《汽车车身结构与设计》期末考试试题(客观题)答案

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车辆结构与设计期末考试复习资料

车辆结构与设计期末考试复习资料

《车辆结构与设计》课程综合复习资料一、填空题1、为满足汽车制动系功用的要求,汽车制动系都有几套独立的制动装置,它们是行车制动装置、()制动装置和应急制动、安全制动和辅助制动装置。

答案:驻车2、循环球式转向器中一般有两级传动副,第一级是螺杆(转向)螺母传动副,第二级是()传动副。

答案:齿条齿扇3、全流式滤清器串联于机油泵与主油道之间,分流式滤清器与主油道并联,分流式滤清器常用作()。

答案:细滤器4、汽车转向系统按转向能源的不同,可分为()、动力转向系两大类。

答案:机械转向系5、油环的主要作用是()。

答案:刮除气缸壁上多余的机油6、为了保证变速器安全、可靠的工作,变速器操纵机构设有自锁装置、()和倒档锁。

答案:互锁装置7、万向传动装置主要用来实现()。

答案:一对轴线相交且相对位置经常变化的转轴8、托森差速器主要利用了蜗杆传动的不可逆原理和()条件。

答案:齿面高摩擦9、半轴齿轮和差速器壳之间的推力垫片的作用是()。

答案:减少齿轮和壳的磨损10、横向稳定器的作用是()。

答案:减少横向倾斜11、麦弗逊悬架的主销轴线是由筒式减振器上铰链的中心与()中心的连线确定。

答案:横摆臂外端的球铰链12、轮胎的扁平率是指()之比。

答案:轮胎断面高度与宽度13、传动轴的临界转速是指()。

答案:使传动轴发生共振现象的工作转速14、托森差速器是利用()进行转矩分配的。

答案:涡轮蜗杆传动副的高内摩擦力矩15、麦弗逊前独立悬架的主销轴线是指()。

答案:筒式减震器上铰链中心与横摆臂外端的球铰链中心的连线16、单片周布弹簧离合器的主动部分是飞轮和()。

答案:压盘17、轮式汽车行驶系统由车架、车桥、()和车轮组成,绝大部分汽车都采用轮式行驶系统。

答案:悬架18、发动机润滑系统主要通过集滤器和()清除杂质。

答案:机油滤清器19、锥齿轮啮合的调整是指齿面啮合印迹和()的调整。

答案:齿侧间隙20、汽车传动系统的基本功用是将()发出的动力传给驱动。

[0982]《汽车车身结构与设计》有答案

[0982]《汽车车身结构与设计》有答案

[0982]《汽车车身结构与设计》第五次作业[论述题]问答题:1、汽车的空气动力特性影响汽车的哪些性能?2、通常采用哪些气动附加装置,可以使汽车的气动性能得到明显改善?3、车体骨架杆件可分为哪三类?4、车身分块原则是什么?5、什么是车身的振动与共振?6、根据人体工程学的研究,最舒适的乘坐姿势时的体压分布应如何保证?7、汽车座椅设计应满足哪些要求?8、降低汽车行驶升力的措施有哪些?9、降低汽车行驶阻力的措施有哪些?10、提高汽车板壳零件刚度应采取哪些措施?参考答案:1、汽车的空气动力特性影响汽车的哪些性能答:汽车的空气动力特性直接影响汽车的动力性、经济性、操纵稳定性和舒适性。

2、通常采用哪些气动附加装置,可以使汽车的气动性能得到明显改善?答:(1)前部扰流器;(2)后扰流器;(3)导流罩;(4)隔离装置。

3、车体骨架杆件可分为哪三类?答:按功能所要求的,如门柱、窗柱、门槛、门框上横梁等;加强用的如大客车顶盖上的纵梁和底架周边的搁梁,在后悬架设置的横梁等;为安装附件而设置的非承载件。

4、车身分块原则是什么?答:①考虑钢板材料的尺寸规格②考虑拉延工艺性③对制造精度的影响④考虑易损件5、什么是车身的振动与共振?答:车身是一个多自由度的弹性系统,在外界力的激励下将产生变形,引起系统的振动。

