方案比选说明书
建筑设计方案比选说明模板
建筑设计方案比选说明模板一、引言在进行建筑设计项目时，为了获取最佳的设计方案，通常需要进行比选。
本文旨在提供一个建筑设计方案比选说明模板，以便参与方能够准确了解比选流程和要求。
二、背景信息1. 项目概述：对比选项目的基本信息进行介绍，包括项目名称、地理位置、面积等。
2. 投标要求：阐述参与方需要满足的基本条件，如注册资格、相关经验等。
3. 参与方资格：列出参与方需要提供的资格文件清单，并明确提交截止日期和方式。
三、比选流程1. 资格预审：详细说明资格预审的步骤和要求，包括资格文件的评审标准、评审委员会的组成等。
2. 方案评审：阐述方案评审的具体流程，包括评审标准、评审委员会的组成、评分方法等。
3. 优胜者评选：说明优胜者评选的方式和要求，包括按得分排名或根据综合评价来确定优胜者等。
4. 结果公示：明确结果公示的方式和时间，并强调公示的透明度和公正性。
四、评审标准1. 设计创意：评估设计方案的创意性、独特性和与项目定位的契合度。
2. 技术可行性：考察设计方案的技术可行性和实施可行性，包括结构设计、施工工艺等。
3. 经济效益：评估设计方案的经济效益，包括建设成本、运营成本等方面的考虑。
4. 环境适应性：考虑设计方案对环境的适应性和可持续性，包括能源利用、生态保护等方面。
5. 用户体验：评估设计方案对使用者的体验和便利性，包括功能性、舒适性等方面的考虑。
五、资料要求1. 项目概述：要求参与方提供对项目的整体理解和解决方案的描述，包括设计理念、功能布局等。
2. 方案图纸：要求参与方提交详细的设计图纸，包括平面布局、立面图、剖面图等。
3. 材料选取：要求参与方描述所选材料的特点、用途以及与设计理念的契合度。
4. 施工方法：要求参与方说明施工的步骤、工艺和所需设备等。
5. 预算报价：要求参与方提供详细的建设成本估算表和预算报价清单。
六、附件要求1. 参与资格文件清单：列出参与方需要提交的资格文件清单。
2. 资格文件评审标准：说明评审委员会对资格文件进行评审的标准和要求。
方案比选说明【模板范本】
第二节初步方案比选一。
初拟桥梁图式根据桥址地形、地质、水文条件和技术标准的要求，初拟出不同体系、不同材料的6个桥梁图式.归纳起来有：上承式钢筋混凝土拱桥、中承式钢管混凝土拱桥、预应力混凝土连续梁桥、预应力混凝土连续刚构桥、多跨简支梁桥、斜拉桥。
方案一：三跨预应力混凝土连续梁桥,跨径组合为55+90+55m；方案二:等跨径等高度预应力混凝土连续梁桥，跨径为5⨯40m；方案三：三跨预应力混凝土连续钢构桥，跨径组合为55+90+55m;方案四：中承式钢筋混凝土拱桥,主跨为150m；方案五：下承式钢管混凝土拱桥，主跨为210m；方案六：独塔不等跨斜拉桥，跨径组合为130+80m。
二。
方案初选从经济方面考虑:混凝土斜拉桥的造价比较高，每平方的价格超过1万元.它们适合于大跨径的桥梁，在本设计中其特点不能得到充分地体现,在经济上造成浪费.从适用方面考虑:多跨简支梁跨越能力较小,30m跨径的多跨简支梁桥主要由跨中正弯矩控制,恒载弯矩所占比例相当大，结构承受活载能力就小，桥型过于笨重。
更关键的是多跨简支梁涉及到下部结构的水下施工，显然施工就不方便了。
从技术难度方面考虑：中承式钢管混凝土飞燕式拱桥是一种结构新颖的桥型.在设计时，其截面设计和材料相当复杂；在施工时，钢管混凝土的施工难度很大，造成了相应的施工费用的增加，故不考虑该种设计方案.经过综合的比较，选出以下三个图式来编制桥梁的比较方案.（一) 第一方案：钢筋混凝土拱桥（附图）1.总体布置和结构体系：此混凝土拱桥方案的桥跨布置为4⨯16m+19⨯7m+4⨯16m，全长为276m。
桥梁宽度布置为：2×0。
25m（栏杆）+2×1。
5 m（人行道）+净11。
0m =14.5 m。
其中主桥为净跨123m的钢筋混凝土拱桥，矢跨比为1/6，引桥为16m长的空心板简支梁桥，两岸由7.5m长的重力式“U”型桥台连接。
2.主拱圈：顶部宽度为11.20m、底部宽度为11.16m的箱板拱，由7个拱箱组成,每个箱室宽1。
比选方案范本
比选方案范本摘要：1.比选方案的背景和目的2.比选方案的基本原则3.比选方案的具体步骤4.比选方案的注意事项5.比选方案的案例分析正文：一、比选方案的背景和目的比选方案是在项目或产品决策过程中，对多个备选方案进行综合评价和选择的一种方法。
