公路桥梁试验项目及参数
公路工程试验检测项目及参数
公路工程试验检测项目及参数一、引言随着我国公路基础设施建设的快速发展，公路工程试验检测成为了保证公路质量和安全的关键环节。
试验检测项目及参数的设置，对于评价工程质量、指导施工具有重要意义。
本文将对公路工程试验检测项目及参数进行详细阐述，以期为公路工程建设提供参考。
二、公路工程试验检测项目的分类1.路基工程试验检测路基工程试验检测主要包括土壤密度试验、土壤强度试验、土壤稳定性试验等。
这些试验检测项目旨在评价路基土壤的物理性质和力学性能，确保路基工程的质量和稳定性。
2.路面工程试验检测路面工程试验检测主要包括路面平整度试验、路面抗滑试验、路面耐磨试验等。
这些试验检测项目有助于评价路面工程的平整度、抗滑性能和耐久性，确保路面使用的舒适性和安全性。
3.桥梁工程试验检测桥梁工程试验检测主要包括桥梁承载力试验、桥梁动静载试验、桥梁结构稳定性试验等。
这些试验检测项目旨在评估桥梁工程的承载能力、结构稳定性和安全性。
4.隧道工程试验检测隧道工程试验检测主要包括隧道衬砌厚度试验、隧道衬砌强度试验、隧道涌水量试验等。
这些试验检测项目有助于评价隧道工程的衬砌质量、抗涌水能力和安全性。
5.交通安全设施工程试验检测交通安全设施工程试验检测主要包括交通安全设施性能试验、交通安全设施耐久性试验、交通安全设施适应性试验等。
这些试验检测项目旨在确保交通安全设施的功能性能、耐久性和适应性。
6.绿化工程试验检测绿化工程试验检测主要包括绿化植物生长状况试验、绿化土壤肥力试验、绿化灌溉设施试验等。
这些试验检测项目有助于评价绿化工程的植物生长状况、土壤肥力和灌溉设施性能。
三、公路工程试验检测参数及方法1.路基工程试验检测参数及方法（1）土壤密度试验：采用密度计、灌砂法等方法测定土壤密度。
（2）土壤强度试验：采用直剪试验、三轴试验等方法测定土壤强度。
（3）土壤稳定性试验：采用路基边坡稳定性试验、土钉墙稳定性试验等方法评价土壤稳定性。
2.路面工程试验检测参数及方法（1）路面平整度试验：采用平整度仪、连续式平整度仪等方法测定路面平整度。
最新大桥动静载检测试验方案
大桥动静载检测试验方案大桥动静载检测试验方案1.概述2.试验目的（1）通过荷载试验，检验桥梁的工程质量，验证结构的可靠性，为桥梁竣工验收提供必要的技术数据。
（2）通过实桥的静载试验，了解结构在试验荷载作用下的实际工作状态，检验结构承载能力是否达到设计标准。
（3）通过动力荷载试验，了解桥跨结构的自振特性，以及在长期使用荷载作用下的动力性能。
为今后营运提供初始状态数据，建立大桥的原始档案。
3.试验依据(1)《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）(2)《混凝土结构试验方法标准》（GB50152-92）(3)《大跨径混凝土桥梁的试验方法》（交通部公路科研所等 1982.10）(4)《公路旧桥承载能力鉴定方法》（交通部标准1988）(5) 公路桥梁设计、施工有关规范、规程及标准(6)大桥有关设计文件、施工图等技术资料4.试验主要项目4.1全桥考察(1)结构外观检查桥梁结构的现有工作状态和外观。
(2)混凝土强度采用回弹的方式现场检定各结构部位的混凝土强度。
4.2静载试验(1)结构检算及荷载设计根据考察及检测结果，按实际情况对桥梁进行全面的内力及变形的结构检算，并进行试验荷载设计。
(2)静载试验①准备工作测试断面的选取及测点布置，元件布设，仪器调试。
②现场加载试验1）环境参数检测2）加载试验在试验荷载（正载、偏载）作用下测定：●主梁中跨、边跨跨中的最大挠度值及中跨、边跨挠曲状况；●主梁控制断面最大正弯矩；●主梁控制断面最大负弯矩；●试验过程中结构裂缝的出现、扩展及闭合观测；4.3动载试验(1)结构的动力特性（自振频率、振型、阻尼特性）(2)结构的动力响应（动力系数、振幅等）5.试验方法及相应使用的主要仪器设备5.1全桥考察5.1.1桥面系的检查(1) 桥面铺装：以桥跨为单元进行检查记录，用钢尺量出其大小，将病害的名称、程度、大致位置画出示意图，对严重的病害进行拍照以便查找。
检测内容包括：桥面铺装有无严重的裂缝（龟裂、纵横向裂缝）、坑槽、波浪、桥面防水层是否漏水。
公路工程最新试验检测项目参数检验频率一览表(2020)
1.颗粒分析；2.界限含水 率；3.最大干密度；4.最佳 含水率；5.天然含水率
每公里不少于2处，并 根据土质变化增加取 样点数。
1.抗拉强度；2.延伸率；3.
