保险公司理赔勘察车车联网解决方案
车联网技术在保险行业中的应用

车联网技术在保险行业中的应用在当今信息化时代,互联网技术已经广泛应用于各行各业,车联网作为互联网技术的分支之一,也在车辆保险行业中起到了越来越重要的作用。
本文将从车联网技术的发展、保险行业的现状以及车联网技术在保险行业中的应用三个方面进行探讨。
车联网技术的发展车联网(Connected Vehicle),指的是通过通信技术实现车辆之间、车辆和道路设施之间、车辆与云端之间的无缝连接,将车辆变成一个智能终端,从而获得更多的安全、舒适、便捷、节能及环保等服务。
车联网技术的发展可以分为三个阶段:第一阶段是基础阶段,从2005年开始,主要是通过安装GPS等设备进行车辆位置追踪和信息采集;第二阶段是整合阶段,从2010年开始,通过整合车辆信息和智能终端的技术,加强了车辆的联网能力;第三阶段是应用阶段,从2015年开始,车联网技术逐渐应用到各行各业,如智能交通、智慧城市等领域。
保险行业的现状保险行业在车联网技术的驱动下,正在发生重大的变革。
一方面,传统的车险业务面临着越来越严峻的竞争局势,客户选择余地越来越大;另一方面,车联网技术为保险行业带来新的商业模式和盈利机会。
目前,保险业已经开始推行“精准定价”的理念。
通过车联网技术,保险公司可以获取到车主的行车数据,如行驶里程、路线、速度和驾驶习惯等,从而为客户提供个性化的保险产品和精准定价。
此外,车辆碰撞检测、车辆故障诊断等技术,可以帮助保险公司更准确地进行理赔和定损,提高效率和服务质量。
车联网技术在保险行业中的应用主要有以下三个方面:1. 行车数据采集与分析车联网技术通过汽车点火开关接口或者其他外设,在车辆上安装多个传感器,实时采集车辆的运行状态、行车轨迹和各种数据等,通过云计算、大数据分析等技术,对数据进行深度挖掘和分析,为车主提供行车记录仪、车辆监管、故障预警等多种服务,同时为保险公司提供个性化定价和精准化理赔服务。
2. 车辆追踪和故障诊断车联网技术通过GPS、行车记录仪等设备对车辆的实时位置、车速、行驶轨迹、行驶时间等进行监控和记录,通过互联网,车主可以随时随地了解自己的车辆状况,保险公司也可以依据数据判断事故责任和准确定损,提高理赔效率和客户服务体验。
智能网联汽车技术在汽车流通行业中的应用案例分享

智能网联汽车技术在汽车流通行业中的应用案例分享智能网联汽车技术是指将传感器、通信、计算与控制技术应用于汽车的网络连接系统,实现车辆之间、车辆与基础设施之间的智能交流与协同,以提升行车安全性、驾驶者体验以及交通效率。
在汽车流通行业中,智能网联汽车技术的应用也越来越广泛,下面将介绍一些典型的应用案例。
一、汽车销售体验的升级智能网联汽车技术可以通过连接车辆与移动设备,实现远程车辆监控与远程操作。
以某汽车销售店为例,当客户进入销售店时,销售人员可以通过智能网联汽车技术获得客户的车辆信息并实时监控车辆的状态,例如车辆的里程数、电池电量等。
销售人员还可以通过智能网联汽车技术远程操作车辆的功能,例如开启车辆的空调、启动车辆的引擎等,以提升客户的体验并展示出汽车的智能化特性。
二、车险行业的创新服务智能网联汽车技术可以通过连接车辆与保险公司的系统,实时获取车辆的行驶数据,并与车险保单进行联动。
例如,某保险公司推出了一款智能车险产品,当车辆发生事故时,保险公司可以通过智能网联汽车技术获取车辆的行驶数据,以快速判断责任并进行理赔。
此外,保险公司还可以通过智能网联汽车技术提供实时的车辆监控与驾驶行为评估服务,让车主更好地了解自己的驾驶风险,并根据实际行驶情况进行保费调整。
