海商法学习心得体会
海洋法律讲座心得体会
近日，我有幸参加了一场关于海洋法律的讲座，这次讲座让我受益匪浅。
海洋法律作为我国新兴的领域，涉及海洋权益、海洋环境保护、海洋资源开发等多个方面，对于维护我国海洋权益、促进海洋经济发展具有重要意义。
以下是我对此次讲座的心得体会。
一、讲座内容丰富，深入浅出本次讲座由我国著名海洋法律专家主讲，内容涵盖了海洋法律的基本概念、国际海洋法、我国海洋法律体系、海洋权益保护、海洋环境保护等多个方面。
专家以生动形象的语言，结合实际案例，深入浅出地讲解了海洋法律的相关知识。
以下是我对讲座内容的几点体会：1. 海洋法律的重要性：随着全球海洋资源的日益紧张，海洋法律在维护国家海洋权益、促进海洋经济发展、保护海洋生态环境等方面发挥着越来越重要的作用。
了解海洋法律，有助于我们更好地认识海洋、利用海洋、保护海洋。
2. 国际海洋法：国际海洋法是规范各国海洋行为的基本准则，了解国际海洋法有助于我们更好地维护国家海洋权益。
讲座中，专家详细介绍了《联合国海洋法公约》的主要内容，使我对国际海洋法有了更深入的了解。
3. 我国海洋法律体系：我国海洋法律体系包括宪法、海洋基本法、海洋专门法和海洋行政法规等多个层次。
讲座中，专家对我国海洋法律体系进行了梳理，使我对我国海洋法律有了更全面的了解。
4. 海洋权益保护：海洋权益保护是海洋法律的核心内容之一。
讲座中，专家详细介绍了我国在海洋权益保护方面的法律法规，使我对我国海洋权益保护有了更清晰的认识。
5. 海洋环境保护：海洋环境保护是海洋法律的重要任务之一。
讲座中，专家对我国海洋环境保护法律法规进行了讲解，使我对我国海洋环境保护有了更深入的了解。
二、增强海洋法治意识，提高法律素养通过参加此次讲座，我深刻认识到海洋法治意识的重要性。
以下是我对增强海洋法治意识、提高法律素养的几点体会：1. 树立法治观念：我们要树立法治观念，认识到海洋法律在维护国家海洋权益、促进海洋经济发展、保护海洋生态环境等方面的重要作用。
海商法读后感
海商法读后感《海商法读后感》海商法对我来说，是一个既陌生又充满魅力的法律领域。
在读这本书之前，我对海商法的了解仅仅局限于一些模糊的概念，比如海上运输、船舶之类的。
刚读到有关船舶物权这部分内容时，我感觉非常复杂。
船舶作为一种特殊的动产，它的所有权、抵押权、留置权有着自己独特的规定。
例如船舶所有权的取得、转让需要满足特殊的登记要求，这与我们日常生活中的动产转让有很大的区别。
我就想起了在新闻上看到的一些关于船舶买卖纠纷的案例，当时不太能理解为什么船舶买卖的程序如此繁琐，读完这部分之后我才明白，原来是由海上贸易的高风险性、船舶的高价值性以及其独特的流动性等诸多因素所决定的。
特别触动我的是关于海上货物运输合同的章节。
其中对于承运人的责任和免责事项规定得很细致。
读到这里时，我脑海里立刻浮现出那些在茫茫大海上航行的货船承载着无数货物，一旦货物出了问题，到底该由谁负责的疑问可能就会出现。
比如说对于货物的灭失或者损坏，如果是因为不可抗力风险，像暴风雨之类的恶劣天气，承运人是可以免责的。
这让我意识到海上贸易中面临的不确定性太多，所以需要细致的法律条文来分清各方责任，以保障整个海上贸易的顺利进行。
在海上保险这一块，开始我很难理解那些复杂的保险条款背后的逻辑。
后来我明白了，因为海上风险的复杂性和多样性，保险条款必须针对不同的情况进行详尽规定。
就好比一艘船如果既运输普通货物又运输危险化学品，对于它的保险条款当然要区别对待。
我觉得作者想表达的就是海商法作为海上贸易安全性的重要保障，在各个环节都进行着严谨的规范和约束，力求平衡各方利益。
不过，我也遇到了一些不理解的地方。
比如海商法中的一些国际性规则在与本国法接轨时具体的操作方式，有些条文感觉解读起来很困难。
但我知道这也正是海商法的魅力所在，它融合了国际法、各国的贸易政策以及航运行业的惯例。
