地下连续墙常见问题及解决措施知识分享

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地下连续墙施工常见问题及其解决措施

一、地连墙施工中,常见槽壁塌方的原因及处理方法

连续墙施工过程中, 也常见槽壁塌方现象。引起槽壁塌方的原因很多, 处理方法也各异。其中常见的塌方及处理方法有:

a) 泥浆密度及浓度不够, 起不到护壁作用而造成槽壁塌方。为避免此类问题出现, 关键是要根据地质情况选择合适泥浆。当遇到有软弱土层或流砂层时, 应适当加大泥浆密度。一般情况下泥浆粘度为19~ 25s, 相对密度小于1.2。

b) 在软弱土层或砂层中, 钻进速度过快或钻头碰撞槽孔壁而造成塌方。为避免出现此类问题, 在软弱地质土层施工时, 要注意控制进尺速度, 不要过快或空转过久, 并尽量避免钻头对孔壁的碰撞。

c) 地下水位过高或孔内出现承压水而造成槽孔壁塌方。解决这种问题, 在造孔时需根据钻进情况及时调整泥浆密度和液面标高, 槽坑液面至少高于地下水位500 mm 以上,以保证泥浆液压和地下水压差, 从而达到控制槽壁稳定的目的。为防止暴雨对泥浆的影响, 设置导墙比地面高出200mm, 同时敷设地面排水沟与集水井。

d) 槽段长度过长, 完成一个槽段所需时间太长, 使得先钻好的孔位因搁置时间过长, 泥浆沉淀而引起塌孔。避免这种问题的出现, 应在划分槽段时根据地质情况及施工能力,并结合考虑施工工期, 尽量缩短完成单一槽段所需时间。槽段一般宜为6 m 左右, 在地下水位高, 粉细砂层及易塌方的地段, 槽段长度3~ 4 m 为宜。成槽后要及时吊放钢筋笼及浇灌水下混凝土。

e) 槽边地面附加荷载过大而造成槽孔塌方。为避免这种问题的出现, 在施工槽段附近, 应尽可能避免堆放重物和大型机械的动、静荷载的影响, 吊放钢筋笼的起重设备应尽量远离槽边, 也可采用路基和厚钢板来扩散压力。

当上述几种情况出现严重塌方时, 可向槽内填入优质粘土至槽孔位上方2~ 3 m, 待沉积密实后再重新造孔。

f)混凝土浇灌过程中遇上槽壁严重塌方的处理

若塌方时混凝土浇灌量不多, 应将钢筋笼吊起, 将混凝土清出并重新清孔后, 再安放钢筋笼及装导管浇灌混凝土。

若塌方时部分混凝土已固结, 无法将钢筋笼拔起, 这种情况只能继续把混凝土浇灌完毕, 以后用压浆补强的办法处理夹泥层。

二、地连墙施工常见钻头问题及其处理办法

连续墙的施工过程中, 经常遇到糊钻、卡钻和架钻钻头问题以及梅花孔、斜孔和盲孔等钻孔质量问题,下面

将对这些现象及其常用的处理办法作一简述。

地下连续墙是在地上用专门的挖槽设备, 在泥浆护壁的条件下, 分段开挖成槽, 然后向槽内吊放钢筋笼, 用导管法浇灌水下混凝土, 便在地下形成一段墙。以这种方式逐段施工, 从而形成一条连续的钢筋混凝土墙。虽然地下连续墙施工是由单一槽段工艺程序的重复作业, 但由于在施工过程中, 对地下情况既看不见也摸不着, 容易出现各种不可预见的问题, 现结合笔者的施工经验, 总结出一些常见问题的处理方法, 以供探讨和借鉴。

一、常见钻头问题及其处理办法

连续墙施工过程中, 出现与钻头有关的问题有多种多样, 但最常遇到的问题有糊钻、卡钻和架钻等三种, 对此最常用的处理办法如下。

糊钻

就是在粘土层造孔时, 由于进尺过快, 泥渣过多, 以至粘土附着在钻头的现象。当出现糊钻时, 可将钻头提出槽孔,清除钻头上粘土, 并对槽孔进行清渣处理后再继续钻进。

卡钻

常见的卡钻情况如下:

a) 在造孔中途停钻时间太长, 泥渣沉积在钻头上方而把钻头卡住。为避免这种情况, 在钻孔过程中, 要不时把钻头提起或下降, 避免泥渣淤积或堵塞槽孔, 同时也应勤于清渣。当需要中途停钻时, 应把钻头提出槽外放置。

b) 地下障碍物卡住钻头。当钻进过程探明有障碍物时, 应先对障碍物进行处理, 确保扫除障碍物后再继续钻进。

c) 槽孔壁局部塌方而把钻头卡住。要避免塌方, 在严格控制好泥浆比重的同时, 应尽量避免提升或下降钻头对槽孔壁的碰撞, 减小软弱壁土塌方的机会。

架钻

当使用的钻头磨损严重, 钻头直径减小, 会使槽孔宽度变小, 更换直径合格的新钻头继续钻进时, 新钻头未能到达旧钻头原已钻进的深度, 这种现象即为架钻。为避免这种情况, 造孔过程应经常检查钻头直径尺寸, 当发现钻头磨损厉害时, 应及时更换合格的新钻头。

二、常见钻孔质量问题及其处理办法

连续墙的施工过程中, 钻孔质量如何对施工进度影响很大, 其中容易出现的质量问题有梅花孔、斜孔和盲孔等现象,下面将对这些现象及其常用的处理办法作一简述。

梅花孔

在钻进质地较硬的岩层或凿打1—2期接头处的混凝土, 使用非圆形钻头( 如十字钻头, 一字钻头) 时, 容易出现钻头提起后只能从单一方向( 而不是从任何方向) 都能重新回放到原来深度, 这种现象称为梅花孔。要避免这种现象, 在造孔过程中应不时将钻头提起并转换不同方向进行钻孔。

斜孔

在1—2期接头处或遇到有坚硬障碍物时, 都较容易出现斜孔现象。遇到这种情况, 应放缓钻进速度, 并经常检测孔位的垂直度, 确信已扫除硬物或孔位正常时再继续钻进。

盲孔

所谓盲孔就是在造孔中途停钻时间过长, 泥渣沉积在槽孔内, 堵塞槽孔的现象。为避免出现盲孔, 在停钻前先进行清渣处理, 并尽量缩短停钻时间。此外, 槽壁塌方也是造成盲孔的原因, 造孔时应避免槽壁塌方。

三、地下连续墙渗漏的预防和控制要点

在深基坑施工过程中,会发生地下连续墙渗漏现象,导致基坑周围地面、管线、建筑物超标准沉降的险情。这些险情表明很不起眼的基坑渗漏问题,可能导致人们无法预料的严重后果。因此,施工过程中加强质量控制是预防地下连续墙渗漏的关键。

地下连续墙从20世纪50年代引入我国,先在水利水电工程中使用,而后推广到城市建设、交通航运等部门。在越来越多的城市高层建筑、地铁及各种大型地下设施深基础均采用地下连续墙的施工工艺。

但在深基坑施工过程中,已发生多起因地下连续墙出现严重渗漏,导致基坑周围地面、管线、建筑物超标准沉降的险情,影响了周围单位及市民的正常的工作和生活,国家和人民的生命、财产安全也受到了不同程度的威胁。这些险情表明很不起眼的基坑渗漏问题,可能导致人们无法预料的严重后果。

一、地下连续墙渗漏的原因分析

地下连续墙渗漏主要是在夹泥处渗漏和接缝处渗漏。从渗漏的情况分析产生渗漏的主要原因有以下几种:

1、夹泥

由于夹泥在不太大的水头压力下,就会失去稳定,在墙体内或边界上形成集中渗漏通道。地下连续墙的夹泥有多种因素形成:

(1)先行幅连续墙接缝处成槽垂直度差,后行幅成槽时不能将接缝处泥土抓干净,导致接缝处夹泥(俗称开裤衩);

(2)护壁泥浆性能差,成槽后与混凝土浇注间隔时间过长,泥浆沉淀,在地下连续墙接缝处形成较厚的泥皮,混凝土浇注后就有可能出现夹泥现象;

(3)含沙量多的泥浆易沉淀,在浇筑混凝土工程中大量沉淀流向接头处会导致夹泥现象;

(4)后行幅地下连续墙施工时,未对先行幅接缝进行清刷施工或清刷不彻底,导致该处出现夹泥现象;

(5)槽段清淤不彻底,泥浆比重过大,黏度过高,水下混凝土浇注过程中,翻浆混凝土将大量浮泥翻带至地下连续墙顶部,但有少量浮泥被搁置在地下连续墙接缝处,形成混凝土夹泥现象;

(6)孔壁泥皮脱落和孔壁坍塌产生夹泥;

(7)水下混凝土浇注时,未控制好导管的埋管深度,出现导管拔空,导致墙体混凝土夹泥;

(8)水下混凝土浇注未能连续进行,混凝土供应不及时,导致水下混凝土两次开管,墙体出现夹泥施工冷缝。

2、接缝开裂

地下连续墙的接缝是地下墙的薄弱环节,易产生裂缝。

(1)基坑开挖过程中围护结构变形大,接缝开裂渗漏;