三、物流运输的智能化管理智能网联汽车技术可以通过连接车辆与物流中心的系统,实时监控车辆的位置、货物的状态等信息,并提供实时的路况、天气等交通信息,以优化货物的运输路径与运输计划。
例如,某物流公司引入了智能网联汽车技术,通过实时监控与调度车辆,减少了空驶里程、优化了运输路线,提高了物流效率并降低了运输成本。
同时,智能网联汽车技术还可以提供预测性维护服务,通过分析车辆的传感器数据,提前发现故障并进行维修,以减少车辆故障造成的运输中断。
四、汽车租赁与共享的便利化智能网联汽车技术可以将车辆与用户手机等移动设备进行连接,实现远程车辆开锁、启动等操作。
以某汽车租赁公司为例,用户在租用汽车时,可以通过手机APP完成租车手续,并使用手机远程开锁与启动汽车。
车险公司理赔服务方案

车险公司理赔服务方案车险公司理赔服务方案一、理赔服务宗旨和原则车险公司一直致力于为客户提供便捷,快速和高效的理赔服务,以满足客户在车辆出险时的实际需求。
在理赔服务中,我们主要秉承以下宗旨和原则:1. 客户至上:以客户的利益为核心,全心全意为客户提供最优质的服务,力争让每一位客户都能满意而归。
2. 诚信合规:遵守法律法规和业务准则,诚实守信,保护客户的合法权益。
3. 快速高效:优化流程,提高效率,尽快理清和解决问题,确保客户能够及时获得理赔款项。
4. 全程陪同:从理赔申请到赔偿结案,我们将全程陪同客户,提供专业的指导和支持,确保客户能够顺利完成理赔程序。
5. 服务创新:不断引入新技术和新理念,提升服务品质和体验,为客户提供更便捷的理赔服务。
二、理赔服务流程1. 理赔申请阶段客户在发生车辆损失事故后,应第一时间联系车险公司的客服中心,并告知事故的基本情况。
客服中心将会向客户提供相关的理赔申请材料和流程指导,帮助客户填写相关表格并收集必要的证据。
2. 理赔审核阶段客户提交理赔申请后,车险公司的理赔专员将会对申请材料进行审核。
在审核过程中,如有需要追加材料或补充信息,我们将及时通知客户,并提供协助和指导。
3. 理赔定损阶段一旦理赔申请通过审核,车险公司将派出定损员前往事故现场或与客户约定的地点进行现场勘查和定损。
定损员将会综合考虑车辆的实际情况和市场价值,评估出合理的赔偿金额。
4. 赔款结算阶段在定损完成后,车险公司将根据定损金额和保险合同中的条款,计算出实际赔偿金额,并及时通知客户。
一旦客户同意赔款金额,车险公司将尽快为客户安排赔款结算,确保客户能够及时收到赔款。
三、理赔服务特色为了提供更好的理赔服务,车险公司在以下几个方面做出了特色的改进:1. 线上理赔申请:客户可以通过车险公司的官方网站或手机App进行理赔申请,实现线上办理,方便快捷。
2. 快速定损:借助先进的技术手段,车险公司可以快速进行定损,节省客户的宝贵时间。
保险业智能理赔与风险管理创新解决方案

保险业智能理赔与风险管理创新解决方案第一章:智能理赔概述 (2)1.1 智能理赔的定义与发展 (2)1.2 智能理赔的重要性 (3)1.3 智能理赔与风险管理的关系 (3)第二章:智能理赔技术框架 (3)2.1 人工智能在保险理赔中的应用 (3)2.2 大数据技术在智能理赔中的应用 (4)2.3 云计算与区块链技术在智能理赔中的应用 (4)第三章:智能理赔流程优化 (4)3.1 理赔流程的智能化改造 (4)3.2 理赔业务协同与信息共享 (5)3.3 理赔效率与成本的优化 (5)第四章:智能理赔风险识别 (6)4.1 保险欺诈的识别与防范 (6)4.2 理赔风险的预警与评估 (6)4.3 风险识别技术的应用 (7)第五章:智能理赔风险控制 (7)5.1 智能理赔风险控制策略 (7)5.2 理赔风险管理的智能化手段 (8)5.3 风险控制效果的评价与优化 (8)第六章:智能理赔数据挖掘与分析 (8)6.1 