开停车管理制度
开停车安全管理制度
开停车安全管理制度一、引言随着城市人口的增加和汽车保有量的快速增长，停车管理问题日益突出。
为了保障停车安全，提高停车管理水平，减少交通拥堵，建立一套科学、规范的开停车安全管理制度势在必行。
本文将从制度目标、基本原则、管理职责、管理内容等多个方面来探讨开停车安全管理制度的相关问题。
二、制度目标1. 安全：确保停车过程中无安全隐患，防止车辆被盗、损坏等意外事件的发生。
2. 便捷：提供便利的停车服务，满足车主的停车需求，减少交通拥堵。
3. 规范：建立规范的停车管理制度，促使车主遵守规则，维护停车秩序。
4. 效益：提高停车收入，增加城市财政收入，优化资源利用效益。
三、基本原则1. 公平公正：停车管理制度必须公平对待每一个车主，不偏袒任何人。
2. 便民利民：停车管理制度要以方便车主、提高停车效率为出发点，满足市民停车需求。
3. 科学规范：制定停车管理制度应充分考虑实际情况，科学合理，符合道路交通法规。
4. 安全优先：确保停车过程中的安全，保障车辆和车主的财产安全。
四、管理职责1. 政府部门：制定和完善停车管理制度，进行政策引导和宣传，监督管理单位的执行情况。
2. 停车管理单位：负责具体的停车管理工作，包括车位的规划、设置和维护，停车收费、停车秩序维护等。
3. 车主：遵守停车规则，合理使用停车资源，保护好自己的车辆安全。
4. 社会公众：通过监督、反馈问题，提出改进建议，参与停车管理过程。
五、管理内容1. 车位管理：合理规划和设置停车位，确保停车位数量充足，并进行科学的布局设计。
2. 停车收费管理：制定合理的收费标准，建立收费管理制度，确保停车收费的公平公正。
3. 停车秩序维护：设立相关停车标识和标线，指导车辆停放位置，维护停车秩序。
4. 车辆安全管理：增加停车场的监控设备，保障车辆安全，防止车辆被盗、损坏等事件的发生。
5. 数据管理和统计分析：建立停车信息数据库，对停车数据进行统计分析，为制定调整策略提供支持。
生产装置正常开停车管理制度（三篇）
生产装置正常开停车管理制度生产装置的正常开停车管理制度是为了保障生产装置的安全运行和有效管理而制定的一系列规定和措施。
以下是一份生产装置正常开停车管理制度的示例：1. 一般原则1.1 生产装置在正常生产运行状态下应尽量避免停车，但必要的停车操作需经相关负责人批准。
1.2 停车期间应监控设备状态，随时准备应对突发事件。
2. 停车申请与审批2.1 停车申请需提前提交，并明确停车原因、停车时间、停车期间的安全措施等相关信息。
2.2 停车申请需由相关负责人审批，并正式记录，以备后续查证与分析。
3. 停车安全措施3.1 停车前需要进行设备维护保养，确保设备处于正常工作状态。
3.2 停车期间需加强现场巡检，定期检查设备状态，及时处理可能存在的异常问题。
3.3 需要全面清理和消除潜在的安全隐患，并确保停车期间周边没有易燃、易爆等危险物质。
4. 停车期间的监控与记录4.1 停车期间需设置专人进行监控，并保持与相关负责人的及时沟通。
4.2 需要记录停车期间的相关数据和事件，以备后续分析和改进。
5. 停车结束与恢复5.1 停车结束后应进行设备状态检查和试运行，确保设备处于正常工作状态。
5.2 需要及时通知相关人员和部门，恢复生产装置的正常运行。
需要注意的是，以上是一份示例制度，实际的生产装置正常开停车管理制度应根据具体情况进行调整和完善，并与相关法律法规相一致。
此外，制度的有效执行和管理也是关键，需要相关负责人严格按制度要求进行操作，并随时关注和改进制度的执行效果。
生产装置正常开停车管理制度（二）一、总则为了确保生产装置的正常运行和安全生产，制定本《生产装置正常开停车管理制度》。
