单轨吊操作规程
单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程范文（二篇）
单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程范文第一章总则第一条为了保证单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作，提高工作效率，该规程制定。
第二条该规程适用于单轨吊、卡轨车、齿轨车的操作员和相关人员。
第三条在进行单轨吊、卡轨车、齿轨车的操作前，操作员必须熟悉本规程的内容，并且遵守。
第四条操作员必须持有相关操作证件，并严格按照规程进行操作。
第五条进行单轨吊、卡轨车、齿轨车的操作必须确保设备完好，严禁带病操作。
第六条单轨吊、卡轨车、齿轨车的操作人员必须通过培训考试合格，并定期进行安全操作知识的培训与考核。
第七条操作员必须严格遵守相关的安全操作规范，不得调动、改装设备，严禁违反操作规程进行操作。
第八条单轨吊、卡轨车、齿轨车的操作人员应具备一定的文化和技术水平。
同时，操作员应熟练掌握相关机械设备的操作知识，以及安全操作规范。
第二章单轨吊的安全操作规范第一条单轨吊的操作人员必须了解一定的机械原理、结构和性能，并且熟悉单轨吊的使用范围。
第二条单轨吊的操作人员必须在操作前进行设备检查，检查内容包括：机械零部件的磨损情况、电气系统的是否正常、保护设备是否完好等。
第三条单轨吊的操作人员在操作时，必须保持专注，并严禁在操作过程中进行其他的无关操作，以确保安全。
第四条单轨吊的操作人员必须严格按照要求使用起重链条或索具，保证载荷的安全性。
第五条单轨吊的操作人员在进行起重物体时，必须确认起吊点是否牢固可靠，以确保起重物体的安全。
第六条单轨吊的操作人员必须保持相应的通讯联系，以便能及时发现并解决操作中的问题。
第七条单轨吊的操作人员在操作过程中，必须注意避免人员进入作业范围，以防操作过程中发生意外。
第八条单轨吊的操作人员在操作过程中，必须保持信号的准确、清晰，保证与相关人员的沟通畅通。
第九条单轨吊的操作人员在操作结束后，必须对设备进行清理和维护，确保设备的正常运行。
第十条单轨吊的操作人员必须按照规定的操作周期进行设备的维护和检修，保证设备的正常运行。
单轨天吊操作规程
单轨吊操作规程1、单轨吊各部件之间的连接必须根据要求进行连接安装。
并检查各部件之间的连接销是否安全可靠。
2、电缆吊挂必须整齐有序，捆绑牢靠安全，各四轮滑车之间电缆吊挂弧度保持一致。
3、见车液压管路安装是否正确，个管路节额头必须牢靠无泄漏。
4、各液压操纵手把确定放在中间位置，并确保手把操纵灵活可靠。
5、观察压力表检查减压阀的设定压力是否正确（不得大于20Mpa），如不正确应及时调整减压阀。
6、手动操纵阀组分为三片手动操纵阀14、15、16，分别控制左夹紧油缸、右夹紧油缸、推进油缸。
7、当采煤工作面推进一段距离后，吊挂电缆的单轨吊也要随着向右运行时：将操纵左夹紧油缸的操纵阀手把打到闭合的位置，而控制右夹紧油缸的手把打到断开的位置，此时左剪刀叉松开而右剪刀叉锁紧，再将推进油缸的手把打到闭合位置，推进油缸缩回，左剪刀叉向右运行，操纵阀16手把放在位置2运行停止。
与前面相反，操纵阀14的手把放在位置3，而操纵阀15的手把放在位置1，此时左剪刀叉锁紧而右剪刀叉松开，在将操纵阀16手把放在位置3，推进油缸伸出，右剪刀叉向右运行，操纵阀16手把放在位置2运行停止。
