汽车俱乐部运营方案(原创).doc
自驾俱乐部运营方案
自驾俱乐部运营方案一、俱乐部运营概述自驾俱乐部是以自驾游为核心活动的社群组织，旨在为自驾爱好者提供交流、分享、体验和服务的平台。
俱乐部成员在活动中可以相互交流经验、分享路线、互助互动，提高自驾游的安全性和趣味性。
俱乐部经营的核心目标是打造一个积极健康的爱好者社群，提供各种形式的自驾活动和服务，为俱乐部会员创造有价值的自驾体验。
二、俱乐部运营目标1.打造一个积极健康的自驾爱好者社群2.提供多样化的自驾活动和服务，满足会员不同的需求3.提高自驾游的安全性和趣味性4.增加俱乐部的知名度和影响力5.实现俱乐部经营的经济效益，保持可持续发展三、俱乐部运营内容1.会员招募和管理a) 制定明确的会员招募标准和流程b) 定期开展会员招募宣传活动c) 建立完善的会员信息管理系统d) 组织会员定期交流活动，增加会员凝聚力2.自驾活动的策划和组织a) 根据会员的不同需求，策划不同类型、不同主题的自驾游活动b) 确保自驾游线路的安全和趣味性c) 对活动进行周密的前期准备和组织安排d) 及时跟进活动的进展，保证活动的顺利进行3.自驾装备和车辆维护a) 为会员提供自驾游装备和车辆维护的相关指导和服务b) 开展自驾装备和车辆维护技能的培训活动c) 建立自驾游装备租赁和车辆维护服务体系4.自驾旅游线路的研究和推广a) 对国内各地的自驾线路进行研究和评估，确定适合自驾游的线路b) 编写自驾游线路攻略，推广优质线路c) 和旅行社、景区合作，提供自驾旅游线路的定制服务5.俱乐部文化建设a) 建立俱乐部特色文化和精神b) 设计俱乐部标识和形象，提高俱乐部品牌知名度c) 制定俱乐部文化活动和主题活动6.会员服务体系建设a) 建立完善的会员服务体系，包括会员需求调研和反馈处理b) 提供会员专属的权益和福利，增强会员的归属感和忠诚度c) 设计会员服务手册和指南，为会员提供更周到的服务四、俱乐部运营策略1.品牌策略a) 打造俱乐部品牌形象，提高品牌知名度b) 建立完善的俱乐部宣传和推广体系c) 提升俱乐部在行业内的口碑和影响力2.市场开发策略a) 针对不同的目标市场，开展精准的市场开发和促销活动b) 开发新的自驾游产品和服务，满足市场需求的差异化3.服务提升策略a) 不断完善俱乐部的会员服务体系，提升服务质量b) 强化会员培训和技能提升，提高会员体验价值4.合作伙伴策略a) 和旅行社、汽车品牌等相关合作伙伴建立长期合作关系b) 开展联合营销和资源共享，共同推进业务发展五、俱乐部运营资源1.人力资源a) 俱乐部管理团队，包括俱乐部经理、活动策划师、会员服务专员等b) 自驾游专家和教练，负责自驾装备和车辆维护培训c) 志愿者和义工团队，提供活动志愿服务和支持2.物质资源a) 俱乐部办公场所和设备b) 自驾游装备和车辆维护设施c) 俱乐部宣传推广物料和活动奖品3.合作伙伴资源a) 与旅行社、景区合作的资源b) 与汽车品牌、自驾装备商等合作的资源c) 与相关媒体合作的资源六、俱乐部成效评估1.会员增长：根据年度会员招募计划，评估会员增长情况2.活动参与度：评估不同类型自驾活动的参与度和满意度3.品牌知名度：评估俱乐部品牌在行业内的影响力和口碑4.经济效益：评估俱乐部运营的经济收益和投入产出比5.社会效益：评估俱乐部对自驾爱好者群体和自驾游行业的贡献七、俱乐部经营计划俱乐部成立初期，需通过积极招募会员，开展自驾活动和加强品牌推广等方式，不断扩大俱乐部的影响力和知名度。
汽车俱乐部经营方案
汽车俱乐部经营方案一、概述汽车俱乐部是一个提供汽车兴趣爱好者交流、互动的社交组织。
