机械测绘实习报告总结范文4篇
测绘类实习报告4篇
测绘类实习报告4篇测绘类实习报告篇1一、实习目的：1、通过“计算机绘图”实习，进一步熟悉计算机绘图常用的命令，掌握如何绘制装配图的技能和方法，培养分析问题和解决问题的能力。
2、通过装配图的绘制，进一步巩固所学的知识，为后续课程的学习打下良好的基础，也为在今后的工作中应用的计算机绘图作基本技能的训练。
3、零部件测绘和计算机绘图大作业主要是培养学生的自学能力和动手能力，学生要学会借助有个关手册、资料，自己体验一下怎样当一名合格的设计师，以培养学圆一丝不苟的工作作风，为今后走向技术工作岗位打下良好的基础。
二、实习步骤：1、星期一——星期二：对机床用平口虎钳进行观察与测绘并记录机床用平口虎钳个零部件的测绘数据，小组各成员分工绘出各零件的草图。
2、运用AutoCAD软件对各零部件进行绘制得出零件绘制图、组装图并将其分别以A4、A3纸张打印。
3、小组提交机床用虎口钳的零件图的打印图，小组成员提交其组装图的打印图，并提交实习报告，完成实习。
三、实习心得：一个星期的测绘与计算机绘图实习将要结束，在这为期一周的实习中，让我认识到成为一个绘图员，我所掌握的还不够，我更应该多练习在绘图中对个种操作。
每个组都努力的分析着每一个部件，特别是对于机床用虎口钳的零件：固定钳身该部件测量与绘图时，各施各法，对其的测绘付出的努力让我体会到要成为一名该专业的人才是要付出很多血汗。
过去几天让我体会到学海无崖，苦作舟。
要比以前付出更多才能在原来的层次有所突破。
最后，还要在次感谢指导老师的悉心指导，您在要紧的关头能把我们的致命错误指出来，让我在快到的AutoCAD 中级考试中更有信心。
测绘类实习报告篇2实习目的：1．通过“计算机绘图”实习，进一步熟悉计算机绘图常用的命令，掌握如何绘制装配图的技能和方法，培养分析问题和解决问题的能力。
2．通过装配图的绘制，进一步巩固所学的知识，为后续课程的学习打下良好的基础，也为在今后的工作中应用的计算机绘图作基本技能的训练。
机械测绘实训总结
机械测绘实训总结机械测绘是一门应用自然科学和人文科学的交叉学科，通过测量、记录和分析地表形态和地理信息，为工程建设提供准确的测绘数据。
在我参加的机械测绘实训中，我对这一学科有了更深入的了解，并且收获了很多实践经验。
在实训中，我们首先学习了测量的基本原理和方法。
测量是整个机械测绘工作的基础，准确的测量是保证测绘数据可靠性的重要保证。
我们掌握了使用各种测量仪器，如全站仪、经纬仪、水准仪等。
通过练习和模拟实际情况的测量，我们提高了操作的熟练度和准确性。
其次，我们学习了地形测量和建筑物测量。
地形测量是机械测绘的重要内容之一，它是制作地形图和进行工程规划的基础。
我们学会了使用全站仪进行地形测量，并运用测绘软件进行数据处理和图形生成。
在实地操作中，我们遇到了许多困难和挑战，如复杂地形、遮挡物等，但通过团队合作和经验的积累，我们成功地完成了测量任务。
建筑物测量则是对建筑物各个要素进行测量和绘制图纸，为建筑工程提供可靠数据。
我们了解了建筑物测量的各项指标和方法，尝试了测量建筑物的高度、平面布局等内容。
另外，在实训中我们还学习了地籍测量和工程测量。
地籍测量是指对土地进行调查和测量，确定地界和土地使用状况，为土地管理和土地交易提供依据。
我们掌握了土地测量的方法和技巧，并学习了土地法律法规的相关知识。
工程测量则是针对具体工程项目进行的测量，包括建筑工程、道路工程等。
在实践中，我们绘制了工程测量平面图、剖面图等，为工程施工提供了准确的数据。
除了具体测量技术的学习，实训中还注重培养我们的团队合作能力和解决问题的能力。
在实地测量中，我们必须密切协作，相互配合，才能保证测量数据的精确性。
而当遇到问题时，我们需要迅速反应和分析，并寻求解决方案。
通过反复的实操和团队合作，我们的团队意识和解决问题的能力有了明显的提升。
通过机械测绘实训，我不仅学到了专业知识和技能，还培养了解决问题和团队协作的能力。
这些都将对我未来的学习和工作产生积极的影响。
机械制图测绘实习心得6篇