土工合成材 料
梯形撕裂强度；4.顶破强 度；5.厚度；6.单位面积质 量；7.垂直渗透系数；8.土
1次/批，每10000m2为1 JTG/T D32-2012 批。
数量进
行规
定，建
议同型
号、同
JT/T 327-2016
规格、 同批号
为一批
。
过程质 量控制
波纹管
1.外观质量；2.外观尺寸； 3.环刚度；4.局部横向荷 载；5.柔韧性；6.抗冲击 性；7.径向刚度；9.抗渗漏
水泥混凝土抗压强度
水泥砂浆抗压强度
1次/批,JT/T 5292016:塑料波纹管每批 数量不超过10000m； JC 225-2007：金属波 纹管每半年或累计 50000m生产量为1批， 取产品最多的规格。 浇筑一般体积结构 物，每一单元结构物 制取不少于2组；连续 浇筑大体积结构物 时，每200m3或每一工 作班制取不少于2组； 每片梁长16m以下制取 1组，10～30m制取2 组，31～50m制取3 组，50m以上不少于5 重要及主体砌筑物， 每一工作班应制取2 组；一般及次要砌筑 物，每一工作班应制 取1组。
试验检测项目/参数检验频率一览表
工程类别：路面工程（水泥混凝土路面）（三）
类别
试验检测项目/参数
施工检验频率
依据标准 备注
1.级配；2.针片状含量；3. 表观密度；4.堆积密度；5. 孔隙率
机铺5000m3、小型机具 1500m3一批。
粗集料 6.含泥量；7.泥块含量
交通公路工程监理试验检测项目频率及取样要求
交通公路工程监理试验检测项目频率及取样要求一、试验检测项目：1.地基试验：包括土壤密度试验、承载力试验、含水率试验等。
2.硬化层试验：包括压实度试验、稳定度试验、抗剪强度试验等。
3.硬质路面试验：包括动力探测试验、平坦度试验、耐久性试验等。
4.沥青路面试验：包括沥青含量试验、沥青饱和度试验、沥青黏度试验等。
5.桥梁试验：包括桥面沥青试验、桩基承载力试验、抗滑试验等。
6.交通设施试验：包括路灯照度试验、标线反光度试验、交通信号灯检测等。
二、试验检测频率：1.地基试验应每500米进行一次，或根据地质条件和建设要求进行调整。
2.硬化层试验应每100米进行一次，或根据施工质量进行调整。
3.硬质路面试验应每1公里进行一次，或根据交通量和环境要求进行调整。
4.沥青路面试验应每500米进行一次，或根据沥青摊铺情况进行调整。
5.桥梁试验应每孔进行一次，或根据桥梁类型和使用要求进行调整。
6.交通设施试验应每500米进行一次，或根据交通流量和功能要求进行调整。
三、试验取样要求：1.试验取样应在工程施工中的不同位置、不同层次进行，以保证试验结果的代表性和全面性。
2.地基试验取样应在开挖后、填土夯实完成后进行，每个取样点应取3个样品进行平均分析。
3.硬化层试验取样应在路面铺筑完成后进行，每个取样点应取2个样品进行平均分析。
4.硬质路面试验取样应在路面铺筑完成后进行，每个取样点应取2个样品进行平均分析。
5.沥青路面试验取样应在沥青摊铺完成后进行，每个取样点应取3个样品进行平均分析。
6.桥梁试验取样应在施工完成后进行，按桥梁结构特点和施工工艺确定取样点和样品数量。
7.交通设施试验取样应在交通设施完工后进行，每个取样点应取3个样品进行平均分析。
以上是交通公路工程监理试验检测项目、频率及取样要求的基本内容。
根据实际施工情况和监理要求，可能会有一定的调整和变化。
在实际工程中，应严格按照国家标准和相关规范进行试验检测工作，确保工程质量和安全。
公路工程乙级试验室检测参数主要试验仪器