对了还想说，海商法在船员的方面给予待遇、权利等的规定体现了公平和对人力的保护。
毕竟船员们常年在海上漂泊，远离陆地，他们所面临的困难和风险是巨大的。
海商法读后感
海商法读后感《海商法读后感》海商法对我来说，是一个全新且充满挑战的知识领域。
在阅读海商法之前，我对海洋运输、船舶相关的法律仅有最模糊的概念。
读到船舶优先权这部分内容时，我感觉像是进入了一个复杂的迷宫。
比如，对于船舶优先权担保的债权范围，里面包含了船员工资、人身伤亡赔偿、港口规费等各类债权，而且这些债权之间还有先后顺序的规定。
这让我意识到海商法真的是一门细致入微的法律学科，每一个条款的背后都涉及到众多利益的权衡与分配。
它让我想起在日常生活中，我们处理事情的先后顺序有时候也会决定结果的不同，但这里的船舶优先权是用法律的形式明确且严谨地固定下来。
特别触动我的是关于海上货物运输合同这一块。
其中规定的承运人的责任与免责条款很让人深思。
在商业运输中，比如那些跨国的大型海运公司，他们要承担按照约定将货物安全送达目的地的责任，但同时又有很多可以免责的情况，像不可抗力等。
这让我理解到在平衡贸易双方权益的同时，也要考虑到航运固有的风险。
后来我明白了海商法立法在很大程度上就是不断寻求这样一种平衡，既鼓励航运事业的发展，又要保护货主以及其他相关方的权益。
我觉得作者想表达的除了这些具体规则背后的利益平衡理念，还有海商法的国际性的一面。
比如不同国籍的船舶在公海上发生碰撞，要遵循什么样的法则去处理这类棘手问题，这涉及到多个国家法律的协调甚至国际公约的适用。
这又让我联想到现在全球化经济越来越发达，跨国之间的合作与交流不断增多，我们在各个领域都要像海商法这样建立一种超国界的、共识性的规范和准则。
在阅读海商法的时候也有一些疑惑。
比如其中一些条文的细则部分，用词非常的专业和严谨，但也会让像我这种初学者陷入理解困难的境地。
对于有些法律概念的定义和实际判断标准的差别理解起来也很吃力。
但不管怎样，这次阅读海商法为我打开了一扇新的知识大门。
它让我意识到，在海洋贸易兴起的今天，一切海上的活动不仅仅是商业的竞争和冒险，背后更有严密的法律体系在默默支撑和规范。
海商法学习心得范文
海商法学习心得范文时间过得真快哈，考研完毕都已经五个月了，在经过了紧张等待考试成绩和准备复试的过程后，自己终于是拿到了海商法的录取通知书啦。
怎么说呢，对于这样一个自己期待已久的结果，不能说没有欣喜和兴奋，只能说是因为经历了这一两年的种种后而变得更加理性一些吧。
别的也就不在此多说什么了，直接切入主题吧。
我希望将自己在考研过程中的一些和大家做一个分享和交流，希望对有缘之人可以有所帮助。
先说说自己为什么会选海商法吧，其实我本来是国贸系的，第一次考研也就是08年的时候并没有选择这个专业，当时觉得自己本专业会更好考一些，只要把数学一门学好就差不多了，再加上自己是男生，对于纯靠记忆的法律没有多大了解，虽然知道海商法这个专业很好，但还是没有勇气去考。
结果自然不用说啦，自己为数学付出了很多，可最后的分数却很一般，再加上08年“变态”的专业课试卷，自己毫无疑问的落榜了。
那段时间的感受就不多说了，总之在和老师、学长还有家人的沟通之后，我下定了决心去考海商法，因为在我看来这个专业可能跟航运的联系更加严密一些，你能够通过复习专业课对整个航运所涉及到的规那么、惯例还有术语有一个更加全面和细致的了解，而不仅仅局限于以往上课时听到的只言片语。
当然啦，还有很多别的因素，我就不多说啦。
下面说说我的复习过程吧，我是去年的7月初正式开始看专业书的，在7月初完毕了实习后就回家看书了。
噢，先说说复习前你要准备哪些专业课资料吧，我当时手上有民法的那本教材――《民法学》，王利明编写的，还有《海商法》――於世成编写的，我还有一本司玉琢编写的《海商法》，别的还有民法和海商法的历年真题和答案，其他的就是一些琐碎的公约和笔记了。
