高一物理教案 加速度
高中物理 第1章 5 速度变化快慢的描述——加速度教案 新人教版必修1-新人教版高一必修1物理教案

5 速度变化快慢的描述——加速度[学习目标] 1.知道为什么要引入加速度概念,深刻理解怎样定义加速度.2.初步了解加速度的方向性,会根据速度与加速度方向关系判断运动性质.3.体会比值定义法在科学研究中的应用.4.能区分速度、速度变化量、速度变化率,能在生活中准确使用加速度.5.会用v t 图象计算加速度的大小.一、加速度1.定义:速度的变化量与发生这一变化所用时间的比值,通常用a 代表. 2.表达式:a =Δv Δt =v -v 0Δt .(v 0:初速度;v :末速度)3.单位:在国际单位制中是m/s 2.4.物理意义:描述物体运动速度变化快慢的物理量. 二、加速度方向与速度方向的关系 1.加速度的方向(1)加速度是矢量,不仅有大小,也有方向. (2)加速度的方向与速度变化量的方向相同. 2.加速度与速度的方向关系三、从v -t 图象看加速度 对v t 图象的认识:1.v t 图象反映了物体的速度随时间变化的规律.2.在v t 图象中,从图线的倾斜程度(斜率大小)就能判断加速度的大小.倾角(图线与横坐标轴的夹角)越大,加速度越大.3.匀变速直线运动的v t 图象是一条倾斜的直线,直线的斜率表示加速度.比值ΔvΔt 就是加速度的大小(如图所示).1.思考判断(正确的打“√”,错误的打“×”) (1)加速度是表示物体运动快慢的物理量.(×) (2)加速度是表示物体速度变化快慢的物理量.(√)(3)物体A 的加速度为2 m/s 2,B 的加速度为-3 m/s 2,则A 的加速度大于B 的加速度.(×) (4)物体A 的加速度为2 m/s 2,则物体一定做加速运动.(×)(5)在同一v t 图象中,图线倾角越大,对应图象的物体的加速度就越大.(√) 2.下列关于物体加速度的说法中正确的是( ) A .加速度描述速度变化的大小 B .加速度描述速度变化的快慢 C .加速度表示运动的快慢 D .加速度表示增加的速度 B [加速度a =v t -v 0t,用于描述速度变化的快慢,B 正确.] 3.关于做直线运动的物体的加速度方向,下列判断中正确的是( ) A .加速度的方向就是速度的方向 B .加速度的方向就是位移的方向C .当物体做加速运动时,加速度的方向与速度的方向相同D .当物体做减速运动时,加速度的方向与速度的方向相同C [加速度的方向与速度变化量的方向相同,与物体的速度或位移的方向无关,A 、B 错;当物体做加速直线运动时,加速度与速度方向相同,做减速直线运动时,加速度与速度方向相反,C 对,D 错.]加速度1.加速度的理解加速度是速度的变化量Δv 与发生这一变化所用时间Δt 的比值,在数值上等于单位时间内速度的变化量,即速度的变化率.2.速度、速度变化量、加速度的比较速度v速度变化量Δv 加速度a定义位移与所用时间的比值末速度与初速度的差值速度变化量与时间的比值表达式 v =Δx ΔtΔv =v 2-v 1a =Δv Δt单位m/sm/sm/s 2方向为物体运动的方向,与a 的方向不一定相同由初、末速度决定,与a 的方向相同,与v 的方向不一定相同 与Δv 的方向相同,与v 的方向不一定相同物理意义 表示物体运动的快慢和方向表示物体速度变化的大小和方向表示物体速度变化的快慢和方向大小关系三个物理量的大小没有必然联系,其中一个物理量较大时,其余两个物理量不一定较大【例1】 一辆汽车沿平直公路向东行驶,如图所示是该汽车的速度计,在汽车内的观察者观察速度计指针的变化,开始时指针指在如图甲所示的位置,经过5 s 后指针指示到如图乙所示的位置,下列说法正确的是( )A .汽车做加速运动,加速度为2.8 m/s 2B .汽车做减速运动,加速度为-2.8 m/s 2C .汽车做加速运动,加速度为10 m/s 2D .汽车做减速运动,加速度为-10 m/s 2思路点拨:①速度计指示的速度单位为km/h ,应换成m/s. ②汽车的速度由图甲变为图乙可知汽车做减速运动.B [汽车速度计显示的是汽车的瞬时速度,由题图可得汽车的初速度v 0=80 km/h ,经过时间t =5 s .速度变为v t =30 km/h ,所以Δv =v t -v 0=-50 km/h≈-13.9 m/s ;由a =ΔvΔt 得:a ≈-2.8 m/s 2.负号说明加速度的方向向西,汽车在做减速运动,选项B 正确,A 、C 、D 错误.]关于速度、速度变化量、加速度的五点提醒(1)速度大,速度变化量、加速度不一定大.(2)速度变化量大,加速度、速度不一定大,它们之间无直接关系. (3)加速度大,速度不一定大.(4)加速度的方向与速度变化量的方向一定相同.(5)加速度的大小等于速度的变化率,但与Δv 和Δt 其中的任一个因素均无关.1.如图所示,汽车向右沿直线运动,原来的速度是v 1,经过一小段时间之后,速度变为v 2,Δv 表示速度的变化量.由图中所示信息可知( )A .汽车在做加速直线运动B .汽车的加速度方向与v 1的方向相同C .汽车的加速度方向与v 1的方向相反D .汽车的加速度方向与Δv 的方向相反C [由题图可知,v 1>v 2,表示汽车做减速直线运动,选项A 错误;Δv 的方向与汽车的速度v 1方向相反,又加速度a 与Δv 的方向相同,所以汽车的加速度a 的方向与v 1的方向相反,选项B 、D 错误,C 正确.]加速度方向与速度方向的关系1.加速度大,其速度变化一定快;加速度小,其速度变化一定慢.加速度增大,则速度变化得越来越快;加速度减小,则速度变化得越来越慢.如图所示:(1)(2)2.加速度的方向影响速度的增减在直线运动中,加速度与速度方向相同,则速度增大;加速度与速度方向相反,则速度减小.【例2】一质点自原点开始在x轴上运动,初速度v0>0,加速度a>0,a值不断减小直至为零的过程中,质点的( )A.速度不断减小,位移不断减小B.速度不断减小,位移继续增大C.速度不断增大,当a=0时,速度达到最大,位移不断增大D.速度不断减小,当a=0时,位移达到最大值思路点拨:①判断速度增大还是减小,要看速度方向与加速度方向是同向还是反向.②判断位移增大还是减小,要看速度方向与位移方向是同向还是反向.C[由于初速度v0>0,加速度a>0,即速度和加速度同向,不管加速度大小如何变化,速度都是在增加的,当加速度减小时,相同时间内速度的增加量变小,即逐渐增加的慢了;当a =0时,速度达到最大值,此后以该最大速度做匀速直线运动,位移不断增大,C正确.]