机械制图测绘实习心得6篇机械制图测绘实习心得1在学校为期3周的测量测绘实训中，我学到了很多实际的知识，也悟到了许多令我受益匪浅的道理。
经过本次实训我主要总结了一下几点：一、实践的重要性经过上学期的理论学习，我对测量测绘有了一定的了解，通过这次的实训，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的认识，也是对这两年大学所学到知识的巩固也运用。
从这次实训中，我体会到的理论知识和具体的实训工作想结合的，才能更好地为公司乃至社会服务。
二、扎实的理论基础是提高操作水平的坚实基础有课堂上学习理论知识时，感觉到枯燥无味，但当真正实训后，我才发现专业的理论知识是多么的重要。
如我学的测量平差、绘图、轨道测量等等，这些知识是必须知道的，因为在日常工作中要处处用到。
但我要想提高我的工作效率、工作质量这些理论知识是知道远远不够的，而要是精通！三、谦虚好问，有错就改这一段时间所我学到的经验和知识大多来自老师和同学们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富，这次实训也让我深刻的了解到，在工作中和伙伴沟通交流是很重要的，做事首先要做人，要明白做人的道理。
如何与同学同事紧密配合是现代社会办事的一项基本问题。
刚刚接触实际工作，生疏和错误是在所难免的，但出现问题并不可怕，可怕的是不能正视问题，和改正错误。
所以，在工作中，一旦出现错误，一定要敢于面对，及时改正，这样才能使自己不断进步。
对于自己这样一个将要步入社会的人来说，需要学习的东西还很多。
四、使自己思想成熟在实训中，我不禁学到了很多书本中学不到的知识，也让我跟人更加的成熟和坚强。
在实训工作中，当我遇到问题时，不找借口，多向同学老师询问、学习。
每天的工作重复而繁琐，有些时候甚至感到乏味，但我认识到，这是自己的本职工作，需要我们认真对待，否则，没有一颗不畏困难的坚强的心，即使再简单，基本的工作也是做不好的。
只有在自己的工作岗位上踏实工作，不断学习，积极进取，坚持不懈的超越自己，才不会平庸。
五、善于总结工作能力的提高，很大程度上得益于对工作的总结。
2021年机械测绘实习报告5篇
机械测绘实习报告5篇伴随着这学期的结束，我们这学期最后一堂课也要接近尾声，三周的实训时间很快就结束了。
虽然说这个总结是对这三周实训的，但我觉得这个总结是对我这个学期的一个总结。
实训第一周，我们进行了CAD的实训，我对CAD并不陌生，因为我报了一个很好的协会，CAD/CAM协会，并很荣幸的当选为下届会长。
所以实训CAD对我来说比较简单。
但在这一个星期的实训，学习到很多运用CAD时应注意的细节，比如说：内部设置、绘图规范、标注规范等等。
随着老师一步一步的讲解，到最后我能很快的绘制出一张合格的零件图来。
这一周的实训我的收获是：CAD绘图更合乎要求，绘图速度更快了。
实训第二周，我们进行的是普通车床床头箱里零件的测绘。
我们以前有过普通车床加工实训，只是对机床的操作有一定的了解，对它的内部结构，工作原理并不知道。
这次能亲自把它拆下来，了解内部结构，并测绘出内部零件还是比较激动的。
我们这个组由12名同学组成在拆装测绘机床的过程中我们分工明确，互相帮助，团结协作，共同完成整个实训项目。
这个实训项目让我学到了团结很重要，在绘图中让我知道细节很重要，认识了很多零件，第三周是对我们在机械部件测绘出来零件用CAD画出标准的零件图。
经过前两周的实训，我们第三周主要是前面实训的的成果，综合起来做一个整体的说明书。
做说明书中我们的确遇到了许多问题。
我始终相信有问题就有解决的办法，我们通过老师的讲解，查书，把这些遇到的问题都一一解决。
在解决问题的同时有许多我以前不知道的知识，不经意的灌输到我的脑海中，这就是我的收获。
实训结束了，在这次实训中我学到了许多东西。
体会到团结的力量，平时书上知识的重要，让我们在书本上学习到的知识，知道怎样在实际操作中运用。
我相信我在这三周的实训中，所学到的知识肯定以后的工作中得到运用。
在实训中非常感谢老师的耐心的讲解和同学们的帮助。
