煤矿绞车安全技术措施(最新版)
绞车安装安全技术措施-措施
绞车安装安全技术措施-措施(总5页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--40102回风顺槽运料联巷及40102回风顺槽安装绞车安全技术措施一、概述40102回风顺槽由综掘一队施工，为了保证40102回风顺槽正常生产，需要在40102回风顺槽运料联巷绞车窝及回风顺槽各安装1台JD-25KW调度绞车，为保证绞车的顺利安装，特编制本安全技术措施。
二、施工步骤（一）、设备的装车1、设备装车前必须认真检查绞车的完好状况，不完好的绞车不得装车。
2、绞车装在大平板车上必须固定牢固，大平板车必须完好。
绞车固定方法：绞车用链环配合螺栓固定在平板车上，然后再用两道钢丝绳将绞车前后困紧绑牢。
3、装车后的绞车不得超高、超宽。
4、以上各条经安全确认后，绞车方可装车入井。
（二）、设备运输及安装要进行安全确认，包括以下内容1、班队长对施工地点顶板及后路巷道支护等情况进行检查，如果施工地点、后路巷道存在安全隐患，必须及时整改；确保施工点及后路的巷道支护完好，瓦斯不超限。
2、所有的工具、起吊用具和起吊点要安全可靠，并确保有足够的安全系数。
3、绞车运行时要对所使用绞车、安全设施及信号进行确认。
4、起拉吊卸时，要对起吊用具、起吊点的稳固，重心的位置进行全面确认。
5、要对运输过程中的巷道及轨道进行确认，确保巷道不影响设备运输，轨道铺设质量符合要求。
三、绞车的安装及使用1、首先，确定绞车的安装位置，使绞车滚筒中心线与40102回风顺槽运料联巷内铺设的轨道中心线相对应，然后开始挖绞车基础。
2、绞车基础必须使用水泥浇筑，混凝土强度不低于C25，基础面高于轨面100mm。
3、施工前要在需安装绞车的上方顶板上打设2根（φ22mm×2400mm）起吊锚杆进行加固处理，每根锚杆拉力不小于50KN，用于起吊绞车，严禁在支护锚杆（索）上起吊重物。
4、绞车安装地点必须满足设备安装、方便检修、便于操作的地方，距巷帮不小于800mm,该绞车滚筒垂直面向轨道。
绞车安装使用安全技术措施
绞车安装使用安全技术措施3152回风下山掘进施工，巷道施工坡度为-25°，需要安装一部小绞车担任巷道掘进的渣石提升运输，为保证井下施工顺利，特制定以下安全技术措施。
一、工程概况3152回风下山掘进，为满足生产需要，需在3152回风巷上部车场内安设小绞车进行提升。
二、技术要求1、小绞车安装在距3152回风巷巷道口内420米处。
绞车型号为KJTB1.0-0.8型，第一层钢丝绳容量为163m；第二层容量为214m，第三层钢丝绳容量为264m,第四层钢丝绳容量为315m；电机功率为37KW；钢丝绳为15.5mm。
2、绞车机座浇筑混凝土基础深度为3米（长）×2.3米（宽）×0.5米（深）；3、浇筑混凝土应高于巷道底板0.1米。
三、各项业务负责人项目负责人：赖四一,负责绞车安装工程的统一指挥和协调工作。
施工负责人：张再秋，负责施工人员的配备及安排，组织施工人员对3152绞车的安装，协助机电人员进行安装施工。
技术负责人：袁平，负责对绞车安装确定方位，由谢朝章、倪旭明负责现场测量，确定方位，便于机电部门的安装。
生产矿长：李光明，负责绞车安装工程的设备运输及现场人员调配及管理全面负责，并进行统一指挥。
安全矿长：何孝章，负责绞车运输及现场施工的安全管理。
机电矿长：胡林，全面负责绞车安装工作，进行机电人员的调配和安装结束后的验收，确保绞车安装后的正常使用。
三、施工方法1、施工作业程序：清除浮矸--安绞车底座--浇筑底座及地锚--安装绞车--试运行。
2、安装前先把绞车安装位置底板的浮矸清理干净，浮矸清至底板实矸后打地锚。