本文将介绍一个汽车俱乐部的经营方案，包括定位、运营模式、收益点和市场前景等方面。
二、定位汽车俱乐部的定位是针对汽车爱好者和车主而设立的社交组织，主要提供车友互动、资源共享、技术交流和活动组织等服务。
三、运营模式1. 会员制度汽车俱乐部采用会员制度，会员可以享受更多的服务和优惠，例如优先参加俱乐部组织的活动、减免费用等。
2. 活动组织俱乐部可以组织各种形式的活动，例如汽车展览、车友会、越野探险等。
这些活动可以增加会员的归属感，促进会员之间的沟通和交流。
3. 资源共享俱乐部可以提供汽车养护，维修、保养等服务的资源共享平台。
会员可以分享自己的经验和资源，促进会员之间的交流和合作。
4. 技术交流俱乐部可以定期举行技术讲座、培训等活动，提高会员的车辆知识和技术水平，满足会员对于汽车技术交流的需求。
5. 信息发布俱乐部可以定期发布相关的汽车资讯、行业新闻、俱乐部动态等信息，加强会员对于俱乐部的了解和认同。
四、收益点1. 会费收入汽车俱乐部可以通过会员缴纳的会费获得收入。
通过逐渐增加会员数量，俱乐部可以获得更多的会费收入。
2. 活动费用俱乐部可以通过举办各种活动获得一定的活动费用。
通过精心策划和推广，俱乐部可以吸引更多的参与者，获得更高的收入。
3. 资源共享收益俱乐部可以通过资源共享平台获得一定的收益，例如汽车维修、保养、改装等服务委托给俱乐部进行，俱乐部可以从中获得一定的佣金收益。
五、市场前景汽车俱乐部作为一个针对汽车爱好者和车主的社交组织，市场前景广阔。
随着社交网络和汽车产业的不断发展，汽车俱乐部的活动和服务也将逐渐多样化和个性化，并得到越来越多人的认可和支持。
俱乐部可以秉承着为会员提供更好的服务为目标，不断扩大市场占有率，提高品牌影响力和竞争力。
六、总结汽车俱乐部经营方案主要包括定位、运营模式、收益点和市场前景等方面。
汽车俱乐部作为一个社交组织，可以通过加强会员之间的互动和资源共享，提高会员的归属感和参与度，同时也可以获得一定的收益。
汽车俱乐部章程
汽车俱乐部章程一、总则本汽车俱乐部章程旨在规范汽车俱乐部的组织架构、会员权益、活动安排等相关事项，确保俱乐部的正常运营和会员的权益保障。
二、组织架构1. 俱乐部名称：XXX汽车俱乐部（以下简称“俱乐部”）。
2. 俱乐部性质：非营利性社团组织。
3. 俱乐部宗旨：为汽车爱好者提供交流、学习、分享和享受汽车文化的平台。
4. 俱乐部管理机构：（1）会长：负责俱乐部整体运营和决策；（2）副会长：协助会长工作，负责具体事务的管理；（3）秘书：负责协调俱乐部内外事务，记录会议记要；（4）财务：负责俱乐部财务管理和经费的收支；（5）活动组织：负责策划和组织俱乐部活动；（6）宣传推广：负责俱乐部的宣传和推广工作。
三、会员权益1. 会员资格：（1）申请加入俱乐部的个人必须年满18周岁，具备合法驾驶资格；（2）申请加入俱乐部的个人需填写入会申请表，并经俱乐部审核通过方可成为正式会员。
2. 会员权益：（1）享有参加俱乐部组织的各类活动的权利；（2）享有参预俱乐部内部培训、学习的机会；（3）享有俱乐部内部资源的共享和交流；（4）享有俱乐部会员优惠和特权；（5）享有参预俱乐部决策和选举的权利。
四、活动安排1. 活动类型：（1）定期组织的车友聚会活动；（2）定期组织的汽车文化讲座和培训；（3）定期组织的汽车旅行和探险活动；（4）定期组织的赛车和驾驶技能培训；（5）其他与汽车文化相关的活动。
