数控专业顶岗实习日记2019

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数控专业顶岗实习报告日记

实习日记一今天是我在数控公司实习的第一天，早上我早早地来到了实习单位，充满期待地开始了我的实习生涯。

在实习之前，我对数控技术有一定的了解，但实践操作经验几乎为零。

因此，我本着虚心学习、勤奋好学的态度，希望能在这段时间里学到更多的知识。

上午，导师带领我们参观了公司的各个部门，并对公司的基本情况做了介绍。

下午，我们开始了实地的操作培训。

在公司师傅的指导下，我们学习了数控机床的基本操作方法，包括机床的启动、停止、刀具更换、工件装夹等。

虽然这些都是基础操作，但我仍然认真对待，确保每一个步骤都准确无误。

实习日记二今天是实习的第二天，我们继续进行数控机床的操作培训。

师傅给我们讲解了数控编程的基本知识，包括G代码、M代码的含义和运用。

在实际操作中，我按照师傅的要求，编写了一个简单的加工程序，并成功地将工件加工出来。

虽然加工出的工件精度不是很高，但对我来说，这已经是一个很大的进步。

在操作过程中，我深刻体会到了数控技术的重要性。

正确的编程和操作不仅能够提高生产效率，还能保证产品质量。

因此，我时刻保持谨慎，生怕一不小心就会导致设备损坏或者加工出的工件不符合要求。

实习日记三经过前两天的培训，我对数控机床的操作有了基本的掌握。

今天，导师安排我参加了一个实际的生产任务。

在这次生产任务中，我负责编写加工程序和操作机床。

虽然过程中遇到了一些问题，但在师傅和同事的帮助下，我成功地完成了任务。

这次实践让我认识到了理论知识和实际操作之间的联系。

只有将所学的理论知识运用到实际操作中，才能真正掌握数控技术。

同时，我也体会到了团队合作的重要性。

在以后的工作中，我会更加注重团队合作，努力提高自己的综合能力。

实习日记四今天是实习的最后一天，回顾这段时间的学习和实践，我收获颇丰。

在实习期间，我不仅学会了数控机床的基本操作，还掌握了数控编程的知识。

同时，我也认识到了自己在数控技术方面的不足，知道自己还有很多需要提高的地方。

实习期间，我感谢导师和同事们的关心和帮助。

数控顶岗实习报告范文（3篇）

数控顶岗实习报告范文[你好，以下是一个关于数控顶岗实习报告的范文，我尽量控制在____字以内，希望对你有所帮助。

]数控顶岗实习报告一、实习前的准备工作数控顶岗实习是在理论学习和实践操作的基础上，进一步加深对数控技术的理解和掌握的重要机会。

为了做好这次实习，我在实习前做了充分的准备。

首先，通过自学和参加相关课程的学习，我对数控技术的原理和操作有了初步的了解。

我翻阅了大量的理论资料，并通过实践操作学习了相关软件的使用和编程技巧。

其次，我积极参观了一些数控企业，通过参观和交流，我进一步了解了数控机床的生产和应用，对数控加工的工艺流程和操作规范有了更详细的认识。

最后，我针对实习的具体岗位，查阅了岗位职责和相关规章制度，并进行了模拟练习。

我熟悉了数控机床的操作流程和常见故障处理方法，为实习做好了充分准备。

二、实习过程中的工作内容和收获在实习的过程中，我主要负责编程和操作数控机床，具体工作内容如下：1. 熟悉和调试数控机床：在实习开始的前几天，我主要是负责熟悉和调试数控机床，包括查看数控机床的各项参数和功能，熟悉数控机床的控制面板和操作界面。

