桩基检测方案(完整版)
桩基工程检验试验方案
桩基工程检验试验方案一、试验范围本试验方案适用于各类桩基工程的质量检验和试验，包括但不限于：钻孔灌注桩、静载荷试验、动测桩试验、超声波检测、钢筋混凝土桩质量检验等。
试验内容包括桩身质量、桩顶垫层、桩端嵌岩、桩身内部缺陷等。
二、试验目的1. 确保桩基工程施工质量符合相关标准要求；2. 发现并修正施工过程中可能存在的质量问题；3. 为后续桩基工程的设计和施工提供可靠的数据支持。
三、试验方法1. 钻孔灌注桩试验（1）取样试验：从钻孔灌注桩中取出样品，进行质量分析；（2）桩身质量检验：使用超声波检测仪对钻孔灌注桩进行质量检测；（3）静载荷试验：对已完成的钻孔灌注桩进行静载荷试验，检验其承载能力；（4）动测桩试验：对钻孔灌注桩进行动测试验，分析其固有频率和阻尼比。
2. 钢筋混凝土桩试验（1）取样试验：从钢筋混凝土桩中取出样品，进行质量分析；（2）桩身质量检验：使用超声波检测仪对钢筋混凝土桩进行质量检测；（3）静载荷试验：对已完成的钢筋混凝土桩进行静载荷试验，检验其承载能力；（4）桩端嵌岩检验：对桩端进行嵌岩检验，确定桩端嵌岩的情况。
四、试验工具1. 超声波检测仪；2. 静载荷试验设备；3. 动测桩试验设备；4. 取样工具：包括钻孔机、取芯器等。
五、试验步骤1. 钻孔灌注桩试验（1）取样试验：每个钻孔灌注桩取一至两个样品，送至实验室进行分析；（2）桩身质量检验：对每个钻孔灌注桩进行超声波检测；（3）静载荷试验：选择代表性的钻孔灌注桩进行静载荷试验；（4）动测桩试验：对所选的钻孔灌注桩进行动测试验。
2. 钢筋混凝土桩试验（1）取样试验：每个钢筋混凝土桩取一至两个样品，送至实验室进行分析；（2）桩身质量检验：对每个钢筋混凝土桩进行超声波检测；（3）静载荷试验：选择代表性的钢筋混凝土桩进行静载荷试验；（4）桩端嵌岩检验：对所选的钢筋混凝土桩进行桩端嵌岩检验。
六、试验结果分析对试验结果进行数据分析和比对，得出各类桩基工程的质量评价，确定是否符合相关标准要求。
桩基检测方案
桩基检测方案一、背景介绍桩基检测是建筑工程中非常重要的一项工作，它可以评估桩基的质量和稳定性，确保建筑物的安全性和稳定性。
本文将详细介绍桩基检测的方案，包括检测方法、检测仪器和数据分析等内容。
二、检测方法1. 静载试验：通过施加静态荷载到桩基上，测量荷载与沉降的关系，评估桩基的承载能力和变形特性。
2. 动态试验：利用动力荷载激励桩基，通过测量桩基的振动响应，推断桩基的质量和桩身的动力特性。
3. 钻孔取样：通过钻孔取样分析岩土层的物理性质、结构特征和水文地质条件，为桩基设计提供依据。
三、检测仪器1. 静载试验仪：包括静载试验机、应变计、位移计等设备，用于施加荷载并测量桩基的变形和应力。
2. 动态试验仪：包括冲击锤、加速度计、振动传感器等设备，用于激励桩基并测量振动响应。
3. 钻孔设备：包括钻机、取样器、岩土采样管等设备，用于进行钻孔取样。
四、数据分析1. 静载试验数据分析：根据荷载-沉降曲线，计算桩基的承载力、沉降特性和变形特性。
2. 动态试验数据分析：通过分析振动响应曲线，推断桩基的质量、桩身的动力特性和桩顶的反射波特性。
3. 钻孔取样数据分析：根据取样结果，分析岩土层的物理性质、结构特征和水文地质条件，评估桩基的设计合理性。
五、检测方案的执行步骤1. 方案制定：根据工程需求和设计要求，制定桩基检测方案，明确检测方法、仪器和数据分析方法。
2. 仪器准备：准备需要的检测仪器和设备，确保其正常工作和准确测量。
3. 检测准备：对待检测的桩基进行清理和标记，确保检测过程的顺利进行。
4. 检测操作：按照检测方案，进行静载试验、动态试验和钻孔取样等操作，记录相应的数据。
5. 数据分析：根据采集的数据，进行相应的数据分析，得出相应的结论和评估。
6. 报告撰写：根据数据分析结果，撰写桩基检测报告，包括检测目的、方法、结果和建议等内容。
六、检测方案的优势1. 可靠性：采用多种检测方法，相互验证，提高检测结果的可靠性。