2. 活动安排：（1）俱乐部将定期发布活动通知，包括活动时间、地点、内容等；（2）会员可自愿报名参加活动，俱乐部将根据报名情况进行活动安排；（3）俱乐部将提供必要的活动支持和指导，确保活动的顺利进行；（4）会员参加活动时需遵守交通规则和安全要求，保证自身和他人的安全。
五、会费管理1. 会费标准：（1）会员入会时需缴纳一次性入会费；（2）会员需按照俱乐部规定的周期缴纳会费。
2. 会费用途：（1）用于俱乐部日常运营和活动组织的经费支出；（2）用于俱乐部会员权益的保障和提升；（3）用于俱乐部宣传推广和品牌建设的费用支出。
汽车俱乐部章程
汽车俱乐部章程一、总则1.1 名称：本俱乐部名称为“汽车俱乐部”（以下简称“俱乐部”）。
1.2 目的：俱乐部旨在为汽车爱好者提供一个交流、学习和共享汽车文化的平台，促进会员之间的友谊和合作。
1.3 成立日期：俱乐部成立于XXXX年XX月XX日。
二、会员资格2.1 会员资格：俱乐部会员分为普通会员和荣誉会员两类。
a) 普通会员：任何对汽车有兴趣并愿意遵守本章程的个人均可申请成为普通会员。
b) 荣誉会员：俱乐部可以根据个人对汽车俱乐部做出重大贡献或有杰出表现的会员授予荣誉会员资格。
2.2 会员权益：a) 普通会员：享有参加俱乐部组织的各项活动、优先参与俱乐部内部资源共享等权益。
b) 荣誉会员：享有普通会员权益的同时，还享有更高的声誉和社会地位。
2.3 会员义务：a) 遵守俱乐部章程及相关规定。
b) 积极参与俱乐部组织的各项活动。
c) 尊重其他会员，保持友好的交往和合作关系。
三、组织结构3.1 俱乐部理事会：由俱乐部会员选举产生，负责制定俱乐部发展策略、决策和管理俱乐部日常事务。
3.2 俱乐部主席：由理事会选举产生，负责主持会议、代表俱乐部进行对外事务，并协助理事会履行职责。
3.3 俱乐部秘书：由理事会选举产生，负责记录会议纪要、管理会员信息和俱乐部文件，并协助主席履行职责。
3.4 俱乐部财务：由理事会选举产生，负责管理俱乐部财务、编制财务报表和负责与外部机构的财务往来。
3.5 俱乐部委员会：由俱乐部会员自愿组成，负责俱乐部内部活动的组织、协调和推动。
四、活动安排4.1 俱乐部将定期组织各类活动，包括但不限于：a) 汽车展览和展示活动。
b) 汽车文化交流和讲座。
c) 汽车旅行和探险活动。
d) 汽车比赛和竞技活动。
e) 汽车维修和保养培训。
f) 其他与汽车相关的社交和娱乐活动。
4.2 活动安排将提前公布于俱乐部官方通讯渠道，会员可根据自身情况选择参与。
五、会费管理5.1 会费标准：俱乐部会员需支付一定的会费，具体标准由理事会根据俱乐部运营情况决定，并向会员公示。
车主俱乐部运营方案
车主俱乐部运营方案一、背景随着汽车的普及和城市化进程的加快，越来越多的人选择依靠汽车出行。
随着车辆保有量的不断增加，对于车主与爱车的关注程度也日益提高。
为了更好地满足车主的需求，促进车主与品牌之间的互动和交流，建立一个车主联盟组织是非常有必要的。
二、组织目标1. 促进车主之间的交流和互助，让车主群体形成更加紧密的联系。
2. 提供相关的服务和资源，帮助车主更好地维护和管理自己的爱车。
3. 帮助会员在汽车保险、维修等方面享受更多优惠。
4. 通过俱乐部的活动，增强品牌与车主的关系，树立品牌形象。
三、运营方案1. 会员招募车主俱乐部的核心是会员，因此会员招募是第一步。
招募渠道可以包括：- 在线注册：通过品牌官方网站、APP等平台开设车主俱乐部入会通道。
- 线下活动：举办车主聚会、展会等活动，现场进行会员注册。
- 合作渠道：与车辆厂商、汽车4S店、汽车维修店等合作，通过合作伙伴推荐入会。
