交通部彩色防滑路面实用标准JTT 712—2008
最新jt-t_712—路面防滑涂料
J T-T_712—2008路面防滑涂料中华人民共和国交通行业标准JT/T 712—2008路面防滑涂料Pavement antiskid paint2008-06-11发布 2008-10-01实施中华人民共和国交通部发布目次前言 (Ⅱ)1范围 (1)2规范性引用文件 (1)3分类与组成 (1)4技术要求 (1)5试验方法 (2)6检验规则 (5)7标志、包装、运输和贮存 (5)前言本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会（SAC/TC 223）提出并归口。
本标准起草单位：交通部公路科学研究院、北京中交华安科技有限公司。
本标准参加起草单位：海虹老人牌(中国)有限公司、浙江兄弟路标涂料有限公司、山西长达交通设施有限公司、阿童木（廊坊）涂料有限公司、宁波海威交通设施有限公司。
本标准主要起草人：郭东华、杜玲玲、邝丽君、朱桂根、杜利民、唐武、刘宝忠、刘恒权、李松平。
路面防滑涂料1 范围本标准规定了路面防滑涂料的分类与组成、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于在我国公路上涂铺的各种防滑标线及防滑路面所用的路面防滑涂料。
城市道路、机场、港口、厂矿等地区涂铺的防滑标线及路面所用的路面防滑涂料可参照执行。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件其随后所有的修改单（不包括刊物的内容）或修订版均不适用于本标准。
然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T1720 漆膜附着力测定法GB/T 3186 涂料产品的取样GB/T 9278 涂料试样状态调节和试验的温湿度GB/T 16422.2 塑料实验室光源暴露试验方法第2部分：氙弧灯JTJ059-95 公路路基路面现场测试规程JT/T280-2004 路面标线涂料3 分类与组成3.1 路面防滑涂料按施工方式分为热熔型和冷涂型两类；按抗滑性高低，分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类。
新型环保路面体系—彩色防滑路面
彩色防滑路面是青岛万信建材有限公司在引进德国彩色防滑路面技术的基础上并结合我国路面材料的实际特点加以研究开发而成的一种新型绿色环保的路面体系。
彩色防滑路面就是专业施工人员采用专业工具将拥有专利配方的改性树脂基粘合剂和
级配合理的高抗压、高耐磨的彩色防滑骨料铺设在普通的沥青或水泥路面上，从而达到防滑、警示和美化环境的目的。
产品适用范围：
本产品应用广泛，例如高速公路收费口、公交车专用道、自行车专用道、人行道、危险警示路段、路面弯道和坡度较大的路段以及需要环境美化的公园、高档住宅区、高档别墅区等。
产品特点：
1、防滑性能高。
抗滑值不低于70，雨天时，减少溅水，缩短45%以上刹车距离，
减少75%的打滑现象，防止交通事故发生。
2、警示性强。
色彩鲜艳，具有良好的警示效果，提醒车辆、行人各行其道，方便
交通管理。
3、耐候性好，使用寿命长。
与原路面结合力好，抗压、耐磨强度高，耐受高低温
性能强。
4、有效延长道路使用寿命。
完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强
了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路使用寿命。
5、美化环境。
防滑骨料通体一色，颜色丰富可选，色彩艳丽持久，有效美化环境，
提高环境品质。
实例照片：彩色防滑马路照片
青岛万信彩色防滑路面骨料色卡
WX-01 WX-02
WX-03 WX-04
WX-05 WX-06
WX-07 WX-08
WX-09 WX-10
WX-11。
彩色防滑路面.doc
技术特
点...............................................................
............................3
2主要材料技术介
绍.............................................................
无变化
4
2）环境技术指标
本公司彩色防滑层用聚氨酯改性环氧树脂材料为环保复合材
料，环保无毒性。经权威检测机构检测，苯、甲苯+二甲苯、甲苯二
异氰酸酯等有害材料未检出，总挥发性有机物为2g/l，不超过
700g/l，符合《室内装饰装修材料》（GB 18583-2008）胶黏剂中溶剂
型聚氨酯类胶黏剂有害物质限量技术要求。
警示&防滑&景观铺装
彩色防滑路面（环氧树脂+彩色陶瓷骨料）技术
江苏**********公司
2017年1月1日
1/10
目
录
1环氧树脂......................................................+彩色陶瓷骨料技
3
术
技术简
介...............................................................
