盖梁施工技术交底
盖梁施工技术交底
盖梁施工技术交底盖梁施工技术交底一、施工概述盖梁是指在建筑工程中，将横梁安装在柱子上面的施工过程。
它是建筑结构的重要组成部分，直接关系到建筑物的承重能力和稳定性。
本次施工的盖梁工序主要包括材料准备、模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑和养护等环节。
二、施工步骤1. 材料准备首先需要准备好所需的施工材料，包括梁模板、钢筋、道具、混凝土等。
梁模板应选用质量好、强度高、尺寸准确的胶合板或钢模板，保证梁的几何尺寸和截面形状的精确度。
钢筋选用优质钢材，按设计要求进行裁剪和弯曲加工。
2. 模板搭设根据设计要求和图纸，确定梁的几何尺寸和截面形状，合理规划模板搭设步骤。
首先将梁底板水平放置在定位准确的柱子上，然后安装梁侧模板和顶模板。
确保模板的稳定性和牢固性，同时注意预留浇筑口和倒角。
3. 钢筋绑扎根据设计要求和图纸，按照钢筋混凝土结构的受力原理，进行钢筋的绑扎。
首先将钢筋按照图纸要求放置在梁模板上，保持梁底面的保护层厚度。
然后用扎带或扎线将钢筋交叉绑扎，确保钢筋的稳定性和牢固性。
4. 混凝土浇筑在模板装配完毕后，可以进行混凝土的浇筑。
混凝土选用符合设计要求的预拌混凝土，保证混凝土的强度和流动性。
首先从浇筑口将混凝土均匀地倒入梁模板内，用振动棒振捣混凝土，排除气泡。
然后在混凝土表面进行养护，防止开裂和渗水。
5. 养护在浇筑完成后，要及时进行梁的养护。
首先要保持梁模板的湿润，防止混凝土过早干燥。
其次要避免在梁上施加额外的荷载，以免影响梁的强度和稳定性。
养护时间一般为7-14天，根据混凝土的强度和环境温度来确定。
三、安全要求盖梁施工过程中，需要严格遵守相关的安全要求。
首先要做好施工区的围护和标识，确保工地的安全。
其次要进行安全技术交底，使施工人员了解工艺要求、操作规程和安全注意事项。
另外还要配备必要的安全设备，如安全帽、安全绳、防滑鞋等。
四、质量控制盖梁施工过程中，要进行严格的质量控制，确保施工质量达到设计要求。
首先要对材料进行检验，保证其质量和规格符合要求。
(完整版)盖梁施工技术交底
江海高速JH-HA3标项目部盖梁施工技术交底中交二公局第一工程有限公司二〇〇八年三月二十日盖梁施工技术交底一、盖梁工程概况本标段共有墩台帽88个，其中墩帽共计58个，台帽共计26个，台帽砼采用C30砼标号，全线墩帽C30砼54个、C40砼4个。
分别为主线跨G204大桥C30盖梁18个，C40盖梁为10#墩过渡墩计2个，K80+843主线跨陈港河中桥C30盖梁8个，D匝道跨陈港河中桥C30盖梁2个，CK0+882.176C匝道跨G204中桥C30盖梁2个，CK0+196.399C匝道跨主线大桥C30盖梁2个，K81+883主线跨中港河中桥C30盖梁8个，K83+726主线跨八一河中桥C30盖梁8个，K84+614.9如海运河大桥C40盖梁9#、10#主墩2个，引桥C30盖梁34个。
本标段计划投入盖梁定型模板7套：其中组合箱梁、与现浇箱梁过渡墩盖梁模板3套；独柱墩盖梁模板1套；三柱墩帽模板1套；空心板盖梁1套；如海运河主墩盖梁模板1套；加工抱箍ф1.0米3套、ф1.3米3套。
目前，我部桩基正在进行批量施工，首件墩柱已施工完成，我部D匝道跨陈港河中桥3#台台帽作为首件盖梁施工。
二、首件工程的目的和意义本盖梁首件工程我部将精心组织，通过本个首件盖梁的施工，搜集和掌握以下施工数据：1、合理的机械配置和人员组织及各工序衔接；2、施工工艺是否能够满足规范及设计要求3、现场安全、文明施工、环保是否满足或符合要求；本盖梁首件施工完成后，把相关数据整理和对整个施工过程的分析，我们将总结出适合本工程的施工各项指标及要求，提高所有参与施工、管理人员的质量、安全、环保、文明施工意识，为优质高效的完成本标段承台施工任务提供基础保障。
