机车运输的安全技术措施示范文本
蓄电池机车运输操作安全技术措施2016.8.21
蓄电池机车运输操作安全技术措施根据生产需要，我单位在-690水平施工时需使用蓄电池机车进行物料、矸石的运输，为保证蓄电池机车运输过程中的安全及规范，特制定本安全技术措施。
一、蓄电池机车运输(一)一般规定1.涉及蓄电池机车运输相关作业人员必须熟悉并遵守本措施及操作规程的各项规定。
2.司机及跟车工必须经过技术培训，考试合格取得合格证后方可持证上岗。
司机严禁将机车交由非持证人员驾驶。
3.司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或车停稳前下车。
司机离开驾驶室前必须将控制器调速和换向手把打零位，取下换向手把并保管好，紧好车闸，但不得关闭车灯。
在坡度较大的地方停车时，将机车打好眼，防止车自滑。
4.操作过程中，司机应保持正确姿势：坐在驾驶室座位上，关好车门或挂好门帘，身体任何部位严禁探出车外，严禁在车外开车；精神集中，目视行进方向，严禁背脸开车；一手把握控制器调速手把，另一只手握住制动手轮，制动手轮位置保持闸瓦在规定间隙范围内。
5.严禁甩掉电机车保护装置或擅自调大其整定值，严禁用铜、铁等金属丝代替保险丝。
6.严防电池过放电，如放电达到规定程度，必须及时入房更换蓄电池。
7.当蓄电池机车出现故障时，交由井运区进行处理。
(二)开车前的准备1.司机交接班原则上要求将机车开回车头房，在车头房内交接班，因特殊原因致使机车不能回车头房时，可在现场进行交接班。
在现场交接班时，应在停车地点前后40m挂好警示标志并反向打好十字闸；司机及跟车工站在安全位置监护车辆，不得脱岗；现场交接班时，应在车辆周边的安全位置进行。
2.交班司机要在交班前把电机车各部件检查一遍，把工具清点好，做好交班准备工作，未交班时不得离岗。
交接班时，交班司机应将本班电机车运转情况及存在问题、轨道线路和巷道情况详细交待给接班司机。
3.接班司机要在接班前按下列规定把电机车各部件检查一遍：拔下插销连接器，查看转动控制器换向和调速手把是否灵活；闭锁装置是否可靠有效；照明灯是否明亮；警铃声音是否清晰、洪亮；蓄电池电压是否符合规定；沙箱存沙是否干燥够用，撒沙装置的动作是否灵活有效，沙子的粒度是否适当；蓄电池箱体固定是否牢固，锁紧装置是否可靠；连接装置有无损坏；闸是否有效；最后作一次起动和制动试验。
机车运输的安全技术措施
机车运输的安全技术措施机车运输是运输行业中一项重要的工作，但同时也存在着一定的安全隐患。
因此，采取科学合理的安全技术措施对于机车运输的安全和稳定具有至关重要的作用。
本文将阐述机车运输的安全技术措施及其在实际应用中的作用。
1. 机车运输的基本概念机车运输是通过装有内燃机或电动机的机车牵引车厢、列车行驶在铁路上的一种运输方式。
常见的机车运输包括货运和客运。
在机车运输中，受车速、行程、天气、道路、车况等多种因素的影响，安全隐患也相应增加。
2. 机车运输的安全技术措施为了确保机车运输的安全和稳定，科学合理地采取安全技术措施至关重要。
下面列举一些常见的安全技术措施：2.1 车辆维护保养机车运输的安全始于车辆的正常维护保养。
机车每次运输前，应做好车况检查，包括制动、轮轴、轮胎、车灯等部位的检查，必要时进行维修或更换。
机车的维护保养不仅确保了车况的良好，更为车辆稳定行驶奠定了坚实的基础。
2.2 驾驶员培训机车运输驾驶员的素质和技能同样对机车运输的安全稳定产生着重要的影响。
驾驶员应当掌握丰富的驾驶经验，熟悉车辆特性，熟悉行车规章，具有沉着应对风险的态度，确保在行车过程中能够迅速判断和解决问题。
2.3 车辆保险机车运输车辆保险是机车运输安全方案中非常重要的一项。
车辆保险可降低机车运输因意外事故造成的人身伤亡和财产损失，与企业自身所承担的风险共同构成车辆承保的均衡风险方案。
2.4 技术装备的使用现代科技的进步，为机车运输的安全保障提供了技术保障。
在机车运输中，可采用距离保安装置、自动控制装置、车载信号机、视频监控设备等技术装备。
这些技术装备可以及时监测运输车辆的行驶状态，对车速、路线的监测和控制，以及能够有效提高运输的安全性。
2.5 紧急处理措施在机车运输过程中，由于各种因素的影响，时常会遇到紧急情况。
因此，必须制定科学的紧急处理措施。
这些措施应考虑最坏的情况，并根据当时情况及时运用相应的处理方法。
3. 安全技术措施的实际应用上述机车运输中的安全技术措施并不是一成不变的，它们的实现效果也需要与时俱进的不断改进。
