汽车侧滑与处理通用版
泥泞道路驾驶侧滑处置方案
泥泞道路驾驶侧滑处置方案驾驶车辆经常会在泥泞的道路上遇到车辆侧滑的情况。
对于大多数司机来说，遇到车辆侧滑会显得十分惊慌失措。
然而，对于合格的司机而言，对车辆侧滑的处置方案必须考虑周密，以保证驾驶人员和其他路人的安全。
本文将提供一些有用的技巧和策略，以帮助司机应对泥泞道路上的侧滑情况。
预防措施最好的方法始终是避免遇到侧滑。
以下是几条有用的建议，以减少车辆在泥泞路段发生侧滑的可能性。
1.减速行驶。
降低速度，使车辆缓慢行驶，以使雨雪泥泞的道路能够更好地磨合车轮胎，以增加牵引力。
2.做好真空轮胎。
保持适当的气压，检查胎面磨损程度和胎面的纵向滑动防滑性。
3.选择适当的轮胎。
在路面条件较为恶劣时建议使用具有良好抓地力的越野轮胎。
4.保持车辆平衡。
选择适当的车速和转向角度，以保持车辆平稳运行。
5.保持路面视线。
准确估计车辆的位置和车速，避免突然变道和制动。
处理侧滑即使司机遵守了上述提到的预防措施，车辆还是可能会遭遇侧滑。
当车辆发生侧滑时，司机需要迅速作出反应，以减少伤害和损失的发生。
下面是几条有用的建议，以帮助司机应对侧滑情况。
1.不要惊慌。
保持冷静，避免任何迅速的动作或反应。
不要尝试刹车或改变方向，这可能会使侧滑变得更加严重。
2.松开油门。
当车辆开始侧滑时，松开油门，以减少汽车的动力。
这有助于减缓车辆的滑行速度，并更容易控制方向。
3.扭动方向盘。
当车辆开始侧滑时，切记保持方向盘在中央位置上，如果出现侧滑，则应逐渐扭动方向盘以保持车辆在正确的方向上。
4.使用制动器稳定车身。
这种方法是在控制和平稳操作方面最有效的方法之一。
当车辆侧滑时，缓慢踩刹车，以减缓车辆的滑行速度。
5.注意前车路况。
前车驾驶员的反应也很重要，因为它可能会影响侧滑发生的范围。
如果发现前车发生侧滑，请及时减速，避免跟车过近，以便在遇到侧滑时能够躲避前车。
总结在泥泞的路上，处理车辆侧滑的时候需要保持冷静，并选择正确的侧滑处置方式。
此外，良好的驾驶技巧和适当的预防措施可以减少车辆侧滑的风险，并在出现侧滑情况时保证驾驶人员和其他路人的安全。
汽车侧滑的检测与调整模版
汽车侧滑的检测与调整模版汽车侧滑是指在行驶过程中，车辆因为某些原因发生失控，导致车辆横向滑动的现象。
侧滑不仅会给驾驶员带来极大的危险，还会对车辆和其他道路用户造成严重的伤害。
因此，及时检测和调整侧滑现象是非常重要的。
本文将介绍汽车侧滑的检测与调整的相关模板。
一、汽车侧滑的原因汽车侧滑的原因主要包括以下几个方面：1. 道路状况：路面湿滑、结冰或积水等都会增加车辆侧滑的可能性。
2. 轮胎质量：轮胎磨损严重或胎压不当会导致车辆侧滑。
3. 驾驶员操作不当：急转弯、急刹车或急加速等操作会增加车辆侧滑的风险。
4. 动力传输系统问题：差速器、传动轴等故障也会引起车辆侧滑。
二、汽车侧滑的检测方法在行车过程中，如果驾驶员感觉到车辆出现侧滑的迹象，应该立即采取以下措施进行检测：1. 观察方向盘：如果方向盘突然变重或变轻，或者难以正常转动，可能是车辆出现侧滑。
2. 观察车辆的行驶轨迹：如果车辆行驶轨迹不受控制，且与驾驶员的操作不一致，可能是车辆侧滑。
3. 观察轮胎痕迹：停车后观察轮胎是否有明显的侧滑痕迹，如果有可能是车辆发生侧滑。
如果经过检测确认车辆存在侧滑问题，驾驶员应该立即采取以下措施进行调整：三、汽车侧滑的调整方法1. 尽量保持镇定：驾驶员在发现车辆侧滑后应保持冷静，不要惊慌失措，保持镇定的思维才能采取正确的操作。
2. 适当减速：如果车辆出现侧滑，驾驶员应轻踩刹车，适当减速。
切忌猛踩刹车，以免车辆失控。
