速关组件说明书
开关磁阻电机使用说明书(5.0)
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版本 1.1
山东科汇电气股份有限公司
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第 9 章 故障与排除 .................................................. 41 第 10 章 维护与售后服务 ............................................. 43
10.1 维护 .............................................................. 43 10.2 易损件更换 ........................................................ 44 10.3 存贮 .............................................................. 44 10.4 保修 .............................................................. 44
该调速系统特别适用于以下特殊场合： ——需宽调速范围，低速长时间运行的场合 ——转速要求高于 3000r/min 以上的场合 ——频繁正反转，频繁起停的场合 ——要求低起动电流，大起动转矩的场合，如牵引运输车辆的驱动 ——负载变化很大的场合 , 轻载运行时 , 具有很高的效率
开关磁阻电动机及控制器是一体化产品，既不能用开关磁阻电动机控制器驱动其他类型的电动 机，也不能用其它类型的控制器驱动开关磁阻电动机，更不能用直流或交流电源直接驱动开关磁阻电动 机。
背压式汽轮机讲课文档
汽轮机速关
速关阀
速关阀也称为主汽门，它是主 蒸汽管路与汽轮机之间的主要关闭 机构，在紧急状态时能立即隔断汽 轮机的进汽，使机组快速停机。
速关阀水平装配在汽轮机进汽室侧 面。按照汽轮机进汽容积流量的不同， 一台汽轮机可配置一只或两只速关阀。
汽轮机停机时速关阀是关闭的， 在汽轮机起动和正常运行期间速关阀 处于全开状态。
冲动式汽轮机 反动式汽轮机
背压式汽轮机 凝汽式汽轮机 调节抽气式汽轮机 中间再热式汽轮机
汽轮机分类
凝汽式汽轮机
是指蒸汽在汽轮内膨胀做功以后，除小部分轴封漏气之外，全部进 入凝汽器凝结成水的汽轮机。
凝汽设备主要由凝汽器、循环水泵、凝结水泵和抽气器组成。汽轮机 排汽进入凝汽器，被循环水冷却凝结为水，由凝结水泵抽出，经过各级加 热器加热后作为给水送往锅炉。
若工况发生变化，如瞬时由于机组运行转速降低等原 因出现二次油压升高情况时，滑阀的力平衡改变使滑阀上 移，于是，在动力油通往油缸活塞上腔的油口被打开的同 时，活塞下腔与回油接通，由于油缸活塞上腔进油，下腔 排油，因此活塞下行，使调节汽阀开度加大，进入汽轮机 的蒸汽流量增加，使机组转速上升。与此同时，随着活塞 下行，通过反馈板；弯角杠杆；反馈杠杆等的相应动作， 使错油门弹簧的工作负荷增大，当作用在滑阀上的二次油 压力与弹簧力达到新的平衡时，滑阀又恢复到中间位置， 相应汽阀开度保持在新的位置，机组也就在新工况下稳定 运行。
严禁在润滑油系统未投用时进 行盘车！！
第三十页，共35页。
汽轮机盘车
汽轮机抽气系统
抽气器的任务是将汽轮机轴封不严密处泄漏出的蒸汽 抽出，防止其在轴封处冷凝，以保证机组稳定运行。
（防止窜入润滑油，冷凝后的水影响气封正常工作）
小机调节系统讲义(低压透平油部分)
滑阀（4）可在装入壳体（12）的套筒（2、8）中轴向滑动，滑阀上的凸肩（5）与套筒（2）的端 面以及凸肩（6）的盘面与套筒（8）端面构成油路密封面并限定滑阀的轴向移动位置，滑阀左端加工成 榫形插装在杠杆（14）的槽道中并用销与之铰接，滑阀右端装有活塞（9）。壳体与托架（11）用螺栓 连接，托架固定在轴承座顶面且有锥销定位。