理赔数据的收集与整理 (8)6.1.1 数据来源 (8)6.1.2 数据整理 (9)6.2 数据挖掘技术在智能理赔中的应用 (9)6.2.1 描述性分析 (9)6.2.2 关联分析 (9)6.2.3 聚类分析 (9)6.2.4 预测分析 (9)6.3 数据分析在理赔风险管理中的作用 (9)6.3.1 风险识别 (9)6.3.2 风险评估 (10)6.3.3 风险控制 (10)6.3.4 风险监测 (10)第七章:智能理赔服务模式创新 (10)7.1 理赔服务模式的智能化转型 (10)7.2 理赔服务的个性化与定制化 (10)7.3 理赔服务质量的提升 (10)第八章:智能理赔监管与合规 (11)8.1 智能理赔的监管政策与法规 (11)8.1.1 监管政策的制定背景 (11)8.1.2 监管政策的主要内容 (11)8.1.3 相关法规的制定与实施 (11)8.2 理赔合规的智能化手段 (12)8.2.1 人工智能技术的应用 (12)8.2.2 大数据的运用 (12)8.2.3 区块链技术的应用 (12)8.3 监管与合规风险的管理 (12)8.3.1 完善内部管理制度 (12)8.3.2 加强风险监测与预警 (12)8.3.3 加强与监管部门的沟通与合作 (12)8.3.4 建立合规风险防范机制 (12)第九章:智能理赔案例解析 (12)9.1 国内外智能理赔成功案例 (12)9.1.1 国内案例 (13)9.1.2 国际案例 (13)9.2 智能理赔在特定领域的应用 (13)9.2.1 医疗保险领域 (13)9.2.2 车险领域 (13)9.3 智能理赔的挑战与应对策略 (13)9.3.1 挑战 (13)9.3.2 应对策略 (13)第十章:智能理赔发展趋势与展望 (14)10.1 智能理赔技术的发展趋势 (14)10.2 保险业智能理赔的机遇与挑战 (14)10.3 智能理赔的未来展望与建议 (14)第一章:智能理赔概述1.1 智能理赔的定义与发展智能理赔是指在保险理赔过程中,运用人工智能技术,如大数据分析、机器学习、自然语言处理等,对理赔案件进行自动识别、审核、处理的一种新型理赔模式。
车联网的解决方案

车联网的解决方案随着科技的不断发展和智能化时代的到来,车联网已经成为了现代交通领域的热门话题。
车联网,即车辆互联网,是通过将车辆与互联网相连接,实现车与车、车与路、车与人之间的智能化互动和信息共享,提升驾驶体验、安全性和交通效率。
在这篇文章中,我们将讨论车联网的解决方案。
一、物联网技术物联网技术是车联网的基础,它利用无线通信技术和传感器技术,将车辆与互联网相连接。
通过物联网技术,车辆可以与其他车辆、交通灯、路况监测设备等进行实时通信,实现智能导航、智能驾驶等功能。
同时,物联网技术还可以实现车辆监控和车辆诊断,提升车辆的维护和管理效率。
二、智能交通系统智能交通系统是车联网的核心应用之一,它通过将交通设施与互联网相连接,实现交通信息的实时共享和交通流量的智能调控。
智能交通系统可以通过监测交通流量、交通信号灯的优化和指示、车辆自动收费等方式,提升交通效率,减少交通拥堵和事故发生的概率。
智能交通系统还可以预测交通拥堵情况,提供导航建议,帮助驾驶员规避拥堵路段。
三、车辆安全监控车辆安全是车联网的重要应用领域之一,通过连接车辆与互联网,可以实现对车辆的实时监控和远程控制。
通过车辆安全监控系统,驾驶员可以随时掌握车辆的位置、速度等信息,一旦发生紧急情况,可以远程锁车、报警或发送求救信号。
车辆安全监控系统还可以通过远程定位和追踪功能,帮助车辆主人找回被盗车辆。
四、车辆诊断与维护车辆诊断与维护是车联网的另一个重要应用领域,通过连接车辆与互联网,可以实现对车辆的实时监测和故障诊断。