当外界激振频率与系统固有频率接近,或成倍数关系时,将发生共振。

6、根据人体工程学的研究,最舒适的乘坐姿势时的体压分布应如何保证?答:(1)人体的大部分质量以较大的支撑面积、较小的单位压力合理地分布到坐垫和靠背上;(2)压力分布从小到大平滑地过渡,避免突然的变化。

7、汽车座椅设计应满足哪些要求?答:1)应有良好的静态特性,2)具有良好的动态特性,3)有足够的结构强度、刚度和寿命,并能在发生交通事故时尽量减少乘员的受伤程度,4)结构紧凑,外形与色彩应美观、大方,与车身内饰相协调,并尽可能减轻质量,降低成本,有良好的结构工艺性。

汽车构造期末试题以及参考答案

汽车构造期末试题以及参考答案

汽车构造期末试题以及参考答案汽车构造期末试题及参考答案一、选择题1、下列哪个部件不属于发动机?() A. 曲轴 B. 气缸 C. 气门 D. 火花塞答案:D2.下列哪个系统负责将汽油和空气混合?() A. 燃料系统 B. 进气系统 C. 点火系统 D. 排放系统答案:A3.下列哪个部件不属于底盘?() A. 悬挂 B. 刹车 C. 发动机 D. 变速器答案:C二、填空题1、汽车主要由_________、、、_________和_________等部分构成。

答案:发动机、底盘、车身、电气系统和空调系统2、发动机主要由_________、、、_________和_________等部分构成。

答案:曲轴、气缸、气门、火花塞和燃油系统3、汽车行驶时,由_________将发动机输出的动力传送到车轮,驱动汽车行驶。

答案:传动系统三、判断题1、汽车发动机是汽车中最重要的部件,负责提供动力。

()答案:对2、刹车不属于汽车底盘的组成部分。

()答案:错3、汽车电气系统的组成部分包括灯光、音响、空调等设备。

()答案:对四、简答题1、简述汽车悬挂系统的作用和组成。

答案:汽车悬挂系统的作用是连接车轮和车身,缓冲路面冲击,提高汽车行驶平顺性和稳定性。

悬挂系统主要由弹簧、减震器和导向机构等组成。

2、简述汽车发动机的工作原理。

答案:汽车发动机的工作原理是利用燃油在气缸内燃烧产生高压气体,推动气缸内的活塞往复运动,从而转化为机械能。

发动机主要由进气、压缩、做功和排气等冲程组成。

3、简述汽车空调系统的组成和工作过程。

答案:汽车空调系统由制冷、暖风、通风和除霜等子系统组成。

制冷系统通过制冷剂的循环将车内的热量传递到车外,实现制冷效果。

暖风系统利用发动机的热量将空气加热,实现暖风效果。

通风系统将外部新鲜空气引入车内,保持车内空气清新。

除霜系统通过加热和通风,防止车窗起雾和结冰。

汽车构造期末考试试题及参考答案汽车构造期末考试试题及参考答案一、选择题1、下列哪一种机构是汽车中最基本的机构?() A. 连杆机构 B. 凸轮机构 C. 齿轮机构 D. 液压机构2、汽车的燃油系统主要由哪些部件组成?() A. 燃油泵、燃油滤清器、喷油器 B. 燃油泵、燃油滤清器、火花塞 C. 火花塞、喷油器、点火线圈 D. 喷油器、点火线圈、发动机3、下列哪一种部件不属于发动机的五大系统?() A. 曲柄连杆机构 B. 燃烧系统 C. 过滤系统 D. 润滑系统4、下列哪一种轮胎胎面花纹适用于湿滑路面?() A. 普通花纹轮胎 B. 越野花纹轮胎 C. 混合花纹轮胎 D. 雪地花纹轮胎5、汽车制动系统中,制动力分配调节装置的作用是什么?() A. 调节制动力的大小 B. 调节车辆的稳定性 C. 调节车辆的行驶速度 D. 调节车辆的转向能力二、简答题1、请简述汽车传动系统的组成及各组成部分的作用。

汽车构造期末考试试题及参考答案

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汽车构造期末考试试题及参考答案汽车构造期末考试试题及参考答