会员权益可以包括：- 享受汽车保养、维修等服务的折扣；- 获得权威的汽车保养维护知识；- 参与品牌举办的活动，并有机会获得礼品或奖励；- 优先获得新车型试驾或上市活动的邀请。
2. 会员管理车主俱乐部需要建立完善的会员管理系统，包括会员档案、会员活跃度分析、会员互动记录等。
通过会员管理系统，可以更好地了解会员的需求和兴趣，针对性地开展相关活动。
3. 活动策划俱乐部需要定期举办各类活动，包括但不限于：- 车主聚会：通过不同主题的车主聚会，让会员之间建立更紧密的联系，分享汽车养护经验，交流汽车使用感受。
- 主题讲座：邀请汽车行业专家、知名车主等进行汽车保养、安全驾驶等方面的讲座，提升会员的汽车知识。
- 车队出游：组织车主参与周边城市的自驾游，增进会员之间的友谊，同时加强品牌推广效果。
4. 合作伙伴与汽车厂商、汽车维修保养企业、汽车保险公司等建立合作关系，为会员提供更多服务和优惠。
通过合作伙伴的支持，可以让会员在购车、保养、维修等方面享受到更多的优惠和便利。
车友会俱乐部运营方案
车友会俱乐部运营方案一、概述车友会俱乐部是由一群喜爱汽车和汽车文化的朋友组成的一个社交组织，主要目的是为了交流汽车知识、提高驾驶技术、举办汽车文化活动和促进会员之间的交流与合作。
车友会俱乐部的运营方案是为了提高俱乐部的管理水平，增加俱乐部成员的活跃度，提升俱乐部的知名度和声誉，丰富俱乐部的内涵和活动内容，吸引更多汽车爱好者加入俱乐部。
二、组织结构1. 俱乐部理事会俱乐部理事会是俱乐部的最高管理机构，由俱乐部成员选举产生，负责决策俱乐部的重大事务，并对俱乐部的财务、活动等方面进行监督和管理。
2. 部门设置俱乐部设立活动部、宣传部、财务部、会员部、技术部、外联部等多个部门，每个部门由俱乐部成员自愿加入并担任部门主管，负责各自的工作职责。
3. 会员组织俱乐部会员分为普通会员和理事会成员，普通会员享受俱乐部的各项权益和服务，理事会成员则在俱乐部内具有更高的决策权和管理职能。
三、运营模式1. 设立俱乐部活动日程俱乐部每个月设立不同的活动日程，包括汽车文化讲座、汽车维修培训、驾驶技术交流、汽车美容活动、户外越野驾驶等，吸引会员参与并提高俱乐部的活动频率和品质。
2. 积极宣传俱乐部形象通过俱乐部官方网站、社交媒体、汽车展会等途径，积极宣传俱乐部的形象和活动内容，吸引更多的汽车爱好者加入俱乐部。
3. 建立俱乐部内部管理制度完善俱乐部的内部管理制度，明确各个部门的职责和权利，建立俱乐部成员的奖惩制度，规范俱乐部内部秩序和管理水平。
4. 举办汽车文化活动俱乐部可以举办汽车文化展览、汽车品牌推介、汽车技术讲座等多种汽车文化活动，吸引广大车友参与，并为会员提供更多汽车文化的体验和知识。
5. 拓展俱乐部的外部合作俱乐部可以与汽车品牌商店、汽车维修机构、汽车保险公司等建立合作关系，为会员提供优惠服务和权益，同时也提升俱乐部与外部单位的合作和交流。
6. 举办汽车赛事俱乐部可以举办汽车比赛、汽车文化节、汽车品牌展示等活动，吸引更多的汽车爱好者和观众参与，提升俱乐部的知名度和影响力。
汽车俱乐部章程
汽车俱乐部章程一、总则1.1 名称：本俱乐部名称为“汽车俱乐部”（以下简称“俱乐部”）。
1.2 目的：俱乐部旨在为汽车爱好者提供一个交流、分享和参预汽车相关活动的平台。
1.3 成立日期：俱乐部成立于xxxx年xx月xx日。
二、会员管理2.1 会员资格2.1.1 任何对汽车有兴趣的个人均可申请成为俱乐部会员。
2.1.2 会员申请需填写申请表并交纳一定的会费。