油量为：35L/min，油的过滤精度为：30µm，油温为：43～60℃。 低压透平油来自小机自身供油系统，正常工作压力0.5-1.0Mpa，供给小汽轮机的调节油，都经过调
节油滤油器。 调节系统图如下：1号机汽机系统图\（T19）1号机小机调节系统.dwg DCS汽机17画面给水泵汽轮机A、B调节油系统如下图，画面监视参数有唯一一个：小机调节油压力，
1.飞锤 2.导向套筒 3.导向片 4.导向片 5.弹簧 6.导向环 7.配种螺钉 8.压紧螺母 9.螺塞 10.螺钉
危急保安器通常是装在汽轮机转子位于前轴承座的轴段上，导向套筒（2）装在转子上按配装要求 加工的孔中并被弹簧（5）压住，弹簧的另一端压在飞锤（1）的台面上，飞锤的支承面顶着导向环（6） 的定位面，而导向环则被压紧螺母（8）紧压在轴孔的定位面上，压紧螺母和螺塞（9）均用螺钉（10） 骑缝锁紧。在飞锤中心的螺孔中装有配重螺钉（7），若减短配重螺钉的长度（从开槽端去除）则可提 高危急遮断器飞锤的出击转速。在导向套筒和导向环中分别嵌装有用聚四氟乙烯制作的导向片（3）、 （7），它们对飞锤起定位，导向作用并可减小飞锤动作的磨擦阻力。
二、技术规范
东芝 冰箱 BCD-601WGJT 兰芷墨 使用说明书
1.幅面为：总尺寸150*800mm ,10折页为150*80mm ；2.纸质：105g铜板纸；3.颜色：彩印。
左小琴胡亚洲施婷婷陈 林胡亚洲2016.09.24技 术 要 求签 名日 期设 计 审 核标准化审 定会 签批 准合肥美的电冰箱有限公司美的冰箱说明书文件编号: SMS -2072文件名称: 说明书日 期签 名1更改记录232016.09.242016.09.242016.09.242016.09.24文 明2016.09.244567封底增加一维码2016.11.18左小琴增加门体调节说明2017.02.24郑婵婵8059标准升版及相关参数更改，封面二维码更改，8月1日切换2017.06.26郑婵婵删除门体调节说明2017.08.15郑婵婵封面封底折页示意图如下:BCD-646WGPZV快速使用说明| 4008899315冷藏室:门上托盘多功能储物盒果菜盒保鲜抽屉小储物盒保湿抽屉冷藏室抽屉盖板冷藏室玻璃搁架冷冻室中抽屉冷冻室上抽屉门托盘冷冻室下抽屉冷冻室:饺子盘如遇产品技术或软件升级，恕不另行通知;本产品只适合在中国大陆销售和使用;本公司保留说明书解释权;冰箱外观、颜色、图案以实物为准。
1312111091234567891011131211415161718变温室中抽屉变温室上抽屉变温室下抽屉变温室:饺子盘17161514藏室的食品应在其保质期内食用，不可长期存放。
图示以型号为例BCD-646WGPZV。
循环氢压缩机停机原因分析及处理方法
反馈编码：A210337图 1 停机过程中各油压趋势2021-03生产现场通用设备表误动信号。
2020年12月19日更换停机电磁阀后，2020年12月20日机组再次停机。
从油压变化过程看，速关油压失压速度属于快速失压（2s内），推测通过系统液压元件渗漏的可能性较小，且机械故障一般具有不可逆性，从几次开机后可正常运行一段时间看，速关油因调节液压系统故障快速泄压可能性更大。
排查速关油失压图2可见，速关油失压可能的部位有速关阀、速关组件（手动停机阀、仪表停机电磁阀）、危机遮断油门组件和危急保安器（下文称机械飞锤）。
排查速关阀与速关组件对速关阀进行密封性试验，通过缓降速关油压力（控制油压）标定出速关阀弹簧动作油压为0.34 MPa，同时在正常操作时速关阀开启及关闭速度均正常，因此判断速关阀性能正常，排除速关阀产生泄压的可能。
速关组件用于汽轮机就地启动、停机、速关阀联机实验及危急诊断油门自动挂钩。
从图1趋势中速关油失压速度极快，且仪表更换停机电磁阀后机组再次停机情况看，基本排除速关组件故障。