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汽车构造期末考试试题及参考答案
期末考试试卷《汽车构造》课程(A)卷闭卷考试
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汽车构造期末考试试题及参考答案
汽车构造期末考试试题及参考答案。

汽车构造期末考试题及答案解析

汽车构造期末考试题及答案解析

汽车构造期末考试题及答案解析一、单选题(每题2分,共20分)1. 汽车发动机的主要组成部分不包括以下哪一项?A. 曲轴B. 连杆C. 变速器D. 气缸答案:C2. 以下哪个部件不是发动机的配气机构?A. 气门B. 凸轮轴C. 活塞D. 摇臂答案:C3. 汽车的制动系统主要分为哪两大类?A. 机械式和电子式B. 液压式和气压式C. 手动式和自动式D. 内燃式和电动式答案:B4. 以下哪个部件是汽车悬挂系统的一部分?A. 刹车盘B. 减震器C. 变速器D. 曲轴答案:B5. 汽车的转向系统通常由哪些部件组成?A. 方向盘、转向机、转向节B. 变速器、离合器、发动机C. 制动器、刹车盘、刹车片D. 减震器、悬挂臂、弹簧答案:A6. 汽车的燃油供应系统主要负责什么?A. 为发动机提供空气B. 为发动机提供燃油C. 为发动机提供冷却液D. 为发动机提供润滑油答案:B7. 汽车的排放控制系统中,催化转化器的作用是什么?A. 减少尾气中的有害物质B. 增加发动机的功率C. 提高燃油的燃烧效率D. 减少发动机的噪音答案:A8. 汽车的冷却系统主要通过什么方式来降低发动机温度?A. 空气冷却B. 液体冷却C. 固体冷却D. 热辐射冷却答案:B9. 以下哪个部件是汽车的传动系统的一部分?A. 变速器B. 减震器C. 刹车盘D. 气缸答案:A10. 汽车的车身结构通常由哪些部分组成?A. 车身外壳、底盘、发动机B. 发动机、变速器、车轮C. 车身外壳、底盘、悬挂系统D. 车身外壳、发动机、变速器答案:C二、多选题(每题3分,共15分)11. 汽车发动机的工作原理包括哪些步骤?A. 进气B. 压缩C. 做功D. 排气答案:ABCD12. 以下哪些因素会影响汽车的燃油经济性?A. 发动机效率B. 车辆重量C. 轮胎气压D. 驾驶习惯答案:ABCD13. 汽车的悬挂系统的主要功能有哪些?A. 吸收路面冲击B. 保持车轮与地面的接触C. 减少车身的振动D. 增加车辆的稳定性答案:ABCD14. 汽车的转向系统需要考虑哪些因素?A. 车轮的转向角度B. 转向力的大小C. 转向系统的可靠性D. 转向系统的响应速度答案:ABCD15. 汽车的制动系统需要满足哪些要求?A. 良好的制动效果B. 稳定的制动性能C. 制动系统的可靠性D. 制动系统的经济性答案:ABCD三、判断题(每题1分,共10分)16. 汽车发动机的压缩比越高,其燃油经济性越好。

(完整word版)汽车车身结构与维修试题(带答案)

(完整word版)汽车车身结构与维修试题(带答案)

汽车车身结构与维修试题(带答案)姓名______ 得分_______一、判断题(每小题1分,共36题)1.尽管汽车用途不同和车身结构不同,但是不同车型、不同部位对涂层的要求却是基本相同的。

()2.国家标准对各类车型及不同部位都明确规定了涂层的主要重量指标. ( ) 3.无论是轿车车身、客车车身,还是货车车身,不同生产厂家、不同系列、不同时期的结构和形式都存在着一定的差异。

()4.非承载式车身用弹性构件与车架隔离,轿车的壳体与车架是可以分离的两部分,车厢通过减振装置与车架连接,车身不直接承受汽车车轮传来的载荷。

()5.非承载式大客车车身是在底盘车架上组装而成的,车身通过多个橡胶衬垫沿车身总长安装在车架上。

由于橡胶垫的作用,可以吸收以及缓和来自不平路面的冲击和振动,载荷主要由车架承担,车身只承受较小的由于车架弯曲和扭转所引起的载荷. ( )6.承载式车身由于全部载荷均由车身承受,底盘个别部件可以直接与车身相连,所以取消车架。