2.1.3 会员申请需经俱乐部理事会审批通过后方可正式成为会员。
2.2 会费管理2.2.1 会员需按照俱乐部规定的会费标准缴纳会费。
2.2.2 会费缴纳周期为一年，逾期未缴纳的会员将被视为自动退出会员资格。
2.3 会员权益2.3.1 会员享有参预俱乐部组织的各项活动的权益。
2.3.2 会员有权参预俱乐部的管理和决策，包括选举产生俱乐部理事会成员。
2.3.3 会员有权提出建议和意见，并通过俱乐部的正式程序进行讨论和决策。
2.4 会员义务2.4.1 会员需遵守俱乐部的章程和规定。
2.4.2 会员需积极参预俱乐部的活动，并为俱乐部的发展和运营做出贡献。
2.4.3 会员需维护俱乐部的声誉和形象，不得从事伤害俱乐部利益的行为。
三、组织架构3.1 理事会3.1.1 理事会是俱乐部的最高决策机构，由会员选举产生。
3.1.2 理事会成员包括主席、副主席、秘书、财务等职位，具体职责由理事会成员自行分工。
3.1.3 理事会每年至少召开一次会议，讨论并决定俱乐部的重大事项。
3.2 分支机构3.2.1 俱乐部可根据需要设立分支机构，如赛车分会、越野分会等。
3.2.2 分支机构的设立需经过理事会审批，并遵守俱乐部的章程和规定。
四、活动组织4.1 活动类型4.1.1 俱乐部将定期组织各类汽车相关的活动，包括但不限于车展参观、自驾游、赛车观赛等。
4.1.2 俱乐部也鼓励会员提出活动建议，并根据实际情况进行组织。
4.2 活动安全4.2.1 俱乐部将确保组织的活动符合相关法律法规和安全要求。
汽车俱乐部经营方案
汽车俱乐部经营方案一、背景汽车运动在中国市场的发展速度快，越来越多的人被汽车运动所吸引。
汽车俱乐部提供的活动和服务往往也引起了人们的极大兴趣。
因此，有能力并想尝试创业的人应该利用这个机会创建一个汽车俱乐部。
但是，汽车俱乐部的经营不简单，如果没有合理的经营方案，汽车俱乐部很难生存下去。
本文将介绍一份适用于新建的汽车俱乐部的经营方案。
二、目标群体首先，我们必须明确汽车俱乐部的目标是什么。
根据市场的需求状况和特点，我们制定一个非常广泛的目标群体：所有对汽车有兴趣的人。
这个目标群体包括了不同年龄、不同职业和不同性别的人，他们的爱好和情况都不一样，因此需要不同的服务和活动来满足他们的需求。
三、经营理念汽车俱乐部的经营理念应该是“为会员提供最好的汽车服务和汽车运动活动”。
这个理念意味着我们要提供高品质的服务和活动，创造积极的、有益的氛围，同时也要考虑到会员的个性需求和爱好。
因此，这里我们提出以下的经营策略和服务内容。
四、经营策略汽车俱乐部经营策略应该考虑会员的需求和市场的发展趋势。
我们建议采用以下的策略：1、定期进行活动为了吸引会员和增加俱乐部的社交范围，我们要在一年中定期进行各种活动，例如组织自驾游、专业培训课程、汽车展览、聚餐、歌舞比赛、咖啡馆等等。
2、提供高品质的汽车设备和服务俱乐部需要提供各种高品质的汽车设备和服务来满足不同会员的需求。
例如，我们可以提供会员汽车维修和保养服务、购车指导和代购服务、汽车试驾、汽车陪练等等。
3、增加会员福利俱乐部要考虑会员的生活需求，提供贴心的福利服务，例如我们可以和汽车金融会员合作，优惠购买汽车保险、加油卡、汽车票等等。
五、服务具体内容为了更加精确地实现这些经营策略，我们还需要确定具体的服务内容。
以下是我们提出的服务内容：1、活动运营汽车俱乐部需要不断进行组织活动，并且保证活动中的安全可靠性。
因此我们需要对活动进行周密的安排规划和管理，包括场地安排、领队押车、宣传活动、活动保险、活动事后评估和反馈等等。