3. 扭动方向盘：驾驶员可以尝试扭动方向盘，使车辆恢复直线行驶的状态。
这样可以帮助车辆逐渐恢复平衡。
4. 注意防抱死刹车系统：如果车辆配备了防抱死刹车系统（ABS），驾驶员在刹车时应注意不要用力过猛，以免防抱死刹车系统干扰车辆的动力平衡。
5. 重新调整车速：在车辆恢复平衡后，驾驶员应逐渐调整车速，恢复正常行驶状态。
四、汽车侧滑的预防措施为了避免汽车侧滑的发生，驾驶员可以采取以下预防措施：1. 轮胎保护：定期检查轮胎的磨损情况，及时调整胎压，保证轮胎良好的抓地力。
当汽车发生侧滑时的应急措施
当汽车发生侧滑时的应急措施
1 了解侧滑原因
车辆侧滑是由于轮胎失去控制力而发生的“脱控”现象，侧滑发
生的原因有多种，比如司机不当操作、轮胎磨损或滑溜、路面湿滑等，所以司机必须熟知侧滑发生的原因，这样才能有效避免发生意外。
2 预防初步
司机在行车过程中，对熟悉的路段可以提前考虑防止侧滑；另外
也要保证轮胎的状态。
首先，要保证轮胎的压力是根据规定每间隔
5000公里多加气一次，确保轮胎部位有足够橡胶，提高行车安全；另外，要养成定期检查轮胎胎面、胎毂、轮胎花纹深度、轮缘磨损等的
习惯，切记一定要定期检查，避免轮胎老化、脱碳等情况发生。
3 急时应急措施
当司机发出车辆侧滑的感觉，应立即放慢车速，不要猛踩刹车，
不要过度转动转向，切忌踩油门，应该平缓牵引方向盘和改变行驶方向，尽量使车辆发生小起伏，如果没有任何结果，则及时释放方向盘，以中央线极限性侧滑恢复车辆路面控制，这时要将车移到安全位置，
以防碰撞或其它不良后果。
4 注意安全
行车安全是至关重要的，司机的安全驾驶心态也要经常维持一个
良好的状态，要养成良好的行车习惯，比如提前制动情况，正确安装
自行车，避免在车身上装卸重物以及其他不安全因素，这都是减少侧滑的重要手段。
此外，司机也要注意常备路面湿滑、路况复杂和有驾驶经验不足等情况，注意谨慎，以免发生意外。
综上所述，车辆发生侧滑是由于轮胎失去控制力而导致的，所以司机应该考虑如何防止，主要是要保证驾驶的质量，要预防行车时的安全，同时也要学会如何应对，在现实中怎样快速有效控制车辆，避免发生更加严重的后果。
车辆道路滑行法及其数据处理
车辆道路滑行法及其数据处理车辆在道路上滑行不仅会危及驾驶人的安全，也有可能造成其他道路用户的危险。
因此，在驾驶车辆时，我们需要知道一些车辆滑行法，来调整驾驶时的反应，以减少滑行的可能性，保证驾驶安全。
1. 车辆道路滑行的原因车辆在道路上滑行的原因可能是由于路面湿滑或结冰、车辆胎压不足或轮胎磨损等。
除此之外，驾驶员的操作失误也可能导致车辆滑行，如过快刹车、急转弯等。
2. 车辆滑行的表现当车辆在道路上滑行时，驾驶员通常会感觉到车辆行驶方向不稳，无法准确掌握行驶的速度和方向。
此时，车辆轮胎也会有明显的打滑声响。
3. 处理车辆滑行当车辆在道路上出现滑行现象时，驾驶员需要迅速采取措施，避免车辆失控。
针对不同的滑行原因，需要采用不同的方法进行处理。
常见的处理方法有以下几种：（1）路面湿滑或结冰：需要降低车速，慢慢踩刹车，避免急刹车。
此外，车辆悬挂的减震器和避震器也需要保持好状态，及时更换损坏的部件。
（2）轮胎胎压不足或磨损：检查轮胎的胎压，如需调整则及时调整。
轮胎磨损过多，需要及时更换。
（3）驾驶员操作失误：尽可能减少急刹车、急转弯等操作。
如果车辆已经滑行，尽量保持冷静，逐渐减速，避免过度反应。
4. 数据处理当车辆滑行时，驾驶员需要及时记录车辆的状态和行驶环境。
这些数据将有助于分析车辆的滑行原因，以便采取更合适的处理方法。
除此之外，现在的汽车智能系统也对车辆滑行提供了实时监测和反应机制。