上例中,若加速度a大小不变,则根据下列给出的速度和加速度的正负,判断运动性质.(1)v0>0,a<0.(2)v0<0,a>0.(3)v0<0,a<0.[提示](1)向x轴正方向做减速运动.(2)向x轴负方向做减速运动.(3)向x轴负方向做加速运动.物体运动性质的四种情况(1)a 、v 都为正或都为负时,物体做加速直线运动.(2)a 、v 一正一负时,物体做减速直线运动.2.关于速度、速度的变化量、加速度的关系,下列说法中正确的是( ) A .物体的加速度增大时,速度也增大 B .物体的速度变化越快,加速度越大 C .物体的速度变化越大,加速度越大D .物体的加速度不等于零时,速度大小一定变化B [速度是否增大,取决于速度方向与加速度方向之间的关系,与加速度的大小无必然联系,选项A 错误;由加速度的定义可知选项B 正确,C 错误;加速度的定义式是矢量式,速度的变化可以是方向变化,也可以是大小变化,还可以是大小和方向都变化,选项D 错误.]从v t 图象看加速度1.利用v t 图象分析加速度(1)v t 图象的斜率表示加速度.如图所示的v t 图象中,图线的倾斜程度(斜率)k =ΔvΔt=a ,表示物体的加速度.斜率越大,加速度越大;斜率越小,加速度越小;斜率为零,加速度为零,即速度保持不变.(2)斜率的正负表示加速度的方向.斜率为正,表示加速度的方向与正方向相同;斜率为负,表示加速度的方向与正方向相反.2.从速度—时间(v t )图象可以得到的信息(1)物体运动的初速度,即图象中的纵轴截距. (2)根据a =ΔvΔt 计算出加速度的大小.(3)物体是加速运动,还是减速运动.(4)物体在某一时刻的速度或物体达到某一速度所需要的时间.(5)物体在某一段时间内的位移.图线与坐标轴或坐标线围成的面积即该段时间内的位移大小.【例3】 (多选)在跳板比赛中,若某运动员(可看作质点),其速度与时间关系图象如图所示,选竖直向下为正方向,t =0是其向上起跳瞬间,则( )A .t 1时刻开始进入水面B .t 2时刻开始进入水面C .t 3时刻已浮出水面D .0~t 2时间内,加速度保持不变思路点拨:①v t 图线的斜率表示运动员的加速度. ②运动员进入水的时刻加速度的方向发生变化. ③运动员向下的速度减为零时到达水下的最深处.BD [从开始到t 2时刻,v t 图象为直线,说明该过程中的加速度不变,所以在0~t 2时间内人在空中,先上升后下降,t 1时刻到达最高点,t 2之后速度减小,开始进入水中,选项A 错误,B 、D 正确;t 3时刻,人的速度减为零,此时人处于水下的最深处,选项C 错误.]分析v t 图象时的两点注意(1)加速度是否变化看有无折点:在折点位置,图线的倾斜程度改变,表示此时刻物体的加速度改变,v t 图象为曲线,可认为曲线上处处是折点,加速度时刻在改变.(2)速度方向是否改变看与时间轴有无交点:在与时间轴的交点位置前后,纵坐标的符号改变,表示物体的速度方向改变.3.(多选)质点做直线运动的v t 图象如图所示,则( )A .第1 s 末速度反向B .第2 s 内质点的加速度大小为2 m/s 2C .第2 s 内速度方向与加速度方向相反D .在2 s 时质点回到出发点BC [在前2 s 内速度都在时间轴的上方,与规定的正方向相同,运动方向一直不变,选项A 错误;根据v t 图象的斜率表示加速度可知,在第2 s 内质点的加速度a =ΔvΔt =0-2 m/s 1 s =-2 m/s 2,即质点做加速度大小为2 m/s 2的变速直线运动,加速度方向与速度方向相反,选项B 、C 正确;由于0~2 s 内质点运动方向不变,2 s 时不可能回到出发点,选项D 错误.]课堂小结知识脉络1.加速度是描述速度变化快慢的物理量. 2.加速度是速度的变化量与所用时间的比值,单位是米每二次方秒,即m/s 2. 3.加速度是矢量,方向与速度变化量的方向相同.4.速度、速度的变化量及加速度三者的大小无必然联系. 5.在vt 图上,图线的斜率表示加速度,斜率的大小表示加速度的大小,斜率的正负表示加速度的方向.1.(多选)结合图中说明的情景及数据,以下判断正确的是( )A.高速行驶的动车组的加速度可能为零B.汽车刹车至静止时如果初速度很大,其加速度一定也很大C.在炮膛中点燃火药后的炮弹的瞬时速度、加速度可能均为零D.苏炳添在100 m比赛起跑时速度很小,但加速度很大AD[高速行驶的动车组,速度很大但可能不变,则加速度可能为零,选项A正确;汽车刹车至静止时,初速度很大,加速度不一定大,与刹车的时间有关,选项B错误;在炮膛中点燃火药后的炮弹的瞬时速度为零,但是速度的变化率不为零,加速度不为零,选项C错误;苏炳添在100 m比赛起跑时速度很小,但是速度变化很快,加速度很大,选项D正确.] 2.足球以8 m/s的速度飞来,运动员把它以12 m/s的速度反向踢出,踢球的时间为0.02 s.设飞来的方向为正方向,则足球在这段时间内的加速度为( )A.200 m/s2B.-200 m/s2C.1 000 m/s2D.-1 000 m/s2D [足球在这段时间内的加速度a =Δv Δt =v -v 0t =-12 m/s -8 m/s 0.02 s =-1 000 m/s 2,选项D 正确.]3.雨滴从高空由静止下落,由于空气阻力作用,其加速度逐渐减小,直到变为零,在此过程中雨滴的运动情况是( )A .速度不断减小,加速度为零时,速度最小B .速度不断增大,加速度为零时,速度最大C .位移越来越小D .速度变化率越来越大B [雨滴做加速直线运动,加速度减小,雨滴下落的速度增加的越来越慢;加速度为零时,雨滴的速度最大,A 错,B 对;雨滴一直下落,位移逐渐增大,C 错;加速度即为速度变化率,加速度减小,故速度变化率减小,D 错.]4.如图所示,图线甲、乙分别表示两个物体做直线运动的v t 图象,试回答:(1)甲、乙两物体的初速度各多大?(2)甲、乙两物体的加速度各多大?反映两物体的运动性质有何不同? (3)经过多长时间它们的速度相同? [解析] 根据v t 图象可以得出: (1)甲的初速度为v 甲=0, 乙的初速度为v 乙=8 m/s.(2)甲的加速度为a 甲=6 m/s -02 s =3 m/s 2乙的加速度为a 乙=0-8 m/s 8 s=-1 m/s 2显然,甲做加速度不变的加速直线运动,乙做加速度不变的减速直线运动. (3)由题图可以看出,t =2 s 时甲、乙两物体速度相等.