建筑施工图审查中容易混淆的错误问题
建筑施工图常见的错误
《建筑工程施工图设计文件审查》建筑专业常出现的通病——违反强条、违反规范规定标准、设计深度不足在全国实施建筑工程施工图设计文件审查制度四年来（深圳一年过四个月)的发展当中，取得了瞩目的成绩,得到了一定的认可，摸索了很多好的经验，认准了这项审查制度的实施，是勘察设计质量监管方式的重大突破,是作为政府监管勘察设计质量的手段，是政府强制实施的一项工作，它可以将勘察设计文件中存在的设计质量问题在工程施工之前发现并及时纠正，有效的避免了安全隐患和质量事故发生,起到保护公共利益、公众安全目的；同时,这一监管方式相比以前的质量检查其复盖面更广，科学性系统性更强。
但是，建筑工程施工图设计文件审查作为一项新制度，大家在认识上、理解上还不是十分统一，制度上还不是十分完善，操作上还不是完全规范。
目前，勘察设计质量形势还是严峻的，这从审查中发现那么多的违反强条的情况就可以看出来.据对2003年审查情况的统计显示，全国审查了110402项，总计8.65亿平方米的房屋建筑工程项目,共发现违反工程建设标准强制性条文248983条次(2。
56条次/项),13717个安全隐患；去年以来，国外几起大型工程的质量事故，如2004年5月23日，曾号称“世界一流的国际机场"，“戴高乐机场的骄傲和陈列窗”的法国戴高乐机场2E候机厅屋顶坍塌。
事故发生，造成通往世界各国航线即终断，造成死亡至少6人（其中中国公民2人）,重伤多人。
国内，这一次浙江14号台风，农民自建房塌了这么多，有的还是90年代建的。
这些质量事故，对工程界震动很大，对审查制度又有了新的认识,更为重视和关心了。
审查的主要内容:●建筑物的稳定性、安全性审查。
包括地基基础和主体结构体系是否安全、可靠。
●是否符合消防、节能、环保、抗震、卫生、人防、防雷等有关强制性标准、规范.●施工图是否达到规定的深度。
●是否损害公共利益和公众安全.●核对建筑面积计标。
下面就《建筑工程施工图设计文件审查》建筑专业常出现的违反强条、违反规范规定标准、设计深度不足及其它审查等通病，归纳分类叙述如下：1、违反强制性条文方面1.1建（构)筑物退红线不够：管道、设施、化粪池等超出道路红线；地下室、基础、雨棚、固定构架超出建筑红线。
图纸会审,这68个错误很常见!
图纸会审，这68个错误很常见！1、检查女儿墙砼压顶的坡向是否朝内。
2、检查砖墙下有梁否。
3、结构平面中的梁，在梁表中是否全标出了配筋情况。
4、检查主梁的高度有无低于次梁高度的情况。
5、梁、板、柱在跨度相同、相近时，有无配筋相差较大的地方，若有，需验算。
6、当梁与剪力墙同一直线布置时，检查有无梁的宽度超过墙的厚度。
7、当梁分别支承在剪力墙和柱边时，检查梁中心线是否与轴线平行或重合，检查梁宽有无突出墙或柱外，若有，应提交设计处理。
8、检查梁的受力钢筋最小间距是否满足施工验收规范要求，当工程上采用带肋的螺纹钢筋时，由于工人在钢筋加工中，用无肋面进行弯曲，所以钢筋直径取值应为原钢筋直径加上约21mm 肋厚。
9、检查室内出露台的门上是否设计有雨蓬，检查结构平面上雨蓬中心是否与建施图上门的中心线重合。
10、当设计要求与施工验收规范有无不同。
如柱表中常说明：柱筋每侧少于4根可在同一截面搭接。
但施工验收规范要求，同一截面钢筋搭接面积不得超过 50%。
11、检查结构说明与结构平面、大样、梁柱表中内容以及与建施说明有无存在相矛盾之处。
12、独立基础系双向受力，沿短边方向的受力钢筋一般置于长边受力钢筋的上面，检查施工图的基础大样图中钢筋是否画错。
13、是否表示了与主要道路及红线的关系。
14、建筑周围设置环形消防车道，宽大于等于4米，转弯处倒角半径12米。
15、每层轴网是否一致，上一楼层轴线网编号与下一楼层轴网编号要一致，因为柱是自上至下要对齐的，每层的柱网要一样，除非顶层有抽柱的情况。
16、楼层地面标高是否标注，有水的外走廊、门廊、浴室、卫生间，开水房、消毒室等房间地面是否比相应楼层地面降低了0.01-0.03m，同时，查看建筑和结构降板高度是否一致。
17、柱外皮是否与走道处外皮齐平，以保证走道疏散宽度。
18、卫生间等有水房间的地面是否有地漏。
19、各层平面要有楼面标高，休息平台要有标高。
雨棚也要有标高。
20、梁、柱、墙定位是否有说明或标注，如轴线分中或者平柱边。
施工图纸最容易出错的细节,请仔细检查!
