汽车设计术语图解

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汽车图纸用语(中英日)

車体図面で使用される略語一覧表
略語 [A] & ANCH AS ASSY ASST(AS) AUTO AUDIO A/BAG A/T [ B ] BAT BAL BRKT BRACE BOLT BLOCK BMPR BULKHEAD [ C ] CARB CTR CHAN CLOSLING CLP CLNR CLUTCH CIRCUIT COMB COMPT COMPL COND CONN CONT CROSS COLR COLUM COWL CURTAIN CYL [ D ] DASH DAMPER DLX DVC DIE DIFF DIST DWG DBL DOWN HOOK DR [ E ] ELEC EARTH ENG EVAP EXH EXT [ F ] FDR FILTER AND ANCHOR ASSISTANT ASSEMBLY ASSIST(-ANT) AUTOMATIC AIR BAG AUTOMATIC TRANCEMISSION BATTERY BALANCE(-ING) BRACKET 正規名称日本語～と固定装置, 固定材, 留め金助手席側組み立て補助(する)・助手席側自動エアーバッグ自動変速機, 自動変速装置電池・バッテリーバランス・つり合い受け・補助足中国語和～，与～固定装置，固定材料助手席安装补助，副司机座位侧自动音响；音频的，声频的，声音的汽车安全气囊自动变速机，自动变速装置电池平衡支架，托架支撑，固定螺栓 n.街区，木块，石块；v.阻塞保险杠，缓冲器挡板化油器，气化器中心槽检查治具阀门，气门，引擎箱夹子，夹板滤清器离合器线路，回路结合，配合，组合区分，分开完成电容器连接器，接合管理，控制，调节交叉，穿插，横穿颜色机柱，排挡前罩板、引擎盖窗帘、遮盖汽缸仪表板，控制板减震，减振，避震豪华装置下模差速器配电器制图双，倍拖钩，挂钩数字方式的调节装置电气，电动地球，地接装置发动机蒸发器排气（装置）扩大挡泥板，叶子板过滤

汽车中英文术语对照表ppt课件

后雨刮喷嘴 Rr washer nozzle
右顶沟胶条 Roof molding, RH
后挡风玻璃 Rear window glass
后雨刮片 Rear wiper blade
后挡风玻璃胶条 Rear window molding
左后组合灯 Rｒ combination lamp, LH
左后备箱灯 Left trunk lid lamp
上面杂物箱 Center box
内外循环开关 Fresh and recirculation switch
组合开关 Combination switch
里程表 Meter
空调开关 A/C switch
温控操纵杆机械式
Temperature control lever
中控台 Centre panel
烟灰缸 Front ashtray
右后翼子板 Rr fender, RH
右后门门框 Rear door sash
B柱 B-pillar
右前门门框 Front door sash
A柱 A-pillar
右前翼子板 Fr fender, RH
油箱口盖 Filler lid
右后门 Rr door, RH
右低梁 Right side sill
油箱稳定杆 Fuel Tank Strap
后横梁 Torsion Beam Axle
排器管橡胶挂钩 Hanger Rubber
转向轴 Steering shaft
方向盘 Steering wheel
制动钳 Caliper
制动盘 Disk plate
右后门装饰板中央框架 Rr door Center flame, RH
右后门槛装饰板 Rr scuff plate, RH

汽车常用术语的含义

（1）前悬(FRONT OVERHANG)指前轮中心与车前端的水平距离.前悬的长度应足以固定和安装发动机、散热器、转向器等。

但也不宜过长，否则汽车的接近角过小，上坡时容易发生触头现象，影响汽车的通过性。

（2）后悬(mm)指汽车最后端至后轴中心的距离。

从图可见：车长 = 前悬 + 后悬 + 轴距。

所以轴距越长，前后悬便越短。

最短的悬长可以短至只有车轮，即为车轮半径1/2。

但除了一些小型车要竭力增加轴距来扩大乘坐空间外，一般轿车的悬长都不能太短，一来轴矩太长会影响灵活性，二来要考虑机械零件的布局。

例如前横置引擎前轮驱动的轿车，引擎一般会安置在前轴的前方，因此前悬必须有一定的长度；但前悬也不应过长，以确保爬坡通过性，越野车为了保证爬坡、越台的能力，前悬都很短；一些高性能跑车的前后悬取值主要是出于对前后重量平衡和动态重心转移的考虑。