其目的是为了在众多的备选方案中，找到最优的方案，以实现项目或产品的目标。
二、比选方案的基本原则1.客观公正：比选方案的评价过程应遵循客观公正的原则，避免主观臆断和偏见。
2.综合评价：比选方案应综合考虑各个备选方案的各个方面，如成本、效益、风险等。
3.择优选择：比选方案应选择最符合项目或产品目标的备选方案。
三、比选方案的具体步骤1.确定评价指标：根据项目或产品的目标，确定评价备选方案的指标。
2.制定评价标准：对每个评价指标，制定具体的评价标准。
3.收集数据：收集各个备选方案的相关数据。
4.进行评价：根据评价标准，对各个备选方案进行评价。
5.得出结论：根据评价结果，得出最终的比选结论。
四、比选方案的注意事项1.评价指标的选择要全面，不能片面追求某一个指标。
2.评价标准的制定要合理，不能过于严格或过于宽松。
3.收集数据的过程要保证数据的准确性和完整性。
4.评价过程要公正，不能受到主观因素的影响。
五、比选方案的案例分析假设有一个项目，需要选择一种方案来实现。
我们可以通过比选方案来选择最优的方案。
首先，我们确定评价指标，如成本、效益、风险等。
然后，我们制定评价标准，如成本不超过100 万元，效益不低于50 万元，风险不高于30% 等。
接着，我们收集各个备选方案的相关数据，如成本、效益、风险等。
然后，我们根据评价标准，对各个备选方案进行评价。
最后，我们得出结论，选择最优的方案。
方案设计比选文件
方案设计比选文件一、项目背景随着社会的发展和进步，我们对于项目所属领域的需求日益增长。
为了更好地满足这些需求，提高项目的质量和效益，我们决定开展本次方案设计比选工作。
本次项目旨在阐述项目的主要目标和期望达成的效果，为项目的受众或受益群体提供更优质的产品、服务或体验。
二、比选目的通过对多个方案设计的比选，筛选出最符合项目需求、具有创新性、可行性和经济性的设计方案，为项目的顺利实施提供有力的保障。
三、参与比选的设计单位本次比选邀请了以下具体数量家设计单位参与：1、设计单位 1 名称单位简介：简要介绍设计单位 1 的背景、资质和过往业绩联系方式：＿____2、设计单位 2 名称单位简介：简要介绍设计单位 2 的背景、资质和过往业绩联系方式：＿____四、比选要求1、设计方案应符合国家和地方相关法律法规、标准规范的要求。
2、充分考虑项目的实际需求和使用场景，具有较强的针对性和实用性。
3、体现创新性和前瞻性，能够引领行业发展趋势。
4、具备良好的可操作性和可实施性，考虑项目实施过程中的技术难度和风险。
5、设计方案应包含详细的预算估算，具有较好的经济性。
五、比选流程1、方案提交各设计单位应在规定的时间内，将设计方案提交至指定地点。
提交的方案应包括纸质版和电子版，内容应完整、清晰。
2、方案初审由评审小组对提交的方案进行初步审查，筛选出符合基本要求的方案进入下一轮评审。
3、专家评审组织相关领域的专家对初审通过的方案进行详细评审，专家将从技术、经济、创新性等多个方面进行评估，并给出评审意见。
4、现场答辩邀请进入终审的设计单位进行现场答辩，设计单位应派代表对方案进行详细介绍，并回答评审专家的提问。
5、综合评定根据专家评审意见和现场答辩情况，综合评定各设计方案的得分，确定最终的中选方案。
六、评审标准1、技术方案（40 分）方案的完整性和合理性（10 分）技术的先进性和可行性（15 分）对项目需求的响应程度（15 分）2、创新能力（20 分）设计理念的创新性（10 分）解决方案的独特性（10 分）3、实施计划和预算（20 分）实施计划的合理性和可行性（10 分）预算估算的准确性和合理性（10 分）4、团队实力和经验（10 分）团队成员的专业背景和资质（5 分）过往类似项目的经验和业绩（5 分）5、现场答辩表现（10 分）表达的清晰性和逻辑性（5 分）对问题的回答质量（5 分）七、时间安排1、方案提交截止时间：具体日期2、方案初审时间：具体日期3、专家评审时间：具体日期4、现场答辩时间：具体日期5、结果公布时间：具体日期八、其他事项1、参与比选的设计单位应保证所提交的方案为原创，不存在抄袭、侵权等问题。
方案比选模板