这些资料根本都是我的朋友考完后给我的，我没有去买什么别的资料，所以你在复习专业课的时候，能有那两本指定的教材再加上历年的真题及答案就根本够用了。
暑假我在家复习还是比较懒散的，每天根本也就看4、5个小时吧，根本都是在看民法，我那时候大概每天看30页民法书，用一个月根本能看完。
航运业的海商法律风险防范心得体会
航运业的海商法律风险防范心得体会近年来，随着全球化进程的加快，航运业成为国际贸易中不可或缺的重要组成部分。
然而，海商法律风险在航运业中也存在着诸多挑战，需要船东、船公司以及其他相关方共同努力来进行防范。
经过长期实践，我对航运业的海商法律风险防范有一些心得体会，现将其分享如下。
一、建立健全的合同制度作为航运业的重要组成部分，航运合同在降低法律风险方面起到至关重要的作用。
船东与船公司应该通过正式签订合同来明确双方的权益和责任。
在合同中，应确保各项条款清晰明确，包括货物装卸责任、船舶维护义务、付款条件等重要内容，并对违约责任进行明确规定，以最大程度地减少法律纠纷的发生。
二、充分了解并遵守国际海商法律法规国际海商法律法规是航运业必须遵守的重要依据。
船东与船公司需要了解国际海商法律法规的最新动态，确保自身行为符合相关规定。
例如，应根据国际海商合同规定保证合同的合法性、免除或者限制不正当免责事项。
同时，对于航运过程中的事故处理、货物损失、滞期等问题，也要依据国际海商法律法规来进行处理，以保护自身合法权益。
三、严格落实船舶安全管理制度航运业的安全管理是防范海商法律风险的关键环节。
船东与船公司应根据国际标准建立健全的船舶安全管理制度，包括船舶检验与维护、船员培训与管理、应急预案等方面的内容。
只有通过严格遵守安全管理制度，才能有效预防事故发生，并降低相关法律风险。
四、确保保险合同的足额投保保险在航运业中扮演着重要的角色，是预防法律风险的重要手段之一。
船东与船公司需要选择可靠的保险公司，并根据实际情况选择适当的保险类型进行足额投保，以确保在航运过程中发生意外事件时能够获得相应的经济赔偿。
同时，要仔细阅读和理解保险合同中的各项条款和责任范围，确保自身利益得到充分保护。
五、跟进法律动态，及时调整策略随着国际贸易环境的不断变化，航运业的海商法律法规也在不断演进。
船东与船公司需密切关注相关法律法规的动态，及时调整自身的经营策略和管理措施，以适应变化的法律环境。
海洋强国战略背景下《海商法》课程教学反思
海洋强国战略背景下《海商法》课程教学反思在海洋强国战略背景下，《海商法》课程教学反思一、引言在当今时代，全球经济和贸易的发展，海洋事务的重要性日益凸显。
作为一个拥有广阔海域的国家，我国海洋事务的管理和海上贸易的发展具有极其重要的战略意义。
而海商法作为专门针对海上贸易相关事宜的一门学科，对于培养具备海洋强国建设所需的法律人才十分关键。
然而，在实际的海商法课程教学中，我们必须认识到一些问题和挑战，以便进行反思和改进。
二、关于海洋强国战略海洋强国战略是指国家积极发展海洋事业，通过海洋资源的开发和海上贸易的促进，提高国家综合实力的一种战略选择。
对于我国而言，作为一个海洋国家，发展海洋强国战略符合我国的国情和发展需要，并能为国家带来诸多机遇。
海洋强国战略的实施需要依靠多方面的支持和保障，其中包括了法律法规的完善和相关海洋法律人才的储备。
三、《海商法》课程教学的重要性1. 提高法律人才素质《海商法》作为一门专门针对海上贸易和海洋事务的法律课程，对于培养从业者的专业素养和法律意识十分重要。
通过学习《海商法》，学生将能够熟悉海商法律体系、掌握国际海商法的基础理论和实践知识，为未来从事相关工作奠定扎实基础。
2. 促进海上贸易的发展海运是国际贸易中最为重要的运输方式之一，而《海商法》的学习能够帮助学生了解和掌握海上贸易的法律规定和实践操作，提高从业人员的专业水平，有助于推动海上贸易的发展，提升我国在国际贸易中的地位。