二、适用范围本制度适用于生产装置正常开停车管理的各个环节。
三、工作原则1. 安全第一原则：以安全为前提，确保生产装置的正常开停车。
2. 现场检查原则：对生产装置的开停车情况进行现场检查，确保操作符合要求。
3. 信息通报原则：将开停车信息及时通报给相关人员，确保生产装置的正常开停车得到及时跟踪和处理。
开_停车安全生产管理制度
一、目的为确保公司生产装置在开停车过程中的安全、平稳运行，防止事故发生，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有生产装置的开停车管理，包括计划性开停车和紧急停车。
三、管理职责1. 公司主管生产的经理：负责生产装置开停车文件的签发和实施。
2. 生产经理：负责各生产装置开停车工作的协调、沟通和审查。
3. 车间主任：负责组织本车间生产装置开停车规程的编写和开停车过程的具体实施。
4. 公司各相关部门（技术部、设备组、安全部）：负责审核开停车相关文件、资料的完整性、可操作性和有效性。
四、开停车文件1. 开停车审批单：包括停车原因、时间、地点、预计影响范围等。
2. 操作规程：详细描述开停车步骤、安全注意事项、应急措施等。
3. 技术方案：包括设备检查、调试、维护、安全防护等具体措施。
五、开停车管理程序1. 车间填报开停车审批单，并附操作规程和技术方案。
2. 生产部负责组织各相关管理部门进行审核，包括技术部、设备组、安全部等。
3. 总经理审批通过后，由生产经理组织实施。
4. 开车前条件确认：- 车间内部组织验收合格后，向生产部提出开车条件确认申请。
- 生产经理组织相关管理部门对开车条件进行进一步确认，并履行签字确认手续。
- 确认合格后，由总经理审批，按计划安排开车。
六、开车前条件确认内容1. 设备检查：确保设备完好，符合开车要求。
2. 人员准备：确保操作人员熟悉操作规程，掌握应急措施。
3. 安全防护：确保安全防护设施齐全、有效。
4. 环境监测：确保开车区域环境安全。
七、开车流程及要求1. 生产技术部统一协调、调度，各车间根据指令按开车方案组织开车。
2. 开车前1小时，机、电、仪人员进入现场进行检查调试。
- 电运行值班人员对电器设备进行检查，确保电力正常投运。
- 仪表工在工艺操作工的配合下进入现场，对DCS系统进行检查调试。
八、紧急停车1. 因工艺事故或设备故障需紧急停车时，应立即启动紧急停车预案。
2. 按紧急停车预案安全停车，并及时通知生产技术部，以书面材料上报停车原因。
开停车安全管理制度
开停车安全管理制度一、背景和目的停车场是城市交通系统的重要组成部分，为了保障停车场的正常运营和停车人员的安全，制定开停车安全管理制度是必要的。
本文档旨在规范停车场的开停车管理流程，确保停车过程中的安全性和秩序性。
二、适用范围本文档适用于所有停车场的开停车管理工作，包括但不限于室内停车场、室外停车场、地下停车场等。
三、开停车管理职责1.停车管理员负责管理和维护停车场的日常运行，包括开放和关闭停车场、安排停车位等。
2.停车员负责指导驾驶员进入正确的停车位，并确保停车过程中的秩序。
3.监控人员负责通过监控摄像头监控停车场的情况，并及时发现和处理异常情况。
四、开停车流程1.驶入停车场时，驾驶员应按照停车场指示牌上的指示前往入口。
在入口处，停车员将引导驾驶员进入停车场，并告知停车位的位置。
2.驾驶员按照指示找到自己的停车位，停车员会协助指引。
3.在停车期间，驾驶员应妥善保管车内财物，并确保车内无易燃物品。
4.当驾驶员准备离开停车场时，应按停车员的指示驶离停车位。
5.驶离停车场时，应遵守交通规则，谨慎驾驶。
