第七章粘结、锚固
锚杆锚固体与土体粘结强度特征浅析

锚杆锚固体与土体粘结强度特征浅析引言在土体工程中,锚杆锚固技术是一种常见且重要的加固措施。
通过锚杆将土体与结构安全牢固地连接在一起,以增强土体的抗拉承载力和抗折承载力。
而土体与锚杆之间的粘结强度是保证锚杆锚固效果的重要因素之一。
本文旨在对锚杆锚固体与土体的粘结强度特征进行浅析,以期为相关工程实践提供一定的参考。
1. 土体本身性质土体的类型、颗粒大小、排列密度、含水量等因素都会对土体与锚杆的粘结强度产生影响。
一般来讲,细颗粒土体与锚杆的粘结强度较高,而粗颗粒土体与锚杆的粘结强度较低。
土体的含水量对粘结强度也有一定的影响,适当的含水量有利于提高土体与锚杆的粘结强度。
2. 锚杆材质与形式3. 锚杆锚固体的结构形式二、锚杆锚固体与土体粘结强度的测试方法1. 剪切试验剪切试验是一种常用的测试土体与锚杆之间粘结强度的方法。
实验时,首先将锚杆粘结于土体上,然后以剪切力的形式施加在锚杆上,通过测定力的大小和土体的位移来评价锚杆与土体的粘结强度。
2. 拉拔试验1. 破坏形态土体与锚杆的破坏形态通常可以分为黏结破坏和摩块破坏两种形式。
黏结破坏意味着土体与锚杆的粘结强度较高,破坏主要发生在土体内部;而摩块破坏意味着土体与锚杆的粘结强度较低,破坏主要发生在土体与锚杆之间。
2. 粘结强度分布土体与锚杆的粘结强度通常呈现不均匀分布的特点,不同部位的粘结强度差异较大。
一般而言,土体较密实处的粘结强度较高,而土体较疏松处的粘结强度较低。
3. 粘结强度随时间的变化土体与锚杆的粘结强度通常随时间的推移而发生变化。
一般而言,初期土体与锚杆的粘结强度较低,随着时间的增加,粘结强度逐渐增加,最终趋于稳定。
四、结语通过对锚杆锚固体与土体的粘结强度特征进行浅析,我们可以得出如下结论:土体本身性质、锚杆材质与形式、锚杆锚固体的结构形式等因素会对锚杆与土体的粘结强度产生影响;剪切试验、拉拔试验、抗拔试验是常用的测试土体与锚杆之间粘结强度的方法;土体与锚杆的破坏形态、粘结强度分布、粘结强度随时间的变化是其典型特征。
混凝土钢筋的锚固原理与计算

混凝土钢筋的锚固原理与计算一、引言混凝土钢筋的锚固是指将钢筋固定在混凝土中,以保证钢筋与混凝土之间的牢固连接。
混凝土钢筋的锚固在混凝土结构中起着至关重要的作用,它能够有效地保证混凝土结构的安全性和稳定性,因此,混凝土钢筋的锚固问题一直是混凝土结构设计和施工中的重要问题之一。
二、混凝土钢筋的锚固原理钢筋的锚固原理是在混凝土结构中,通过摩擦力、粘结力和侧向限制力等作用,使得钢筋能够保持在混凝土中的固定位置,以承受荷载的作用。
混凝土结构中,钢筋的锚固主要通过以下三种方式实现:1. 摩擦力锚固在混凝土中,当钢筋表面与混凝土接触时,由于钢筋表面的粗糙程度,会产生一定的摩擦力,从而使得钢筋能够保持在混凝土中的稳定位置。
通常情况下,摩擦力锚固的作用范围较小,不足以保证钢筋的牢固连接。
2. 粘结力锚固混凝土中的水泥浆料与钢筋表面的氧化物反应,形成一层粘结力,这种力可以使得钢筋与混凝土之间产生牢固的连接。
粘结力锚固是混凝土钢筋锚固中最重要的一种方式,通常情况下,通过加粗钢筋的表面或喷涂特殊的粘合剂可以增加钢筋表面的粗糙度,从而增加粘结力锚固的作用效果。
3. 侧向限制力锚固在混凝土结构中,由于钢筋的存在,混凝土中的荷载不会完全沿着钢筋方向传递,这会导致钢筋所在位置的混凝土产生侧向压缩力,从而形成侧向限制力锚固。