通过这个过程，我对数控机床的结构和工作原理有了更深入的理解。

2. 程序编制和调试：在熟悉了数控机床的基本操作后，我开始学习程序编制和调试。

我通过学习相关的编程语言和编程技巧，掌握了程序编辑和调试的基本方法和步骤。

在实际操作中，我编制了多个程序，并进行了调试和修改，最终实现了预期的加工效果。

3. 数控机床操作：在熟悉了程序编制和调试后，我开始进行实际的数控机床操作。

我按照工艺要求，正确安装工件和夹具，调整机床的工作条件，然后进行自动或手动加工操作。

在操作过程中，我不断调整参数和检查加工质量，确保每个工件达到要求。

4. 故障处理和维护保养：在实习过程中，我还遇到了一些故障和问题，包括程序错误、机床异常等。

我通过查询资料和请教老师，能够及时发现问题的根源，并采取相应的措施解决。

数控技术实习日记4篇

数控技术实习日记数控技术实习日记精选4篇（一）日期：2022年6月1日今天是我开始进行数控技术实习的第一天。

我来到了公司的数控加工车间，并和导师进行了简单的介绍和学习培训。

导师带我参观了整个车间，介绍了各种数控机床的用途和工作原理。

在下午的实习时间，导师让我进行了一些简单的操作练习。

我学习了如何使用数控机床进行加工，包括数控切削、钻孔、铣削等操作。

导师还向我介绍了数控编程的基本原理和常用指令，让我了解了如何编写数控程序。

在实习过程中，我遇到了一些困难，例如如何进行刀具的选择、如何确定加工参数等。

但是导师都很耐心地进行指导和解答，并给我提供了一些实用的技巧和经验。

通过不断的练习和实践，我逐渐熟悉了数控机床的操作，并且能够独立完成一些简单的加工任务。

今天的实习结束后，我对数控技术有了更深入的了解，并且体会到了实践的重要性。

我将继续努力学习和提升自己的技能，争取在实习期间能够更好地掌握数控技术。

数控技术实习日记精选4篇（二）数控技术实习日记日期：xxxx年xx月xx日实习地点：xxxx公司今天是我在xxxx公司进行数控技术实习的第一天。

来到公司后，我首先参观了整个制造车间，了解了公司的生产流程和设备.在实习指导员的带领下，我了解了数控机床的基本原理和操作方法，并进行了简单的实操训练。

在实习期间，我主要参与了数控机床的编程和操作工作。

首先，我学习了数控编程语言，包括G代码和M代码等。

通过学习，我了解了代码的基本格式和功能，能够进行简单的编程。

接着，我参与了数控机床的操作，学习了如何进行刀具的安装和调整，了解了各个轴向的运动控制方式。

在实操过程中，我遇到了一些问题。

首先是在进行编程时，我经常会出现语法错误，不过通过仔细检查和纠正，最终成功实现了正确的编程。

其次，在进行操作过程中，我发现调整刀具的精度掌握不够准确，时常需要多次调整才能够达到理想效果。

这些问题给我提醒，说明我还需要进一步加强对数控技术的理解和熟练掌握。

数控专业学生顶岗实习周记

数控专业学生顶岗实习周记
周一：
今天是我在数控专业实习的第一天，我来到了公司的生产车间，跟着师傅学习了数控机床的操作流程。

我学到了如何设置加工参数、编写加工程序等基础知识，虽然有些吃力，但我尽力跟上师傅的教导。

希望在接下来的实习中能够更好地掌握这些技能。

周二：
今天我开始独立操作数控机床进行加工。

我按照之前学习的知识设置好了参数，编写好了程序，然后开始进行加工。

虽然起初遇到了一些小问题，但我通过仔细检查和调整，最终顺利完成了加工任务。

这让我对自己的实习能力有了更多的信心。

周三：
今天我学习了数控机床的维护和保养工作。

师傅教我如何定期清洁和保养机床，如何检查和更换零部件以确保机床的正常运转。

这些维护知识对于我将来的职业发展非常重要，我会认真学习并牢记在心。

周四：
今天我有幸参加了公司的订单会议，了解了公司的订单生产计划和生产流程。

通过参加会议，我对公司的运作有了更深入的了解，同时也对自己在公司的实习有了更清晰的认识。

希望在接下来的时间里，能够更好地为公司做出贡献。

周五：
今天是我这周的最后一天实习，感慨万千。

在这一周的实习中，我学到了很多新知识，也克服了许多困难。

我感谢师傅和同事们的指导和关心，让我在实习中收获满满。

希
望在未来的日子里，我能继续努力学习，为自己的梦想扎实地打下基础。

数控专业实习日记【三篇】

数控专业实习日记【三篇】导读：本文数控专业实习日记【三篇】，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。