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中国机动车辆鉴定检测中心金网携程汽车俱乐部运作方案2002年7月10日日中国机动车辆安全鉴定检测中心携程金网汽车俱乐部俱乐部简介一、俱乐部的兴起在我国加入世贸组织（ＷＴＯ）后，国民经济和汽车工业正在迅猛发展。
随着人们生活和工作节奏的加快，汽车正在成为人们的代步工具进入社会和家庭，社会团体和个人的车辆拥有量正在成倍上升。
目前，我国的汽车保有量已达到2000万台以上，国内各大城市正在以每年20%的速度递增，汽车服务市场呈现出巨大的潜力。
但是，当人们一旦拥有了汽车，就会使生活中的一切都可能随之改变，在上路行驶过程中可能会遇到各种各样的不便。
例如：汽车在一个前不着村后不挨店的地方抛锚，需要耐心等待救援；不幸出险，需要应付繁琐的理赔手续；无意违反了交通规则，需要硬着头皮排长龙焦急地等待领证；还有年检、交养路费、办理保险和理赔，还有经常性的维护保养等等问题都需要时间去逐一办理，使人们感觉汽车给生活和工作带来了太多的麻烦。
在当今高节奏、高效率的社会经济发展中，时间概念已上升为人们生活和工作中的第一概念，市场急需要以车为中心的服务行业出现。
因此，为了解决广大驾驶人员的后顾之忧，正确引导他们安全、舒适的驾驶车辆，把车辆驾驶人员从繁琐的车务管理中解脱出来，已逐渐形成一种强大的市场需求。
根据人们对时间概念的要求和汽车市场的发展需要，车仆——汽车俱乐部正在全国蓬勃兴起，俱乐部的主要服务宗旨就是向会员提供会员不愿做、不肯做、不能做、不会做的车仆服务。
二、国内市场现状1、发展现状——目前，汽车服务行业的服务范围已经超出了汽车本身，服务触角已经开始伸向会员所需要的方方面面，逐渐形成了一套完整的汽车服务保障体系。
随着我国汽车保有量的不断增加，区域性质和专业性质的汽车俱乐部正在国内蓬勃发展，以各地俱乐部为中心的专业服务网络也正在逐步完善和形成。
目前国内各地的汽车俱乐部主要是在本区域范围内，通过完善的服务保障体系为本地区的驾驶人员和车辆提供快速、便捷、优惠的服务，解除驾驶人员在驾车中和驾车外可能遇到的种种烦恼。
为更好地为会员提供服务，各地区的汽车俱乐部正在自发的进行跨区域的横向联合服务，正在逐渐形成跨省市区域的服务网络。
但是这种服务网络因为没有统一的服务理念、服务标准、组织协调，在发展过程中显得过于缓慢，目前只是处于低层次的松散型合作，相互合作的约束力相对比较薄弱，不利于全国服务网络的规模化服务要求。
2、服务项目——借鉴国内外汽车俱乐部成功的先进运作模式，国内的汽车俱乐部一般采用会员制形式向广大驾驶人员提供：路面救援、保险理赔、维修保养、培训陪练、汽车租赁、旅游娱乐、住宿餐饮、急送购物、空车配货、物流配送、法律援助、技术交流、安全教育、购车咨询、旧车置换、补办证照、年审年检、协助处理交通事故等一条龙服务。
在经济发达国家已经开始对汽车服务的各种有效资源进行有效组合形成了网络服务保障体系，并且正在向全球化趋势发展，向驾驶人员提供区域性的契约化、专业化、网络化的汽车综合服务。
随着中国加入世贸组织，国外先进的专业汽车服务机构已瞄准中国市场，在条件允许的情况下随时准备登陆中国的汽车服务领域。
3、社会效益——随着社会经济的发展和工作节奏的加快，拥有汽车的单位和个人加入汽车俱乐部已成为解脱汽车烦恼的首选服务方式。
汽车俱乐部正在逐渐成为一切拥有C类车辆的单位和个人提供一条通往汽车世界的绿色通道，通过社会的专业化服务使汽车的管理和服务更加规范、快捷、系统。
