02 城市经济增长与城市规模2011

– 如果一国在所有商品上都具有绝对优势，贸易依然发生的 原因？（不是绝对优势，而是比较优势）。
比较优势与贸易
• 比较优势建立在生产活动的机会成本基础上。如果一国生 产某种商品机会成本低于其它国家，该国则在该生产上有 比较优势；反之，如果生产某种商品机会成本高于其它国 家，则缺乏比较优势。
• 一国即便每种商品生产都不具备绝对优势，它仍会在某些 领域享有相对比较优势，经济间可以依据比较优势进行贸 易并增加福利。
• 一国即使在所有产品上都比其它地区拥有更高的生产率， 它仍然需要与其它国家进行贸易；一国即便在所有产品上 生产率都比较低，也仍有理由参与国际贸易。
贸易条件
–一个国家用国内产品所能交换得到的国外 产品的数量比率被称为贸易条件。贸易条 件决定贸易利益在参与方之间分配。
– 例如，1担大米交换2担棉花对中国有利，因为用本国 土地生产时放弃1担大米只能换来1担棉花。然而，如 果贸易条件变成3担棉花交换1担大米，对中国更有利。 事实上，这一贸易条件将使贸易创造的全部利益都流 向中国。印度不再从贸易中获得好处，但也没有因为 贸易而遭受损失：这时它通过用3担棉花交换1担大米， 与通过减少国内生产3担棉花来获得1担大米，贸易收 益与国内生产机会成本正好相等。 – 相反，当贸易条件变成1担大米交换1担棉花时，贸易 利益全部被印度占有。
为什么城市会存在？
因为个人是不能自己自足的，所以需要以劳动交换其他商品。 劳动的交换导致了工作机会的集中和市场上丰富的消费品和服务。 （工作机会和丰富消费品及服务正是城市所供给的）。 工作机会集中的三个原因： 比较优势（comparative advantage) 内部规模经济（internal scale economies） 聚集经济（agglomerative economies）
城市化经济
• 单个企业的生产成本随着城市地区的生产总量的上升而下降，就出现 城市化经济。 • 城市化经济和地方化经济的区别： – 城市化经济源于整个城市经济的规模，而不是单单某一个行业的 规模。 – 城市化经济为整个城市中的企业带来利益，而非只针对某一个行 业中的企业。
城市化经济
城市化经济产生的原理与地方化经济一致
原理》中提出了比较成本贸易理论。比较优势理论认为，国际贸易的基础
是生产技术的相对差别（而非绝对差别），以及由此产生的相对成本 的差别。每个国家都应根据“两利相权取其重，两弊相权取其轻”的 原则，集中生产并出口其具有“比较优势”的产品，进口其具有“比 较劣势”的产品。比较优势贸易理论在更普遍的基础上解释了贸易产 生的基础和贸易利得。
规模经济和城市规模
• 工业城市发展的两个条件: – 农业剩余足够的多; – 规模经济相对交通费用足够的大，从而存在贸易的可能。 • 城市的规模由工厂工人的数量决定，而工厂工人的数量依赖于工厂的 总产出。如果工厂能够设法使价格低于更多的家庭生产者，就能够进 一步增加产量。因此，工厂的产出的净成本)而增加。
规模经济和毛纺厂
• 工业有规模经济，促进工业城市的发展 • 规模经济：随着产量的上升，单位产量需要的劳动力在下降。
规模经济产生的原因
– 专业化分工 • 生产过程分解为几个步骤，不断的重复性劳动中可提高老劳动 技巧，节省了转换不同的劳动所需的时间。 – 生产要素的不可分性 • 投入具有最小的效率规模，如果将不可分割的投入分为两半， 两部分的总产出将小于整体投入的产出。如设备不能有效地缩 减以被单个工人使用。 • 随着产出的增加，工人使用不可分割的投入越来越多,生产力就 越来越高。
运输规模经济和贸易城市
• 运输的规模经济：每公里每单位商品的运输成本随运 输量的增加而下降。 • 贸易公司出现。 • 贸易公司的选址决定了城市的出现：港口、路口、交 通节点。 • 人口密度的变化。
商贸城市发展的三个条件
• 有剩余品出现。 • 比较优势大得足够承担交通成本而让贸易成为可能。 • 贸易规模经济和中心市场的出现。
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A city operates as a large unified labor market where firms compete for workers and workers compete for jobs. The spatial proximity of workers who have different specialized knowledge provides spill-over effects and stimulate innovation. 一个城市可以成为一个整体的劳动力市场，公司可 以找工人，工人也可以找工作。拥有不同专业知识 的工人因集中在一起于是产生间接影响与发动人们 的创新。
集聚经济
• 聚集经济是指企业向某一特定地区集中而产生的利益，亦 称聚集经济效益 聚集经济效益，是城市存在和发展的重要原因和动力。 聚集经济效益 • 大型工业城市的发展是由于在生产中存在聚集经济。聚集 经济有两种类型：地方化经济和城市化经济。 • 正的外部效应:由于彼此距离接近,使得企业以更低的成本 生产。（正外部性） – 某单个工厂的生产成本随着其他工厂生产量的提高而 降低。