为深化学生测量专业知识，结合我校实际情况，安排此次集中教学实习.制图测绘是学习机械制图课程的一个非常重要的实践节。
测绘工作实习心得(通用8篇)
测绘工作实习心得(通用8篇)测绘工作实习心得篇1首先，我基本掌握了课堂所学的测量学知识，知道如何正确使用水准仪、经纬仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。
既然是要测量就离不开实践。
实践是对测量学知识的最好检验，只凭在课堂上的听，我并没有掌握很多具体知识，尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。
当第一天开始测量的时候，我的心里还一阵阵的发愁：该如何把任务进行下去。
当动手的时候，发现其实并不难，听别人一说或者翻阅一下#课本，然后自己动手操作一遍，就基本掌握了方法。
要想提高效率和测量精度，还要经常练习，这样才能做到举一反三。
其次我懂得了做任何事情都要认真细致，不能有丝毫的马虎，特别是在使用水准仪，经纬仪这样精密的仪器时，更要做到精益求精。
因为稍有差错就可能导致数据的偏差很大，更会导致以后其它量的测量出错，最终导致数据计算的错误，比如我们刚开始测量角度时，一个基准点没有瞄准，导致一个角度偏小，然后角度的闭合差也不符合要求，经过校验，才发现问题出在哪儿。
我还学会了吃苦耐劳，学会了艰苦奋斗的作风。
实习期间恰好是寒冬时节，临潼的温度非常低，对于露天作业的我们是一个不小的挑战，我们改掉以往睡懒觉的习惯，早上七点不到就起来，不到八点就开始测量，因为冬季天的黑的早，所以我们就必须充分利用白天的时间，一直到晚上天黑无法看清为止。
一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和思考是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
我们每个组员都学到知识而且会实际操作，而不是抢时间，赶进度，草草了事收工。
我们深知搞工程这一行，需要的就是细心，做事严谨。
通过这次实习我自己还总结出一些测量时应该注意的事项。
(1)标尺要立直，尽量避免晃动，有晃动时，应该选择数据最小的时候进行读取。
在读数前一定将水准仪视野的水准气泡调平(两侧的线重合)，否则造成的误差会很大。
(2)当用经纬仪测量角度时，如果目标较小，最好使单线与目标重合，如果目标有一定宽度，可以用双丝夹住目标。
机械测绘实训总结
机械测绘实训总结机械测绘实训总结篇一：机械测绘实训报告测绘实训报告工业设计10/2班马加州根据学校安排，我们于201X年12月12日开始为期一周的机械零部件测绘实训，现将测绘情况报告如下：1. 测绘内容我们这次测绘的是一台由厂于年生产的齿轮减速器。
该减速器的工作原理是一种以降低机器转速为目的的专用部件，由电动机通过皮带轮带动主动小齿轮轴（输入轴）转动，再由小齿轮带动从动轴上的大齿轮转动，将动力传递到大齿轮轴（输出轴），以实现减速的目的。
2. 实训作业过程（1）绘制部件装配示意图。
因对减速器只有一个大概的了解，外壳形状也比较复杂，看不清内部零件结构。
故我们先将整个减速器进行拆卸，小组内分工并从不同视角绘制装配示意图。
（2）对减速器进行拆卸，并对各零部件进行编号。
（3）对箱盖以及各零部件的尺寸进行测量。
（4）绘制减速器箱盖零件草图。
（5）绘出减速器箱盖零件图。
3. 实训体会通过这次测绘实训，我最大的体会是严谨和精确。
对于我们工业设计这个专业来说，严谨与精确虽然并不如机械专业来的看重，但这作为工科专业的学生来说，这是一定要具备的。
机械测绘这门课实用性也较强，在现今社会应用范围也较广，与实际生产之间有着很重要的联系。
最开始看到零件是比较担心的，因为比较复杂，外形也相对不规则，可能用电脑制图还简单，用手测绘我觉得相当有难度。
所以在第一幅装配示意图测绘过程中，我花了相当多的时间去考虑怎么结合线条。
虽然装配示意图只要求让读者看明零件如何装配，但因为外壳不透明，而内部零件也不能省略，因此零件部分测绘占了大部分时间。