(2)地连墙产生的不均匀沉降使得接缝处相对滑动,造成接缝渗漏;

(3)地下连续墙接缝处无钢筋素混凝土范围过大,使素混凝土受力开裂,出现渗漏现象。

3、墙体质量问题

地下连续墙混凝土强度或抗渗性能未达设计及规范要求,在地下水压下连续墙混凝土出现渗漏现象。

四、地下连续墙施工常见问题及处理办法

地连墙施工受地质条件( 如地下水位、软弱土层、地下障碍物) 、施工机械和施工技术等各种因素影响而出现许多重复性问题, 这些问题若处理不好, 将会直接影响施工质量, 甚至会造成重大损失。结合笔者施工经验, 就一些常见问题及其处理办法提出一些见解, 以供读者参考借鉴。

地下连续墙施工工艺虽然比较单一, 但其施工受地质条件( 如地下水位、软弱土层、地下障碍物) 、施工机械和施工技术等各种因素影响而出现许多重复性问题, 这些问题若处理不好, 将会直接影响施工质量, 甚至会造成重大损失。结合笔者施工经验, 就一些常见问题及其处理办法提出一些见解, 以供读者参考借鉴。

一、落笼困难的原因及其处理方法

引起落笼困难的原因很多, 其中最常见的原因及处理方法有:

a) 钢筋笼尺寸不准, 笼宽大于槽孔宽而无法安放。在设计槽段钢筋笼外形时, 钢筋笼宽度应比槽段宽度小200~300 mm, 使钢筋笼与两端有空隙。2 期槽段钢筋笼的制作尺寸应以从现场实测两个1 期槽段之间的实际宽度为准。

b) 钢筋笼吊放时产生弯曲变形而无法入槽。由于钢筋笼重量较大, 一般要采用两台吊车, 用横吊梁或吊架并结合主副钩的起吊方式来吊放钢筋笼。

c) 分段钢筋笼因上下两段驳接不直而无法入槽。如果钢筋笼是分段制作的, 吊放接长时, 下钢筋笼要垂直挂在导墙上, 然后将上段钢筋笼垂直吊起, 把上下两段钢筋笼成直线焊接。

d) 槽壁凹凸不平或弯曲而使钢筋笼无法入槽。在造孔过程中要对每个孔位进行垂直度检测, 要求孔位在沿槽段及垂直槽段的两个方向上偏差均满足要求。有斜孔的要先修正后才能进行下一工序施工。

二、浮笼及其处理

浮笼也是施工过程中经常遇到的现象, 结合引起浮笼的实际原因, 给予不同的处理办法。

a) 钢筋笼太轻, 在浇灌混凝土时容易浮起。轻钢筋笼可在导墙上设置锚固点焊接固定。

b) 浇灌混凝土时导管埋置深度过大而使钢筋笼上浮。灌注混凝土时, 导管的埋置深度一般控制在2~ 4 m 较好, 小于1 m 易产生拔漏事故, 大于6 m 易发生导管拨不出。

c) 浇灌混凝土速度过快而使钢筋笼上浮。这种情况下要放缓混凝土浇灌速度, 甚至停顿浇灌10~ 15 min, 待钢筋笼稳定后再继续浇灌。

三、混凝土反浆不顺的处理

导管变形或异物阻塞, 使得隔水栓未能冲出导管底口而造成反浆失败。在安装导管时要仔细检查导管的质量, 不使用变形或有损毁的导管。在每次拆卸或安装导管时都用清水将导管冲洗干净, 保证导管内壁平滑畅顺。

槽孔内沉渣过厚而造成剪塞反浆失败。在清孔及安放钢筋笼后, 均要检测槽孔内沉渣厚度, 确定沉渣在允许范围内再进行浇灌混凝土工序。

当混凝土灌注到导墙顶部附近时, 由于导管内压力减小, 往往会发生导管内混凝土不易流出的现象。此时应放慢浇灌速度, 并将导管埋置深度减小, 但不应小于1 m, 同时辅以上下抽动导管, 但抽动幅度不宜太大, 以免将导管抽离混凝土面。

四、墙体夹泥的处理措施

导管接头不严密或导管破损, 泥浆渗入导管内造成墙体夹泥。导管接头应设橡胶圈密封, 并用粗丝扣连接紧密。安装时仔细检查导管的完好性, 杜绝使用有破损的导管。

剪塞时首批混凝土量不足以埋住导管底端出口而造成墙体夹泥。混凝土初灌量应保证混凝土灌入后导管埋入混凝土深度不少于0.5 m, 使导管内混凝土和管外泥浆压力平衡。待初灌混凝土足量后, 方可剪塞浇灌。混凝土初灌量可按有关公式计算。

导管摊铺面积不够, 部分位置灌注不到, 被泥渣充填。在单元槽段内, 导管距槽段两端不宜大于1.5 m, 两根导管的间距不应大于3 m。导管埋置深度不够, 泥渣从底口进入混凝土内。浇灌混凝土时, 导管应始终埋在混凝土中, 严禁将导管提出混凝土面。导管最小埋置深度不得小于1 m。当发现探测混凝土面错误或导管提升过猛而将导管底口提离混凝土面时, 可准确测出原混凝土面位置后, 立即重新安装导管, 使导管口与混凝土面相距0.3~ 0.5 m, 装上隔水栓重新剪塞浇灌混凝土,即通常所说的二次剪塞。

地下连续墙施工技术在现代城市建设中的应用“地下连续墙最初仅作为基坑围护的挡土、防渗墙,随着城市土地日趋紧张,高层和超高建筑的出现,施工工艺的不断完善和改进,不断向超薄、超厚、超深方向发展,广泛应用于江河湖泊防渗,港口、船坞和污水处理厂、高层建筑的地下室、地下停车场、地铁甚至于大桥建设中,市场前景相当广阔。”

随着上海乃至全国城市化建设的加快, 建筑物深基础深基坑及超深基础超深基坑工程将向更深、更大的趋势发展, 相应地, 大深度大厚度的地下连续墙也将越来越有广阔的应用前景。

一、大深度大厚度地下连续墙应用

随着城市开发建设的不断深入, 城市土地资源越来越稀缺, 城市地下空间的开发和利用将越来越成为城市发展的趋势和主流方向; 同时高层建筑、地铁、港口、桥涵、重型地下构筑物的建设, 对地下建构筑物和基础埋置深度要求也是越来越深, 地下空间的开发利用随之也进入了向大深度发展的态势。

例如高层建筑、地铁车站、地下设施等的地下室的层数一加再加, 由以前的一、二层逐渐加深到地下三层、四层甚至地下六七层之多, 基坑深度也突破初期的十来米朝更深的十几、二十几甚至三四十米、五六十米发展, 随之带来的是地下连续墙越做越深、越做越厚。典型工程的有上世纪90 年代的金茂大厦地下三层、坑深18~ 20m、墙深38m、墙厚1. 0m; 近期施工中的上海环球金融中心地下三层、基坑深17. 85m、墙深31. 5m、墙厚1. 0m~ 1. 2m,上海轨道交通M8 线江浦路站最深地墙近43m、墙厚1. 0m, M6 线主题公园车站地墙最深约41m、墙厚1. 0m, 展开广泛研究的大型多条地铁交通换乘枢纽站地墙最深将达50 多米, 刚建成通车的润扬长江公路大桥北锚碇地下连续墙深56m、墙厚1. 2m, 还有已经展开的轨道交通四号线原址修复工程中的地下连续墙深度已达65m 之深, 以及行将开工的500kV 上海世博大型输变电工程基坑深38m、地下连续墙深度也将跨入近六~ 七十米的新纪录行列。

可以预见, 随着上海乃至全国城市化建设的加快, 建筑物深基础深基坑及超深基础超深基坑工程将向更深、更大的趋势发展, 相应地, 大深度大厚度的地下连续墙也将越来越有广阔的应用前景。

二、施工特点与难点分析

一般50m 以上深度的地下连续墙为大深度地下连续墙, 厚度大于1. 2m 以上的地下连续墙为大厚度地下连续墙。这类连续墙施工的特点与难点主要有:

( 1) 在上海超深地墙穿越硬土层的成槽掘进困难而且工效低。土层为较坚硬土层的砂质粘土和粉砂层, 尤其是粉砂层, 其标贯击数达50 击, 比贯入阻力高达23. 23MPa 左右( 相当于C25混凝土) , 根据以往类似土层的工程实践经验, 该层土的成槽功效极低, 速度仅约为0. 3~ 0. 5m/ h 抓斗, 而且抓斗齿损坏更换频繁。

( 2) 超深地下连续墙锁口管起拔难度大。根据初步经验估算, 在理想垂直状态下, 顶拔锁口管需克服的锁口管自重( 约50 吨) 与侧壁土摩阻力( 单位侧阻取20kN/m2) 之和就已达600 吨以上。如此大的顶拔力对锁口管自身与导墙承载力的考验都是相当大的, 因管身材料焊接加工质量或导墙后座强度不够导致锁口管拔断或埋管的风险几率将大为增加。