............ 5
聚氨酯改性环氧树脂材
料...............................................................
5
彩色陶瓷骨
交通部彩色防滑路面标准JTT 712—2008
2008-06-11发布2008-10-01实施中华人民共和国交通部发布目次前言 (Ⅱ)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 分类与组成 (1)4 技术要求 (1)5 试验方法 (2)6 检验规则 (5)7 标志、包装、运输和贮存 (5)前言本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会（SAC/TC 223）提出并归口。
本标准起草单位：交通部公路科学研究院、北京中交华安科技有限公司。
本标准参加起草单位：海虹老人牌(中国)有限公司、浙江兄弟路标涂料有限公司、英国爱得堡ADBRUF中国代表处、山西长达交通设施有限公司、阿童木（廊坊）涂料有限公司、宁波海威交通设施有限公司。
本标准主要起草人：郭东华、杜玲玲、邝丽君、朱桂根、杜利民、唐武、刘宝忠、刘恒权、李松平。
序号项目技术要求1 不粘胎干燥时间，min ≤102抗压强度（23℃±1℃），MPa≥8a3耐变形性（60℃,0.5kg/cm2,1h），%≥904 加热稳定性200℃～220℃在搅拌状态下保持4h，应无明显泛黄、焦化、结块等现象a 脆性材料压至破碎,柔性材料压下试块高度的20%。
5.3.6.2 试验条件a) 试验设备应满足GB/T 16422.2的要求；b) 试样受到光谱波长为300nm～800nm之间的光源辐照度为550 W/m2，在340nm处光谱辐照度为0.50W/（m2·nm），试样受到的辐射照度的不均匀性不得大于±10%；c) 试验箱内黑板温度为65℃±3℃，相对湿度为（50±5）%；d) 氙灯连续照射，无暗周期且每隔102min±0.5min喷水18min±0.5min；e) 试验时间为1200h 。
5.4 热熔型路面防滑涂料特定理化性能试验方法5.4.1 不粘胎干燥时间按厂家规定的成型工艺在水泥石棉板（200mm×150mm×5mm）上制备成与水泥石棉板短边平行，沿水泥石棉板长边方向的长度为80mm的150mm×80mm×4mm～5mm的涂层，立即按下秒表，3min时按JT/T280-2004 中6.3.7.2c)规定的方法进行测试。
彩色防滑路面各种材料及施工工艺介绍
彩色防滑路面各种材料及施工工艺介绍摘要：随着我国公路里程的迅速加大和机动车辆的快速发展，还有历届政府大力推动的城市公共交通专用道的落实，公园、景区、小区美化环境等的需要，我国彩色路面或彩色防滑路面（标线）得到迅速发展，在彩色防滑路面（标线）迅猛发展的同时，各种施工材料、施工工艺层出不穷，给人们合理选择增加了不少困惑。
本文立足于现实，对市场上现在各家施工单位宣传的或已经应用的各种材料进行分类汇总，并对各种功能、特点及施工工艺予以系统介绍，并列出检验及验收标准，对各级管理单位或施工单位采用彩色防滑路面（标线）能提供一些借鉴意义关键词：彩色路面；双组份彩色防滑路面；防滑路面1、彩色防滑路面（标线）作用现在市场上公路、城市道路、机场、公园、景区等各种地方都开始陆续使用彩色防滑路面了，彩色防滑路面得以快速发展主要有几个方面的功能：1.1美化环境、区分功能区。
比如使用在小区、景区等作为美化地面或路面，区别不同位置；在城市公交专用道、自行车道、人行道等位置使用时作为专用通道提醒功能使用；停车位地坪涂料、学校彩色跑道、F4赛车道等都有使用彩色路面区分功能的作用；1.2提高路面摩擦系数，降低车辆刹车距离，这主要是在公路隧道、桥梁、出入口、急弯陡坡等危险路段设置，和其他交安设施配套使用，最大限度降低交通事故的发生；1.3作为振动标线使用在匝道、弯道、收费站等处，振动提醒过往司机到了需要注意的段落；2、彩色路面种类可以说不管各个管理单位或使用单位是如何定义彩色防滑路面标线的功能或作用，都不外乎上面的几个方面，比如公交专用车道、自行车道、景区公路等都是这些功能的具体化。