数控专业实习日记【一】今天主要了解的还是数控车刀数控车削用的车刀一般分为三类，即尖形车刀、圆弧形车刀和成型车刀以直线形切削刃为特征的车刀一般称为尖形车刀这类车刀的刀尖(同时也为其刀位点)由直线形的主、副切削刃构成，如90o内、外圆车刀，左、右端面车刀，切槽(断)车刀及刀尖倒棱很小的各种外圆和内孔车刀用这类车刀加工零件时，其零件的轮廓形状主要由一个独立的刀尖或一条直线型主切削刃位移后得到，它与另两类车刀加工时所得到零件轮廓形状的原理是截然不同的圆弧形车刀是较为特殊的数控加工用车刀其特征是，构成主切削刃的刀刃形状为一圆度误差或线轮廓度误差很小的圆弧;该圆弧刃每一点都是圆弧形车刀的刀尖，因此，刀位点不在圆弧上，而在该圆弧的圆心上;车刀圆弧半径理论上与被加工零件的形状无关，并可按需要灵活确定或测定后确认当某些尖形车刀或成型车刀(如螺纹车刀)的刀尖具有一定的圆弧形状时，也可作为这类车刀使用圆弧形车刀可以用于车削内、外表面，特别适宜于车削各种光滑连接(凹形)的成型面成型车刀俗称样板车刀，其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定数控车削加工中，常见的成型车刀有小半径圆弧车刀、非矩形车槽刀和螺纹车刀等。

