绞车运输安全技术措施(标准版)
小绞车运输安全技术措施
小绞车运输安全技术措施引言小绞车是一种常用于工业、建筑和物流领域的运输设备，具有较小尺寸和高效性能的特点。
然而，由于小绞车在运输过程中面临着一定的安全风险，必须采取相应的技术措施来确保运输过程的安全性。
本文将介绍一些小绞车运输安全的技术措施。
1. 选择合适的小绞车型号在选择小绞车时，应该考虑所需的载荷量和工作环境。
根据具体情况选择适当型号的小绞车，以确保其能够满足运输需求并具备足够的安全性能。
2. 定期维护和检查小绞车小绞车的运行安全性取决于其整体状态和各部件的运行状况。
为了确保小绞车的安全运营，应定期进行维护和检查工作，包括但不限于以下内容： - 清洁绞车表面和部件 - 润滑运动部件 - 检查电气连接和线路 - 检查制动系统和安全开关3. 小绞车运输前的准备工作在进行小绞车运输前，需要进行一系列的准备工作，以确保运输过程的安全顺利： - 确保小绞车固定可靠，防止在运输过程中晃动或滑动 - 确保绞车操作者进行必要的培训和技能评估 - 按照操作手册正确使用和操作小绞车 - 确保运输路径清晰和安全，避免与其他设备或人员发生碰撞4. 驾驶员和操作者的安全注意事项小绞车的运输需要经验丰富且受过专业培训的驾驶员和操作者。
以下是驾驶员和操作者应遵守的安全注意事项： - 熟悉小绞车的使用和操作手册 - 穿戴符合标准的个人防护装备，如安全帽、防护鞋、手套等 - 不在小绞车下方行走或站立 - 不操作磁性物体或超过小绞车额定载荷的物体 - 注意观察周围环境，避免与其他设备或人员发生碰撞5. 防止小绞车超载小绞车的设计载荷是为了确保其安全运行，因此应严格遵守小绞车的额定载荷。
超载可能导致小绞车性能下降、损坏设备甚至发生事故。
为了防止超载，可以采取以下措施： - 按照小绞车的额定载荷操作，不要超过其承载能力 - 在运输前仔细估算货物重量，并选择合适的小绞车型号6. 使用合适的吊具和缆绳在运输过程中，选取合适的吊具和缆绳对小绞车的安全运行至关重要。
绞车运输的安全措施
安全管理文书绞车运输的安全措施日期：___________ 单位：____________绞车运输的安全措施1、采用P-30B型耙斗装岩机耙装煤（矸）,采用1吨普通矿车运输。
耙岩机后采用JD-11.4KW绞车及人工辅助调车，巷内稳设JD--11.4KW 绞车对拉运输。
采用JD--11.4KW翻煤小绞车将煤翻至。
2、各车场道岔为矿制简易道岔。
各车场两端必须设置灵活可靠的挡车器。
3、掘进时巷内轨道按临时轨道标准铺设，轨型为18Kg/m轨距为600mm枕木间距为1.0m。
铺轨严格按《大同矿务局操作规程》第497~ 510条规定执行。
4、所有绞车必须打地锚固定，地锚采用18mm L=1.2m（岩石底板）或L=2m煤层地板）的树脂锚杆，每根锚杆使用2卷树脂药锚固，每台绞车地锚不少于4根。
地锚从底板算起，外露不超过10cm每根地锚安装一个垫片、两个螺母，螺母必须用扳手紧固，螺母外露3--5cm。
固定绞车的4根地锚受力要均匀，严禁翘角、外露、超长或不合格。
5、JD-25KW绞车使用5钢丝绳，JD-11.4KW绞车使用4钢丝绳。
拉车要用专用插销和卸扣，钢丝绳严禁打结，钩头必须使用绳皮。
拉车数量由机电技术员计算确定，并附计算说明书。
6、所有绞车司机都必须持证上岗。
各绞车都要有明确、可靠的声光对打信号，开、停车要用钟铃信号联系，严禁用灯晃、口喊等其它任何信号代替，防止发生误操作造成事故。