(完整版)桩基检测方案大全
检测方案一、项目概述本桩基检测工程一标段检测范围含xxxxxxxxxxx。
工程西起和谐大道，东xxxxxxxxxxx。
下部桥梁桩基采用钻孔灌注桩，共509根，桩长范围46m-64m。
桩基直径120cm、150cm、180cm分别有66根，299根，142根。
道路软基处理部分采用钉型水泥搅拌桩，约71844根，桩长类型包括6m、8m、10m、12m。
二、检测范围及内容本次检测范围包括xxxxxxxxxxxx相关质量检测相关质量检测。
根据招标文件内容，对本次拟对桩基检测工程检测内容及数量见表1：三、检测依据（1）《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)（2）《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)（3）《建筑桩基检测技术规范》(JGJ106-2014)（4）《建筑基桩自平衡静载试验技术规程》（JGJ/T 403-2017）（5）《桩承载力自平衡法深层平板载荷测试技术规程》（DB34/T648-2006）（6）以及国家、铁道部等其他相关标准、规范四、工作计划、检测目的及检测方法简介4.1 工作计划根据招标文件内容，对本次拟对商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路江北接线工程所涉桥梁钻孔灌注桩、道路搅拌桩一标段桩基进行检测，具体检测方法及内容如下：1、桩身完整性检测：低应变法、声波透射法、钻芯法；2、单桩竖向抗压承载力检测：自平衡法；3、复合地基承载力检测：堆载法；4、桩身混凝土强度检测：钻芯法；4.2 检测目的（1）桥梁基桩桩身质量、匀质性和完整性(反映桩身截面尺寸相对变化、桩身材料密实性和连续性的综合定性指标)检测，旨在确定桩身缺陷(使桩身完整性恶化，在一定程度上引起桩身结构强度和耐久性降低的桩身断裂、裂缝、缩径、夹泥或杂物、空洞、蜂窝、松散等现象的统称)的程度及位置，评定桩身完整性类别。
（2）桥梁基桩承载力检测，检测工程桩的竖向抗压承载力是否满足设计要求，并对基桩的质量进行评价。
（3）消除工程质量隐患，促进施工工艺的改进，加强施工过程的质量控制。
桩基检测方案
桩基检测方案一、项目背景我们这个项目位于繁华的都市中心，高楼林立，交通繁忙。
桩基工程是建筑的基础，其质量直接关系到整个项目的安全性和稳定性。
所以，我们必须对桩基进行全面的检测，确保万无一失。
二、检测目的1.检验桩基施工质量，确保桩基承载力和稳定性满足设计要求。
2.评估桩基施工过程中可能存在的隐患，及时采取措施予以整改。
3.为项目验收提供客观、公正、权威的检测数据。
三、检测内容1.桩基完整性检测：通过低应变法、高应变法等手段，检测桩身完整性，判断桩身是否存在缺陷。
2.桩基承载力检测：采用静载试验、动力触探等方法，评估桩基承载力是否满足设计要求。
3.桩基沉降观测：通过水准仪、全站仪等设备，监测桩基沉降情况，判断沉降是否在允许范围内。
四、检测方法及流程1.准备阶段：收集项目资料，了解工程概况，制定检测方案，确定检测方法和流程。
2.实施阶段：a.桩基完整性检测：采用低应变法和高应变法，对桩基进行逐根检测，记录数据。
b.桩基承载力检测：选择具有代表性的桩基进行静载试验，同时进行动力触探，评估承载力。
c.桩基沉降观测：在桩基施工期间，定期进行沉降观测，记录数据。
3.数据分析阶段：整理检测数据，进行统计分析，评估桩基质量。
五、检测设备1.低应变检测仪：用于检测桩身完整性，具有操作简便、数据准确等优点。
2.高应变检测仪：用于检测桩基承载力，具有检测速度快、精度高等特点。
3.静载试验装置：用于进行静载试验，评估桩基承载力。
4.动力触探仪：用于进行动力触探，评估桩基承载力。
5.水准仪、全站仪：用于进行桩基沉降观测。
六、人员配置1.检测工程师：负责检测方案的制定、实施和数据分析，具备丰富的桩基检测经验。