三、施工准备工作1、人员组织：该盖梁首件工程由我部桥梁一队负责施工，项目部具体分工如下：施工总负责：谢景利（常务副经理），负责总体统筹安排；现场总负责：赵雷（副经理），前场机械、材料、人员安排；技术总负责：张斌（总工），及时进行技术指导，提供技术支持；后勤保障：尹仕桃（副经理），负责材料供应，补给；质量检查：宋希功（项目副总），负责质量检验，尤其是原始资料的搜集、监督和整理，为下一步现浇施工提供可拱参考的详实的数据。
桥梁(盖梁)施工技术交底
桥梁（盖梁）施工技术交底一、前期准备1.安全事项在桥梁施工过程中，安全问题是首要考虑的因素。
施工队伍必须严格遵守安全生产指导文件，制定安全计划，确保施工现场和工作人员的安全。
2.工具及设备准备施工之前，必须检查工具和设备是否齐备，是否能够满足施工要求。
具体包括：•暂交提篮；•电焊机及相应的电源线；•工业吊车；•横梁吊架和承插式支架；•牛津布或者其他遮阳材料；•管线支架等。
3.现场勘察在施工前需要进行现场勘察，了解场地环境和地形、地貌，以便准备施工方案。
4.施工方案必须在进行现场勘察后制定合理的施工方案。
方案应考虑到施工条件、工具设备的使用、工作人员的操作、安全等多方面的需求。
二、施工步骤1.场地平整场地必须平整，确保钢桥道面和管线在施工时不会发生偏移。
2.敷设管线在平整的场地上先敷设好管线，并固定好管线支架和梁板。
3.安装支撑架安装梁板的承插式支架和横梁吊架，梁板定位时也要加严格按照设计要求，以确保安装的梁板和管线的吻合度。
4.安装剪力钢筋剪力钢筋应根据设计要求安装在梁板的下端，并保证其间距均匀。
5.补偿器的安装补偿器应安装到梁板的顶端。
在安装完成后，要进行调校。
6.点焊进行点焊的同时，要注意火源的距离和温度。
当然，还要注重对周围环境的保护。
7.施工人员要在安全带和头盔的保护下，进行施工。
三、施工从前期准备、现场勘察到施工方案，再到开展具体操作，整个过程都需要合理规划、注意安全。
只有这样，才能促进工程的顺利实施，为建造一座安全可靠、长久耐用的桥梁奠定坚实的基础。
最后，提醒所有从事此类工程施工的工作者，在施工时切勿麻痹大意，一定要严格遵守安全规章制度，确保施工人员的人身安全和财产安全。
盖梁施工技术交底
施工技术交底卡盖梁施工技术交底一、施工工艺盖梁施工时，必须保证墩柱砼达到设计强度的75%以上，方可进行盖梁的施工。
1、凿毛采用人工凿毛的方法，对柱顶进行凿毛，在墩柱施工时我们已将柱顶砼提高了2cm，可以满足凿毛的需要，凿毛时，可以将表层浮浆全部凿除，露出骨料。
2、钢筋连接本工程盖梁钢筋在场地内预制，成形后运至施工现场，用吊车吊装到位。
钢筋绑扎必须符合设计要求，所有钢筋安设必须保证位置正确，预制的钢筋骨架，所有钢筋交叉点均应绑扎牢固，确保具有足够的强度和稳定性，保证在吊装、运输和浇注过程中不发生位移、变形。
预制的钢筋骨架采用机械连接，连接质量符合图纸和规范要求，钢筋连接前，对连接接头进行抗拉试验，试验抗拉强度应大于钢筋抗拉强度，且经过监理工程师检查合格后，方可进行钢筋的连接。
3、模板及支架安装3.1模板安装前，应严格进行放样工作，确保各部分位置准确。
3.2模板采用大块定型钢模板，模板内保证无污物、砂浆或其他杂物，先将抱箍和工字钢将盖梁底模按照设计高程固定于柱子上，然后在底模上固定与之配套的侧模，用对拉钢筋及钢管加固整套模板，在使用前刷脱模剂，以利于日后模板的拆除。
模板接缝应严密，板面平整，灌注时保证不漏浆。
盖梁抱箍法施工示意图桥台为柱式台，待桩基施工完成28天达到规范要求强度后，即可进行台帽和耳背墙的施工，台帽施工时，先将桩头破除，破后桩头标高要比设计标高高出5~15cm，然后浇注10cm的C15砼垫层，桥台的牛腿和耳背墙采用竹胶板拼制模板，模板内保证无污物、砂浆和其它杂物，安装前涂脱模剂，模板接缝严密，板面平整。