[答案] (1)0 8 m/s (2)3 m/s 2-1 m/s 2甲、乙分别做加速度不变的加速、减速直线运动(3)2 s[教师备选1] 沿直线运动的一列火车和一辆汽车速度分别为v1和v2,v1、v2在各个时刻的大小如下表所示,从表中数据可以看出( )t/s0123 4v1/(m·s-1)18.017.517.016.516.0v2/(m·s-1)9.811.012.213.414.6A.火车的速度变化较慢B.汽车的加速度较小C.火车的位移在减小D.汽车的位移在减小A[由题表中数据可得a1=Δv1Δt=-0.5 m/s2,a2=Δv2Δt=1.2 m/s2,由于|a1|<|a2|,故A正确,B错误;因为汽车和火车的速度方向一直未变,所以汽车和火车的位移都在增大,C、D 错误.][教师备选2] (多选)利用速度传感器与计算机结合,可以自动作出物体运动的图象.某同学在一次实验中得到的运动小车的速度—时间图象如图所示,以下说法正确的是( )A.小车先做加速运动,后做减速运动B.小车运动的最大速度约为0.8 m/sC.小车前10 s朝正方向运动,10 s后朝负方向运动D.小车做曲线运动AB[由vt图象可以看出,小车的速度先增加后减小,最大速度约为0.8 m/s,故A、B 均正确;小车的速度先增大后减小,一直朝正方向运动,C错误;图线弯曲表明小车速度变化不均匀,不表示小车做曲线运动,故D错误.][教师备选3] (多选)如图所示为甲、乙两物体的速度随时间变化的图象,据图可知( )A.甲一定比乙的加速度大B.甲一定比乙的加速度小C .甲可能比乙的加速度大D .由于两图象不在同一坐标系内,又没有数据和单位,故无法比较甲、乙的加速度大小 CD [质点做匀变速直线运动,其v t 图线的倾斜程度反映加速度大小,但切忌用直线倾角的正切来求加速度.因为物理图象中,坐标轴的单位长度是可以表示不同的大小的,因而,不同人在用v t 图线来描述同一匀变速直线运动时,所得直线的倾角可能不同.故选项A 、B 错,选项C 、D 对.][教师备选4] 如图所示为一质点做直线运动的速度—时间图象,则在图中给出的该质点在前3 s 内的加速度a 随时间t 变化关系的图象中正确的是( )A BC DA [质点在第1 s 内的加速度a =41 m/s 2=4 m/s 2,第2 s 、3 s 内的加速度a ′=0-43-1m/s 2=-2 m/s 2,故选项A 正确.][教师备选5] 如图所示为甲、乙两个质点沿x 轴运动的v t 图象,请根据图象回答下列问题:(1)甲、乙两个质点分别做怎样的运动?(2)它们的加速度大小分别为多少?方向如何?(3)甲、乙两图线交点的物理意义.[解析] (1)由图象知,甲质点在前2 s 内沿x 轴负向做减速运动,2 s 末,速度减为零,2 s 后,又沿x 轴正向做加速运动.乙质点在前3 s 内沿x 轴正向做减速运动,3 s 末,速度为零,3 s 后,又沿x 轴负向做加速运动.(2)t 甲=2 s ,v 甲1=-2 m/s ,v 甲2=0.由a 甲=v 甲2-v 甲1t 甲可得:甲的加速度a 甲=0-(-2)2m/s 2=1 m/s 2,为正值,证明其方向沿x 轴正向.t 乙=3 s ,由题知v乙1=4 m/s ,v 乙2=0,则乙的加速度a 乙=v 乙2-v 乙1t 乙=0-43 m/s 2=-43 m/s 2,即乙的加速度大小为43m/s 2,方向沿x 轴负向. (3)甲、乙两图线交点表示二者速度相同.[答案] (1)见解析(2)1 m/s 2 沿x 轴正向 43m/s 2 沿x 轴负向 (3)速度二者相同[教师备选6] 世界一级方程式(F1)比赛过程中,赛车在比赛中有一次进站加油的过程.在某次比赛中,处于第一名的赛车进站加油,该赛车进站时一直做减速运动,平均加速度为30 m/s 2,出站时一直做加速运动,平均加速度为45 m/s 2,加油时间为6 s ,进站前和出站后在赛道上的速度均为90 m/s ,则该赛车从进站到出站所用时间是多少?[解析] 减速过程,若以初速度方向为正方向,则初速度为90 m/s ,末速度为0,加速度为-30 m/s 2,所需时间t 1=Δv a 1=0-90 m/s -30 m/s 2=3 s 加速过程,若以末速度方向为正方向,则初速度为0,末速度为90 m/s ,加速度为45 m/s 2,所需时间t 2=Δv ′a 2=90 m/s -045 m/s 2=2 s 所以赛车从进站到出站所用时间 t =t 1+t 2+6 s =11 s.[答案] 11 s。
说课稿高中物理加速度教案

说课稿高中物理加速度教案一、教学背景分析本节课是高中物理课程中的一节关于加速度的教学内容。
加速度是物理学中非常重要的概念,它是描述物体运动速度变化的物理量。
通过学习加速度的概念和相关的计算方法,可以帮助学生更好地理解物体在运动过程中的变化规律,并且能够应用在日常生活和工程实践中。
二、教学目标设定1. 知识目标:学生能够理解加速度的概念及其计算方法,掌握相关的物理公式;2. 能力目标:学生能够运用加速度的概念和计算方法分析物体在运动过程中的加速度变化;3. 情感态度目标:培养学生对物理知识的兴趣和学习积极性。
三、教学重点难点重点:加速度的概念及计算方法;难点:学生如何运用加速度的概念分析物体在运动过程中的加速度变化。
四、教学过程安排1. 导入(5分钟)通过展示一段视频或图片,引入物体在运动中的加速度概念,并引发学生对此概念的兴趣和思考。
2. 学习内容讲解(20分钟)a. 介绍加速度的定义和计算方法;b. 讲解加速度的单位,并举例说明加速度的计算过程;c. 解释匀变速运动和变加速运动下加速度的不同特点。
3. 练习与讨论(15分钟)让学生进行一些简单的加速度计算题目,并进行讨论和解答,帮助学生加深对加速度概念的理解。
4. 拓展应用(10分钟)通过实例分析和讨论,引导学生应用加速度概念解决实际问题,如汽车的加速度计算、物体自由落体的加速度计算等。
5. 总结反思(5分钟)总结本节课的重点内容,回顾学生的学习成果,鼓励学生对物理知识保持好奇心和热情。
五、教学手段及资源准备教学手段:多媒体教学、互动讨论、实例分析等;教学资源:投影仪、视频资料、教案、习题等。
六、教学评价方式1. 教师通过观察学生课堂表现和参与情况,及时给予肯定和指导;2. 教师准备一些课后作业和习题,检验学生对加速度概念的掌握程度;3. 学生之间互相讨论,通过小组合作等方式进行互动讨论和交流。
七、教学反思通过本节课的教学,我感觉学生对加速度的概念有了一定的理解,但在应用实际问题时还存在一些困难。
加速度教案1