施工图纸最容易出错的细节，请仔细检查！引言：施工图纸是建筑施工的依据和指导，它直接关系到工程的质量和进度。
然而，施工图纸中往往存在着各种易出错的细节，这些细节的错误可能导致施工过程中的问题和隐患，进而影响到工程的质量和安全。
因此，对施工图纸进行仔细检查是确保工程顺利实施的重要环节。
一、尺寸标注：1. 尺寸单位标注错误：如未标注单位或标注错误单位，可能导致施工误差。
2. 尺寸标注与图纸不符：标注的尺寸与图纸中实际尺寸不符，可能导致施工偏差。
二、材料规格：3. 材料规格标注错误：标注的材料规格与实际使用的材料规格不符，可能导致施工困扰。
4. 缺乏材料规格标注：没有对材料规格进行准确的标注，可能导致混乱和误用。
三、构造连接：5. 构件连接方式标注错误：标注的构造连接方式与实际施工不符，可能导致连接强度不够或不稳定。
6. 缺少构造连接细节：没有详细标注构造连接的细节，可能导致施工不明确和施工质量不稳定。
四、图纸符号：7. 符号标注错误：标注的图纸符号与实际意思不符，可能导致施工误解。
8. 缺少符号标注：没有准确标注图纸符号，可能导致施工不明确和施工质量不稳定。
五、图纸布置：9. 图纸布置混乱：图纸的布置不合理，导致阅读和理解困难，可能导致施工错误。
10. 缺少图纸布置标准：没有遵循统一的图纸布置标准，可能导致施工困惑和质量问题。
详细解释每个细节的出错可能性和后果：1. 尺寸标注：尺寸标注错误会直接影响到施工的精度和质量。
如果尺寸单位标注错误，施工人员可能按照错误的单位进行施工，导致测量和安装误差。
如果尺寸标注与图纸不符，施工人员可能按照标注的尺寸来进行施工，导致构件不匹配或者不稳定。
2. 材料规格：材料规格标注错误会导致施工人员使用错误的材料规格，从而影响施工的质量和安全。
缺乏材料规格标注会给施工人员带来困扰，他们可能无法准确选择和使用材料。
3. 构造连接：构造连接方式标注错误会导致施工人员使用错误的连接方式，从而影响构件的连接强度和稳定性。
施工图纸最容易出错的细节,请仔细检查!