而实际应用中现在市场上能施工成彩色防滑路面的基本上就是下面6中材料了，大家可以做个对号入座：2.1 MMA双组份彩色防滑路面标线2.2环氧彩色防滑路面标线2.3聚氨酯彩色防滑路面标线2.4地坪漆路面（环氧材料为主）2.5彩色沥青路面2.6彩色微表处路面2.7热熔彩色防滑路面标线上面几种材料前4种都属于双组份材料类的，后两种是属于路面施工范畴的，最后一种是热熔涂料类的，属于单组份类的。
交通部彩色防滑路面标准JTT 712—2008
2008-06-11发布2008-10-01实施中华人民共和国交通部发布目次前言 (Ⅱ)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 分类与组成 (1)4 技术要求 (1)5 试验方法 (2)6 检验规则 (5)7 标志、包装、运输和贮存 (5)前言本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会（SAC/TC 223）提出并归口。
本标准起草单位：交通部公路科学研究院、北京中交华安科技有限公司。
本标准参加起草单位：海虹老人牌(中国)有限公司、浙江兄弟路标涂料有限公司、英国爱得堡ADBRUF中国代表处、山西长达交通设施有限公司、阿童木（廊坊）涂料有限公司、宁波海威交通设施有限公司。
本标准主要起草人：郭东华、杜玲玲、邝丽君、朱桂根、杜利民、唐武、刘宝忠、刘恒权、李松平。
序号项目技术要求1 不粘胎干燥时间，min ≤102抗压强度（23℃±1℃），MPa≥8a3耐变形性（60℃,0.5kg/cm2,1h），%≥904 加热稳定性200℃～220℃在搅拌状态下保持4h，应无明显泛黄、焦化、结块等现象a 脆性材料压至破碎,柔性材料压下试块高度的20%。
5.3.6.2 试验条件a) 试验设备应满足GB/T 16422.2的要求；b) 试样受到光谱波长为300nm～800nm之间的光源辐照度为550 W/m2，在340nm处光谱辐照度为0.50W/（m2·nm），试样受到的辐射照度的不均匀性不得大于±10%；c) 试验箱内黑板温度为65℃±3℃，相对湿度为（50±5）%；d) 氙灯连续照射，无暗周期且每隔102min±0.5min喷水18min±0.5min；e) 试验时间为1200h 。
5.4 热熔型路面防滑涂料特定理化性能试验方法5.4.1 不粘胎干燥时间按厂家规定的成型工艺在水泥石棉板（200mm×150mm×5mm）上制备成与水泥石棉板短边平行，沿水泥石棉板长边方向的长度为80mm的150mm×80mm×4mm～5mm的涂层，立即按下秒表，3min时按JT/T280-2004 中6.3.7.2c)规定的方法进行测试。
交通运输部关于下达2008年交通标准化计划的通知
2009
交通部信息通信及导航标委会
交通部水运科学研究院、交通部科学研究院、北京华正世纪软件技术有限公司
交通部
交通部公路科学研究院
二、行业标准
计划编号
项目名称
制修订
完成年限
归口单位
起草单位
备注
JT2008-01
集装箱吊具的全回转自动调平装置
制定
2008
交通部港机标准归口单位
常州市南港港口机械有限公司
JT2008-02
瓶装工业压缩气体直立运输技术条件
制定
2009
交通部公路司
长安大学、北京普来克斯实用气体有限公司、亚洲工业气体协会中国分会
交通运输部关于下达2008年交通标准化计划的通知
文章属性
【制定机关】交通运输部
【公布日期】2008.07.01
【文 号】交科教发[2008]162号
【施行日期】2008.07.01
【效力等级】部门规范性文件
【时效性】现行有效
【主题分类】交通运输综合规定
正文
交通运输部关于下达2008年交通标准化计划的通知
港口溢油应急设备配备要求
修订
2008
交通部航海安全标委会
中国海事局、交通部环境保护中心
修订JT/T451-2001
JT2008-14
饱和潜水减压病治疗方案
制定
2008
交通部救捞与水下工程标委会
交通部上海打捞局
JT2008-15
200米饱和潜水作业检查格式
