空调系统冷媒的更换
空调系统维护规程范本（2篇）
空调系统维护规程范本一、引言本维护规程的目的是为了确保空调系统的正常运行和使用，提高空调系统的效能和使用寿命，保障人员的舒适和安全。
本规程适用于所有机关、企事业单位和公共场所的空调系统。
二、维护流程1. 定期检查为确保空调系统的正常运行，必须定期进行检查和维护。
建议每季度进行一次全面检查，并按照需要进行日常巡检。
2. 清洁滤网和热交换器滤网和热交换器是空调系统中重要的组件，定期清洁可以保持其正常的工作效果。
清洁滤网应该在每个季度进行一次，而清洁热交换器应在每年进行一次。
3. 检查空调冷媒空调冷媒是空调系统中必不可少的组成部分，需要定期检查和维护。
建议每个季度检查一次冷媒的压力和状态，并及时补充或更换不足的冷媒。
4. 检查电气系统空调系统的电气系统是其正常运行的关键，需要定期检查和维护。
建议每个季度检查一次电气系统的接线、保护装置和电源稳定性等。
5. 清洗和保养室外机组室外机组需要定期进行清洗和保养，以保证其良好的散热效果和工作效率。
建议每年春季进行一次清洗，并每月进行一次巡检和保养。
6. 检查和调整送风方向和温度定期检查和调整送风方向和温度，以保证空调系统达到理想的舒适效果。
建议每个季度或温度变化较大时进行一次检查和调整。
7. 维护记录和报告每次维护都应记录详细的维护内容和结果，并及时报告给相关责任人。
在紧急情况下，应及时采取措施并报告给相关人员。
三、责任和权限1. 使用单位的责任和权限使用单位负有定期检查和维护空调系统的责任，并拥有相应的权限。
使用单位应制定维护计划，并指定专人负责执行和监督。
2. 维护人员的责任和权限维护人员是空调系统正常运行的关键，负有定期检查和维护的责任，并拥有相应的权限。
维护人员应按照规程执行维护任务，并及时上报维护记录和报告。
3. 管理部门的责任和权限管理部门负有监督和管理空调系统维护工作的责任，并拥有相应的权限。
管理部门应定期检查维护工作的执行情况，并及时处理存在的问题和隐患。
机房空调维护报告
机房空调维护报告概述本文档旨在记录机房空调系统的维护情况，以确保机房温度的稳定和设备的正常运行。
首先，将介绍机房空调系统的基本原理和使用情况。
然后，将详细记录最近一次维护的内容和结果。
最后，我们将提供一些建议，以优化机房空调系统的性能和可靠性。
机房空调系统概述机房空调系统是维持机房温度和湿度在合适范围内的关键设备。
它通过冷却剂循环和热交换的原理，将热量从机房中散发出去，以保持机房内的温度稳定。
机房空调系统还要求设备运行时间长、寿命长、维修成本低以及对环境友好。
使用情况根据最近一次的数据记录和客户反馈，机房空调系统在过去的一个季度表现良好。
系统正常运行，并且能够维持机房温度在理想范围内。
在高负荷运行时，系统也能够迅速响应并调整温度，确保设备的正常运行。
我们对系统的性能和稳定性感到满意。
维护内容和结果最近的一次维护是在上个月进行的。
维护人员对机房空调系统进行了全面的检查和清洁，并进行了相应的调整和修理。
以下是具体的维护内容和结果：1.清洁空调过滤器：空调过滤器是机房空调系统中的一个重要组件，它能够有效地过滤空气中的灰尘和污染物。
我们定期清洁和更换过滤器，以确保空气质量和系统的正常运行。
本次维护中，我们彻底清洁了所有空调过滤器，并检查了其磨损情况。
结果显示，过滤器状况良好，没有出现异常。
2.检查冷媒水平：冷媒是机房空调系统中的重要工质，它用于传递热量并实现制冷效果。
我们使用液体冷剂对系统进行补充，以确保冷媒水平处于正常范围。