1.5 速度变化快慢的描绘——加速度一、教材分析加速度是力学教学的重要概念,也是高一年级物理课中较难懂的概念.在学生的经验中,与加速度相关的现象不多,这就给学习加速度概念带来困难.教材先列举轿车和旅客列车的加速过程,让学生讨论它们速度的快慢以增强学生的感性理解.教材还展示飞机的起飞过程,要求学生从具体问题中理解“速度快”“速度变化大”“速度变化快”的含义不同,并且又在旁批中指出“物体运动的快慢”与“运动速度变化的快慢”不同.在此基础上,通过飞机起飞和炮弹射出过程的具体数字运算引出平均加速度,进而说明瞬时加速度.同时指出了加速运动和减速运动中加速度与速度方向的关系.通过瞬时加速度得出直线运动的这个物理运动模型.在学习加速度概念后,又通过上节课学习的速度时间图象进一步说明怎样在图象中找到加速度,让学生通过速度时间图象加深对加速度概念的理解和对图象的理解,是对图象理解的深化和提升.变化率是生活中的常用概念,教材在“科学漫步”栏目中深入、细致地介绍了一般情况下的变化率,有助于学生理解速度是位置的变化率,加速度是速度的变化率.要想准确理解加速度的物理意义,掌握加速度的定义公式,学生必须具有较高的抽象思维水平.不过,学生首次碰到加速度概念时是刚刚考入高中不久,很多学生抽象思维水平不高,难以理解加速度的意义和定义公式.为了降低难度,现行教材均把匀变速直线运动和加速度合为一节,只限于讨论匀变速直线运动中的加速度,只研究匀变速直线运动的加速度定义、公式、意义、单位、方向.没有研究加速度的测量方法,没有讨论加速度的合成与分解,没有涉及加速度的成因,只在以后各章节中才把加速度的概念逐步扩充到一般变速运动中的瞬时加速度.所以,在确定加速度教学目标时,应该注意教材处理的这个实际情况,逐步到位,不能一步到位.否则,教学目标制定过高,学习难度太大,不但不能达到预期的教学目标,影响教学效率的提升,而且易于在学生中产生物理难学的心里障碍,对今后的物理学习也会产生负面影响.当然,也不能把教学目标制定得太低,这是不利于物理课堂教学效率提升的.二、教学目标知识与技能1.知道加速度的物理意义.2.掌握其定义公式和单位.3.知道加速度的方向与速度变化量方向一致.4.区别加速度、速度、速度变化量.过程与方法1.通过比值定义法,进一步理解加速度的物理意义.2.通过对速度变化快慢描绘的探索过程,体会一个量的变化与变化快慢的区别.情感态度与价值观1.本节在物体运动快慢的基础上进一步提出速度变化快慢的问题.2.通过探索用比值定义法得出加速度的概念,感悟到探索问题解决问题的兴趣和学无止境的观点.3.激发探索科学的兴趣和毅力.三、教学重点1.加速度概念的建立和加速度与匀变速直线运动的关系.2.加速度是速度的变化率,它描绘速度变化的快慢和方向.四、教学难点1.理解加速度的概念,树立变化率的思想.2.区分速度、速度的变化量及速度的变化率.3.利用图象分析加速度的相关问题.五、教学过程导入新课复习导入教师通过课件展示图1-5-1两幅vt图象,供同学们交流讨论,并设疑比照思考.指导学生对两个匀变速直线运动的v-t图象认真观察,找出速度随时间的变化规律.图1-5-1学生归纳总结出:甲图中,物体的速度每秒变化5 m/s.乙图中,物体的速度每5 s变化5 m/s.引导学生体会速度的变化有快有慢,我们今天学习的加速度这个概念就是用来描绘速度变化快慢的物理量,很自然地引出本节学习的内容.问题导入普通的小汽车和高档跑车的速度都能达到200 km/h,但它们从静止到具有这个速度所经历的时间不同,高档跑车经历的时间要远小于普通的小汽车.哪个速度的变化快呢?速度变化的快慢是衡量汽车档次的一个重要标准.这节课我们就来学习描绘速度变化快慢的物理量——加速度.影片导入利用课件视频资源,依次大屏幕播放以下影片片断:万吨货轮起航,10 s内速度增加到0.2 m/s 火箭发射时,10 s 内速度能增到约102 m/s 以8 m/s的速度行驶的汽车在急刹车时2.5 s内能停下来以8 m/s的速度飞行的蜻蜓能在0.7 s内停下来图1-5-2在以上片断中,各物体的速度都发生了变化,你怎样才能比较速度随时间变化的快慢呢?推动新课一、加速度利用多媒体投影播放赛车、高速列车、自行车、运动员等录像,提出问题,让学生思考讨论.谁的速度“增加”得快?如何来表示增加的快慢?课件展示:依次展示三个速度表格,分析比较速度改变的快慢.交流讨论:若物体在所用时间一样的情况下,速度改变大的物体速度改变得快.点评:让学生从最简单的例子入手,先比较相同时间内的速度改变量,为不同时间不同改变量作知识铺垫.从简单到复杂,从特殊到一般,正是物理学探究规律的顺序.学生认知观察表中数据并交流讨论,若在速度改变相同的情况下,能够比较时间的长短,所用时间越短,速度改变得越快.教师继续引导学生分析数据,提升学生根据数据表来概括总结规律的分析水平.教师设疑:若如下表所示,既无法用第一种方法,又无法用第三种方法比较,怎样比较它们速度变化的快慢?认真观察表三,通过计算说明这四个物体哪个速度改变得快.很明显,这几个运动物体速度的改变量不同,速度改变的快慢也不同,且速度增增大的不一定就增加得快.为了描绘物体运动中速度变化的快慢,人们引入了加速度的概念——加速度是用来描绘速度变化快慢的物理量.教师指导学生回忆怎样描绘物体运动位置的变化.例如在匀速直线运动中,物体从A点运动到B点,能够用A、B两点坐标的变化除以所用时间即速度的大小来描绘位置变化的情况.点评:利用速度的表达式类比,力求使学生猜测到能够用速度的改变量除以所用时间来描绘速度变化的快慢.教师设疑:在表三中,A物体在4 s内速度从2 m/s增加到11 m/s,怎样描绘物体运动的速度增加的快慢呢?交流讨论并总结:用物体速度的增加量除以所用的时间来描绘这段过程中物体速度增加的快慢.假如用符号a 表示物体速度增加的快慢,Δv 表示物体的速度的变化量,Δt 表示物体的速度变化所用的时间,应如何用公式表达A 物体的速度变化快慢呢?结论:a=t v ∆∆=4211- m/s 2=2.25 m/s 2 教师指导学生依次完成表三中B 、C 、D 的计算:对B :a=t v ∆∆=306- m/s 2=2 m/s 2 对C :a=t v ∆∆=100020- m/s 2=0.2 m/s 2 对D :a=t v ∆∆=10300300- m/s 2=0 上述方法就是变速直线运动中,描绘物体运动速度变化快慢的基本思路和基本方法.其中的a=tv ∆∆式是变速直线运动的加速度的基本定义式.在国际单位中,加速度的单位是 m/s 2,读作米每二次方秒.明确:1.定义:加速度等于速度的改变跟发生这个改变所用的时间的比值.2.表达式:a=tv v t 0- 3.