在出口处，停车员将引导驾驶员顺利驶离停车场。
五、停车安全管理要求1.停车场应配备充足的照明设施，确保停车区域光线充足，减少安全隐患。
2.室内停车场应设置适当的通风设施，防止一氧化碳中毒等安全问题。
3.停车场应设置合理的逃生通道，并保持通道的畅通，以应对突发状况。
4.停车场应定期进行维护和保养，确保停车设施的完好性。
5.停车场应安装监控摄像头，并确保监控设备的正常运行，及时发现和处理异常情况。
6.停车场应配备足够数量的消防器材，定期检查消防设备的有效性。
六、停车违规处理1.对于未及时缴纳停车费用的车辆，停车员有权采取限制车辆出场等措施，直到缴费完成。
2.对于占用多个停车位或其他妨碍停车秩序的车辆，停车员有权责令其重新调整停车位置。
3.对于违反交通规则或妨碍其他车辆正常停车的车辆，停车员有权通知交通执法部门进行处理。
开停车管理制度范本
开停车管理制度范本一、停车管理制度的目的和适用范围1.1 目的本制度旨在规范停车管理行为，保障停车秩序，提高停车效率，确保停车空间的合理利用，使车辆停放更加便捷安全，提升停车管理水平。
1.2 适用范围本制度适用于本单位内所有车辆的停车管理，包括停车场的规划、划分、使用、收费等方面的管理。
二、停车场规划和划分2.1 停车场规划停车场应根据本单位的实际情况进行规划，考虑到车辆数量、停车需求及周边交通状况等因素，合理确定停车场的位置、规模和布局，并建立相应的停车场标识系统。
2.2 停车位划分停车场应划分为不同类型的停车位，包括普通车位、残疾人车位、妇女儿童车位等，并在停车位周围设置相应的标识和标线，以方便车辆停放和识别。
三、停车管理规定3.1 停车管理责任本单位应设立专门的停车管理部门或委派专人负责停车管理工作，确保停车场的安全和秩序。
停车管理人员应具备相应的专业知识和技能，能熟练运用停车场管理系统，及时处理停车场内的问题和纠纷。
3.2 停车费用收取停车场应明示停车费用，收费标准应合理合法，并在停车场入口、出口明显位置设置收费牌示意，车主在停车期间应按规定缴纳停车费用，不得逃费或拖欠。
3.3 停车时间限制为了保证停车位的有效利用和提高车辆周转率，停车场应制定停车时间限制规定，对长时间停放的车辆予以限制或要求缴纳额外费用，并在停车场内设置相关提示标识。
3.4 停车场秩序维护停车场内禁止乱停车、倒车、占用多个停车位等违规行为。
违规停车的车辆应及时予以劝离或拖移，并可以按规定采取相应的处罚措施。
3.5 停车场安全防范为了保障车辆及车主人身安全，停车场应加强安全防范工作，定期检查停车场内的监控设备、照明设施等设备的运行情况，并加强巡查和巡逻工作，确保停车场的安全状况。
四、停车管理措施4.1 停车场监控系统为了提高停车场的管理水平，停车场应安装监控摄像设备，并确保监控设备的正常运行和记录，以便及时处理人车纠纷或交通事故等突发事件。
生产装置正常开停车管理制度范文(3篇)
生产装置正常开停车管理制度范文一、目的和适用范围本制度的目的是为了规范生产装置的正常开停车管理，维护生产装置的稳定运行，保障生产安全和效率。
适用于所有生产装置的开停车管理。
二、定义和术语1. 生产装置：指工业生产中的各种设备、仪器等组合而成的系统。
2. 正常开车：指按照预定计划和程序，按照规定的操作方法和操作要求进行装置开车。
3. 停车：指按照规定的程序和方法进行生产装置的停车操作，并采取相应的安全措施。
三、管理要求1. 开车管理1.1 操作人员必须经过专门培训，了解生产装置的结构、原理和操作要求，熟悉开车流程和步骤。
1.2 在开车前，必须检查装置的各项设备、管道和阀门是否处于正常工作状态，必要的维修和保养工作需提前完成。