如浮矸太厚可以不清理至底板，但必须用混凝土对绞车底座按标准进行浇筑。
3、小绞车和绞车底座用人工运至绞车安装地点。
4、小绞车底座锚固完工后用水泥一次性浇灌到位。
5、安装小绞车底座必须平行于轨道，稳固绞车的地锚或地脚螺栓露出部分应能拧双帽，拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距。
四、安全技术措施1、人工搬运小绞车时，抬运人员不少于8人，且同抬、同肩、同放、口令一致由专人指挥。
煤矿提升绞车安全技术措施
未来将有更多的传感器、监测监控系 统和自动化设备应用于提升绞车的安 全技术措施中，提高设备的可靠性和 安全性。
未来煤矿提升绞车安全技术措施将更 加注重人机协同，提高矿工的安全意 识和操作技能，以实现更加高效和安 全的矿井提升作业。
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促进煤矿生产的可持 续发展，提高生产效 率。
预防和减少提升绞车 事故的发生，降低经 济损失。
提升绞车在煤矿生产中的重要性
提升绞车是煤矿生产中不可或缺 的设备之一，对矿井的安全生产
和煤炭运输具有重要作用。
提升绞车能够将煤炭、人员和设 备从井下提升到地面，是煤矿生
产中的重要环节。
提升绞车的安全运行能够保障矿 工的生命安全，确保煤矿生产的
针对易损部件和关键部位，进行专 项检查，如制动装置、传动链条等 。
日常检查
每班对提升绞车的运行状况进行检 查，特别是启动、制动、传动等关 键环节。
提升绞车操作人员培训制度
岗前培训
所有操作人员必须经过岗前培训 ，了解提升绞车的结构、原理、
操作规程等。
在线培训
针对新员工和转岗员工，定期进 行在线培训，提高操作技能和安
提升绞车事故的发生往往与设备故障、人为操作失误、管理不善等因素有关，采取 相应的安全技术措施可以有效地降低事故风险。
对未来煤矿提升绞车安全技术措施的发展趋势和展望
随着科技的不断发展，煤矿提升绞车 的安全技术措施将更加完善和智能化 。
人工智能、大数据等技术的应用将有 助于提升绞车事故的预防和预警能力 ，提高矿井的安全生产水平。
煤矿提升绞车安全技术措施
汇报人： 日期:
• 引言 • 提升绞车安全技术要求 • 提升绞车安全操作规程 • 提升绞车安全管理制度 • 提升绞车常见安全隐患及预防措施
绞车运输事故的预防安全技术措施
防止绞车运输事故的安全技术措施一、防止过度滚动因绞车操作工精神不集中、操作失误或自动减速装置失灵，使串车或其他提升容器提升到上部终点停车位置0.5-1m以上，称为过卷。
为了防止过卷造成的危害，在上部终点停车位置以上0.5-1m处，装设过卷保护开关。
当串车或提升容器触及该开关后，绞车自动断电，保险闸施闸。
因为从过卷开关的动作到安全制动块与绞车滚筒制动轮的接触，有一段空闲时间，因而串车或提升容器在高速运行惯性的作用下将仍可上行一段距离，即使保险闸闸块与闸轮接触施闸后，还会出现串车或提升容器继续上行一段距离。
所谓留有足够的过卷距离，就是指串车或提升容器在正常运行速度情况下，触及过卷开关后继续上行可能到达的一段距离，并乘1.5倍的备用系数。
应在这段距离内铺好轨道，不许有任何障碍物。
当发生过卷时，串车或提升容器能在过卷距离内平稳停车，避免发生事故。
二、防止飞车飞行汽车有以下缺点：1、运行速度不能控制。
相当于自由落体或自由滑动，下放速度越来越快。
如果突然施闸，将产生较大的冲击负荷，甚至制动不住，造成断绳（或带绳）跑车事故；2、遇有事故需要停车时，则不能保证准确停住，增加制动轮和制动皮带的磨损；3、运行速度超过正常速度后，使绞车滚筒、齿轮、电机转子将产生非常高的速度，产生极大的离心力，因机械强度和偏重等原因，可能造成电动机扫膛或烧毁，加快齿轮、轴承等的损坏；4、当某些绞车安装不牢固时，飞车中紧急制动，特别是当提升容器运行速度较高时制动，则产生很大的冲击力，可能拉坏绞车的基础螺栓、地锚、压柱、顶柱等，使绞车发生跳动或倾覆事故，它对驾驶员和其他人员的安全构成了极大的威胁和危害。