单位及符号米/秒2 m/s 2(国际单位制)厘米/秒2 cm/s 2阅读体会:课件展示阅读材料,让学生认真阅读并体会计算加速度.材料一:高级跑车 克莱斯勒 ME4120——100 km/h 加速时间2.9 s发动机:V12双顶凸轮轴48气门4Turbo排量:6.000c.c.最大马力:850/bhp/5,750rpm峰值扭力:117.3 kgm/2,500——4,500rpm 车重:1,310 kg急速:400 km/h 以上汽车性能知识参考://autoworld/mantan.htm:auto.sohu/材料二:死亡加速度西方交通管理部门为了交通安全,特制定了死亡加速度500g (取g=10 m/s 2)这个数值,以醒世人.意思是假如行车加速度超过此值,将有生命危险.那么大的加速度,一般情况下车辆是达不到的.但假如发生交通事故时,将会达到这个数值.因为,一般车辆碰撞的时间短,大多为毫秒级.例如,两辆摩托车时速20 km 相向而行发生碰撞,碰撞时间为毫秒级,能产生多大加速度?教师引导学生类比加速度与位移,有什么共同的地方.引导学生归纳出加速度既有大小又有方向,是矢量.说明:当物体加速时,则Δv=v 2-v 1>0,时间Δt 是标量,加速度a 的计算值为正值,假如以初速度的方向为正方向(即初速度v 0取正值),a 为正值则可表示a 的方向与初速度的方向相同,或反过来说,若加速度a 与初速度同向时,则这个直线运动为加速运动. 当物体是减速时,则Δv=v 2-v 1<0,时间t 是标量,加速度a 的计算值为负值,假如仍以初速度的方向为正方向(即初速度v 0取正值),a 为负值则可表示a 的方向与初速度的方向相反,或反过来说,若加速度a 与初速度反向时,则这个直线运动为减速运动.在未学到“牛顿第二定律”之前,也能够用两辆汽车以相同的速度变化率做匀加速运动和匀减速运动,虽然速度变化快慢相同,但速度的变化情况不同,前者速度越来越大,后者则反之.启发学生思考,只凭速度变化快慢(速度变化率的大小)不能完全反映速度变化的规律,从而引出加速度不但有大小,而且有方向,是矢量.虽然不必让学生从速度变化的方向去判断加速度的方向,但是应该让学生知道:物体做匀加速运动时,加速度的方向跟速度的方向相同;做匀减速运动时,加速度的方向跟速度的方向相反.这是直线运动中(无往复运动)的普遍性结论.至于加速度的正、负问题,仅仅在特定的条件下(v 0取正值) 判断物体做匀加速还是匀减速运动的一种方法,这不是实质性的结论,所以教学中不必强化.也可类比v=t x ∆∆中速度v 的方向与位移Δx 的方向相同,理解a=t x ∆∆中速度a 的方向与速度变化量Δv 的方向相同.实验与探究通过实验让学生体会1 m/s 2加速度有多大.实验器材:高度约为斜面长度的十分之一的斜面(越光滑越好).体验方法:把斜面的高度调节为斜面长度的十分之一(向学生说明),让小球在斜面上滚下(注意观察速度变化的快慢水准),小球在这个斜面上运动的加速度便大约是1 m/s 2.它的含义是说物体每秒钟速度的改变量是1 m/s.问题探究问题1:“上海磁悬浮列车的最高速度可达430 km/h,它的加速度一定很大”.这个说法对吗?为什么?问题2:运载火箭在点火后的短时间内,速度的变化很小,它的加速度一定很小吗? 归纳总结:1.不对,当匀速运动时,即使速度很大,加速度能够为零.2.不对,由公式a=tv ∆∆可知,加速度等于速度的变化量和时间的比值,因而加速度是速度对时间的变化率.所谓某一个量对时间的变化率,是指单位时间内该量变化的数值.变化率表示变化的快慢,不表示变化的大小.加速度和速度的区别:1.速度大,加速度不一定大;加速度大,速度不一定大.2.速度变化量大,加速度不一定大.3.加速度为零,速度能够不为零;速度为零,加速度能够不为零.问题互动判断以下说法是否准确.1.做匀变速直线运动的物体,它的加速度方向和速度方向总是相同.错.只有做匀加速直线运动的物体,它的加速度方向和速度方向相同.2.做匀变速直线运动的物体,它的速度变化越大,加速度越大.错.速度变化大,但不知所用时间的多少.3.做匀变速直线运动的物体,它的速度变化越快,加速度越大.对.师生探究:教师指导学生对以下问题分组探究.探究1:某同学骑着自行车和学校百米冠军赛跑.观察并思考,起跑时谁的加速度比较大些?将观察结果与同学交流一下,得出较一致的结论.参考:创造条件,亲自观察,培养有目的的观察水平;增强交流,擅长交流,增强协作精神.比较方法:相同时间内,谁的速度变化得快,谁的加速度就大.探究2:小球沿斜面的运动可近似看成是匀加速直线运动.猜测一下,加速度的大小与哪些因素相关?(比较加速度的大小时,可通过观察小球滚动时速度改变的快慢来实行) 要求:(1)将猜测的结果互相讨论,最后得出共同的猜测.若有条件,能够用实验检验一下你的猜测.(2)实验探究时要注意增强交流与合作,检验猜测时要注意控制变量.参考:(1)几种可能猜测:小球的质量、斜面的粗糙水准、斜面的倾角、斜面的长短等(还有什么可能,你自己去猜想,这里给出的只是参考,并不一定是标准答案,要善于通过讨论和交流最后得出正确的答案).(2)探究时,一定要先设计好实验方案,注意体会控制变量法.可保持其他量不变,研究小球质量与加速度的关系;或研究粗糙程度与加速度的关系;研究倾角与加速度的关系;研究长度与加速度的关系等.探究3:宇航员要从地球进入空间站,可以由航天飞机来完成这一任务.航天飞机在发射的过程中,会产生相当大的加速度,最大加速度可以达到8g (取g=9.8 m/s 2),高重力加速度对人的身体会产生不良作用,甚至可能会产生危险.譬如,引起身体某些部位充血或缺血,如果大脑缺血,便会失去视觉和知觉.类似实验表明,人体的姿势与所能承受的加速度有关:当人的身体与加速度的方向垂直时,人可以经受15g 的加速度达几分钟之久,而当人的身体顺着加速度方向时,最多只能经受6g 的加速度.根据上述信息,回答下列问题:我国航天英雄杨利伟乘“神舟”五号升入太空和返回地面的过程,采取什么姿势 (站、坐、躺)较好?身体与加速度方向什么关系?答案:躺倒 垂直二、从v-t 图象看加速度教师指导学生认真观察课本中的v-t 图象,并思考:速度—时间图象描述了什么问题?怎样建立速度—时间图象?教师引导,学生讨论后回答.学生在没有学习斜率概念前,可以用陡度的“平缓”或“陡”来表述.学生总结归纳:a 直线的倾斜程度更厉害,也就是更陡些,而b 相对较平缓.所以,a 的速度变化快,即a 的加速度大,b 的速度变化慢,加速度小 .