7、绞车司机开车前后的检查及注意事项，严格按《大同矿务局操作规程》第331条〜第332条执行。
&严禁任何人在任何地点趴、蹬、跳正在运行中的矿车。
在运输路线两端必须设岗拦人，严格执行行人不行车，行车不行人的制度，确保运输行人安全。
9、每次摘挂钩时及运输前，必须先检查卸扣、钢丝绳套、各辆矿车性能完好及联接情况，发现隐患要及时进行处理，不安全严禁运输。
10、车场应做在巷道平缓处，在其两端头要设灵活可靠的挡车器。
矿车在车场停稳后，在其两端头及时上好挡车器。
小绞车倒拉牛运输安全技术措施
小绞车倒拉牛运输安全技术措施小绞车倒拉牛运输是一种常见的运输方式，但也存在一定的安全隐患。
为了确保牛的安全和运输的顺利进行，需要采取以下技术措施：一、选购品质可靠的小绞车和绳索运输牛需要配备品质可靠的小绞车和绳索，确保其承受能力和耐用性。
绞车的工作压力、重量和长度需要适合所需运输的牛的大小和体重。
绳索的直径、长度和质量也需要充分考虑牛的体型和产地环境等因素，保证其承重能力、抗拉强度和耐磨性。
二、设立固定的摆杆和牛栏在运输前准备工作中，需要设立固定的摆杆和牛栏，确保小绞车和牛的安全。
摆杆需要固定，不低于两个米高，用来抬起牛。
牛栏需要牢固，牛栏门要紧凑，应该有闩（锁）来防止牛在运动中突然蹦出。
三、注意小绞车和绳索的使用方法在实际操作中，需要注意小绞车和绳索的使用方法，遵循操作规程和安全标准。
必须遵循小绞车的使用规则，确保绳索缠绕的方向正确，掌握好拉绳的力度，不要过度用力，避免对牛造成伤害。
特别是在将牛抬起和放下时，应特别小心，以免造成摆荡，旋转等不安全情况。
四、合理疏导路线和控制速度在运输的过程中需要选择路面平坦，交通疏通的路线，以免出现交通拥堵和牛受伤的情况。
同时，车速不应过快，因为牛在路口遇到不熟悉的环境，可能会突然蹦跳，如果不及时减速，容易造成牛受伤或车辆翻覆。
五、注意通风和饮水在运输过程中，需要保证车内通风良好，及时清理牛的排泄物，以保持车内整洁卫生。
同时，在交通状况允许的情况下，需要经常停车放牛，给牛饮水和喂食，以确保牛的健康和适应环境。
通过以上措施的实施，可以有效地保证小绞车倒拉牛运输的安全和顺利进行，让牛在运输过程中得到最大的保证和照顾。
掘进队运送绞车安全技术措施
掘进队运送绞车安全技术措施由于本矿长时间停产，造成二1风巷口25绞车失修，不能正常使用。
根据本矿最近安全生产的需要，现决定，对其进行检修，具体由矿掘进队组织人员对该绞车从二1风巷口运至平地面，为保证安全施工，特制订本安全技术措施。
运输路径二1风巷口-回风轨道下山-中央变电所平巷-副井轨道下山-副井西平台-地面施工前准备工作1、施工前，相关机电专业人员对其安全拆卸。
2、施工前，要准备平板车和相应捆绑绞车的工具。
三、施工组织1、本作业要求16人作业，其中，一名副队长现场盯岗，把好安全关。
四、安全措施1、平巷运输推车时，必须保证运输人员用力均匀，不得冒险蛮干作业，必须听从现场跟班队长指挥。
跟班副队长及班组长要佩戴便携，随时监测作业地点瓦斯浓度。
2、装车时，严禁绞车猛撞平板车或者其他铁器，避免碰撞出现明火。
3、绞车经过二1风巷下山段时，必须采取特殊运输工具（木犁耙），二1风巷口打立柱，并用大绳缠绕立柱往下慢慢松绳，并排专人观察，下山下方杜绝站人，并设专人看守。
4、平巷推车拐弯处，必须有专人探路，确保前方安全后，方可推车经过。
5、斜巷运输，必须保障绞车与平板车刹禁，保障斜巷提升安全。
