手动挡停车挂挡有技巧完整版
手动挡汽车档位介绍-手动挡汽车换挡操作步骤
手动挡汽车档位介绍-手动挡汽车换挡操作步骤加减档基本原则：档速与档位相适当：从最低档速到最高档速都是本档的适应范围，尽可能避免长时间使用最低或最高档速；换档（加减档）：原则上只要达到档速范围，就能换档，档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性；拖档：低于最低档速一般称为拖档，拖档会使车辆行驶无力、前后窜动，严重时会造成发动机熄火；升档：当车速达到高一档的速度时，就应该实施升档，一般高速车在档升档时机为发动机转速3500-4500转；减档：当车速接近档位最低车速时，就应该实施减档，高速车退档时机应该掌握在本档速度中—中偏低的范围内，最晚不能低于本档的最低车速；减档时机的选择应根据路面和动力需求来掌握；不同路况下档位的运用：提速加档：在未进入正常行驶速度前，应该尽量在本档将车速提高（发动机转速中偏高所对应的车速），以便加档后车辆行驶有足够的动力性；这一点在实施上坡加档时尤为重要；保持档位动力性：上坡行驶和一般路面调整速度行驶时，档速应保持中速（发动机中速运转状态），使车辆行驶时有足够的冲力和速度可调节性能；正常行驶：正常行驶时，速度不需要太大的调整，档速选择中偏低，以利于行驶的经济性；下坡配档：一般的非危险性下坡，档位可适当挂高，下坡阻力小，加速性能好，加档操作可提前进行，挂高档可以节省燃料；下长坡配档：下长坡时，为了避免长时间使用刹车，造成刹车减效和失效，应该挂相应的低档，利用发动机来牵制车速；配档的原则掌握在不需要长期使用刹车减速为度；手动挡汽车离合器的正确操作方法：汽车离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。
在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。
行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。
同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。
汽车手动如何操作方法
汽车手动如何操作方法汽车手动操作方法是指通过手动操纵离合器、变速器、油门来控制汽车前进、停车、加速、减速等动作的一种驾驶方式。
相对于自动挡来说，手动挡具有更大的操作灵活性和更高的驾驶技术要求。
首先，我们来看一下手动挡车辆的基本操作方法：1. 上车准备打开驾驶员侧门，调整座椅、后视镜、方向盘的位置，确保舒适度和视野的良好；系好安全带，启动车辆。
2. 启动车辆踩下离合器，将挡位拨至空档（空挡），打火启动引擎。
等待引擎转速平稳后，缓慢松开离合器踏板，让车辆处于怠速状态。
3. 换挡踩下离合器踏板，将挡位从空挡拨至一挡。
这时引擎和车辆开始连接，需要逐渐发力，缓慢抬起离合器，让车辆平稳启动并前进。
待车速逐渐提升，达到合适的转速时，踩下离合器踏板，快速拨换至二挡，再次缓慢抬起离合器，车辆继续前进。
等待车速适宜时，按照需要不断进行挡位的变换，以适应路况和驾驶需求。
挡位的变换需要根据车速和转速进行合理搭配，避免过快或过慢的变挡引发行驶不顺畅。
4. 刹车手动挡车辆的刹车操作同自动挡基本一致，踩下制动踏板，控制车辆停止或减速。
在刹车时，切记先踩下离合器踏板，避免熄火。
5. 停车停车时，踩下离合器踏板，将挡位拨至空挡，同时拉起手刹，关闭发动机。
除了以上的基本操作方法外，手动挡车辆的技术驾驶还需要掌握一些高级技巧：1. 坡道起步在坡道起步时，需要通过用手制动来控制车辆，避免它乘坡滑移。
具体操作是，踩下离合器踏板，右脚轻踩制动踏板，以防止车辆后滑。
然后，将挡位拨至一挡，松开手刹，缓慢抬起离合器踏板，使车辆平稳启动。
2. 被迫降挡在车辆需要猛减速或急刹车时，需要迅速将挡位降低。
具体操作是，迅速踩下离合器踏板，同时将挡位迅速降至合适的挡位。
这可以帮助车辆更快地减速，避免刹车时发动机熄火。
3. 高速换挡高速行驶时，为了平稳过弯或加速超车，需要进行高速换挡。