( 3) 超深地下连续墙槽壁稳定与垂直度控制技术难度增加。由于单幅槽段深度大, 槽段成槽时间将较长, 对泥浆护壁的槽壁稳定要求将更高。另外随着深度越深, 垂直度的倾斜量值将越大, 因此对成槽机垂直度的控制难度也更大, 相应地也要求操作精度更高。

三、新型施工工艺

一般成槽机适用于较松软的土质, 通常土层标贯击数N 值超过30 则挖掘速度会急剧下降, 而当N 值超过50 即难以挖掘。根据国外和国内经验,一般都认为一般成槽机施工的土层N 值不宜超过50。

针对上海土层上软下硬的特点, 在上部软土层中成槽时采用常规的抓斗式成槽机成槽, 到下部较硬土层时换用适合于硬层掘进的铣削式成槽机( 也称铣槽机) 以利成槽并提高施工的工效, 同时铣槽机可单独施工 2. 8m 分幅后续槽段。此外, 铣槽机施工还有一个显著的特点就是可避开吊拔锁口管环节。

铣削式成槽机属回转式成槽机, 它通过铣轮反向旋转削掘破碎岩土, 铣碎的土石渣随泥浆混合泵反循环抽吸出槽进入除砂器进行分离, 完成槽底岩土渣的清除排放和泥浆的置换循环。

铣槽机适合于对坚硬岩土层的掘削, 成槽效率高、精度好。

1、地下连续墙接头

对于大深度大厚度地下连续墙槽段之间的连接可以采用“铣接法”。即在两个1期槽段中间下入铣槽机, 铣掉1期槽孔端的部分混凝土以形成锯齿形搭接, 1、2期槽孔在地下连续墙轴线上的搭接长度为25cm。此方法在国内外大型地下连续墙项目中得到了广泛的采用, 施工方法成熟。

该接头形式的特点是: 由于采用液压铣槽机施工, 铣轮在旋转的过程中不断的将一期槽的混凝土切割成锯齿状, 这相当于在原有的混凝土表面打毛的作用; 浇筑二期槽的混凝土时可以很好地与一期槽混凝土相结合, 是较为理想的一种连续墙接头形式; 同时, 该接头形式施工的工艺简单, 出现事故的几率很低。

2、液压铣槽机与一般液压成槽机施工超深超厚地下连续墙的不同特点:

( 1) 液压铣槽机采用泵送连续出渣的方式, 与一般液压成槽机相比在槽底清淤方面更具优势;

( 2) 液压铣槽机可用于岩层切削, 故适合上海地区第7土层及以下各层的施工, 施工速度快;

( 3) 液压铣槽机的垂直精度远高于一般液压成槽机, 可保证深度大于50m 的连续墙施工质量;

( 4) 由于采用“铣接头”, 无需使用“锁口管”, 施工导墙的要求可适当降低, 无需配置专门提拔“锁口管”大型的设备。接头部位的密水性更好;

( 5) 泥浆在现场处理, 废浆外运的费用减少, 泥浆消耗量降低, 有利于环境保护。

结论

本文通过分析地下连续墙的发展趋势, 指出大深度大厚度连续墙将越来越多地得到应用。基于上海地区常规的连续墙施工方法穿越硬土层成槽掘进困难、超深地墙锁口管起拔难度大、槽壁稳定与垂直度控制技术难度大等特点, 提出了一种新的施工工艺, 即铣槽法施工。该方法适合于坚硬土层的掘削, 成槽效率高、精度好。预期该施工工艺的应用能推进大深度大厚度地下连续墙技术的发展。

地下连续墙内支撑施工工艺

地下连续墙内支撑施工工 艺 Ting Bao was revised on January 6, 20021

上海世博会地区B02、B03地下空间工程(B03A-02中国黄 金大厦)项目 地下连续墙+内支撑施工考察报告 上海世博会区B02、B03地下空间工程(B03A-02中国黄金大厦)项目与2013年9月份开工,由于前期其他原因,与11月份开始地基加固,到2014年4月份地基加固结束开始开挖基坑,施工地下连续墙和内支撑。 (下部为金元宝造型,上部为帆船造型) 由于上海当地的地质条件较差,淤泥质土和流沙类似,首先要在基坑四周做地下连续墙,打混凝土旋喷挤密桩,喷射混凝土固结,待固结达开挖条件后开始挖基坑。开挖前还要把钢构柱提前打到地下,落到预先打的桩顶,此柱作为内支撑的支座。 (第一道支撑)

(内支撑支座处钢构柱) 由于建设地点为世博会地区,该项目为2010年世博会澳大利亚馆所在位置,拆除后地下仍有桩存在,就近的卢浦大桥在建引桥时,拉锁基础在此,此地区之前是一钢厂的设备间,地下设备基础众多,并且地区存在一20mX8mX7m的钢筋混凝土夹钢板油库,给施工造成很大不便,清理障碍物耗时耗资巨大。 地下连续墙+内支撑施工工艺可大致分为:地下墙施工,立柱桩施工,第一次土方开挖,第一道支撑施工,第二次土方开挖,第二道支撑施工,第三次土方开挖,第三道支撑施工,第四次土方开挖,第四道支撑施工。(因该项目靠近地铁,经地铁部门强烈要求,以及二道内支撑层高原因,此工程采用四道内支撑,上海地区其他工程一般都采用三道内支撑)浇筑基础底板,拆除第四道支撑,以此类推,现已施工到地下负二层顶部,随后将拆除第二,三道支撑。 逆作法施工技术的原理是将高层建筑地下结构自上往下逐层施工,即沿建筑物地下室四周施工连续墙或密排桩,作为地下室外墙或基坑的围护结构,同时在建筑物内部有关位置,施工楼层中间支撑桩,从而组成逆作的竖向承重体系,随之从上向下挖一层土方,一同土模浇筑一层地下室梁板结构,当达到一定强度后,即可作为围护结构的内水平支撑,以满足继续往下施工的安全要求。与此同时,由于地下室顶面结构的完成,也为上部结构施工创造了条件,所以也可以同时逐层向上进行地上结构的施工。 是基础工程在地面上采用一种挖槽机械,沿着深开挖工程的周边轴线,在泥浆护壁条件下,开挖出一条狭长的深槽,清槽后在槽内吊放钢筋笼,然后用导管法灌筑水下混凝土筑成一个单元槽段,如此逐段进行,在地下筑成一道连续的钢筋混凝土墙壁,作为截水、防渗、承重、挡水结构。本法特点是:施工振动小,墙体刚度大,整体性好,施工速度快,可省土石方,可用于密集建筑群中建造深基坑支护及进行逆作法施工,可用于各种地

地下连续墙施工专项方案

地下连续墙施工 本工程地下连续墙厚1m ,深度在25m 左右,结合本工程具体地质条件,对本工程比较适用的成槽方法为抓斗成槽施工工艺。考虑到连续墙进入强风化岩层或中、微风化岩层,另备一定数量的冲孔桩机在必要的时候采用冲孔成槽施工。主要施工机械为:液压抓斗GB34一台、两台旋挖机、冲孔桩机8台、100吨汽车吊1台、50吨汽车吊1台。 本工程地下连续墙施工流向:先从东北角开始施工,逆时针施工至西北段,最后施工南面部分连续墙。 一、连续墙施工工艺 施工工艺流程如下图所示,其中导墙施工、泥浆制备与处理、抓-冲结合成槽、钢筋笼制作与吊装、混凝土灌注是连续墙工程施工中的主要工序。 挖导沟 筑导墙 抓槽 修整槽孔 吊放 钢筋网 插入 砼导管 灌注水下砼 置换出 泥浆 浇灌机架 组装就位 钢筋制作 补进 泥浆 排除 沉渣 排除 泥渣 开挖过 程补浆 输入泥浆 制 备 泥 浆 沉淀 沉淀池的砂、石、土 泥浆排放或处理 机械调试 组装挖 槽机械 机械就位 外运 清槽 施工下一槽段 冲岩 连续墙施工工艺流程图 二、连续墙施工方法 (1)导墙施工 导墙施工是地下连续墙施工的重要准备环节,其主要作用是为成槽导向,

控制标高,控制槽段,钢筋网定位,防止槽口坍塌及承重。 导墙施工顺序为:平整场地→测量定位→挖槽→浇注垫层→绑扎钢筋→支模板→浇筑混凝土→拆模并设置横撑→导墙外侧回填粘土压实。 (2)泥浆配置和使用 泥浆的正确使用是成槽的关键。结合本工程的地质特点和施工条件,采用膨润土和优质粘土进行泥浆制备。 a、泥浆池及泥浆沟设置 在基坑内的设置2个三级泥浆池,包括沉淀池、循环池、储浆池,尺寸为20m×6m,深度2m,采用C20混凝土浇筑,墙厚200mm。泥浆池平面布置见下图。 泥浆池构造示意图 沿基坑外侧1.2m处设置400mm×400mm砖砌泥浆沟,地下连续墙施工完成后作排水沟使用。泥浆沟与泥浆池相连,同时通过预埋φ400PVC管与连续墙沟槽连接。泥浆池构造见下图。