四、海洋强国战略下《海商法》课程教学的反思1. 内容设置的优化在《海商法》课程教学中，应根据海洋强国战略的实施需求，对课程内容进行优化和更新，确保课程内容与实际应用相符。
例如，应加大对于国际海商法规则的教学，提高学生的国际化思维和跨文化交流能力，以适应更广泛的海洋贸易环境。
2. 教学方法的创新传统的课堂教学方法已经无法满足学生的需求和实践需求，因此需要进行教学方法的创新。
借助现代技术手段，如多媒体教学、案例教学和实地考察等，能够更好地激发学生的学习兴趣和主动性，提高教学效果。
海商法研究生
海商法研究生海商法是指规范国际海上贸易和海上运输活动的法律体系。
随着全球化的不断深入，海商法的研究和应用变得越来越重要。
作为一个海商法研究生，我对于海商法的研究有以下几个方面的关注和思考。
首先，我关注国际海上贸易的法律保护。
海上贸易是国际贸易中的重要组成部分，而海上贸易涉及到海运合同、货物运输、遣返等多个环节，其中存在众多的法律风险。
因此，如何保护海上贸易的合法权益，避免法律纠纷的发生，是一个非常重要的课题。
我将深入研究海商法中关于海上贸易的规定，探讨如何解决海上贸易中的法律纠纷，保护各方当事人的利益。
其次，我关注海上运输的安全和保险。
海上运输存在着众多的风险，如海难、货损等。
为了保障货物安全和减少风险，海商法中有相关的规定。
我将深入研究这些规定，探讨如何提高海上运输的安全性，并且了解和应用相关的海上货物保险制度。
同时，我还希望研究如何提高货物运输的效率和减少成本，推动海上运输的可持续发展。
再次，我关注国际仲裁机构在海商法中的作用。
海上贸易和海上运输涉及到跨国界的商业纠纷，如何解决这些纠纷成为一个重要问题。
国际仲裁作为一种独立、公正的争端解决方式，被广泛应用于国际商业纠纷的解决中。
我将研究国际仲裁机构在海商法中的地位和作用，研究其与国内法院的关系，探讨如何提高仲裁制度的效率和公正性。
最后，我关注海商法在国内法律制度中的适用性。
海商法作为一种国际法规则，其在国内法律制度中的适用涉及到国际法与国内法之间的关系。
面对不同的国情和国际贸易的发展，如何在国内法律制度中有效地适用海商法规则是一个重要的问题。
我将研究国际法与国内法的关系，研究相关的国内法律规定，探讨如何解决国内外法律规则之间的冲突和如何适用国际海商法规则。
综上所述，作为一个海商法研究生，我将从海上贸易的法律保护、海上运输的安全保险、国际仲裁机构作用和海商法在国内法律制度中的适用性等方面进行研究和思考，为国际海上贸易和海上运输的发展贡献自己的力量。
海商法心得体会
海商法心得体会海商法是一门研究海上商业活动的法律学科，它涉及到海上运输、海上贸易、海上保险以及其他与海洋相关的法律规定和制度。
通过学习这门课程，我深刻认识到海商法在国际贸易中的重要性和影响力。
以下是我在学习海商法过程中的一些心得体会。
首先，海商法为国际贸易提供了法律保障和规范。
国际贸易涉及到很多国家之间的交流和合作，因此需要一套公认的规则来引导和保护各方的权益。
海商法提供了这样一种框架，通过国际公约和海商法律制度，规范了各种商业活动的行为准则，确保买卖双方的权益得到合理保护。
学习海商法，我们可以了解到国际贸易的基本法律原则和规则，从而更好地理解和适应国际贸易的环境和要求。
其次，海商法教会我如何处理和解决国际贸易纠纷。
在国际贸易中，由于各个国家的法律制度和文化差异，商业纠纷时有发生。
学习海商法，我们不仅了解了国际贸易纠纷的常见原因和形式，还学会了利用相关法律手段和机构来解决纠纷。
例如，通过仲裁、调解和诉讼等方式，可以快速、有效地解决纠纷，保障各方的合法权益。
海商法的学习使我对国际贸易纠纷的处理有了更加全面和深入的了解，从而具备了更好的解决纠纷的能力和素养。