施工图纸最容易出错的细节，请仔细检查！摘要：施工图纸在建筑领域起着至关重要的作用，其中的错误可能会导致严重的后果。
本论文旨在分类列举易出错的细节，并详细解释每个细节的出错可能性和后果。
同时，提供预防措施和建议，以加强质量控制和确保施工图纸的准确性。
通过强调再次检查施工图纸的重要性，可以降低错误发生的风险。
1. 引言施工图纸作为建筑工程的重要组成部分，提供了设计意图的具体呈现和指导施工的关键信息。
然而，在施工图纸的编制过程中，常常发生各种细节的错误，给工程质量和进度带来严重的影响。
2. 易出错的细节分类2.1 尺寸标注尺寸标注是施工图纸中最容易出错的细节之一。
错误的尺寸标注可能导致施工中尺寸不符合设计要求，造成结构不稳定或功能失效的风险。
2.2 材料规格错误的材料规格标注会导致施工现场材料采购错误，进而影响建筑的质量和性能。
例如，使用错误的材料强度可能导致结构不安全。
2.3 构造连接构造连接是建筑工程中至关重要的部分。
如果施工图纸中存在错误的连接细节，可能导致结构不牢固或不合理，进而影响整个建筑的稳定性和安全性。
...3. 解释细节出错的可能性和后果3.1 尺寸标注错误的可能性和后果尺寸标注错误可能由于设计人员疏忽、图纸绘制不准确等原因导致。
后果可能包括施工过程中对尺寸的错误解读和误操作，最终影响建筑结构的稳定性和功能。
3.2 材料规格出错的可能性和后果材料规格出错可能是因为设计人员对材料特性了解不足或者通信不畅造成的。
后果可能包括材料不符合设计要求，影响建筑的质量和可靠性。
3.3 构造连接错误的可能性和后果构造连接错误可能由于设计人员对连接方式理解不到位或者图纸绘制不准确。
后果可能包括结构连接脆弱，影响整个建筑的稳定性和安全性。
...4. 提供预防措施和建议4.1 加强质量控制建立完善的质量控制体系，包括严谨的施工图纸审查和校对，加强与设计人员、施工人员之间的沟通协调，确保施工图纸的准确性和一致性。
施工图纸最容易出错的细节,请仔细检查!
施工图纸最容易出错的细节，请仔细检查！引言施工图纸是建筑设计中至关重要的一环，它是设计师将想法和概念转化为可执行的建筑项目的关键工具。
然而，由于复杂性和细节的繁多，施工图纸往往容易出现错误。
这些错误可能会导致建筑项目延误、质量问题或者额外的成本。
因此，仔细检查施工图纸是非常必要的。
一、分类列举易出错的细节1. 尺寸标注：尺寸标注是施工图纸中最常见的错误之一。
可能出现的问题包括缺失标注、错误标注或标注不清晰。
这些错误可能会导致施工人员无法准确理解设计意图，从而导致施工不准确或需要重复工作。
2. 材料规格：在施工图纸中，准确标明使用的材料规格至关重要。
错误的材料规格可能导致材料不匹配，影响整体质量或者不符合建筑法规要求。
3. 构造连接：施工图纸中的构造连接细节通常涉及复杂的结构设计，如梁柱连接、梁板连接等。
错误的构造连接细节可能导致结构强度不足，甚至存在安全隐患。
4. 位置布置：施工图纸中涉及各种设备和管线的位置布置，如电线、水管、通风口等。
如果位置布置存在错误，可能会导致设备无法正常运行，或者与其他构件的冲突。
5. 细节缺失：施工图纸中的细节缺失可能会导致施工人员在实施时无法正确理解和操作。
这可能导致施工延误或者施工结果不符合设计要求。
二、详细解释每个细节的出错可能性和后果尺寸标注的出错可能性和后果：尺寸标注错误可能导致施工人员无法准确理解设计意图，从而导致施工不准确或需要重复工作。
例如，如果一个房间的尺寸标注错误，施工人员可能会在施工过程中遇到墙体长度不匹配的问题，造成拆除和重新建造的额外工作量和费用。
材料规格的出错可能性和后果：错误的材料规格可能导致材料不匹配，影响整体质量或者不符合建筑法规要求。
例如，如果在施工图纸中使用了错误的水泥规格，可能导致混凝土强度不达标，从而影响整体结构的稳定性。
构造连接的出错可能性和后果：错误的构造连接细节可能导致结构强度不足，甚至存在安全隐患。
例如，在梁柱连接细节中，如果使用了不合适的螺栓规格或者连接方式，可能导致连接点的强度不足，从而影响整体结构的稳定性。
50条施工图纸最容易出错的细节,请仔细检查!