城市经济学——关于空间的经济理论
02 城市经济增长与城市规模
为什么城市会存在 比较优势、专业化与贸易 规模经济和城市规模 聚集经济和城市规模 最佳城市规模 大城市的形成 魏成 博士 weicheng@
城市的形成与发展
比较优势、规模经济和聚集经济 比较优势、
为什么城市会存在？
规模经济
• 推动城市发展的第二个因素是生产中的规模经济。 • 规模经济是指在一定的产量范围内，随着产量的增加，平均成本不断 降低的事实。规模经济是由于一定的产量范围内，固定成本可以认为 变化不大，那么新增的产品就可以分担更多的固定成本，从而使总成 本下降。 • 农村家庭是规模报酬不变。不存在规模经济。生产具有规模报酬不变 的特征：1个劳动力每小时生产1码毛料，而不考虑共生产出多少毛料。 同样地，每小时生产出来的小麦也独立于小麦的总产量。 – 往来时间。地区内的往来交通完全靠步行。
绝对优势只考虑表面的优势，但比较优势是考虑相对的优势。 如果一个国家在生产两种物品上皆拥有绝对优势，根据亚当斯 密，两国不会有贸易。但大卫·李嘉图认为， 这两个国家仍然 有机会会出现贸易，并且可以互相得益。 比较优势：一个国家或城市生产某物品的机会成本最低。
绝对优势
– 比较优势是与绝对优势对应的概念。绝对优势建立在生 产绝对成本比较上。如果一国生产单位数量某种商品使 用的资源绝对量较少或效率较高，它在这种商品生产上 具有绝对优势。 – 很容易理解绝对优势与国际贸易存在联系。各国需要通 过贸易获得他们很难生产的产品：加拿大人需要进口咖 啡，日本需要进口石油，科威特需要进口飞机，中国需 要进口棕榈油等。
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集聚经济与城市规模
• 聚集经济效益并不是绝对的，不是集中的规模愈大愈好。 当企业和居民过分集中，即城市规模过大时，同样会产生和 扩大外在的不经济，明显地增加生产和流通费用，造成环境 污染，破坏合理的经济结构和比例，最终导致聚集经济效益 的下降，甚至出现负效益。 • 所以，城市企业和居民聚集存在一个合理的“度”，也就 是需要一个最佳的城市规模。
农村地区模式（分散、自给自主的状态）
• 假设甲村与乙村都生产米和布，如果每个村民的 生产能力相同，则交换不会发生。 • 由于两村在气候、土壤或劳动技巧上有所差异， 甲村每小时劳动生产米的能力是乙村的2倍，布 的生产能力是乙村的6倍，则甲村较乙村在生产 力上具有绝对优势。
比较优势
绝对优势：根据生产率比较一种物品的生产。 生产一种物品时所需要投入的量较少，就可以说该生产者生产 这种物品具有绝对优势。 亚当斯密提出了绝对优势，大卫·李嘉图提出了相对优势以改进 绝对优势理论的一些不足。大卫·李嘉图在其代表作《政治经济学及赋税
城市存在的原因是因为空间集中带来经济优势
• Economists define the advantages provided by spatial concentration in the following way (quoted from S. Malpezzi):
经济学家认为空间集中的优势的定义就是（根据 S. Malpezzi): Comparative advantage causes trade. Trade requires contact. Cities lower transactions costs 比较利益 产生贸易。贸易需要联系方式。城市减 少交易成本。 – Internal scale economies; concentration of people in factories and offices are more productive than when isolated. 国内规模经济；人口集中到工厂与办公室比单独 国内规模经济 的工作更有生产力 – Agglomeration economies: at the city level, the complementarities of different specialized activities increase innovation and increase productivity. 集聚经济：在城市的层面，不同的专业活动提高 集聚经济 创新力与生产力
绝对优势： 绝对优势：贸易带来利益
– 由于两国各有绝对优势，可以通过专业化生产和贸易获得 利益。
– 两国生产它们各自具有绝对优势的产品：中国专门生产大 米，印度专门生产棉花。
– 专业化分工和贸易能使两国消费水平超出他们原有资源和 生产能力限制。如果考虑运输等成本，贸易利益程度会减 少，但仍可能带来互利结果。
贸易条件
• 可见贸易虽可能使参与双方都获得利益，然而双方获利 多少，则可能因为贸易条件不同而变化。
• 大米和棉花交换比例在“1比1”与“1比3”之间变化时， 中国和印度都将能获得不同程度的利益。如果超出上述 比例数范围，则会使一方受到损失。互利贸易可能性取 决于贸易条件的变化范围，超过这一范围，互利条件会 被破坏。