2.技术员：协助检测工程师进行现场检测，负责设备操作和数据记录。
3.质量监督员：对检测过程进行监督，确保检测质量。
七、检测进度安排1.准备阶段：3天2.实施阶段：15天3.数据分析阶段：5天4.检测报告阶段：3天总进度：26天八、注意事项1.检测过程中，严格遵守操作规程，确保检测数据准确可靠。
桩基检测方案
桩基检测方案一、背景介绍桩基是建筑物的重要承载结构之一，其质量和稳定性直接影响着建筑物的安全性和使用寿命。
为了确保桩基的质量和稳定性达到设计要求，需要进行桩基检测。
本文将详细介绍桩基检测的方案。
二、桩基检测的目的桩基检测的主要目的是评估桩基的质量和稳定性，包括以下几个方面：1. 检测桩基的承载力是否符合设计要求；2. 检测桩基的沉降情况，以评估其稳定性；3. 检测桩基的质量，包括桩身的质量和桩头的质量。
三、桩基检测的方法1. 静载试验：通过施加静载荷来测试桩基的承载力。
可以采用静载试验机进行测试，根据测试结果评估桩基的承载能力。
2. 动力触探：通过在桩体上施加冲击力，观察冲击波传播速度和反射情况，来评估桩基的质量和桩身的连续性。
3. 钻孔取样：通过钻孔取样，获取桩基的土层情况和桩身的质量。
可以进行土质分析和桩身质量检测。
四、桩基检测方案的步骤1. 确定检测范围和目标：根据建筑物的设计要求和实际情况，确定需要检测的桩基范围和检测目标。
2. 选择检测方法：根据桩基的类型和检测目标，选择合适的检测方法，如静载试验、动力触探或钻孔取样。
3. 制定检测计划：根据检测范围和检测方法，制定详细的检测计划，包括检测时间、检测地点、检测设备和人员等。
4. 实施桩基检测：按照检测计划进行桩基检测，确保检测过程准确、安全。
5. 数据分析和评估：对检测数据进行分析和评估，根据评估结果判断桩基的质量和稳定性是否符合设计要求。
6. 编写检测报告：根据检测结果编写检测报告，包括桩基的质量评估、承载力评估和建议的修复措施等。
五、桩基检测的注意事项1. 检测前需充分了解桩基的设计要求和施工工艺，以便更好地评估桩基的质量和稳定性。
2. 检测过程中需注意安全，确保检测设备和人员的安全。
3. 检测数据的准确性和可靠性对评估桩基的质量和稳定性至关重要，需确保检测设备的准确性和可靠性。
4. 检测报告应准确、清晰地描述桩基的质量和稳定性，提供相应的修复建议。
桩基检测方案
桩基检测方案一、背景介绍桩基检测是在土木工程中常见的一项重要工作，旨在评估桩基的质量和稳定性，确保工程的安全性和可靠性。
本文将提供一份桩基检测方案，以确保检测工作的准确性和可行性。
二、检测目的1. 评估桩基的质量和稳定性。
2. 确定桩基的承载能力和变形特性。
3. 检测桩基的质量控制和施工质量。
三、检测方法1. 桩基静载试验：通过施加静载荷来测定桩基的承载能力和变形特性。
- 选择适当的试验方法，如静载试验、超静定荷载试验等。
- 根据实际情况确定试验荷载，确保试验结果的准确性。
- 采集试验数据，并进行分析和评估。
2. 桩基动力试验：通过施加冲击荷载来测定桩基的动力特性。
- 选择适当的试验方法，如冲击试验、声波试验等。
- 根据实际情况确定试验参数，如冲击力、冲击次数等。
- 采集试验数据，并进行分析和评估。
3. 桩基非破坏性试验：通过使用非破坏性方法来评估桩基的质量和稳定性。
- 选择适当的试验方法，如声波检测、电阻率法等。
- 根据实际情况确定试验参数，如检测点位、检测深度等。
- 采集试验数据，并进行分析和评估。
四、检测步骤1. 确定检测范围和检测目标。
2. 制定检测计划和时间安排。
3. 准备检测设备和工具。
4. 进行现场勘察和桩基信息采集。
5. 根据检测目标选择适当的检测方法。
6. 进行桩基检测，并采集试验数据。
7. 对试验数据进行分析和评估。
8. 生成桩基检测报告，并提出相应的建议和意见。
五、检测报告内容1. 项目概述：包括项目名称、检测目的、检测范围等。
2. 检测方法和步骤：详细描述所采用的检测方法和具体步骤。