排查机械飞锤机械-液压式危急遮断油门是汽轮机机械保护装置（见图3），当汽轮机在运行过程中出现故障需要紧急停机时，可通过拍动手柄（部件1）使速关油E与回油口T相连，泄放速关油使速关阀关闭。
当机组超过设定转速时，机械飞锤快速击出打在挂钩（部件15）上，同样使速关油泄放速关阀关闭。
机械飞锤是汽轮机械式超速保护装置，飞锤和配重销质心与转子中心存在偏心距，转子旋转时飞锤将产生离心力。
在正常转速范围内，弹簧力恒定且始终大于飞锤的离心力，当机组转速超出设定值时离心力将大于弹簧力，飞锤在离心力作用下产生位移从而击打在部件挂钩，使油门脱扣关闭速关阀与调节汽阀。
将机械飞锤拆解后确认，该部件的限位螺钉、飞锤锤头均未凸出轴表面，限位螺钉、骑缝螺钉完好，导向套、弹簧等零部件完好。
从危急遮断器挂钩击打痕迹看，可见清晰击打印痕，极有可能是飞锤误动作所致。
汽动给水泵结构和控制
3、点击"操作面板"-"挂闸汽机",显示框由"TURBONE TRIPED" 变为"TURBINE LAICHED"；
4、观察速关阀棒状图显示全开,下部显示窗口由"CLOSED"变为 "OPENED"；
5、点击"转速设定"-"目标转速",手动输入800rpm,点击"输入"," 目标转速"下框显示至800rpm,设定升速率为200-300rpm/ 分,点击"GO",检查低压调阀逐渐开启,实际转速上升；
※当高负荷期间汽泵因 转速超限给水自动切 除,而汽泵转速又无法 在遥控和转速自动方 式下进行调整时,可在
转速自动控制方式<0A>
在小机冲转时,当手 动控制方式切至自 动控制方式后,进入 小机转速设定面板, 操作员可分别进行 目标转速和升速率 设定,键盘上按回车 键,点击"输入""GO",系统自动地 按所选升速率将小 机转速提升到目标 转速.
1.11小汽机及汽泵跳闸首出
〈 1 〉轴向位移高高 〔保护定值 ±0.8mm 〈 2 〉速关油压低 〔保护定值 0.28MPa 〈 3 〉润滑油压低低 〔保护定值 0.08MPa 〈 4 〉小机排汽压力高〔保护定值 31KPa 〈 5 〉小机轴振大 〔保护定值 120um 〈 6 〉小机径向/推力轴承温度高高〔保护定值 120℃ 〈 7 〉小机电超速6150r/min; 机械超速6200r/min 〈 8 〉汽泵轴振大 〔保护定值 125um 〈 9 〉汽泵径向/推力轴承温度高高〔保护定值 100/110℃ 〈 10 〉除氧器水位低低〔保护定值 600mm 〈 11 〉汽前泵跳闸 〈 12 〉汽泵进口压力低低〔保护定值 0.8MPa 〈 13 〉汽泵出口流量低且再循环未开 〈 14 〉 MEH手动停机 〈 15 〉 MFT跳给水泵 〈 16 〉 MEH24V电源失电停机
上海华明有载开关说明书
1-N 停止 N-1 公共端
分接位置信号 输出
远动信号输入
CX5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112 13 14 15
位置1 2 3 4 5 6 7 8 9
公共端
电机驱动
分接位置 信号处理
CPU RS485通讯接口
2.5 开关导电部位对油温升不超过 20K
2.6 使用条件： 2.6.1 开关储存的大气环境温度应在 -25℃～ +40℃内 2.6.2 开关在变压器油中使用，油温应在 - 25℃～+100℃内 2.6.3 开关在变压器上安装时，其垂直倾斜度不超过 2。 2.6.4 开关安装场所应无严重尘埃，无爆炸性和腐蚀性气体
3 结构及工作原理
3.1 开关结构 ( 见附录图 1) S Y □ Z Z 型有载分接开关是筒式选择开关，开断原理结合了切换和选择的操作特点，开关本体
装在与变压器隔离的单独油室内。
3