根据我们对金网携程汽车俱乐部的规划设计必将在以下几个方面受到很好的社会效益。
1）汽车俱乐部通过正确引导会员严格地遵守国家的有关法令、政策、规章，让全体会员在融洽的环境中自我消化这些与自己和他人生命攸关的信息，增强安全驾驶的思想意识，变被动为主动的去执行这些国家的法令、政策、规章，从而为社会稳定和人身安全起到积极作用。
2）汽车俱乐部通过利用自己的合法身份和完善地专业服务保障体系，受拥有汽车的单位和个人委托专职办理车务服务，可对政府车务管理机构形成强有力的社会监督网络，让会员的每一分钱都明明白白地花在必要的地方，为抑制权力机构发生贪污腐败现象起到积极作用。
3）汽车俱乐部通过契约化、专业化、规模化、网络化服务，为会员做好优质廉价的后勤保障工作，使会员从繁琐的车务工作中解脱出来，使会员有更多的时间处理工作、学习和生活，使会员在驾车行驶过程中始终都有一个好心情，避免和减少交通事故的发生，为确保会员和他人的生命安全起到积极作用。
4、文化传播——汽车俱乐部既是一个车务服务机构，又是一个文化传播机构。
汽车俱乐部的会员来自于社会的各个层面和各行各业，为使俱乐部能够为广大会员更好的服务，首先应该以内涵丰富的汽车文化文作为中心思想，集服务功能、社会功能、商业功能、科技与文化功能、娱乐休闲功能等为一体不断提升自身的企业文化。
使会员在汽车俱乐部浓厚的文化氛围中以车会友，沟通情感，交流信息，促进友谊，使其发展成为驾驶人员聚会集合的理想场所，以高品位的一流文化气息和服务吸引社会各阶层主动加入俱乐部。
通过俱乐部自身文化的不断提升，迅速提升俱乐部的服务品牌形象，以品牌服务实现社会效益和经济效益的双赢效果。
三、携程金网汽车俱乐部目前，全国的大小汽车俱乐部基本已覆盖到各主要城市，其经营方式和服务方式各不相同，大都以指定的区域范围向会员提供服务，没有形成全国范围的服务网络，使其服务功能受到了很大限制，会员不能在全国享受服务，严重影响到了这些俱乐部的服务质量和发展。
根据全国各汽车俱乐部的发展和服务情况，已有不少汽车俱乐部开始进行跨区域的横向联合服务，各俱乐部相互向对方俱乐部会员提供异地紧急救助服务，在经济效益和社会效益方面都收到了良好的效果。
但是，因为在各俱乐部之间没有形成统一的合作方式和标准，没有统一协调的中间机构，单纯依靠这些地方汽车俱乐部自发的形成覆盖全国的服务网络，还需要走相当长的一段路程，非常不适合中国汽车服务行业的发展。
因此，目前急需要一个具有权威性、专业文化气息的权威机构制定全国汽车服务网络的“游戏规则”，将全国各地的汽车俱乐部在“游戏规则”的制约下面向全国各俱乐部会员开放服务，形成一个具有统一服务形象、汽车文化气息、相同服务内容、相同服务标准的全国服务网络，让各俱乐部的会员在全国各地形式中有一种“车行天下有我家”的感觉。
中国机动车辆安全鉴定检测中心作为国内机动车辆的安全鉴定检测权威机构，业务范围已涉及到了汽车服务的计算机信息管理、汽车信息资讯、交通工程和现代管理、检测线工程、汽车安全技术、汽车保修、机动车检测、机动车辆检测设备的认证、鉴定和调修等多样化的服务工作。
同时，在汽车文化传播方面已有面向全国公开发行的《汽车与安全》杂志，而且是全国唯一一本与汽车安全有关的、图文并茂的、集技术性和趣闻性的汽车杂志，并在全国拥有完备的销售服务网络。
因此，要在全国有效整合各地汽车俱乐部和汽车服务资源优化组合覆盖全国的汽车服务网络，中国机动车辆安全鉴定检测中心是最佳的牵头单位。
中国机动车辆安全鉴定检测中心通过成立携程金网汽车俱乐部，联合全国汽车俱乐部和汽车服务商组成全国汽车服务网络，通过制定全国汽车服务网络的统一“游戏规则”将各地汽车俱乐部的服务进行全国性的规范管理。