6、斜巷提升时，必须坚持"行车不行人，行人不行车'的原则；严格检查"一坡三挡'。
7、运输人员必须熟悉巷道状况。
8、行走路道一定要畅通，路道如有杂物阻挡时要先清理通顺后再进行搬运。
9、行人或运料通过巷道失修区域时，应先观察，处理隐患后方可通过。
10、两人以上合力搬抬物料时要有统一口令、同时用力。
用手抓物料时一定要抓牢，避免抓滑出现意外。
11、运输过程中，要注意保护绞车电缆，避免出现电缆损坏。
12、运输至罐笼时，要检查安全设施，并要提前与矿调度室联系（内线8000），征得矿调度人员同意后，方可推车进罐，进行罐笼提升。
13、物料运送到指定地面后一定要放到指定地点，并安全卸车。
14、其他未尽事宜，按照《三大规程》相关规定执行。
绞车运输事故的预防安全技术措施
防止绞车运输事故的安全技术措施一、防止过度滚动因绞车操作工精神不集中、操作失误或自动减速装置失灵，使串车或其他提升容器提升到上部终点停车位置0.5-1m以上，称为过卷。
为了防止过卷造成的危害，在上部终点停车位置以上0.5-1m处，装设过卷保护开关。
当串车或提升容器触及该开关后，绞车自动断电，保险闸施闸。
因为从过卷开关的动作到安全制动块与绞车滚筒制动轮的接触，有一段空闲时间，因而串车或提升容器在高速运行惯性的作用下将仍可上行一段距离，即使保险闸闸块与闸轮接触施闸后，还会出现串车或提升容器继续上行一段距离。
所谓留有足够的过卷距离，就是指串车或提升容器在正常运行速度情况下，触及过卷开关后继续上行可能到达的一段距离，并乘1.5倍的备用系数。
应在这段距离内铺好轨道，不许有任何障碍物。
当发生过卷时，串车或提升容器能在过卷距离内平稳停车，避免发生事故。
二、防止飞车飞行汽车有以下缺点：1、运行速度不能控制。
相当于自由落体或自由滑动，下放速度越来越快。
如果突然施闸，将产生较大的冲击负荷，甚至制动不住，造成断绳（或带绳）跑车事故；2、遇有事故需要停车时，则不能保证准确停住，增加制动轮和制动皮带的磨损；3、运行速度超过正常速度后，使绞车滚筒、齿轮、电机转子将产生非常高的速度，产生极大的离心力，因机械强度和偏重等原因，可能造成电动机扫膛或烧毁，加快齿轮、轴承等的损坏；4、当某些绞车安装不牢固时，飞车中紧急制动，特别是当提升容器运行速度较高时制动，则产生很大的冲击力，可能拉坏绞车的基础螺栓、地锚、压柱、顶柱等，使绞车发生跳动或倾覆事故，它对驾驶员和其他人员的安全构成了极大的威胁和危害。
放飞车是绞车操作工的严重违章行为。
三、防止松绳冲击松弛绳索冲击的原因有：：1、把钩工操作不精心。
明知绞车松绳很多，仍把提升容器（矿车）强行推过倾斜巷道上部平车场的变坡点，产生松绳冲击，造成断绳跑车事故；2、驾驶员在操作过程中没有主动观察到绳索松动，不与把钩工、信号工密切配合，没有在松绳情况下先紧一下绳后，再进行下放运行操作；3、绞车司机精力不集中，未注意松绳保护装置发出的松绳信号，结果造成松绳冲击；4、斜井或立井箕斗提升时，在上部卸载位置，卸载曲线轨道通常用于卸载。
绞车拆除和运输及安装安全技术措施
绞车拆除和运输及安装安全技术措施一、绞车拆除的安全技术措施在绞车的拆除过程中，需要做好以下安全技术措施：1.组织技术鉴定：对绞车的各个部件进行技术鉴定，确保设备不会因拆卸而损坏或对设备进行了检修以确保安全。
2.明确拆除工作范围：在开始拆除绞车之前，必须确定好拆除的范围和具体步骤，让工人明确工作内容，避免出现误解或混乱。
3.切断电源：拆除绞车之前，必须先切断电源，以避免意外的触电事故。