3. 检测结果分析：对试验数据进行分析和评估，包括桩基的承载能力、变形特性等。
4. 问题和建议：根据检测结果提出存在的问题和相应的建议。
5. 结论：总结检测结果，并对桩基的质量和稳定性进行评价。
6. 附录：包括试验数据、照片、图表等。
六、质量控制1. 选择合适的检测方法和设备，确保检测的准确性和可靠性。
桩基检测方案
桩基检测方案一、背景介绍桩基是建筑工程中常用的基础形式之一，其质量直接影响着建筑物的安全性和稳定性。
为了确保桩基质量，需要进行桩基检测，以评估桩基的承载能力和稳定性。
本文将介绍桩基检测的方案，包括检测方法、仪器设备和数据分析等。
二、检测方法1. 静载试验：通过在桩顶施加静载荷，测量桩身的沉降和应变，来评估桩基的承载能力和变形性能。
2. 动力触探：利用动力锤或振动器在桩顶施加冲击或振动力，通过触探器测量桩身的反射波形，来评估桩基的桩身质量和桩端的承载能力。
3. 声波检测：利用超声波或地震波在桩体中传播的速度和衰减特性，来评估桩体的质量和桩端的承载能力。
三、仪器设备1. 静载试验仪：包括静载试验机、沉降计、应变计等。
2. 动力触探仪：包括动力锤或振动器、触探器、数据采集系统等。
3. 声波检测仪：包括超声波发射器、接收器、数据分析软件等。
四、数据采集与分析1. 静载试验数据：记录施加的荷载大小、沉降量和应变数据。
通过绘制荷载-沉降曲线和应变-沉降曲线，来评估桩基的承载能力和变形性能。
2. 动力触探数据：记录冲击或振动力的大小和触探器接收到的波形数据。
通过分析波形特征，如反射波形的振幅和频率，来评估桩基的质量和承载能力。
3. 声波检测数据：记录超声波或地震波在桩体中传播的速度和衰减特性。
通过分析传播速度和衰减特性的变化，来评估桩体的质量和桩端的承载能力。
五、检测报告根据采集的数据，编制桩基检测报告，包括以下内容：1. 检测目的和方法：说明进行桩基检测的目的和采用的检测方法。
2. 检测结果：总结桩基的承载能力、变形性能、质量和桩端的承载能力等评估结果。
3. 数据分析：详细分析采集的数据，包括绘制荷载-沉降曲线、应变-沉降曲线和波形分析等。
4. 结论与建议：根据数据分析结果，给出桩基的评估结论和相应的建议，如是否需要加固、重新设计或更换桩基等。
六、安全注意事项在进行桩基检测时，需要注意以下安全事项：1. 检测人员应具备相关的专业知识和技能，严格按照操作规程进行操作。
桩基检测方案
桩基检测方案一、背景介绍桩基检测是建造工程中非常重要的一项工作，通过对桩基的检测可以评估其质量和安全性，为工程的施工提供准确的数据支持。
本文将针对桩基检测方案进行详细的介绍和说明。
二、检测目的桩基检测的主要目的是评估桩基的承载力、稳定性和变形情况，以确保工程的安全性和稳定性。
具体的检测目的包括：1. 评估桩基的承载能力，确定其是否满足设计要求；2. 检测桩基的变形情况，判断是否存在超限变形；3. 检测桩基的稳定性，评估其在不同荷载下的变形和破坏机制。
三、检测方法桩基检测可以采用多种方法进行，常见的检测方法包括：1. 静载试验：通过施加静载荷，测量桩基的变形和承载能力；2. 动力触探试验：通过在桩顶施加冲击荷载，测量桩身的动力响应，评估桩基的质量和承载能力；3. 非破坏性检测：利用超声波、电阻率、地震波等方法，对桩基进行无损检测，评估桩基的质量和变形情况；4. 桩身应力测试：通过在桩身上安装应力计，测量桩身的应力分布情况，评估桩基的稳定性。
四、检测步骤桩基检测的具体步骤如下：1. 前期准备：确定检测的桩基类型和数量，编制检测方案，准备检测设备和工具；2. 桩基清理：清理桩基表面的泥土和杂物，确保检测的准确性；3. 安装检测设备：根据检测方法的不同，安装相应的检测设备，如静载试验的荷载传感器、动力触探试验的冲击器等；4. 施加荷载或者冲击：根据检测方法的要求，施加相应的荷载或者冲击，记录相关数据；5. 数据分析：对采集到的数据进行分析和处理，评估桩基的承载能力、变形情况和稳定性；6. 撰写检测报告：根据数据分析的结果，撰写详细的检测报告，包括桩基的检测结果、评估结论和建议。