车辆诊断与维护系统可以监测车辆的各个部件的工作情况,提前发现故障,并发送警报,提醒车主及时维修。
同时,车辆诊断与维护系统还可以通过与维修厂连接,实现故障诊断和远程维修,方便车主维护车辆。
五、智能驾驶辅助智能驾驶辅助是车联网的一项重要技术,它通过连接车辆与互联网,提供驾驶员各种智能化的辅助功能,帮助驾驶员提高驾驶安全性和舒适性。
智能驾驶辅助可以包括自动泊车系统、自适应巡航控制系统、交通标志识别系统等。
车联网应用,解决方案

车联网应用,解决方案篇一:浅谈车联网技术发展与应用前景浅谈车联网技术发展与应用前景自20XX年国际电信联盟发表了《The Internet of Things》的年度报告,向世界宣告物联网时代即将到来。
随着物联网的快速发展,另一个新型概念——车联网应运而生。
在上海世博会通用汽车的“车联网——网联城市智能交通”专题论坛上,各界专家深入分析并论证了车联网相关技术的发展及其对未来城市交通模式的全新改变,广泛看好车联网的发展前景,认为车联网是汽车未来的发展方向。
1 车联网概述车联网的概念车联网是装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术,实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和动、静态信息,进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。
车联网将继互联网、物联网之后,成为未来智能城市的另一个标志。
车联网的特点“车联网”时代的智能汽车有以下几个特点:第一,车与车之间能够保持相对固定的距离,可以实现零碰撞;第二,车与车之间的组队是随机进行的,根据车主的目的地,通过GPS 定位和车辆之间的自动沟通,车与车之间可以临时组队或离队,提高交通效率。
2 车联网实现的条件具备一定的技术基础车联网是基于汽车标准信息源技术,而此项技术又是基于无线射频识别技术开发的涉车信息资源的应用技术。
RFID 是一种非接触式的自动识别技术,通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,可工作于各种恶劣环境。
在实际应用中,就是通过车辆收集处理,并共享大量信息,让车与车、车与道路的行人和自行车,以及车与城市网络互相联结,从而实现更智能更安全的驾驶。
目前,我国已经实施了车辆射频电子标签自动识别系统。
上海世博会上汽集团——通用汽车馆展示了城市概念车EN-V车型,这款车的自动驾驶电气化,车联网概念将把人类带入零排放、零交通事故的未来汽车时代。
保险行业车联网解决方案
保险行业车联网解决方案在保险行业中,车联网技术的应用已经成为一个重要的解决方案。
车联网可以通过将车辆与互联网连接,实现车辆定位、驾驶行为监测、远程诊断等功能,为保险公司提供更准确、更全面的数据,帮助其评估风险和制定保险政策。
以下是我对车联网在保险行业中的解决方案的一些思考。
首先,车联网技术可以实现车辆定位功能,为保险公司提供准确的车辆位置数据。
通过GPS技术,保险公司可以实时获取到车辆的位置信息,了解车辆所在地的交通和道路状况。
这样一来,保险公司在制定保险政策和报价时可以更准确地评估风险,避免过高或过低的保费,提高保险公司的盈利能力。
其次,车联网技术可以监测驾驶行为,为保险公司提供驾驶行为评估数据。
车联网可以通过车辆内部传感器和摄像头等设备,记录并分析驾驶员的驾驶行为,如急加速、急刹车、超速等。
根据这些数据,保险公司可以评估驾驶员的风险水平,调整保险政策和保费,并提供相关驾驶行为改进建议,帮助驾驶员提高驾驶安全性,降低事故风险。