再次，海商法的学习让我认识到航运业对经济发展的重要性。
航运业是国际贸易的重要支撑和保障，它不仅联系着各国之间的贸易往来，也为国家经济的发展提供了巨大的推动力。
通过学习海商法，我了解到航运业的各个环节和运营机制，明白了良好的航运环境和航运市场对经济的重要性。
同时，也意识到了航运业所面临的挑战和问题，例如船舶安全、环境污染等。
通过学习海商法，我们可以更好地了解航运业的发展形势，为航运业的可持续发展和良好运营作出贡献。
最后，学习海商法使我深刻体会到法律的力量和作用。
法律是社会生活的基础和保障，对于人们的行为和交往起着重要的规范和约束作用。
海商法作为一门特殊的法律学科，尤其在国际贸易中具有重要的作用。
通过学习海商法，我们可以更好地了解法律的精神和原则，增强法律意识和法治意识。
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竭诚为您提供优质文档/双击可除海商法学习心得体会篇一：关于学习法律的心得体会关于学习法律的心得体会20XX年1月，我报考了北京师范大学高起专法律专科。
经过三年时间的紧张学习，已基本熟悉并掌握了有关法律基础理论等相关知识。
在学习之余，我积极投身法律实践工作中，使自己在丰富理论知识的同时，增加了社会经验。
三年期间，我严格要求自己，努力学好专业知识，自己各方面的能力都得到了发展，可以说基本具备了适应社会工作的能力。
下面本人就《法学》中《民法学》和《合同法》的学习情况谈谈感受，不足之处请各位老师批评指正。
一．《民法学》是与我们生活息息相关的法律，是防卫的金盾，是打击不法侵犯的利剑。
在学习《民法学》之前，没有在老师的指导下认真学习过一本专门的法律书籍。
所学过的政治，法律基础只是略略的涉及法律的皮毛，只是游离在法律大殿的门外。
通过学习《民法》，我认为民法是与我们生活息息相关的法律，是防卫的金盾，是打击不法侵犯的利剑。
通过对总论、物权、债权、继承权、人身权、侵权行为的学习和阅读，我觉得对一些基本的法律知识掌握得比较牢固。
从而，知道生活中在法律的规范下有那些可为，有那些不可为。
比如《物权法》，就是保护业主切身利益的一项法规。
物权法相对于债权以及知识产权这样一些比较熟悉的概念来说，业主对物权的概念还是比较陌生的。
甚至有“物权法就是物业管理法”这样的误解也是不奇怪的。
那么，物权法到底是一个什么样的概念？物权法说的是不是都是物业管理方面的内容？“物权”简单来讲就是对物的权利。
物权法的内容主要是回答三个问题：第一，“物”是谁的；第二，对这个物享有什么样的权利，其他的人有什么样的义务；第三，怎样保护物权，侵害物权的人要承担什么样的法律责任。
物权法和物业管理是有关系的，但是物业管理只占物权法当中很小的一部分。
物权法和物业管理的概念当中都有一个“物”字，但是两个“物”字的含义是不同的。
物权法当中的“物”主要指不动产和动产。
不动产包括耕地、草原、矿产等自然资源，动产的概念也非常宽泛，比如汽车、轮船等交通工具，家具、衣服、手机都是属于动产的范围。
物权法的意义和作用可概括为：第一，物权法通过对物的归属，加强对物的保护，达到维护社会的正常秩序。
第二，促进物尽其用。
物权法通过规范物权人有哪些权利和义务，为权利人充分利用财产提供了良好的法制环境，它鼓励权利人创造财富、积累财富。
我国物业管理行业经过了多年的发展，业主比较关心的与物权法有关的物业管理问题其实很多方面在之前都有各种规章或者地方法规，但其中仍然存在的问题绝不单单是“有法可依”几个字那么简单。
业主希望物业管理服务收费等级向下行，而服务等级标准向上走。
企业认为服务等级太严，而收费上限又受限制。
而与供电、供水公司的沟通方面，物管企业要求供电、供水公司抄表到户，减少亏损，特别是水：一是跑冒滴漏，二是绿化用水亏损严重，20XX年宝山苑、红山苑管理处就亏损近4万元。
