市总体规划》文本(安徽省城乡规划设计研究院2008年1月)9、本院现场踏勘成果。

10、《城市道路设计规范》(CJJ37-90)11、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008);12、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001);13、《公路路基设计规范》(JTGD30—2004);14、《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG DO40-2002);15、《道路交通标志与标线》(GB5768—2009);二、主要技术指标:1、设计道路等级:城市支路Ⅲ级。

2、设计计算荷载:汽车BZZ-100标准轴线。

3、设计车速:V=30Km/B。

4、设计年限:水泥混凝土路面,T=20年。

三、设计内容及变更1、平面设计:本次设计的七号路(宜黄线~十二号路)为宁国经济技术开发区河沥溪园区内规划道路,全长约0.875KM,道路路段红线宽度18 m,定性为城市支路,设计道路由西北向东南依次与宜黄线、八里路、十二号路相交,道路全线设一处平曲线,半径为R500,根据初设会审相关意见,其中与宜黄线采用近期与现状道路边线接顺的方式,与八里路和十二号路交叉口不属于本次设计范围,详见相关设计。

道路工程施工图纸说明

道路工程施工图纸说明

道路工程施工图纸说明一、施工图纸概述道路工程施工图纸是道路工程设计方案的具体实施文件,是工程施工组织的依据,施工单位按照施工图纸细部内容和要求进行施工。

施工图纸的编制标准是依据国家相关规范和标准进行编制,保证工程施工的质量和安全。

二、施工图纸内容1. 总图总图是对整个工程的布局和整体情况进行展示的图纸,包括工程的位置、范围、主要技术参数等内容,是施工单位了解工程整体情况的重要依据。

2. 平面图平面图是对工程在水平面上的布局进行展示的图纸,包括道路的线型、宽度、坡度等内容,这是施工单位进行道路铺设的重要依据。

3. 纵断面图纵断面图是对道路在垂直方向上交通道路的布置进行展示的图纸,包括道路的高程、坡度、边坡、绿化带等内容,这是施工单位进行道路修整和排水的重要依据。

4. 剖面图剖面图是对工程的各部分构造进行展示的图纸,包括路基、路面、排水设施、交通标志等部分的构造和尺寸,这是施工单位进行道路施工和设施安装的重要依据。

5. 细部图细部图是对工程各部分重点细节进行展示的图纸,包括交叉口、排水口、桥梁、隧道等部分的构造和尺寸,这是施工单位进行关键部位施工的重要依据。

三、施工图纸注意事项1. 各类图纸之间的一致性和合理性,各图之间的衔接关系要清晰明了,确保施工单位能够准确理解图纸内容。

2. 施工图纸要与设计文件、规范标准等相关资料相互协调,确保施工的质量和安全。

3. 施工图纸中应明确标注材料、尺寸、偏差等内容,保证施工单位按照要求进行施工。

4. 施工图纸中应详细标注安全防护措施、施工工序、质量检测等内容,确保工程施工中的安全和质量。

四、施工图纸的保存和使用1. 施工图纸应由设计单位归档保存,并定期进行备份和更新,以便工程施工过程中需要提供参考。

2. 施工单位在施工前应认真阅读和理解施工图纸内容,结合实际情况进行施工组织。

3. 施工单位在施工过程中如有发现施工图纸内容与实际情况不符的情况,应及时向设计单位反馈,共同协商解决。

路网工程-5号上山路交通工程施工图设计说明

路网工程-5号上山路交通工程施工图设计说明

寨山坪南部路网工程・5号上山路交通工程施工图设计说明.工程概况1.l项目背景及项目区位寨山坪南部路网工程-5号上山路位于重庆市高新区科学谷,是寨山坪南侧上山的一条重要通道,起点接于含金路,终点接半山环南路。