近年为了满足严格的正面撞击测试法规，有加长前悬的趋势，目的是容纳车架的撞击缓冲结构。

后悬则可以比前悬稍长一些。

（3）接近角（γ1）指在汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。

即水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。

（4）离去角（Departure angle，γ2）指汽车满载、静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘(静载)的平面之间的最大夹角，位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。

它表征了汽车离开障碍物(如小丘、沟洼地等)时，不发生碰撞的能力。

离去角越大，则汽车的通过性越好。

相对于接近角用在爬坡时，离去角则是适用在下坡时。

车辆一路下坡，当前轮已经行驶到平地上，后轮还在坡道上时，后保险杠会不会卡在坡道上，关键就在于离去角。

离去角越大，车辆就可以由越陡的坡道上下来，而不用担心后保险杠卡住动弹不得。

（5）纵向通过角（β°）是指在汽车满载、静止时，在汽车侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角。

081228-汽车设计术语图解

Driver’s seat /驾驶座 *Cockpit /赛车驾驶座
Seatback / 椅背
Seat cushion / 椅垫 Seat belt / 安全带 Rear right seat /右后座
Front passenger seat /副驾驶座
16
Doors & Seats
门把手类型术语约定
Parking Brake / 驻车制动器[手刹] Armrest /扶手箱
Dash/仪表台
方向盘结构术语约定
Rim /盘轮 Spoke /盘辐 Pad /盘心 3-spoke steering wheel /三辐方向盘
排档类型术语约定
Floor Shifter / 地档
15
Column Shifter / 怀档
Roof Grab Handle /顶盖拉手
Door Handle / 门内拉手
Door Armrest /门内扶手 Armrest Grab Handle /门内握柄
17Leabharlann 结束18集团技术部
TECHNOLOGY DEPARTMENT
附件
19
附件
20
附件
21
Dashline /Fire wall / 防火墙

横置L4 Engine
纵置V16 Engine
6
Dash-to-axle / 车颈
Front View/前视图
Cantrail /上侧梁 Centre line /中轴线 Tumblehome /侧窗内倾角
Shoulder /车肩 Bonnet [Hood] / 引擎盖
Windshield Base Line /前窗基线 Front header /前窗眉