50条施工图纸最容易出错的细节，请仔细检查！引言：施工图纸作为建筑工程的重要组成部分，承载着设计者的意图和指导施工的依据。
因此，施工图纸的准确性和完整性至关重要。
然而，在实际设计和绘制过程中，由于设计人员的疏忽或者其他原因，施工图纸中的错误屡见不鲜。
这些错误不仅会给施工过程带来困惑和延误，还可能导致安全隐患和降低工程质量。
因此，我们必须充分意识到施工图纸的重要性，并加强对其细节的检查。
分类列举易出错的细节：1. 尺寸标注：尺寸标注是施工图纸中最容易出错的细节之一。
错误的尺寸标注会导致施工人员无法准确理解设计意图，影响工程质量。
2. 材料规格：材料规格的错误包括材料名称、尺寸、强度等方面的错误，这些错误会影响工程的材料采购和施工质量。
3. 构造连接：构造连接部分的错误会导致施工过程中的可靠性问题，甚至可能导致整个工程的结构性能问题。
4. 比例尺：错误的比例尺会导致施工人员的误判和误操作，给工程带来风险。
5. 标注文字：标注文字的错误会导致施工人员对设计意图的误解，进而影响工程进度和质量。
详细解释每个细节的出错可能性和后果：1. 尺寸标注：尺寸标注的错误可能包括标注的位置不准确、标注方式不规范等。
这会导致施工人员无法准确理解设计意图，可能导致施工的尺寸偏差，造成工程质量问题。
2. 材料规格：材料规格的错误可能包括材料名称拼写错误、尺寸标注错误等。
这将导致采购的材料与实际需求不符，可能导致工程延误和成本增加。
3. 构造连接：构造连接的错误可能包括连接方式选择错误、连接尺寸不符等。
这将影响整个工程的结构性能，可能导致安全隐患。
4. 比例尺：比例尺的错误可能包括设计和绘图过程中的比例尺选择错误、绘图过程中的比例尺绘制不准确等。
这将给施工人员带来误判和误操作的风险，可能引发工程质量问题和安全事故。
5. 标注文字：标注文字的错误可能包括文字信息错误、标注方式不规范等。
这将导致施工人员对设计意图的误解，可能导致工程进度延误和质量问题。
施工图纸设计中的常见误区及避免方法
施工图纸设计中的常见误区及避免方法施工图纸是建筑设计的重要环节，它直接关系到建筑工程的质量和进度。
然而，在施工图纸设计过程中，常常出现一些误区，导致施工图纸存在一些问题。
本文将探讨施工图纸设计中的常见误区，并提出相应的避免方法。
一、图纸不准确在施工图纸设计中，图纸的准确性是至关重要的。
然而，由于设计师的疏忽或者缺乏经验，常常会出现图纸不准确的情况。
这种情况下，施工方很可能会按照图纸进行施工，导致建筑工程出现问题。
为避免图纸不准确的问题，设计师应该严格按照设计规范和标准进行设计，确保图纸的准确性。
同时，设计师还应该与施工方保持良好的沟通，及时解决施工中遇到的问题，以确保图纸的准确性。
二、图纸缺少细节在施工图纸设计中，图纸的细节决定了建筑工程的质量。
然而，有时设计师会忽略一些细节，导致图纸缺少必要的信息，给施工方带来困扰。
为避免图纸缺少细节的问题，设计师应该仔细审查图纸，确保所有细节都有清晰的表达。
同时，设计师还应该与施工方进行充分的沟通，了解施工方的需求和要求，以便在图纸中加入必要的细节。
三、图纸不符合施工实际有时候，设计师在制作施工图纸时，可能没有考虑到施工实际情况，导致图纸与实际施工存在不符之处。
这样一来，施工方就需要在施工过程中进行调整和修改，增加了工程的难度和成本。
为避免图纸不符合施工实际的问题，设计师应该在设计过程中考虑到施工实际情况，与施工方进行充分的沟通和协商。
同时，设计师还应该在图纸中标注清晰的尺寸和要求，确保施工方能够准确理解图纸的意图。
四、图纸不合规范在施工图纸设计中，设计师应该按照相应的规范和标准进行设计。
然而，有时设计师可能会忽略规范要求，导致图纸不合规范。
为避免图纸不合规范的问题，设计师应该熟悉并遵守相关的规范和标准。
在设计过程中，设计师应该仔细审查图纸，确保图纸符合规范要求。
同时，设计师还应该与相关专业人员进行交流和讨论，及时纠正图纸中存在的问题。
五、图纸缺乏协调性在施工图纸设计中，各个专业的图纸应该相互协调，确保各个专业之间的衔接和配合。
施工图审查经常忽略的错误,你知多少？[文档首发]