本次设计道路全长907.082m,四级公路([类)标准,设计速度15km∕h,标准路幅宽度7m,双向双车道。

区位示意1.设计内容1.1设计内容设计内容包含;交通标志、标线、监控设计.2.设计采用的技术标准、规范2.1国家现行规范及标准:《中华人民共和国道路交通安全法》《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015)《城市道路交通组织设计规范》(GB/T36670-2018)《城市道路交通工程项目规范》(GB55011-2021)《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2017)《公路交通安全设施设计细则》(JTG∕TD81-2017)《公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GBTI8226-2015)《道路交通标志和标线》(GB5768—2022)《道路交通标志板及支撑件》(GB/T23827-2021)《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)《路面标线涂料》(JT/T280-2022)《路面标线用玻璃珠》(GB/T24722-2020)《交通技术监控成像补光装置通用技术条件》(GA/T1202—2022)《机动车号牌图像自动识别技术规范》(GA/T833-2016)《通信管道与通道工程设计规范》(GB50373-2019)《机动车号牌图像自动识别技术规范》(GA/T833-2016)《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T832-2014)国家现行的其它有关标准、规范、规程与规定3.3地方现行规范及标准:《城市道路交通设施规范设置指导意见》《重庆市城市道路工程施工质量验收规范》(DBJ50/T-078-2016)《关于在全市现有斑马线上施画“我文明・靠右行”文明交通提示语的通知》(重庆市精神文明建设委员会办公室、重庆市公安局20200901)4.交通标志设计4.1标志设置设置交通标志旨在通过对驾驶员适时、准确的诱导,充分发挥其舒适、安全的效能。

设计工程施工图设计说明(四级公路版本)

设计工程施工图设计说明(四级公路版本)

舒城经济开发区韩家山公墓道路工程施工图设计说明第一章工程概况1.1 工程规模及建设范围舒城经济开发区韩家山公墓地处舒城县春秋塘,220KV变电所东北侧,规划用地面积约100亩。

本次设计的是公墓区主要道路,东起始于村道,道路全长486.31m,为公路四级,混凝土路面宽度5m,两侧人行道为0-3米,设计车速为20km/h。

1.2 设计内容本次施工图设计包含道路、管道排水、路边沟及路灯基础工程,共一册。

第二章设计依据2.1 设计依据⊙《舒城经济开发区韩家山公墓详细规划》⊙该道路区域1:1000地形图2.2 设计采用的规范⊙《城市道路设计规范》(CJJ37-90)⊙《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)⊙《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)⊙《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)⊙《室外排水设计规范》(GB50014-2006)⊙《市政公用工程设计文件编制深度规定》建设部2004.01⊙《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002)⊙《给水排水工程管道结构设计规范》(GB50332-2002)⊙《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-98)第三章工程建设条件3.1 建设区域自然条件(1)拟建区属西热带湿润气候区。

气候温和,四季分明,雨水充沛,季风显著。

年平均温度在12.915.6度,无霜期224天年平均降水量在1033.51596mm之间。

灾害性天气较多,旱涝均有。

拟建处原有路基和冲田。

(2)工程东侧为村村通水泥路,便于接入,利于道路建设。

3.2 地形地貌拟建道路原地面高程30~32m。

总体地势起伏不大。

第四章道路工程4.1 设计标准4.2 平面设计道路平面线形详细规划线形未作改动,道路起点接村村通水泥路,起点桩号K0+000.000,终点桩号K0+486.31,道路全长486.31m。

4.3 纵断面设计道路起点处以1.3%坡度与村村通道路纵断面接顺,至K0+040.000处为低点,以0.1%的上坡接下段,至K0+260处下坡,K0+380为全段最低点,后以0.6%的上坡至终点。

1道路施工图设计说明

1道路施工图设计说明

道路工程设计说明一、概述滁州市世纪大道(滁定路-菱溪路)道路改造工程,位于滁州市城北,道路西起滁定路(现状省道311,桩号约K23+200),东至菱溪路(现状国道104,桩号约K1057+400),全长约6.1公里,红线宽50米,城市主干道。