侧向限制力锚固通常是在钢筋的两侧设置锚固钩,通过钩子的弯曲形成侧向限制力,从而保证钢筋在混凝土中的牢固连接。
三、混凝土钢筋的锚固计算混凝土钢筋的锚固计算是混凝土结构设计和施工中非常重要的一环,它需要考虑到钢筋的强度、混凝土的强度、锚固长度、荷载等多个因素。
在进行混凝土钢筋锚固计算时,需要注意以下几个方面:1. 锚固长度的确定混凝土钢筋的锚固长度是指钢筋在混凝土中的固定长度,它的长度需要根据混凝土的强度、钢筋的强度和荷载大小来确定。
一般情况下,钢筋的锚固长度应该不小于25倍钢筋的直径,同时也不应该超过混凝土的有效深度。
简述钢筋锚固的概念及钢筋锚固的形式

简述钢筋锚固的概念及钢筋锚固的形式
钢筋锚固是指将钢筋(通常是钢筋筋材)牢固地固定在混凝土或其他建筑材料中,以增加结构的稳定性和承载能力。
钢筋锚固是建筑和工程领域中常见的工艺,用于将钢筋与混凝土或其他建筑材料连接在一起,以提供一定的张力和抗剪强度。
钢筋锚固的形式主要有以下几种:
1. 粘结锚固:将钢筋通过加热或使用专用的粘结剂粘结到混凝土中。
这种方法通常适用于小型建筑或短期使用的结构。
2. 机械锚固:使用机械连接件(如螺纹套筒、夹具、搭接板等)将钢筋固定到混凝土中。
这种方法通常适用于大型建筑和长期使用的结构。
3. 锚具锚固:使用专用的锚具将钢筋锚固到混凝土中。
这种方法通常应用于需要经常调整和更换的结构。
4. 预埋锚固:在混凝土浇筑之前将钢筋预埋到混凝土中,以便后期固定使用。
这种方法通常用于需要提前安装和调整的特殊结构。
钢筋锚固的形式选择取决于具体的工程需求和设计要求。
无论哪种形式,钢筋锚固都是确保建筑和结构的稳定性、耐久性和安全性的重要工艺。
混凝土钢筋锚固技术及应用实例

混凝土钢筋锚固技术及应用实例一、混凝土钢筋锚固技术概述混凝土钢筋锚固技术是指在混凝土结构中,通过一定的方法将钢筋固定在混凝土中,以达到承受荷载的目的。
该技术在建筑、桥梁、隧道等工程中广泛应用,是保证混凝土结构安全稳定的重要措施。
二、混凝土钢筋锚固技术的分类1.机械锚固法机械锚固法是指通过机械锚具将钢筋牢固地固定在混凝土中。
常用的机械锚具有桩式锚具、膨胀式锚具、扭剪式锚具等。
2.粘结锚固法粘结锚固法是指通过化学胶粘剂将钢筋牢固地固定在混凝土中。
常用的化学胶粘剂有环氧树脂、聚酯树脂、丙烯酸酯等。
3.混合锚固法混合锚固法是指将机械锚具和化学胶粘剂相结合,将钢筋固定在混凝土中。
该方法结合了机械锚固法和粘结锚固法的优点,使钢筋的锚固效果更加牢固可靠。
三、混凝土钢筋锚固技术的应用实例1.建筑工程中的应用在建筑工程中,混凝土钢筋锚固技术主要用于连接混凝土构件和钢结构构件,以及连接混凝土构件和混凝土构件。
例如,在高层建筑中,需要将混凝土柱和钢梁连接在一起,采用机械锚固法将钢筋牢固地固定在混凝土中,可实现结构的稳定和安全。
2.桥梁工程中的应用在桥梁工程中,混凝土钢筋锚固技术主要用于连接桥墩和桥梁,以及连接桥梁梁板和梁柱。
例如,在斜拉桥的桥塔中,需要将斜拉索与桥塔钢筋连接在一起,采用粘结锚固法将钢筋牢固地固定在混凝土中,可实现桥梁的稳定和安全。
3.隧道工程中的应用在隧道工程中,混凝土钢筋锚固技术主要用于连接隧道衬砌和隧道内壁,以及连接隧道内壁和隧道顶板。
例如,在地铁隧道施工中,需要将隧道衬砌与隧道内壁连接在一起,采用混合锚固法将钢筋牢固地固定在混凝土中,可实现隧道的稳定和安全。
四、混凝土钢筋锚固技术的注意事项1.选用合适的锚具和胶粘剂,根据工程要求选择不同的锚固方式。
2.锚具安装前应进行充分的试验和检验,确保其质量和性能符合要求。