在本次维护中，我们检查了冷媒水平，并发现其符合标准要求，无需进行补充。
3.检查电气连接：机房空调系统的电气连接是其正常运行的关键。
在维护过程中，我们仔细检查了电气连接，包括线路、开关和插座的连接情况。
结果表明，所有电气连接正常，并没有发现任何松动或异常。
4.测试系统运行状态：为了验证机房空调系统的正常运行，我们进行了一系列的测试。
通过冷却负载和暖风机的调整，系统能够快速响应并正常运行。
空调制热收氟方法
空调制热收氟方法
空调制热的收氟方法主要包括以下几个步骤：
1. 确保空调系统中的冷媒压力正常，如低于指定值则需要添加冷媒。
2. 关闭空调系统的排气阀，并将阀门旋至0位置。
3. 将冷媒充注管连接到冷凝器的充注口上，并确保连接处密封良好。
4. 打开冷媒气瓶，逐渐将冷媒充注到空调系统中。
同时，观察压力表的读数，确保冷媒压力达到指定值。
5. 在充注过程中，根据需要适当调整空调系统的压力和温度设置，以确保制热效果。
6. 冷媒充注完毕后，关闭冷媒气瓶，并拆下充注管。
检查连接处是否有漏气现象。
7. 启动空调系统，观察制热效果并进行调试。
需要注意的是，空调制热收氟的具体步骤可能会受到不同型号空调系统的影响，建议在进行操作之前仔细阅读空调系统的使用说明书或咨询专业技术人员。
此外，冷媒是一种有害物质，请注意正确操作并遵守相关安全规范。
汽车空调冷媒加注回收设备操作规程（三篇）
汽车空调冷媒加注回收设备操作规程第一章总则第一条为了确保汽车空调冷媒加注回收设备的安全运行，保障操作人员的人身安全，维护设备的正常使用，制定本操作规程。
第二条本规程适用于汽车服务行业使用的汽车空调冷媒加注回收设备的操作。
第三条操作人员在使用汽车空调冷媒加注回收设备时，应严格遵循本规程的规定，保证操作的规范性和安全性。
第四条本规程的操作人员应接受相关培训并持证上岗，具备相应的操作技能和知识。
第五条操作人员在使用汽车空调冷媒加注回收设备时，应仔细阅读设备的使用说明书，熟悉各项操作的步骤和注意事项。
第二章设备的使用和操作第六条操作人员在使用汽车空调冷媒加注回收设备前，应检查设备的外观和连接管路是否完好无损。
第七条操作人员应确保设备的电源接入正确，电路稳定。
第八条操作人员应戴好防护用品，如手套、护目镜等。
第九条操作人员应确保设备处于稳定的工作环境，避免在高温、潮湿或易燃易爆环境下使用设备。
第十条操作人员应依据车辆的不同需求，调整设备的工作模式和参数。
第十一条在设备加注冷媒时，操作人员应确保原罐密封完好，冷媒的品质合格。
第十二条操作人员应按照设备的使用说明进行加注和回收冷媒的操作，不得随意操作或改动设备的工作模式。
第十三条在操作加注回收设备时，操作人员应注意设备的工作状态，及时排除可能出现的故障和问题。
第十四条操作人员应定期对设备进行维护保养，并按照规定清洗设备和更换滤芯等易损件。
第三章安全措施第十五条操作人员在使用汽车空调冷媒加注回收设备时，应注意以下安全措施：1. 操作前应切断设备的电源，确保设备处于停止工作状态。
2. 操作人员应全程戴好防护用品，避免加注回收过程中冷媒溅到身体或眼睛。
3. 严禁用手直接接触冷媒，以免冷媒引起冻伤。
4. 避免使用残留冷媒的空调管路接触皮肤，以免引起过敏。
5. 遇到冷媒泄漏的情况，应及时打开门窗通风，并迅速撤离操作现场。
6. 确保设备接地良好，避免电气事故的发生。
第十六条操作人员应定期参加安全培训，提高安全意识和应急处置能力。
格力多联机空调维修时冷媒（氟利昂）怎么回收？（维修必看）