数控专业实习日记【二】从离开学校出来实习已经有一段日子了，这段时间对我而言是一种磨练也是增长社会经验的锻炼，有了很多的认识感触也是非常的深刻，总之，这次实习对以后的发展影响很深很远面对学校要求交的实习报告，不知道怎么来完成上网来查找资料，可是都没怎么大的收获说到实习，我却不认为是实习，自XX年8月到至今，已经有九个月了这是我人生第一次上班，或者说打工更为确切吧这几个月感受让我不知道该怎样来表述所经历的实习(打工)生涯我进的是个五金厂，全称为锯成五金制品(深圳)有限公司主要从事的是卫浴方面的产品，主要加工的材料是铜，当然了这只是主要的，也有加工别的方面的产品，这就不多说了这公司规模不是很大，中型企业吧，虽说中型但年收入也突破千万(公司做季度报告时的数据)，放到南宁也算是个大公司了吧我在这公司做的是数控操作工，数控系统主要是日本的fanuc 和三菱，车床是台湾机这几个月来上班是很辛苦的，起码对从没有步入社会的我而言一天上11个小时的班，又都是站着的，刚来还不适应的时候都是这样想的我怕我长这么大站的时间加起来都没有这几个月的久，总是感叹人生的烦与累，几次的想去辞工，但又退却回来了不是说留恋，也不是说要应付学校的十个月的实习，而是怕，怕出去之后工作没有着落，落脚的地方也找不到可能是胆小了吧，但是我看到了有的朋友就是这般啊!所以我坚持忍下来了，时常这样安慰自己，要好好对待自己的第一份工作，要在这里学到些东西闷的时候就休假找同学玩，这样过得也不是很糟糕记得对一朋友发了这样一条短信：打工(指普通工)都是这样累吗?我想只要自己不觉得累，不想着累，那应该不累的吧可说得确是轻巧哦，但心理作用还是有一定的缓解能力的，不然也不能坚持到现在了所让我不能忍受的是上夜班，夜班在我心里产生了巨大的可怕阴影.眼皮总是非常的沉重曾几何时，我们在学校潇洒自在，无拘束的玩耍，幻想着自己以后的美好，上课就上课，多的时间待在一起，相互调侃，纯真的笑声不断在周围发出而现在呢，看到同学们脸上的愁容显而易见学校是应该怀念的，学校的学生时代是非常向往的，可是，可是我和我的同学们都不可能回去了的学生时代这个社会是残酷的，想要生存，就得要拼命工作不知道以后会变什么样子，不知道自己该要如何的做事，但是现在很明白的是，要好好生存，就得要努力工作学校的我们和社会中的我们是没有办法比的，人在不断改变上面所说的好像不是什么实习报告，有点消极但却是我真实感受，就认为是报告吧!在这厂也可以学习很多东西，首先的是对量具的进一步认识和使用在学校也是学习过但没有在厂的严格和细心量具的使用是非常谨慎的，对使用者也是要求认真，要是看错，那么产品大多是报废了的，也可能导致大批量报废，精度要求都很高，品质把关非常严，知道了一件产品的好坏要注意产品尺寸和看产品的外观，两者缺一不可，外观不能有碰伤，也不能出现图纸没有的台阶之类还有就是尺寸必须是在公差范围内有ipqc、fqc等专门负责，但做产品的是我们自己，所以操作者的责任心是必须时刻保持着的最常用的量具就是游标卡尺和千分尺，但也有很多要掌握的如高度尺、各种塞规做到通规通止规止这方面开始进厂时候有同事和师傅为我们培训然后就是学会看图纸，那些尺寸是我们操作工来检测的，防止出现超差然后就是关键了，操作车床，虽然在学校在也操作过，但真的到了生产中总有些害怕师傅告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证!学校的时候不知道的按键，代表着什么意思怎么用在这里也慢慢琢磨懂点拉，知道了要在数控这方面有所成是必须下功夫的，什么事都不能不劳而获需要我们自己去观察、学习、总结不具备这项能力就难以胜任未来的挑战随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新数控实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，而是需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获有些时候，有些事情，需要自己去坚持和承受，这就是成长所要付出的代价但愿我的代价付出的时候回报也不要少每个人都有自己的梦想，这个时候的我好像迷失拉，迷失在这残酷的社会中，我还得要重新拾回我的梦想数控专业实习日记【三】今天是在工厂学习的最后一天了，说起来也有点感伤因为时间过得太快了，什么也比不过时间的冲刷呀20天转眼就过去了，哎通过这些天的实习我真切发现了现实操纵和学校理论知识的差距了，这些都要是通过自己常年的实习锻炼零件加工来获得，加工零件的方法与技巧并且更加知道了在这个社会上要想过得更好必须要有自己的一技之长，这样才能做一个对社会有用的人课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实习，虽然时间很短，可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的"和气生财"在我们的日常工作中也是不无道理的而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工了很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习不具备这项能力就难以胜任未来的挑战随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新就像我在实习中接触到的零件的加工，虽然它的危险性很大，但是要亲自去操作而且要作出成品，这样就锻炼了我敢于尝试的勇气作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次实习的其中一个目的。