中国机动车辆安全鉴定检测中心的业务范围与汽车俱乐部提供的汽车服务具有密不可分的联系，通过携程金网汽车俱乐部可以在全国进一步扩大各项业务范围，将《汽车与安全》杂志作为携程金网汽车俱乐部的会员刊物，可进一步扩《汽车与安全》杂志大发行量，使其广告商业价值不断提高。
使其真正实现：依托高新技术，不断改革创新，更快更好地在警务保障、计算机、信息及汽车维修等领域为客户提供，创造一流的经济效益和社会效益，服务于人民，造福于社会的21世纪发展战略目标。
四、市场运作方式但就目前国内情况还没有一家汽车俱乐部在全国具有一呼百应将各地俱乐部联合一致整合全国服务网络的能力。
三、社会效益中国汽车检测中心五、国内服务网络中国汽车检测中心作为国内汽车行业的权威机构，应该抢在国外汽车服务商登陆国内市场之前抢先成立《中国汽车检测中心金网汽车俱乐部》。
金网俱乐部应迅速联合国内各地区的汽车俱乐部、专业服务部门和机构在国内进行汽车服务行业的资源优化组合，形成一个遍及全国每个地区的汽车服务网络，使会员能够具有“车行天下都有家”的温馨感觉。
中国机动车辆安全鉴定检测中心 (简称中国车检中心)成立于1988年6月，是承担特种警务保障的企业。
经国家技术监督局颁发许可证书，并受公安部委托，中国车检中心对各省、自治区、直辖市全面开展了机动车辆检测设备的认证、鉴定和调修工作。
同时，中国车检中心开展了多种警务保障、交通现代化管理与汽车安全技术等方面的业务。
业务范围涉及交通工程、计算机系统集成与安防工程、防伪证件印刷、汽车信息资讯、警用装备器材、汽车保修、机动车检测、检测线工程等领域，拥有完备的销售网络，并创办了面向全国公开发行的《汽车与安全》杂志。
任重道远，中国车检中心21世纪发展战略目标是：依托高新技术，不断改革创新，更快更好地在警务保障、计算机、信息及汽车维修等领域为客户提供多样化的服务，创造一流的经济效益和社会效益，服务于人民，造福于社会。
为迎接二十一世纪的高科技浪潮，中国车检中心将发展成为以警务保障、智能交通、信息技术、汽车安全技术为主导的高科技产业集团。
我们真诚地欢迎国内外的朋友与我们进行多种形式的合作，共同创造更加辉煌的事业！可以创刊俱乐部的会员刊物，不定期地组织会员进行旅游娱乐活动，邀请专业人员为会员讲课或座谈，给会员一个交流、沟通的机会。
青岛ＸＸＸＸ汽车俱乐部有限公司会员章程第一章总则第一条俱乐部是经青岛市有关行业主管部门批准，向广大驾驶人员提供汽车综合服务的组织，旨在建立与现代社会发展相适应的专业化、网络化的汽车服务保障体系，以会员制形式向会员提供契约化服务。
为驾驶人员排忧解难、为汽车保驾护航、为社会尽一份责任。
第二条俱乐部面向社会有照有车或有照无车接纳会员，凡单位或个人自有车辆（不限车型）或有驾驶资格的人士均可申请加入并成为会员（含团体会员）。
会员实行一人一车一卡制，主要面向年检合格且手续齐备的驾驶人员和车辆提供全方位汽车综合服务。
第三条俱乐部会员按等级申请分为普通会员和团体会员，自愿加入俱乐部。
普通会员实行享受俱乐部提供的基本服务，对会员身份没有特殊要求。
等级会员根据等级享受不同级别服务，团体会员是以单位集体协议方式入会，且单位具备法人资格。
第四条企业文化：1、企业宗旨：让有车人轻松驾车，轻松生活。
2、精神理念：创新生活每一天。
3、服务理念：便捷、便捷、更便捷。
4、经营理念：信誉比利益更重要。
5、管理原则：崇尚人本、法礼兼行、共享发展、实现自我。
6、企业特征：学习型企业。