本项目为滁州市道路规划中的骨架道路,道路两侧主要为工业用地、厂房以及部分居住商业用地等。

世纪大道为老路改造,现状道路路况差,通过现场踏勘、调查,结合路面弯沉检测报告及地质勘查报告,设计将老路全部进行破除新建。

1.1任务依据(1)安徽省滁州市世纪大道(滁定路-菱溪路)道路改在工程设计项目招标文件及中标通知书;(2)滁州市世纪大道(滁定路-菱溪路)道路改造工程建设工程设计合同;(3)道路平纵横测绘资料;(4)滁州市世纪大道路面弯沉检测报告(安徽省路通公路工程检测有限公司)2013.04;(5)滁州市世纪大道(滁定路至菱溪路段)改造工程岩土工程勘察报告(山东省城乡建设勘察院)2013.04;(6)滁州市世纪大道(滁定路-菱溪路)道路改造工程路面状况调查评定报告;(7)琅琊新区中心片区控制性详细规划调整图;1.2采用的施工规范、规程及标准1)《城市道路工程设计规范》(CJJ 37--2012);2)《城镇道路路面设计规范》(CJJ 169--2012);3)《公路路基设计规范》(JTG D30--2004);4)《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1--2008);5)《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79--2012);6)《无障碍设计规范》(GB 50763--2012);7)《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40--2004);8)《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30--2003)9)《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ 073.1--2001)10)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034--2000);11)《公路土工合成材料应用技术规范》(JTG/T D32--2012);1.3主要技术标准(1)道路等级:城市主干道;(2)计算行车速度:50Km/h ;(3)标准横断面组成:2.5m沥青慢道++1.5m景观绿化带+5.0m非机动车道+2.5m机非分隔带+0.25m路缘带+11.0m机动车道+0.25m路缘带+4m中央分隔带+0.25m路缘带+11.0m机动车道+0.25m 路缘带+2.5m机非分隔带+5.0m非机动车道+1.5m绿化景观带+2.5m沥青慢道=50m;(4)道路横坡:机动车道、非机动车道采用1.5%,沥青慢道采用2.0%;(5)荷载标准:BZZ-100。

道路施工图设计总说明

道路施工图设计总说明

道路施工图设计总阐明一、概述根据《昌南新城沿江南组团发展控制规划》(2023版),本项目是昌南新城沿江南组团发展片区旳一条主干路。

本项目重要是连接小蓝工业园区、昌南新城沿江南组团发展片区及象湖新城片区。

抚生路象湖新城段已修建至昌南大道,为打通昌南新城沿江南组团,本项目旳建设就显得尤为紧迫。

抚生路新建道路工程采用都市主干路设计原则,设计速度为50km/h,按红线宽46m,车道规模六快二慢。

路线采用规划线位,北起汇仁大道(不含交叉口,起点桩号K0+000,向南与规划一路、规划二路、规划三路、规划四路等道路相交,终于小蓝大道(含交叉口,终点桩号K1+950),路线全长1950m。

全线共与6条横向道路相交,均为平面交叉。

本工程为新建工程,重要包括道路、桥涵、排水、交通、电力、照明、通信工程等。

本册为道路工程。

二、设计根据与设计规范2.1、设计根据及基础资料1)设计委托函(南昌县城镇规划建设局)2023.22)《昌南新城沿江南组团发展控制规划》(南昌市都市规划设计研究总院)2023.043)南昌县抚生路(汇仁大道~南外环)新建道路工程岩土工程勘察汇报(江西省物化探地址工程勘察院) 2023.06.114)抚生路道路地形纵、横断面测量成果(含电子文献)(江西地勘局赣西地质调查大队)2023.05.13 5)南昌县抚生路(汇仁大道~芳湖路)提高改造道路工程施工图设计(同济大学建筑设计研究院(集团)有限企业)2023.106)南昌县小蓝大道(西延段)工程初步设计(中国瑞林中国瑞林工程技术有限企业)2023.57)其他国家、部委、地方颁布旳法律、法规、规范等。

2.2、采用和参照旳设计规范及原则1)《都市道路工程设计规范》(CJJ37-2023)2)《都市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2023)3)《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2023)4)《都市道路路线设计规范》(CJJ193-2023)5)《都市道路路基设计规范》(CJJ194-2023)6)《公路路基设计规范》(JTG D30-2023)7)《公路沥青路面设计规范》(JIG D50-2023)8)《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2023)9)《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2023)10)《都市道路交通设施设计规范》(GB50688-2023)11)《无障碍设计规范》(GB50763-2023)12)江西省地方原则《公路填砂路基施工技术规范》(DB36T655-2023)13)《工程建设原则强制性条文城镇建设部分》(2023年版)14)《市政公用工程设计文献编制深度规定(2023年版)》(住房城镇建设部工程质量安全监管司)三、设计原则1、道路等级:都市主干路2、设计速度:主行车道设计速度50km/h、辅道设计时速30 km/h。