例如，部分高档车型的防滑控制系统和动态稳定系统能够实时监控车辆的滑行状态，并自动调整车辆的行驶方向，使车辆保持稳定。
总之，车辆在道路上发生滑行会对驾驶员的安全带来很大的威胁。
因此，驾驶员需要注意平时维修保养车辆，以确保车辆在道路上行驶的安全，同时也需要掌握一些车辆滑行法，以便在紧急情况下更好地应对。
除了常规的车辆滑行处理方法外，驾驶员还可以通过一些技巧来避免车辆滑行的发生。
这些技巧包括：1. 适当降速。
当路面湿滑时，车辆滑行的概率大大增加。
汽车侧滑的检测与调整
汽车侧滑的检测与调整汽车侧滑是指车辆在行驶过程中出现不能够按照驾驶者的意图进行转向的状况，容易引发意外事故。
因此，及时发现并调整车辆的侧滑问题至关重要。
本文将从检测侧滑问题的原因和方法以及调整侧滑问题的方法进行探讨。
一、汽车侧滑的原因1. 轮胎磨损不均匀：轮胎磨损不均匀会导致车辆侧滑。
正常行驶过程中，前轮通常磨损更快，当两侧前轮磨损不均匀时，会导致车辆向一侧侧滑。
2. 轮胎胎压不均匀：轮胎胎压过高或过低都会导致车辆侧滑。
过高的轮胎胎压会使轮胎中心部分接地面积减小，导致侧向抓地力下降；过低的轮胎胎压会使轮胎在行驶过程中变形，也会影响侧向抓地力。
3. 悬挂系统失效：悬挂系统失效也会导致车辆侧滑。
悬挂系统是支撑车身的关键组件，如果悬挂系统出现问题，会导致车身不稳定，使车辆侧滑。
4. 驾驶员操作不当：驾驶员的驾驶习惯和技术也会对车辆侧滑产生影响。
急刹车、急转向、过高的车速和不合理的驾驶操作都可能导致车辆侧滑。
二、汽车侧滑的检测方法1. 观察车辆行驶状况：通过仔细观察车辆行驶状况，特别是转向时是否有异常情况，如车辆行走方向不稳定或不符合驾驶者的意图等。
2. 观察轮胎磨损情况：观察轮胎的磨损情况，如果发现轮胎磨损不均匀，特别是前轮磨损不均匀，需要考虑轮胎是否是侧滑的原因。
3. 检查轮胎胎压：使用胎压表检查轮胎的胎压，确保轮胎胎压均匀适当。
轮胎胎压过高或过低都可能导致车辆侧滑。
4. 检查悬挂系统：由专业的技师对悬挂系统进行检查，确保悬挂系统的正常运作。
如果发现悬挂系统有问题，需要及时修复。
5. 车辆动态检测：可以使用专业的汽车动态检测设备对车辆进行检测，以获取更准确的侧滑信息和分析结果。
三、汽车侧滑的调整方法1. 更换轮胎：如果发现轮胎磨损不均匀是侧滑的原因，可以考虑更换新的轮胎，确保轮胎状况良好。
2. 调整轮胎胎压：根据车辆的使用情况和轮胎胎压建议值，调整轮胎胎压，确保轮胎胎压均匀适当。
3. 维修悬挂系统：如果发现悬挂系统有问题，及时修复或更换悬挂系统的关键配件，确保悬挂系统的正常运作。
汽车侧滑预防与处置
化。 在这 种 情况 下 ， 不少 人选 择狂 按 的现 象 ， 基 其
喇 叭 。然 而这 种做 法可 能会 起 到相 本 要 点 可 概
反 的作用 ．往 往会 引起 前 车驾驶 员 括 为 一 个 的逆 反 情绪 ，还会 让人 感 觉你 不 尊 “ ” ， 稳 字 即启 ● 动 操 作 、 度 速 重他 。
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驾 驶 园 地
行 车 途 中突发 情况 处 置 方法
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制 动 油 管 破 裂 可 采 取 封 住 油 管 的 方 法 来 保 证 其 他几 个 车 轮 的制 动 效 能 ， 可 将破 裂 的 油 管拆 也 掉 ， 合 适 的螺 栓 封堵 油 孔 。若 手 头 没有 合 适 的螺 用
