开工报告-排水沟

开化城白公路改建工程
边沟、排水沟
分项工程开工申请报告
浙江奔腾交通工程有限公司
开化城白公路改建工程二期C2合同段项目部
二〇一一年三月十五日
开化城白公路改建工程公路建设项目
分项开工申请报告
承包单位：浙江奔腾交通工程有限公司合同号：C2
监理单位：浙江通衢交通建设监理咨询有限公司编号：浙路（GL）103
浙江省交通厅工程质量监督站
排水工程开工报告
目录
一、工程概况
二、具体施工技术方案
三、施工进度计划、工艺流程图
四、施工组织机构及人员、设备配置
五、质量控制方法和手段
六、安全生产措施
七、技术交底记录
附件：
进场设备报验单
试验报告
开化城白公路改建工程C2合同段
排水工程开工报告
（K24+700——K30+417.546）
一、工程概况
开化城白公路改建工程C2合同段，起点桩号为K24+700，接C1合同段终点；，经上庄村道至本合同终点 K30+417.546，本合同段路线全长5.7228km。

主要工程内容为路基5.33km，小桥一座21.04m，盖板涵6座，圆管涵24座，隧道一座，全长370米。

本合同段路基排水设施主要有挖方边沟、排水沟、截水沟及截水沟急流槽、填挖交界急流槽组成。

边沟、排水沟尺寸一般为60×60cm。

部分地段排水量较大，加大了结构尺寸。

边沟、排水沟沟底纵坡不小于0.3％。

本合同段边沟总长1580m，排水沟总长6620m，截水沟总长616m。

二、具体施工技术方案
（1）根据图纸和监理工程师提供的测设基准资料和测量标志，按规范规定的精度，进行定线测量复核，并将测量结果报监理工程师审批，经批复后，按各单位工程要求，引测并设置全标段施工控制标桩，经监理工程师复核后，用浇砼的方式做好永久性保护桩，若今后有扰动，则应重新复核制作。

（2）、在测量放样检测好后，即组织人员开挖路基两侧排水边沟，该排水边沟的位置应根据设计边沟的流水方向、高程来开挖。

（3）、在边沟浇筑前用夯板夯实，遇积水部分用潜水泵排水，晒干再夯实。

边沟基坑经检验合格后，方可进行下道工序施工。

严禁超挖，如有超挖则不能用土回填，应用砂砾回填。

砂砾垫层粒径5—50mm占90%（质量比）以上，用夯板夯实。

（4）、为确保边沟开挖及浇筑质量，在施工前制成木质“边沟样板”。

浇筑时在“边沟样板”上拉线施工。

（5）、砌筑边沟所用材料如石料采用坚石或次坚石，碎石采用石质坚硬、结构紧密、色泽均匀、无风化、无裂纹；
（6）、黄砂采用中粗砂（砂的最大粒径不超过5mm），所用水泥采用32.5号普通硅酸盐水泥，并且在搅拌处用磅秤计量原材料的用量。

（7）、混凝土，砂浆采用搅拌机搅拌，且拌和时间不少于3分钟。

混凝土、砂浆随拌随用。

混凝土的标号不低于25Mpa，砂浆的标号不低于设计10Mpa 的要求。

配合比经过试验确定并经常根据黄砂含水量调整施工配合比，拌和前挂黑板注明砂浆标号、理论配合比和施工配合比。

（8）、砼边沟将沟槽清理干净，按图纸要求立模后浇筑混凝土。

（9）、砌筑时片石表面泥土清洗干净，采用坐浆砌筑，片石安放稳固，片石大面向外侧，减少表面粗糙程度。

砌筑上层石块时，避免振动下层石块。

砌筑工作中断后，恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面加以清扫和湿润。

砌筑过程中，随时注意沟底沟壁的平整坚实，砂浆要饱满，无空隙松动，粘结牢固，石料之间缝宽不大于3cm。

并用“边沟样板”随时检查边沟各部尺寸是否符合设计要求。

（10）、边沟顶面压顶先进行精确高程测量，清除砌体上的灰尘及其它杂物，压顶时拉线、立模，做到线型美、直线线型顺直、曲线圆滑、表面平整。

当边沟水流出口处即与河道、沟渠相结处，边沟底部设一定的圆弧与原水道相接，使原水道不产生冲刷或淤积现象。

（11）、边沟分项工程砌筑完成后及时上报施工基础资料，并请监理工程师检查验收，以便进行下一道工序的施工。

三、施工组织机构及人员、设备配置：
本工程施工在项目部统一领导下，由工程科、质检科、试验室、安全科负责施工放样、原材料检测、安全生产、质量自检、资料整理、施工技术等工作，由路基施工队负责具体实施。