道路工程施工说明

道路工程施工说明

×××××××××道路工程----×-×自×然村施工图设计文件汇编××市城市规划设计争论院二0 一八年六月一、任务依据及测设经过道路工程设计说明1. 《大路水泥混凝土路面设计标准》〔JTGD40-2023〕; 2. 《城市道路设计标准》〔CJJ37-90〕; 3. 《室外排水设计标准》〔GBJ14-98〕;2023 年 1 月,我院受××市××区旧村改造和村建设工作领导小组办公室托付,进展××镇××村的道路施工图设计。

2023 年 2 月我院对现场进展调查,完本钱工程施工图设计,道路工程设计说明如下:设计依据:1. ××市××区旧村改造和村建设工作领导小组办公室下达的设计任务4. 《城市道路和建筑物无障碍设计规〔范JG 》J50-2023〕;5. 《大路排水设计标准》〔JTJ018-97〕;6. 《道路交通标志和标线》〔GB5768-1999〕。

7. 《给水排水标准图集》〔S5〔二〕 。

四、路线设计书。

设计敏捷把握线形,最大限度地利用既有道路,尽量做到不动迁、不征 2. 该村道路的1:1000 地形图。

地;平面设计承受标准较低,困难地段临时顺接。

为便于施工治理,本工程设3. 我院设计人员现场测量相关数据。

二、工程概况计承受 1992 年××坐标系系统。

在满足道路设计最小纵坡的前提下,充分考虑四周建筑物既有的标高, ××、××社自然村道路工程共含29 条路线、排水明沟及排水涵管等,便于两侧土地的开发和利用。

主要工程量如下表:三既、承受技术标准及标准主要工程量表本道路工程设计为乡村道路,计算行车速度为 20km/h 。

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道路工程施工图设计说明一、工程概述天康大道配套工程的设计范围西起5号桥、东至天扬路,全长1217.765米,规划道路红线宽度60米,道路标准横断面形式如下:2×6.0m人行道+2×5.0m慢车道+2×8.0m分隔带+22.0m机动车道。

现状为18米车行道,机动车道需两边各拓宽2米,同时增加绿化带、慢车道、人行道设计。

设计内容主要包括道路工程(机动车道拓宽、绿化带、慢车道、人行道)、雨水工程、污水工程,同时对电力电缆、通信工程、燃气工程、给水工程等管位作出预留。

二、设计依据1)天长市道路总体规划2)建设单位提供的1:500现状地形图及相关要求三、设计、施工与验收规范、标准1)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2002)2)《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)3)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000)4)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)5)《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)6)《城市道路设计规范》(CJJ 37-90)7)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)8)《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ 50-2001)四、主要技术标准1)道路等级:城市主干道Ⅱ2)计算行车速度:40km/h3)路面类型:水泥混凝土路面4)路面结构设计标准轴载:BZZ-100KN5)交通饱和设计年限:20年6)路面结构设计年限:30年五、道路横断面设计根据规划,道路标准横断面形式如下:2×6.0m人行道+2×5.0m慢车道+2×8.0m 分隔带+22.0m机动车道。

拓宽部分机动车道采用原道路横坡度,慢车道与绿化带横坡度为1.2%,坡向朝外,人行道横坡1.5%,坡向朝内。

六、道路平面设计平面线位根据建设单位提供的现有天康大道平面走向确定的,全线呈东西走向,道路沿线与秦栏路、金集路、天扬路相交,详见道路平面设计图。

七、道路纵断面设计天康大道(5号桥-天扬路)纵断面根据天康大道现状道路起伏情况确定的。

八、路基设计1)路基设计路床顶面设计抗压回弹模量不小于30MPa。

(1)材料要求:不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、有机土以及含生活垃圾的土做路基填料,对液限大于50%、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5%、700℃有机质烧失量大于8%的土,未经技术处理不得用作路基填料。

填方材料的强度CBR值及最大粒径应符合下表要求:(2)填方施工要求①填土前,必须将原地面杂草、树根、腐植土全部清除,并应将路堤填筑范围内清理留下的坑、洞用素土填平。