知识小结:速度—时间图象是描述速度随时间变化关系的图象,它以时间轴为横轴,以纵轴为速度轴,在坐标系中将不同时刻的速度以坐标的形式描点,然后连线,就画出了速度—时间图象.我们可以从直线上任意选择间隔较大的两点来找到这两个点间的速度变化量Δv ,时间间隔Δt.这样就可以定量求加速度了,用加速度的定义式a=tv ∆∆就行了. 六、 课堂小结本节课重点学习了加速度的概念及其特性,注意加速度是矢量及这里的“加”并不是“增加”的意思,它反映的是速度变化快慢的程度.加速度是速度的变化与发生这一变化所用时间的比值.也就是速度对时间的变化率,在数值上等于单位时间内速度的变化.它描述的是速度变化的快慢和变化的方向.加速度的大小由速度变化的大小和发生这一变化所用时间的多少共同决定,与速度本身的大小以及速度变化的大小无必然联系.加速度大表示速度变化快,并不表示速度大,也不表示速度变化大.加速度是矢量,它的方向就是速度变化量Δv的方向,与速度方向无必然联系.加速度是状态量,与时刻(或位置)相对应.可以从速度时间图象中倾斜直线的陡缓定性看出加速度的大小,也可以从图象中定量求出加速度的大小.。
高一物理《向心力 向心加速度》教案与学好高中物理的方法

高一物理《向心力向心加速度》教案与学好高中物理的方法高一物理《向心力向心加速度》教案教学目标知识目标1、知道什么是向心力,什么是向心加速度,理解匀速圆周运动的向心力和向心加速度大小不变,方向总是指向圆心.2、知道匀速圆周运动的向心力和向心加速度的公式,会解答有关问题.能力目标培养学生探究物理问题的习惯,训练学生观察实验的能力和分析综合能力.情感目标培养学生对现象的观察、分析能力,会将所学知识应用到实际中去.教学建议教材分析教材先讲向心力,后讲向心加速度,回避了用矢量推导向心加速度这个难点,通过实例给出向心力概念,再通过探究性实验给出向心力公式,之后直接应用牛顿第二定律得出向心加速度的表达式,顺理成章,便于学生接受.教法建议1、要通过对物体做圆周运动的实例进行分析入手,从中引导启发学生认识到:做圆周运动的物体都必须受到指向圆心的力的作用,由此引入向心力的概念.2、对于向心力概念的认识和理解,应注意以下三点:第一点是向心力只是根据力的方向指向圆心这一特点而命名的,或者说是根据力的作用效果来命名的,并不是根据力的性质命名的,所以不能把向心力看做是一种特殊性质的力.第二点是物体做匀速圆周运动时,所需的向心力就是物体受到的合外力.第三点是向心力的作用效果只是改变线速度的方向.3、让学生充分讨论向心力大小,可能与哪些因素有关?并设计实验进行探究活动.4、讲述向心加速度公式时,不仅要使学生认识到匀速圆周运动是向心加速度大小不变,向心加速度方向始终与线速度垂直并指向圆心的变速运动,在这里还应把“向心力改变速度方向”与在直线运动中“合外力改变速度大小”联系起来,使学生全面理解“力是改变物体运动状态的原因”的含义,再结合无论速度大小或方向改变,物体都具有加速度,使学生对“力是物体产生加速度的原因”有更进一步的理解.教学设计方案向心力、向心加速度教学重点:向心力、向心加速度的概念及公式.教学难点:向心力概念的引入主要设计:一、向心力:(一)让学生讨论汽车急转弯时乘客的感觉.(二)展示图片1.链球做圆周运动需要向心力.〔全日制普通高级中学教科书(试验修定本·必修)物理.第一册98页〕(三)演示实验:做圆周运动的小球受到绳的拉力作用.(四)让学生讨论,猜测向心力大小可能与哪些因素有关?如何探究?引导学生用“控制变量法”进行探索性实验.(用向心力演示器实验)演示1:半径r和角速度一定时,向心力与质量m的关系.演示2:质量m和角速度一定时,向心力与半径r的关系.演示3:质量m和半径r一定时,向心力与角速度的关系.给出进而得在 .(五)讨论向心力与半径的关系:向心力究竟与半径成正比还是反比?提醒学生注意数学中的正比例函数中的k应为常数.因此,若m、为常数据知与r成正比;若m、v为常数,据可知与r成反比,若无特殊条件,不能说向心力与半径r成正比还是成反比.二、向心加速度:(一)根据牛顿第二定律得:(二)讨论匀速圆周运动中各个物理量是否为恒量:v T f探究活动感受向心力在一根结实的细绳的一端拴一个橡皮塞或其他小物体,抡动细绳,使小物体做圆周运动(如图).依次改变转动的角速度、半径和小物体的质量.体验一下手拉细绳的力(使小球运动的向心力),在下述几种情况下,大小有什么不同:使橡皮塞的角速度增大或减小,向心力是变大,还是变小;改变半径r尽量使角速度保持不变,向心力怎样变化;换个橡皮塞,即改变橡皮塞的质量m,而保持半径r和角速度不变,向心力又怎样变化.做这个实验的时候,要注意不要让做圆周运动的橡皮塞甩出去,碰到人或其他物体.如何学好高中物理一、高、初中物理的差异首先要明确高中物理和初中物理的差异,之后才能有针对性地采取措施,改进学习方法。
高中物理加速的教案

高中物理加速的教案
1. 了解运动中的加速概念
2. 掌握加速的计算方法
3. 理解加速度和速度之间的关系
教学重点和难点:
1. 加速的定义和计算方法
2. 运用加速度公式解决实际问题
教学内容:
1. 加速的概念和定义
2. 加速度的计算方法
3. 加速度与速度的关系
教学过程:
一、导入(5分钟)
教师通过展示一个视频或图片,引发学生对于加速的注意,让学生思考什么是加速,它与速度有什么关系。
二、讲解(15分钟)
1. 解释加速的定义和概念
2. 讲解加速度的计算方法,介绍加速度公式:a=(v-u)/t
3. 讲解加速度和速度之间的关系,加速度与速度的方向关系等
三、示范演示(10分钟)
教师在黑板上展示一个实际问题,让学生自己计算加速度,并解决问题。
四、练习与讨论(15分钟)
1. 学生自己计算几道加速度的问题,并交流答案
2. 学生之间互相讨论解决问题的方法和思路
五、总结(5分钟)
教师总结本节课的内容,让学生复习加速的概念和计算方法,并提出思考问题。
六、作业布置(5分钟)
布置作业:完成课堂练习题,巩固加速的概念和计算方法。
教学反思:
本节课通过引发学生对于加速的兴趣,让学生掌握了加速的概念和计算方法,培养了学生解决实际问题的能力。
同时通过讨论和交流,增强了学生对于加速度和速度关系的理解。
高中物理加速度教学设计

教学设计
【事例、数据展示】普通的小型轿车和旅客列车,速度都能达到30 m/s。
但是,它们起步后达到这样的速度所需的时间是不一样的。
例如一辆小汽车在20 s内速度达到了30 m/s,而一列火车达到这个速度大约要用500 s。
谁的速度“增加”得比较快?它们的速度平均1 s各增加多少?