具体操作是，提前根据车速和转速的变化，准确判断应该换入的挡位，然后迅速踩下离合器踏板，迅速换挡。
手动挡汽车操作要领
动作越少越好，离合用的越少越好，换挡越少越好。
拐弯时动作要快。
控制方向优先于制动，紧急避险时先减速，后转方向盘。
离合器操作要领：1．不要频繁踩离合，只有起步、换挡、拐弯、倒车、非空挡停车时踩离合，正常行驶和上下坡行驶中时不要踩离合，频繁踩离合会损伤叶片。
2．换挡、坡道停车、挂档停车时必须踩离合，否则车辆熄火。
一般行驶中除非速度降低很多需换挡（如下降40%），否则不踩离合，通过轮换踩刹车和油门来控制速度。
3．踩离合器时速度要快，要一次踩到底，放离合器时速度要慢（“快—停—慢”）。
离合器抬起速度要和档位高低成正比，以保证离合器快速平稳的结合。
4．离合器半联动指离合器踩到1/2时的状态，可以不完全传递动力，用于起步、转弯、倒车。
只有当车速在10 -20km/h（1~2档）时才可以利用离合器半联动辅助起步、转弯、倒车或停车。
5．正常行驶中不需要半联动。
3~5档时不要半联动，汽车不会熄火。
发动机转速超过1500后不要半联动，否则离合器磨损很快。
6．点刹：松开油门→轻踩刹车→中间停顿2s→车速下降→踩油门→加速点刹时不要踩离合，通过轮换踩刹车和油门控制车速，只有换挡时才踩离合。
7．准备停车时，先踩刹车，后踩离合，不要同时踩。
8．紧急刹车时，要靠发动机制动，不要踩离合，车子抖再踩离合减档，减完后迅速松开离合。
油门操作要领：1. 踩油门要轻踩轻放，不要过猛2. 起步时要稍用力踩油门，不然熄火3. 转弯时如车速变慢就轻踩油门4. 正常行驶中要踩油门，否则没有动力。
如完全抬起油门，则车速降低，如同制动。
刹车操作要领：1．拐弯时脚放刹车，速度快时要点刹，速度慢时就踩油门。
不得猛刹或踩着刹车不放，那样容易抱死前轮，发生侧滑现象。
ABS起作用时，制动踏板会明显振动。
2．刹车时用力要先轻后重，逐渐加力，在停止前逐渐减轻踩踏，最后一下停住3．刹车不能连续踩，否则易摩擦生热，降低摩擦力。
4．高温天、雨天或浸水后刹车摩擦系数降低5．下长坡或转弯前最好提前制动减速，不要依赖ABS。
起步停车口诀
看过以上新手学车起步停车视频，我们把起步停车口诀归纳为：一打（右灯）二踩降（踩脚刹降车速）三看（右镜）四踏（离合）五踩停（踩脚刹至全停）六拉（手刹）七空（档）八关（右灯）九放（离合）十松（脚刹）。
准备停车开右灯，先踩脚刹降车速，慢慢靠右看右镜，掌握目标与右沿。
待到低速踏离合，均匀刹车防闯动。
车停定后拉手刹，空挡、关灯、放离合，脚刹最后慢慢放，预防滑动补措施。
如无滑动可熄火。
然后，就是汽车起步口诀了：一踏（离合）二挂（一档）三开（左灯）四按（喇叭）五放（手刹）六看（前后左右情况）七松加（松离合、加油）准备起动挂一档，车动之前开左灯，鸣号然后放手刹，起动必须半联动。
车动即可转二档，二档油门稍加重；关灯然后转三档，三档油门更加重；提高车速转四档，四五高速转档快。
两脚离合必分明，规范动作要记清。
以上新手学车停车起步口诀，简单易懂，词义明确，而且，最重要的是该停车起步口诀比较好记，对于新手学车的朋友来说，是很有帮助的。
在停车起步视频里我们也可以看到按照以上口诀进行的操作，大家在熟练以后，就不用再记这些口诀了！新手学车必看的训练口诀和考试技巧/2010-3-31 10:49:03 驾校资讯编辑:小向阅读次数：4853驾驶证考试新手学车必读：学车训练口诀学员换人程序，学员换人要作到车尾下车右则绕，绕到左门喊报告。
上车程序，打开车门要问好，右手扶手，左手门，左腿踏板右腿到，注意要把门关牢，调整座位来报到，左腿离合右腿油，轰声空油报仪表（考官同意起步走）。
转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）。
上坡起步，油离配合放手刹，手刹跟着油门下。
下坡起步，转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）注意要把手刹先放下，油离配合跟油走，达到平稳起步的目的。
上坡行驶，要想加挡先加速，加速在先，加挡在后。