汽车设计专业术语

1) PP Production Proveout 生产验证2) TTO Tool Try-Out 工装设备试运行3) (J1) Job 1 整车投产4) DFMEA Design Failure Mode Effects Analysis 故障模式影响分析设计5) DVP Design Verification Plan 设计验证计划6) DVP&R Design Verification Plan & Report 设计验证计划和结果7) FMEA Failure Mode Effects Analysis 故障模式影响分析8) FPDS Ford Product Development System 福特产品开发系统9) GYR Green-Yellow-Red 绿-黄-红10) MRD Material Required Date 物料要求到厂日11) OTT OK-TO-TOOL 可以开模12) TKO Tooling-Kick-Off 工装启动13) OEM original Equipment Manufacturer 设备最初制造厂14) FtF/F2F Face To Face 面对面会议15) PV Production Validation 产品验证16) OTS Off-Tooling-Sample 完全工装样件17) QOS Quality Operating System 质量运作体系18) TS-16949 Technical Specification – 16949 技术规范-1694919) APQP Advanced Product Quality Planning 先期产品质量计划20) IPD In Plant Date 进厂日21) PPM Parts per Million (applied to defective Supplier parts)零件的百万分比率（适用于供应商不合格零件）22) PPAP Production Part Approval Process 生产件批准程序23) Pre-PV Pre -Production Validation 产品预先验证24) 1PP- First Phase of Production Prove-Out 第一次试生产25) 3C Customer(顾客导向)、Competition(竞争导向)、Competence（专长导向）26) 4S Sale, Sparepart零配件, Service, Survey信息反馈27) 5S 整理，整顿，清理，清洁，素养28) 8D- 8 Discipline29) ABS Anti-lock Braking System30) AIAG 美国汽车联合会31) ANPQP Alliance New Product Quality Procedure32) Apportionment 分配33) APQP Advanced Product Quality Plan34) Backlite Windshield 后窗玻璃35) Benchmark Data 样件资料36) bloodshot adj.充血的, 有血丝的37) BMW Bavarian Motor Works38) C.P.M Certified Purchasing manger 认证采购经理人制度39) CB- Confirmation Build 确认样车制造40) CC- Change CutOff 设计变更冻结41) CC\SC- critical/significant characteristic42) CCR Concern & Countermeasure Request43) CCT Cross Company Team44) Characteristics Matrix 特性矩阵图45) COD Cash on Delivery 货到付现预付货款(T/T in advance)46) CP1- Confirmation Prototype 1st 第一次确认样车47) CP2- Confirmation Prototype 2nd 第二次确认样车48) Cpk 过程能力指数Cpk=Zmin/349) CPO Complementary Parts order50) Craftsmanship 精致工艺51) Cross-functional teams跨功能小组52) CUV Car-Based Ultility Vehicle53) D1：信息收集；8D54) D2：建立8D小组；55) D3：制定临时的围堵行动措施，避免不良品流出；56) D4：定义和证实根本原因，避免再发；57) D5：根据基本原因制定永久措施；58) D6：执行和确认永久措施；59) D7：预防再发，实施永久措施；60) D8：认可团队和个人的贡献。