②填土过程中应由路中向路边进行,可分段填筑,先填低洼路段,后填一般路段,须保持有一定的路拱和纵坡,路基填筑宜做成2.0﹪双向横坡。

原地面横向坡度在1:10~1:5时,应先翻松表土再进行填土;原地面横向坡度陡于1:5时应做成台阶形,每级台阶宽度不得小于1m,台阶顶面应向内倾斜。

路基最小填筑高度30cm,填筑高度不足地段应进行超挖,保证最小填筑高度。

③填方必须分层填筑、分层压实。

分层厚度一般为松铺30cm、压实厚约20cm,路基填筑压实宽度应不小于设计宽度,以便削整边坡,严禁边坡不足的帮宽贴坡。

不同性质的土应分类、分层填筑,不得混填,填土中大于10cm的土块应打碎或剔除。

④在不能连续填土时,应将分界处做成台阶,阶高30cm,台阶长度每阶100cm。

(3)挖方施工要求①挖土时应自上向下分层开挖,严禁掏洞开挖,作业中断或作业后,开挖面应做成稳定边坡;机械开挖作业时,必须避开构筑物、管线。

在距管道边1m范围内应采用人工开挖;在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。

②路堑开挖,无论为人工或机械作业,均须严格控制路基设计高度,若有超挖,应用与挖方相同的土壤填补,并压实至规定要求的密实度,如不能达到规定要求,应用合适的筑路材料补填压实;挖至接近设计标高时应留有5~10cm的土层,作为修整使用。

(4)水塘路基处理遇有水塘、暗塘、地段,应根据现场实际情况先挖纵横排水沟,将水引出路基,排干积水,清除淤泥及腐殖土。

清至硬质原状土后,塘陡坎挖成90cm宽、60cm高的台阶,清淤底部回填平均厚度70cm的碎石土,然后用素土分层回填,再在结构层底做两层20cm(含灰6%)的石灰改良土,压实度满足规范要求,要求塘与塘之间狭窄堤挖除(5)路基检测(1)压实度检测:路基压实度按重型击实标准,其压实度要求为:①填方高度小于80cm及不填不挖路段原地面以下0~30cm范围内,土的压实度不应低于表列挖方要求,否则应翻挖30cm进行压实;②压实应在土壤含水量接近最佳含水量时进行,碾压同时检查土壤含水量,不足时应洒水,稍湿时应晾晒;③当管道位于路基范围内,其沟槽的回填土压实度应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》有关规定,且管顶以上50cm范围内须用轻型静力压路机压实;④路床不得有翻浆、弹簧状、起皮、波浪、积水等现象;⑤用12t~15t压路机碾压,轮迹深不得超过5mm。

(2)弯沉值检测:弯沉仪检测路拓宽部分床顶面弯沉值≤310.1(0.01mm)。

十、路面结构设计1)路面结构设计采用水泥混凝土路面◆机动车道路面结构(包括拓宽部分、绿岛断口、交叉口范围)24cm水泥混凝土(抗折强度≥5.0MPa)18cm水泥稳定碎石(含水泥5%、压实度≥97%)18cm石灰土(含石灰12%、压实度≥95%)◆慢车道路面结构22cm水泥混凝土(抗折强度≥4.0MPa)16cm水泥稳定碎石(含水泥5%、压实度≥97%)16cm石灰土(含石灰12%、压实度≥95%)◆人行道路面结构6cm预制彩色人行道地砖3cm水泥砂浆(1:3)卧底10cm C15水泥混凝土垫层16cm石灰土(含石灰12%、压实度≥95%)路面结构检测路面各结构层设计与检测标准:(1)水泥稳定碎石基层①原材料水泥、碎石、水应按《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)的规定检验;应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h的普通硅酸盐水泥;宜用饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水,PH值宜为6~8;②碎石的颗粒范围与技术指标应符合下表:碎石最大粒径不应超过37.5mm、压碎值不应大于30%、针片状含量不宜大于15%;集料中有机质含量不超过2﹪、硫酸盐含量不超过0.25%③7d无侧限抗压强度不小于3.5MPa(含水泥5%);④纵、横接缝均应设直茬。

纵向接缝宜设在路中线处,接缝应做成阶梯形,梯宽不应小于1/2层厚;横向接缝应尽量减少;⑤表面应平整、坚实、接缝平顺,无明显粗、细骨料集中现象,无推移、裂缝、贴皮、松散、浮料。