要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。
下坡行驶，起步后，要跟油走，连续加挡不加油。
要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。
路面行驶总结一句：根据不同的路面情况，选择不同的车速，根据不同的车速，选择不同的挡位，拉开前后车的安全距离，达到安全平稳行驶的目的。
小汽车档位的使用方法
小汽车档位的使用方法
使用小汽车档位需要根据具体驾驶情况和需要做出相应的调整。
以下是一般路况和常见情况下的小汽车档位使用方法：
1. 停车挂D档：当车辆要起步行驶时，将换挡杆从停车挡位（通常为P档）移到驱动档（D档），然后踩下刹车踏板松开手刹，在确保安全的情况下，松开刹车踏板即可前进。
2. R档：R档用于倒车，如需要将车辆后退，将换挡杆移到倒车档（R档），同时慢慢踩下刹车踏板，然后倒车。
3. P档：P档是用于停车的档位，如需停车，将换挡杆移到停车挡（P档），同时踩下刹车踏板，拉起手刹，然后关闭发动机。
4. N档：N档是空挡，用于临时停车或在车辆不需要动力驱动的状态下，将换挡杆移到空挡档，同时踩下刹车踏板即可。
5. 低速档（L档）：某些车辆配备有低速档（L档），在爬坡、行驶在陡峭山区等需要更大马力的情况下，将档位从D挡移到L挡，以提供更强的动力。
需要注意的是，在起步行驶时，应该缓慢加速，并根据实际路况和车速逐步切换档位，以确保平稳行驶，并避免过高或过低的转速对发动机和变速器造成损坏。
在换挡过程中，要先松开油门踏板，将换挡杆从当前档位移动到下一个档位，再轻轻踩下油门踏板。
各种手动挡倒车操作方法
各种手动挡倒车操作方法
1. 后视镜调整：首先，调整后视镜的位置，使其能够清晰地看到后方的情况。
2. 找准停车位置：在倒车时，需要找到一个合适的停车位置。
选择一个宽敞的区域，并确保周围没有障碍物。
3. 换挡：将挡位从前进挡换到倒车挡。
根据不同的汽车型号，换挡的方法可能会有所不同。
4. 踩下刹车：在倒车前，确保你的脚踩在刹车上，以便随时停车。
5. 视线转向：将头转向后方，目光集中在后方视镜和后方窗户上。
6. 缓慢松开刹车：当你准备倒车时，缓慢松开刹车，使车辆缓慢后退。
7. 方向盘调整：根据需要，通过转动方向盘来调整车辆的方向，使其保持在正确的轨道上。
8. 调整速度和方向：根据需要，调整车辆的速度和方向，直到你达到预期的停车位置。
9. 反复检查周围情况：在倒车的过程中，不断检查周围的情况，确保没有障碍
物或其他车辆。
10. 停车：当你抵达目标停车位置时，踩下刹车，将挡位换到停车挡，并拉起手刹，确保车辆安全停放。
以上是手动挡倒车的基本操作方法，但具体的操作方法可能会因汽车型号和驾驶员的驾驶习惯而有所不同。
在进行任何操作之前，请先熟悉您所驾驶的汽车的操作手册以获得更准确的指导。
手动挡车辆停车技巧
手动挡车辆停车技巧
一、侧方停车：
1：将车子停到空位前车距离一米处，两车C柱对齐:。
2：挂倒挡，向右打死方向盘
3：调整右后视镜，调到可以看到马路牙为止
4：同时观察左后视镜，当看到后车正脸对准左视镜中央时，回正方向
5: 此时方向回正，缓慢直线后退，注意观看两边后视镜，保持合理间距。
6：最后观察右后视镜，当看到右后轮快接触到马路牙的时候，向左打尽方向盘。
二、90度停车：
说明，本例参照小区停车位，在两车之间垂直倒车停车
1、将自己的车子和停着的车保持垂直、间隔两米的距离，向前开，当车经过前车车头时，向左打一点方向盘，使其形成120度角
2、挂倒挡，向后转弯倒车，特别注意右后轮不要碰到右侧车辆，当右后轮过了右车车辆车头时，就将注意力转移到左后轮上，注意左侧保持合适的距离。
3、之后回正方向，如有车位不正的情况，前后打方向盘微调即可。
手动档汽车换档技巧
手动档汽车换档技巧正确把握换挡时机配合合适的行驶车速，是影响燃油的主要因素，也是考验驾驶员技术水平的标准之一。
以下是我为大家整理的手动档汽车换档技巧，希望对大家有帮助。
一：使用两脚离合器换档无论汽车都有了同步器，但是采纳两脚离合器换档法，关于延长机件的使用寿命是有利的。
加档时，仍然保持先加速。