公路工程乙级试验室标准配置
主要试验检测项目主要仪器设备
1、土工试验（筛分、容重、击实含水量、1、万能试验机（1000KN、600KN）塑液限、颗粒分析）
2、压力机（2000KN）
2、集料、石料（筛分、压碎值、磨耗）
3、石料磨耗机
3、水泥软练试验、石灰试验（有效钙、镁含量）
4、沥青试验设备
4、水泥混凝土（稠度、坍落度、抗压强度、
5、水泥软炼试验设备
抗折强度），砂浆强度试验、配合比设计6、沥青抽提仪、马歇尔试验仪、自5、沥青指标试验（针入度、延度软化点脆点、动击实仪、沥青混合料自动搅拌
闪点、燃点、粘附性薄膜烘箱和老化试验机、成型机
6、沥青混合料试验（抽提试验、马歇尔试验、
7、公路几何线形检测设备
劈裂、抗压）、沥青混凝土配合比设计8、取芯机、摆式磨擦仪
7、路面基层材料试验（击实、无侧限抗压强9、超声波混凝土探伤仪
度、灰剂量、配合比设计）10、桩基承载力检测设备
8、路基、路面、构造物几何尺寸11、光电液塑限测定仪
9、路基路面（压实度、厚度、平整度、弯沉，12、弯沉测试设备
路面构造深度、磨擦系数、路基CBR、回弹模量）13、养生箱
10、砌石工程常规试验检测
11、地基承载力
12、钢材焊接
13、桥梁构件强度、桩基完整性
14、混凝土无破损检测
主要试验检测项目。
公路桥梁试验检测项目
公路桥梁试验检测项目随着交通运输的发展，公路桥梁在我们的日常生活中起着非常重要的作用。
为了确保公路桥梁的安全运行和使用寿命，进行试验检测是必不可少的工作。
本文将介绍一些常见的公路桥梁试验检测项目。
一、荷载试验：荷载试验是公路桥梁试验检测中最常见的项目之一。
通过在桥梁上加载一定的荷载，来评估桥梁结构的承载能力和变形情况。
荷载试验可以分为静载试验和动载试验两种。
静载试验主要是通过在桥梁上放置静态荷载，测量和记录桥梁的变形和应力变化。
动载试验则是通过在桥梁上加放动态荷载，模拟实际使用条件下的荷载情况，评估桥梁的动态响应和疲劳性能。
二、振动试验：振动试验主要用于评估桥梁的动态特性和结构稳定性。
在振动试验中，通过在桥梁上施加一定频率和振幅的振动力，来观察和记录桥梁的振动响应。
振动试验可以帮助我们了解桥梁的固有频率、振型和振幅等参数，从而评估桥梁的结构稳定性和抗振能力。
三、静力试验：静力试验主要用于评估桥梁结构的刚度和稳定性。
在静力试验中，通过施加一定的水平或垂直力，来测量和记录桥梁的变形和应力分布。
静力试验可以帮助我们了解桥梁结构的刚度、变形特性和承载能力，从而评估桥梁的结构安全性和稳定性。
四、腐蚀试验：腐蚀试验主要用于评估桥梁结构的耐久性和抗腐蚀能力。
在腐蚀试验中，通过模拟桥梁受到的各种腐蚀环境，如盐雾、酸雨等，来观察和记录桥梁材料的腐蚀情况。
腐蚀试验可以帮助我们了解桥梁材料的腐蚀速率和腐蚀形式，从而评估桥梁的耐久性和抗腐蚀能力。
五、温度试验：温度试验主要用于评估桥梁结构的温度变形和热应力。
在温度试验中，通过在桥梁上施加一定的温度变化，来观察和记录桥梁的热胀冷缩变形和应力分布。
温度试验可以帮助我们了解桥梁结构在温度变化下的变形情况和热应力，从而评估桥梁的热稳定性和耐久性。
六、外检：外检是指对桥梁结构进行目视检查和测量，以评估桥梁的结构完整性和安全性。
外检主要包括对桥面、桥墩、桥梁支座等部位的检查和测量，以发现和记录桥梁的病害、损伤和变形。
桥梁结构荷载试验