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施工图审察常常忽视的错误，你知多少？[优良文档首发]消防电梯机房与其余机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。
地下车库进出口处的防火分区墙上未设甲级防火门，并用人防门取代甲级防火门。
(z这个我还不知道啊)地下车库进出关闭楼梯间门未设置乙级防火门。
汽车坡道进出口处未布防火卷帘。
5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超出1000平方米。
(非车库用房)6.地下自行车库防火分区面积超出500平方米柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门，且未采纳防备油流散的举措。
（以上原由是对规范规定采纳甲、乙、丙级防火门的条则内容不够熟习）设施用房门不该直接开向楼梯间。
防火门开启方向朝向变形缝。
楼梯电梯间适用前室外窗开启面积小于3.0平方米，不知足高规。
复式楼梯及公共楼梯的护栏采纳横栏杆；教课楼梯、露台、平台、低窗所选栏杆形式易攀登，不切合规范要求。
对特别建筑物规范的条则内容不熟习，设计履行不到位（如体育建筑等）。
寝室、厨房上层为卫生间时，未采纳防水、隔声和便于检修的举措。
玻璃面积大于1.5平方米，要在门窗说明中说明采纳安全玻璃。
厨房窗张口的上方应设置不小于1M的防火挑檐，应知足《饮食建筑设计规范》JGJ64-89第条的规定。
(餐厅)17.楼梯净宽是指外墙外到扶手中心的宽度，高层中不可以小于1200mm。
18.高层建筑分散门保证净宽900，因此门洞起码要有1050宽度。
（由于门框占150）.厨房的上方不该设置卫生间（复式住所除外）此外再持续加以下内容，这些都是审图企业概括的，希望大家能好好理解。
消防安全常常忽视的点应设环形消防车道的未设消防车道。
位于两个防火分区之间的消防车道未用防火墙分开。
3.地下室内安全分散最大距离超出60米。
4.袋形走道尽端的房间室内安全分散距离超出20米。
安全分散出口穿过其余房间方能抵达。
安全分散门采纳了弹簧门、卷帘门。
直接开向分散楼梯间的门未设甲级防火门。
两个安全出口间的距离不足5米。
六层教课楼采纳了开敞楼梯（应为关闭楼梯）。
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建筑施工图审查中容易混淆的错误问题在施工图审查过程中，审查机构都是根据以下三方面标准，对我们的图纸进行审查的：○1工程建设强制性条文；○2条文以外的部分强制性标准规范，这部分是根据专家以往的经验，尤其是根据各地审查人员的审查实践，将容易出现涉及公共利益和公共安全的内容，从众多的一般强制性标准规范中筛选出来的；○3勘察设计文件的编制深度。
由于设计人员通常在施工图审查问题过程中都是各自答复或自己写下笔记本，很少将审查的问题总结拿出来大家讨论，而设计院大多数都是无专人将本院各工程的施工图审查内容进行积累资料及总结，往往在同一间设计院由于不同的设计人员而出现多次相同错误的问题。
本人在质控组内审图纸过程中对此深有体会，迫切觉得对在施工图审查过程中的问题作汇编及剖析的重要性，因此汇编了下面一些施工图审查中的常见问题，希望可以为大家以后在工作中遇到相同的问题时提供参考。
一.地下车库与住宅地下室之间设有门洞口连通，不符合规范(即使安装有防火门亦属该种情况)《建筑设计防火规范》GB50016-2006第5.4.6条。
本条例在设计中常犯错在别墅设计中，按甲方使用要求每户别墅均设楼梯下地下车库(如图1(a)错误)，而每户楼梯均作为地下车库人员疏散楼梯用，从使用安全角度也不满足安全要求(着火时或平时使用人员疏散可以跑到别人家里了，对住户产生生理上不良影响)。
解决方法如下：按规范要求另设两座下地下车库独立疏散楼梯(当人数少于25人的Ⅳ车库可设一座)，取消住户下地下车库楼梯。
(如图1(b)正确)二.地下汽车库坡道的出入口缺少采用水幕或防火卷帘等措施与停车区隔开(当汽车库及汽车坡道上均设有自动灭火系统除外)（如图2）三.建筑入口轮椅通行平台最小宽度为：a.中、高层建筑、公寓建筑≥2.00m(我们在设计住宅时多为1.5m)。