五、检测数据分析桩基检测的数据分析是评估桩基质量和安全性的关键步骤，主要包括以下内容：1. 承载能力评估：根据静载试验或者动力触探试验的数据，计算桩基的承载能力，与设计要求进行对照，评估其安全性；2. 变形分析：通过测量桩基的变形数据，分析桩身的变形特征和变形机制，判断是否存在超限变形；3. 稳定性评估：根据桩身应力测试的数据，评估桩基在不同荷载下的稳定性，判断是否存在破坏机制。
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桩基检测方案(完整版)本文介绍了汕头市潮阳区和平镇第三污水处理厂建设工程的桩基检测方案。
二、编制依据本方案的编制依据包括国家有关规定、相关技术标准以及工程建设合同等。
三、检测依据、目的和方法本次桩基检测的依据是《建筑地基基础检测规范》（GB -2013）和《桩基础检测规范》（ 106-2014）。
检测的目的是为了确保桩基的质量和安全性。
检测方法包括静载试验、动力触探试验和超声波检测等。
四、检测方法和原理4.1 静载试验静载试验是一种直接测定桩基承载力的方法。
在试验中，通过施加静载荷载来观测桩身的沉降和变形情况，进而推算出桩基的承载力。
静载试验的原理是利用桩基在荷载作用下的变形来推算桩基的承载力。
4.2 动力触探试验动力触探试验是一种间接测定桩基承载力的方法。
试验中，通过在桩顶施加冲击荷载，观测桩身在冲击荷载作用下的反弹情况，进而推算出桩基的承载力。
动力触探试验的原理是利用桩基在冲击荷载作用下的反弹情况来推算桩基的承载力。
4.3 超声波检测超声波检测是一种非破坏性的检测方法，可以用于检测桩身的质量和缺陷情况。
在试验中，通过在桩身表面施加超声波，观测超声波在桩身内部传播的情况，进而判断桩身的质量和缺陷情况。
超声波检测的原理是利用超声波在不同材料中的传播速度和反射情况来判断材料的质量和缺陷情况。
五、检测数量本次桩基检测的数量为30根桩，其中包括20根直径为800mm的钢筋混凝土桩和10根直径为1000mm的钢筋混凝土桩。
六、检测条件检测应在桩基施工完成后进行，且在桩基未受到其他荷载作用的情况下进行。
同时，应保证检测现场的平整度和安全性，以确保检测结果的准确性和可靠性。
七、检测程序7.1 静载试验7.1.1 在每根桩的顶部安装静载荷载传感器和位移传感器。
7.1.2 施加静载荷载，并记录桩身的沉降和变形情况。
7.1.3 根据记录的数据，推算出桩基的承载力。
7.2 动力触探试验7.2.1 在每根桩的顶部安装冲击器和接收器。
7.2.2 施加冲击荷载，并记录桩身的反弹情况。
7.2.3 根据记录的数据，推算出桩基的承载力。
7.3 超声波检测7.3.1 在每根桩的表面施加超声波，并记录超声波在桩身内部的传播情况。
7.3.2 根据记录的数据，判断桩身的质量和缺陷情况。
以上就是汕头市潮阳区和平镇第三污水处理厂建设工程桩基检测方案的具体内容。
本项目位于广东省汕头市潮阳区和平镇东南，主要负责新龙、下厝、五和三个社区的污水处理任务。
厂区位于五和东侧与下厝交界处下厝地界内。
为加快工程建设进度，项目采用EPC模式，设计与施工同步进场，相互融合。
建设场地原为鱼塘，需整体平整后再进行后续工序施工。
汕头市污水厂厂区新建日处理污水万m³的污水处理厂一座，厂区占地面积㎡，建筑面积1799㎡，构筑物3693㎡，含14栋建筑物。
其中粗格栅泵房采用外围双排咬合搅拌桩止水的沉井施工工艺，其他构筑物基坑均为以内，采用放坡挂网方式开挖。
地基与基础以PHC桩基础为主，摩擦桩，其中粗格栅泵房为采用搅拌桩软基处理后的复合地基筏板基础；建筑物主体结构采用钢筋混凝土框架结构。
编制依据包括《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB-2002）、《建筑基桩检测技术规范》（106-2014）、《建筑地基基础检测规范》（DBJ15-60-2008）和《广东省地基处理技术规范》（DBJ-15-38-2005）。