4.卸除吊具：将绞车需要卸除的吊具卸下来，避免它们干扰工人的操作。
5.拆卸螺帽和螺钉：为保证安全，必须先拆卸掉绞车上的螺帽和螺钉，这样才能更方便地进行拆卸工作，工人也更容易操作。
6.拆卸后的维护：拆卸完成后，应该对绞车进行维修，毕竟它已经被拆卸并且不在使用状态。
二、绞车运输的安全技术措施在绞车的运输过程中，需要做好以下安全技术措施：1. 注意绞车的尺寸和重量：绞车非常重，通常需要用特别工具来运输，如果不遵守相关规定，会对工人、设备和环境造成巨大的潜在危险。
2. 安装并固定适当的运输设备：在运输中，必须使用适当的运输设备，并对绞车进行固定，这样可以避免设备在运输过程中产生异常。
3. 遵守交通规则：在运输时，严格遵守交通规则，保证绞车不会成为道路交通事故的原因。
4.注意交通管制：在运输过程中，要严格遵守有关交通管制规定，如路段封闭、设备限制高度等，避免因不遵守规定而发生意外。
三、绞车安装的安全技术措施在进行绞车的安装过程中，需要做好以下安全技术措施：1. 完备检查：在安装绞车前，必须进行充分的检查，确保设备不出现存在异常问题。
2.安全间距：保持适当的安全间距，以免在安装过程中工人受伤或设备受损。
3.采取适当的固定和支撑措施：在安装过程中，必须采取适当的固定和支撑措施，以避免设备滑落造成事故。
4.确保使用合适的工具：在安装绞车时，务必使用适当的工具和设备，保证工人的安全和设备正常操作。
5.专业技术人员进行操作：在安装绞车之前，应详细阅读安装操作指南。
斜巷运输绞车安全范本
斜巷运输绞车安全范本一、操作规范1.工作人员必须熟悉斜巷运输绞车的结构和工作原理，掌握操作要领，并按照操作手册的要求进行操作。
2.在使用绞车前，必须进行全面的安全检查，包括绞车的润滑、制动系统、安全装置等，确保各项功能正常。
3.在操作绞车时，要确保视野良好。
如遇雷雨、大雾等天气恶劣条件，应立即停止操作。
4.操作人员必须全神贯注，严禁在操作绞车时进行其他与工作无关的活动。
5.严禁操作未经维修或未经授权的绞车设备，以免引发安全事故。
二、安全防护1.工作人员必须穿戴符合标准的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护手套等。
2.在操作绞车时，要确保现场无人进入作业区域，同时设置明显的警戒标志，以提示他人注意安全。
3.绞车设备周围必须设置可见的安全隔离区，禁止未经许可的人员进入。
4.安装固定的护栏和安全网，防止物品从高处掉落，引发伤害事故。
5.当绞车设备需要修理或维护时，必须先停止操作，并采取相应的安全措施，如切断电源、挂上警示牌等。
三、负荷操作1.绞车设备的最大承载量是有限的，必须严格按照负荷限制进行操作，不得超重。
2.在悬挂和提升货物时，要确保负荷均匀分布，避免重心不稳引起的倾覆事故。
3.禁止在绞车提升货物的同时进行其它操作，以避免因工作过度负荷导致绞车故障。
四、备用措施1.在进行绞车操作时，要随时做好备用措施的准备，如备用绞车设备、备用电源等，以应对突发情况。
2.绞车操作人员必须具备基本的故障判断和排除能力，一旦发生故障，要及时停止操作，并通知相关人员进行维修处理。
五、应急预案1.制定完善的应急预案，包括火灾、泄露、事故等各类应急情况处理措施，并定期演练，提高应急处理能力。
2.建立良好的应急通讯网，确保在紧急情况下能迅速联络到相关人员。
3.发现危险源、隐患和安全问题时，要及时上报，并停止相关操作，确保人身安全和设备安全。