( )7.半承载式车身与车架采用刚性(铆接或焊接)连接,车身直接承受汽车的一部分载荷。

()8.大客车为半承载式车身,车身与车架用螺栓连接。

( )9.采用半承载式车身的汽车,车身整体承受外力。

( )10.在汽车总体构造中,车身的式样决定于汽车的用途。

( )11.汽车车身的刚度越大越好. ( )12.汽车车身结构的发展更注重人体工程学。

()13.半承载式车身与车架采用刚性连接,车身承受汽车的一部分载荷。

()14.车身结构不同,应采用不同的修理工艺。

( )15.各种汽车的车身通常都包括车身壳体、车身钣金件、车门或车窗总成、车身内外装饰件、车身附件、座位和其他装置等一些基本结构。

( )16.各种车身结构对涂层的要求都各不相同,涂装人员应根据各种结构的特点、功能来确定修复方法,制定合理的修复工艺。

( )17.非承载式车身下面留有车架,车身与车架非刚性连接,车架的刚度大,载荷全部由车架承受。

汽车车身结构与设计复习题答案

汽车车身结构与设计复习题答案

汽车车身结构与设计复习题答案汽车车身结构与设计复习题1.车身设计的特点是什么?车身设计是新车型开发的主要内容。

车身造型设计是车身设计的关键环节。

人机工程学在车身设计中占有极重要的位置。

车身外形应重点体现空气动力学特征。

轻量化、安全性和高刚性是车身结构设计的主题。

新材料、新工艺的应用不断促进车身设计的发展。

市场要素车身设计中选型的前提。

车身设计必须遵守有关标准和法规的要求2.现代汽车车身发展趋势主要是什么?车身设计及制造的数字化(1)虚拟造型技术(CAS)。

(2)计算机辅助设计(CAD)。

(3)计算机辅助分析(CAE)。

(4)计算机辅助制造(CAM)。

流体分析CFD:车身静态刚度、强度和疲劳寿命分析:整车及零部件的模态分析:汽车安全性及碰撞分析:NHV(Noise Vibration Harshness)分析:塑性成型模拟技术:(5)虚拟现实技术。

(6)人机工程模拟技术。

新型工程材料的应用及车身的轻量化更趋向于人性化和空间的有效利用利用空气动力学理论,使整体形状最佳化采用连续流畅、圆滑多变的曲面采用平滑化设计车身结构的变革:取消中柱,前后车门改为对开;车内地板低平化;四轮尽量地布置在四个角大客车向轻量化和曲面圆滑方向发展将货车驾驶室和货箱的造型统一3.简述常用车身材料的特点和用途。

钢板冷冲压钢板等。

汽车车身制造的主要材料,占总质量的50%。

主要用于外覆盖件和结构件,厚度为0.6-2.0mm。

车门、顶盖、底板等复盖件用薄钢板均是冷轧板,大梁、横粱、保险杆等均是热轧钢。

轻量化迭层钢板迭层钢板是在两层超薄钢板之间压入塑料的复合材料,表层钢板厚度为0.2~0.3mm,塑料层的厚度占总厚度的25%~65%。

与具有同样刚度的单层钢板相比,质量只有57%。

隔热防振性能良好,主要用于发动机罩、行李箱盖、车身底板等部件。

铝合金铝合金具有密度小(2.7g/cm3)、比强度高、耐锈蚀、热稳定性好、易成形、可回收再生等优点。

汽车车身结构与设计考试题目

汽车车身结构与设计考试题目

第一章1.什么是车身结构件、车身覆盖件答:车身结构件:支撑覆盖件的全部车身结构零件的总称。

车身覆盖件:覆盖车身内部结构的表面板件。

2.车身类型一般按什么分类,可分为哪几类?非承载式车身的车架一般可分为哪几类?答:车身类型一般按承载形式不同,可分为非承载式、半承载式和承载式。

非承载式车身的车架一般可分为:1)框式车架:边梁式车架和周边式车架2)脊梁式车架3)综合式车架3.边梁式、周边式、脊梁式、X式车架的用途及特点?轿车车身特点分类有哪些?轿车车身造型分类有哪些?答:边梁式车架:特点:此式车架结构便于安装车身(包括驾驶室、车箱或其它专用车身乃至特种装备等)和布置其它总成,有利于满足改装变型和发展多品种的需要。