机车运输安全管理范本（2篇）
机车运输安全管理范本一、引言机车运输安全是铁路运输体系中至关重要的环节之一。
为确保机车运输的安全性和可靠性，有效的安全管理体系是必不可少的。
本文将介绍一套机车运输安全管理的范本，以促进机车运输安全的持续改进和优化。
二、目标和责任1. 目标确保机车运输过程中的安全性，降低事故发生的概率，保障人员和设备的安全和货物的完好性。
2. 责任（1）公司层面制定并落实机车运输安全管理制度，提供必要的资源和培训，监督安全管理的执行情况。
（2）管理层面设立专职机车运输安全管理部门，负责管理机车运输安全相关事宜，制定运输安全标准和程序，监督和检查运输过程中的安全风险。
（3）机车运输人员遵守运输安全管理制度和规定，加强自身安全意识，及时报告安全隐患和问题，积极参与安全培训。
三、安全管理制度1. 安全政策明确公司对机车运输安全的重视程度，将安全作为首要任务，确保各方遵守安全标准。
并定期评估和调整安全政策，以适应不断变化的安全环境。
2. 安全规章制度（1）制定运输安全操作规程，规范机车运输的各个环节，明确责任、权限和义务。
（2）制定机车运输安全防护措施，包括对设备的安全防护、对作业人员的培训和督促，以及对货物的安全保护和监控。
（3）建立并落实运输安全事故调查和报告制度，及时调查事故原因，并采取预防措施。
3. 安全培训（1）机车运输人员培训对机车运输从业人员进行培训，使其具备必要的安全知识和技能。
培训内容包括安全操作规程、事故应急处理、设备维护等。
（2）安全宣传教育通过各种方式进行安全宣传教育，提高全体员工的安全意识和责任感。
四、风险管理1. 风险评估根据机车运输的特点，对各个环节进行风险评估，确定可能存在的安全风险，并采取相应的防范措施。
2. 事故应急预案制定并落实机车运输事故应急预案，明确各级的职责和行动方案，在事故发生时能够迅速、有效地应对。
3. 事故报告和调查建立健全的事故报告和调查机制，对事故进行及时准确的报告和调查，找出事故原因，并采取相应的改进措施，防止类似事故再次发生。
电机车安全运输保障措施示范文本
电机车安全运输保障措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月电机车安全运输保障措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
1、机车司机必须持证上岗，严禁无证驾驶。
2、机车司机必须严格按照《煤矿安全规程》和《操作规程》进行驾驶操作。
3、机车司机在当班期间，必须坚守工作岗位，不得擅离职守，不得擅自叫人代班。
4、机车司机在上车前，必须认真检查机车的各连接装置等安全零部件，是否灵活、安全可靠。
发现问题必须及时进行处理或汇报值班领导。
严禁机车带病运行。
5、每次开车前，必须发出响铃警示，并听从挂钩工、信号工的指挥，严禁自开自停。
6、机车在运行过程中，如通过弯道、窄道或看见前面有行人时，必须发出响铃信号，并减速慢行。
7、加强运输巷道的日常检查维护、维修工作。
机车运输巷道每隔30-50米的距离，必须设置行人躲避硐室。
8、电机车在装运材料设备等物件时，司机必须进行认真检查所装物件是否超宽、超长、超重、超高。
如发现有上述现象，必须指挥工人重装，否则严禁运行。
9、加强电机车的日常维修、检查、保养工作。
严禁在井下打开机车电瓶盖进行检查维修。
10、认真做好交接班工作。
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机车车辆防溜安全措施【范本模板】
4、运输队应将防溜措施落实情况作为安全管理的重要内容进行检查，将防溜检查工作纳入考核机制。
2、因对货位、拉到口等遇特殊情况，应按上述办法分组做好防溜。
3、停留车辆防溜措施的采取与撤除，由调车人员负责。
4、机车车辆的防溜措施,均须确认止轮牢固可靠。使用人力制动机或人力制动机紧固器防溜时，须拧紧制动机,杜绝起包现象；使用铁鞋防溜时，鞋尖应紧贴车轮踏面，牢靠固定；使用防溜枕木防溜时，应在距停留车辆不大于5米处放置。
4、非行车人员不得参与车辆防溜的原则。
二、车辆防溜的作业办法
㈠、车站停留车辆防溜办法
1、车站停留车辆，无论停留线路有无坡道或时间长短均应连挂在一起，10辆及其以下时拧紧车列两端各1车辆的人力制动机，并对两端车辆末端各以1只铁鞋牢靠固定。10辆以上时，司机在摘机前应对车列采取制动保压措施，拧紧车列两端各2车辆的人力制动机，并对两端车辆末端各以1只铁鞋牢靠固定。铁鞋应放置在同一侧的轨面上。