如此周而复始，单轨吊不断向右运行。
与此相反，根据向运行的操纵方法，改变各操纵阀的手把位置，可实现单轨吊不断向左运行。
单轨吊操作注意事项：1、操作前必须检查各吊挂的连接部位是否牢靠，在确保安全的情况下方可操作设备。
2、必须牢记液压操纵手把的动作程序，防止操纵手把的误动作。
3、随时观察压力表检查减压阀的设定压力是否正确（不得大于20Mpa），如不正确应及时调整减压阀。
4、发现液压管路接头有泄漏，应及时更换密封圈。
5、设备如需较长时间停放，必须把液压进油处的截止阀关闭。
单轨吊机车操作规程
单轨吊车操作规程一、一般规定第1条司机必须经过专门技术培训，考试合格后，持证上岗。
第2条司机必须熟悉机器的结构、性能、工作原理，能严格按照设备使用说明书的要求准确、熟练地操作设备，懂得设备的一般维护保养和故障应急处理知识。
第3条新安装的单轨吊，须经矿验收，并试运行合格后，方可投入使用。
第4条供给气源应清洁干燥，气压控制在使用说明书规定的范围之内。
第5条单轨吊操作由两人进行，一人操作，一人协助，并履行监护职责。
第6条司机离开设备及交接班时，必须切断风源，检修时应挂上检修牌。
第7条前后挪移轨道时，必须有牢靠的作业平台和防护设施，保证人员和设备安全。
二、使用前准备第1条作业环境检查：(1)对单轨吊运行区间的通风、瓦斯、巷道支护、有无障碍物，进行安全确认，安全环境和运输空间要满足要求、符合相关规定。
(2)对悬挂轨道的生根点(锚杆、锚索、U型棚或工字钢棚)及吊挂装置进行全面检查，确保牢固可靠。
同时检查轨道及连接点是否完好，轨道内不得有块状杂物，保证车轮在轨道内可轻松滑动。
轨道铺设要符合技术要求和质量标准。
(3)检查单轨吊轨道两端的阻车装置，必须可靠有效，并悬挂醒目的警示牌板，防止脱轨。
(4)吊车运行区间两端要设置醒目的警戒标志，非操作人员在设备运行-时严禁入内。
第2条设备检查：(1)设备各管件必须连接牢固，不得有损伤、变形、严重折弯和漏油现象。
(2)各操作按钮必须齐全、灵敏、可靠。
(3)设备零部件和指示仪表要完好无缺；部件磨损不超限；各连接螺栓、销轴齐全紧固，转动部件灵活可靠。
(4)保护装置必须灵敏可靠。
(5)过滤装置完好，并按规定及时进行清洁处理。
(6)液压系统使用专用油，油量应符合规定要求。
(7)起重葫芦链条不得有硬性损伤、严重锈蚀、打结、掉槽、跳链现象，严禁拖地。
三、起吊物料第1条每次起吊重物时，在吊离地面10cm左右要停车检查制动情况，确认完好后方可继续工作。
单轨吊车操作规程第2条物料吊装不得超过设备的额定载荷，要针对所搬运物料的重量，大小、形状等选择合适的吊具，并进行认真检查，确认完好方可使用。
单轨吊操作规程
单轨吊操作规程单轨吊是一种常见的起重设备，广泛应用于各个工业领域。
为了确保单轨吊操作的安全和高效，制定相应的操作规程是非常必要的。
以下是单轨吊操作规程的一个示例，详细说明了单轨吊的操作程序、注意事项和应急处理等，以供参考。
一、操作程序1. 检查单轨吊的工作状态和安全装置，确保吊机正常。
如发现异常情况，应立即报告上级进行维修。
2. 根据起重物的重量和尺寸，合理选择合适的吊钩，确保起重物的安全。
3. 确认吊钩、吊具和吊绳无损坏或缺陷，严禁使用损坏的吊具进行吊运。
4. 将单轨吊装载到工作台车上，并牢固固定，防止滑落或移动。
5. 开启电源，将控制按钮设定到0位置。
6. 按下启动按钮，启动单轨吊，确保吊绳正常运行。
7. 操作控制按钮，将单轨吊平稳移动到工作位置。