用途:被广泛采用在货车、大多数专用汽车和直接利用货车底盘改装的大客车以及早期生产的轿车上。

周边式车架:特点:最大的特点是前、后狭窄端系通过所谓的“缓冲臂”或“抗扭盒”与中部纵梁焊接相连,前缓冲臂位于前围板下部倾斜踏板前方,后缓冲臂位于后座下方。

由于它是一种曲柄式结构,容许缓冲臂具有一定程度的弹性变形,它可以吸收来自不平路面的冲击和降低车内的噪声。

此外,由于车架中部的宽度接近于车身地板的宽度,从而既提高了整车的横向稳定性,又减小了车架纵梁外侧装置件的悬伸长度。

用途:适应轿车车身地板从边梁式派生出来的。

脊梁式车架:特点:具有很大的抗扭刚度,结构上容许车轮有较大的跳动空间,便于装用独立悬架。

用途:被采用在某些高越野性汽车上。

X式车架:特点:车架的前、后端均近似于边梁式车架,中部为一短脊管,前、后两端便于分别安装发动机和后驱动桥。

中部脊梁的宽度和高度较大,可以提高抗扭刚度。

用途:多采用于轿车上。

第二章1.什么是车身主图板、车身主模型?制作主模型有哪些相关要求?答:车身主板图:车身主要轮廓和结构的图板车身主模型:根据主图板(片),车身零件图和样板制造的1:1实体模型要求:1)按覆盖件分块2)主模型各块外表面均系车身覆盖盖件内表面2.传统车身设计的设计特点是什么?国外产品现代设计方法一般可分为哪两个阶段来进行?答:传统车身设计的设计特点:1)图样采用坐标网络2)除图样之外,辅之以实物模型(实物模拟、模拟量传递)。

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甲壳虫形车车身的最大优点为()得分/总分A.空间大B.空气阻力小C.横风稳定性好D.升力小正确答案:B你没选择任何选项2单选(3分)轿车车门开度一般为()。

得分/总分A.85°~90°B.55°~60°C.75°~80°D.65°~70°正确答案:D你没选择任何选项3单选(3分)对于承载式车身,一般要求车身结构的一阶频率应大于(),以避免共振。

得分/总分A.60~70HzB.C.10~20HzD.80~100Hz正确答案:B你没选择任何选项4单选(3分)汽车轮口处常产生涡流,严重影响侧面的气流,通常设计时使轮口外部拱起,形成(),可控制轮口内气流对侧面平顺气流的干扰。

得分/总分A.正压B.压力差C.湍流D.负压正确答案:A你没选择任何选项5单选(3分)现代轿车不论采用哪种承载形式,其车身结构的能量吸收特性和乘员室的结构刚度主要取决于()。

得分/总分A.材料B.覆盖件C.车身结构件D.焊接接头正确答案:C你没选择任何选项6单选(3分)新车评价规程一般是由()制定的。

得分/总分A.行业B.社会C.国家D.汽车生产企业正确答案:A你没选择任何选项7单选(3分)描述车身某一结构在碰撞中保护乘员的能力称为()。

得分/总分A.安全性B.抗撞性C.被动安全性D.主动安全性正确答案:B你没选择任何选项8单选(3分)对于承载式轿车,正面碰撞能量的大部分主要由()吸收。

得分/总分A.安全气囊B.前纵梁C.发动机舱盖D.保险杠正确答案:B你没选择任何选项9单选(3分)为了提高轿车车身的扭转刚度,车身结构件的截面形状通常设计为()。

得分/总分A.实心异形B.开口异形C.实心规则D.闭口异形正确答案:D你没选择任何选项10单选(3分)前部低矮而尾部肥厚上翘的轿车造型,可以获得较大的负迎角,主要目的是为了减小()。