放飞车是绞车操作工的严重违章行为。
三、防止松绳冲击松弛绳索冲击的原因有：：1、把钩工操作不精心。
明知绞车松绳很多，仍把提升容器（矿车）强行推过倾斜巷道上部平车场的变坡点，产生松绳冲击，造成断绳跑车事故；2、驾驶员在操作过程中没有主动观察到绳索松动，不与把钩工、信号工密切配合，没有在松绳情况下先紧一下绳后，再进行下放运行操作；3、绞车司机精力不集中，未注意松绳保护装置发出的松绳信号，结果造成松绳冲击；4、斜井或立井箕斗提升时，在上部卸载位置，卸载曲线轨道通常用于卸载。
绞车使用的安全技术措施(正式)
绞车使用的安全技术措施(正
式)
Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
1）各类绞车固定方式必须按前述要求进行
固定，使用地锚固定的绞车，地锚Φ≥20mm。
2）绞车护绳板后必须留有0.7m及以上的
操作空间。
3)钢丝绳必须用专门的卡绳装置压牢，不
得系在滚筒上，绞车工作时，滚筒上至少留有
三圈以上钢丝绳。
4)绳头卡绳长度不小于600mm，绳卡不
小于3道，间距应均匀，打绳卡时应一反一正。
5)绞车司机必须持证上岗，严格按规定进行操作，严禁无证或私自开车。
6）各类绞定的信号必须完好、准确、声光兼备、灵敏可靠，运输作业前必须进行专项检查，信号装置不符合要求时，严禁进行运输作业。
7）各类绞车的钢丝绳必须符合规定，严禁使用不完好的钢丝绳。
9）所有的绞车在开动前必须详
请在这里输入公司或组织的名字
Please enter the name of the company or organization here。
绞车安全技术措施
小绞车使用安全技术措施编制：审核：安全检查科：机电动力科：调度室：主管矿长：安全矿长：机电矿长：总工程师：XXX队XXXX年X月X日为了正确操作和使用小绞车，确保XXX（巷道）施工期间的运料、提升安全，按照《煤矿安全规程》第371条、372条规定要求，特制定本安全技术措施，要求全队职工认真学习并严格遵守执行。
一、XXX（巷道）轨道的铺设质量符合《煤矿安全规程》第353条规定，“一坡三挡”设施必须齐全，绞车底座用戗柱在四角固定牢靠。
二、绞车司机必须经过培训，考试合格并持证上岗。
三、开车前绞车工、把钩工必须做以下检查：1、绞车附近的顶帮支护是否牢固可靠、巷道内有无影响绞车运行的杂物。
2、绞车的地脚螺钉是否紧固可靠，四角戗柱是否固定牢靠。
3、检查钢丝绳卡头是否牢固。
4、检查刹车部件制动性能是否良好，使用是否灵活，检查刹车把之顶丝，销轴是否完好和紧固，发现有曲折、损伤或松动现象，应立即更换或紧固，刹车毂上的油脂污物应擦干净。
5、钢丝绳不准有结带扭绕现象。
6、开始工作前，应盘转卷筒一圈，然后刹紧卷筒，松开大内齿轮刹车带，起动电动机试运转。
7、钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠，排绳要整齐。
四、运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数、一次只准挂一个车，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。
五、绞车必须使用声光信号装置，信号要灵敏可靠，听不清信号不准开车。
联系信号规定如下：一次长铃—停车。
连续二次铃—上提（上行）。