8. 使用控制按钮控制吊绳上升或下降，将吊钩与起重物连接。
9. 在确认二次悬挂牢固后，慢慢放开吊绳，起重物开始悬挂。
10. 将吊物平稳提升至目标位置，并将其放置在安全位置。
11. 关闭电源，停止单轨吊的运行。
二、注意事项1. 操作前应定期检查单轨吊的安全装置，确保其正常运行。
2. 严禁在单轨吊运行过程中随意触碰控制按钮，防止误操作导致意外事故。
3. 使用控制按钮时应小心操作，避免控制过快或过慢。
4. 吊运大型或重型物体时，应进行充分准备，并在操作过程中注意平衡和稳定，防止起重物滑落或倾斜。
5. 在吊运过程中要与其他人员保持良好的沟通，确保操作安全。
6. 在单轨吊周围要保持良好的秩序，防止其他设备或物体的干扰。
三、应急处理1. 在单轨吊出现异常情况或意外事故时，应立即停止吊机运行，并拨打紧急电话报告上级和相关人员。
2. 确保现场安全，采取必要的措施防止进一步事故的发生。
3. 根据实际情况决定是否进行紧急救援和事故处理，并及时进行记录和报告。
4. 在处理完事故后，对单轨吊进行必要的维修和检查，排除故障，确保吊机恢复正常运行。
以上是单轨吊操作规程的一个示例，不同的工作场所和具体情况可能会有所不同，操作人员在实际操作中应根据实际情况进行调整和遵守相应的规定。
单轨吊操作规程范文
单轨吊操作规程范文一、前言单轨吊是一种常见的起重设备，广泛应用于工业生产中。
为确保单轨吊的安全操作，保护人身和设备的安全，制定本操作规程。
本规程的目的是规范单轨吊的操作行为，提高作业效率，减少事故的发生。
二、单轨吊的基本概述单轨吊是一种起重设备，主要由电动机、传动机构、行走机构和起升机构组成。
其工作原理是通过驱动机构将吊钩或其他起重设备沿着轨道进行起升和行走，实现货物的运输和起卸。
三、操作前的准备1.检查单轨吊的工作环境：确保吊车运行轨道的安全，无明显破损和松动。
2.检查吊车的各部位：包括传动机构、行走机构和起升机构，确保各部位的紧固件完好。
3.检查工作电源：保证挂钩供电正常，电源电压稳定。
四、单轨吊的操作程序1.吊车行走：(1)检查运行轨道上是否有障碍物，确认行走轨道无问题后方可行走。
(2)操作人员根据工作需要选择适当的行进速度，避免急停急启。
(3)行走过程中，操作人员需保持警惕，注意悬挂物的位置和行驶方向，避免碰撞和滑出轨道。
2.吊钩起升：(1)在起升过程中，操作人员应确保钩具正确连接，悬挂物平衡，并指定专人操作起升。
(2)确保钩爪的力矩与悬挂物的重力保持平衡，防止翻转和侧翻。
(3)若悬挂物过大或高度超过限定范围时，必须采取专门的安全措施。
3.单轨吊的停车：(1)在吊车停车前，应提前预定好停车位，并确保停车位处于平稳状态。
(2)当吊钩未悬挂载荷时，应使吊钩处于最低位置，并将电源切断。
(3)停车后，应将轨道上的摩擦物清理干净，确保下次工作安全进行。
五、紧急情况处理1.火灾事故：立即切断电源，使用适当灭火器材进行灭火，并及时报警。
2.事故受伤：在第一时间启动应急救援程序，及时进行紧急救治，并向上级汇报。
六、操作人员的职责1.操作人员必须熟悉单轨吊的结构和工作原理，具备一定的起重作业经验和技能。
2.操作人员应严格按照操作规程进行操作，保证人身和设备的安全。
3.操作人员需时刻保持警惕，及时发现和处理各种安全隐患，保证操作的安全性。
单轨吊司机、维修工、线路工、岗位责任制及操作规程
单轨吊司机、维修工、线路工岗位责任制及操作规程一、总则1.1 目的为确保单轨吊车系统安全、高效运行，明确司机、维修工、线路工的岗位职责，制定本操作规程。