地铁站主体围护结构施工方案(地下连续墙)

地铁站主体围护结构施工方案(地下连续墙) 第一章概述 一、基本情况 二、编制依据 三、编制原则 四、工程概况 五、水文地质情况 (一)工程地质 (二)水文地质 六、施工现场环境与条件 七、主要工程量 第二章施工组织与部署 一、施工组织网络 二、施工现场布置 三、施工准备 四、交通疏导方案 五、管线切改方案 第三章施工进度计划 一、施工工期目标 二、进度计划 三、施工进度保证措施 第四章施工方法 一、地连墙施工方法 (一)地下连续墙施工流程及说明 (二)工艺流程 (三)导墙施工方法及步骤 (四)泥浆护壁 (五)成槽施工 (六)钢筋笼制作及吊放 (七)混凝土浇注 (八)墙趾注浆 (九)注意事项 (十)地下连续墙常见问题处理 (十一)专项安全保证措施 二、抗拔桩、格构柱施工方法 (一)抗拔桩施工 (二)格构柱施工 第五章质量目标及保证措施 一、工程质量目标 二、质量保证体系 三、质量保证措施 第六章安全目标及保证措施 一、安全目标

二、管理体系 三、安全保证措施 第七章季节性施工措施 一、雨季施工措施 二、冬季施工措施 第八章消防、保卫体系及措施 一、消防、保卫工作管理体系 二、消防、保卫管理措施 第九章文明施工保证措施 第十章机械设备供应 第十一章环境保护措施 第十二章突发事故安全应急预案 第十三章总体施工进度计划 附件1:地连墙施工易出现的问题、原因分析及预防、治理措施 一、导墙变形破坏 二、槽内泥浆泄漏 三、槽壁坍塌 四、挖槽机卡在槽内 五、成槽偏斜 六、槽底沉积过厚 七、钢筋笼外形偏大 八、钢筋笼变形破坏 九、钢筋笼对接后有折角 十、钢筋笼难以放入槽孔内或上浮 十一、预埋件位置偏差过大 十二、导管不能放到槽底 十三、导管渗漏 十四、脱管 十五、堵管 十六、钢筋笼下沉 十七、混凝土供料中断 十八、接头管顶拔困难 十九、接头管拔断 二十、墙顶部混凝土疏松 二十一、墙体接头缝夹泥与渗漏 二十二、墙面局部夹泥渗漏 二十三、墙面局部露筋 二十四、墙体结构损伤 二十五、夹层 附件2:图表

地下连续墙质量通病

软土地层下基坑开挖后对地下连续墙 质量通病的反思及防治 1、引言 地下连续墙的施工是在泥浆中进行的,肉眼无法观测,仪器也不易探测,对墙体质量好坏的判定大多是到基坑开挖后才得出结论,若施工过程中操作稍有不当,容易在后期出现质量问题和事故,只有充分的掌握地墙施工各个工序之间质量通病产生的来源及对工程质量的影响程度,找出消除、减弱病害的措施和方法,对于正确指导现场施工具有重要意义。 本文将从基坑开挖后的角度来论述一些地墙施工过程中常因忽略而引起的质量通病、危害及防治措施。 2、施工过程中产生的质量问题及防治措施 2.1、导墙和便道的质量问题、危害原因分析 导墙具有挡土、支承重物(重力)、作为测量的基准、维持稳定液面、存蓄泥浆的作用;它和便道的质量是否稳定乃是地下连续墙顺利施工的必要前提,导墙及便道的施工质量在施工中往往被忽视,表现在导墙变形、开裂、下沉、鼓包,其危害是容易漏浆、墙后被泥浆掏空下沉,导致承载力不足、超方形成鼓包、钢筋笼无法下入,严重时返工重做。原因是导墙埋入不深,底部未插入原状土层中,墙背回填土不密实,拆模后未加木支撑且暴露时间过长向内倾斜,与地墙中心线不平行;养护措施不得当、不及时、混凝土养护龄期不足受力导致开裂;便道与导墙净距不够,其承载力不足,被压坏下陷而损坏等,直接制约着下步施工,容易留下隐患。2.2、预防对策及治理措施是: 2.2.1、根据项目地理环境、土层性质、水文、所受施工机械荷载、机械能力、对周边环境的影响程度及施工进度综合设计,选择较好的导墙形式和足够的埋深,应根据《混凝土结构设计规范》和《建筑地基基础设计规范》,按条形基础进行设计,段落划分应与槽段错开,确保表面平整,高度一致,其高度应比原地面稍高出2~3㎝,避免雨水及洒漏泥浆流到槽内。 2.2.2、在软弱地层中,可将导墙底部地基用振冲、高压悬喷、深层搅拌等方法预以加固,在端头井阴阳角拐弯处,导墙应往外延伸一定距离,以免造成槽断面不足,影响钢筋笼施工。2.2.3、钢筋绑扎时用脚手架固定,确保其位置准确,不变形、散架,保证钢筋与混凝土整体受力均衡。 2.2.4、基槽开挖时采用小型挖掘机,严禁超挖,欠挖。边挖边控制标高,回填土用跳夯分层夯实。 2.2.5、严格控制成槽机停机位置、吊机及罐车的开行路线,在导墙边上铺设(9300×1950×30㎜,Q235B)钢板,减小接触应力,避免导墙内倾变形、下沉、开裂。在灌注砼时,把灌注高程提高到导墙底以上0.3~0.5米,保持导墙稳定。

地下连续墙工程施工方案

1特点 1.1地下墙工程是将整个构筑物分成若干小段进行施工的,逐段施工后连成整体,从而减轻或者消除了大尺寸、大体积结构的设计和施工带来的困难,因此,地下墙特别适用于平面尺寸大、形状复杂及特殊异形的地下构筑物。 1.2循环作业 地下墙工法的结构施工过程是:在泥浆护壁的条件下分段挖槽、清基,然后向槽内沉入钢筋笼,再后浇筑混凝土并置换出泥浆。如此循环作业,逐次完成每个槽段,由于实施循环作业,有利于操作技术的掌握、熟练及水平的提高。 1.3对环境影响小 地下墙施工时噪音低、无振动、无挤土,与其他的挡土隔水设施(如板桩)相比,由于地下墙的刚度大,结合密贴不漏水,因而对已有的临近建(构)筑物、地下管线的影响甚微,如果能周密筹划精心施工,可不致产生危害。 1.4有多种成槽设备可供选择 对于不同的地质情况及不同的成槽深度,有多种类型的成槽专用设备可供选择,有索式导板抓斗、索式及导杆式液压抓斗、多头钻机等等。 1.5适用于逆作法施工 地下墙除挡土隔水外,还可作为竖向承重结构的一部分,如高层建筑地下室的外墙、地下铁道的侧墙,因而可推行逆作法施工,以达到缩短工期,减少对地面干扰的目的。 2适用范围 地下墙可用于相当深度(按现有的成槽设备约50m)、面积较大、形状复杂的地下构筑物,如港口驳岸、坞墙闸墩、水坝截水帷幕和岸坡挡墙等。 地下墙用于地下构筑物时能挡土隔水,同时承受侧向和竖向荷载。在地下水丰富的均质土层中开挖深基坑时,用它作支护结构尤能显示其优越性。遇碎石类土及风化岩层时宜谨慎使用。 对于临近有重要建筑物、地下管线的深基础工程和深基坑开挖,采用地下墙作为支护结构能起到防止和减少危害的良好效果,因而适宜于城市建筑群中施工。用作深度超过8m的深基坑开挖时,可优先考虑地下墙。 3工艺原理 地下墙工法的基本原理是在拟建地下构筑物的地面上,用专门的成槽机沿设计部位,在泥浆护壁的条件下分段挖槽、清基、向槽内沉放钢筋笼,然后在充满泥浆的槽段内浇筑混凝土。 4工艺流程 5施工要点 5.1导墙 导墙的作用是划分挖槽位置,容蓄泥浆和减少泥浆污染,支持施工设备防止槽顶坍塌及用作施工测量基准等。导墙可为现浇混凝土或预制件拼装,要求构筑在密实的地基上,不得漏浆。导墙深度一般为1~2m,墙顶至少应高出施工现场地面0.1m。

地下连续墙施工工艺流程

地铁站维护结构地下连续墙施工工艺 地下连续墙施工工艺流程 地下连续墙的主要施工工艺流程详见图: 图地下连续墙施工工艺流程 一.导墙测量放样 根据工程测量控制桩点,准确测量出地下连续墙的轴线和导墙样线并及时设置可靠牢固的施工控制桩点。 (1)高程测量 在围挡脚内侧布设一条闭合水准线,并与已知高程基准点联测,计划在地墙施工区域设2处高程点,以方便施工。设置的位置应选择在不易受外界影响的区域,并用红油漆作出醒目标志。 定期对连续墙上与导墙上的高程控制点进行复核。 (2)平面测量控制