1.3 开车时，必须按照规定的操作方法和操作程序进行操作，严禁随意更改操作步骤和参数。
1.4 开车过程中，必须严格按照操作要求控制工艺参数，注意设备运行情况，及时发现并解决问题。
2. 停车管理2.1 在停车前，必须关闭各种工艺介质的供应，排放残余介质，解除有关设备的连接，并采取相应的安全措施。
2.2 停车操作必须按照规定的程序和方法进行，严禁随意停车或不按程序停车。
2.3 停车后，必须对装置进行必要的检查、检修和维护工作，确保装置处于安全状态。
2.4 停车后，必须按照规定的记录程序填写相关操作记录，做好停车记录和设备状态记录。
3. 安全管理3.1 进行开车和停车操作时，必须配备专职或兼职的安全员，负责监督操作人员的操作行为和安全措施的执行情况。
3.2 开车和停车操作必须按照相关的安全规程和操作规定执行，操作人员必须遵守安全操作规程，确保自身和他人的安全。
3.3 在开车和停车过程中，如发现设备故障或存在安全隐患，必须立即停止操作，并及时向上级报告，采取相应的措施进行处理。
四、责任和监督1. 生产装置的开停车工作由具备相应资质的操作人员完成，必须遵守本管理制度的要求。
2. 相关部门负责监督和审核生产装置的开停车管理工作，及时发现问题并提出整改要求。
开停车安全管理制度
开停车安全管理制度为认真贯彻市应急管理局关于加强危险化学品生产企业停产复产安全生产监督管理工作精神，规范和强化企业停产和复产的安全生产管理，进一步落实公司安全生产主体责任，加强安全生产工作，特制定本制度。
本制度适用于公司所有生产部门在开停车期间的安全管理。
正常开停车、紧急停车后的开车前，都要进行安全条件检查确认，落实开停车安全管理责任，严格执行开停车方案，建立重要作业责任人签字确认制度，严格执行并将相关资料存档备查。
1、制定开停车方案方案主要包括开停车的目标、时间进度和总体要求等，目标确定后，要制定开停车进度表或计划，使全体参加开停车的人员做到心中有数，使相关单位做好配合。
2、设置组织机构，明确职责分工新建(含改建、扩建)装置、大修装置或多套装置的开停车，由公司主管生产、技术的领导担任总指挥；其他类型的装置开停车，由车间主任或副主任担任总指挥，其他技术人员按照专业分工把关。
3、风险识别和对策措施开车过程中包括吹扫试压、联运、引料开车等步骤,停工过程包括退料、吹扫等步骤,在开停车方案编写前，车间要组织有关人员，认真识别分析各项操作步骤存在的风险，并制定有针对性的防范措施，最大限度地控制风险，如：3.1开停车过程中可能产生超温、超压、冲塔、漫料，停车时硫化亚铁自燃等。
3.2开停车过程中对于联合装置不同步开停车或未退料设备，要采取加装盲板等隔离和防范措施防止物料在系统中互串。
3.3设备、管线吹扫过程中要制定防止吹出物伤人和烫伤的措施，开车试压过程中要制定防止超压的措施，试验压力的检测不能少于两块压力表。
3.4开车时是否明确可燃有毒检测报警器、安全阀、压力表、爆破片等安全附件的检查、投用时间等。
上述措施可以单独写在开停车方案中，也可以写在相应的操作过程步骤中。
4、开停车方案具体内容4.1装置开车方案包括装置开车所需的检查、材料准备、吹扫试压、气密、真空试验、置换、点炉、衬里烘干、单机试车、水、油及介质循环、升(降)温升压、投料等所有本装置应有的开车环节。
开停车安全管理制度
开停车安全管理制度
一、引言
随着城市化和汽车拥有量的增加，交通压力越来越大，车辆停放和停车安全管理也越来越重要。
针对这一现状，我们特制定本文《停车安全管理制度》，旨在引导大家在正确的社会秩序和道德规范下停车，确保公共交通安全，保护车辆和行人的安全。
1、停车登记管理制度