制定
2008
交通部救捞与水下工程标委会
交通部上海打捞局
中远集团、中国交通通信中心
JT2008-26
交通信息资源核心元数据
城市慢行系统设计说明
海淀区2018年温泉地区慢行系统完善工程设计说明书一、工程概况为了创造“新北京交通体系”，完善市政基础设施建设，给市民出行提供良好的交通环境，打造北京新形象，北京海融达投资建设有限公司委托我公司对慢行地区慢行系统完善工程进行施工图设计。
地理位置示意图海淀区温泉地区慢行系统完善工程位于北京市海淀区西北部，西起西六环，东至温泉地区界，南起海淀区界，北至温北路。
本次设计所包含道路为温北路、双坡路、显龙山路（杨家庄路）、御风路、叠风路、簸箕水路、白家疃西路、白家疃路和白家疃东路，共计9条道路，全长约9.37km。
具体项目情况表序号道路名称起点终点长度道路等级1 温北路温泉路黑龙潭路3800m 主干路2 双坡路温泉路温北路650m 次干路3 显龙山路（杨家庄路）双坡路叠风路15号院东侧1600m 支路4 御风路双坡路白家疃西路530m 支路5 叠风路白家疃西路白家疃东路720m 支路6 簸箕水路温泉路御风路210m 支路7 白家疃西路温泉路显龙山路430m 支路8 白家疃路温泉路温北路750m 支路9 白家疃东路温泉路杨家庄路680m 支路二、设计依据及相关规范(1) 设计依据1、北京市交管局设施处《2018年海淀大修及慢行道路交通组织变化审查会议纪要》；2、海淀交通支队《2018年道路大修慢行系统建设会议纪要》；3、北京市海淀区发展和改革委员会《关于海淀区2018年温泉地区慢行系统完善工程实施方案的批复》京海淀发改（审）【2018】112号。
（2）相关规范1、现况1：2000地形图；2、步行和自行车交通设施改善技术指南（2016.05）；3、城市道路空间规划设计规范（J12549-2014）；4、《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）；5、《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）；6、北京城区行人和非机动车交通系统设计导则；7、城市步行和自行车交通系统规划设计导则；8、《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB 51038-2015）；9、《道路交通管理设施设置规范》（DB 11/T 493.1-2007）；（DB 11/T 493.2-2007）10、《无障碍设计规范》（GB 50763-2012）11、现行其它有关标准、规范、规程等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2008-06-11发布2008-10-01实施
中华人民共和国交通部发布
目次
前言 (Ⅱ)
1 范围 (1)
2 规范性引用文件 (1)
3 分类与组成 (1)
4 技术要求 (1)
5 试验方法 (2)
6 检验规则 (5)
7 标志、包装、运输和贮存 (5)
前言
本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会（SAC/TC 223）提出并归口。
本标准起草单位：交通部公路科学研究院、北京中交华安科技有限公司。
本标准参加起草单位：海虹老人牌(中国)有限公司、浙江兄弟路标涂料有限公司、
英国爱得堡ADBRUF中国代表处、山西长达交通设施有限公司、
阿童木（廊坊）涂料有限公司、宁波海威交通设施有限公司。
本标准主要起草人：郭东华、杜玲玲、邝丽君、朱桂根、杜利民、唐武、刘宝忠、刘恒权、李松平。
号
项目
1 不粘胎干燥时间，min ≤10
2
抗压强度（23℃±1℃），
MPa
≥8a
3
耐变形性
（60℃,0.5kg/cm2,1h），%
≥90
4 加热稳定性200℃～220℃在搅拌状态下保持
4h，应无明显泛黄、焦化、结块等现象
a 脆性材料压至破碎,柔性材料压下试块高度的20%。
按厂家规定的成型工艺在水泥石棉板上准备三块65 mm×142 mm的样板。
5.3.