连续三次铃—下放（下行）。
连续乱铃—掉道或有事。
六、防爆铃盒，开关和按钮不准随意打开，出现问题由电工停电进行处理。
七、有以下情况之一时，要及时停车：1、绞车起动或运行中，发现绞车移动或压戗圆木松动；2、车辆运行时，发现有行人；3、发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷；4、发现其它不安全因素或有人喊停车。
八、严格遵守“行车不行人，行人不行车”制度。
九、严禁人员跟车或蹬钩上、下车。
安全技术之煤矿副井绞车道提升安全技术措施
根据效果评估结果，提出改进建议， 包括优化提升操作流程、更新设备等 ，以提高煤矿副井绞车道提升的安全 性和效率。
安全技术措施车提升事故的预防措施
事故原因分析
该煤矿副井绞车提升事故主要是由于设备故障、操作不当以及安全检查不到位等多方面原因所致。
预防措施
为预防类似事故再次发生，应采取以下措施：加强设备维护和检修，确保设备运行正常；严格操作规 程，避免操作失误；加强安全检查，及时排查隐患。
VS
培训与实践内容
培训内容包括安全规章制度、操作规程、 应急处理等方面；实践内容包括模拟操作 、实际演练等，以提高提升人员的实际操 作能力。
THANKS.
操作人员应穿戴劳动保护用品， 确保人身安全。
设备的维护保养制度
设备应定期进行检修 和维护，确保设备处 于良好状态。
设备应定期进行调试 和校准，确保设备精 度和性能符合要求。
设备应定期更换易损 件和润滑件，确保设 备运转正常。
设备的故障处理与应急预案
设备发生故障时，应立即停机 检查，找出故障原因并处理。
钢丝绳
用于连接提升容器和绞车 ，通过摩擦力传递提升或 下放的动力。
容器
用于装载人员、物料等， 通过钢丝绳与绞车连接实 现提升或下放。
绞车提升系统的工作原理
01
02
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动力来源
通常由电动机提供动力，通过 减速器和联轴器将动力传递给
绞车滚筒。
钢丝绳缠绕
钢丝绳一端固定在绞车滚筒上 ，另一端通过天轮与提升容器
安全技术之煤矿副井绞 车道提升安全技术措施
汇报人： 日期:
目录
• 引言 • 煤矿副井绞车提升系统 • 提升设备的安全技术措施 • 提升人员的安全技术措施 • 安全技术措施的实施与监管 • 安全技术措施案例分析
绞车使用安全技术措施
绞车使用安全技术措施第一节绞车使用1、绞车的使用必须由取得资格证书的人员进行操作，且持证上岗。
操作时严格按《规程》要求作业，严禁违章作业。
2、绞车司机进入工作时，首先必须检查工作地点及附近的顶帮完好情况，发现隐患及时处理，确认安全后方可进入工作地点作业。
3、开车前必须检查压柱是否牢固，零部件是否齐全，闸把、信号是否灵敏可靠，绞车主绳、矿车保险绳是否完好无损，挡车拦、挡车器是否灵活可靠，检查确认安全后方可开车。
4、钩头要用鸡心环，固定绳头的卡子不得少于3个，并将钢丝绳卡变形1／10。
提放矿车时，必须挂好保险绳，严禁无保险绳或不挂保险绳提放矿车，钩头及保险绳必须插好插销，矿车插销必须使用专用插销，不得用其它东西代替。
5、必须严格按规定使用好电铃信号，电铃信号规定为：一点停，两点提，三点放。
严禁用口喊或用灯晃等方式代替电铃信号联系。
6、严格执行行人不行车，行车不行人的制度。
7、绞车的运行速度必须平稳，矿车提放不得过速。
8、下放货物时，必须先插好插销，挂好保险绳，方可打开挡车拦，打点下放矿车；矿车到位后，及时打点停车，同时将挡车拦置于关闭状态。
9、上提矿车时，必须将矿车下方所有人员躲入安全地点后，方可打点上提矿车；在矿车即将通过挡车拦时，及时打开挡车拦待矿车通过后及时将其关闭。