3.3所有模板安装完毕，所有预埋件安装完毕后，经监理工程师检查合格，方可浇注砼。
4、砼的浇注4.1砼运输采用搅拌式砼运输车，砼提升采用不小于16吨的吊车。
4.2砼浇筑前，所有模板、钢筋必须经监理工程师验收合格。
4.3浇注过程中，使砂浆紧贴模板，使砼表面光滑、无水囊、气囊和蜂窝。
4.4砼应连续浇注，分层浇注厚度不宜超过30cm，并保证连续进行，浇注过程中，应派专人检查模板、支架稳固情况，盖梁砼一次浇注完成。
盖梁施工安全技术交底
三、作业过程中的安全防护措施：
危险因素1：“起重伤害”预防措施及要求（横梁安装、分配梁、底模安装、侧模安装、拆除）
吊车操作人员要求：
1）吊车司机专门训练，经有关部门考核合格，发给合格证，方准操作，严禁无证人员操作起重设备。
3）拆除高处模板，作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌，作业区及进出口，应设专人负责安全巡视，严禁非操作人员进入作业区
4）扳手等小型工具在使用时应在尾部用细绳捆绑保险，以防掉下伤人。不用或在移动时应背在工具包内。
5）凿毛及垃圾集中堆放，统一用塔吊清运，不得从上直接向下倾倒。
6）严禁重叠施工。
危险意识3：模板倒塌
6）吊运模板、钢筋及其它物体变幅时，严禁重物从人员上方经过，作业人员必须避让重物。
起重指挥人员要求：
1）指挥人员必须是18周岁以上（含18周岁），视力在0.8以上，无色盲症，听力能满足工作条件的要求，身体健康者。
2）指挥人员必须经安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。
5）吊具承载时不得超过额定起重量，吊索（含各分支）不得超过安全工作载荷（含高低温、腐蚀等特殊工况）。
6）作业中不得损坏吊件、吊具与索具，必要时应在吊件与吊索的接触处加保护衬垫。
7）起重机吊钩的吊点，应与吊重重心在同一条铅垂线上，使吊重处于稳定平衡状态。
8）禁止司索或其它人员站在吊物上一同起吊，严禁司索人员停留在吊重物下。
6）任何人员不得跟随模板起吊。
危险因素2:物体打击预防措施及要求：
1）所有作业人员必须正确佩戴安全帽，非施工人员严禁进入施工现场。
1）严禁重叠施工，确实无法避免时，必须设置安全防护层，其抗打击强度不得小于安全网的强度。
盖梁技术交底
9、盖梁施工时，应随时观测模板的变形，并及时进行相应调整，以保证盖梁的几何形状符合设计要求。
成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组，副组长由项目副经理和总工组成，组员由各部室负责人组成，施工工区相应成立质量管理领导小组。
（3）钢筋在支架施工完成铺好底模后Байду номын сангаас可进行。
（2）用粉笔在底模上按设计要求划出主筋间距，逐个进行绑扎。在骨架两根主筋重叠段应增加焊缝，焊缝间距100cm，焊缝长度为2.5d。
（4）钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。
（5）钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块，以保证混凝土保护层厚度和不露筋。
钢筋加工时，还应着重注意以下几点：
（1）.钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；
（2）.应避免在结构的最大应力处设置接头，并应尽可能使接头交错排列，接头间距互错开的距离大于50cm；搭接焊焊接长度不小于5d（单面），10d（双面）。