3.在锚具安装前,应对混凝土进行充分的清理和处理,以保证锚固效果。
4.锚具安装时应注意力的均匀分配,以避免产生局部应力过高。
第七章钢筋与混凝土之间的粘结

第七章钢筋与混凝土之间的粘结§7.1 概述钢筋与混凝土的粘结是钢筋与其周围一定影响范围内混凝土的一种相互作用,它是这两种材料共同工作的前提之一,也是对钢筋混凝土构件的承载力、刚度以及裂缝控制起重要影响的因素之一。
粘结的退化和失效必然导致钢筋混凝土结构力学性能的降低和破坏。
随着有限元法在钢筋混凝土结构非线性中的应用,钢筋与混凝土之间粘结和滑移的研究更显重要。
7.1.1 粘结应力及其分类1.粘结应力的定义粘结应力是指沿钢筋与混凝土接触面上的剪应力。
它并非真正的钢筋表面上某点剪应力值, 而是一个名义值( 对于变形钢筋而言) ,是指在某个计算范围( 变形钢筋的一个肋的区段) 内剪应力的平均值,且对于变形钢筋来说,钢筋的直径本身就是名义值。
2.粘结应力分类·弯曲粘结应力由构件的弯曲引起钢筋与混凝土接触面上的剪应力。
可近似地按材料力学方法求得。
由于在混凝土开裂前,截面上的应力不会太大,所以一般不会引起粘结破坏,对结构构件的力学性能影响不大。
该粘结主要体现混凝土截面开裂前钢筋与混凝土的协同工作机理。
其大小与弯曲粘结应力及截面的剪力分布有关,即对于未开裂截面,弯曲粘结应力的分布规律与剪力分布相同。
·锚固粘结应力钢筋的应力差较大,粘结应力值高,分布变化大,如果锚固不足则会发生滑动,导致构件开裂和承载力下降。
粘结破坏是一种脆性破坏。
·裂缝间粘结应力开裂截面的钢筋应力,通过裂缝两侧的粘结应力部分地向混凝土传递,使未开裂截面的混凝土受拉,也使得混凝土内的钢筋平均应变或总变形小于钢筋单独受力时的相应变形,有利于减小裂缝宽度和增大构件的刚度,此即“受拉刚化效应”。
裂缝间粘结应力属于局部粘结应力范围。
该粘结应力数值的大小反映了受拉区混凝土参与工作的程度。
局部粘结应力应变分布复杂,存在着混凝土的局部裂缝和两者之间的相对滑移,平截面假定不再符合,且影响因素较多,如剪切破坏、塑性铰的转动能力以及结构中的弹塑性分析等。
混凝土梁预应力锚固方法

混凝土梁预应力锚固方法一、概述预应力混凝土结构是一种高强度、高刚度、高耐久性的建筑结构,其基础是预应力混凝土梁。
预应力混凝土梁是一种采用预应力技术制作的梁,能够承受更大的荷载,具有更好的抗震能力,经济效益更高。
预应力混凝土梁的预应力锚固方法是确保预应力混凝土梁安全性能的关键。
二、预应力锚固方法分类预应力锚固方法一般可以分为粘结式锚固和板端式锚固两种。
1.粘结式锚固粘结式锚固是将预应力钢筋用预应力套筒或预应力板固定在混凝土内,使其与混凝土粘结成一体,形成预应力混凝土梁。
粘结式锚固分为单端粘结和双端粘结两种。
2.板端式锚固板端式锚固是在预应力钢筋两端设置板端,在板端上通过锚固件将预应力钢筋固定,使其与混凝土板端形成一个整体,从而达到锚固的效果。
三、预应力锚固方法具体操作步骤1.确定锚固长度首先需要确定预应力锚固长度,这个长度一般是根据混凝土梁的长度和负载情况来确定的。
2.预应力钢筋的加工根据预应力锚固长度,将预应力钢筋加工成所需长度,并加工预应力锚固头和锚固尾。
3.锚固件的选型根据预应力钢筋的直径和预应力锚固长度,选择适合的锚固件,确定锚固件的型号和数量。
4.混凝土梁模板的制作根据设计要求制作混凝土梁模板,模板应该具有足够的强度和刚度,以确保混凝土浇筑后能够保持预设的形状和尺寸。