画零件草图的时候我用的是素描的方法，先画好基准线，然后把零件放在纸上描出边框，再手绘出内部线条。
当然有了上一张图的经验，这次的零件草图画的比较顺利，并没有出现很大的麻烦。
测绘实习报告总结机械
一、前言为了深化机械专业学生的实践能力，提高学生的专业技能和综合素质，我校组织了一次为期两周的测绘实习。
本次实习以机械制图测绘为核心，旨在使学生掌握机械测绘的基本原理、方法和技巧，培养学生的动手能力和团队协作精神。
以下是本次测绘实习的总结报告。
二、实习目的和意义1. 目的（1）使学生掌握机械测绘的基本原理和方法，提高学生的动手能力和实践技能；（2）培养学生严谨细致的工作态度和团队协作精神；（3）使学生了解机械制图在工程实践中的重要作用，为今后的工作打下坚实基础。
2. 意义（1）机械测绘是机械设计、制造、维修等环节的基础工作，掌握测绘技能对机械专业学生具有重要意义；（2）通过测绘实习，使学生将理论知识与实践相结合，提高学生的综合素质；（3）培养学生在实际工作中发现问题、分析问题和解决问题的能力。
三、实习过程及内容1. 实习过程本次测绘实习分为两个阶段：第一阶段为理论学习，第二阶段为实践操作。
（1）理论学习：学生首先学习了机械测绘的基本原理、方法、技巧以及相关标准，为实践操作打下理论基础；（2）实践操作：学生按照实习指导书的要求，对一台齿轮减速器进行测绘。
具体步骤如下：①拆卸减速器，对零部件进行编号；②测量零部件尺寸，记录数据；③绘制装配示意图；④绘制零件草图；⑤绘制零件图；⑥绘制装配图。
2. 实习内容（1）了解机械测绘的基本原理和方法；（2）掌握测量工具的使用技巧；（3）熟悉机械制图标准；（4）培养团队协作精神。
四、实习收获与体会1. 收获（1）掌握了机械测绘的基本原理和方法；（2）熟悉了测量工具的使用技巧；（3）了解了机械制图标准；（4）提高了动手能力和实践技能；（5）培养了团队协作精神。
2. 体会（1）理论联系实际：通过实习，将所学理论知识与实践相结合，加深了对机械测绘的理解；（2）严谨细致：测绘工作要求严谨细致，实习过程中，我们注重每一个细节，力求做到准确无误；（3）团队协作：实习过程中，我们分工合作，互相帮助，共同完成任务；（4）勇于创新：在实习过程中，我们勇于尝试新的方法，不断提高工作效率。
机械制图测绘实习总结精彩（通用5篇）
机械制图测绘实习总结精彩（通用5篇）机械制图测绘精彩篇1绘制过程，虽然的已经学过，也有多次绘制经验，但是那些对我们来说的是粗浅的，半生不熟的，就像还给了老师一样。
比如画装配图时，刚开始不知道从哪儿入手，想了半天才有了点头绪，在标注公差时，不知道该标什么，查书上又没有，最后还是请教老师。
这次实习让我知道我还有很多的不足，我还要学习的东西很多，通过这次设计使我受益匪浅，认识到做是要从一点一滴开始不能马虎。
18号开始了我的测绘之旅。
为期8天，比预定时间提早了2天。
测绘说真的，的确蛮苦的。
不能定时定点的吃饭，从早站到晚，记得其中有一天，从早上8点开始，一直到晚上8点多才离开的制图教室。
其中有两天，身体还不舒服，痛的连笔都要拿不动了。
我们就是这样一点一点熬出来的。
总共1张A1，一张A2，一张A3，三张A4。
以及19个零件的草图。
还有一个自己设计的封面。
但是，真的到最后结束了。
还真的有点不舍得。
似乎每天一早去制图教室，拿起笔，已经是一种习惯了。
从第一天拿到那个圆锥齿轮减速器开始，把零件一个一个拆下，开始画草图。
到最后一天将所有图纸装订成册。
那个过程，那个心情，实在是太复杂了。
那张A1图纸，就像是自己的孩子一样，看着她慢慢长大，其中的感情那叫一个深哦!A1整整花了我们3天半的时间才完成的。
从画的第一笔圆锥齿轮开始，问题就不断发生。
我们发现，单个零件测量出来的数据，是没有用的，真正需要的配合的尺寸。
我们往往为了几个零件的配合，需要不断调整我们草图上的尺寸。
这儿过程真的很辛苦。
所以这张A1图纸真的包含了我们很多的感情，不是简单的抄画，而是一遍遍的测量，一次次的改动，最后成型的作品。