格⼒多联机空调维修时冷媒（氟利昂）怎么回收？（维修必看）在调试和维修时为什么要回收冷媒？遇到安装好的多联机系统，⽤户提出要移室内机，或者是室内机电⼦膨胀阀有堵，再或者多联机系统要整体移机，更换压缩机、压⼒开关、四通阀等涉外机维修；为了省钱，降低损失，更为了环保，就要冷媒回收，怎么回收呢？这个很多⼈想知道，今天就探讨⼀下回收⽅法。
⼀、四代多联机及以前多联机冷媒回收有两种⽅法推荐给你：1、使⽤冷媒回收机回收冷媒，⼤多联机假如是压缩机坏了，系统冷媒量达到30Kg以上，你最好使⽤冷媒回收机，这样可以有效回收96%的冷媒。
使⽤冷媒回收机时，不要使⽤⼩瓶储存回收的冷媒，有些⼚家⽣产的冷媒瓶截⽌阀是单向阀，不能回收使⽤，还有就是⼩罐回收不安全，冷媒回收时，要对冷媒管不停的降温，防⽌热量过⾼发⽣意外，建议你购买⼀个50kg冷媒罐备⽤。
2、回收到系统内部，1）、假如是内机电⼦膨胀阀内堵或者是管路堵，可以把冷媒回收到外机，先在低压阀上接⼀个双表头压⼒表（必须接），制冷全开内机15分钟以后，确保内机设定温度最低，外机压缩机全部启动（900有6台压缩机、785有5台压缩机、600有4台压缩机.450有3台压缩机、300有两台压缩机），先关⾼压截⽌阀（不让制冷剂输出），当压⼒表测到低压压⼒1Kgf/cm2的时候，关闭低压阀，然后停掉外接电源。
此⽅法可以回收冷媒95%以上，做不到100%冷媒回收。
此⽅法适⽤于四代多联机以前的所有多联机，包括家⽤多联机。
家⽤多联机可以等主机运⾏15分钟以上就可以开始回收冷媒。
2）、假如是更换室外机⾼压压⼒开关，请把冷媒回收到室内机，回收⽅法和外机刚好相反，压⼒表接在外机低压检测阀（专⽤）上，假如没有，就接在⾼压截⽌阀（⼩管）上，机组⼯作15分钟，先关闭低压截⽌阀（⼤管），不让冷媒回到压缩机吸⽓⼝，⽤压缩机往内机管路压缩。
等压⼒表降到2kg就要关闭⾼压（⼩管）截⽌阀，同时给外机断电。
此⽅法不推荐你使⽤，⼀是不好操作，⼆是冷媒回收量只有70%-80%。
简述汽车空调制冷剂的更换步骤
简述汽车空调制冷剂的更换步骤汽车空调制冷剂的更换是保证汽车空调正常运行的重要环节。
下面将以步骤的方式来介绍汽车空调制冷剂的更换过程。
第一步：准备工作在更换汽车空调制冷剂之前，我们需要准备一些必要的工具和材料。
首先，需要准备一瓶适用于汽车空调的制冷剂。
其次，需要准备一个制冷剂压力表，用于检测制冷剂的压力。
此外，还需要准备一套空调管道的连接工具，用于连接制冷剂瓶和汽车空调系统。
第二步：排放旧的制冷剂在更换新的制冷剂之前，我们需要先将旧的制冷剂排放出去。
首先，找到汽车空调系统的低压阀，通常位于引擎舱的前部。
然后，使用连接工具连接制冷剂压力表和低压阀。
打开低压阀，将旧的制冷剂排放到空气中。
排放旧的制冷剂时，需要注意自身安全，避免接触到制冷剂。
第三步：检测制冷剂压力当旧的制冷剂排放完毕后，我们需要使用制冷剂压力表来检测汽车空调系统的压力。
连接好制冷剂压力表后，打开汽车空调系统，让空调系统运行一段时间。
此时，制冷剂压力表会显示出当前的制冷剂压力。
根据汽车空调系统的规格要求，我们可以判断当前的制冷剂是否需要更换。
第四步：更换新的制冷剂如果检测结果显示当前的制冷剂需要更换，那么我们就可以开始更换新的制冷剂了。
首先，关闭汽车空调系统，确保系统处于关闭状态。
然后，找到汽车空调系统的高压阀，通常位于引擎舱的后部。
使用连接工具连接制冷剂压力表和高压阀。
打开高压阀，将新的制冷剂注入到汽车空调系统中。
在注入新的制冷剂时，需要根据制冷剂瓶上的指示，控制制冷剂的注入量。
第五步：检测制冷效果当新的制冷剂注入完毕后，我们需要再次检测汽车空调系统的压力，以确保制冷剂注入量合适。