方案比选模板一、引言方案比选是指在项目启动或决策阶段，为了明确各种可行方案的优劣以及其对项目目标的贡献程度，从而选择出最有利于项目实施的方案。
在项目管理中，方案比选是一个重要的环节，能够帮助项目团队在决策时做出科学、合理的选择。
本文将介绍方案比选的背景意义、流程步骤，并提供一个通用的方案比选模板供参考和使用。
二、方案比选的背景意义方案比选对于项目的决策和后续实施具有重要意义。
首先，方案比选可以明确各方案在满足项目需求和目标方面的优劣，从而帮助项目团队选择出最适合的方案。
其次，方案比选可以减少决策的盲目性和主观性，通过量化评估的方式来评判方案的优劣，提高决策的科学性和准确性。
最后，方案比选可以提前发现和解决潜在的风险和问题，为项目的顺利实施打下坚实的基础。
三、方案比选的流程步骤1.明确项目目标和需求：在进行方案比选之前，首先要明确项目的目标和需求，确保各方在评估方案时有明确的标准和指标可以参考。
2.收集方案信息：收集各方案的相关信息，包括方案的具体内容、关键步骤和所需资源等。
可以通过调研、采访、文献查询等方式获取相关信息。
3.制定评估指标体系：根据项目的目标和需求，制定一套科学合理的评估指标体系。
评估指标通常包括时间、成本、质量、风险等方面的指标。
4.评估方案：根据评估指标体系，对各方案进行评估。
可以采用定性和定量相结合的方式，从多个维度对方案进行全面评估。
5.权衡利弊：针对各方案的评估结果，进行利弊分析和权衡。
考虑各方案在不同方面的长短处，综合考虑各种因素，确保选择出最有利于项目实施的方案。
6.选择最佳方案：根据评估结果和利弊权衡，选择出最佳方案。
同时，需要确保该方案与项目目标和需求的一致性，并能够在实施过程中解决项目所面临的风险和问题。
四、方案比选模板1.方案信息：- 方案名称：- 方案描述：- 方案目标：- 方案内容概述：2.评估指标体系：- 时间：- 完成时间： - 项目周期：- 成本：- 预算：- 资金来源：- 质量：- 产品质量： - 服务质量：- 风险：- 潜在风险：- 历史经验：3.方案评估：- 方案一：- 时间评估： - 成本评估： - 质量评估： - 风险评估：- 方案二：- 时间评估： - 成本评估：- 质量评估：- 风险评估：4.利弊权衡和选择最佳方案：- 方案一的利弊权衡：- 方案二的利弊权衡：- 最佳方案选择及理由：五、总结方案比选是项目决策过程中的重要环节，能够帮助项目团队选择最有利于项目实施的方案。
比选方案说明范文
比选方案说明范文选择方案说明一、问题背景在进行决策时，我们常常面临多个可选方案，由于资源有限或者其他限制条件，我们需要对这些方案进行比较，并选择最适合的方案。
比选方案是一种常用的决策方法，通过对各个方案进行全面评估和比较，从中选择出最合适的方案进行落地实施。
二、比选方案的目的比选方案的主要目标是选择一个最能满足需求、最适合实施并能够产生最优效果的方案。
三、比选方案的步骤1.明确需求和目标：首先需要明确决策的需求和目标，包括问题的背景、范围、规模、要求等。
2.方案制定：根据需求和目标，制定多个可能的方案，确保每个方案都能达到基本的需求和目标。
3.标准制定：制定评估和比较的标准，根据问题的特点和影响因素，确定哪些因素对方案的性能、效果和实施可能产生重大影响。
4.方案评估：对每个方案进行全面评估，根据预设的标准给出量化或者定性的评价结果。
5.方案比较：对评估结果进行对比和分析，找出各个方案的优劣势，并按照评估结果对各个方案进行排序。
6.方案选择：在综合考虑各个方案的优缺点、是否符合需求和目标等因素的基础上，选择最佳的方案。
7.方案实施：将选择的方案转化为具体的实施计划，明确实施的步骤、时间表、责任人等，并做好监控和控制。
四、比选方案的要点1.全面性：评估和比较的指标要全面，能涵盖方案的各个方面，以便将方案的优缺点充分体现出来。
2.准确性：评估和比较的结果要准确，以实际数据为依据，尽可能客观地对方案进行衡量。
3.权衡性：评估和比较要考虑各个指标之间的权衡关系，权重的分配要合理，避免出现过于片面或者偏颇的判断。
4.可操作性：方案比选的结果要能够转化为具体的实施计划，并能够落地实施，确保方案能够顺利推进和执行。