当然，在这里，最要感谢的就是我们的————嚣张。
没有她，我们不可能画的这么好。
没有她，也许我们也就是拿着那张样稿抄了。
所以，她可是我们制图的鼻祖哦!没有带相机只能用手机拍了，这就是我们的圆锥齿轮减速器，拆开后其中的零件很复杂。
加上机体总共34个零件组成的哦!我们拿到的减速器，其中还缺了几个零件，像是垫片就少掉的，还是问别人借的呢。
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机械测绘实习报告总结范文4篇现在，随着数字测图仪器、电脑和软件的发展，传统的测绘方法因此而发生了巨大的变化。
以全站仪为代表的智能化、数字化测绘仪器，使三维数据自动采集、传输、处理的测量数据处理系统得以实现，从而减轻了测绘人员的工作强度，提高了效率，缩短了人员培训时间，测绘精度也得到了保证和提高。
所谓数字测图(Digital Surveying and Mapping，DSM)系统是以计算机及其软件为核心在外接输入输出设备的支持下，对地形空间数据进行采集、输入、成图、绘图、输出、管理的测绘系统。
数字地图(Digital Map)以数字形式存贮在磁盘、磁带、光盘等介质上的地图。
通常我们所看到的地图是以纸张、布或其他可见真实大小的物体为载体的，地图内容是绘制或印制在这些载体上。
而数字地图是存储在计算机的硬盘、软盘或磁带等介质上的，地图内容是通过数字来表示的，需要通过专用的计算机软件对这些数字进行显示、读取、检索、分析。
数字地图上可以表示的信息量远大于普通地图。
数字地图可以非常方便地对普通地图的内容进行任意形式的要素组合、拼接，形成新的地图。
可以对数字地图进行任意比例尺、任意范围的绘图输出。
它易于修改，可极大的缩短成图时间;可以很方便地与卫星影象、航空照片等其他信息源结合，生成新的图种。
可以利用数字地图记录的信息，派生新的数据。
如地图上等高线表示地貌形态，但非专业人员很难看懂，利用数字地图的等高线和高程点可以生成数字高程模型，将地表起伏以数字形式表现出来，可以直观立体地表现地貌形态。
这是普通地形图不可能达到的表现效果。
数字化测图是现代测绘测绘专业的必修课，通过实习，可以让我门对该课程有一个系统的了解和掌握，进一步深化对数字化测图的基本理论和基本知识的理解，提高实际操作能力，掌握数字化测图的基本过程和基本方法，掌握数字化测图仪器----全站仪的使用方法，掌握数字化成图软件进行数字化地图编绘的方法。
同时，数字化地图测绘是地理信息系统的所必须先准备的，是地理信息系统很重要的一部分，作为现代测绘工程专业的学生，不仅要学好各方面的测绘知识，更要掌握好测绘各方面的实际操作能力，只有掌握好了这些能本领，将来才能为自己的事业打下结实的基础，所以，我们都很认真努力的对待这次实习。
我们这次的主要任务就是对我们学校进行野外的数据点的采集，再导入电脑进行内业处理。
野外常规数据采集是工程测量中，尤其是工程中大比例尺测图获取数据信息的主要方法。
1.数字化测图的准备工作(测区资料收集、设计、设备软件准备、计划等);2.控制测量;3.外业测绘;4.内业图形(包括常用、图形分幅、图幅整饰等);5.成果归档(图件储存备份、输出、入库等)用全站仪进行外业观测，测量数据自动存入仪器的数据终端，然后将数据终端通过接口设备输入到台式电脑。
采用这种方法则从外业观测到内业处理直至成果输出整个流程实现自动化。
实际上，数字测图的全过程都是在进行数据处理，但这里讲的数据处理阶段是指在数据采集以后到图形输出之前对图形数据的各种处理。
数据处理主要包括数据传输、数据须处理、数据转换、数据计算、图形生成、图形与整饰、图形信息的管理与应用等。
数据预处理包括坐标变换、各种数据资料的匹配、图比例尺的统一、不同结构数据的转换等等。
数据转换内容很多，如将野外采集到的带简码的数据文件转换为带绘图编码的数据文件，供自动绘图使用;将图形数据文件转换为cass的交换文件。
经过数据处理后，可产生平面图形数据文件和数字地面模型文件。
要想得到一幅规范的地形图，还要对数据处理后生成的“原始”图形进行修改、、，并填充各种面状地物符号;还要进行测区图形拼接、图形分幅和图廓整饰等。