根据图纸要求,放线时根据上级单位提供的现场坐标控制点,以设计图纸坐标为依据,进行测量放线并经建设单位、监理复测验收合格后,才能开始导墙施工。地下墙导线测量网应闭合。定期对现场设置的固定测量控制点进行复核。二.导墙施工 (1)导墙基槽开挖 1)导墙基槽深度约~,土质为回填土,可采用垂直开挖。为防止导墙基槽开挖时损坏不明地下管线,首先采用人工进行探槽开挖,确认无地下管线后,再采用挖掘机开挖,人工配合清底、夯填、整平。 2)遇有地下管线时,在对地下管线采取保护措施后,进行开挖,在管线外侧范围内采用人工进行开挖. 3)导墙分段施工,分段长度根据模板长度和规范要求,一般控制在30~60m,本工程分段长度控制在50m以内。 4)导墙开挖前根据测量放样成果、地下连续墙外放100mm,实地放样出导墙的开挖宽度,并洒出白灰线。 5)为及时排除坑底积水,在两端设置积水井,在一定距离设置集水坑,用抽水泵外排。 (2)墙体施工 1)导墙沟槽开挖后立即将导墙中心线引至沟槽中,验槽后,根据技术要求及时浇筑一层15cm厚C15的混凝土垫层,以此作为施工时的底模。 2)底模施工结束后安装及绑扎导墙钢筋,钢筋施工结束经“三检”合格后,填写隐蔽工程验收单,报监理验收,经验收合格后方可进行下道工序施工。 3)导墙模板采用组合钢模板,模板加固采用钢管支撑加固,上部支撑的间距不大于2米,下部支撑的间距不大于1米,模板将加固牢固,严防跑模,并保证轴线和净空的准确,砼浇注前先检查模板的垂直度和中线以及净距是否符合要求,经“三检”合格后报监理通过方可进行砼浇注。 4)砼浇注采用商品砼,溜槽入模,砼浇注时两边对称分层交替进行,严防跑模。如发生跑模,立即停止砼的浇注,重新加固模板,并纠正到设计位置后,再继续进行浇注。浇注过程中,按照规范做抗压试块和做坍落度实验,以检验混凝土质量。 5)砼的振捣采用插入式振捣器,振捣间距为左右,防止振捣不均,同时也

地下连续墙质量通病及控制措施

地下连续墙质量通病及控制措施 1、槽壁坍方预防措施 针对本工程地质条件,地下墙成槽将穿透含承压水的(3-4)、(3-5)、(4-1)层,在地下墙施工中容易出现坍孔或缩孔等不利现象,在成槽时从改善泥浆性能、减小施工影响、降低地下水位等几个方面采取以下措施确保槽壁稳定:1)改善泥浆性能 在泥浆中加入适量重晶石粉和CMC以增大泥浆比重和提高泥浆粘度,增大槽内泥浆压力和形成泥皮的能力,从而达到更好的护壁和防坍效果。 2)减小施工影响 在成槽时尽量小心,抓斗每次下放和提升都缓慢匀速进行,尽量减少抓斗对槽壁的碰撞和引起泥浆振荡。 施工中防止泥浆漏失并及时补浆,始终维持稳定槽段所必须的液位高度,保证泥浆液面比地下水位高。 雨天地下水位上升时及时加大泥浆比重和粘度,雨量较大时暂停挖槽,并封盖槽口。 施工过程中控制地面的重载,避免土壁受到施工附近荷载作用影响而造成土壁塌方,确保墙身的光洁度。 安放钢筋笼做到稳、准、平,防止因钢筋笼上下移动而引起槽壁坍方。 优化各工序施工方案,加强工序间的衔接,尽量缩短槽壁的暴露时间。 3)成槽过程增加对周围建筑物沉降和位移以及地面的沉降监测的频次,及时反馈监测信息,根据监测信息制定相应措施。 2、成槽垂直度控制措施

采用硬地法施工,防止成槽机在成槽挖土过程中产生倾斜而引起槽壁垂直度偏差。 导墙对地下连续墙的垂直度影响较大,施工时准确控制导墙的垂直度和净空,确保导墙施工的精度。 合理安排槽段中的挖槽顺序,使抓斗两侧的阻力均衡。 成槽设备能达到的的垂直精度会直接影响成槽的垂直度,本工程选用日本进口真砂成槽机,以确保成槽的垂直精度要求。 成槽过工程中按照成槽机上的垂直度显示仪表上显示的垂直度,及时调整抓斗的垂直度,作到随挖随纠,以确保成槽的精度。 3、地下连续墙渗漏水预防及处理措施 槽段接头处不允许有夹泥,施工时采用偏心吊刷上下刷槽壁接头,增加刷壁器对已施工地下连续墙接头的压力,使钢丝刷在刷槽时能产生最好的刷槽效果,同时刷槽时上下刷动不少于10次,直到刷壁器提出槽段后刷壁器上无泥为止,确保刷槽的效果。 地下连续墙清底时控制每斗的进尺量不超过15cm,以便将槽底泥块清除干净,防止泥块在混凝土中形成夹心现象,引起地下连续墙漏水。 严格泥浆的管理,对比重、粘度、含砂率超标的泥浆坚决废弃,防止因泥浆引起的混凝土浇注时混凝土面高差过大造成夹层。 钢筋笼露筋会成为渗、漏水的通道。控制钢筋笼露筋,钢筋笼保护块有足够的刚度、厚度、数量,钢筋笼在吊放入槽时先对中槽壁中心,以免挤压保护块。 钢筋笼下放不顺时,不得强行冲放,以防止露筋。 防止混凝土浇注时槽壁坍方。钢筋笼下放到位后,附近不得有大型机械行走,

地铁深基坑围护结构地下连续墙施工方案(抓斗)

目录 第一章综合说明 (5) 1.1 编制依据 (5) 1.2 编制原则 (5) 1.3 遵循地主要技术标准和规范 (5) 1.4 工程概况 (6) 1.4.1 工程简介 (6) 1.4.2 地连墙设计概况 (7) 1.4.3 周边环境概况 (7) 1.4.4 工程地质及水文地质 (8) 1.4.4.1 主要工程地质土层 (8) 1.4.4.2 水文地质条件.承压水层地处理 (8) 1.4.5 地下水地腐蚀性评价 (9) 1.4.6 主要工程数量 (9) 第二章地下连续墙施工重点及难点地分析与对策 (9) 2.1 工程重点及难点 (9) 2.2 施工中针对工程重点及难点地对策 (10) 第三章总体目标.施工组织与部署 (12) 3.1 总体目标 (12) 3.1.1 工期目标 (12) 3.1.2 质量目标 (12) 3.1.3 安全目标 (12) 3.1.4 文明施工目标 (12) 3.1.5 环境保护目标 (12) 3.2 施工组织与部署 (12) 3.2.1 施工段划分 (12) 3.2.2 施工阶段安排 (13) 3.2.3 现场管理组织管构 (13) 3.3 资源配置计划 (14) 3.3.1 施工劳动力组织 (14) 3.3.1.1导墙施工队人员计划 (14) 3.3.1.2 渣土废浆运输队人员计划 (15) 3.3.1.3地连墙施工队人员计划 (15) 3.3.1.4钢筋笼制作队人员计划 (16) 3.3.1.5 其它人员计划 (16) 3.3.2 施工主要机械设备 (16) 3.4 施工现场平面布置 (17) 3.4.1 施工平面布置原则 (17) 3.4.2 施工总平面布置 (18) 3.4.2.1 临时用地 (18) 3.4.2.2 临时生产.生活设施布置 (18) 3.4.2.3 施工便道 (18) 3.4.2.4 施工临时供电 (19)

地下连续墙施工工艺

2 地下连续墙施工工艺 2.1 工艺流程(见图 1) 2.2 导墙施工 2.2.1 导墙的结构形式 导墙可以由以下几种材料做成: (1)木材。厚5cm的木板和10cm×10cm方木,深度1.7~2.0m。 (2)砖。75号砂浆砌100号砖,常与混凝土做成混合结构。 (3)钢筋混凝土和混凝土,深度1.0~1.5m。 (4)钢板。 (5)型钢。 (6)预制钢筋-混凝土结构。 (7)水泥土。

导墙的位置、尺寸准确与否直接决定地下连续墙的平面位置和墙体尺寸能否满足设计要求。导墙间距应为设计墙厚加余量(4~6cm),允许偏差±5mm,轴线偏差±10mm,一般墙面倾斜度应大于1/500。到强的顶部应平整,以便架设钻机机架轨道,并作为钢筋笼、混凝土导管、结构管等得支撑面。导墙后的填土必须分层回填密实,以免被泥浆掏刷后发生孔壁坍塌。常见的导墙结构形式见图2。 2.2.2 导墙施工方法 (1)导墙是保证连续墙精度的首要条件,因此,在施工放线前做好技术交底,严格复合,保证定位放线准确。 (2)导墙施作时放宽40~60mm(沿中轴线向两侧,每边放宽20~30mm),是为了保证抓斗钻头及钢筋网片、锁扣管进出较为顺利。 (3)为保证连续墙既满足设计精度又不侵入车站建筑界限,同时保证内衬墙结构厚度,在放线时将连续墙中轴线向外多放120~130mm(一般连续墙内侧轮廓放宽100mm)。 (4)导墙垂直度控制在±7.5mm内,导墙内墙垂直度控制在±3mm内,导墙顶面平行,全长范围内高差控制在±5mm内,导墙轴向误差控制在±10mm之内。 (5)导墙上口高出地面100mm,以防垃圾和雨水冲入导槽内污染或者稀释泥浆。