b.低、多层无障碍住宅、公寓建筑≥1.50m(我们在设计住宅时多为1.2m)。
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001第7.1.3条（如图15）四.除住宅外，其它建筑内的厨房的隔墙应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体，隔墙上的门窗应为乙级防火窗。
《建筑设计防火规范》GB50016-2006第7.2.3条我们在幼儿园及小学设计中大多都设有食堂，对厨房与其它用房的门窗(如消毒间和更衣室之间的门窗)都用了夹板门，未做任何处理的铝合金窗是不符合规范要求(图3)五.住宅建筑中设有管理人员室时，应设管理人员使用的卫生间。
《住宅建筑规范》GB50368-2005第5.2.6条。
我们在小区设计中，通常都设有物业管理，居委会，警务室，邮政所等配套服务及小商场，但均未在其内部考虑用水点和卫生间的设置。
六.住宅空气声计权隔声量，楼板不应少于40dB(分隔住宅和非居住用途房间的楼板不应少于55dB)，分户墙不应小于40dB，外窗不应小于30dB，户门不应小于25dB。
《住宅建筑规范》GB50368-2005第7.1.3条经查阅相关资料，加气砼砌块100mm厚为47dB，120mm厚为48～50dB，180厚为52～54dB，硬木质板门约为27dB，1厚钢板门为25dB，双层内填吸声材料木门为32dB，而我们往往在设计中对商住楼等不同使用功能的楼板，从上面资料所知是不满足隔声量55dB的(楼板按120厚考虑，只有48～50dB)，所以我们在设计中应在该处特别注明商店与住宅之间做吸声吊顶(由二次装修做)七.商业服务网点定义理解错误(如图6)。
在二楼处用走廊将其他服务用房连通。
原文为居住建筑的首层或首层及二层设置的百货店、副食店、粮店、邮政所、储蓄所、理发店等小型营业性用房。
该用房建筑面积不超过300㎡，采用耐火极限不低于1.50h 的楼板和耐火极限不低于2.00h且无门窗洞口的隔墙与居住部分及其它用房完全分隔，其安全出口、疏散楼梯与居住部分的安全出口、疏散楼梯分别独立设置。
《建筑设计防火规范》GB50016-2006第2.0.14条。
(如图4 (a)错误、4 (b)正确)八. 地下室、半地下室安全疏散房间面积不超过50㎡，且经常停留人的不超过15人的房间，可设一个门。
《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版)第6.1.12.2条。
我们在地下室房间面积超过50㎡的都只设一个疏散门(特别是地下消防水泵房用的最多)，是不符合规范要求的。
(如图5 (a)错误、5 (b)正确)九. 长度大于7m的配电室应在配电室的两端各设一个出口。
《民用建筑设计通则》GB50352-2005第8.3.1.6条。
我们在配电室设计中长度大于7m往往只设计了一个疏散门，是不符合规范要求的(如图6 (a)错误、6 (b)正确)十一. 柴油发电机房应有两个出入口，其中一个出入口尺寸应满足设备搬运的需要，门净宽不宜小于设备的宽带加0.3m，否则应预留安全孔洞。
《民用建筑设计通则》GB50352-2005第8.3.3.3条。
我们在柴油发电机房设计中往往只设了一个门，而这个门又不满足设备进出的要求(如图7 (a)错误、7 (b)正确)十二. 地下汽车库设计中，疏散楼梯的出口及设备房的出口往往被车辆堵死，着火时人员不能安全到达疏散口，应取消疏散出入口的车位，留出一条疏散通道。
(如图8 (a) 、8 (b))十三. 设置在变形缝附近的防火门，未设置在楼层较多的一侧，且门开启后跨越变形缝。
《建筑设计防火规范》GB50016-2006第7.5.2条。
(如图9 (a)错误、9 (b)正确、9 (c)正确)十四. 地下室电房，水泵房，发电机房，消防控制室等集中设备房建筑面积大于500㎡(无自动灭火系统设施)，只设了一个防火分区。
《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版)5.1.1表中地下室允许最大建筑面积为500㎡，因此当设备用房大于500㎡应设防火分区。