6.2 试验条件
a) 试验设备应满足GB/T 16422.2的要求；
b) 试样受到光谱波长为300nm～800nm之间的光源辐照度为550 W/m2，在340nm处光谱辐照度为0.50W/（m2·nm），试样受到的辐射照度的不均匀性不得大于±10%；
c) 试验箱内黑板温度为65℃±3℃，相对湿度为（50±5）%；
d) 氙灯连续照射，无暗周期且每隔102min±0.5min喷水18min±0.5min；
e) 试验时间为1200h 。
5.4 热熔型路面防滑涂料特定理化性能试验方法
5.4.1 不粘胎干燥时间
按厂家规定的成型工艺在水泥石棉板（200mm×150mm×5mm）上制备成与水泥石棉板短边平行，沿水泥石棉板长边方向的长度为80mm的150mm×80mm×4mm～5mm的涂层，立即按下秒表，3min 时按JT/T280-2004 中6.3.7.2c)规定的方法进行测试。
5.4.2 抗压强度
按JT/T280-2004中6.4.7a)和b)规定的方法进行。
5.4.3 耐变形性
将熔融试样注在JT/T280-2004中6.4.2规定的制样器的模腔中，冷却至室温。
用稍加热的刮刀削掉端头表面的突出部分，用100号砂纸将各面磨平。
放置24h后用游标卡尺测量，精确至0.1mm，作为试块。
共制取三块试样。
将试块在60℃的环境下保温2h，之后在试块上放置2kg±20g的配重（见图1），1h后用游标卡尺测定试块的高度求得耐变形性，计算公式如下：
B （%）＝H2/H1×100
式中：
B——耐变形性，以%表示；
H1——配重试验前样品的高度，单位为mm；
H2——配重试验后样品的高度，单位为mm。
取其平均值为试样耐变形性。
单位为毫米
图1 配重组件
5.4.4 加热稳定性
按JT/T280-2004中6.4.14规定的方法进行。
5.5 冷涂型路面防滑涂料特定理化性能试验方法
5.5.1 基料在容器中的状态
按GB/T 3186用调刀检查有无结皮、结块，是否易于搅匀。
5.5.2 凝胶时间
用至少200g的涂料主剂和固化剂按比例混合均匀，加入专用稀释剂调制成施工粘度，在温度（23℃±2℃）的条件下放置，观察双组份混合后出现凝胶现象的时间。
5.5.3 基料附着性
按GB/T1720规定的方法进行。
5.5.4 不粘胎干燥时间
将基料按厂家规定的成型工艺在水泥石棉板（200mm×150mm×5mm）上制备成与水泥石棉板短边平行，沿水泥石棉板长边方向的长度为80mm的150mm×80mm×1.5mm～2.5mm的涂层，立即按下秒表，涂层表干时，按JT/T280-2004 中6.3.7.2c)规定的方法进行测试。
5.6 防滑骨料理化性能试验方法
5.6.1 莫氏硬度
用莫氏硬度计进行测量。
5.6.2 骨料粒径
用孔径为4mm的标准筛进行筛分。
6 检验规则
本标准对产品的检验分为两类，即型式检验和出厂检验。
6.1 型式检验
6.1.1 产品由通过计量认证的质检机构型式检验合格后才能批量生产。
6.1.2 型式检验应在生产线终端或生产单位成品库内抽取足够的样品。
6.1.3 型式检验为每两年进行一次, 如有下列情况之一时，也应进行型式检验：
a) 新设计试制的产品；
b) 正式生产过程中，如原材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；
c) 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；
d) 国家质量监督机构提出型式检验时。
6.1.4 型式检验项目
本标准中4规定的全部项目。
6.1.5 判定规则
型式检验时, 如有任何一项指标不符合标准要求时, 则需在同批产品中重新抽取双倍试样, 对该项目进行复验, 复验结果仍然不合格时, 则判该型式检验为不合格，反之判定为合格。
6.2 出厂检验
6.2.1 产品需经生产单位质量检验部门检验合格并附产品质量合格证方可出厂。
6.2.2 组批
同一配方、原料、工艺和生产条件的产品可组成一批。
6.2.3 出厂检验项目
本标准4.1中除抗滑性和人工加速耐候性以外的全部项目。
7 标志、包装、运输和贮存
7.1 标志
7.1.1 交货时, 产品整包装应附有制造标签和合格证标签。
7.1.2 制造标签内容包括：产品名称、生产日期、批号、产品标准号、生产企业名称、联系地址。
7.1.3 合格证标签内容包括：合格证、检验合格、检验证编号、检验人员代号、检验日期等内容。
7.2 包装
7.2.1 热熔型产品应贮存在内衬密封塑料袋的编织袋的双层包装袋中，袋口封闭要严密。
7.2.2 冷涂型产品基料应贮存在清洁、干燥、施工方便的带盖大开口的塑料或金属容器中。
7.2.3 冷涂型产品的防滑骨料应贮存在内衬密封塑料袋的编织袋的双层包装袋中，袋口封闭要严密
7.3 运输
产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，并符合运输部门的有关规定。
7.4 贮存
7.4.1 产品存放时应保持通风、干燥、防止日光直接照射，并应隔绝火源，夏季温度过高时应设法降温。
7.4.2 产品应标明贮存期，超过贮存期按本标准规定项目进行检验，如结果符合要求仍可使用。