而供电、供水公司认为小区相关设备不是他们提供的，不符合接管要求，甚至需重新投资，而这些费用谁来买单？这些问题希望等相关配套政策出台后能彻底解决。
二、《合同法》是调整市场经济与人们社会生活的一部重要法律，是我国民事立法的又一个新的里程碑。
《合同法》是民事立法中的一部佳作。
20XX年3月15日颁布的《中华人民共和国合同法》（以下简称《合同法》）颁布以来，可以看出人们对《合同法》是充分肯定的。
民法中债的发生有四而重要部分则是合同，合同法作为调整市场经济发展的最为基础的法律之一，因其极强的实用性而受到考试出题者的特别青睐，然而，由于合同法法条众多、内容庞杂，要学好的难度都非常大，但是又并非无从入手，对合同法的学习必须注意住以下几个方面：第一，全面把握，各个击破。
由《合同法》所确立的合同法律基本制度及其基础理论，与许多商事法和经济法法律法规相关，如《担保法》中的担保合同、《保险法》中的保险合同、《劳动法》中的劳动合同、"三资企业中的合营企业合同与合作企业合同、《合伙企业》的合伙协议、《海商法》中的一条列合同类型、《城市房地产管理法》中的房地产交易合同、《消费者权益保护法》中的消费合同、《产品质量法》中的产品责任制度，以及国际经济法中的《联合国国际货物销售合同公约》、《律师法》中的代理合同、《仲裁法》中的仲裁协议等等内容，都与合同法的内容紧密相关。
尤其重要的是，上面所述各类合同本身又是各法的考试重点内容，因此复习合同法部分时，应在熟悉合同法基础理论知识的基础上，全面把握合同法在相关法律中的具体体现，然后各个击破，在对比中既强化合同法的理解与记忆，又通过联系强化了对其他考试重点的把握，真正起到举一反三的复习效果，同时又适应了试题跨部门和综合的命题趋势。
第二，澄清认识，精细耕作。
合同法是民法这一大的部门法中的一个单行法，它的很多规定都是民法理论的具体运用和展示，民法的理论和精神是合同法的基础，学好民法是学习合同法的先导。
学习过程中，有三点必须注意的问题，作为合同法中易混淆的知识点，应引起考生相当的重视：其一，其他单行法中对合同的有关规定优先于合同法对合同的规定。
合同法是普通法，其他法律中对合同的规定是特别法，按照特别法优先于普通法的原则，其他法律对合同另有规定的，应优先于合同法的规定而得到适用。
其二，合同法中主要有两种规定，一是一般任意性规定，二是特殊性规定或强制性规定。
在当事人的约定、法律的一般任意性规定和法律的强制性规定三者的关系中，当事人的约定优先于法律的一般任意性规定，法律的强制性规定又优先于当事人的约定和法律的一般任意性规定。
其三，特别关注一下合同法中的例外规定和相类似合同间的截然不同的规定。
如《合同法》第158条第二款中的但书，对标的物有质量保证期的适用质量保证期，不适用该两年的规定，这就大大延长了在当事人没有约定检验期间的情况下的出卖人的标的物的瑕疵担保区间。
再如第253条和第272条就对承揽合同的转包和建设工作合同的转包做出了不同的责任承担规定，承揽人转包的自己承担责任，总承包人转包的与第三人一起承担连带责任。
第三、去"芜"取"菁"有的放矢。
合同法条文的可考性极强，除去首尾两章外，任何一章都可成为考试的分值大户，且每一个条文都可以设计题目。
在时间与精力都极其有限，而考试难度逐渐加大的情况下，必须以巧取胜，即在繁杂的内容中理出具有框架意义的精华部分，然后有的放矢地全面把握。
三年的学习时间即将结束。
在面临毕业的重要阶段，将来的工作既是对我知识的检验，也是对我人生的挑战。
我希望自己能够在今后的工作中，以积极进取的工作态度面向社会，以事实为依据，以法律为准绳，在工作中不断地完善自己，提高自己，用所学的法律知识为社会做出自己应有的贡献。
篇二：海商法考研心得--徐睿明以下都是针对我个人复习中遇到的问题，主观性可能较大。
注：在校生，本科专业物流。