六、培训和考核1.新进员工必须经过合格的培训后方可上岗，同时进行相关考核，确保其对斜巷运输绞车操作规范和安全要求的理解。
无极绳绞车运输安全技术措施
****高位瓦斯抽放巷里外段在施工中需用SQ-80/22 型无极绳绞车运送设备及支护材料，由于运送材料及设备较多，路线长。
为保证运输安全，在执行原相关运输及提升措施的根抵上，编制以下措施：一、根本状况1、使用地点： *****运输巷2、用途：用于***高位瓦斯抽放巷支护材料及设备运输等。
3、*****运输巷长度 2000 米，最大坡度 6°，轨距 600mm，轨型 22kg/m。
二、轨道修理质量标准及要求：1、轨道中心线符合设计要求，偏差不大于设计值的±50mm。
2、轨面及内侧错差不大于 2mm，不应有硬弯。
3、轨面先后凹凸：目视平顺，用 10m 弦量不超过 10mm (变坡点不在此限)。
4、直线段两股钢轨应水平，误差不大于 5mm ，曲线段加高后误差不大于 5mm 。
5、接头方式：采用悬接法，直线段应对接，相对错距不大于50mm，曲线段应错接，相对错接不大于 2m。
6、扣件与轨型配套，规格符合设计要求，数量齐全，密贴，紧固有效。
7、轨枕质量：规格及数量应符合设计要求，无失效。
8、严格按技术标准施工，保持轨道到达“平、直、圆、严、净、全“的状态。
三、 SQ-80 型无极绳绞车、钢丝绳的验算：一次提升设备主要为 P-60B 耙装机， 7200kg, 平板车自重 380kg，总重7580 kg；物料主要为?18×2100mm 全罗纹锚杆二平板车 (自重 760kg) 400根(重 1678kg)；梭车自重 1.6T。
依据以上得出：运输最重为耙装机。
1、*****运输巷长度 2000 米，最大坡度6°；最大载重7.58T (耙装机)。
2、设备主要技术参数：型号： SQ-80 功率： 22KW 牵引力： 20KN速度： 0.85m/s 钢丝绳规格： 6×19 ?18.5 ㎜3、验算：按向上提升计算①所需牵引力计算：F= (G1+G2+ G3)sina-f1-f2式中： F：单钩提升最大牵引力， kgG1：矿车总重， G1=n(Gc+Gz)=1×(380+7200) =7580kgn:一次提升车数， 2 个Gc:矿车自重， 380kgGz:矿车载重， 7200kgG2: 提升钢丝绳重量， G2=Ps × L=1.12 ×4000=4480kgPs:钢丝绳单位长度分量， 1.12kg/mL:钢丝绳长度， 4000mG3:梭车分量， 1600kga:巷道坡度， 6?f1:矿车运行阻力， f1=u(G1+G3) cosa=0.02×7580cos6? =182.6kg u :矿车运行阻力系数，取 0.02f2: 钢丝绳运行阻力,f2=uLPscosa =0.2×4000×1.12cos6? =891kg u: 钢丝绳运行阻力系数，取 0.2综上：最大牵引 F= (G1+G2+G3) sina-f1-f2= ( 7580+4480+1600 ) sin6? -182.6-891=354.9kg=3.5KNF=3.5KN＜20KN依据上式可知， SQ-80/22 牵引绞车所供应的最大牵引力彻底满意 109 高位瓦斯抽放巷物料及设备运输所需牵引力。