数控顶岗实习报告周记

数控顶岗实习报告周记第一周本周开始了我的数控顶岗实习，进入了实习机房，感到有些陌生。

不过很快就适应了这里的环境，感觉还是非常不错的！第一天，我们实习生首先学习了机床的构造和操作。

虽然之前有些了解，不过在实际操作中还是遇到了一些问题。

尤其是在调试和程序编制方面，需要细心和耐心。

好在最后还是成功完成了任务。

第二天，我们学习了加工工艺的相关知识。

除此之外，还学习了一些刀具的种类与使用方法。

这对于我们后续的实习工作将有很大的帮助。

在实际操作中，需要注意刀具的转速和进给量，以及切削液的使用。

第三天，我们进行了加工实习。

我和同学一起完成了一件基本的工件。

在加工过程中，我们对机床的操作熟练度有了进一步提高。

我们还向技术指导老师请教了一些实际问题，老师详细讲解了一些常见的问题和应对方法。

第四天，我们进行了编程实习。

我们学习了基本的程序结构和语法规则，并尝试编写了一些简单的程序。

在编程的过程中，遇到了些许难点，不过在老师的帮助下，终于顺利完成了任务。

第五天，我们进行了复习和总结。

老师帮助我们回顾了这一周所学的知识，并提醒我们需要注意的一些问题。

这周的实习对我们来说是非常有意义的，让我们更加深入地了解了数控机床和加工工艺，也让我们取得了很大的进步。

第二周本周我们开始了新的实习任务。

我们需要学习新的机床并进行加工实习。

这个机床和之前的不同，需要我们重新掌握其构造和操作方法。

在老师的指导下，我们先学习了机床的结构和加工原理。

然后，我们开始了实际的操作，先进行了简单的模拟加工实验，再进行了基本工件的加工。

第三周本周我们进行了数控编程实习。

这个任务相较于之前较为复杂，需要我们掌握更深的编程知识。

我们首先学习了数控编程的语法和结构，然后针对给定的加工任务进行了编程。

在编程的过程中，我们遇到了许多问题，如调整速度、修正误差等，需要我们耐心调试和修改程序。

最终，我们成功地完成了任务，这对我们来说是极大的收获。

结语在这三周的数控顶岗实习中，我学到了许多实际的技能和知识。

数控顶岗实习周记20篇

实习报告频道为⼤家整理的数控顶岗实习周记20篇，供⼤家参考。

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第⼀周：时间过的很快，⼀个星期就过去了，在这⾥，我们⼀⾏的同学⼀起先进⾏了为期3天的上岗前培训，培训的内容是：1.公司的基本情况，⽐如发展历史，⼈员数量，产品的卖点等等，数控顶岗实习周记。

2.公司的基本制度⽐如：上班时间，下班时间，节假⽇的放假情况等。

3.公司的组成，有多个车间组成的：C1C2C3车间B1B2B3车间A1车间D1车间等。

4.公司的业余安排等，每个星期的⼀三五晚上有最新的电影免费在⼆楼的⾷堂播放等。

最后⼀天的下午和单位签署了劳动合同。

⼯作的地点也去看过了，迷迷糊糊之间，⼀个星期过去了。

很多东西在培训时说过，但有⼀点记住了，这个公司是10年前亚洲的此类专业的公司。

公司的每⼀个车间，都和其他地⽅的⼩加⼯⼚有的⼀⽐，这或许是骄傲的⼀个卖点吧。

感觉很不错。

第⼆周：这是我们来这⾥的第⼆个星期了，渐渐地对这⾥有了⼀点熟悉，但是⼯作上的事还是只能做⼀些简简单单的，毕竟我们还刚来不久，等⽇⼦长了我们就会慢慢的上⼿了。

公司⾥⾯有⾃⼰的⼀套⼈员培养政策，刚进来的员⼯都是从省模开始。

省模这样的⼯作都是⼀些⼿上的活，算不得怎样的⾟苦，总的说起来的不满，那就是繁琐，单调，每天上班就坐在省模组⾥，⼿⾥拿着油⽯在模具零件上磨啊磨啊的，因为⽆聊，就给⾃⼰找⼀些活⼲，但是⼿上的活也不能落下，那就只有是零件咯，这是动模镶件，这是定模镶件，这个是⼀模两腔玩具电池壳模具，这个是⼀模⼀腔的风扇叶模具。