1.2 适用范围本规程适用于单轨吊车司机、维修工、线路工及相关管理人员。
1.3 基本原则安全第一，预防为主。
规范操作，确保质量。
持续改进，提高效率。
二、司机岗位责任制2.1 岗位职责负责单轨吊车的驾驶与操作。
确保行车安全，遵守交通规则。
定期检查吊车设备状态，发现问题及时上报。
2.2 操作规程出车前进行设备检查，包括刹车、灯光、信号等。
遵守操作流程，不得超载、超速行驶。
完成作业后，正确停放吊车，并进行日常维护。
三、维修工岗位责任制3.1 岗位职责负责单轨吊车的日常维修与保养。
定期对吊车进行安全检查，确保设备完好。
记录维修保养情况，建立设备档案。
3.2 操作规程按照维修保养计划进行工作。
发现故障及时修复，必要时上报并停止使用。
使用合格的维修材料和工具，保证维修质量。
四、线路工岗位责任制4.1 岗位职责负责单轨吊车运行线路的维护与检查。
确保线路安全，标识清晰。
定期巡查线路，及时发现并处理隐患。
4.2 操作规程定期对线路进行检查，包括轨道、支架等。
对线路上的异物进行清理，保持线路畅通。
发现线路损坏或异常，立即采取安全措施并上报。
五、通用操作规程5.1 安全教育定期对所有岗位员工进行安全教育和培训。
确保每位员工都能熟练掌握安全知识和操作技能。
5.2 应急预案制定并熟悉应急预案，提高应对突发事件的能力。
定期进行应急演练，检验预案的有效性。
5.3 记录与报告建立完善的工作记录和报告制度。
所有检查、维修、保养工作都应有详细记录。
六、监督管理6.1 监督管理机构成立专门的监督管理小组，负责规程的执行和监督。
6.2 监督检查定期对各岗位工作进行检查，确保规程得到有效执行。
6.3 考核与激励根据工作表现进行考核，优秀者给予奖励。
对违反操作规程的行为进行处罚。
七、附则7.1 本规程自发布之日起执行。
柴油单轨吊操作规程及维修
柴油单轨吊操作规程及维修一、操作规程1. 操作人员资质要求：- 操作人员必须经过专业培训，并持有相关操作证书。
- 操作人员必须具备良好的身体素质和技能，能够承受长期的工作压力。
2. 安全检查：- 在使用柴油单轨吊之前，操作人员必须进行安全检查，确保设备处于正常工作状态。
- 检查吊车的制动系统、起重机构、电气设备等是否正常运行，并进行必要的维护和保养。
3. 工作环境：- 在操作柴油单轨吊时，必须确保工作环境安全，没有人员或者障碍物在吊车的工作范围内。
- 在吊车工作过程中，操作人员必须保持警觉，注意周围环境，避免发生意外。
4. 操作步骤：- 操作人员在操作柴油单轨吊之前，必须熟悉设备的各个部件和控制器的功能。
- 操作人员必须按照设备的操作手册进行操作，严格遵守操作规程。
- 在起重物体之前，操作人员必须确认起重物体的分量和吊车的起重能力是否匹配，确保安全。
5. 停机与维护：- 在使用柴油单轨吊结束后，操作人员必须将设备停机并进行必要的维护和保养。
- 检查并清洁设备的各个部件，确保设备处于良好的工作状态。
- 如果发现设备存在故障或者异常情况，操作人员必须及时报告，并进行必要的维修。
二、维修规程1. 定期维护：- 柴油单轨吊需要定期进行维护，以确保设备的正常运行。
- 定期维护包括清洁设备、润滑部件、检查电气系统、检查制动系统等。
- 维护人员应按照设备的维护手册进行操作，并记录维护情况。
2. 故障排除：- 如果柴油单轨吊浮现故障，维修人员必须及时进行故障排除。