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( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改绞车运输安全技术措施(标准版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes绞车运输安全技术措施(标准版)为了确保南翼进风大巷各生产队组设备、材料能够安全、准时运送到位，特制定本安全技术措施。
本安全技术措施用于南翼轨道与进风大巷联络平巷至进风与胶带大巷7#横贯的设备、材料的运输。
一、运输系统：1、南翼进风大巷无极绳绞车运输系统主要由轨JW-1600/80无极绳绞车运输区段（运输距离约920m）、SQ-80无极绳绞车运输区段（运输距离约1750m）、JW-1600/80无极绳绞车运输区段（运输距离约700m）、JD-1.6调度绞车（1回辅运巷）、JD-2.5调度绞车组成。
⑴SQ-80无极绳绞车运输区段电气配置见表1表1序号型号名称单位数量备注1QBZ-200/1140(660)N 真空可逆电磁启动器台1中国电光2KDK4软启动器台1天地科技常州院3KTL101泄露移动通信/信号系（含手机10部，泄露通讯电缆2100米，打点、通话、急停）套1石家庄义德隆41ZBJW-Z绞车综合保护系统装置台1山东世纪科技2ZJYD-127／2语言声光报警器台12邯郸邯山工矿3KXJ0.5/127信号急停控制箱台8山东世纪科技4KHJ0.5/24过卷保护装置台3山东世纪科技5GHS2速度实时检测装置台1山东世纪科技主控采用ZBJW矿用无极绳绞车综合保护系统，该系统采用可编程控制器（PLC）为核心，具备实时监控、速度显示、紧急停车、过卷保护，并具有岔道语音警示，沿道语音通讯等功能，与无极绳绞车电控开关配合使用，实现绞车自动化控制。
①在岔道口、弯道口、变坡点安装语音灯光报警装置，在车辆运行时发出“正在行车，禁止行人”的语言和灯光提示，提醒行人注意运行车辆。
②在巷道内各贯眼口、开停车点安装一台信号急停控制箱，实现：广播语音提示；接受/发送语音通话；紧急停车制动；发送声光信号（打点）。
③在机头、机尾装有过卷保护装置，当牵引车超出设定运输范围时，系统将自动停车；起点过卷保护装置可提供信号使系统方便显示和控制牵引车。
⑵JW-1600/80无极绳绞车运输区段电气配置见表2表2序号型号名称单位数量备注1KBZ-400馈电开关台1长治中安2ZXZB-4KVA信号综保台1天津3QBZ-120N真空可逆电磁启动器台1长治中安JW-1600/80无极绳绞车运输区段每间隔100m设置一套声光电笛，用于发送声光信号；在各巷道交叉口、绞车上方5m以外、车场摘挂钩处设置警示红灯。
2、绞车特征如下：⑴SQ-80无极绳绞车特征见表3 表3型号牵引力kN牵引速度m/s钢丝绳规格mm轨距mm轨型kg/m固定方式SQ-80（110）801.0/1.76×19-Φ2490030混凝土地基⑵调度绞车见表4 表4绞车型号钢丝绳直径mm最大牵引力KN固定方式JD-2.5调度绞车21.525锚固JD-1.6调度绞车21.516锚固⑶JW-1600/80无极绳绞车特征见表5 表5型号牵引力kN牵引速度m/s钢丝绳规格mm轨距mm轨型kg/m固定方式JW-1600/80501.086×19-Φ21.590030平板车固定3、运输线路卸料点：进风与胶带大巷4#、6#、7#横贯，车辆到达指定地点后，由各用料单位自行卸料。
二、运输作业有关规定1、开动绞车前，必须先给信号综保送电，确保巷道内的警示红灯亮起、语音灯光报警装置能够发出“正在行车，禁止行人”的语言和灯光提示。