此外,车联网技术还可以通过远程诊断功能,为保险公司提供车辆的健康状态数据。
保险公司可以通过远程诊断技术,实时监测车辆的各项指标,如发动机温度、油耗情况等。
通过分析这些数据,保险公司可以判断车辆是否存在故障或损坏的风险,并提供相应的维修和保养建议,帮助车主保持车辆的良好状态,降低事故风险,提高车辆的使用寿命。
另外,车联网技术还可以实现保险理赔的自动化处理。
通过车联网技术,保险公司可以实时获取到车辆发生事故的信息,如碰撞力度、事故位置等。
这样一来,保险公司可以迅速处理理赔申请,并根据事故的情况进行快速定损和定责,提高理赔效率,并减少人为错误和欺诈行为对保险公司的损失。
最后,车联网技术还可以为保险公司提供更加个性化的保险服务。
通过车联网技术,保险公司可以根据驾驶行为和车辆状况,对每个客户的保险政策进行个性化定制。
比如,对于驾驶行为良好的客户,可以提供更低的保费和更好的保险保障;对于车辆状况较差的客户,可以提供更高的保险保障,以应对可能的损失。
保险行业中的智能车险理赔技术使用教程分享
保险行业中的智能车险理赔技术使用教程分享智能车险理赔技术在保险行业中扮演着越来越重要的角色。
随着科技的不断进步,智能化技术正逐渐改变着保险理赔的方式和效率。
本文将分享智能车险理赔技术的使用教程,帮助读者了解并应用于实际操作中。
一、智能车险理赔技术的概念和意义智能车险理赔技术是通过结合人工智能、大数据分析等技术手段,实现对车险理赔过程的智能化处理和优化。
与传统车险理赔相比,智能车险理赔技术能够在一定程度上提高理赔效率、减少人力成本、降低误判率,并带来更好的理赔体验。
二、智能车险理赔技术的应用场景1. 智能定损智能定损是指利用计算机视觉和大数据等技术手段,对车辆损伤进行识别和评估。
通过智能定损技术,理赔员无需亲临现场,只需上传车辆照片,系统能够自动识别和评估损伤情况,提供快速定损结果。
这不仅减少了与车主的沟通成本,还有效缩短了理赔时效。
2. 智能理赔审核智能理赔审核利用人工智能技术,对保单信息和事故案件进行自动风险评估和审核。
系统可以快速判断事故责任和保险赔偿金额,大大提高了审核效率,同时也减少了人为因素对理赔判断的影响。
3. 智能反欺诈分析智能反欺诈分析是指利用大数据和机器学习等技术,对理赔案件进行信息比对和风险评估。
通过智能反欺诈分析,保险公司可以发现和阻止虚假理赔行为,保护保险权益,降低赔偿成本。
三、使用智能车险理赔技术的步骤1. 收集事故信息当事故发生后,理赔员需要充分记录保单信息、事故时间、地点以及车辆损伤情况等相关信息。
这些信息将作为后续理赔操作的基础数据。
2. 拍摄事故照片或视频理赔员需要使用手机或摄像设备拍摄车辆损伤的照片或视频,确保拍摄到事故车辆的不同角度和损伤程度。
这些照片或视频将用于后续的智能定损。
3. 上传照片或视频将拍摄的照片或视频上传至智能车险理赔系统中。
系统将自动识别损伤情况并生成定损报告。
4. 提交理赔申请根据定损报告和相关事故信息,理赔员将填写并提交理赔申请。
在申请中应包括被保险人的基本信息、保单号码、事故经过的描述等。
车联网安全解决方案
车联网安全解决方案一、引言车联网是指通过互联网将车辆、道路和交通设施等进行连接和通信的技术。
然而,随着车联网技术的快速发展,安全问题也日益凸显。
车联网的安全威胁包括车辆遭受黑客攻击、用户隐私泄露等。
为了保障车联网系统的安全性,本文将提出一些解决方案。
二、车联网安全威胁及其影响1. 车辆遭受黑客攻击车辆遭受黑客攻击的风险正在不断增加。
黑客可以通过劫持车载系统、远程操控车辆、篡改车辆数据等方式,对车辆进行非法操作,甚至危及乘客的生命安全。