5.参与性：方案比选过程中，应该广泛征求相关利益相关者的意见和建议，充分听取各方的声音，以提高方案的科学性和后续的可行性。
五、比选方案的案例以企业进行设备更新为例，有以下三个方案供选择：1.购买全新设备：购买最新型号的设备，具备最先进的技术和性能，能够提高生产效率和产品质量，但价格较高。
土木工程方案比选说明书
土木工程方案比选说明书第一章项目背景和概述1.1 项目背景新华大桥是连接两个重要城市的大型桥梁工程，对于促进当地经济发展，改善交通状况具有重要意义。
本次土木工程方案比选旨在挑选最优方案，确保新华大桥的建设能够达到预期效果。
1.2 项目概述新华大桥工程设计全长3000米，设计行车道宽度28米，双向六车道。
主桥采用钢桁梁结构，跨度最大达到200米。
该桥工程设计难度较大，需要充分考虑风力、水动力等因素，确保桥梁的稳固和安全。
第二章工程技术要求2.1 结构方案要求新华大桥的结构方案应该兼顾经济性和安全性，同时满足设计要求，确保工程施工能够按时按质完成。
2.2 施工工艺要求施工工艺应该合理安全、高效快捷。
并充分考虑当地的地质环境和气候条件，避免环境污染和生态破坏。
第三章专家评审标准3.1 评审标准专家评审将根据结构方案的经济性、安全性、施工工艺的合理性等多个方面进行评分，最终确定最优方案。
3.2 评审委员会组成评审委员会由资深的土木工程专家组成，具备丰富的实践经验和扎实的理论基础。
第四章资格要求和文件编制4.1 申请资格要求参与本次比选的单位和个人须具备相应的土木工程设计和施工经验，能够提供具体的技术方案。
4.2 文件编制要求提交的比选文件应该包括完整的结构方案、施工工艺方案、相关资质证明等内容。
第五章规定事项和注意事项5.1 规定事项所有参与本次比选的单位和个人必须按照规定时间和流程提交比选文件，没有特殊情况不得延迟。
5.2 注意事项比选文件中的内容必须真实可靠，不得夸大事实或者隐瞒实情。
第六章评选方式和流程6.1 评选方式本次比选将采用专家评审的方式进行，每个专家将对结构方案、施工工艺等方面进行评分，最终综合评分确定最优方案。
6.2 流程安排评选流程将分为初步评审和终审两个阶段，初步评审将排除不符合要求的参选单位和个人，终审将由专家评审确定最终获胜方案。
第七章典型案例和成功经验7.1 典型案例介绍一些类似桥梁工程的典型案例，分析其设计和施工过程中的成功经验和教训，为本次比选提供参考。
方案比选说明
方案比选说明一、引言随着科技的不断进步和市场竞争的加剧，各行各业都迫切需要制定有效的方案来解决问题或实现目标。
然而，面对众多的方案选择，如何进行比选成为一个重要而又复杂的任务。
本文将详细介绍方案比选的目的、流程和评估指标，以帮助决策者更加科学地进行方案选择。
二、方案比选的目的方案比选的主要目的是通过对多个方案的评估和比较，找出最合适的方案来解决问题或实现目标。
比选可以帮助决策者从多个角度综合考虑各个方案的优势与劣势，减少盲目性和主观性，提高决策的科学性和客观性。
三、方案比选的流程1. 确定评估指标：在开始比选之前，需要明确评估方案的指标和权重。
评估指标应该具有客观性和可量化性，能够全面反映方案的优劣。
2. 收集方案信息：收集各个方案的详细信息，包括方案的描述、背景、实施步骤、预计效益等。
信息收集可以通过调研、咨询、访谈等方式进行。
3. 初步筛选：根据方案的基本信息，对方案进行初步筛选，排除掉不符合要求或不切实际的方案。
4. 评估方案：根据事先确定的评估指标，在评估表或评估矩阵中对各个方案进行评分和打分。
评估可以基于定量数据、专家判断或专业知识进行。
5. 比较方案：将各个方案的评估结果进行比较和对比，以找出最优的方案。
比较可以从不同维度、不同权重或不同方面进行。
6. 决策与选择：根据比较结果，结合实际情况和需求，进行决策并选择最合适的方案。
决策可以基于经验、风险考虑、预期效益等因素进行权衡。
四、方案比选的评估指标方案比选的评估指标应该具有客观性、可量化性和全面性。
下面列举几个常用的评估指标作为参考：1. 成本效益比：方案实施所需成本与预期效益的比值。
成本效益比越高，说明方案的经济效益越好。
2. 技术可行性：方案实施所需的技术是否成熟、可行和可接受。
技术可行性高的方案具有更高的实施成功率。
3. 风险评估：方案实施中可能遇到的风险和挑战。