检测依据、目的和方法包括预应力管桩检测，其目的是确定预应力管桩的桩身完整性、单桩竖向承载力、单桩抗拔承载力和单桩竖向抗压极限承载力。
检测方法包括低应变、高应变法、单桩竖向抗拔静载试验和单桩竖向抗压静载试验。
管桩施工完毕后，单桩承载力没有完全达到设计承载力强度，从成桩到开始试验的间歇时间应符合以下规定：对于砂土不宜少于7d，对于粉土不宜少于10d，对于非饱和黏性土不宜少于15d，对于饱和黏土不宜少于25d，对于桩端持力层为遇水易软化的风化岩层不应少于25d。
检测方法和原理包括高应变法。
高应变法检测利用重锤冲击桩顶，使桩-土产生足够的相对位移，通过安装在桩顶以下桩身两侧的加速度传感器和安装在重锤上的加速度传感器接收桩和锤的应力波信号，应用应力波理论分析处理力和速度时程曲线，从而判定桩的承载力和评价桩身质量完整性。
试验反力装置宜采用反力桩或工程桩提供支座反力。
如果现场条件允许，也可以利用天然地基提供支座反力。
反力架系统应具有2倍的安全系数，并符合以下规定：①反力桩或工程桩提供支座反力时，反力桩顶面应平整并具有一定的强度。
②采用天然地基提供反力时，施加于地基的压应力不宜超过地基承载力特征值的倍数。
反力梁的支点重心应与友座中心重合。
在堆载试验中，压重施加于地基的压应力不应超过地基承载力特征值的倍数。
如果条件允许，可以利用工程桩作为堆载支点。
荷载和上拔测试装置采用油压千斤顶。
当采用两台及两台以上千斤顶加载时，应并联同步工作。
并且采用的千斤顶型号和规格应相同，千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。
荷载的测量可以直接使用荷载传感器进行测定，也可以采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，然后根据千斤顶率定曲线换算荷载。
并且传感器的测量误差不应超过1%，压力表精度不应小于一级。
试验用压力表、油泵、油管最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。
沉降测量采用位移传感器或大量程百分表。
并且测量误差不应超过%Fs，分辨力不应小于。
检测流程包括搜集资料、踏勘场地、安排检测顺序、首根（组）试桩检测、次根（组）试桩检测、末根（组）试桩检测、设备进场及搭设试验架、设备场内转运、搭设次根（组）试桩试。
在野外作业结束后，仪器和设备应退场。
在对有接头的预制桩进行拔桩试验前，宜完成桩身完整性检测。
对抗拔桩施工时，应进行成孔质量检测，并验算接头强度。
单桩竖向抗拔静载试验宜采用慢速维持荷载法。
需要时，也可采用多循环加、卸载方法。
并且应仔细观察桩身混凝土开裂情况。
加载分级进行，采用逐级等量加载。
分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/10，首级可取分级荷载的2倍。
卸载应分级进行，每级卸载量取加载分级荷载的2倍，逐级等量卸载。
在加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。
试桩沉降位移观测应按照以下规定进行：每级荷载施加后，按照第5、15、30、45、60分钟测读桩顶沉降量，之后每隔30分钟测读一次。
每级荷载作用下，桩的沉降量连续两次在每小时内小于时视为相对稳定。
试桩达到相对稳定时，可加下一级荷载或终止试验。
C.以下情况出现时，需要终止加载：b）在某一级加载作用下，桩顶上的拔量比前一级荷载作用下的拔量大5倍；C）按桩顶上的拔量控制，当累计桩顶上拔量超过100mm 时；d）按钢筋抗拉强度控制，桩顶上的拔荷载达到钢筋强度标准值的倍数；E）对于验收抽样检测的工程桩，达到设计要求的最大上拔荷载值。
D.卸载每级维持一小时，按第15、30、60分钟测读桩顶沉降量后，卸下一级荷载，卸载至零后，隔3小时再测读一次。