机车车辆防溜制度
为扎实抓好机车车辆防溜工作,确保防溜工作万无一失.根据《技规》、《行规》、《公司工程铁路运输防溜安全措施》的规定，结合XX铁路的实际情况,特制订本《制度》。
一、机车车辆防溜的基本原则
1、谁作业、谁防溜的原则；
2、作业中钩钩防溜的原则；
3、未采取防溜不得摘开机车,机车未挂好不得撤除防溜的原则;
4、多台机车连挂，需要摘开机车前，由本务司机通知重联司机实行机车制动，前后机车司机均实行单阀制动，机车闸缸压力不低于300kPa。
主平硐运输大巷机车运输安全技术措施(新版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改主平硐运输大巷机车运输安全技术措施(新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes主平硐运输大巷机车运输安全技术措施(新版)为切实加强我矿一水平运输大巷运输安全管理，实现安全生产目标，现结合我矿一水平运输大巷运输工作中存在的薄弱环节，特制定本措施，请严格遵照执行。
一、运输安全措施1.一水平大巷采用轨道运输作为矿井主运输大巷（主井），使用CDXT2-12（J）特殊防爆型蓄电池电机车配合38Kg/m轨道运输线路牵引MD2.6-6（A）底卸式矿车、MG1.1-6（A）固定式矿车、MC1.1-6（A）材料花拦车、3t15t18t平板车、PR12-6/3平巷人车等运送原煤、设备、材料物资及人员。
除运输超长、超宽、超高、超重（以下简称"四超"）物料以外，禁止人力推车（特殊情况时，须由施工区队编制相应的安全技术措施，经矿总工批准，矿生产调度室同意后方可进行）。
2.一水平运输大巷的交叉巷道口、必须安设隔爆兼本安语音声光报警装置，并保证其灵敏可靠。
每班接班后，由运输区机电队专职电钳工进行试验，并将试验结果上报矿运输调度室。
3.特殊防爆型蓄电池电机车司机必须严格按《窄轨电机车司机技术操作规程》作业。
机车行进交叉巷道口、硐室口、弯道、坡度较大、前有人员、视线不清或噪声较大等薄弱环节地段，都必须提前60m减低速度（速度不得超过1.4m/s）并发出警号，及时提醒来往行人及车辆；有障碍时，先排除障碍再通过；经过道岔时，先停稳车、搬好道岔，再鸣号慢速（速度不得超过1.4m/s）通过，再确认列车全部通过道岔时方可加速运行。
单轨吊运输安全技术措施
5 、单轨吊司机在运输物料的过程中，如发现前方有人作业或走动，应提前鸣笛警示， 并提前 10m减速停车，待人员通过机车或找到躲避硐室后，机车方可再次启动运行。严 禁人员从运行中的单轨吊机车下通过。
6 、机车运行过程中，严禁在道岔处起吊物料和逗留。在机车通过道岔时，司机应提 前减速，直至机车通过道岔。
为保证单轨吊辅助运输的顺利进行，特制订以下安全技术措施：
1 、运输前，司机必须检查机车各部件连接是否完好，制动系统是否完好，驱动部分 是否完好，电池是否电量充足，各液压管路是否漏液。
2 、检查各起吊梁是否完好，如是运输人员，则检查人车是否完好，保护链是否完好 有效。无保险链或保险链不完好不得运输。
1 、起吊是否平稳。如有散装物料，则应检查散装物料的捆绑是否牢固可靠。 2 、运输物料时，司机应根据物料的重量和长度自行选择所使用的起吊梁。严禁超载 运输。 3 、运输物料起车时，司机应平稳起车，缓慢驶出挂车点，并保持匀速加减速，严禁 突然加减速。 4 、单轨吊机车运输物料时，司机应根据物料的重量自行选择运行速度，但最快不得 超过 1.6m/s(空车运行时单轨吊机车的速度为 1.6m/s)。
机车运输-安全规程汇编(3篇范文)
机车运输:安全规程汇编（3篇范文）第1篇机车运输:安全规程（一）矿车同向行驶时，空车必须保证10m安全间距，重车必须保证30m安全间距。
（二）在巷道拐弯，接近道岔，照明不良地段，推车工及时发出警告，并减慢车速。
（三）车掉道时，必须及时通知前后车辆停止运行，召集人员抬车，抬车时必须用撬棍抬，不得用肩扛、手抬，同时必须有专人照明。
（四）推车工推车时必须用手握住扶手推，禁止手扶车沿推车，防止车辆通过巷道低矮处或巷道顶板落下浮石及车辆内石块滚动碰伤手。
（五）矿车在通过道岔时，必须停车搬开道岔，不禁用车撞开道岔。
第2篇机车运输安全规程（一）矿车同向行驶时，空车必须保证10m安全间距，重车必须保证30m安全间距。
