气缸选型对照标准标准表格.doc

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气缸类型与尺寸

气缸类型与尺寸

!"
MB (ø32 ø125)
构造图/零件表
*如给油,请用透平1号油ISOVG32。

标准规格
缸径 (mm)使用流体动作方式最高使用压力最低使用压力环境和流体温度活塞速度缓冲
行程公差*给油接管口径
32 40 50 63 80 100 125
空气双作用1.0 MPa 0.05 MPa
无磁性开关: -10℃~+70℃,带磁性开关: -10℃~+60℃ 50~1000 50~700
两侧气缓冲
~250: , 251~1000: , 1001~1500: 不需要
1/8 1/4 3/8 1/2
+1.0 0+1.4 0+1.8 0
注2) 磁性开关的规格及特性可参阅磁性开关之系列。

导线长度表示记号: 无记号-0.5m, L-3m, Z-5m 。

例: A54, A54L 。

注1) 有非标准行程可供选择。

mm/s mm !"#
!
Z+行程
ZZ+行程
øCD
4-øLD
4-øFD
øCD
螺纹有效长度
ZZ+行程
S+行程
P
I
其他品种气缸
类型
型号
双杆型低摩擦型无铜离子型
杆不回转型带端锁型MBW B 缸径 - 行程 MB Q B 缸径 - 行程20-MB B 缸径 - 行程
MBK B 缸径 - 行程
MBB B 缸径 -行程
B
øND H10
øND H10
□。

SMC气缸选型手册

SMC气缸选型手册

双杆型
CJ2W B 缸径 - 行程
杆不回转型
CJ2K B 缸径 - 行程
低摩擦型
CJ2Q B 缸径 - 行程
行程可调气缸 (伸出可调型)
调程范围:0~15mm
CJ2 B 缸径 - 行程 -XC8
行程可调气缸 (缩回可调型)
调程范围:0~15mm
CJ2 B 缸径 - 行程 -XC9
双行程气缸 (双杆型)
!
CJ1 (ø2.5 ø4)
CJ1B4-20SU4
CJ1B4-15SU4 CJ1B4-10SU4
CJ1B4-5SU4
CJ1B2-5SU4
CJ1B2-10SU4
标准规格
缸径 (mm) 使用流体 最高使用压力 最低使用压力 环境和流体温度 活塞速度 缓冲 行程公差 mm
!
!"#$%&
2.5
4
空气
0.7 MPa
缸径(mm) 2.5
记号 行程
S
5
10
16.5
25.5
Z
5
10
29
38
使用ø4/ø2.5聚氨酯管(TU0425)或 软尼龙管(TS0425)
60 -0.5
缸径(mm)
记号
S
Z
行程
5
10
15
20
5
10
15
20
4
19.5 28.5 37.5 46.5
40
49
58
67
11..011
!(
)
!
CJP (ø6 ø15)
!"=E F
行程 缸径 6 ø6mm 10 ø10mm 16 ø16mm
缓冲 无记号 橡胶缓冲

气缸选用

气缸选用

接管口径 Rc
1/8
*如给油,请用透平1号油ISOVG32。
50 ~ 500mm/s
标准为橡胶缓冲
+1.4 0
不需要
两端螺孔(标准)
1/4
3/8
C D Q2 A 32
200 D C
A73
内置磁环 无记号 无内置磁环
D 内置磁环 安装形式 记号 安装形式 A 两端螺孔 F 杆侧法兰型 G 无杆侧法兰型 L 脚座型 D 双耳环型
100
12 16
20
25
MGP 32
40
50 MGQ
ห้องสมุดไป่ตู้63
80
100
20
25
32
CG1
40
50
63
80
100
40 CA2
50
63 MB
80
100
电磁阀
SY3000 SY5000 SY7000 SY9000
接管 口径
Rc
SYJ3000 SYJ5000 SYJ7000 VQ0000 VQ1000
VQ2000
110
30 30
40 30
VP4170 VP4270 1 1 2 300
40 65 30 30
*表中为响应时间的开/关时间。
55 55 45 45
安装姿势
自由
电磁线圈规格

型号表示方法
VP4 1 5 0 10
机能
1 2位单电控 2 2位双电控 3 3位中封式 4 3位中泄式 *VP4 □70无3位阀
SYJ7000
管 子 外
Rc
VQ0000 VQ1000 VQ2000 VQ4000 VQ5000