(如图10 (a)错误、10 (b)正确)十五. 十八层及十八层以下只设一个安全出口的单元式住宅户门为甲级防火门，窗槛墙高度大于1.2m。
《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版)第6.1.1.2条。
而我们在设计中通常把单元式住宅与塔式住宅概念混淆不清，把户门设为乙级防火门，窗槛墙高度为大于0.8m。
十六. 住宅的公共出入口位于阳台、外廊及开敞楼梯平台的下部时，应采取设置雨罩等防止物体坠落伤人的安全措施。
《住宅设计规范》GB50096-1999(2003年版)第4.2.3条十七. 住宅楼梯间窗口与套房窗口最近边缘之间的水平间距不应小于1.0m。
《住宅建筑规范》GB50368-2005第9.4.2条(如图11)十八. 防火墙上不应开设门窗洞口，当必须开设时，应设置能自行关闭的甲级防火门窗。
《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版)第5.2.3条在两个防火分区间共用一个疏散楼梯，通常把通向楼梯间的门全部设为乙级防火门，按上条规定两个防火分区之间通向楼梯间的其中之一墙为防火墙，防火墙上的门应为甲级防火门。
(如图12)十九. 消防电梯井，机房与相邻其它电梯井，机房之间，应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙隔开，当在隔墙上开门时，应设甲级防火门。
《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版)第6.3.3.6条。
在屋面消防电梯机房与普通电梯机房都没有设甲级防火门连通，但通常消防电梯机房通过普通电梯机房出楼梯疏散口，是不符合安全的要求的。
(如图13 (a)错误、13 (b)正确)二十. 施工图整改阶段，有增减设计图，增加变更通知单时，未相应修改图纸目录（未将增补图纸、变更通知单列入，换图且图名未改者除外）。
二十一. 屋面采用材料找坡还是结构找坡标注不清楚，当采用结构找坡时，坡顶、坡底标高未注明，使屋脊处女儿墙净高不足1.05m（高层建筑为1.1m）。
《屋面规》第4.2.2、4.2.3条。
《通则》第6.13.2条。
二十二. 消防车道的设计不利于消防扑救工作，如距建筑物小于5米，消防车道转弯半径小于9米，尽端式消防车道未表示回车场时等。
《建规》第6.01，6.04条。
二十三. 幕墙（含玻璃、金属、石材）工程、特殊屋面（含金属、玻璃、膜结构）工程，需二次装修的工程未做相关施工说明（未明确标示预留空洞、预埋件、与主体结构的连接方式等其他要求），未形成与主体工程和相关专业的有机衔接，亦即设计文件相互关联处的深度不满足规定，给后续施工留下隐患。
《设计深度规定》第四章。
二十四. 外墙、有积水房间（厨房、卫生间、阳台、水池等）部位未作防水处理。
《广东省标建筑防水工程技术规程》。
二十五. 在公共建筑中配备电梯时，必须设无障碍电梯。
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》第7.7.1条二十六. 残疾人停车位的一侧应设宽度不小于1.20m的轮椅通道，应使乘轮椅者从轮椅通道直接进入人行通道到达建筑入口。
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001第7.11.3条。
在地下汽车库设计中，很多都无预留残疾人停车车位，或预留残疾人车位，但安排在边远的角落，又无留轮椅通道。
(如图14)二十七. 在无障碍设计中，首层出入口处的室内外高差大于0.015m，入口平台宽度不满足轮椅通行平台最小宽度，台阶超过3级无设扶手，残疾人坡道中间休息平台水平长度小于1.5m。
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001第7.4.1条，表7.1.3，表7.5.1，表7.2.8.(如图15)门板。
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》第7.4.1.5条。
(如图16)宝贵的意见。