评估方案的风险可以帮助决策者更好地选择并减少风险。
4. 时间计划：方案实施的时间计划和进度安排。
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冯四路路线设计说明书1.1概况1.1.1设计任务这是一段山区公路的旧路改建任务，对于这个任务，我负责从K17+840到终点的选线，全长约1700m，要对路段的平纵横，路基路面，排水，防护措施等进行设计。
对于这段路，我设计了两套方案，经过研究，认为均为可行方案，对此要通过比较，选出最优方案。
1.1.2任务依据（1）北京市规划委员会密云分局《关于密云县冯家峪镇（西火路）至石城镇（米铺）道路设计方案的批复》（2）北京市发展和改革委员会《关于密云县冯四路道路工程项目建议书（代可行性研究报告）的批复》（3）《密云县冯四路（冯家峪至四合堂联络线）道路建设工程项目建议书（代可行性研究报告）》（4）北京市规划委员会密云分局《关于密云冯四路（冯家峪至四合堂联络线）道路初步设计的批复》（5）北京市发展与改革委员会《关于密云县冯四路（冯家峪至四合堂联络线）道路初步设计的批复》1.1.3设计标准本项目按山岭区四级公路标准建设。
路基宽度7.5m，路面宽度 6.5m，设计行车速度30km/h，部分困难路段采用20km/h;龙潭沟至南台子段（联络线）路基宽度7.5m，路面宽度6.5m，设计行车速度20km/h。
路面结构：沥青混凝土路面。
桥涵设计荷载：公路-II级，桥与路基同宽。
桥涵设计洪水频率：大、中桥为1/50;涵洞、路基为1/25隧道：按四级道路标准设计时速为30km/h,总宽为8.5m,净空4.5m。
设计采用的相关国家规范：（1）《公路工程技术标准》 JTG B01-2003（2）《公路勘测规范》 JTG C10-2007（3）《公路路线设计规范》 JTG D20-2006（4）《公路路基设计规范》 JTG D30-2004（5）《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTJ024-85（6）《公路桥涵设计通用规范》 JTG D61-2005（7）《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005（8）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004（9）《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2000（10）《公路工程地质勘查规程》 JTJ064-98（11）《公路排水设计规范》JTJ018-97（12）《道路工程制图标准》GB50162-92（13）《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006（14）《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000（15）《公路环境保护设计规范》 JTJ/T006-98（16）《道路交通标志和表现》GB5768-1999（17）《公路工程水文勘测设计规范》JTG C30-2002（18）《公路隧道设计规范》JTG D70-2004（19）《公路隧道通风照明设计规范》 GBJ52-83（20）《工业与民用供电系统设计规范》GBJ52-83（21）《民用建筑电气设计规范》 JTJ/T16-92（22）《建筑灭火器配置设计规范》 GBJ140-90（23）《公路交通安全设施设计规范》JTG D81~2006（24）《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F71~2006（25）《公路安全保障工程实施技术指南》（26）《北京市公路交通标志和标线实施细则（试行）》（27）《公路工程基本建设项目文件编制办法》本项目位于密云县北部冯家峪镇境内，路线起点K17+840，终点K19+527，全长1687米。
山区地形变化较大，大部分区段位于泥石流易发区域。
本项目土层表层为人工堆积层，土层岩性为：表层为碎石填土层;人工堆积层以下为第四纪沉积的碎石层；碎石层以下为太古代强风化片麻岩层，中风化片麻岩层，微风化片麻岩层；燕山期强风化闪长岩层，中风化闪长岩层，微风化闪长岩层。