- 维修人员应根据设备的故障现象和维修手册，找出故障原因并进行修复。
- 在维修过程中，维修人员必须遵守相关的安全规定，确保自身和他人的安全。
3. 零部件更换：- 如果柴油单轨吊的零部件损坏或者需要更换，维修人员必须按照设备的维修手册进行操作。
- 维修人员应选用符合规格要求的零部件，并按照正确的操作方法进行更换。
- 更换后的零部件必须经过测试和检查，确保其能够正常工作。
单轨吊车操作规程
单轨吊机车司机操作规程一、一般规定1、单轨吊司机必须必须经过专门技术培训，经考试合格持有效合格证上岗作业。
2、单轨吊司机必须熟悉掌握本岗位应知应会知识及安全操作规范，确保安全运行。
3、杜绝任何违章指挥，杜绝违章作业。
二、一般要求1、单轨吊司机必须熟悉掌握本设备的性能、结构、原理，并应会一般的维修，保养和故障处理。
2、熟悉有关安全规程，准确使用信号，通讯设施，有一定的应变能力。
3、操作时，司机保持正常自然姿势坐在座位上，目视前方，注意观察轨道、道岔及轨道联接情况，右手控制操作手把，严禁将头或身体探出车外。
4、司机不得擅自离开工作岗位，司机暂时离开岗位时，一定拔下钥匙。
过道岔时注意道岔闭合情况，防止机车脱轨造成事故。
5、起吊物料时，必须吊稳、吊平，货载不得超过规定。
三、开车前的准备1、检查各部位的润滑情况，各承载轮及轴承有无损坏。
如有损坏必须更换。
2、检查各部位机械连接销是否完好，检查螺丝是否紧固。
3、检查各马达驱动轮及制动闸的磨损情况，磨损超限时应及时更换，否则司机不得启动机车。
4、检查柴油机润滑油、液压油、冷却水、燃油、柴机油的油位及废气冷却箱的水位。
5、检查各种液压管路有无跑、冒、滴、漏现象，螺栓连接状态以及液压蓄能器中氮气的压力。
四、启动机车1、打开蓄能器开关。
2、按下燃油截止红按钮和空气缸截止按钮。
3、按下液压启动器按钮，启动机车。
五、启动后对机车进行检查1、发动机怠速运行，检查机车系统压力。
2、检查机车油温以及各处接头处有无跑、冒、滴、漏。
3、查看机车工作声响是否正常。
检查各运转部位。
4、检查各仪表显示，速度检测显示是否灵敏可靠。
5、检查通讯喇叭、照明、尾灯及各机构动作执行情况。
6、检查各承载梁配套设备及液压起吊马达各操作阀的工作情况，空载反复升降几次，查看马达链轮吊钩是否灵活。
7、主副司机配合操作机车，查看运转状态是否良好，检查制动装臵是否符合要求，有效制动。
六、运行1、每台机车必须有两名工作司机，主司机在前进方向操作室负责观察机车运行情况，防止物料碰撞造成故障。
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单轨吊操作规程
一、机车启动操作前的准备工作
（1）检查各部位的转动部位润滑情况，各承载轮及轴承有无损坏。
否则必须更换。
（2）检查各部位机械联结销连接情况，保证连接完好。
（3）检查各马达驱动轮及制动闸块的磨损情况，磨损
超限时应及时联系维护工进行更换，否则司机不得启动机车。
（4）检查单轨吊各种指示仪表及电气设备情况。
（5）检查各种液压管路，控制线路有无损坏、变形，接头无漏液等。
（6）检查液压油位、冷却补水箱水位、燃油油位，不足时及时补充；定期检查发动机机油油位及冷却液量。
二、正常操作
（1）启动机车。
打开储能器开关，迅速拉动启动按钮，启动机车。
连续三次启动不成功，蓄能器压力降低时，需用手压泵或气动泵给机车储能，待蓄能器压力达到150bar，可重复上述启车步骤。
机车启动后应进行一下项目的检查：