深圳地铁地下连续墙施工方案

深圳地铁地下连续墙施工方案 深圳地铁一期工程根据工程地质条件和环境条件,主体围护结构为地下连续墙,厚度为80cm,深度为20.9-23.9m,基底以下入土深度为9.0m。最大入岩深度6.0m,部分墙段进入中风化、微风化花岗岩层。主体结构开挖时,设置4—5层钢支撑水平对撑于连续墙上,以保证施工和周围建筑物的安全。车站防水等级设计为I级。 为保证地面道路的行人和车辆通行,车站分A区和B区分别施工。 本工程施工的难点在于淤泥质粘土层、松散砂层的槽壁稳定的控制,嵌入中、微风化花岗岩的成槽及嵌岩过程中如何减小对槽壁产生的扰动。这些将制约工程的质量及工期,针对这些特殊情况将对成槽工艺及泥浆做出相应措施。 根据车站区域的工程地质情况,土至强风化花岗岩采用MHL-60100AYH型和 HS843HD型液压抓斗成槽,中、微风化花岗岩的槽段部分采用GPS-15钻机配牙 轮钻头钻孔,中间留下的“岩墙”用GC-1200型冲击钻机配以特制方锤破碎成槽。钢筋笼现场制作,整体吊装入槽,2-3套导管灌注水下砼。其工艺流程如下图: 地下连续墙工艺流程图 其主要施工方案如下: (一)导墙施工

导墙是控制地下连续墙各项指标的基准,它起着支护槽口土体,承受地面荷载和稳定泥浆液面的作用。对于地质情况比较好的地方,可以直接施作导墙,对于松散层可通过地表注浆进行地基加固及防渗堵漏。 1、导墙设计 根据施工区域地质情况,导墙做成、厂”形现浇钢筋砼结构,内侧净宽度比连续墙宽50毫米,如图所示: 钢筋图 基坑外 导墙各转角处需向外延伸,以满足最小开挖槽段及钻孔入岩需要。如图所示 两种拐角: 2、导墙施工: 用全站仪放出地墙轴线,并放出导墙位置(连续墙轴线向基坑外侧外放70mm), 导墙开挖采用小型挖掘机开挖,人工配合清底。基底夯实后,铺设7厘米厚1: 3 水泥沙浆,砼浇筑采用钢模板及木支撑,插入式振捣器振捣。导墙顶高出地面不小于10厘米,以防止地面水流入槽内,污染泥浆。导墙顶面做成水平,考虑地面坡度影响,在适当位置做成10~15厘米台阶。模板拆除后,沿其纵向每隔1米加设上下两道10*10厘米方木做 模板图 基坑内 <(> 14 001000 导墙断面图

地下连续墙施工工艺标准

SGBZ-0109地下连续墙施工工艺标准 依据标准: 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 1、范围 本工艺适用于工业与民用建筑地下连续墙基坑工程。 地下连续墙是在地面上采用一种挖槽机械,沿着深开挖工程的周边轴线,在泥浆护壁条件下,开挖出一条狭长的深槽,清槽后,在槽内吊放钢筋笼,然后用导管法灌筑水下混凝土筑成一个单元槽段,如此逐段进行,在地下筑成一道连续的钢筋混凝土墙壁,作为截水、防渗、承重、挡水结构。本法特点是:施工振动小,墙体刚度大,整体性好,施工速度快,可省土石方,可用于密集建筑群中建造深基坑支护及进行逆作法施工,可用于各种地质条件下,包括砂性土层、粒径50mm以下的砂砾层中施工等。适用于建造建筑物的地下室、地下商场、停车场、地下油库、挡土墙、高层建筑的深基础、逆作法施工围护结构,工业建筑的深池、坑;竖井等。 2、施工准备 2.1材料要求 2.1.1水泥 用32.5号或42.5号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,要求新鲜无结块。 2.1.2砂 宜用粒度良好的中、粗砂,含泥量小于5%。 2.1.3石子 宜采用卵石,如使用碎石,应适当增加水泥用量及砂率,以保证坍落度及和易性的要求。其最大粒径不应大于导管内径的1/6和钢筋最小间距的1/4,且不大于40mm。含泥量小于2%。

2.1.4外加剂 可根据需要掺加减水剂、缓凝剂等外加剂,掺入量应通过试验确定。 2.1.5钢筋 按设计要求选用,应有出厂质量证明书或试验报告单,并应取试样作机械性能试验,合格后方可使用。 2.1.6泥浆材料 泥浆系由土料、水和掺合物组成。拌制泥浆使用膨润土,细度应为200~250目,膨润率5~10倍,使用前应取样进行泥浆配合比试验。如采取粘土制浆时,应进行物理、化学分析和矿物鉴定,其粘粒含量应大于50%,塑性指数大于20,含砂量小于5%,二氧化硅与三氧化铝含量的比值宜为3~4。掺合物有分散剂、增粘剂(CMC)等。外加剂的选择和配方需经试验确定,制备泥浆用水应不含杂质,pH值为7~9。 2.2主要机具设备 2.2.1成槽设备 有多头钻成槽机、抓斗式成槽机、冲击钻、砂泵或空气吸泥机(包括空压机)、轨道转盘等∥ 2.2.2混凝土浇灌机具 有混凝土搅拌机、浇灌架(包括储料斗、吊车或卷扬机)、金属导管和运输设备等。 2.2.3制浆机具 有泥浆搅拌机、泥浆泵、空压机、水泵、软轴搅拌器、旋流器、振动筛、泥浆比重秤、漏斗粘度计、秒表、量筒或量杯、失水量仪、静切力计、含砂量测定器、pH试纸等。 2.2.4槽段接头设备 有金属接头管、履带或轮胎式起重机、顶升架(包括支承架、大行程千斤顶和油泵等)或振动拔管机等。

地下连续墙施工方案 (2)

地下连续墙施工方案 1.施工工艺流程 地下连续墙施工工艺流程详见下图: 地下连续墙施工工艺流程图

地下连续墙施工方法示意图

2.导墙施工 2.1探槽施工 由于连续墙范围内管线复杂,为了保证地连施工不会对既有管线造成损坏,在导墙施工前,先进行对地下管线挖探工作。探槽采用人工配合机械开挖。首先用炮机将路面砼及水稳层破除后,再由人工进行开挖,导墙宽1.0m,深1.5m。 2.2导墙设计 根据施工区域地质情况,导墙做成“┓┏”形现浇钢筋砼结构,如下图所示: 导墙施工剖面示意图 导墙虽然只是临时结构,但对连续墙施工的意义重大,是整个围护结构施工中重要环节之一,它的主要作用是: ⑴确定连续墙平面位置,控制地下连续墙的施工精度。 ⑵为控制成槽深度、检测垂直度、定位钢筋笼提供基准面个工作平台。 ⑶由于地表层受地面荷载影响,容易塌陷,因此导墙还起到挡土作用。 导墙各转角处需向外延伸,以满足最小开挖槽段及钻孔入岩需要。如下图所示两种拐角:

⑴测量放样 依据设计图纸及施工经验进行导墙中线的精确定位放样。测量放样实行双

检制,严格按测量规范、业主、监理要求的各项规定执行。 ⑵土方开挖 导墙开挖采用PC-200挖掘机,人工配合清底、夯填、整平。挖掘机沿开挖边线放坡开挖,开挖至设计标高以上20cm停止,由人工刷坡清底到设计标高,夯实侧墙位置后浇筑垫层混凝土。导墙沟槽土方开挖时应设临时排水系统,防止槽坑积水,造成基坑坍塌。 导墙土方开挖断面 ⑶模板及支撑 侧墙采用组合钢模,Φ48钢管脚手架支撑及木枋支撑。侧墙模板要合缝紧密且无错台,保证施工精度控制。侧墙外部支撑体系要结实牢固,以防在灌注混凝土时出现胀模、跑模现象。如下图所示。 模型及支撑示意图