数据处理还包括对图形信息的全息保存、管理、使用等。
数据处理是数字测图的关键阶段。
在数据处理时，既有对图形数据进行交互处理，也有批处理。
数字测图系统的优劣取决于数据处理的功能。
采集的数据点见下图：经过数据处理以后，即可得到数字地图，也就是形成一个电子的图形文件，作永久性保存。
目前最为常用的是建立地理信息数据库(GIS数据库)。
输出图形是数字测图的主要目的，通过对层的控制，可以编制和输出各种专题地图.(包括平面图、地籍图、地形图、管网围、带状图、规划图等等)，以满足不同用户的需要。
为了使用方便，往往需要用绘图仪或打印机将图形或数据资料输出，或者发排印刷成图。
处理好的数字化地图见附。
发展创造需求，需求指引发展，测图系统的集成是必然趋势。
GPS和全站仪相结合的新型全站仪已被用于多种测量工作，掌上电脑和全站仪的结合或者全站仪自身的功能不断完善，到时如果全站仪的无反射镜测量技术进一步发展，精度达到测量标准要求，那么测量工作只需携带一台新型全站仪和一个三脚架，而操作员也只需一人。
展望未来，随着科技的进一步发展，将来的测图系统将没有全站仪和三脚架，只是操作员的工作帽上安着GPS ___以及激光发射和 ___，用于测距和测角，眼前搭小巧的照准镜，手中拿着带握柄的掌上电脑处理数据、显示图形，腰上别着的无线数据传输器则将测得的数据实时传回测量中心，测量中心则收集各个测区的测量数据，生成整体地形数据库。
而作为这个专业的我们就更需要把握好今天，认真的对待实习，才能为将来打下结实的基础。
制图绘图是学习机械制图课程的一个非常重要环节，这周我们通过对一级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘，让我们更加深刻的掌握课程所要求的基础理论、基本知识和基本技能，进一步提高测绘绘图能力，为以后的学习扎根更深的基石。
1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;2、了解徒手画草图的意义;3、掌握常用工量具的使用方法，能够根据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准件的规格和齿轮参数;4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;8、在零件的表达方法上有独到的见解，视图选择正确、布置合理;9、弄清所测绘的装配体的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系1、测绘前要认真阅读测绘指导书，明确测绘的目的要求内容及方法和步骤。
2、在测绘之前，对部件进行全面的分析研究，通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况，及认真阅读指导书，这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点，以及零件间的装配关系。
3、严格按照《机械制图》国家标准的规定，绘制零件图和装备图，独立按时完成绘图任务。
实习过程体现出了团结，精神，特别是碎部测量的时候。
一个绘图，两个计算，一个记录，一个读数，两个立尺，一个指挥，大家各司其职，没有一个是闲着的。
初时我们画得不快，随着大家对过程的慢慢的熟悉，大家的配合越来越好，不一会基本图形就呈现出来了，一天下来大家的感到非常累，但是很充实!虽然实习已经过去了，但它留给我很多。
首先它进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。
其次他让我感受到了团结的重要性，测量中大家团结一致的精神让我感受到团结在以后的社会工作中会多么的重要!再次，大家敬业的精神使我感动，以前大家是最爱睡中午觉的，但实习过程中，大家为了赶进度，吃完饭人到齐就出去测了，都没休息一下。
以上就是我对这次实习的总结。