A.升力B.摩擦阻力C.形状阻力D.空气阻力正确答案:A你没选择任何选项11单选(3分)对于FR布置形式,为了尽量降低地板高度以提高乘坐舒适性,应尽量减小因传动轴通过地板下部所需的地板凸包的高度,通常在垂直平面上将传动轴呈()布置。

得分/总分A.直线形B.U形C.V形D.不确定正确答案:B你没选择任何选项12单选(3分)Package设计是根据人体测量学发展的技术,可以用来确定()。

得分/总分A.车身外形尺寸B.车内空间尺度C.乘坐舒适性D.操纵稳定性正确答案:B你没选择任何选项以下哪一项不属于车身覆盖件的特点()。

得分/总分A.形状简单B.有足够的刚度C.表面质量高D.外形尺寸大正确答案:A你没选择任何选项14单选(3分)汽车行驶时,在汽车表面存在着一个相对薄的空气层,该层内气流速度有急剧变化,存在着速度梯度,该气流层称为()。

得分/总分A.湍流B.附面层C.层流D.涡流正确答案:B你没选择任何选项15单选(3分)在评价车身强度与刚度时,一般采用有限元仿真计算方法,得到车身结构在典型工况下的变形与(),从而对车身强度与刚度进行检验。

得分/总分A.位移B.不确定C.应力D.应变正确答案:C你没选择任何选项16多选(5分)现代轿车按级别分类时,一般按以下哪些参数进行分类()。

得分/总分A.排量B.价格C.车身长度D.轴距正确答案:A、C、D你没选择任何选项17多选(5分)以下哪些方法可以改善驾驶员的视野性()。

得分/总分A.减小风窗玻璃倾角B.升高座椅C.加大前风窗并降低窗台D.减小坐垫和靠背的倾角正确答案:A、B、C、D你没选择任何选项18多选(5分)下列选项属于汽车被动安全性内容的有()。

得分/总分A.安全气囊B.灯光系统C.转向系统D.抗撞性正确答案:A、D你没选择任何选项19多选(5分)汽车在行驶时,车身外表面会受到三种力,分别是(),这三种作用力合成得到作用于轿车上的合力,称为气动力。

得分/总分A.正压力B.升力C.空气阻力D.侧向力正确答案:B、C、D你没选择任何选项20多选(5分)车身轻量化设计的七大要素:功能、NVH、成本、工艺和()。

得分/总分安全B.外观C.耐久D.重量正确答案:A、C、D你没选择任何选项21多选(5分)车身刚度包括静刚度和动刚度,其中车身静刚度又分为整体刚度和局部刚度,车身整体刚度主要指()。

得分/总分A.断裂刚度B.疲劳刚度C.弯曲刚度D.扭转刚度正确答案:C、D你没选择任何选项22多选(5分)汽车车身结构通常是由以下哪些方式连接而成的()。

得分/总分A.螺栓连接B.焊接C.铆接D.粘接正确答案:A、B、C、D你没选择任何选项23多选(5分)在车身结构有限元分析中,车身所承受的载荷通常采用以下哪几种载荷形式()。

A. B. C. D.得分/总分A.分布载荷B.弯曲载荷C.集中载荷D.扭转载荷正确答案:A、C你没选择任何选项24多选(5分)车身结构优化分析时,下列哪些方面是必须考虑的()。

得分/总分A.约束条件B.设计变量C.承载形式D.目标函数正确答案:A、B、D你没选择任何选项25多选(5分)以下哪些选项属于车身总布置的功能要求()。

得分/总分A.安全性B.上下车方便性C.维修方便性D.乘坐舒适性正确答案:A、B、D你没选择任何选项26判断(3分)鱼形车尾部的“鸭尾”,所起的作用是干扰空气阻力。