气压缸选型设计参考——推拉力表

气压缸选型设计参考——推拉力表

气压缸选型参考气缸理论出力表及气缸内径确定,气缸理论出力表(N)注: P1:推力; P2:拉力。

内的理论出力。

气缸内径的确定1.由负载性质及气缸运动速度选定负载率β值负载率:β=F/P×100%式中:F-气缸活塞杆上所受的实际负载(N)P-气缸理论出力(N).理论输出力P(N)推力P1=π/4×D2×p式中D-气缸内径(cm) p-气缸工作压力(MPa)拉力P2=π/4×(D2-d2)×p式中d-气缸活塞直径(cm)负载性质:阻性负载:β=80%惯性负载:一般场合β=50% V<0.2m/s β=65% 高速运动β=30%2.由实际负载F及负载率β值,即将求出所需的气缸理论输出力P(P1或P2) P=F/β3.由气缸的工作压力P及所需的理论输出力P(P1或P2)即可计算气缸缸径D,再按缸径系列尺寸圆整。

气缸安装使用须知气缸现场使用条件下千变万化,但下述基本点仍须注意:1.气缸安装使用前,应先检查气缸在运输过程中是否损坏,连接部件是否松动,然后再安装使用。

2.安装时,气缸的活塞杆不得承受偏心载荷可横向载荷,应使载荷方向与活塞杆轴线相一致。

3.无论采用何种安装型式,都必须保证缸体不产生变形,气缸的安装底座有足够的刚度,不允许负载和活塞杆的连接用电焊焊接。

4.气缸水平安臵时,特别是长行程气缸,用水平仪在进行三点位臵(活塞杆全部伸出、中间及全部退回)检验。

5.速度调整:首先将速度控制阀(单向节流阀)的开度放在调整范围内的中间位臵,随后逐渐调节减压阀的输出压力,当气缸接近预定速度时,即可确定工作压力,然后用速度控制阀进行微调,最后调节气缸的缓冲,调节缓冲针阀使活塞的惯性得到吸收,其最终速度又不致撞击缸盖为宜。

6.气缸安装完毕后,在工作压力范围内,无负载情况下运行2-3次,检查气缸是否正常工作。

7.若采用带可调缓冲气缸,在开始工作前,应将缓冲调节阀调至阻尼最小位臵,气缸正常工作后,再逐渐调节缓冲针阀,增大缓冲阻尼,直到满意为止。

气缸种类及缸径选型

气缸种类及缸径选型

1Mpa=1000000pa=1000000N/m2=100N/cm2=(100/9.8)kgf/cm2=10.2kgf/cm2
1kgf/cm2=1*9.8N/cm2=9.8N/cm2=98000N/m2=98000pa=0.098Mpa=0.1Mpa
空气缸的使用压力大都为3-10kgf/cm2(0.3Mpa-1Mpa),所以市售压缩机的能力大都为10kgf/cm2(1Mpa)
气缸选型一般是这样:
(1)首先先根据你需要的出力换算出气缸的活塞面积F=n*P*S,公式中F是所需要的输出力,P是系统压力,S就是活塞面积了,n是安全系数,
一般气缸水平使用取0.7,垂直使用取0.5,活塞面积出来了再换算成活塞直径,一般气缸使用直径表示。

(2)其次是根据运动的距离选择气缸的行程,如果需要压紧,一般会吃进3~5mm。

然后根据安装方式选择你需要的安装,是角座,法兰还是耳环安装。

(3)最后选择是否需要行程检测开关等辅件就好了。

气缸最主要的数据是缸径和行程。

气缸规格表及计算参照

气缸规格表及计算参照

300 350 400
450 500 600
700 800 900
125 1000
1500
外型尺寸
2000
尺寸表
口径/符号 A
A1
A2
B
C
D
E
32
140
187
182
47
93
27
32
40
142
191
185
48
93
31
34
50
150
207
196
57
93
36.5
42
63
153
210
199
57
96
36.5
300 350 400
450 500 600
700 800 900
80
1000
1500
2000
25 50 75
100 125 150
175 200 250
300 350 400
450 500 600
700 800 900
100 1000
1500
2000
25 50 75
100 125 150
175 200 250
131.92
176.67
148.41

气缸内径 活塞外径
动作型式 受压面积
1 2 3 4 5 6 7 空气 压力 8 (Kgf/cm2) 9
80
25
复动型
压侧 拉侧
50.26
45.36
50.26
45.36
100.52
90.72
150.78
136.08
201.04
181.44

标准气缸选型 和安装附件

标准气缸选型 和安装附件

Y
YC
P
LB型 Type FA型 Type
19
符号 / 缸径 Symbol / Bore
32
40
50
63
80
100
125
160 200
AA
158
179
190
209
248
258
290
340
380
AC
142
161
170
185
210
220
250
300
320
AD
8
9
10
12
19
19
20
20
30
AE
47
53
63
32
56
30
35
59
32
36
74
45
46
94
58
50
107
60
50
Q
R
7.5
7
9.5
9
6.7
9
7.7
9
5
13.5
10
14.5
12
14
12
20
12
20
H
I
J
K
L
22
17
6
M10×1.25
M6
24
19
7
M12×1.25
M6
32
24
8
M16×1.5
M8
32
24
8
M16×1.5
M8
40
30
10
M20×1.5
SI系列ISO6431标准气缸
SI Series ISO6431 Standard Cylinder