般 做法 ：用 闪大 灯 的方式 代 变换 、 制 动 、 湖 北 替 粗暴 的按 喇 叭。 大灯 闪 一下 ， 常 转 向等 ， 作 通 动
一
情况 前车就 能 意识 到 ，如果 还没 有 柔 和 、协 调 、 晓 平 稳 。 当然 ， 动静就 再 闪一 下 。 勿频 繁 闪。 切
的应 急处 理 后 ， 行 车 中要 降低 车速 ， 慎 驾 驶 ， 在 谨 以
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汽车侧滑的检测与调整范文
汽车侧滑的检测与调整范文汽车侧滑是指汽车在行驶过程中失去方向控制能力，车身向一侧偏移或横向滑动的现象。
侧滑对驾驶者来说是一种非常危险的情况，如果不及时采取措施进行调整，可能会发生严重的交通事故。
因此，对于汽车侧滑的检测与调整是每个驾驶者都应该掌握的基本技能。
一、汽车侧滑的检测方法1. 观察车身姿态：当汽车侧滑时，车身会明显倾斜向侧滑的方向，这时候驾驶者可以通过观察车身姿态来判断是否出现侧滑情况。
2. 注意转向力的变化：侧滑时，车辆的转向力会突然发生变化，稍微用力转向时，车辆可能没有反应或者转向力明显减小。
3. 观察轮胎滑动痕迹：当车辆发生侧滑时，轮胎与地面的摩擦力减小，会出现明显的滑动痕迹，驾驶者可以通过观察轮胎滑动痕迹来判断是否侧滑。
二、汽车侧滑的调整方法1. 缓松油门踏板：当驾驶者发现车辆侧滑时，应立即松开油门踏板，减少车辆的动力输出，使车辆缓慢减速。
2. 扭动方向盘：驾驶者可以通过扭动方向盘来调整车辆的行驶方向，将车辆恢复到正常行驶轨迹上。
3. 不踩刹车：在侧滑的情况下，踩刹车会使车辆更容易失控，驾驶者应尽量不踩刹车，通过调整方向盘和缓松油门来控制车辆。
4. 注意保持稳定：在车辆侧滑时，驾驶者应尽量保持冷静，不要过度反应，保持车辆的稳定性，尽量避免急转方向或者急刹车。
5. 寻找安全区域停车：如果发现车辆侧滑无法调整，驾驶者应尽快找到安全区域停车，尽量避免造成交通事故。
三、汽车侧滑的预防措施1. 注意保持适当车速：车速过快是导致侧滑的主要原因之一，驾驶者应根据道路条件和车辆状态，保持适当的车速，避免超速驾驶。
2. 注意保持胎压正常：轮胎的胎压过高或过低都会导致汽车侧滑的风险增加，驾驶者应定期检查轮胎胎压，保持在正常范围内。
3. 注意保持车辆的平衡：过载或者不合理分配载重会导致汽车侧滑的风险增加，驾驶者应合理安排货物和乘客的搭载位置，保持车辆的平衡。
4. 注意选择合适的轮胎：不同季节和道路条件下，选择合适的轮胎是预防侧滑的重要措施之一，驾驶者应根据实际需求选择适合的轮胎。
如何应对家用车漂移和侧滑的情况
如何应对家用车漂移和侧滑的情况家用车漂移和侧滑是驾驶中常见的危险情况，对于驾驶员来说，如何应对这些情况是非常重要的。
本文将从技术和心理两个方面，为大家介绍如何应对家用车漂移和侧滑的情况。
一、技术应对1. 漂移情况漂移是指车辆在高速行驶或转弯时，失去了正常的抓地力，车尾开始滑动。
面对漂移，驾驶员应该立即采取以下措施：- 不要慌张，保持冷静。
稳定情绪是解决问题的关键。
- 转动方向盘，逆转车头。
如果车尾向右滑动，应该向左转动方向盘，反之亦然。
- 适度踩下刹车。
刹车的力度要适中，过猛的刹车会导致车辆更容易失控。
- 保持车速稳定。
不要急刹车或加速，保持稳定的车速有助于恢复车辆的抓地力。
2. 侧滑情况侧滑是指车辆在行驶过程中，由于路面湿滑或转弯过快而导致车辆失去控制。
面对侧滑，驾驶员应该立即采取以下措施：- 不要猛打方向盘。
过度转动方向盘会使车辆更容易失控。
- 适度踩下刹车。
与漂移情况类似，刹车的力度要适中，过猛的刹车会导致车辆更容易侧滑。