10、绞车司机在操作过程中必须集中精力，注意听清信号，信号不明严禁开车，绞车在运行中，禁止用脚排绳或处理机器运转部件，严禁骑绳作业。
11、严禁断电放飞车，必须带电操作，操作手不得离开闸把，防止突然停电造成跑车，严禁扒、蹬车。
12、必须执行回铃开车制度。
每次只准提放一个矿车，严禁超数提放。
13、每班必须派专人打点信号和摘挂钩，摘挂钩工作必须在绞车停止运行，矿车停稳后进行。
必须按规定使用好挡车装置。
14、绞车运转过程中，绞车司机应经常注意机器声音是否正常，发现声音异常时，应及时停车，检查原因进行处理。
15、绞车运行过程中发生掉道，处理时，必须先与绞车司机取得联系，待矿车停稳后，刹稳绞车，方可进行处理，处理过程中，矿车下方不得有人逗留或休息，处理地点上方必须有可靠的信号联系。
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煤矿绞车安全技术措施(最新
版)
Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people
make mistakes
煤矿绞车安全技术措施(最新版)
一、工程概况：
由于我矿新安主井和暗斜井绞车为变频调速方式，现在调试阶段，受其牵引力不能突变之条件所限，“当绞车提升矿车运行至斜坡中时，由于突然停电或跳道等故障时，导致绞车再次启动，无法将矿车提升至上平巷和指定地点。
必须要将所拉矿车放至下平巷，进行重新提升”。
二、施工组织：
施工负责人：唐长明安全负责人：柴金贤
参加处理人员：运输队成员、机电队电钳工
三、安全技术措施：
为了保证工作人员安全，特制定以下安全技术措施，相关工作人员必须严格遵守：
1、在主井上把钩房内暗斜井绞车房内各备用以下工具材料：“五吨倒链一个，完好四十千瓦电溜子链四条；直径Ф18X75mm螺栓螺帽六套；直径Ф10X45mm螺栓螺帽三套；1.2米长撬棍两根；14寸活动扳手两把”。
2、所备工具材料必须按长短顺序整齐的吊挂在墙上，螺栓螺帽装袋保管，每班交接班检查验收，如有丢失二倍价赔偿。
3、凡因故障导致斜坡停车跳道的，矿车不能正常向下放的，须卸去跟车棒使矿车复位的；必须按以下规定进行操作：
①、操作由当班班长或队长一人指挥，口令信号由当班班长或队长一人发令，其他人员发令无效；绞车司机不得离开控制柜半步。
②、故障出班长或队长立即通知绞车房矿调度室说明事由，并立即组织不少于三人，帯齐所备工具材料到达现场；
③、先查明现场情况，将可能影响工作的障碍物先予排除，在于上面矿车碰头向上大于2.5米处，找固定良好的铁道，将左右两铁道底部用撬棍全部掏空，将备用的电溜子链分别从两条铁道下穿过，用直径Ф18X75mm螺栓两条分别将电溜子链连接成环，并用扳手
上紧螺栓；
④、再拿一条电溜子链，从上部第一个矿车碰头侧大梁空隙处穿过，并用直径Ф18X75mm螺栓连接成环上紧。
⑤、将倒链挂在铁道两侧链环中，找齐中点，将倒链大钩挂在矿车碰头所做链环上，尽量找齐中点；
⑥、班长或队长监护安全并发布口令指挥全过程，另外一人紧倒链、一人用力拉紧倒链轻车链、防止倒链打滑；
⑦、矿车拉到位后，先用直径Ф10X45mm螺栓螺帽将倒链轻重车链上实；
⑧、取下跟车棒，或人员站在矿车两侧，用撬棍或长把工具将矿车复位；
⑨、严禁人员站在尾车下方操作；
⑩、回收所以材料，清净斜坡，返回工作岗位，发信号拉车。
四、本措施未尽事宜由现场施工负责人据现场情况确定。
五、本措施必须由相关技术人员跟说有参加施工人员学习签字后方可执行。
六、以上规定从2010年3月9日夜班起执行。
七、相关人员学习签字：
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。