在专业的模具⼚⾥就是有⼀个好处，可以接触到各种不同形状的模具，这对于刚刚出来的学⽣是很有诱惑⼒的，特别是专业对⼝的时候。

很兴奋。

第三周：来到这⾥已经是第三个星期了，由于还是进⼚⾥的第⼀个⽉，所以星期六不⽤上班，晚上也不⽤加班，⾄少我的车间⾥⾯的制度是这样执⾏的。

有些同学的车间就没有这么幸运了，在第⼆个星期就要星期六上班去。

现在的⼯作还是省模，没办法，制度是这样设置的，只有等上位者⾛了，下⾯的⼩卒才顶上去，说起来都⼼碎，这就是打⼯仔的⼼酸⼀⾯。

数控顶岗实习报告周记

数控顶岗实习报告周记周一这一周，我开始了在数控公司的顶岗实习。

作为一名机电工程专业的学生，我对数控技术一直充满了浓厚的兴趣，因此能够有机会接触实际操作，我感到非常兴奋。

在进入实习前，我曾经读过关于数控机床的相关书籍，但感觉理论很难转化为实际。

现在，我期待能够在实习中学到更多的实用技能和经验。

实习的第一天，我被分配到车间学习数控铣床的操作。

虽然之前没有接触过这种机床，但我对机床的结构和操作流程还是有一定的了解。

老师傅详细地向我介绍了机床的各个部件以及各个操作按钮的功能。

接下来，我就开始了实际操作。

一开始，我觉得很生疏，手忙脚乱地找不到正确的刀具和程序。

在老师傅的指导下，我逐渐熟悉了机床的操作流程，也学会了如何根据零件图纸进行程序调整。

尽管仍然存在一些小问题，但我相信只要经过多次实践，我一定能够熟练地操作数控铣床。

周二至周四这几天，我继续在数控铣床的操作中进行练习。

通过不断地实践，我逐渐掌握了机床的操作技巧，并且能够独立完成一些简单的加工任务。

我还学到了如何进行工艺分析和调整，以及如何解决加工过程中遇到的问题。

老师傅经常与我进行交流，指导我正确地使用工具和设备，并且帮助我分析加工过程中的错误和不足之处。

通过和老师傅的沟通，我了解到了很多关于数控技术的细节和实用技巧，受益匪浅。

周五今天，我有机会去观摩了一下数控车床的操作。

与数控铣床相比，数控车床的原理和操作方式有所不同。

通过观摩，我对数控车床的结构和操作流程有了初步的了解。

尽管我没有直接进行操作，但通过观摩，我也学到了很多有关数控车床的技术知识。

回顾这一周的实习，我认为自己取得了很大的进步。

通过实际操作，我不仅掌握了数控机床的基本操作技巧，还学到了如何进行工艺分析和调整，以及如何解决加工过程中的问题。

同时，通过与老师傅的交流和观摩其他机床的操作，我对数控技术有了更深入的认识。

下一周，我将继续在数控公司进行实习。

我希望在接下来的实习中，能够更深入地学习数控技术，提升自己的实际操作能力。

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到公司之后特别的紧张，因为这是报道的第一天，同时也是实习的第一天。

到了公司之后我首先来了位于办公大楼四楼的人力资源部，在介绍了自己之后由人事专员黄小姐接待了我，她具体的向我介绍了公司的主要业务以及主打产品，然后就带我来到了生产车间，把我交给了生产部长，生产部长带我参观了整个车间，同时向我介绍了我以后将要进行的工作，以及车间的一些工作章程，单位人员的一些职责，同时将我介绍给了今后的同事。

下午的时候我已经分好了师傅，跟在时候的身后给师傅打下手，熟悉工作。

实习的第一天就这么过去了，感觉很轻松，但愿以后也是吧。

04.02 星期二
今天是实习的第二天，正常是八点才上班的，我七点四十就到了公司，毕竟我是新人，来早点总是好的嘛，呵呵。

师傅说今天我们要的加工的是一个横轴，需要车螺纹的那种，我们使用的是CA6140C车床，师傅在检查了车床，确定没有问题之后就开始上刀了，在上刀具的同时告诉我上刀时需要的注意的事项，之后就开始加工零件了，在加工工件的同时，问了我很多问题，不过都是些无聊的问题，像是家是哪的?多大了?之类的，
不过在这之后我和师傅就已经熟悉了很多，我知道了师傅姓周，只比我大几岁，为人挺和善的，挺好相处的，呵呵，看来以后不会被师傅欺负了，哈哈。