- 保持车速稳定。
不要急刹车或加速，保持稳定的车速有助于恢复车辆的抓地力。
- 转动方向盘，逆转车头。
根据侧滑的方向，逆转车头有助于恢复车辆的稳定状态。
二、心理应对除了技术层面的应对，驾驶员在面对家用车漂移和侧滑的情况时，心理的调整也非常重要。
以下是一些心理应对的建议：1. 保持冷静。
面对紧急情况，保持冷静是解决问题的关键。
惊慌失措只会使情况更加恶化。
2. 集中注意力。
在漂移和侧滑的情况下，驾驶员需要集中注意力，全神贯注地应对问题。
不要分散注意力，避免发生更严重的事故。
3. 自我安抚。
通过自我安抚，驾驶员可以减轻紧张和恐惧的情绪。
可以深呼吸，告诉自己一切都会好起来。
4. 学习经验。
每一次驾驶中的失控情况都是一次宝贵的经验。
及时总结和学习，提高自己的驾驶技术和应对能力。
综上所述，面对家用车漂移和侧滑的情况，驾驶员需要在技术和心理两个方面做出应对。
通过合适的技术措施和正确的心理调整，我们可以更好地应对这些危险情况，确保驾驶安全。
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汽车侧滑与处理通用版
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汽车侧滑与处理通用版
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行驶的汽车因制动、转动惯性和其他原因，引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动（即向侧面发生甩动）的现象，称为侧滑。
汽车侧滑特别是后轮侧滑，对安全行车威胁较大，常造成碰撞、翻车、掉沟等恶性交通事故。
据我国某省对驾驶员负主要责任的交通死亡事故的统计，因后轮侧滑而引发的事故占40%，其中，有50%是在驾驶员使用制动和转弯时发生的，对此，应引起高度重视。
一、汽车侧滑的原因
1.路面湿滑、油污或结冰等，其附着系数降低，且左右不对称，车轮载荷与路面附着力也跟着降低，稍有横向外力作用，就会引发车轮侧滑；
2.制动时四轮受到的阻力不平衡，诸如左右轮制动力不等、各轮附着系数不等、装载重心偏向一侧等，引发“跑偏”，也极易导致车轮侧滑；
3.制动不当，如动作过猛、过量等，出现车轮“抱死拖带”，而后轮一般又先于前轮“抱死”，也易引发车轮侧
滑；
4.转向操作不当，如速度快、急打方向或快速转弯中使用制动不当、车辆重心过高（装载超高）等，使惯性离心力增大，也极易引发车轮侧滑。
二、汽车侧滑的处置
汽车侧滑，有四轮侧滑、前轮侧滑、后轮侧滑三种情况。
四轮侧滑较少出现；前轮侧滑缓解了车辆转向角速度，路面较宽时危险性不大，其离心力因前轮侧滑而减小，所以一般能自行制止、减缓乃至消失；但后轮侧滑特别是转弯时外侧滑危险性极大，因它会加大转向角速度，导致越滑越烈，如“抱死拖带”，路面越滑，制动时间越长，侧滑也就越严重，其离心力（惯性翻侧力矩）也因侧滑而加大，当大于车辆重力的稳定力矩时就会翻车。
汽车侧滑的处置，涉及车型性能差异，后轮驱动，前后轮驱动，车后拖挂等不同的情形，其基本要领，可概括为一个“顺”字，即顺着车轮侧滑的方向转动方向盘，使车轮恢复正常运动状态。
当车位恢复正直时，即可回正方向盘，继续行驶。
这种方法对处置车辆在泥泞路面、车速不是很快时的侧滑，在一般情况下，应遵循这样一个过程：“减小侧滑力——大部分减小侧滑力——消除侧滑力——摆脱车辆不利状态或处境——恢复正常行驶状态”。
当然，驾驶员可以充分发挥自身优良的技艺，缩短这个过
程。