（3）.焊接点与弯曲处的间距应大于10d（d为钢筋直径）；
（5）混凝土强度达2.5Mpa以后方可拆除侧模板。待混凝土强度达到设计强度的80%时，才能拆除底模板和支架。
（6）混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受外荷载。
1、模板的刚度和加工精度及模板的定位精度是混凝土外观线形的保证，因此在施工过程中务必确保其制作及安装精度；模板连接除采用螺栓连接外，另专门增加锥形定位钢销，以防止模板搓动而发生错台现象。
盖梁混凝土均采用混凝土运输车运输，用吊车或泵送进行混凝土的浇注。混凝土要连续灌注，斜分层、双对称法浇筑，每层厚度不超过30厘米，上下两层间隔时间不得超过1.5h。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动时宜快插慢拔，振动棒振动移动间距不超过该棒作用半径的1.5倍；插入下层混凝土5～10cm；每一处振动时，应边振动边徐徐提出振动棒。振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm，并避免碰撞钢筋，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
盖梁施工安全技术交底
盖梁施工安全技术交底一、引言在建筑施工过程中，梁是承担水平荷载和垂直荷载的重要构件。
其施工过程中存在一定的安全风险，因此，为了保证施工人员的安全，本文将重点介绍盖梁施工安全技术交底的内容。
二、施工前安全准备1. 施工现场准备：施工现场应清洁整齐，清理附近的障碍物和杂物，保持施工通道畅通，确保施工区域的安全。
2. 安全设施准备：在施工现场设置合适的安全警示标志和安全警示标语，以提醒施工人员和过往行人注意安全。
3. 安全防护装备准备：施工人员应配备必要的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、护目镜等，确保施工人员在施工过程中的安全。
三、施工作业安全技术要求1. 工作环境安全要求：在盖梁施工过程中，应确保作业区域的安全，清理施工现场，防止发生滑倒、摔倒等意外伤害事故。
2. 工作操作安全要求：施工人员必须熟悉盖梁的施工规范和操作流程，严格按照要求进行施工。
3. 安全防护要求：施工人员应严格按照规范要求佩戴个人防护装备，并确保其完好有效。
同时，在施工现场设置安全警示标志，警戒线等安全设施，保障施工人员的安全。
4. 危险品管理：如有涉及使用危险品的情况，施工人员必须熟悉此类物质的性质和安全操作规程，并配备相应的安全设施。
五、应急处置措施盖梁施工过程中，如果发生意外情况，施工人员应迅速采取应急措施，确保工人的安全。
具体措施如下：1. 发出紧急停工信号并通知相关部门。
2. 保持现场秩序，确保通道畅通，为急救人员提供方便。
3. 各班组成员按照约定的角色和任务，进行应急救援。
4. 吊装和作业人员要迅速采取保护措施，避免次生灾害的发生。
六、文明施工建议为了保障施工现场的安全和秩序，提高施工效率，同时也体现企业的形象，以下是一些建议：1. 施工人员要保持文明施工，遵守施工现场规章制度，不扔烟蒂、不乱丢垃圾。
2. 保持施工现场的整洁，定期清理施工渣土和废弃物。
3. 严禁随意改动、损坏施工设备和安全设施。
4. 各班组之间要加强沟通和合作，配合好施工计划，确保施工进度。
盖梁施工技术交底
盖梁施工技术交底1施工准备（1）用全站仪依据设计图纸测量放样。
（2）混凝土配合比试配已完成并经监理工程师验证、批准。
（3）砂、石料、水泥、钢筋等原材料经试验室检验合格。
（4）对施工队伍进行技术交底。
（5）为施工所配置的机械设备、检测仪器均已进场，并运行良好。