得分/总分A.B.正确答案:A你没选择任何选项27判断(3分)承载式车身与车架通常采用弹性连接,可以减缓车身减振、降低噪音,使乘坐舒适。

得分/总分A.B.正确答案:B你没选择任何选项28判断(3分)当汽车发生低速碰撞时,前部保险杠可吸收和缓和外界冲击力,主要起到保护汽车和乘员的作用。

得分/总分A.B.正确答案:A你没选择任何选项29判断(3分)百分位是人体测量学中的一个术语,表示具有某一人体尺寸和小于该尺寸的人占统计对象总人数的百分比。

得分/总分A.B.正确答案:A你没选择任何选项30判断(3分)轿车的表面摩擦阻力大小取决于车身面积和行驶速度。

得分/总分A.B.正确答案:B你没选择任何选项31判断(3分)风洞试验表明,前风窗倾角对空气阻力系数和升力大小均有较大影响,风窗与地面的角度越小越有利于减少阻力系数。

得分/总分A.B.正确答案:B你没选择任何选项32判断(3分)升力对汽车操控稳定性和行驶安全性有很大影响,从安全角度考虑,减小升力比降低空气阻力更为重要。

得分/总分A.B.正确答案:B你没选择任何选项33判断(3分)概念设计是创造性思维的体现,是对未来投产汽车的总体概念进行概括性描述,属于设计的前期工作,将来一定能投产。

得分/总分A.B.正确答案:B你没选择任何选项34判断(3分)车身附件是指安装在车身本体上,提供辅助功能装置的总和。

得分/总分A.B.正确答案:B你没选择任何选项35判断(3分)目前现代汽车车身结构都遵循“中间硬两端软”及“吸能、分散”的设计原则,设计出符合人性化设计的安全性车身。

得分/总分A.B.正确答案:B你没选择任何选项36判断(3分)车身内部布置设计时,通常所说的H点是指H点装置上大腿与小腿的铰接点。

得分/总分A.B.正确答案:B你没选择任何选项37判断(3分)升力在水平方向的分力称为诱导阻力,车速越快,压力差越大,升力则越大,诱导阻力也越大,汽车行驶稳定性将会降低。

得分/总分A.B.正确答案:A你没选择任何选项38判断(3分)车身结构有限元分析时,网格划分的越多,计算值越精确,所以划分的网格越多越好。

得分/总分A.B.正确答案:A你没选择任何选项39判断(3分)汽车行驶时,底部气流受阻塞使压力升高,形成风阻,为了减小风阻,一般将汽车设计成前低后高的造型。

得分/总分A.B.正确答案:A你没选择任何选项40判断(3分)形状阻力是轿车前部的正压力和车身后部的负压力所产生的压力差而引起的阻力,约占整个空气阻力的30%。

得分/总分A.B.正确答案:B你没选择任何选项41填空(5分)概念设计是对未来汽车的总体概念进行概括性描述,属于设计的前期工作,包括车身总布置、和结构可行性研究三大内容。

得分/总分你没有填写答案正确答案:车身造型42填空(5分)对于承载式车身,车身底部结构应具有足够的强度和刚度,形成一个完整、________的受力体,以保证车身的承载能力。

得分/总分你没有填写答案正确答案:连续43填空(5分)在汽车人机工程学中,H点在不同场合有3种不同的表现形式:实际H点、设计H点和。

得分/总分你没有填写答案正确答案:乘坐参考点44填空(5分)随着汽车车速的增加,空气阻力将逐渐,试验表明,当车速达超过100km/h时,功率几乎全部消耗在克服空气阻力上了。

得分/总分你没有填写答案正确答案:增大或变大45填空(5分)目前现代轿车轻量化设计时,一方面要求采用高强度钢,另一方面要求采用材料。

得分/总分你没有填写答案正确答案:轻质或轻46填空(5分)现代轿车车身设计时,一般将车身结构分为碰撞安全区和缓冲区两种设计模式。

得分/总分你没有填写答案正确答案:吸能47填空(5分)车身结构系统的振动特性可用固有频率和________来表示。

得分/总分你没有填写答案正确答案:固有振型48填空(5分)汽车空气动力学特性主要取决于车身________。

得分/总分你没有填写答案正确答案:造型49填空(5分)对于汽车外观造型的比例设计通常按照_______原则,比如轴距与车身长度之比为1:1.618。

得分/总分你没有填写答案正确答案:黄金分割50填空(5分)车身设计时,一般将车身结构分为_______区和缓冲吸能区两种设计模式。

得分/总分你没有填写答案正确答案:碰撞安全。

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