2. 用户隐私泄露车联网系统中涉及大量的用户隐私数据,包括行车记录、定位信息、个人联系方式等。
如果这些数据泄露给不法分子,将对用户的个人安全和隐私造成威胁。
三、车联网安全解决方案1. 强化网络安全防护为了防止黑客攻击车辆,车联网系统需要采取一系列的网络安全措施。
首先,加强系统的身份认证机制,避免恶意用户冒充合法用户进行非法操作。
其次,对车辆进行定期的安全检测和漏洞扫描,及时修复可能存在的安全问题。
此外,数据传输过程中需要采用加密算法,确保数据的机密性和完整性。
2. 安全隐私保护为了保护用户的隐私不被泄露,车联网系统应严格遵守相关隐私保护法规,合法使用用户数据,并及时删除或匿名处理无关的个人信息。
同时,车联网公司还需制定明确的用户隐私政策,并向用户提供清晰明了的隐私条款。
3. 安全固件升级车载系统中的固件需要定期升级以解决已知的安全漏洞,并及时更新安全补丁。
车辆制造商应该建立起完善的固件更新机制,为消费者提供便捷的固件升级服务,以确保车载系统的安全性。
4. 建立安全监控系统车联网公司需要建立起完善的安全监控系统,对车辆、网络和用户数据进行监控和实时分析。
通过监测异常行为、网络攻击和数据泄露等,提前发现并处理安全威胁,最大程度地减少损失。
5. 加强安全教育与培训为了增强车辆驾驶者和车联网用户的安全意识,车联网公司应开展安全教育和培训活动。
教育用户了解车辆安全和隐私保护的重要性,并提供相应的安全技能培训,使用户能够正确应对安全威胁。
车联网系统解决方案
车联网系统解决方案1. 背景介绍车联网系统是指将汽车与互联网相连接,通过数据的采集、传输和分析来实现车辆之间、车辆和道路基础设施之间的智能化交互。
车联网系统可以为车主、厂商、道路管理部门等提供多种服务和应用,如车辆远程控制、行车安全监测、交通信息实时查询等。
2. 系统架构车联网系统的整体架构分为三层:车载终端层、云平台层和应用服务层。
2.1 车载终端层车载终端层是车联网系统的底层基础,负责车辆信息的采集和传输。
车载终端设备包括车载智能设备、传感器、通信模块等,通过与车辆的CAN总线进行连接,实时采集车辆参数和状态。
2.2 云平台层云平台层是车联网系统的核心部分,用于接收、存储和处理车辆数据。
云平台采用分布式架构,具备高并发处理能力和数据安全性保障。
云平台主要包括数据中心、存储系统、计算系统等组成部分。
2.3 应用服务层应用服务层是车联网系统的最上层,向用户提供各种车联网应用和服务。
应用服务层包括车载导航、车辆远程控制、行车安全监测和交通信息查询等功能模块。
用户可以通过智能手机、车载娱乐系统等终端设备进行操作和使用。
3. 解决方案设计车联网系统的解决方案设计需要考虑以下几个方面:3.1 数据采集车联网系统需要实时采集车辆的各种参数和状态数据,如车速、油耗、发动机温度等。
为了保证数据的准确性和及时性,可以采用车载传感器和CAN总线技术进行数据采集,并利用高效的数据传输协议将数据传送到云平台。
3.2 数据传输车联网系统的数据传输需要考虑传输效率和安全性。
可以采用4G/5G网络或者车载WIFI等方式进行数据传输,确保数据的高速和稳定性。
同时,还需要采取数据加密和身份认证等措施,确保数据的安全传输。
3.3 数据存储和处理车联网系统的数据存储和处理需要考虑数据容量和计算能力。
可以采用分布式存储系统和高性能计算系统,将数据保存在云平台的数据中心,并通过数据分析和挖掘技术提取有效信息。
同时,还可以利用人工智能算法和机器学习技术对数据进行建模和预测,提高系统的智能化水平。
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保险公司理赔勘察车车联网解决方案