2施工放样用全站仪依据设计图纸重新进行测量放样，放样墩柱中心位置，并与实际墩柱中心进行复核。
3底座工字钢安装在两墩柱离盖梁有效距离处预留孔洞，插入长2.5m直径10cm钢棒，在钢棒安装后在钢棒上焊接厚16mm长宽20cm钢板，钢板上安放千斤顶，其上放长16cm,D50工字钢做横向主梁，搭设工作平台方式。
主梁上安放一排每根长3m、高10cm，宽15cm的槽钢，间距为50cm 作为分布梁。
在分布梁上支好底模。
将加工棚加工成型的钢筋运至现场绑扎钢筋，然后立好侧模，检查合格后浇筑混凝土。
4钢筋安装钢筋安装施工要求：1、成型的钢筋，需二根扎结或焊接者捆在一起。
2、弯曲成型的钢筋在运输时，应谨慎装卸，避免变形，存放时应避免雨淋受潮生锈以及其它有害气体腐蚀。
3、钢筋接头采用搭接电弧焊，采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝，钢筋接头采用电弧焊，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。
4、凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。
各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》的规定，各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。
5、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。
6、每根钢筋的的交叉点都用铁丝绑扎结实，必要时，用点焊焊牢。
7、浇筑前检查：在钢筋与模板间设置垫块，每平方5个，梅花形，垫块与钢筋扎紧，并互相错开。
非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，用短钢筋支垫，保证位置准确。
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技术交底书
表格编号
1310
项目名称
河北省沧州至千童（冀鲁界）公路
第 1 页 共 9 页
交底编号
工程名称
桥梁工程
设计文件图号 施工部位 盖梁施工 交底日期
2015年3月12日
一、工程概况
本合同段为第JHSG-4标段，起点位于沙张庄村西南（孟村互通终点），与第JHSG-3标终点相接，起点桩号为K165+800，向东南下穿在建邯黄铁路后，跨越宣惠河，在闫庄子村与高河村之间通过，继续向南在北良村西北到达合同段终点，桩号为K175+320，全长9.520公里。
本标段共有盖梁87个，截止目前已经施工31个，剩余56个。
各施工队要在后续的施工中，认真总结经验教训，排除麻痹大意的思想，确保剩余工程优质高效的完成。
二、盖梁施工工艺流程图
三、施工方法 盖梁采用抱箍法施工，模板为定型钢模板。
钢筋骨架在加工场制作成型，现场整体吊装。
混凝土在拌和站集中拌和，混凝土罐车运至现场，用吊车吊灰斗入模。
为加强结构整体性，浇筑混凝土时防震挡块与盖梁需一体浇筑。
1、盖梁放样
盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目，因此盖梁测设时一定要保证精度。
准确测量盖梁中心线位置，在墩柱或桥台肋板的醒目位置标出盖梁底标高
位置。
待模板就位后具体测设时可根据桥墩控制点坐标计算盖梁边框上4个点的设计坐标，然后从控制点直接测设盖梁
施工准
备
抱箍、工字
钢安装施工放
样底模铺
设墩顶处理侧模施
工
脚手架、施工
平台搭设
砼施工 钢筋施
工
钢筋、模板
养生
施工配合
交底人：接底人：
复核人：日期：。