由于车况、路况和车辆侧滑情况的不同，在处置方法上，也应有所区别，应考虑以下几个问题：
1.当车辆出现侧滑时，首先要把稳方向盘，视情况收油门，迅速判明侧滑的性质，诸如前轮侧滑还是后轮侧滑；是路况不良引起的侧滑，还是因制动、打方向等操作不当引起的侧滑。
切忌慌乱，仅凭直觉盲目打方向。
2.如因路况不良引起的侧滑，应“顺势推舟”，把稳方向盘（适当减速），任其“晃来晃去”，不可急转方向盘，也不可使用脚制动、只要坚持驶出不良路段，侧滑即可消失。
3.如因制动引起车辆侧滑（此时车辆摆尾较明显，而制动“跑偏”一般先摆车头），应立刻解除制动；但路况又须制动减速时，如果当时车速不是很快，根据经验，可果断踩下离合器，谨慎试用“点刹”。
这种情况多因路附着系数较低，路面制动力变小，制动动作稍猛，车轮易出现滑动。
此时踩下离合器，使后轮脱离发动机牵引，减小制动摩擦力，有利于减小或调和与路面制动力的差距，“点刹”时也不易出现“摆尾”，有望达到减速的目的。
4.打方向（转弯）时车辆出现侧滑，这与驾驶员打方向动作猛、车速较快有关。
此时车辆侧滑一般表现为后轮“双侧滑”，其危险性较大，对其处置也比较困难。
除了路况、车况等条件外，则靠驾驶员临危的应变能力和丰富
经验。
其处置程序：把稳方向盘，逐渐减小油门（不可制动或变档），立刻向车轮侧滑的方向打方向，以减小侧滑力，制止车辆继续侧向路边；视情况再打方向，逐步消除车辆的侧滑，恢复正常行驶。
这里有两种比较困难的情况，驾驶员必须面对：
一是车辆发生侧滑时已靠路边行驶或已滑到路边，采用向后轮侧滑方向打轮的方法，不一定能收到预期效果，因此须要“尾”、“首”兼顾，采用“一打、一正”的方法，即先向后轮侧滑的方向打把方向，随着回正，视情反复。
“一打”要适量、有力；“一正”要适时、柔和，以逐步减小侧滑力，避免车辆驶出路边。
只有当车辆的运动状态有恢复稳定或出现减速的迹象时，方可谨慎试用一下“点刹”。
二是车辆打横、侧翻的危险已迫在眉睫，采用向后轮侧滑的方向打向的处置方法，已为时过晚。
此时应考虑向车头偏出一侧迅速连续打向，促使车辆倒转180°（车身大回转），以避免车辆冲出路面等更大风险，减少损失。
三、如何防止汽车侧滑引发事故
要有效防范汽车行驶中出现侧滑的现象，其基本要点可概括为一个“稳”字，即启动操作、速度变换、制动、打向等，动作柔和、协调、平稳。
当然，车辆行驶中情况多变，一些意外事件也常使驾驶操作“稳”不住，对此，
应高度重视下列几个方面的工作：
1.注意消除制动，“跑偏”的隐患。
出车前应检查轮胎花纹、气压等是否符合安全使用标准；启动后要利用车辆一定的速度检查制动效果，如发现有“跑偏”现象，应停止出车，对制动系统进行检查，将故障排除后方可出车。
2.杜绝违章装载，诸如超重、超高、重心偏向一侧等，这些将严重破坏车辆安全操作设计的性能，使车辆的抗倾翻性、行驶稳定性显著变差。
3.在易滑路面行驶，要放慢车速，把稳方向盘，谨慎使用制动，切忌紧急制动。
4.在下长坡、陡坡路段时，应注意放慢车速，双手要把稳方向盘，此时车辆重心前移，“头重尾轻”，易出现“摆尾”现象。
5.正确使用制动，“控速”在先，避免频繁使用制动；“点刹”为主，“检验”跟随（指制动时要注意检验车辆的平稳状态）；充分利用发动机牵引阻力；讲究制动的协调性，避免在打方向、增减速操作的同时使用制动等。
6.打方向、转弯操作要控制好提前量，切忌动作过猛；转弯前务必先减速，避免车辆刚进入弯道被迫慌忙使用制动减速等被动局面。
7.下坡禁用空档行驶，以防前冲惯性过大而急刹。
黄伟梧
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