1、让发动机怠速运转，检查机车工作压力是否正常。
2、检查油温、水温是否正常及各接头是否有滴、冒、跑、漏现象。
3、检查发动机废气颜色及声响是否正常。
检查发动机排烟阻燃板是否堵塞，否则必须清洗通畅。
4、检查各种仪表及速度显示是否灵敏可靠。
5、检查喇叭、照明、尾灯是否完好，杜绝失爆，检查操作机构动作执行情况。
6、检查各承载梁配套设备及液压起吊马达、操作阀的工作情况，空载反复升降几次，查看马达链轮吊钩是否灵活。
7、主、副司机配合操作试验机车运转是否良好，制动工作闸工作压力是否符合要求，有效制动。
8、观察温度表，待车温达到出车要求后，方可运行。
（2）接到发车信号后，先鸣笛示警，将操作手柄扳离中位，待制动解除后缓慢推动手柄（解除制动约需10秒，蓄能器压力10MPa以上），使车速逐渐增加到相应速度。
（3）接到停车信号后，操作手柄缓慢回复中位，机车制动。
（4）正常操作
4.1右手操作方向控制阀，使机车向前运行。
4.2开车后先让机车低速运行几分钟（发动机水温到达60℃以上）再缓慢加速。
4.3在机车运行时，必须将起吊梁起吊链固定（收回），以防机车运行时摆动撞击巷道内的设施造成事故。
4.4机车在运行中非紧急情况下，严禁使用紧急制动停车。
4.5机车在巷道里原地不行走、不工作时，超过15分钟应关闭机车。
4.6遇人员时，鸣笛示警，人员必须躲至间隙大处一侧，严禁机车运行同时行人。
4.7跨越设备物料运行时，必须大于200mm的安全间隙，否则不得通过。
三、起吊操作
1、将机车起吊工作手把推到起吊工作位。
2、操作起吊梁操作阀，使起吊梁工作链上升、下落吊装、卸运物料、设备。
3、起吊重物时符合以下要求：
3.1检查起落点支护、吊轨等情况，不完好严禁作业。
3.2链、环、螺丝、螺帽必须配套使用，与支架可靠连接。
必须使起吊梁两钩载荷分布均匀，满足吨位要求，起落
匀速，并且高低水平一致，严禁拖拉物料。
3.3起吊后，起吊物离地不得低于200㎜。
3.4起吊和下放物品时，作业人员必须位于物品的前后方，专人进行操作。
作业区域5m范围内不得有与装卸物料无关人员，起吊物下方严禁有人。
装卸物料，要清理周围闲杂人员。
3.5起吊位置应留有操作人员躲闪重物突然下落或歪倒方向的间隙。
3.6起吊重物时，操作人员注意观察吊链运行情况，防止断链伤人。
3.7操作人员应避开重物可能突然下落或歪倒方向的地点操作。
3.8起吊物料时，必须保持物料重心平衡，不得出现歪斜。
3.9起吊载荷要符合起吊梁吨位，严禁超负荷运行。
3.10起吊集装箱时，集装箱距地面200mm以上。
3.11起吊单件物料宽度不得超过1.5m，高度不得超过1.5m，长度不得超过10m，重量不得超过12t。
长物料使用专用吊装链或绳套吊装、捆绑，不少于两道，紧固牢固。
3.12吊运物料应使用专用集装箱、平盘车或花车。
使用机车专用集装箱起吊时，集装箱专用挂钩应挂牢固。
3.13起吊油桶时必须使用合格的绳套，物料吊起前人员必须在物料吊起后的运行范围以外。
被起吊物件未下方至地板时人员严禁靠近起吊物件。
起吊物件时必须将物件刹紧并固定牢固并与起吊梁连接牢固。
4、机车过弯道、道岔、交岔点等各处时，应提前20m减速运行，速度限制在0.5m/s内鸣笛通过。
道岔换向时应停车，严禁运行中道岔换向，通过道岔时必须确认道岔到位后方可通过。
5、司机或押车工通过辅助梯子进入以及离开高悬的驾驶室。
司机、押车工上下驾驶室内时必须抓稳抓牢、踩稳踩牢。
在驾驶室距离地面高于1m的地点时必须使用配套梯子上下车。