计划投入各类机械设备26台（套），其中：搅拌机（350）2台，装载机(ZL50型)2台,翻斗车20部，水泵2台。

施工组织机构框图附后：
设备进场报验单附后
施工组织机构框图
四、质量控制方法和手段：
我们一直认为工程不但要抓进度使其提前发挥社会效益，同时更应严把质量关，确保优良工程不但是对业主、监理的负责，同时也是企业自身发展的要求，只有牢固树立以质量兴业的方针，才能树立良好的企业形象，提高企业的信誉，在激烈的市场竞争中站稳脚跟。

本工程中我们将始终贯彻“百年大计，质量第一”的方针，全方位按ISO9002标准运行。

针对本工程实际，
为确保优良工程，我们将采取以下措施：
（1）加强公司对项目部，项目经理部与各班组的机构组织，建立质量管理网络。

工程质量的关键在于人的素质，对此我们将采用项目法的施工管理方法，责职纵向分解，落实到班组，落实到人，强化质量意识，人人参与，人人心中有数，从组织上、思想上为创造优良工程作出保证。

（2）组织工程技术人员、施工管理人员认真学习，熟悉和复核合计图纸，深刻领会设计意图，逐级交底，做到测量资料未经复核不施工，不进行技术交底不施工。

（3）建立和健全质量自检体系，坚持专业检查和群众监督相结合，贯彻班组自检、互检、交叉检的三检制度，严把工序关，确保分项工程一次性成功。

（4）尊重业主、服从监理、自觉履行监理程序，未经业主认可不得擅自变更，未经监理签字不得进行下一道工序的施工。

（5）严把试验关，建立工地试验室，所有施工的碎石、砂、水泥等必须经试验合格，监理认可后才能进场使用。

（6）在施工过程中及时办理有关资料签字、整理工作。

确保在竣工验收时，资料齐全、整洁，加强对资料的管理。

（7）开展质量评比活动，实行质量奖罚制度。

（8）制订质量指标与班组、个人经济责任制挂钩，实行质量否决制度。

（9）在整个施工过程中，接受监理工程师对一切施工部位的质量监督和检查，包括查阅原始资料，检查各施工部门的有关尺寸，复核有关指标，现场取样检查，我方的质检人员主动配合协助监理工程师的监督和指导工作。

（10）做好测量、补桩、放样、复查等工作，实行施工放样复核制度，
施工过程中的复核，施工后的检查制度。

严格控制施工放样的中线及标高、平面尺寸。

（11）明确规定各部门职工在质量管理中的具体任务、责任和权利，做到事事人有管、人人有专责，办事有标准，工作有检查。

每道工序完成后，必须经质检人员检查并签字，达到要求并报监理工程师检测同意后方可进行下道工序的施工。

（12）工程施工要力争一次成优，必须以预防为主，加强因素控制；在管理点上抽检一次合格管理和检查上道工序，保证本道工序、服务下道工序的“三工序”活动。

并进行管理点的质量记录；项目经理部结合本工程的具体要求，制订操作指导卡发放工区、施工班组。

（13）做好质量管理的系统化的基础工作，开展质量教育，明确质量目标和分项工程达到优良工程的详细要求，使每个职工都明确了解质量管理的基本点、内容，实行全员质量管理，实行工前交底制，采取项目挂牌制。

（14）对人的因素、材料的因素、机械的因素、方法因素、环境因素等全面控制，做到事前的准备工作，事中的施工过程，事后的质量检查等阶段控制。

浆砌排水边沟实测项目
五、安全保证措施
质量要保证，工期要力争，安全要保障。

安全就是效益，在抓质量抓进度的同时，不能忘记安全生产，做好防火、防盗、防汛工作。

1、制定一系列确保安全生产的制度，使施工人员在安全生产上有纪聚严律约束，有重视安全生产的概念。

做到安全有办法、安全有章法。

2、不断加强安全生产的教育和宣传，使职工牢固树立安全生产的思想，懂得“安全就是效益”，让他们自觉遵守安全生产的有关规章制度。

3、项目经理部设立“安全领导小组”，由项目经理亲自担任组长，对安全生产进行监督检查，施工队设立安全领导小组，班组设安全员，安全生产要一级抓一级，人人抓安全，人人重视，关心安全，对违反规定者要严肃处理。

4、切实安排好本合同施工机械，施工车辆在施工中的安全，不抢道，不占道，既保证正常交通，又做到施工有序，避免发生意外事故。

5、注意保证地方交通正常进行，在重点部位提供警告标志，护栏、照明等安全防护措施，确保过往行人、车辆安全，场地内设立防火标志，设置防火工具，并防止遭受损坏。

6、道路的平交口处应安排专人管理，对现有的施工道路、桥梁应定期进行维护。

六、技术交底记录
（附后）
附件：
建筑材料报验单
进场设备报验单
试验报告
开化城白公路改建工程公路建设项目
进场设备报验单
承包单位：浙江奔腾交通工程有限公司合同号：C2
监理单位：浙江通衢交通建设监理咨询有限公司编号：浙路（GL）118
浙江省交通注:本表由承包人填报.一般为一式三份
浙江省交通厅工程质量监督站
技术交底记录。