5.钢筋的布置根据设计图纸要求,在混凝土梁模板上铺设预应力钢筋,并根据锚固长度确定预应力钢筋的锚固位置。
6.锚固件的安装安装锚固件,将其固定在预应力钢筋的锚固位置上。
7.混凝土的浇筑在预应力钢筋和锚固件的位置上浇筑混凝土,确保混凝土充实和密实。
8.养护混凝土浇筑完成后,进行养护,保证混凝土的强度和密实性。
四、注意事项1.预应力钢筋的加工和锚固件的选型必须符合设计要求。
2.混凝土的浇筑和养护必须按照规定的程序进行。
3.锚固件的安装必须牢固可靠,避免出现安装不当或者松动的情况。
4.在进行预应力锚固之前,必须对混凝土梁的模板进行检查,确保其符合设计要求。
钢筋混凝土结构粘结锚固技术规程

钢筋混凝土结构粘结锚固技术规程一、引言钢筋混凝土结构中,粘结锚固技术是一种重要的结构连接方式。
其作用是将钢筋混凝土结构中的钢筋与混凝土紧密连接,并承受结构荷载。
本技术规程旨在规范钢筋混凝土结构中粘结锚固技术的施工和验收要求,确保结构的安全可靠。
二、材料准备1. 粘结剂:应选用符合国家标准或相关行业标准的粘结剂,如环氧树脂、聚氨酯等。
应按照生产厂家提供的说明书进行使用,严禁超过保质期使用。
2. 粘结锚具:应选用符合国家标准或相关行业标准的粘结锚具,如粘钢筋套筒、齿形管、锚具板等。
应按照生产厂家提供的说明书进行使用,严禁使用外观有明显损伤或变形的锚具。
3. 钢筋:应选用符合国家标准或相关行业标准的钢筋,应满足结构设计和施工要求。
在粘结锚固前应对钢筋进行清洁处理,确保表面无油污、锈蚀等杂质。
4. 混凝土:应选用符合国家标准或相关行业标准的混凝土,应满足结构设计和施工要求。
在粘结锚固前应对混凝土表面进行清理和处理,确保表面无粉化、起砂等现象。
三、工艺流程1. 钢筋加工:钢筋应按照结构设计要求进行加工,应在粘结锚固前对钢筋进行清洁处理。
2. 粘结剂制备:按照生产厂家提供的说明书将粘结剂进行配制。
3. 锚具安装:根据结构设计要求,在混凝土中安装锚具,确保锚具与混凝土紧密粘结。
4. 粘结操作:将粘结剂涂刷在钢筋表面,使其均匀覆盖,然后插入锚具内,使其与混凝土紧密粘结。
5. 固化时间:按照生产厂家提供的说明书,对粘结剂进行固化处理,使其达到规定的强度。
6. 验收:对粘结锚固后的结构进行检查和验收,确保其符合设计和施工要求。
四、施工要求1. 粘结剂:应按照生产厂家提供的说明书进行配制和使用,严禁超过保质期使用。
在施工中,应搅拌均匀,避免出现气泡和凝块。
2. 钢筋:在锚固前应对钢筋进行清洁处理,确保表面无油污、锈蚀等杂质。
在粘结后应保持钢筋的位置和方向不变。
3. 混凝土:在锚具安装前应对混凝土表面进行清理和处理,确保表面无粉化、起砂等现象。
钢筋锚固形式

钢筋锚固形式
钢筋锚固是指将钢筋牢固地固定在混凝土结构中,以增强结构的承载能力和抗震性能。
钢筋锚固形式可以根据具体的工程要求和设计规范选择,常见的形式包括机械锚固、粘结锚固和摩擦锚固。
机械锚固是通过机械装置将钢筋与混凝土结构连接在一起。
常见的机械锚固形式包括锚杆、锚具和锚板等。
锚杆是将钢筋通过螺纹连接装置固定在混凝土中,具有较高的承载能力和可靠性。
锚具是一种将钢筋用夹具固定在混凝土中的装置,适用于较小的荷载。
锚板是一种将钢筋通过锚具连接在混凝土中的装置,常用于连接大型钢筋和混凝土结构。
粘结锚固是通过粘结材料将钢筋与混凝土结构粘合在一起。
常见的粘结锚固形式包括粘结剂、砂浆和胶黏剂。
粘结剂是一种将钢筋与混凝土结构粘合在一起的材料,常用于大型结构的锚固。