连接好制冷剂压力表后，打开汽车空调系统，让空调系统运行一段时间。
此时，制冷剂压力表会显示出当前的制冷剂压力。
如果检测结果显示制冷剂压力正常，那么说明制冷剂更换成功。
如果检测结果显示制冷剂压力异常，可能需要重新检查制冷剂的注入量或检查汽车空调系统是否存在其他问题。
万能开瓶器更换冷媒操作流程
4排放到压力基本为零时拧紧排气部位
5发动车辆打开ac，风量开到最大，打开车门不方便开车门打开四个车窗
6开瓶器顺时针旋转，戳穿冷媒瓶，直接倒立瓶子，逆时针缓慢退出戳穿冷媒瓶的顶针，
用开瓶器顶针控制加注速度，慢点退出戳穿冷媒瓶的顶针即可。加注开始
如发现操作时压缩机突然停机，这个是因为冷媒加多了造成的现象，
解决方法为关闭空调ac开关，使用排放冷媒的方法，缓慢排放车内冷媒，（排放速度听到漏气声就可以）
放几十秒就关闭排放部位启动ac开关式样一下，直到压缩机不停机一直工作为止
注；冷媒为气态，被压缩机压缩成液态也就是高压端内部是液态冷媒，低压是气态
1找到车辆L加注口就是低压加注口，用少许机油擦下最好，可以取车辆机油尺上面的手指沾点就够
2取下开瓶器卡板，卡器逆时针旋转，、
顶针缩进胶圈内部，装上冷媒瓶卡好的卡板，备用
3接上车辆接口，仪表显示压力，排放冷媒，在排气部位排放冷媒，排气部位见宝贝说明里的图片。
7感觉冷媒瓶内基本没东西再摇晃罐子感觉瓶内没有东西之后直接取下低压加注口，
瓶内多余压力排除属于正常，换冷媒瓶继续第二瓶操作，注意第二瓶排气完成在开瓶
检查车辆加注口有无泄漏，加注完成，装好小帽。
（因为增效剂里面有不挥发液体所以开瓶可以直接倒立，冷媒类产品不要开瓶直接倒立，
冷媒产品加注时先退出顶针，等压力下降之后再倒立瓶子，防止冷媒过快进入空调系统）
空调冷媒泄漏处理方法
对比正常值
将测得的压力与空调制造商提供 的正常值进行对比，以判断冷媒
是否充足或是否存在泄漏。
04
空调冷媒泄漏的应急处理措施
关闭空调电源
立即切断空调电源
在发现冷媒泄漏时，首先要迅速关闭空调电源，以防止电气部件受损或引发更严 重的安全事故。
断开与电源相关的所有连接
除了关闭电源开关外，还应断开与电源相关的所有连接，如插头、保险丝等，以 确保空调设备完全断电。
保护环境
冷媒泄漏不仅影响空调性能，还会 对大气环境造成破坏，因此需要及 时处理以降低对环境的负面影响。
保障人体健康
某些冷媒对人体有害，泄漏后可能 对人体健康造成威胁，及时处理能 保障人体健康。
空调冷媒泄漏的危害
降低空调制冷效果
破坏大气环境
冷媒泄漏会导致空调制冷量不足，使得空 调不能正常制冷，影响使用效果。
恶劣天气影响
在恶劣的天气条件下，如暴雨、大风等，空调外机可能会受到损坏，进而导致 冷媒泄漏。
03
空调冷媒泄漏的检测方法
观察法
01
02
03
观察空调外观
检查空调室内外机连接部 位、阀门、管道等是否有 油渍，这通常是冷媒泄漏 的迹象。
听声音
开启空调后，仔细听是否 有异常响声，如嘶嘶声等 ，这可能表明冷媒正在泄 漏。
散热不良的风险。
在制冷系统周围设置防护措施， 避免外部物体对其造成撞击或损
坏。
THANKS
感谢观看
冷媒泄漏到大气中，会对臭氧层造成破坏 ，加剧全球气候变暖。
危害人体健康
增加能耗和维修成本
某些冷媒如氟利昂等对人体有害，长时间 接触或吸入会对人体健康造成不良影响， 如引起头痛、恶心等症状。
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（该环节最有说服力）
服务的过程其实也是一个营销的过程，更是企业最看重的能力！