警示红灯亮起时表示：严禁非运输作业人员通行；信号不亮时表示：人员可以通行。
2、运输作业信号规定：1声表示停车、2声表示拉车、3声表示放车、5声点动拉车、6声点动放车。
3、运输沿线轨道铺设质量必须达到优良品，符合《规程》质量标准要求：（1）直线段轨道目视直顺，曲线段目视圆顺。
（2）轨枕间距不大于650mm，无浮枕。
（3）托绳轮、压绳轮转动灵活，钢丝绳不磨轨枕。
（4）运输沿线轨道每间隔10米安设一套轨距拉杆，曲线段每间隔5米安设一套轨距拉杆，道岔段每间隔2米安设一套轨距拉杆。
4、无极绳绞车变速时必须是停车后换档，在运行中严禁换档。
换档手柄必须在慢速位置或快速位置，严禁挂空档开车。
换档时如不能顺利挂档，允许盘转电机连轴器。
5、手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行,一般不允许在电机通电期间进行刹车，以免损坏绞车机件和电机。
6、在各巷道线路交叉点，支线距离交叉点3m处必须设置双轨阻车器。
当有车辆通过时开通线路，否则必须处于常闭状态。
各卸车点必须打设双轨阻车器。
停放车辆时，平巷多个车辆打设双轨阻车器，坡度在2-4度时每四个车打设一组双轨阻车器，坡度大于4度时每辆车都必须打设双轨阻车器。
7、挂车数量规定为：⑴SQ-80无极绳绞车运输区段挂车数量规定：①运输矿车装运的土产材料时（如道木、鞋板、油脂、料石、河砂、水泥、废渣）每钩最多挂八个车。
②运输综采设备配件、溜槽、大板、水管、锚杆、钢带时每钩最多挂六个车。
③运输液压支架、掘进机时每钩最多挂一个车。
④运输空车时每钩最多挂10个车。
⑤输沿线所有车辆载重总重量不得超过44吨。
⑵JW-1600/80无极绳绞车运输区段挂车数量规定：①运输矿车装运的土产材料时（如道木、鞋板、油脂、料石、河砂、水泥、废渣）每钩最多挂六个车。
②运输综采设备配件、溜槽、大板、锚杆、钢带时每钩最多挂四个车。
③运输液压支架、掘进机时每钩最多挂一个车。
④运输空车时每钩最多挂10个车。
⑤输沿线所有车辆载重总重量不得超过33吨。
三、运输作业前的准备1、运输作业前，绞车司机认真检查绞车：各部件必须完好；紧固有效；制动装置必须灵活可靠；信号系统、控制系统必须可靠灵敏；检查牵引车钢丝绳固定是否牢固，检查张紧器工作是否正常。
2、运输作业前，信号把钩工必须认真检查牵引车：钢丝绳固定楔块牢固、储绳必须合适、闭锁块位置处于闭锁、钢丝绳张紧有度；检查轨道绳槽位置必须适宜，无障碍物；各压绳轮、托绳轮完好有效可靠，限位过卷过放装置完好灵敏可靠；保险绳连接牢固，矿车连接装置及其闭锁可靠有效；尾轮安设牢靠，基础无松动，沿线钢丝绳无断丝、断股或其它轧伤等异常。
3、绞车司机与信号把钩工互相配合空钩试运行一次，确认无问题后，方可进行运输作业。
4、运输作业过程中必须在循环绞车尾轮处、坡上、3#贯设置专人警戒，其余贯眼必须将警戒门关闭，没有警戒门的相通巷道处打设警戒带。
四、安全注意事项1、运输作业前，信号把钩工必须对车辆的装车情况进行全面检查，车辆装车、捆绑不符合《设备、材料运输车辆稳固绑扎标准及管理规定》的严禁进行运输作业。
2、绞车司机必须持证上岗，严禁无证人员操作绞车。
3、绞车运输设备、材料等，必须使用专用销和三环链，严禁使用不合格的连接装置代替。
运输长材时，使用16mm钢板焊制连接杆代替三环链连车。
4、运输作业过程中，运输区段实行封闭管理，严格执行“行车不行人，行人不行车”的运输管理规定。