砂浆是一种将钢筋与混凝土结构粘合在一起的混凝土材料,常用于小型结构的锚固。
胶黏剂是一种将钢筋与混凝土结构粘合在一起的胶粘剂,适用于特殊工程要求和高强度要求。
摩擦锚固是通过钢筋与混凝土结构之间的摩擦力将其固定在一起。
常见的摩擦锚固形式包括拉拔锚固和槽形锚固。
拉拔锚固是通过将钢筋拉拔至一定的应力状态,使其与混凝土结构之间产生摩擦力而固定在
一起。
槽形锚固是通过将钢筋嵌入混凝土槽中,使其与混凝土结构之间产生摩擦力而固定在一起。
总之,选择适当的钢筋锚固形式对于确保混凝土结构的稳定性和安全性至关重要。
在实际工程中,需要根据工程要求、设计规范和具体情况综合考虑,选择最合适的钢筋锚固形式。
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《混凝土结构设计规范》规定在梁的受拉区段弯起钢筋 时,要保证材料抵抗弯矩图形必须包在弯矩图形之外, 弯起点应在按正截面受弯承载力计算不需要该钢筋截面 面积之前,到按计算充分利用该钢筋截面面积点的距离 不应小于0.5h0。同时,为了保证每根弯起钢筋都能与 斜裂缝相交,弯起钢筋的弯终点到支座边或到前一弯起 钢筋弯起点的距离,都不应大于箍筋的最大间距要求。 2、纵筋截断 1)截断 在支座范围外的梁正弯矩区段截断纵筋,由于钢筋面积 骤减,在纵筋截断处混凝土产主拉应力集中导致过早出 现斜裂缝,所以除部分承受跨中正弯矩的纵筋由于承受 支座边界较大剪力的需要而弯起外,一般情况不宜在正 弯矩区段内截断纵筋。
凝土梁体能够传递剪力并抑制斜裂缝的开展。因此,在 设计中必须有合理的形式,直径和间距。同时箍筋在受 拉区和受压区都要有足够的锚固。 箍筋一般采用Ⅰ,Ⅱ级钢,梁中箍筋一般为封闭式和开 口式两种。除非T形截面梁其翼缘顶面另有横向受拉钢 筋,也可以采用开口式箍筋。 通常箍筋的肢数有单肢、双肢和四肢,梁中常采用双肢 箍筋。为了使箍筋更好地发挥作用,应将箍筋的端部锚 固在受压区,且弯钩做成为135o。
若按上述规定确定的截断点仍位于与支座最大负弯矩对 应的受拉区内,则应延伸至不需要该钢筋的截面以外不 小于1.3h0且不小于20d;且从该钢筋强度充分利用截面 伸出的长度ld应满足:
当V≤0.7ftbh0时,应延伸至按正截面受弯承载力计算不 需要该钢筋的截面以外不小于20d处截断;且从该钢筋 强度充分利用截面伸出的长度不应小于1.2 la。
在悬臂梁中,应有不少于二根上部钢筋伸至悬臂梁外端, 并向下弯折不小于12d。
7.4.3部尺寸钢筋细
7.3保证钢筋和混凝土间粘结力的措施 (钢筋的锚固和搭接)
我国《混凝土结构设计规范》GB50010-2002,采用了 不进行粘结计算,规定构造措施的方法来保证钢筋和混 凝土的粘结力。 7.3.1基本锚固长度 fy 钢筋的基本锚固长度 l d
a
ft
式中 d—锚固钢筋的直径。 α—锚固钢筋的外形系数,按下表取用
因为从理论上讲,编号为③、④号的钢筋(在抵抗弯矩图 共5 格中占两格 )在z 点的竖直位置上可以截断(z 点因 此称为编号为③、④号钢筋的“理论截断点”又称为 “不需要点”).编号为③、④钢筋截断后,抵抗弯矩图突 减2 格至z 点(由于在z 点,编号为②的钢筋可以充分发挥 作用抵抗荷载弯矩,,所以z 点同时称为编号为②的钢筋 的“充分利用点”)。 钢筋弯起和截断的先后顺序是,在同一排钢筋中先中间 后两边;对不同排钢筋,先内排后外排。应注意尽可能 保持钢筋的对称性。抵抗弯矩图完全包围设计弯矩图为 安全;抵抗弯矩图包围设计弯矩图且又接近,为既安全 又经济。 7.4.2纵筋弯起和截断 1、纵筋的弯起