地下连续墙施工-专项方案

地下连续墙施工 本工程地下连续墙厚1m ,深度在25m 左右,结合本工程具体地质条件,对本工程比较适用的成槽方法为抓斗成槽施工工艺。考虑到连续墙进入强风化岩层或中、微风化岩层,另备一定数量的冲孔桩机在必要的时候采用冲孔成槽施工。主要施工机械为:液压抓斗GB34一台、两台旋挖机、冲孔桩机8台、100吨汽车吊1台、50吨汽车吊1台。 本工程地下连续墙施工流向:先从东北角开始施工,逆时针施工至西北段,最后施工南面部分连续墙。 一、连续墙施工工艺 施工工艺流程如下图所示,其中导墙施工、泥浆制备与处理、抓-冲结合成槽、钢筋笼制作与吊装、混凝土灌注是连续墙工程施工中的主要工序。 挖导沟 筑导墙 抓槽 修整槽孔 吊放 钢筋网 插入 砼导管 灌注水下砼 置换出 泥浆 浇灌机架 组装就位 钢筋制作 补进 泥浆 排除 沉渣 排除 泥渣 开挖过 程补浆 输入泥浆 制 备 泥 浆 沉淀 沉淀池的砂、石、土 泥浆排放或处理 机械调试 组装挖 槽机械 机械就位 外运 清槽 施工下一槽段 冲岩 连续墙施工工艺流程图 二、连续墙施工方法 (1)导墙施工

导墙施工是地下连续墙施工的重要准备环节,其主要作用是为成槽导向,控制标高,控制槽段,钢筋网定位,防止槽口坍塌及承重。 导墙施工顺序为:平整场地→测量定位→挖槽→浇注垫层→绑扎钢筋→支模板→浇筑混凝土→拆模并设置横撑→导墙外侧回填粘土压实。 (2)泥浆配置和使用 泥浆的正确使用是成槽的关键。结合本工程的地质特点和施工条件,采用膨润土和优质粘土进行泥浆制备。 a、泥浆池及泥浆沟设置 在基坑内的设置2个三级泥浆池,包括沉淀池、循环池、储浆池,尺寸为20m×6m,深度2m,采用C20混凝土浇筑,墙厚200mm。泥浆池平面布置见下图。 泥浆池构造示意图 沿基坑外侧1.2m处设置400mm×400mm砖砌泥浆沟,地下连续墙施工完成后作排水沟使用。泥浆沟与泥浆池相连,同时通过预埋φ400PVC管与连续墙沟槽连接。泥浆池构造见下图。

地铁车站明挖基坑地下连续墙质量通病分析及预防对策

地铁车站明挖基坑地下连续墙质量通病分析及预防对策 发表时间:2019-01-03T17:01:41.010Z 来源:《基层建设》2018年第35期作者:朱冬 [导读] 摘要:伴随着我国城市建设的不断发展,地铁已经成为人们日常出行的一种必要交通工具,为人们带来了极大的交通便利。 广东华隧建设集团股份有限公司 摘要:伴随着我国城市建设的不断发展,地铁已经成为人们日常出行的一种必要交通工具,为人们带来了极大的交通便利。在地铁车站的建设中,明挖基坑地下连续墙这种建筑结构因自身具有较大刚度和良好的抗渗性,在施工的过程中,噪声小,振动小等优点,被广泛应用。这种结构的应用不但能够具有较高的墙体刚度,还能有效缩短施工周期,提升地铁车站明挖基坑的整体性能。因此,本文主要针对地下连续墙的质量问题进行分析,提出其具有的质量通病,并针对性的提出合理、经济的对策方案,以供相关部门参考。 关键词:地铁车站;地下连续墙;质量通病;防治对策 引言:地铁车站的建设是城市化建设中较为关键的工程项目之一。其质量情况直接影响着城市化建设的进程和人们的日常生活。在地铁车站明挖基坑的建设施工中,地下连续墙这一施工技术的广泛应用有着较高的实际意义。由此,必须加强对地下连续墙质量通病的研究分析,追根溯源,找到引起质量通病的关键因素,从而采取合适的预防对策,从而保证地铁车站的建设能够顺利开展,为地铁车站的使用提供安全保障。 1.地下连续墙的基本原理和施工要点分析 地下连续墙这一施工技术最早由德国提出,现今在我国多种行业的建设施工中被广泛应用,其中最为关键的突破就是该技术在地下工程基坑建设项目施工中的成功应用。地下连续墙的基本原理是在基坑开挖前,利用相应的机械设备,在地下进行沟槽的挖掘,之后将钢筋笼下放在沟槽内,分段灌注混凝土,采用独特的连接方式,将各个分段连接成一个整体。针对地铁车站基坑工程而言,地下连续墙不但能够作为挡土、围护或永久性的承重结构,还能够作为基坑的部分主体结构,在建设过程中应用广泛。这种施工技术多数在泥浆环境等施工环境较差时使用,并且墙体质量需要在基坑正式开挖之后才能得知具体情况,再加上施工环境的影响,导致一旦出现质量问题,返工过程十分困难。因此在施工前必须制定详细的施工计划,在施工中严格按照计划图纸进行施工,并采取一定的预防措施,避免施工中质量事故的发生。针对地铁车站明挖基坑地下连续墙的施工来讲,主要的施工要点有泥浆质量的把控、成槽过程施工的把控、锁口管施工把控、钢筋笼施工把控以及混凝土灌注的把控。下面针对施工要点中的质量通病进行分析,并提出相应的预防对策。 2.地铁车站明挖基坑地下连续墙质量通病和预防对策分析 2.1 导墙和便道的质量通病及对策 在地铁车站明挖基坑地下连续墙的施工中,导墙是很重要的建筑结构,其具有支撑、挡土、存储泥浆的作用,并且在施工周围有其他建筑物时,能够帮助控制地面的沉降和位移现象,在地下施工时,起到支承横撑的水平导梁作用。因此,导墙质量与整体的施工质量有着直接的联系。在施工中,导墙和便道会因为导墙埋入深度过浅、填土不紧密、在施工拆模之后未加支撑、导墙和便道之间的距离过小、钢筋间距偏差较大以及养护工作不到位等因素导致出现相应的质量问题。常见的质量通病有:开裂、变形、鼓包和下沉,这些质量通病会造成导墙漏浆、墙体下沉、承载性能差以及钢筋笼无法成功下入等质量事故发生。 针对上述的质量通病情况,可以采取以下对策进行预防:第一,结合实际施工情况进行详细考虑,选择较好的导墙结构形式,以及足够的深埋距离进行施工。并要错开导墙和槽段,确保表面平整无异物,相互间的高度保持一致;第二,在土质较软的施工环境中,可以使用振冲或深层搅拌的方式,对导墙底部进行加固,并在端口井相应的拐弯角,延伸适当的距离,避免影响钢筋笼的下放;第三,绑扎钢筋的操作必须精准控制位置,保证钢筋和混凝土之间均匀受力,并在对基槽的挖掘进行严格把控,避免出现欠挖或超挖的情况;第四,对成槽机的位置和罐车路线进行确认,并在导墙上设置钢板,预防变形情况。同时进行便道施工时,要注意预留槽边距离,进行压实操作,保证地面具有足够的承载力。 2.2 成槽过程质量通病及对策 地下连续墙的质量情况很大程度上由泥浆护壁成槽的精度决定,并且泥浆质量的好坏也起到了关键的影响作用。在成槽过程中,普遍会出现垂直度超限、成槽墙体鼓包等问题,严重影响了后续主体结构防水施工的进行,并会造成一定的质量事故。引起这些质量通病的主要原因在于:控制成槽机的施工人员专业水平较欠缺,造成泥浆质量不达标,无法保证施工质量,从而直接影响成槽过程的质量。 针对成槽过程常见的质量通病,预防对策如下:第一,在成槽施工前,对导墙宽度和垂直度进行精细的测量,并根据实际施工环境情况选择合适的导墙形式与成槽方案施工,确保泥浆的质量符合施工要求,严格按照设计图纸进行施工,从而保证成槽精度;第二,科学合理的使用泥浆,在成槽过程中,及时跟踪取样,严格把控各项指标,确保泥浆质量符合要求;第三,成槽施工中,选择合理的施工方案,保证施工操作缓慢匀速进行,并严格把控导墙垂直度,确保符合施工要求;第四,施工过程中,严禁超载,及时进行钢筋笼的放置,避免因超载或长时间缺少支撑导致槽壁坍塌现象的出现。第五,必须保证施工人员具有较高的专业技能素质。 2.3 锁口管施工中质量通病及对策 在成槽施工验收合格之后会进行锁口管施工,锁口管施工常见的质量通病有:锁口管管身已发生偏斜、不垂直的质量问题,一旦偏移角度过大,就会影响地下连续墙的结构,造成钢筋笼无法顺利下放;同时如果在锁口管施工中填土不紧密的情况,就会造成混凝土弯曲、变形,从而影响施工的整体质量。 针对锁口管施工质量通病的预防对策主要有:第一,严格控制底座标高和钢筋笼的垂直度,依照设计位置进行下放,并在下放之前对钢筋笼进行质量检查,确保其焊缝连接处质量符合施工要求;第二,在墙体位置较浅时,要用仪器度垂直度进行精准的测量,下放过程谨慎小心,确保钢筋笼顺利垂直下放到槽底;第三,在进行填土操作时,要使用黏土回填,并紧密压实,确保混凝土浇筑过程不会发生绕流情况,同时锁口管在使用后要及时清理,放置在规定处。 2.4 基坑开挖后墙面质量通病及对策 在基坑开发之后,墙面也会出现一定的质量问题,主要包括:骨架生锈、发生形变、基坑墙体保护层过小、预埋件位置错位、焊接处出现断裂等。 针对上述该点质量通病可以采取以下的预防对策进行防治:第一,为了保证施工的便捷程度,提高施工效率,在进行钢筋笼下放的操作时可以采用钢筋笼整体起吊的方式,在起吊之前必须对钢筋笼进行整体稳定性和受力点的准确分析,并进行详细的技术交底说明,并确