展示表一数据。
【知识归纳】
1.加速度的定义:速度的变化与所用时间的比值
2.加速度的定义式:a=
v/t
3.加速度的单位:m/s2(米每二次方秒)
附件:自己的制订本课的教学设计时,所参照的相同或相近教学内容的教学设计。
高一物理加速度教案

高一物理加速度教案物理加速度教案[要点导学]1.加速度的物理意义:反映运动物体速度变化快慢的物理量。
加速度的定义:速度的变化与出现这一变化所用的时间的比值,即a=δv/δt=v2-v1/δt。
加速度是矢量。
加速度的方向与速度方向并不一定相同。
2.加速度与速度就是全然相同的物理量,加速度就是速度的变化率。
所以,两者之间并不存有“速度小加速度也小、速度为0时加速度也为0”等关系,加速度和速度的方向也没必然相同的关系,快速直线运动的物体,加速度方向与速度方向相同;失速直线运动的物体,加速度方向与速度方向恰好相反。
3.还有一个量也要注意与速度和加速度加以区分,那就是“速度变化量”δv,δv=v2—v1。
δv越大,加速度并不一定越大,还要看所用的时间的多少。
4.在“速度-时间”图像中,加速度就是图线的斜率。
速度图线越陡峭,加速度越大;速度图线为水平线,加速度为0。
物理加速度教案[范例精析]基准1试列举以下实例:1速度非常大而加速度较小,甚至为0;2速度不大而加速度非常大;3加速度为0而速度不为0;4速度为0而加速度不为0。
5速度方向与加速度方向相反。
解析:1高速飞行器的飞机速度非常大,但加速度不一定也非常大,甚至可能将为0当飞机高速匀速飞行器时;2子弹在枪膛里刚被激发时,速度很小而加速度很大;3一切匀速运动的物体加速度为0而速度不为0;4刚启动时刻的汽车、火车,速度为0而加速度不为0,竖直向上抛出的石子在最高点时速度为0而加速度不为0。
5汽车刹车后暂停运动前并作减速运动过程中,速度方向与加速度方向恰好相反。
拓展:由例1可知,速度和加速度是完全不同的物理量。
大小不成比例,方向不一定相同。
基准2.篮球以6m/s的速度直角向上碰到地面,然后以4m/s速度直角向上回调,碰地的时间为0.2秒。
1求篮球在这0.2秒内的速度变化δv。
2有的同学这样排序球的加速度:a=v2-v1/t=4-6/0.2m/s2=-10m/s2。
高一物理加速度教案5篇

高一物理加速度教案5篇高一物理加速度教案篇1一、教学目标1、知识与技能目标(1)知道什么是弹力,弹力产生的条件 (2)能正确使用弹簧测力计 (3)知道形变越大,弹力越大2、过程和方法目标(1)通过观察和实验了解弹簧测力计的结构(2)通过自制弹簧测力计以及弹簧测力计的使用,掌握弹簧测力计的使用方法3、情感、态度与价值目标通过弹簧测力计的制作和使用,培养严谨的科学态度和爱动手动脑的好习惯二、重点难点重点:什么是弹力,正确使用弹簧测力计。
难点:弹簧测力计的测量原理。
三、教学方法:探究实验法,对比法。
四、教学仪器:直尺,橡皮筋,橡皮泥,纸,弹簧测力计五、教学过程(一)弹力1、弹性和塑性学生实验,注意观察所发生的现象:(1)将一把直尺的两端分别靠在书上,轻压使它发生形变,体验手感,撤去压力,直尺恢复原状;(2)取一条橡皮筋,把橡皮筋拉长,体验手感,松手后,橡皮筋会恢复原来的长度。
(3)取一块橡皮泥,用手捏,使其变形,手放开,橡皮泥保持变形后的形状。
(4)取一张纸,将纸揉成一团再展开,纸不会恢复原来形状。
让学生交流实验观察到的现象上,并对这些实验现象进行分类,说明按什么分类,并要求各类再举些类似的例子。
(按物体受力变形后能否恢复原来的形状这一特性进行分类)直尺、橡皮筋等受力会发生形变,不受力时又恢复到原来的形状,物体的这种特性叫做弹性;橡皮泥、纸等变形后不能自动恢复原来的形状,物体的这种特性叫做塑性。
2、弹力我们在压尺子、拉橡皮筋时,感受到它们对于有力的作用,这种力在物理学上叫做弹力。
弹力是物体由于弹性形变而产生的力。
弹力也是一种很常见的力。
并且任何物体只要发生弹性形变就一定会产生弹力。
而日常生活中经常遇到的支持物的压力、绳的拉力等,实质上都是弹力。
3、弹性限度弹簧的弹性有一定的限度,超过了这个限度就不完全复原了。
使用弹簧时不能超过它弹性限度,否则会使弹簧损坏。
(二)弹簧测力计1、测量原理它是根据弹簧受到的拉力越大,它的伸长就越长这个道理制作的。
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第一章运动的描述5、速度变化快慢的描述—加速度张成进江苏徐州睢宁魏集中学★教学目标(一)知识与技能1.知道物体的速度变化是有快慢之分的,理解加速度的含义及物理意义,知道加速度的定义符号、公式和单位。
2.知道加速度是矢量,了解加速度的方向。
会区分加速度与速度、速度的变化、速度的变化率之间的关系3.会用匀变速直线运动的图像求加速度(二)过程与方法1.通过多媒体课件对生活实例中运动物体速度变化快慢的感受,以及类比法的探究推理,培养学生抽象逻辑思维能力。
2.培养学生主动、积极的科学探究能力和创新精神。
3.强化用比值定义的物理思想方法。
(三)情感态度与价值观1.培养学生学习物理的兴趣和积极性及善于区分事物的能力。
★教学重点1.加速度的概念及理解。
★教学难点1.加速度方向的理解。
2.加速度与速度之间有关系吗?★教学过程引入:一、加速度师:同学们,上节课的学习中我们知道用速度—时间图象可以非常直观反映物体速度随时间的变化规律。
那请同学们仔细观察下面几个图象,告诉我它们分别反映了怎么的运动规律。
生:甲:A 以与正方向同向的速度匀速,B 初速度与正方向相反,然后开始减速至零后调头朝着正方向加速度。
乙:AB 均是先加速后匀速;丙:AB 均是先加速后匀速。
师:引入提问:乙丙中AB 均是先加速度后匀速,那它们是完全一样的运动吗?如果不一样,说出它们的区别。
生:乙中:虽然AB 均是先加速后匀速,但它们从零增加到相同的速度所用的时间不同,A 的时间小于B 的时间,也就是说A 的速度增加得比B 的速度增加得快。
丙中:AB 在相同的时间内,速度增加得不一样多,还是A 的速度增加得快。
tvtv0 AABA乙甲C Bt v丙B师:好,总的来说就是AB加速过程中速度增加的快慢不同。
那我们应该用哪个物理量来描述它们之间的不同呢?是A的速度比B的速度大?还是A的速度增加量比B的速度增加量多?生:好像可以讲每个时刻A的速度比B的速度大。
乙中速度变化量一样,丙中A的速度变化量比B的速度变化量大。
师:若两图中均把A图象往右平移一格呢?生:说A每个时刻的速度比B的速度大的说法好像不正确了。
师:说得很好。
AB之间的不同不在于速度的大小不同,也不是速度变化量的不同,而是速度变化快慢的不同。
为了描述物体运动过程中速度变化快慢的不同,现有的物理量无法描述,我们有必要引入一个新的物理量:加速度。
加速度的物理意义:表示物体速度变化的快慢。
看表回答问题初始速度v0 / (m·s-1)经过时间△t / (s)末速度vt / (m·s-1)A. 自行车下坡2311B. 公共汽车出站036C. 某舰艇出航0206D. 火车出站010020⒈比较A和B,速度变化量谁大?加速度谁大?A速度变化大,A加速度大。
⒉比较B和C,速度变化量谁大?加速度谁大?AB速度变化量一样大,但A所需时间少,所以B加速度在。
⒊比较C和D,速度变化谁快?A平均一秒变化0.3m/s,B一秒种变化0.2m/s,所以C速度变化得快,C的加速度大。
师:那加速度的公式应该是怎样的呢?生:tv v t v a t 0-=∆∆=。