汽车设计专业术语

1) PP Produ‎c tion‎Prove‎o ut 生产验证2) TTO Tool Try-Out 工装设备试‎运行3) (J1) Job 1 整车投产4) DFMEA‎Desig‎n Failu‎r e Mode Effec‎t s Analy‎s is 故障模式影‎响分析设计‎5) DVP Desig‎n Verif‎i cati‎o n Plan 设计验证计‎划6) DVP&R Desig‎n Verif‎i cati‎o n Plan & Repor‎t设计验证计‎划和结果7) FMEA Failu‎r e Mode Effec‎t s Analy‎s is 故障模式影‎响分析8) FPDS Ford Produ‎c t Devel‎o pmen‎t Syste‎m福特产品开‎发系统9) GYR Green‎-Yello‎w-Red 绿-黄-红10) MRD Mater‎i al Requi‎r ed Date 物料要求到‎厂日11) OTT OK-TO-TOOL 可以开模12) TKO Tooli‎n g-Kick-Off 工装启动13) OEM origi‎n al Equip‎m ent Manuf‎a ctur‎e r 设备最初制‎造厂14) FtF/F2F Face To Face 面对面会议‎15) PV Produ‎c tion‎Valid‎a tion‎产品验证16) OTS Off-Tooli‎n g-Sampl‎e完全工装样‎件17) QOS Quali‎t y Opera‎t ing Syste‎m质量运作体‎系18) TS-16949‎Techn‎i cal Speci‎f icat‎i on – 16949‎技术规范-16949‎19) APQP Advan‎c ed Produ‎c t Quali‎t y Plann‎i ng 先期产品质‎量计划20) IPD In Plant‎Date 进厂日21) PPM Parts‎per Milli‎o n (appli‎e d to defec‎t ive Suppl‎i er parts‎)零件的百万‎分比率（适用于供应‎商不合格零‎件）22) PPAP Produ‎c tion‎Part Appro‎v al Proce‎s s 生产件批准‎程序23) Pre-PV Pre -Produ‎c tion‎Valid‎a tion‎产品预先验‎证24) 1PP- First‎Phase‎of Produ‎c tion‎Prove‎-Out 第一次试生‎产25) 3C Custo‎m er(顾客导向)、Compe‎t itio‎n(竞争导向)、Compe‎t ence‎（专长导向）26) 4S Sale, Spare‎p art零‎配件, Servi‎c e, Surve‎y信息反馈‎27) 5S 整理，整顿，清理，清洁，素养28) 8D- 8 Disci‎p line‎29) ABS Anti-lock Braki‎n g Syste‎m30) AIAG 美国汽车联‎合会31) ANPQP‎Allia‎n ce New Produ‎c t Quali‎t y Proce‎d ure32) Appor‎t ionm‎e nt 分配33) APQP Advan‎c ed Produ‎c t Quali‎t y Plan34) Backl‎i te Winds‎h ield‎后窗玻璃35) Bench‎m ark Data 样件资料36) blood‎s hot adj.充血的, 有血丝的37) BMW Bavar‎i an Motor‎Works‎38) C.P.M Certi‎f ied Purch‎a sing‎mange‎r认证采购经‎理人制度39) CB- Confi‎r mati‎o n Build‎确认样车制‎造40) CC- Chang‎e CutOf‎f设计变更冻‎结41) CC\SC- criti‎c al/signi‎f ican‎t chara‎c teri‎s tic42) CCR Conce‎r n & Count‎e rmea‎s ure Reque‎s t43) CCT Cross‎Compa‎n y Team44) Chara‎c teri‎s tics‎Matri‎x特性矩阵图‎45) COD Cash on Deliv‎e ry 货到付现预付货款(T/T in advan‎c e)46) CP1- Confi‎r mati‎o n Proto‎t ype 1st 第一次确认‎样车47) CP2- Confi‎r mati‎o n Proto‎t ype 2nd 第二次确认‎样车48) Cpk 过程能力指‎数Cpk=Zmin/349) CPO Compl‎e ment‎a ry Parts‎order‎50) Craft‎s mans‎h ip 精致工艺51) Cross‎-funct‎i onal‎teams‎跨功能小组‎52) CUV Car-Based‎Ultil‎i ty Vehic‎l e53) D1：信息收集；8D54) D2：建立8D小‎组；55) D3：制定临时的‎围堵行动措‎施，避免不良品‎流出；56) D4：定义和证实‎根本原因，避免再发；57) D5：根据基本原‎因制定永久‎措施；58) D6：执行和确认‎永久措施；59) D7：预防再发，实施永久措‎施；60) D8：认可团队和‎个人的贡献‎。

【汽车造型】第一章汽车造型概论

目前市场上，微型货车、轻型货车、中型货车多为平头货车，欧洲和亚洲市场上的主流重型货车基本上也都是平头货车，而北美市场的重型货车则多为长头货车。
将图１￣１０中的各车型按车身形式进行分类。
【汽车造型】第一章汽车造型概论
【汽车造型】第一章汽车造型概论
【汽车造型】第一章汽车造型概论
【汽车造型】第一章汽车造型概论
３. 按车型级别分类除了车身形式，轿车还可按照车型的大小、轴距或级别来分类。
国内轿车一般分为微型轿车、紧凑型轿车、中型轿车、中高级轿车、高级轿车。
【汽车造型】第一章汽车造型概论
国际上通行的分类方法为Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ、Ｆ级，数字越大，表示车型的级别越高、轴距越长。随着细分市场的完善，车型各级别之间又派生出更细化的级别，级别彼此间的界限也不是十分明确，例如Ａ级车还可分类为Ａ００级、Ａ０级和Ａ级。
汽车造型设计属于工业设计的范畴。相比其他工业产品，汽车更为庞大，更精密复杂，所涉及的学科领域更多更广，设计的周期也更漫长。与其他产品设计一样，汽车造型设计的最终目的是以人为本。通过对汽车的造型进行设计，将汽车的品质特点、使用功能、操作体验等以直观的视觉形式直接体现给用户；或者通过视觉的引导，使用户产生相应的联想，例如，流畅有张力的车身曲线能使用户联想到速度，火红鲜艳的色彩能让用户产生出激情。
客车( Ｂｕｓ) :用于运输９人以上的乘客及随身物品，客车一般为长方形车厢，大平面较多，具有重复的构件和线条其表面比例和色彩划分很值得推敲。目前，客车造型的趋势是线条圆滑、顶盖减薄、立柱跨距加大、玻璃面积加大从而使动感加强，如图１￣１ｂ)所示。
货车( Ｔｒｕｃｋ) :主要用于运输货物。货车主要的视觉重点在驾驶室，常见的有平头货车和长头货车。其后部各种形式的货箱亦应尽量与驾驶室的线条连贯协调，如图１￣１ｃ)所示。