2、安全驾驶管理制度
对于停车者来说，安全是优先考虑的因素，因此需要严格的安全驾驶管理制度。
停车者只能在允许停放的车位上停放车辆；在停车场里，汽车的车速不得超过指定的限速，严禁超车和拦车；停放车辆时，选择稳固的停放位置，不得将车辆占据两个车位及以上；任何危险行为和违法行为都是严格禁止的。
3、停车费用收缴管理制度
停车费用是由停车管理机构收取的，由停车管理机构根据停车者的所在地和停车时长确定停车费用，停车者必须按时缴纳停车费用。
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开停车管理制度
编制：
审核：
批准：
编制日期：2018年1月5日实施日期：2018年1月5日
开停车管理制度
一、编制目的
为了规范公司开停车管理，有效防范开停车安全生产事故的发生，确保开停车的顺利进行，特制定本制度。
二、适用范围
适用于公司范围内的各生产装置开停车管理。
三、管理分工
1、开停车时必须设立开停车工作领导小组，具体分工，做好组织保证。
2、新建项目开车，总经理担任开车领导小组组长，技术总负责人牵头，编制开车方案，并组织整个新项目开车工作。
3、生产停车以及周期性的车间开车生产，由生产厂长担任开车领导小组组长，生产办主任负责牵头，车间主任编制开停车方案。
四、开停车方案的编制
1、新项目开车方案编写应提前一个月完成编写，并经专家审核通过，报备政府安全管理部门。
2、公司日常开停车方案必须提前一周完成编写，并经过审核通过。
3、新项目开车方案应严格按照《山东省化工装置安全试车工作规范》要求编写。
4、工厂正常的开停车，参照《山东省化工装置安全试车工作规范》要求编写.
五、开停车方案的审核
1、新项目开车方案审核程序
（1）开车方案经技术总负责人初审后，上报总经理会议讨论。
（2）方案经总经理会议讨论通过后，邀请外部专家进行审核。
（3）方案审核通过后，由总经理批准，并报备政府安全管理部门。
（4）报备完毕后，由技术总负责人组织开车准备工作。
（5）开车方案技术负责人留存一份，同时由综合办存档。
2、公司日常开停车方案审核程序
（1）生产车间主任完成开停车方案编写，报送生产办进行初审。
（2）生产办初审完毕后，组织技术、机电科、EHS办、质量、综合办进行会审。
（3）会审完毕后，交由厂长审批；审批完毕后向政府部门进行备案。
（4）生产办主任组织开车前的准备工作。
（5）开车方案生产办留存一份；同时由综合办存档。
3、审核基本内容
（1）开停车管理机构人员设置是否合理，分工是否明确，有无管理遗漏。
（2）开停车现场作业人员安排是否合理，是否配备骨干力量，关键岗位人员是否重点配置，是否存在人员冗余。
（3）参加开停车人员（管理和操作）是否培训内容安排是否合理，培训内容是否有效，人员各自职责和工作范围是否明确，操作人员是否熟练掌握操作规范。
（4）对开车前的工艺检查是否安排妥当，有无重大漏洞。
（5）对生产设备、电气的检查是否安排到位，有无明确的检查标准和要求，是否存在漏洞。
（6）对各类原材物料以及各类辅助工具的准备是否安排合理，有无漏洞。
（7）公用工程配套是否安排合理，在管理衔接上以及总负荷方面有无不足，特别是对于制冷、供水、空压气、氮气等的保障性是否充分。
（8）安全防护设施、设备以及人员防护用品、应急物资等配置是否明确并保证充足。
（9）针对开停车过程存在的各类的风险是否进行辨识和评价，并制定相关的管理控制。
（10）质量分析和检验的安排是否妥当，各类人员、设备、分析方法、药品等已经做到充足安排。
（11）相关管理制度和操作规程是否完成编制，并且对各类可能存在的异常情况进行描述，并有针对性的控制措施。