5、司机操作绞车时，注意力要集中，不得离开操作台，时刻观察设备运行情况，发现异常及时停车检查处理。
6、任何地点停放车辆时，必须使用双阻车器将车辆的下坡方向支稳，防止发生跑车事故。
7、信号把钩工挂车时身体的头、脚、胸部位严禁超过轨道，防止车辆挤伤人员。
8、跟车人员必须在轨道外侧行走，严禁在绞车运行过程中跨越钢丝绳，严禁骑绳行走。
9、信号把钩工挂好车辆后必须认真检查车与车连接是否完好，如发现问题，处理后方可发出开车信号。
10、信号把钩工跟车时必须精力高度集中，运输过程中发现车辆掉道必须及时打信号停车。
跟车行走时，必须远离绳道，并不得跨越钢丝绳。
11、作业前认真检查装车高、宽，确保运输沿线的风水管路、电缆、接线盒不受到损坏。
12、作业过程中及作业完毕后必须对运输沿途文明生产进行认真作业，确保全线文明生产质量符合运输线路相关规定。
13、爬爬车尾轮固定牢固后，必须使用皮带盖严，防止绞车运转过程中尾轮伤人。
14、运输过程中，跟车人员手持通话器必须设置为“信号”模式，禁止使用“通话”模式，当车辆停稳摘钩时，必须把通话器设置为“通话”模式，禁止使用“信号”模式。
15、大型设备（支架、掘进机、综采设备等）落道处理安全注意事项：（1）当跟车人员发现车辆落道后，应立即发出停车信号，待车辆停稳后，将落道车辆下方跑车安全防护装置关闭；并在落道车辆的下坡方向打设一道双轨阻车器。
（2）对落道运输区段实行封闭管理，严禁其它人员通行。
（3）处理落道事故时，严禁使用绞车钢丝绳直接牵引落道车辆上道。
（4）处理车辆落道事故时，为防止车辆倾倒，当千斤顶或倒链将车辆升起5-10cm高度后，及时在车辆下方用道木、鞋板垫实，同时上道作业人员严禁在车辆可能倾倒方向停留。
（5）上道作业时，作业人员必须根据车辆载重选择千斤顶，其吨位必须与上道车辆货载重量相符。
（6）使用手动千斤顶作业时，千斤顶底端垫实，上端有防滑物支垫。
（7）轻载车辆上道时，在车辆的下坡方向打设双轨阻车器，然后人工使用杠杆上道。
16、调度小绞车对拉作业安全注意事项：（1）使用调度小绞车进行对拉作业前必须认真检查绞车，钢丝绳、绳卡、制动装置、信号对打系统等进行全面检查，发现问题及时处理，严禁绞车带病运行。
（2）开车前，绞车司机互相对打一次信号，然后打开车信号进行运输。
（3）运输过程中，对拉两车之间必须实行封闭管理，严禁有人在两车之间行走。
（4）绞车司机要时刻注意车辆运行状态，发现异常及时停车。
（5）绞车运行速度要一致，防止因绞车运行速度不一致而发生车辆掉道等事故。
（6）对拉结束后，必须在车辆前方打设双轨阻车器。
17、无极绳绞车紧、松绳作业安全注意事项：（1）紧、松绳作业时，必须将爬爬车（梭车）开至机头处，并在其前轮打设双阻车器。
（2）紧、松绳作业时，必须设两人配合点动开动绞车。
绞车司机负责控制绞车的启动和停止，另一人负责操作绞车的刹车，做到及时开、停绞车，防止绞车开动过猛，造成爬爬车倾翻。
（3）绞车司机点动绞车前，紧、松绳作业人员必须将紧绳滚筒锁死，防止在点动绞车过程中将紧绳滚筒松开。
（4）紧、松绳作业时，跟班队干、班组长必须现场指挥，及时向绞车司机发出开、停车信号。
（5）紧、松绳作业时，作业人员严禁位于爬爬车（梭车）上方进行作业，防止在紧、松绳过程中爬爬车移动伤人。
（6）紧、松绳作业时，紧绳滚筒外的余绳不得超过1米，作业人员必须及时将余绳收进紧绳滚筒或释放到绞车滚筒的另一侧，使爬爬车（梭车）两侧钢丝绳张力均衡。