地下连续墙的施工方法与常见问题及技术处理措施

地下连续墙的施工方法与常见问题及技术处理措施 摘要;文章结合了地下连续墙工程施工的经验,就如何在各个施工环节中充分重视、精心施工、加强质量管理等问题进行探讨,期望通过与同行们相互交流,达到提高施工水平的目的。关键词地下连续墙导墙制作、槽段划分、泥浆制备、开挖成槽、钢筋网制作及吊装、水下砼浇筑 一地下连续墙目前在沿海城市和市区改造中的使用已相当普及,地下连续墙因属隐蔽工程,成槽后质量检查比较困难。以下根据本人在地下连续墙工程施工的经验,就如何在各个施工环节中充分重视、精心施工、加强质量管理等问题进行探讨,期望通过与同行们相互交流,达到提高施工水平的目的。 地下连续墙的施工是在水下进行的,其施工过程无法观察,施工中任何一个环节出现问题,都将直接影响到整个工程的质量和进度,甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影`响。因此,要求施工队伍在施工技术措施上要落实,并加强施工质量管理,密切注意抓好施工过程中每一个环节的质量,力争将隐患消除在成槽之前。因此在施工前要认真熟悉设计图纸及有关施工及验收规范,核查地质和有关地下连续墙方面的资料,对地下连续墙在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制订出施工质量标准、验收实施方案和成孔成槽的施工记录,以便有效地对连续墙施工质量加以控制。 二、地下连续墙施工工艺流程 地下连续墙的主要工序包括:测量放样、导墙制作、槽段划分、泥浆制备、开挖成槽、清底、钢筋网制作及吊装,水下砼灌注等,其施工工艺流程见图1及图2: 三、导墙制作 导向墙是沿地下连续墙中心线设置的钢筋混凝土临时构筑物。其主要作用是作为成槽机械的施工导向、控制标高和钢筋网定位标志、防止槽壁坍塌、支承施工机械、容蓄泥浆护壁,起挡土、承台、维持稳定液面的作用,在基坑土方开挖及冠梁施工时防止连续墙顶以上的土方坍塌等。 (1)导墙施工的技术措施: 1)为防止槽内泥浆渗漏及连续墙槽段开挖过程土体扰动而导致地面水及地下水渗入沟槽,导墙底以及外侧采用粘性土分层回填并夯实。 导墙的施工接缝位置与连续墙接头位置错开。 导墙砼未达到设计强度80%前,严禁重型机械和运输设备在导墙上或附近作业。 拆模后,立即在两边导墙间加设横向支撑。 (2)导墙施工偏差,按符合下列要求进行控制: 1)导墙顶面平整度不得大于5mm。 2)导墙内壁面垂直度不得大于0.5%。 3)导墙之间的净距偏差不得大于±10mm。 4)导墙中心线与连续墙轴线偏差不得大于±10mm。 四、泥浆制备 泥浆具有维护槽壁的稳定,悬浮岩碴和冷却、润滑钻头的作用,泥浆质量的好坏直接关系到地下连续墙的质量和施工进度。 采用膨润土泥粉作为制浆材料。 泥浆的性能指标 新制备的泥浆性能指标必须符合表1规定。 (2)泥浆的最大日生产容量

地下连续墙专项施工方案46935

横~番区间2#中间风井地连墙专项施工方案

中铁建华南建设有限公司 广州市轨道交通十八和二十二号线项目三分部 二○一八年三月

目录 第1章编制依据及原则 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制原则 (2) 第2章工程概况 (3) 2.1 工程简介 (3) 2.2 工程地质和水文地质条件 (5) 2.3 围护结构工程概况 (8) 第3章施工总体安排 (9) 3.1 施工安排 (9) 3.2 组织机构 (10) 3.3 工期计划 (10) 3.4 人员、设备投入计划 (11) 3.5 施工准备 (14) 第4章地下连续墙施工 (18) 4.1 地下连续墙施工工艺流程 (18) 4.2 地下连续墙具体施工方法 (19) 第5章各项施工控制技术措施 (46) 5.1 导墙施工技术措施 (46)

5.2 成槽施工技术措施 (46) 5.3 槽底沉渣控制技术措施 (47) 5.4 钢筋笼制作、吊放控制措施 (49) 5.5 钢筋笼吊装 (52) 5.6 水下混凝土浇灌技术控制措施 (55) 5.7 接头技术控制措施 (55) 5.8 渗漏水的预防及补救措施 (56) 第6章质量控制 (58) 6.1 质量目标 (58) 6.2 质量保证体系 (58) 6.3 质量保证措施 (60) 6.4 工序检查验收程序 (61) 6.5 质量控制标准 (62) 第7章工期保证措施 (67) 第8章雨季施工措施 (67) 8.1 防洪准备 (67) 8.2 防雨准备 (68) 8.3 雨季施工措施 (68) 第9章安全文明施工措施 (68)

9.1 安全目标 (68) 9.2 安全保证体系 (68) 9.3 危险源清单 (69) 9.4 安全技术措施 (70) 9.5 文明施工措施 (74) 第10章突发事件应急预案 (75) 10.1 应急组织体系 (75) 10.2 应对突发事件的准备措施 (76) 10.3 应对突发事件的安全防范措施 (77) 第11章附件 (79)

地下连续墙施工九大质量通病防治方法

地下连续墙施工九大质量通病防治方法 地下连续墙作为截水、防渗、承重、挡水结构,广泛应用于地下工程施工。本工法特点是施工振动小,墙体刚度大,整体性好,施工速度快,可省土石方,可用于密集建筑群中建造深基坑支护及进行逆作法施工,可用于各种地质条件下,包括砂性土层、粒径50mm以下的砂砾层中施工等。 地下连续墙施工九大质量通病防治 一、导墙破坏或变形 产生原因: 1?导墙的强度和刚度不足。 2.地基发生坍塌或受到冲刷。 3?导墙内侧没有设支撑。 4?作用在导墙上的施工荷载过大。 预防措施和处理方法: 预防:按要求施工导墙,导墙内钢筋应连接;适当加大导墙深度,加固地质;墙 周围设排水沟;导墙内侧加支撑;施加荷载分散设施,使受力均匀; 处理:已破坏或变形的导墙应拆除,并用在优质土(或掺入适量水泥、石灰)回填夯实,重新建导墙。 二、槽壁坍塌 在槽壁成槽、下钢筋笼和浇筑混凝土时,槽段内局部孔坍塌,出现水位突然下降,孔口冒出细密的水泡,出土量增加,而不见进尺,钻机负荷显著增加等现象产生原因: 1.遇竖向层理发育的软弱土层或流砂土层 2.护壁泥浆选择不当,泥浆密度不够,不能形成坚实可靠的护壁。

3?地下水位过高,泥浆液面标高不够,或孔内出现水压力,降低了静水压力。 4?泥浆水质不合要求,含盐和泥砂多,易于沉淀,使泥浆性质发生变化,起不到护壁作用。 5?泥浆配制不合要求,质量不符合要求。 6?在松软砂层中挖槽,进尺过快,或钻机回旋速度过快,空转时间过长,将槽壁扰动。7?成槽后搁置时间过长,未及时吊放钢筋笼浇筑混凝土,泥浆沉淀失去护壁作用。 8?由于漏浆或施工操作不慎,造成槽内泥浆液面降低,超过了安全范围,或下雨 使地下水位急剧上升。 9?单元槽段过长,或地面附加荷载过大等。 10.下钢筋笼、浇筑混凝土间隔时间过长,地下水位过高,槽壁受冲刷。 预防措施和处理方法: 在竖向层理发育的软弱土层或流砂层成槽,应采取慢速成槽,适当加大泥浆密度, 控制槽段内液面高于地下水位0.5m以上;成槽应根据土质情况选用合格泥浆,并通过试验确定泥浆密度,一般应不小于1.05 ;泥浆必须配制,并使其充分溶胀,储存3h以上,严禁将膨润土、火碱等直接倒入槽中;所用水质应符合要求, 在松软砂层中成槽,应控制进尺,不要过快;槽段成槽后,紧接着放钢筋笼并浇筑混凝土,尽量不使其搁置时间过长;根据成槽情况,随时调整泥浆密度和液面标高;单元槽段一般不超过6m,注意地面荷载不要过大;加快施工进度,缩短挖槽时间和浇筑混凝土间隔时间,降低地下水位,减少冲击和高压水流冲刷。严重坍槽,要在槽内填入较好的粘土重新下钻;局部坍塌可加大泥浆密度;如发现大面积坍塌,用优质粘土(掺入20%水泥)回填至坍塌处以上1?2m,待沉积密实后再进行成槽。 三、槽段偏斜(弯曲)

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