3、低应变检测原理及方法1）检测原理检测方法采用低应变法。
混凝土桩的物理强度远大于桩周土的物理强度，在桩顶沿垂直方向激发的弹性应力波基本上是沿桩周传播的。
由于桩底持力层及桩身质量缺陷位置上的波阻抗与正常混凝土波阻抗存在差异，因此：1）通过分析缺陷反射波a.相位变化、频率变化、多次反射性可判断桩基的缩颈、扩警、松散、夹泥、离析、断桩等质量缺陷现象。
b.振幅的大小可判断缺陷的程度。
c.桩身缺陷位置应按下式计算：x = c/(2Δf')其中：x——桩身缺陷至传感器安装点的距离（m）；Δt——速度波第一峰与缺陷反射波峰间的时间差（ms）；c——受检桩的桩身波速（m/s），无法确定时用cm值替代；Δf'——幅频信号曲线上缺陷相邻谐振峰间的频差（HZ）。
2）当桩长已知、桩底反射信号明确时，在地质条件、设计桩型、成桩工艺相同的基桩中，选取不少于5根Ι类桩的桩身波速值按下式计算其平均值：c_m = (1/n) * Σc_i其中：c_m——桩身波速的平均值（m/s）；c_i——第i根受检桩的桩身波速值（m/s），且；|c_i -c_m|/c_m ≤ 5%L——测点下桩身长（m）；ΔT——速度波第一峰与桩底反射波峰间的时间差（ms）；Δf——幅频曲线上桩底相邻谐振峰间的频差（HZ）；n——参加波速平均值计算的基桩数量（n≥5）。
2）现场测试方法①把混凝土桩顶灌浆部分凿去凿平，使桩顶出露新鲜表面。
为减少杂波干扰，此表面必须平整干净，出露的钢筋不应有较大晃动；②传感器应稳固地粘放在桩顶上，并进行敲击测试；③每根桩测试曲线如出现异常波形应在现场及时研究，排除影响测试的不良因素后再重复测试；④其测试方框图如下：3）检测仪器及设备b.试验荷载达到设计荷载的90%；c.试验荷载达到试验荷载的最大值。
C.卸载时，试桩每级荷载维持时间不少于2小时，每小时测读一次试桩沉降量，直至试桩沉降趋于稳定。
6）试验数据处理根据试验测得的荷载-沉降曲线，可计算出试桩在不同荷载下的沉降量和相应的竖向抗压承载力。
试验数据处理应符合《混凝土结构静载试验规程》GB/T 的有关规定。
B。
最大加载量要满足设计要求，沉降要达到稳定状态，或已达到桩身材料的极限强度，同时不能出现明显的破损现象。
C。
总沉降量要控制在40mm以内。
D。
不能出现其他不能继续加载的情况。
五、检测数量1、预应力管桩依据《建筑基桩检测技术规范》（106-2014）第条，高应变法检测桩身完整性和单桩竖向抗压极限承载力，抽检桩数不应少于总桩数的30%，且不得少于20根。
此外，每个柱下承台检测桩数不应少于1根。
单桩竖向抗拔静载试验检测桩基抗拔承载力，抽检桩数不应少于总桩数的30%，且不得少于20根。
同样，每个柱下承台检测桩数不应少于1根。
具体数量如下表所示：名称 | 总桩数 | 承台数 | 高应变低应变单桩抗压静载试验数量 | 单桩抗拔静载试验数量 | 桩身完整性特征值（kN） | 单桩承载力特征值（kN） |改良A2/O生化池板 | 192 | 1（底板） | 20 | 20 | 2000 | 5810 |综合处理池 | 115 | 1（底板） | 19 | 19 | 2000 | 3510 |旋流沉砂池配水井及污水泵房板 | 19 | 1（底板） | 1 | 1 | 1400 | / |二沉池板 | 120 | 1（底板） | 2 | 2 | 2000 | / |污泥浓缩池板 | 26 | 20 | 21 | 21 | 1400 | / |污泥脱水车间 | 51 | 20 | 14 | 14 | / | 2200 |鼓风机房及配电间 | 40 | 3 | 3 | 3 | 2000 | / |综合加药间 | 37 | 3 | 3 | 3 | 1920 | / |综合楼 | 41 | 3 | 3 | 3 | 2032 | 1000 |合计 | 662 | / | 86 | 86 | / | / |说明：1、单桩最大载荷试验承载力为2倍的设计承载力特征值。