பைடு நூலகம்
二、客户沟通
4、故障分析——价格沟通
客户同意，并不意味马上就可以做，还需要： 报价—材料费200元（冷媒）/工时费100元，总价300元
步骤2：对空调制冷效果进行检查
四、验收交付
2、其他检查工作
客户试驾完毕，此项目技术服务工作已完成， 根据惯例，需要对整车进行全面检查，主要包 括： 机舱：皮带/蓄电池接头（有无氧化）/防冻液 /玻璃水（如缺应免费添补）等 底盘：有无漏油/异常情况/轮胎检查（去石子 ）等 电气：各种灯光/雨刮器/操控部件（挡位/刹 车/油门）等
（是否VIP客户，有无优惠）
耗时—整个项目实施的时间（客户需要计算自己的时间） 周期—七万公里后再次实施（价值） 签单—在客户确认单上签字（营销成功）
噢耶！这个项目终于完成 了，坐等奖金，嘻嘻
价格沟通
三 、项目操作 1、准备工作——材料与工具
护具——五件套（前档/翼子板档/方向盘套/脚垫/坐垫套） 工具——真空机/空调压力表 材料——冷媒/清洁软布 工单——维修工单
1、更换冷媒是汽车保养常规项目，对此技师必须熟知空调 制冷差会有什么后果或现象；
2、遇到因空调制冷差的客户，最主要的是稳定客户情绪， 规范/合理/准确的解释和介绍；
3、必须严格按照规范进行项目的操作，操作完要检查 4、严格按照规范进行项目的验收和收尾处理工作。
1、请简述空调加注的流程？ 2、空调加注时的注意事项有那些？ 3 、冷媒长期不更换有什么后果？
(1)空气进入系统后，制冷剂冷凝压力会升高。 (2)由于空气存在，增加热阻的作用，降低了 冷凝器散热能力。 (3)有水易产生酸性物质，腐蚀管道和设备。 (4)水在系统中与制冷剂不相溶，在膨胀阀节 流孔处形成“冰堵”现象。
一定要抽干净，不 抽干净会出现上述 情况！！！
三、项目操作
注意事项
2、车辆发动后不能从高压端加注
四、验收交付 6、结算
在接待沟通中就完成价格确认并事先告知收银人员相关 信息和支付方式/开票需求。
➢ 直接带客户至收银台办理结算手续
➢ 无新客户，可陪同客户将结算工作完成并送走，如有新客户则可 交代给收银人员，自己再去接待新客户）
你以为客户掏完银子就行 啦！还要恭送客户，态度 太差，下次谁还来！
本章 小结
注：此工作有些内容看上去只是形式，但却会给客户以规范/服务印象，
切记不能马虎！！！
四、验收交付 3、收尾
客户试驾/整车检查完毕，技术服务已完成，需要： 步骤1：移去遗留在车上（及周边工具等物品） 步骤2：拆除五件套 步骤3：擦拭车辆（主要指因操作可能导致的污物）
注：此工作并没有复杂之处，但需要细心，切记不能有任何工具遗留
低压管：一般管大，加注口小 3、触摸温度区分
三、项目操作
注意事项
4、冷媒的加注量
冷媒的加注是有标准的量的、但根据车型不 同各不一样，我们可参照铭牌标识或维修手册要 求。
你知道丰田卡罗拉的冷 媒加注量是多少吗？大 概2瓶-3瓶左右。
四、验收交付 1、验收
步骤1：静态启动，确认空调系统 工作是否正常，确信正常。
在确信故障原因基础上，沟通方式：
规范—手册上规定需要进行冷媒更换（表现规范） 分析—制冷效果差，可能是冷媒变质了（表现专业） 介绍—在长期的使用过程中冷媒会发生变质、减少（让顾客放心， 不会把发动机搞坏了）
二、客户沟通
3、故障分析——如何证明这个项目需要做？
在上述沟通基础上，仍有可能客户还 不放心，这就需要证明这项目做的必 要性，具体做法：
在发动机舱中！！！除非奖金不想要了！！！
四、验收交付 4、工单填写