04.03 星期三
今天是工作的第三天，过天第一天的学习和了解，今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。

今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件，听说使用在暖气上的，因为对精度不太有要求公差不较大，对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。

而我所用的普车是CA6140型普通车床，通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道，CA6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。

而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件，机床所处位置的电源电压波动小，环境温度低于30摄示度，相对温度小于80%，这样才能保证加工零件的精度在。

加工了之后就是清理了，我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。

04.05 星期五
今天我和师傅被调去了干钳工了，今天的任务比较有趣，要求将一块金属板加工成一个铁皮盒子。

要先在金属板上划线，然后用剪刀裁剪，时刻都有划破手的可能，所以师傅一直在强调规范操作的重要性。

把金属板加工成盒子，看着很简单，可是当我自己动手时，我悲剧的发现，事实远不像我想象的那么简单，划线难，可是裁剪更难，要是一不小心剪错了，就完蛋了….剪的比要求尺寸大了到是还好说，有补救的余地，可是剪小了，那么这块金属板就成了废料了!
小心翼翼的划线，裁剪。

生怕一个失误把尺寸裁剪错了，不过小心无大错，在裁剪完成之后一量尺寸，分毫不差!哈哈…..我是天才，这都难不倒我，哈哈。

04.04 星期四
今天是工作的第四天了。

今天我只要的是研究这个数控车床的卡盘了，因为这个和学校的是不一样的原来我一直没有看过，学校的还需要用板子还松紧，而公司的车床都不需要的，后来我问师傅才知道这个是液压卡盘和液压尾架液压卡盘是数控车削加工时夹紧工件的重要附件，对一般回转类零件可采用
普通液压卡盘;对零件被夹持部位不是圆柱形的零件，则需要采用专用卡盘;用棒料直接加工零件时需要采用弹簧卡盘。

对轴向尺寸和径向尺寸的比值较大的零件，需要采用安装在液压尾架上的活顶尖对零件尾端进行支撑，才能保证对零件进行正确的加工。

尾架有普通液压尾架和可编程液压尾架。

这个只是对我很重要，我也知道了什么叫做学无止境活到老学到考，这个意思了，在学校的只是皮毛，我们还要加强学校呀。

04.06 星期六
今天是我用数控车床加工的第一个零件，哎，说来惭愧第一次就把机床的车刀打坏了一把，哎真的是出师不利呀。

虽然师傅没有说什么但是心里真的很难受呀。

回想今天打车刀的情形我十分的害怕，因为车刀的碎片下点就打到了我，看来生产安全才是最为重要的。

不光是今天对刀的失误，而且还有走到路线的不清楚，就像师傅所说的一样工厂是不可能向学校那样一个零件让你什么时候来干都行，工厂是要效率的，师傅对我说了两点重要的加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。

1.应能保证加工精度和表面粗糙要求;
2. 应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间。

我想这就是理论和现实的距离呀，在学校时间是多么的宽裕，而在工厂必须要与经济利益挂钩了。

04.08 星期一
转眼这是我在工厂中实训的第六天了，回想这一周我有很多的感慨因为我终于离开学校踏上了自己工作的道路了，这本是我从小就期待的但是现在真的这样了自己还有一些不适应，什么都要靠自己了失去了父母的保护，心里难免有一点失落，一周了，如果说在学校的话一周我根本不会想家的可是在工厂里我却十分想家呀，这就是心里的落差呀。

在社会上才知道没有人再把你当成小孩子了，自己应该学会怎么样照顾自己，怎么样面对自己的经历与挑战。

这是第十天了种种的感受都让我感觉到社会的压力，就像达尔文在自然起源中所说的那样真的是物竞天择，适者生存呀。

而且今天最让我难受的就是我今天根本就没有干什么就是在车间打扫卫生了，感觉自己特别失望呀。

哎但是人生就是这样只有经历了风雨，
才能看见彩虹，我也要韬光养晦一点一点的完善自己，弥补自己的不足，发展自己的优点做一个对社会有贡献的人。