(2)石灰土①石灰土宜采用稳定土拌合机拌合(厂拌)。

石灰土中石灰掺和量为12%。

②石灰土技术指标应符合规范规定,具体如下:土的有机物含量小于10%,硫酸盐含量小于0.8%,土中不得含有树根杂草等物。

凡是塑性指数大于4的砂性土,粘性土塑性指数为15~20,易于粉碎及拌和,并便于碾压。

石灰宜用1~3级生石灰,氧化钙、氧化镁的含量大于70%。

石灰土底基层宜在春末和气温较高的季节施工,施工期的最低气温在5ºC以上。

石灰土采用集中厂拌施工,其颗粒不得大于50mm,消石灰过筛的颗粒不得大于5mm。

石灰土底基层不能在低温季节施工,并不能在水文不良地段采用。

基层和底基层必须保湿养生,一般基层与底基层养生期应大于7天,基层未铺封层,严禁一切机动车通行(施工车辆除外)。

③7d无侧限抗压强度不小于0.7Mpa。

(3)水泥混凝土板①原材料水泥、粗集料、细集料、钢筋、外加剂、水等应按《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)规定检验②抗折、抗压强度符合设计规定③混凝土板厚度允许误差±5mm④抗滑构造深度:0.7~1.1mm⑤混凝土板应板面平整、密实,边角应整齐、无裂缝,并不应有石子外露和浮浆、脱皮、踏痕、积水等现象,蜂窝麻面面积不得大于总面积0.5%⑥在面层混凝土抗折强度达到设计强度,且填缝完成前,不得开放交通十一、附属构筑物1.路缘石1)采用花岗岩路缘石2)采用M7.5水泥砂浆灌缝,灌缝后常温期养护不少于3d3)砌筑应稳固、直线段顺直、曲线段圆顺、砂浆饱满、缝隙均匀、勾缝密实、外露面清洁4)路缘石背后浇注C15混凝土支撑,并还土夯实。

还土夯实宽度不宜小于50cm,高度不宜小于15cm,压实度不得小于90%2. 人行道砖及盲道1)采用C25混凝土预制人行道砖(20×10×6cm)2)采用1:3水泥砂浆铺筑,铺筑后可用干砂浆(1:10)灌缝、扫墁后应再补灌一次,同时洒水冲实,养护期不少于3d3)铺砌应稳固、无翘动,表面平整、缝线直顺、缝宽均匀、灌缝饱满、无翘边、反坡、积水现象4)行进盲道砌块与提示盲道砌块不得混用,盲道必须避开树池、检查井、杆线等障碍物,路口处盲道应铺设为无障碍形式3. 绿化、树池1)树池采用花岗岩2)道路绿化为两侧绿化带和人行道边缘布置行道树。

绿化带建议采用常绿植物满栽,形成色块,点缀花灌木。

行道树树种建议采用广玉兰、合欢等,干径大于20cm,定干高度大于3.5m,间距为6m,双侧对称布置。

十二、施工注意事项1. 施工前需对坐标控制点进行复核,注意坐标系和高程系,本设计采用北京坐标系及黄海高程系。

2. 填方路段施工前,原地面上的杂草、树根、农作物残根、腐殖土、垃圾等必须全部清除。

路基施工时必须做好路基排水。

3. 每道工序完成后,必须经检验合格后方可进行下道工序施工。

4. 路基、路槽、路面等施工质量检查及验收均应按照设计说明及有关规范、质量评定标准执行。

5. 未尽事宜详见各相关规范。

6.若拓宽部分原混凝土板无纵缝传力杆,则在混凝土板厚1/2处钻孔,钻孔直径为27mm,中心距30cm,传力杆采用φ25光圆钢筋,长50cm,25cm嵌入混凝土板内,传力杆采用树脂锚固或环氧浆牢固,铺设水泥混凝土面板前,光滑传力杆的伸出端应涂少许润滑油。

7. 拓宽部分基层的碾压需达到设计要求,对局部机械无法压实的部位进行人工夯实,达到压实标准后方可进行下一步施工。

排水工程施工图设计说明一、设计规范、依据1)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB 50268-2008)2)《室外排水设计规范》(GB 50014-2006)3)《钢纤维混凝土检查井盖》(JC 889-2001)4)《市政排水管道工程及附属设施06MS201》二、排水工程设计雨水:1)管材雨水主管道(800mm)、雨水口连接管(D=300mm)、雨水外接管(D=400mm)、预埋过路管(800mm)均采用Ⅱ级钢筋混凝土平口管;外接管位置建设单位可根据两侧用地规划进行调整;2)管位雨水:全段双侧布置在慢车道内,距人行道侧石3.5m。

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