SMC气缸选型

SMC气缸选型

!CQ2 (ø12ø100)单作用弹簧压回弹簧压出双作用* 磁性开关规格及特性可参阅磁性开关系列。

在磁性开关型号的后面, 附导线长度表示记号:无记号-0.5m,L-3m,Z-5m 例:A72,A72L ** 用于轨道安装。

安装件型号* 1台脚座式气缸应订购2只脚座。

* 脚座法兰附本体安装螺钉。

* 双耳环附耳环用销轴、轴用C 形 弹性挡圈及本体安装螺钉。

允许动能(J)杆端允许横向负载标准规格如需要给油,请用透平 !!"#通孔沉孔口径活塞杆外螺纹注3) 两端螺孔单作用/弹簧压出注1) 标准行程是每5mm 相隔。

注2) 行程由55mm 至100mm 之间的中间行程(55,60,65,70,80,85,90,95),加5,10,15或20mm 厚的垫板。

注3) 除非有特别指明,通孔型气缸尺寸和两端螺孔气缸尺寸是一样。

注2)长行程双作用气缸尺寸表单作用气缸尺寸表* 除非有特别指明,通孔型气缸尺寸和两端螺孔气缸尺寸是一样。

行程B +行程P口径O-螺纹 øN 通孔H 螺纹深C通孔沉孔口径B+行程H 螺纹 深C4-øN 8-øO 2-P4-øN 8-øO 2-PK EWJE K LQ øDEZFL FQ M ±0.2M ±0.2M ±0.2EZ M ±0.2øIøDøIKøDHCLX L F通孔行程电线最小弯曲半径: 10H螺纹深CO-螺孔磁性开关沉孔行程行程口径H螺纹深C通孔沉孔口径杆端外螺纹杆端外螺纹行程行程电线最小弯曲半径:10磁性开关*以上只是D-A7型磁性开关尺寸。

*( ):括号内是D-F79L,D-J79L型尺寸。

注1) 标准行程是每5mm相隔。

注2) 行程由55mm至100mm之间的中间行程(55,60,65,70,80,85,90,95), 加5,10,15或20mm厚的垫板。

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气缸的选型
根据气缸推力拉力的大小要求,选定气缸使用压力参数以及缸径尺寸
气缸推力计算公式:气缸推力F1=πD2P
气缸拉力计算公式F2=π( D2-d2) P
公式式中: D-气缸活塞直径(cm)
d- 气缸活塞杆直径(cm)
P- 气缸的工作压力(kgf/cm2 )
F1,F2- 气缸的理论推拉力(kgf )
上述出力计算适用于气缸速度50~500mm/s的范围内
气缸以上下垂直形式安装使用,向上的推力约为理论计算推力的50%
气缸横向水平使用时,考虑惯性因素,实际出力与理论出力基本相等
为了避免用户选用时的有关计算,下附双作用气缸输出力换算表,用户可根据负载、工作压力、动作方向从表格中选择合适的缸径尺寸
双作用气缸输出力表单位Kgf
缸径气缸的理论输出力(推力)单位:KG/公斤
mm
10 16 20 25 32 40 使用空气压力
MPa
50 117 137 157
63 125 156 187 218 250
80 100 151 201 251 300 352 402
100 157 236 314 393 471 550 628 125 245 368 491 615 736 859 982 160 402 603 804 1005 1206 1407 1608 180 508 763 1018 1272 1527 1781 2036 200 628 942 1257 1571 1885 2199 2514 250 981 1473 1963 2454 2945 3436 3926 320 1608 2412 3216 4021 4825 5629 6432 400 2531 3796 5026 6283 7539 8796 10052
选定气缸的行程:确定工作的移动距离,考虑工况可选择满行程或预留行程。

当行
程超过推荐的最长行程时,要考虑活塞杆的刚度,可以选择支撑导向或选择特殊气
缸。

选定气缸缓冲方式:根据需要选择缓冲形式,无缓冲气缸,固定缓冲气缸,可调缓
冲气缸
选择润滑方式:有给油润滑气缸,无给油润滑气缸
选择气缸系列:根据以上条件,按需选择适当系列的气缸
选择气缸的安装形式:根据不同的用途和安装需要,选用适当的安装形式
气缸附件的选择:前(后)法兰,脚架,单(双)悬耳,中间铰轴式,铰轴支座式。

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