1.2.方案比选选线原则在方案比选的过程我们需要考虑到路线在政治、经济、国防上的意义，国家或地方建设对路线使用任务、性质的要求、改革开放、综合利用等重要方针的体现。
通过综合考虑这两个方案的优缺点来确定最终道路的走向。
路线设计应在保证行车安全、舒适，迅速的前提下，使工程数量小,造价低，营运费用省，效益好，并有利于施工和养护。
在工程量增加不大时，应尽量采用较高的技术指标,不应轻易采用最小指标或低限指标，也不应片面追求高指标。
主要考虑以下几方面1.2. 1做到少占或不站高产田。
1.2. 2路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下，使工程数量小，造价低，效益好。
1.2. 3选线时应对工程地质和水文地质进行深入勘测，查清其对工程的影响。
一般情况下路线应设法绕避特殊地基地区。
当必须穿过时，应选择合适的位置，缩小穿越范围，并采取必要的工程措施。
1.2. 4 选线应重视环境保护，注意由于公路修筑以及汽车运行所产生的影响与污染等问题。
方案一在第1、2、3方面比方案二要好些，而第4方面两个方案相近。
并且重丘区选线还应注意利用有力条件减少工程量，方案二的局部路段有大量填方或挖方，添挖不平衡，并且对原路的利用率不高，使成本过高，故选方案一作为最终方案。
公路路线方案比选图，其比例为1:5000；公路路线平面图，其比例为1:1000或1:2000；图面除应按图例规定表明路线两侧一定宽度范围内的带状地形、地物情况外，尚应根据：方案一为图中较粗的粗实线所表示的，方案二为两套路线中较细的粗实线表示。
计算书桩号推算方案一：JD1,平曲线要素的计算JD1，已知： R=120m Ls=25m X0=389495.341 Y=536555.811X1=389354.161 Y1=536465.038X2=389262.303 Y2=536445.313方位角θ =arc tan(Yn+1-Yn)/(Xn+1-Xn)θ1=arc tan(536465.038-536555.811)/(389354.161-389495.341)=32°44′21.3″θ2=arc tan(536445.313-536465.038)/( 389262.303-389354.161) =12°07′10.8″转角α =θ2 - θ1= 20°37′10.5″（Z）内移值 p = Ls2 /24R － Ls4 /2384R3 = 0.217m切线增长值 q = Ls /2 － Ls3 /240R2 = 12.495m缓和曲线角β= Ls / 2R ×（180°/ π）= 3°7'33"切线长 T =（R+p）×tanα/2 + q=（120 + 0.217）×tan20°37′10.5″/2 + 12.495 = 34.364m曲线长 L =（α－2β）×（π/180°）×R+ 2Ls= (20°37′10.5″－2×3°7'33")π / 180°×120×25=68.186 m 外距 E = (R+p) ×secα/2－ R= (120 + 0.217)×sec20°37′10.5″/2－ 120 = 2.19 m切曲差 D = 2T－L = 2×34.364－68.186 = 0.542 m主点桩号的计算已知： JD1桩号为：K17+969.385；计算：直缓点桩号为 ZH = JD1 - T = K17+969.385 - 34.364 =K17+935.021缓圆点桩号为 HY = ZH + Ls = K17+935.021 +25 =K17+960.021曲中点桩号为QZ = HY +( L-2Ls )/2= K17+960.021+（68.186-2×25）÷2 =K17+969.114圆缓点桩号为 YH = HY + ( L-2Ls ) = K17+960.021 +(68.186-2×25) =K17+978.207 缓直点桩号为 HZ = YH + Ls = K17+978.207 + 25 =K18+3.207JD2,平曲线要素的计算JD2，已知： R=58.5m Ls=25m X2=389262.303 