(一) 以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多，我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵，自己亲身实践的东西是自己永生难忘的，这也是人类得以生活得更好的根本原因;(二)从小的方面来说，我身切体会到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考虑到做工作的各个方面，特别是我们学理工的，更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。
过去的两个星期中，在老师的带领下我们开始了对“土木工程测量”这门课程的实习。
土木工程测量这门课，是需要理论与实际结合的。
实习是大学生活的第二课堂，是检验真理的试金石。
在课堂上，书本中抽象的叙述说明往往使我们一下难以很好掌握，但当我们面对着实物实际的操作后，我们将能非常迅速、牢固的掌握相关的知识点。
更重要的，实习能使我们在能更加熟练、精准的操作基础上，更贴近实际运用的作业，及独立的完成所需的测量实际任务，这样也是大学生锻炼成长的有效途径。
所以，深知实习重要性的我必须认真的把握好这难得的学习机会。
现在回头看来，两周的实习酸、甜、苦、辣俱全。
我们的第一项任务是建筑物放样计算。
在实习的第一天，由于对计算方法的不熟悉，我们的计算结果一直误差甚大，只能通过不断对照书本，与其他组的组员共同探讨查找问题，慢慢更正。
由于计算公式比较复杂，加上反复的计算，使得大家头痛手酸。
有些组员脸上也显出沮丧的情绪……直到第二天，当我们的数据结果终于与放样后的实际结果相符，我们才感觉到苦尽甜来。
另外，我们的第二项任务是四等水准测量。
当我们辛辛苦苦花了一天时间好不容易测完了学校一圈的数据，收工休息时，却被负责计算的组员告知闭合差不合要求，那就意味着我们一天的努力化作乌有……每天的每天，我们都必须在酷暑或雨水的陪伴下，扛着仪器携带着相关计算物品，在学校内外紧张忙碌，连午休时间都舍弃。
下午测到几乎放下仪器又开始上选修课……我们的精神和精力都消耗了不少。
从这两周实习的日子中，我从中得到很多更宝贵的东西：首先，通过实习，让我发现我在平时学习中存在的很多知识漏洞。
课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象，到了真正实践中的时候，我们未能很好把书本知识应用到实践中，还需要老师再次进行指导。
在近距离的接触这些实物，能我更牢固的掌握相关的知识点;也能令我提高对仪器的操作的熟练、精准程度(比如能够迅速对中整平)。
其次，通过这次实习，有利于培养我做事严谨、认真、不畏艰难困苦的作风。
不论是对中整平时的重复精确瞄准还是在放样计算时反复检验计算数据(以确保放样时的原数据正确)，每个步骤都尽量做到脚踏实地、一丝不苟，使误差尽可能的减小，及时发现错误及时检查;不论外界的环境的恶劣，克服一下就算不了什么;正确面对困难，学会静下来耐心的思考分析问题，能够独立借助书本找出解决途径。
做事要又负责的态度，若因为自己而造成了错误要主动承担并积极补救。
第三，通过实习对培养我们团队协作精神有促进作用。
它增进了同学们之间的交流和团结，互帮互补，分工合作，共同面对、解决困难，共同寻求如何更快更好地完成任务的方法，提高小组工作效率，确保进度的完成。
再有，我发现我们实习经验还较欠缺，在发现问题时不知如何解决。
比如在做四等水准测量时，记录数据中突然出现两个“红+K-黑”差值达100多，当时不知是怎么回事。
之后明白是前后尺拿调换了。
这次测量仪器的使用和实地的测量实习工作的开展，让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科，也为我们今后走上工作岗位后，更好更快地使用仪器、控制测量发放奠定了坚实的基础。
也让我们明白了，土木工程专业的实际操作性强的特点，触发我们今后要更加努力学习专业知识，并要加强理论与实践相结合的方式方法，从本质上提高自己的专业水平。