没有报班，全部视频资料都是从网上下载的。
开始复习时间是4月初，但中间有一个多月荒废了，没有学习。
民法:多背诵！多背诵！多背诵！关于民法的重要性：民法是四门科目中最简单，但却最能拉开差距的科目。
简单是因为只要全方位无死角地记住wADe的那本民法精华浓缩讲义（群里有），就能拿高分；能拉开差距是因为并不是所有人都能执行。
我有拖延症，11月份之前一直在看书，听司法考试民法的视频，觉得背诵太痛苦，11月份才开始背诵，结果发现进度不如人意，考场上清楚记得，第一个名次解释单向连带责任我都不知道。
而后有三道简答题我也没背过。
学弟学妹们，这是血淋林的教训啊！！！一定要至少提前三个月开始背诵（考虑到其他三门科目复习时间，生活突发状况，浮躁看不进去书等情况）。
关于民法的难度：正如我所言，民法是四门课中最简单的一科。
各位在拿到20XX年考卷时就会发现，比大学政治课期末考试还简单，背了就会写，没被的根据理解写出要点也可以。
以前看到前辈写的“民法考不到120分，就不要说你为考研做了准备。
”此话不假，民法真的是拉开差距的地方。
我自己离120分还差10分！！把民法目标定高一点，这是以前学长给我的忠告，而我却。
对非法律本科同学想说的话：如果你复习时间较为充裕（能保证20XX年5月之前开始，每天学习民法一个小时），建议先看一遍司法考试民法的基础先修课程，在这里我推荐段波（钟秀勇讲得略微有点难，有点深），花去一个月左右的时间吧。
有了基础之后再去看教材，你会轻松很多。
但这样并不是就一帆风顺了，因为我们是非法本，法律基础差，看书的时候会有很多概念和问题想不明白。
比如，合伙跟法人到底什么区别啊？以上这次内容，我也是在考研结束后，准备司法考试时才逐渐搞明白的。
当你把所有部门法都学习一遍后，相信我，很多问题都迎刃而解了。
不必纠结和苦恼，这样只会让负面情绪扰乱自己。
民法只考你的背诵能力，大家看了真题就明白了。
海商法：多看书，多看书，多看书！关于教材：海商法我想说的并不多。
学校官网指定为傅廷中的《海商法论》。
这本书中，傅老师提出了很多自己独到的观点，但是对于初学者并不见得是一件好事，因为读起来会比较费力。
如果你还没买或者不介意再买一本的话，我真心推荐司玉琢的《海商法》，版本当然越新越好，看起来很流畅。
司老师还有一本书叫《海商法专论》（这本书我很早就买了，但是一直没怎么看，就是因为太难太深），听名字就感觉高大上对不对？对头，这本书难度比前两本书大很多。
对于考研，司老师的《海商法》足矣。
如果想深究，《海商法专论》是一本不错的教材。
其实个人来讲，觉得郭瑜的《海商法教程》是最简明的。
各位可以百度一下郭瑜，也是在上海海事法学院读的硕士，博士去了北大。
她还有一本书---《海商法的精神——中国的实践和理论》，这本书稍微深入一点。
不知道为什么看郭瑜的书很有共鸣，她解决了非海商法、亦无海上实务经验的同学的知识结构问题吧。
推荐顺序：1.司玉琢《海商法》2.傅廷中《海商法论》（感觉不读指定教材不放心的同学可以买）3.郭瑜《海商法教程》（学校图书馆应该可以翻到，有些角度跟前两位不一样，看了理解更全面）完全不用担心看多了会打算思绪，放心吧，文科这东西，肯定看得越多越明白。
而且16年考试破天荒100%的主观题，没有选择题，还让你举例子（分值为40分！）。
这是不是预示着学校考察方式将会改变？如果不看书，没有自己的理解，考场上根本无话可说。
英语：重视作文关于分数：对于考研英语，不要奢求太高。
网传四六级考得高的，考研英语不一定就高。
我就是个活生生的例子（四六级分别是634和591，没刷分）。
今年英语尽管完型和新题型基本全队，但是阅读错了6个！！只考了74分（今年题目简单，很多80分的大神）。
是啊，考研阅读，我真的跟它没缘分。
关于时间分配：所以，平时训练的时候，阅读错0-4个就不要再折磨自己了。