变形钢筋的粘结力主要来自机械咬合作用。
7.2.4粘结强度 钢筋与混凝土的粘结强度通常用拔出试验来确定。
影响粘结强度主要影响因素有: 混凝土强度、混凝土保护层厚度及钢筋净间距、横向 配筋及侧向混凝土压应力以及浇筑混凝土时钢筋的位 置等。 1、混凝土强度—粘结强度与混凝土强度成正比; 2、保护层厚度及钢筋净间距--保护层厚度大粘结强度 高; 3、横向配筋—阻止劈裂破坏,提高粘结强度; 4、受力情况—侧压力的存在,可提高粘结强度。 7.2.5粘结应力—滑移关系(略)
第七章粘结、锚固及钢筋布置
7.1概述 1、配筋构造解决计算不能处理的问题。 2、钢筋与混凝土之间保持良好粘结。 3、钢筋的截断和弯起位置如何确定,以保证不影响梁 的承载力。 以上是本章要讨论和解决的问题。 7.2钢筋与混凝土的粘结 7 .2.1粘结的概念 钢筋和混凝土这两种材料能够结合在一起共同工作,除 了二者具有相近的线膨胀系数外,更主要的是由于混凝 土硬化后,钢筋与混凝土之间产生了良好的粘结力,从 而实现钢筋与混凝土之间的应力传递。
7.3.3纵筋的锚固 由于支座附近剪力较大,一旦出现斜裂缝,裂缝处纵筋 的应力会突然增大,如果没有足够的伸人支座的锚固长 度,往往会使纵筋滑移,甚至从混凝土中拔出而造成锚 固破坏。为了防止这种破坏,对纵筋的锚固作了如下规 定: (1)伸人梁支座范围内的纵向受力钢筋数量,当梁宽 小于100 mm时可为一根。 (2)钢筋混凝土简支梁和连续梁简支端的下部纵向钢筋伸 人梁支座范围内的锚固长度应符合下例要求:
1、纵筋沿梁长不变的Mu 图
如图所示,均布荷载作用下的简支梁,其弯矩图为M图, 由跨中最大弯矩设计值决定配置纵筋,3根纵筋所能抵 抗的弯矩为Md图,如果纵筋在跨中不截断也不弯起,那 么沿梁全长抵抗弯矩的大小均为Md,显然无论斜裂缝在 什么位置上发生,正截面受弯承载力均能满足. 但是,纵筋沿梁长直通,除 跨中最大弯矩外,其余截面 钢筋没有得到充分利用,所 以,这种布置是不合理的。 为了充分合理利用纵筋,在 保证正截面和斜截面受弯承 载力的前提下,应该将部分 纵筋在截面抗弯强度不需要
需要分批截断纵向受拉钢筋,每批钢筋必须过钢筋的理 论截断点延伸至按正截面受弯承载力计算不需要该钢筋 的截面之外才能截 断,这段距离称为钢筋的延伸长度。 需要注意的是:钢筋的延伸长度不同于钢筋在支座处的 锚固作用,它是钢筋在有斜裂缝的弯剪区段的粘结锚固 问题。 《混凝土结构设计规范》规定梁支座截面负弯矩区纵向 受拉钢筋不宜在受拉区截断,如必须截断应按以下规定 进行: 当V>0.7ftbh0时,应延伸至按正截面受弯承载力计算不 需要该钢筋的截面以外不小于h0且不小于20d处截断; 且从该钢筋强度充分利用截面伸出的长度ld应满足:
一定距离粘结应力传递后,二者变形一致,共同受力, 图(a)为粘结应力。 7.2.2粘结的作用 粘结的作用有两类: 第一类是锚固粘结或延伸粘结; 第二类是裂缝附近的局部粘结。 7.2.3 粘结机理 钢筋和混凝土之间的粘结力,主要由三部分组成。 一、钢筋和混凝土接触面由于化学作用产生的胶结力; 二、由于混凝土硬化时收缩,对钢筋产生握裹作用; 三、机械咬合力。 光面钢筋的粘结力主要来自胶结力和摩阻力。