按照工单内容进行填写，并签字确认： 项目实施情况（耗材/试车/工时） 所完成的检查项目内容
工单原来长这样呀！！！ 厉害了Word哥！！！
四、验收交付 5、交付与沟通
项目完成，后续沟通也是十分重要，内 容有：
告知冷媒更换情况（耗材/试车/工时） 通报（通常指工单上念）所检查项目内容 告知下次保养时间/内容和用车注意事项
课后作业
三、项目操作
2、检漏
（1）系统打压，系统最低点打压 1.2MPa、稳压10min，压力下降不得大于 0.02MPa，再将系统压力降至工作压力， 外观检查无渗漏为合格。
打
真奇怪，为什么
压
还要要捡漏
检
呀！！！继续看
漏
三、项目操作
2、检漏
（2）用探头对着有可能渗漏的地方移动，当检漏装置发出警报 时，即表明此处有大量的泄漏。
汽车保养快修项目
——空调系统冷媒的更换
前言
案例导入
一台2013款1.6手动档科鲁兹，三年6.5万公里， 感觉空调的制冷效果好像越来越差了，难道空调系 统出问题了吗？这大夏天的，咋办呐！！！
空调系统冷媒的加注
项目认知 客户沟通 项目实施 验收交付
主讲人：
1课时
上节 回顾
上节课学习了蓄电池的检查与更换项目 的相关知识。其重点在于：
（3）在汽车空调系统加入荧光剂，借助仪器看泄露部位。
检 漏 仪 检 漏
三、项目操作
3、抽真空
空调系统在加注制冷剂前抽真空是为了清除空调系统中的 空气及水分。
5-10分钟后应观察压力表 是否保持正常压力！！！
三、项目操作
4、加注
（1）打开R134a钢瓶且瓶口向下,拧松压力表中间软管接头,排去此段软 管中的空气，打开高压侧手动阀，从高压侧灌入液态制冷剂。
为什么要更换/何时更换； 如何选择耗材和配件； 项目规范操作过程。
本节 重点
根据客户的故障描述，对空调系统进行规范的 检测，判断。确诊后决定对其实施空调系统冷媒 更换项目，然后对其进行冷媒（制冷剂/雪种）更换 项目的规范操作，最后按流程验车交付。
一、项目认知
1、故障检测分析
制冷效果——制冷效果差，检查或更换 查手册——雪佛兰科鲁兹保养手册规范为 70000公里，符合标准。
分析：
查看空调撒热是否良好——散热风扇是否工作， 冷凝器散热网外观是否脏污（散热不良） 查看通风管路——对风机，空调格，风口进行检 测 查空调系统压力——用空调压力对对空调系统压 力进行检测
一、项目认知
2、相关知识——结构组成
车用空调和我们 家用空调是一个 原理吗？
一、项目认知
3、相关知识——工作原理图
空调是如何工 作的呢？
二、客户沟通
1、客户心理分析
由于客户非专业性，通常对空调制冷效果 差之类故障所表现的状态为：
是不是要大拆特拆呀（会导致花费高）， 有一定心理压力 担心社区店维修技术 抱着来看看的心理状态
热情——但不做作 规范——表示专业 检查——只查不拆
二、客户沟通
2、故障分析——为什么要换？
汽车空调压缩机开启后、系统高压端的压力已 经超过氟利昂钢瓶内的压力。
（1）冷媒无法无法充入空调 系统。 （2）钢瓶承受不了来自高压 端的压力、有爆瓶的可能
三、项目操作
注意事项
3、高低压管路要区分清楚
汽车空调高低压管的区分方法即 加注口怎么区分。
1、从管道路径区分析确定高低压管 2、高压管：一般管小，加注口大，
（2） 当高、低压表的压力达 到平衡不再上升时，关闭高压 侧手动阀，让R134a钢瓶瓶口 向上，停五分钟以上。
三、项目操作
4、加注
（3） 启动空调压缩机，此时发动机转速应保持在2000rpm.
真奇怪，为什么还要 还要启动发动机啊？ 加进去不就行了吗！ 你们觉得行吗？
三、项目操作
注意事项 1、加注冷媒前要保证真空抽干净