摘要:IOV系统作为国内首款具有完整端管云技术的车联网解决方案,在保险公司的报案及理赔查勘调度系统中,完美地实现了车险业务中的接报案、调度、查勘、定损等业务的无缝接驳,实现了业务处理的标准化和自动化,极大地提高了业务处理效率,显著地降低了对人工的依赖程度。
本篇文档介绍了保险公司报案及查勘调度IOV系统技术方案产生的背景及工作原理,最后,给出了IOV系统在保险公司实现报案及查勘车辆调度和定损业务自动化和智能化时具有明显优势的结论。
关键词:IOV、GID、X-Finder、StatusReporter
1.前言
在车险理赔业务领域,由于交通疏导及事故当事人本身的需要,通过有效的车辆调度手段,在最短的时间赶到事故现场是很重要的一个管理诉求。
在传统的调度模式下,人们通过拨打热线电话,再通过电话询问的方式调度理赔员后,理赔员再次和当事人电话确认地点,这一个周期往往耗费过长的时间,造成理赔效率低下,无效行驶居高不下。
同时,由于理赔员队伍素质本身参差不齐,对加大理赔员的无效行驶的考核也十分重要。
因此,建立一套能够对理赔查勘车辆进行行之有效的管理的IT系统显得十分必要。
IOV查勘车调度系统解决方案是专门针对保险公司车辆调度业务需要而开发的一套基于移动互联网模式的车辆管理解决方案。
该系统利用先进的B/S架构平台和移动互联网的模式,在强大的云平台支撑下,可有效地实现平均响应时间缩短、合理调度、防止公车私用、监控日常运营费用、出险及时率高、油费支出减少、非工作里程减少等。
2.技术简介
2.1IOV系统三要素架构图
IOV系统包含三大核心组件:
①载智能通信终端GID;②车联网智能手机X-Finder;③车联网云平台IOV;
2.2保险公司调度系统体系架构
理赔勘察车管理系统的功能体系结构图如下所示,由17个子模块组成,自成体系;该体系结构是完全的BS架构,并支持未来的业务扩展性。
实现原理:
车机通过无线网络将当前车辆的位置定时的上报到车机接入网关,网关将定位数据与车辆信息写入到数据库中。
系统管理人员通过系统管理功能,将车辆、人员、组织结构、短信模板、排班信息、台账系统、汽修理赔相关的POI (兴趣点)录入到后台系统中。
排班管理模块将查勘人员同车辆关联起来,以便系统能够及时的反应查勘人员与车辆的关系。
调度人员通过调度管理门户来管理查勘人及车辆,实时查看车辆及人员位置,按出险地点获取最近的可用的勘查车辆并将出险车辆的相关信息通过短信接口发送给此查勘人员,使其尽快到达出险地点查勘,提高响应速度和工作效率。
查勘人员通过查勘员手机上的状态上报软件将当前的工作状态及时的上报给系统,调度人员可以及时的看到人员及车辆的空闲状态以方便调度。
2.3 报案系统流程图
保险公司可以为每个车辆保户安装一个“手机自动报险软件”
当用户车辆出现任何需要保险公司服务[拖车、救援、出险、报警、换轮胎、事故、等]的时候,用户只需要启动手机上的“保险服务按键”.
保险公司车联网系统后台会自动实现辅助调度功能(与当前我们系统对接),把理赔车等出发与行驶状态、路线、时间等,推送给出险客户,让客户感觉到无比关怀,……。
业务系统 调度系统
④赶赴现场查勘
“一键报险”功能流程示意图
这样一来,保险公司对所有的汽车保险用户和推广,就有很大的吸引力。
2.4车辆调度系统流程图
①查勘员上班通过手机端操作绑定车辆,进入值守状态。
②出险后,客户通过电话报案。
③客服接报案后,将案件录入保险公司业务系统。
④调度员处理待处理案件,通过调度系统将调度指令发给查勘员(定损员)。
⑤查勘员接到任务,通过手机上报由“值守”转成“出发”,前往事故地点。
⑥到达现场,通过手机上报由“出发”转成“查勘”,并开始事故查勘。
查勘完毕后,转入值守状态。