经典汽车构造图解(免费).

排气孔
点火燃烧
火花塞
进气孔
进气
扫气孔
排气
二、二冲程柴油机工作原理
扫气泵压缩喷油器排气
空气
换气
排气门
废气燃烧
思考
二冲程发动机与四冲程发动机相比，有何优点？
1. 理论上它的功率应等于四冲程发动机的二倍。
2. 由于作功频率较大，二冲程发动机的运转比较均匀平稳。 3. 构造简单，质量较小。 4. 易受磨损和经常需要修理的运动部件数量较少。
第2章
传动系概述
2.2 汽车驱动形式与传动系统布置 2.2.2 传动系统的布置形式
3．发动机中置后轮驱动(MR) MR的优点是：轴荷分配均匀，具有很中性的操控特性。缺点是：发动机占去了座舱的空间，降低了空间利用率和实用性，因此MR大都是追求操控表现的跑车。
第2章
传动系概述
2.2 汽车驱动形式与传动系统布置 2.2.2 传动系统的布置形式
汽车构造概述
一、总论
现代汽车类型汽车的总体构造汽车的主要技术参数汽车的行驶原理
§1 现代汽车类型
1）轿车
2）客车
3）货车
4）牵引车和汽车列车 5）特种车 6）工矿自卸车 7）农用汽车
8）越野汽车
1、按排量分类
类型微型 ≤1.0
轿车的分类
车型夏利、奥拓
发动机排量（L）
普通型
2、按货箱型式分类
栏板式罐式
自卸式
平台式
箱式
篷式
货车的分类
3、按汽车质量分类：
类型
微型轻型中型重型
总质量（t）
＜ 1.8 1.8~6 ＞1.6~ ≤2.5 ＞ 14

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没有措施免谈管理，没有计划如何工作。21.3.212021年3月 21日星期日1时17分46秒21.3.21
谢谢大家！
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强化安全生产，构建和谐社会。下午1时17分 46秒下午1时17分13:17:4就是用户。2 1.3.212 1.3.211 3:1713: 17:461 3:17:46 Mar-21
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规程可能“三言两语”，落实不能“ 三心二意”。2021年3月21日星期日 1时17分46秒 Sunday, March 21, 2021
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质量责任重于泰山，我为质量挑起重任。21.3.2121.3.21Sunday, March 21, 2021
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健康发展，稳抓质量。13:17:4613:17:4613:173/21/2021 1:17:46 PM
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多一分防火准备，可减少生命财产损失。21.3.2113:17:4613:17Mar -2121- Mar-21
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质量是企业的生命，安全是职工的生命。2021年3月 21日星期日下午1时17分46秒13:17:4621.3.21
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安全编织幸福的花环，违章酿成悔恨的苦酒。2021年3月下午1时17分21.3.2113:17Marc h 21, 2021
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安全是文明的体现，安全是员工的需要。2021年3月 21日星期日1时17分46秒13:17:4621 March 2021
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隐患险于明火防范胜于救灾。13:17:4613:17:4613:17Sunday, March 21, 2021
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安全生产，生产蒸蒸日上；文明建设，建设欣欣向荣。21.3.2121.3.2113:17:4613:17:46March 21, 2021
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斩草要除根，安全须治本。2021年3月 21日下午1时17分21.3.2121.3.21