当车速提升到合适换入高一级档位时，马上抬起油门，同时踏下离合器踏板，迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再马上踏下，将变速杆移到高一级档位，然后在抬起离合器的同时，平稳地踏下油门，提升车速。
减档时，应采纳两脚离合器加一脚空油的办法减档。
二：减挡技巧汽车必须要减档时，将车速降低到一定程度后，先抬加速踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆由高档位拨入空档位，立即抬起离合器踏板，并稍加一点“空油〞。
然后，再一次踏下离合器踏板，并将变速杆挂入低一级档位。
最后，迅速放松离合器踏板至半联动位置，再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板，使汽车持续前进。
三：加速技巧当汽车必须要加速时，将车速升高到一定程度后，左脚迅速踏下离合器踏板，同时放松油门(加速踏板)，将变速杆由低档拨入空档，抬起离合器踏板。
然后，再一次踏下离合器踏板，将变速杆挂入高一级档位。
最后，在放松离合器踏板的同时，平稳地踏下油门使汽车持续前进。
2自动档汽车换档技巧1、启动发动机准备行车时先接通电源(不打着发动机) 踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步。
等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N挡、而不是P挡! 更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让挡位坚持在D挡上。
2、超车时【宜用D挡】“将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去〞自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。
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手动挡停车挂挡有技巧 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
手动挡停车挂挡有技巧
手动挡停车时，倒底应该挂1挡，还是挂空挡
发动机停熄：检查驻车制动器（手刹）是否拉紧；踩下离合器踏板，并将变速杆移入低速挡（1挡）位置；关闭点火开关，松抬离合器踏板。
发动机启动：检查驻车制动器（手刹）是否拉紧；踩下离合器踏板，并将变速杆移入空挡位置；稍踏加速板，打开点火开关至启动挡；启动发动机后，松开点火开关，松抬离合器踏板，适当升温后，检查各仪表工作是否正常，各警报、报警灯是否熄灭。
教练说——
平坦的路面停车时应该挂1挡；上坡停车挂前进挡；下坡停车挂倒挡；启动的时候，先踩下离合器，换至空挡，车子发动后，再换启动挡。
但是后面的实际操作中，很多人都有了自己的一套习惯。
比如，有的人就是那种习惯性挂空挡的，插上钥匙就可以启动了。
我们还请了汽车技术学院的老师。
从汽车动力传送角度，他们认为：平地上是可以挂空挡的，但是有坡度时一定要挂1挡。
为什么教练们不建议平时挂空挡？主要是怕溜坡，虽然有手刹这道保护，但是使用年数长的车子，手刹的齿轮咬合会松掉，车子会在看不出的情况下慢慢移动。
万一车子停在有坡度的地方，这个移动速度就更明显了。
但是挂1挡，发生事故的几率也是很大的。
新手发动车子时，忘了把挡位从1挡挂回空挡，经常撞到东西或其他车子。
虽然1挡的速度不快，但他的瞬间冲击力还是蛮大的，至少能把前面的保险杠撞掉，然后车子会自动熄火。
正确为：
1、刹车，踩离合器。
2、挂到空挡。
3、空挡挂到1挡，拉手刹，松脚刹。
所以我们总结：停车的时候还是应该挂1挡，以免汽车溜坡。
关键是在启动时一定要先踩离合器，从1挡换到空挡，发动车子后再换启动挡。
正因为平时每个人的开车习惯不同，有时停车时挂的挡位不同，帮别人停完车后，记得告诉对方一声。
当然开车前，也应该检查车子的离合器、挡位情况，然后再启动车子，检查仪表。