（12）机械试车、投料试车方案内容是否科学合理，针对单机试车和联动试车具体内容思路是否清晰，操作标准是否明确。
（13）项目配套环保系统是否在方案中进行了有效的安排，防范各类环保事故。
（14）针对开车中可能存在的紧急情况，有无编制应急方案和措施，并有人力救援的保证。
（15）对开车完成的标准有无明确，有无合理的开车时间安排。
（16）对于停车方案内容（步骤）是否科学合理，具体内容思路是否清晰，操作标准是否明确。
（17）停车完成的标准有无明确，时间总体安排是否合理。
（18）开停车仪表、电气、机械设备、后勤保证等方面安排是否到位。
六、开停车组织实施
1、开停车方案审核通过后，领导小组应当按照方案内容分工准备。
2、开车前应组织PSSR检查，各检查组成员分工负责进行专业检查核实，对发现的问题立即安排整改，符合开车条件后，检查组成员一致同意并出具集体意见，方可开车。
任何人不得随意阻挠或者干扰其他检查组成员的意见。
3、开停车期间要做好管理安排，技术人员、设备仪电人员、安全人员、生产管理人员要各负其责，对生产现场进行有效的巡查，发现异常及时向开车领导小组报告，并协助制定纠正措施。
4、开停车期间做好领导带班值班工作，特别针对夜间做好巡查防范工作。
5、开停车期间无关人员不得进入生产作业现场，尽量减少外部干扰，合理控制现场人员数量。
6、开车完成后，要对开车过程中发现的各项问题进行总结，形成开车报告。
7、停车完毕后，要对设备和现场进行必要的清洁保养；各类物料在停车前有计划的消耗，防止现场储罐积存大量物料。
8、停车后需要安排停车检查验收：设备清洗满足要求、现场物料得到有效的清理和存储、供应配套设施已经全部关闭、现场环境整洁有序、安全无隐患等，符合要求方满足停车条件。
七、禁止开车的要求
1、开车方案未制订，开车条件未经确认，严禁开车。
2、开车组织指挥和安全管理机构不健全、制度不完善、人员不到位、责任不落实，严禁开车。
3、参与开车人员未经培训和考核合格，严禁开车。
4、安全设施不完好，未与主体工程同时投入使用，严禁开车。
5、特种设备未经依法检测检验合格，严禁开车。
6、应急救援预案和措施不落实，严禁开车。
7、装置未经清洗、吹扫、置换、试验合格，严禁开车。
8、现场施工未完成、场地未清理、道路不通畅，严禁开车。
9、装置区域人员限制措施未实施、无关人员未撤离，严禁开车。
10、试车过程中出现故障或异常时，原因未查明、隐患未消除，严禁继续开车。
八、考核办法
1、生产车间没有按时编制完成开、停车方案，延迟一个工作日考核车间主任500元；
2、生产装置开车前，生产车间未认真组织相关技术人员对装置进行全面检查、验收，考核责任车间500元；
3、开车前生产车间必须按照开车检查表的要求进行开车条件检查，漏失一项考核生产车间100元；
4、开车条件确认完毕，生产车间未上报生产办公室直接开车，考核生产车间500元，并通报批评；
5、生产车间要严格按开停车方案中的步骤进行开、停车操作，不能省略或更改，否则考核生产车间1000元；
6、停车过程中，系统降压、降温等操作未按要求的幅度（速率）、先高压后低压的顺序进行，造成设备损坏或安全事故的，考核责任车间1000元；
7、设备（容器）卸压时，易燃、易爆、易中毒等化学危险品任意排放和散发造成环境污染的，考核责任车间1000元；
8、冬季停车后，由于防冻保温措施不到位，导致管线、阀门、疏水器和保温伴管等冻裂的，每处考核车间100元。
9、遇到紧急停车过程中由于操作不当造成设备损坏，考核车间1000元，当事人200元；
五、附表
1、开车前PSSR安全审查表
2、停车条件确认表
3、停车操作记录
4、系统气密、置换及动设备空试记录。