（二）在巷道拐弯，接近道岔，照明不良地段，推车工及时发出警告，并减慢车速。
（三）车掉道时，必须及时通知前后车辆停止运行，召集人员抬车，抬车时必须用撬棍抬，不得用肩扛、手抬，同时必须有专人照明。
（四）推车工推车时必须用手握住扶手推，禁止手扶车沿推车，防止车辆通过巷道低矮处或巷道顶板落下浮石及车辆内石块滚动碰伤手。
（五）矿车在通过道岔时，必须停车搬开道岔，不禁用车撞开道岔。
第3篇电机车运输安全操作规程1、电机车必须有完整的安全装置，铃、灯、防护罩、制动闸、联接器和漏电、电路保护装置，任何一项不正常均不得运行。
2、开车前，必须进行前后检查，发出信号，以免伤人或压断各种管路、线路。
3、电机车司机必须遵守各种信号、听从指挥，严禁酒后开车，电机车运行时，人、物各部件不得外露。
4、严禁开快车。
遇弯道、出硐、施工地点或前方有人时，要减速慢行并发出信号。
5、电机车运行途中掉道，应立即发出信号，处理人员必须选择安全位置及联系信号，并统一指挥进行处理。
6、电机车必须额定牵引、运输不得超载、超宽、超长。
7、机车运送爆破器材，必须遵守爆破物品运输规定。
8、机车运送人员必须在开车前，认真仔细检查连接器、制动器及部件的完好，车内严禁易爆、易燃及货物混装，严禁中途扒车。
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机车运输的安全技术措施
示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
机车运输的安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
1．辅运大巷及各运输巷道铺设轨道必须经由总工程师
牵头或指派一名机电副总工程师牵头组织生产技术部、调
度室、安监科和运输工区共同组织验收，验收合格后方能
使用。
2．机车使用巷道的条件：运输巷道两侧（包括管、
线、电缆）与运输设备最突出部分之间的距离：从巷道道
渣面起1.6m的高度内，必须留有0.7m以上的人行道，管
道吊挂高度不得低于1.8m，巷道另一侧不得小于0.5m。
3．机车在使用前，运输工区必须有专人配合机车司机
共同对机车的完好情况进行检查。
机车不完好，严禁使
用。
4．5吨以上设备每次只准挂一辆车，小件可串车运
输，串车数量不得多于2辆，且必须用三连环和插销连接好，插销必须有闭锁。
5．机车与平板车的连接采用钢性连接器连接。
（即：钢管内穿15.5mm钢丝绳）。
6、机车司机必须持证上岗操作。
7．安全技术措施：
①安装队每天必须安排专人对铺设的轨道进行检查，确保轨道质量符合措施要求。
发现安全隐患及时处理。
②机车在运行过程中，跟车工必须密切注视车辆运行情况，发现异常情况立即通知机车司机停车处理。
③机车必须有良好的刹车和照明，砂量和砂质都必须符合要求，挂好红尾灯。
④不合格的插销和连接环不得使用，不合格的矿车严禁使用。
⑤每班运输时，机车司机必须对机车的完好状况进行
全面检查，各种保护和设施必须齐全完好。
⑥机车运行的轨道上严禁其它车辆运行。
严禁作业人员蹬车、扒车和乘坐机车。
⑦机车司机要严格执行以下内容：
1）运输区必须定期检修机车和矿车，并经常检查，发现隐患，及时处理。
2）机车的闸、灯、警铃、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或失爆，都不得使用该机车。
3）列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。
4）机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号。
5）机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。
机车运行中，严禁将头或身体探出车外。
司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳
紧车闸，但不得关闭车灯。
8.机车配合绞车运输时严格执行以下措施：
①机车司机要熟悉轨道状况，合理选择速度；
②机车上坡时由绞车牵引，机车不得带闸；
③机车司机同绞车司机必须密切配合，保证安全。
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