处弯起或截断。当纵筋弯起或截断后,只要材料抵抗弯 矩图(Md图)包在弯矩图(M图)之外,就说明梁的正 截面的抗弯承载力是得到满足的。接下来,需要解决如 何保证弯起后斜截面的抗弯承载力,即如何确定弯起钢 筋的弯起点位置的问题。 2.纵向受拉钢筋弯起和截断的原理 在梁的底部承受正弯矩的纵筋弯起后主要承受剪力或作 为在支座承受负弯矩的钢筋。 纵筋弯起时,首先需要根据斜截面抗剪承载力确定弯起 钢筋的数量,然后由保证斜截面受弯承载力确定弯起钢 筋的弯起点位置。 如图,跨中实际配置纵向受拉钢筋7φ18,共能承受弯矩 Mu =286 kN· m,按与设计弯矩图同一比例绘出水平线op,
具体规定见教材P115~119页和《混规》。
7.4斜截面抗弯承载力(受弯构件的钢筋布置) 受弯构件沿斜截面除了会发生受剪破坏外,由于弯矩 作用还可能发生弯曲破坏。纵向受拉钢筋是按照正截 面最大弯矩确定的,可以保证构件不发生弯曲破坏。 但是如果一部分纵向钢筋在某一位置弯起或截断时, 则有可能斜截面受弯承载力得不到保证。 我们通过对纵向钢筋的弯起、截断及锚固等构造措施 做出规定,以保证斜截面受弯承载力。即本节所谓受 弯构件的钢筋布置 7.4.1抵抗弯矩图 钢筋可以弯起或截断。但是,既要保证正截面和斜截 面有足够的受弯承载力及钢筋和混凝土共同工作和充 分发挥钢筋的作用外,还要考虑纵筋伸入支座的锚固 长度及箍筋的直径、间距等构造要求。通常采用绘制 材料抵抗弯矩图,来确定钢筋截断和弯起的方式,以 满足正截面和斜截面承载力的要求。材料抵抗弯矩图 是用于核实正截面所能抵抗的弯矩的图形。
此即跨内纵向受拉钢筋不弯起不截断梁段的Mu 图。按 纵向受拉钢筋截面面积的比例划分出各钢筋编号所能承 担的极限弯矩,这样,每根钢筋所能承担的极限弯矩 Mu=40.86 kN m。 把编号为④的钢筋从p 点的竖直位置弯起,并在n 点的竖 直位置上与梁轴线相交(弯起点至该交点,编号为④的钢 筋被认为处于受拉区,因此可以抵抗弯矩),在抵抗弯矩 图上,点pn 之间用直线连接,n 点以右,编号为④的钢筋便 再没有抵抗正弯矩那一格了。同理,可绘出编号为④的 钢筋在左端弯起及其它编号钢筋弯起时的抵抗弯矩图。 纵筋数量是根据最大弯矩确定的,理论上在弯矩较小区 域可以截断,以节约钢材。同样以前图为例说明。 对悬臂梁段,支座实际配置纵向受拉钢筋5ф18,共能承担 弯矩 Mu =185 kN · ,与绘op梁段相同的方法绘出d’c’ , m
在纵筋弯起时,首先需要根据斜截面抗剪承载力确定弯 起钢筋的数量,然后由保证斜截面受弯承载力确定弯起 钢筋的弯起点位置。这里重点讨论弯起后如何保证斜截 面受弯承载力的问题。 如图I一I截面(正截面)为弯起钢筋的充分利用点,a为 弯起点到充分利用点的距离。对弯起钢筋①而言,未弯 起前在I一I截面处的抵抗弯矩为:
7.3.2《混规》的有关规定 (1)规定了各种强度钢筋和各种等级混凝土时,钢筋 的最小搭接长度和锚固长度; (2)规定了钢筋的最小间距和混凝土保护层的最小厚 度; (3)规定了钢筋在搭接接头范围内箍筋加密; (4)规定了钢筋的机械锚固方法,如受拉的光面钢筋 末端要带180o弯钩等; (5)考虑到前述的由于混凝土浇注时的泌水下沉和气 泡逸出而形成空隙层对“顶部”水平钢筋粘结力的影响, 我国混凝土施工规范规定,对高度较大的梁,混凝土应 分层浇注和采用二次浇捣。
当纵向受力钢筋伸人梁支座范围内的锚固长度不符合上
述规定时,应采措施,如在钢筋上加焊钢板或将钢筋的 端部焊接在梁端的预埋件上等。 (3)当设置弯起钢筋时,弯起钢筋的弯终点外应留有平行 梁轴线方向的锚固长度,在受拉区不应小于20d,在受 压区不应小于10d.
7.3.4箍筋的构造要求