开关主要分四大部件： 1) 快速传动机构 (包括电动机， 蜗轮与摆线针轮减速机构、臂板、拐臂和拉力弹簧等) 2) 开关组件 (包括转臂、 槽轮、主轴、动静触头系统和过渡电阻等) 3) 油箱外壳 (包括顶盖、 油枕、油室和筒底等) 4) 信号及安全装置 (包括位置指示盘、气体继电器、 压力释放阀、 机械限位螺钉)( 电气限位、 顺序控制在 HMK-35D自动控制器内)
型号含义如下：
X: 中性点调压 J: 中部跨接式调压 T: 端部或中部调压
(三相带引出端子)
三相 有载调压 联结方式 电阻过渡 直接切换
S Y □ Z Z —□ / □—□ □
带引出端子时加 X 工作位置数 最大额定通过电流(A) 额定电压(kV)
INTORQ BFK470 弹簧加压式电磁制动器 使用说明书
INTORQ BFK470弹簧加压式电磁制动器原版使用说明书翻译文件档案材料代号版本说明33001440 1.02012/01TD09第一版33001440 1.12012/03TD09补充技术数据33001440 1.22012/10TD09对章节“安装制动器”进行补充更新了“采用缩写”补充参数，额定数据和反应时间33001440 2.02013/05TD09更改了防护等级补充电机端盖属性的注意事项定义轴的特性，补充章节“机械安装”，章节“检查制动器”(维修及保养)补充章节“检查制动器”(维修及保养)33001440 3.02013/05TD09更新有关“分离时间”的文本33001440 3.12014/03SC全新建构，有关制动密封的说明33001440 4.02015/01SC统一电路图33001440 5.02016/07SC补充机座号为06，08，10，12的设备型号33001440 6.02017/03SC防腐蚀等级，表格变更330014407.02020/10SC 修改章节“Kendrion INTORQ弹簧加压制动器的应用领域”更新铭牌和包装贴签330014408.02021/02SC更名为Kendrion INTORQ. 更新第4.7章法律法规责任¾文件中所含的各种信息、数据和说明，只是排印时的最新内容。
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断电，由于t1和t2随汽轮机速关阀只数及油缸规格的不同是可变值，所以t1、t2需按实际要求在5～20秒范围内设定。
停机电磁阀（5，8）位号分别是2222和2223，它们用于汽轮机遥控停机。
图2所示电磁阀为不带电状态，启动和正常运行时，2222和2223的压力油是通路，DG40插装阀在压力油作用下关闭。
当2222和2223中任一只得电时，DG40上腔与回油接通，于是DG40开启，速关油迅速排泄，致使速关阀关闭、汽轮机停机。
电磁阀根据用户使用要求，可配用NO型（常开型，正常运行不带电）或NC型（常开型，正常运行带电），也可配用防爆电磁阀。
电液转换器（6）不属于速关组件的功能元件，它只是利用本体的油路集装在速关组件中，根据机组的需要可装接一只或两只。
手动停机阀（9）位号2250，用于汽轮机就地停机。
2250前方有一块红色防护板，若要手动停机，先将防护板向操作侧翻下，之后拉动手柄，其结果与2222(2223)得电时一样，使汽轮机停机。
在速关组件的不同方位有3个带链环的罩帽，它们与图2中 接口相对应，在启动或汽轮机运行时用随机提供的测压工具5-7820-0001-99可检测压力。
操作时，拧出罩帽，旋紧测压工具接头，即可由测压工具的压力表得知测点的压力，测量后按相反步骤恢复原状。
速关组件的运行操作须注意：
. 启动之前应确认压力油P及DG40上腔油压正常。
. 启动之前应确认电磁阀状态（带电或不带电）与要求相符。
. 启动时，换向阀1842，1843的复位顺序不得调换。
速关阀开启后，1842和1843不允许带电。
. 速关阀开启后，启动油压力应降为0。
速关组件的安装位置见布置图 0-2015-T.Nr-00。
机组速关组件原理见调节系统图 0-0641-T.Nr-00。
速关组件油路连接见调节油管路图 2-3911-T.Nr-00。