人员上下驾驶室时必须待车辆停稳后上下车。
四、运行规定
1.单轨吊司机要严格执行岗位责任制和操作规程，持证上岗；每班开车前要对单轨吊机
车吊挂情况、制动装置、驱动装置、驱动轮、液压系统、灯、连接螺栓等部件进行认真检查，确认完好方可运行。
2.司机在运行中和停车后要仔细观察仪表，检查各部压力、温度、是否正常，各类保护
指标应符合说明书要求。
3.严禁在设备不完好、制动装置不可靠、吊挂不牢固、驱动轮磨损超限损坏、超负荷等
情况下运行。
4.运行过程中发现机车吊挂情况、制动装置、液压系统、灯、喇叭等部件出现异常，应
立即停车处理。
5.单轨吊正常运行中，机车前后50m内严禁行人或施工。
6.单轨吊机车在运行前，必须疏通单轨吊运行线路（车场车辆及沿途物料等）。
7.起重时，缓慢绞紧，待链轮全部吃劲后，检查各部分变化情况。
有无跑链、翻滚、滑
移等现象。
若正常，方可继续工作。
8.吊拉过程中必须设专人负责整个过程的安全监护。
发现异常或不安全因素时立即停止
操作，处理安全后方准再行施工。
9.斜巷机车运行运输时，必须先撤出斜巷运行区段内所有人员，机车运行时严禁人员在
斜巷内施工、行走。
10.单轨吊机车进入斜巷时，鸣喇叭示警。
11.斜巷内严禁两部单轨吊机车同时运行。
12.机车进入轨道巷内单轨吊运行线路前清理干净妨碍运行的车辆。
13.因特殊情况(新安装单轨吊试车、试验支架车、试验模型车、车场调车、间隙小处、过
风门以及其他特殊地段需下车监护)需跟车时，单轨吊机车必须减速（0.5m／s），跟车人必须在牵引车前（后）方10m以外（斜巷处，应站在斜巷上方）行走，发现异常立即警示停车，进行处理。
14.机车运行到车场、道岔、维修峒室、弯道、上下坡起点处、硐室口、装卸载点前20m
必须减速（0.5m／s）鸣笛示警。
15.运送特殊物料及≥5t的物料车速不得超过0.3m／s，其他物料车速不得超过0.4m／s。
16.在起动前，进入有人施工区域、有障碍物等地点时，司机应提前鸣笛示警、减速。
17.司机必须监控机车运行，发生异常，司机必须将机车制动并将故障报告给工区值班人
员。
18.起火时，司机必须及时用手动灭火器将火扑灭。
同时，司机还必须将起火情况报告给
工区值班人员及所有可能有危险人员。
19.轨道线路终点必须装设轨端阻车器、警示牌板等装置，以提醒司机准确停车。
20.轨道端头处安设阻车器并悬挂牌板。
21.轨道线路质量符合企业标准。
22.严禁设备不完好时开车，严禁轨道线路不合格时开车。
23.司机离开岗位时，应拔下机车驾驶室内开关钥匙。
24.单轨吊机车运输调车方式。
25.机车负载上坡时优先采用拉运方式运输。
采用顶推运输时，所运输物件不得妨碍机车
前方照明及司机视线，否则在前方挂警示红灯。
26.单轨吊轨道巷道顶板有淋水时，需加遮挡设施，防止临水滴在轨道上，机车运行至轨
道上有淋水地点时，必须提前停车擦干净后方可通过。
27.两部机车同向运行间距不小于50m。
28.车场调车时必须减速（速度不大于0.5m／s）。
29.单轨吊机车装卸载时，严禁人员通过装卸载处。
30.机车在皮带机道运行时，机车及装载物最突出部位距巷帮的间隙不小于0.6m，距皮带
外沿的间隙不小于0.2m。
在安全间隙不足、高度不足的地点严禁运行单轨吊机车。
31.严禁在巷道支护不好的巷道内运行。
瓦斯超限、有害气体超限的区域严禁运行单轨吊
机车。
32.在试运行及正常运行期间，按照下表要求对机车进行检查维护保养，并做好记录。