Y2=536445.313X3=389261.057 Y3=536329.742方位角θ =arc tan(Yn+1-Yn)/(Xn+1-Xn)θ3=arc tan(536329.742-536445.313)/( 389261.057-389262.303) =89°22′55.6″转角α =θ3 –θ2= 42°57′49.7″(Z)内移值 p = Ls2 /24R － Ls4 /2384R3 = 0.444m切线增长值 q = Ls /2 － Ls3 /240R2 = 12.481m缓和曲线角β= Ls / 2R ×（180°/ π）=12°13'56"切线长 T =（R+p）×tanα/2 + q=（58.5+ 0.444）×tan42°57′49.7″/2 + 12.481 = 59.588m曲线长 L =（α－2β）×（π/180°）×R+ 2Ls= (42°57′49.7″－2×12°13'56")π / 180°×58.5+2×25 = 103.886 m外距 E = (R+p) ×secα/2－ R= (58.5 + 0.444)×sec42°57′49.7″/2－58.5 =16.956 m切曲差 D = 2T－L = 2×29.388－58.6245 =1.147 m主点桩号的计算已知： JD2桩号为：K18+062.795；计算：直缓点桩号为 ZH = JD2 - T = K18+062.795 –59.588 = K18+3.207缓圆点桩号为 HY = ZH + Ls = K18+3.207 + 25 = K18+28.207曲中点桩号为 QZ = HY +( L-2Ls )/2= K18+28.207+（103.886-2×25）÷2 = K18+55.150 圆缓点桩号为 YH = HY + ( L-2Ls ) = K18+28.207 +(103.886-2×25) =K18+82.093 缓直点桩号为 HZ = YH + Ls = K18+82.093 + 25= K18+107.093JD3,平曲线要素的计算JD3，已知： R=110m Ls=25m X3=389261.057 Y3=536329.742X4=389164.935 Y4=536228.739方位角θ =arc tan(Yn+1-Yn)/(Xn+1-Xn)θ3=arc tan(536228.739-536329.742)/( 389164.935-389261.057) =89°22′55.6″转角α =θ4 –θ3= 42°57′49.7″(Z)内移值 p = Ls2 /24R － Ls4 /2384R3 = 0.219m切线增长值 q = Ls /2 － Ls3 /240R2 = 12.495m缓和曲线角β= Ls / 2R ×（180°/ π）= 3°9'43"切线长 T =（R+p）×tanα/2 + q=（120+ 0.219）×tan42°57′49.7″/2 +12.495 = 55.990m曲线长 L =（α－2β）×（π/180°）×R+ 2Ls= (42°57′49.7″－2×3°9'43")π/ 180°×110+2×25 = 104.047m 外距 E = (R+p) ×secα/2－ R= (110 + 0.219)×sec42°57′49.7″/2－110 = 8.507 m切曲差 D = 2T－L = 2×30.875－60.784 = 4.297 m主点桩号的计算已知： JD3桩号为：K18+163.083；计算：直缓点桩号为 ZH = JD3 - T = K18+163.083 –55.990 = K18+140.151缓圆点桩号为 HY = ZH + Ls = K18+140.151 + 25 = K18+165.151曲中点桩号为 QZ = HY +( L-2Ls )/2= K18+165.151+（104.047-2×25）÷2 =K18+170.811 圆缓点桩号为 YH = HY + ( L-2Ls ) = K18+165.151 +(104.047-2×25) = K18+171.470 缓直点桩号为 HZ = YH + Ls = K18+171.470 + 25 = K18+196.470其余交点要素的计算同上，从略。