师:非常不错,其实在解刚才第3问的时候,我就知道同学们已经将时间某量的变化量某量的变化快慢=这个规律印入脑海了,很好,大家看看,我们又一次用到了比值法来定义物理量。
加速度:速度的变化量与发生这一变化所用时间的比值。
通常用a 表示。
公式:t v v t v a t 0-=∆∆=。
标矢性:矢量方向:与△V 方向相同。
物理意义:表示物体速度变化的快慢和方向的物理量。
单位: m/s 2。
三幅图中的小车运动时有加速度吗?请说明理由。
牢记:加速度是速度变化量与时间的比值,速度是矢量,有大小方向,只要大小和方向任一变了,则速度变了,则必有加速度。
二、日常生活中的加速度师:学到这儿,很多人肯定会想,怎么我在日常生活中没有听说过加速度这个词,是不是日常生活中用不到呢?还是在日常生活中它有另一种说法?比如:我们常说物体走了多远,是指路或位移。
说它跑得快是指速度大。
加速度在12200日常生活中的另一种说法是什么呢?师:其实在日常生活中,加速度并没有相对应的典型词语。
一般只能笼统的快和慢。
我们常说的快和慢有时指速度,有时指加速度。
如下1、火车经过大提速后,真快。
速度快2、我这车好,启动快。
(就是加速快) 加速度大3、这个同学素质好,有很好的爆发力,起跑快。
加速度大 三、一维坐标中加速度表示方法知道了一维坐标中位置、位移、速度的表示方法,同样用公式tv v t v a t 0-=∆∆=求加速度时,只需根据“同向为正、反向为负“标出各物理量的正负以后代入公式计算即可,所得结果,同向为正反向为负。
比较大小:-3m/s 2与2m/s 2四、经典例题例1、求下列各种情况下物体的加速度。
一、汽车以20m/s 的速度沿正东方向做匀速直线运动。
二、汽车现在速度是5m/s ,正东方向,10S 后,速度变为15m/s ,方向仍为正东方向。
三、汽车现在速度是15m/s ,正东方向,10S 后,速度变为5m/s ,方向仍为正东方向。
四、汽车现在速度是15m/s ,正东方向,10S 后,速度变为5m/s ,方向为正西方向。
解:设正方向:以正东为正方向。
一、初末速度相同v ∆=0,t v∆∆=0,所以a=0。
二、20/110)5()15(/15/5s m t v a s m s 、、v m v t +=+-+=∆∆=⇒+=+=,正东方向。
三、20/110)15()5(/5/15s m t v a s m s 、、v m v t -=+-+=∆∆=⇒+=+=,正西方向。
五、20/210)15()5(/5/5s m t v a s m s 、、v m v t -=+--=∆∆=⇒-=+=,正西方向。
扩展:若以正西方向为正方向呢?例2、自然界中隼(s ǔn )的速度是比较快的,它是田鼠等啮齿类动物的天敌。
假如隼在300m 处发现一只田鼠并立即开始直线加速,设隼在2s 的时间内,速度从10m/s 增大到130m/s ,求这只隼的加速度为多大?解:设初速度方向为正方向,有2/60210130s m t v a =-=∆∆=五、加速度与速度的关系师:若已知物体的加速度2/2s m -你能从这个已知量知道哪些信息? 生:我可以知道速度每秒变化2m/s 。
师:不错!那是变大还是变小呢? 生:应该是变小吧? 师:为什么呢?生:因为加速度是负的嘛!师:是吗?大家仔细看看上面“例1“再回答我这个问题。
生:不是的!好像是a 与v 同号时,加速;a 与v 异号时,减速。
师:很好!计算中同号即同向,异号即反向。
所以我们要牢记:初速度与加速度方向相同,物体加速;初速度与加速度方向相反,物体减速。
物体是加速还是减速由初速度与加速度的方向决定,加速度的大小只能决定速度变化的快慢。
六、速度—时间图象看加速度 师:看引入时的乙、丙两图,思考。
结论:从函数图象的倾斜程度可以看出加速度的大小。
七、加速度与速度的关系例2、判断下列说法是否正确A. 从加速度公式可知:加速度a 与速度变化量成正比,与时间成反比。
B. 速度很大,加速度肯定很大。
C. 速度很大,加速度可能为0。
D. 速度为0,加速度一定为0。
E.速度增大,加速度一定增大。
F.速度减小,加速度一定减小。
G.速度变化量越大,加速度就越大。
H.加速度为0,速度一定为0。
I.加速度很小,速度一定很小。
J.加速度很大,速度一定很大。
K.加速度增大,速度一定增大。
L.加速度减小,速度一定减小。
M.速度改变越快,加速度就越大。
N.速度变化率越大,加速度就越大。
解:逐条分析,D项可以这样说明,上抛物体到最高点时,速度为0 ,此时加速度不为0,因为若加速度为0,那物体就应该不再变速,下一时刻速度还应该是0,但事实是物体不会停在空中,会下落,所以加速度不是0.(生动说明物体某一时刻的速度是由上一时刻的速度及加速度共同决定;如我此刻取得的成绩是由今天之前我努力得到的,至于今后会怎样,要看我今天的表现。
)牢记:加速度与速度间无必然联系,若讲速度怎样,加速度就怎样或加速度怎样,速度就怎样,肯定是错的。
例3、物体做匀加速直线运动,加速度为2m/s2,那么任意一秒内(B)A.物体的末速度一定等于初速度的2倍B.物体的末速度一定比初速度大2m/sC.物体在这一秒的初速度比前一秒的末速度大2m/sD.物体在这一秒的末速度比前一秒的初速度大2m/s例4、小木块以5m/s的初速度自由冲上光滑斜面,2S内速度大小变为1m/s,求这段时间内速度变化量。
(注意的是题目只告诉了你末速度的大小,并没有讲方向,所以有两个解)八、科学漫步了解:某量随时间的变化快慢又可以叫做某量的变化率。
了解:加速度=速度变化快慢=速度变化率=单位时间内速度变化量。
九、平均加速度和瞬时加速度看图作答: 师:t 0时间内,AB 的加速度一样吗? 生:一样的。
师:那这段时间内AB 的速度变化情况一样吗?生:不一样,A 的图象是一条直线,根据数学知道,我们知道是速度随时间均匀增大,而B 是先增加得慢,后增加得快。
师:如同平均速度和瞬时速度一样,加速度同样也有平均加速度与瞬时加速度。
用公式tv v t v a t 0-=∆∆=求出来的只能是平均加速度,因为它对应的是一段时间,只能求出这段时间内速度的平均变化快慢,要更精确地研究运动,还必须引入瞬时加速度这个物理量。
比如:10S 内速度从0变到20,用公式求得加速度为2m/s 2,只能说明这个过程平均下来每秒速度增加2m/s ,并不能说明这个过程中每个一秒内速度都是变化2m/s ,有可能在前8秒内从0变到14,在后2秒内从14谈到 20。
系统结构图:整个运动过程中,瞬时速度始终保持不变。
该运动叫做匀速直线运动(理想化)。
瞬时v v =知道了平均速度就能知道该过程中每个时刻的瞬时速度 整个过程不能保持瞬时速度始终不变。
叫做变速运动瞬时v v ≠但当时间间隔足够小时,可以把该过程的平 均速度看成该过程内任 一时刻的瞬时速度v tAt 0 V 0B章内概念关系总结:)()()()(0v v v tx v 速度x 位移x 位置t 变化比上变化-=∆−−→−∆∆=−−−→−∆−−→−速度变化量时间)()(tva 加速度v 比上∆∆=−−−→−∆时间速度变化量因为每个时刻 的速度均不变,所以加速度a=0速度不断变化,所以加速 度a ≠0速度变化均匀,任何相等时间间隔内速度变化量均一样,即瞬时加速度保持不变,叫做匀变速运动(理想化)。
且有瞬时a a =速度变化不均匀,不能保证相等的时间间隔内速度变化量一样,即瞬时加速度一直在变。
叫做变加速(度)运动。
瞬时a a ≠,同样可以当时间间隔足够小时,可以用整个过程的平均加速度近似代表该过程内任一时刻的瞬时加速度。