成桥动力荷载试验三、桥梁动载试验（一）检测项目和参数桥梁结构动力荷载试验的项目内容包括：1、检验桥梁结构在动力荷载作用下的受迫振动响应，如桥梁结构动位移、动应力等动力响应，测试桥梁结构的位移冲击系数、应力冲击系数；2、测定桥梁结构的自振特性，如结构的自振频率、振型和阻尼比等的脉动试验或跳车激振试验；3、测定动荷载本身的动力特性，如动力荷载的大小、自振频率等。
（二）检测方案进行桥梁结构动荷载之前，应编写试验方案，其主要内容包括：1、试验目的和依据；2、试验项目和主要测试参数，确定试验荷载工况，并设计测点布置图，每一测点均应有编号，给出测点布置图；3、根据试验项目和要求，选择试验仪器设备，计划设备布置方案；4、制定试验日程，明确人员分工，使测试过程做到统一指挥，有序进行；5、提出试验过程中需要业主配合的有关事项，如：联系方式、提供电源、必要的脚手架和及时的交通管制等。
（三）仪器设备桥梁结构振动测试的测试传感器，主要包括：应变传感器和振动响应传感器。
应变传感器可以采用和静态应变测试相同的应变片，振动响应传感器主要测试动态位移、速度和加速度，采用的传感器主要有加速度传感器和拾振器。
动载试验常用的仪器、仪表的使用精度和测量范围如表1所示。
表1 桥梁结构动载试验常用仪器及技术参数（四）作业指导书1、桥梁结构振动测试的目的桥梁结构的动载测试是研究桥梁结构的自振特性和车辆动力荷载与结构的耦合振动特性，是判断桥梁结构运营状况和承载能力的重要指标。
2、准备工作动载试验前，首先应按照试验方案进行准备工作，其内容主要包括：（1）搜集与试验桥梁有关的设计资料和图纸，详细研究确定试验荷载；（2）现场调查桥上和连接线线路状况、线路容许速度和车量实际过桥速度；（3）了解有关试验部位情况，确定导线布置和布线方案以及仪器安放位置的确定；（4）对拟开展试验的项目和测试点，进行理论分析计算，得出试验荷载作用下结构的应力、位移及自振频率，以便与实测值进行比较分析。
公路工程试验检测项目及参数
公路工程试验检测项目及参数公路工程试验检测项目及参数是评价公路工程质量的重要依据之一。
合理的试验检测项目和准确的参数选择可以确保公路工程的设计、建设和维护具备良好的品质和安全性。
下面是一些常见的公路工程试验检测项目及其相关参考内容。
1. 岩土工程试验检测项目及参数：(1) 岩土工程勘察参数：包括岩土层分布、岩土物理性质、岩土力学参数等。
(2) 岩土工程试验参数：包括三轴抗剪试验（抗剪强度、标准剪切强度等）、压缩试验（压缩模量、压缩强度等）和渗透试验（渗透系数、有效应力等）。
2. 水工结构工程试验检测项目及参数：(1) 水工勘察参数：包括水文气象参数（水位、水流速度、降雨量等）、土壤参数（孔隙度、比重、渗透性等）。
(2) 水工结构工程试验参数：包括溢流堰的流量、压力等参数，堤坝的渗流参数（渗透系数、有效应力等）、便民渡口的船舶通行能力等。
3. 路面工程试验检测项目及参数：(1) 路面工程勘察参数：包括地基土的物理性质（粒度组成、含水率等）、地基土的强度与变形特性（细观结构、抗压强度等）。
(2) 路面工程试验参数：包括路面材料的级配曲线、饱和度、抗剪强度、弹性模量等参数。
4. 桥梁工程试验检测项目及参数：(1) 桥梁工程勘察参数：包括桥梁设计参数（跨度、净高等）、地基土的支撑能力（地基承载力、地基沉降等）。
(2) 桥梁工程试验参数：包括桥梁结构材料的力学性能（强度、刚度等）、桥梁结构的静载试验（变形、应力等）。
除了上述几类常见的公路工程试验检测项目及参数外，还有许多其他与公路工程有关的试验检测项目和参数，如隧道工程的岩层稳定性参数、交通信号控制的灯光亮度参数等。
需要注意的是，在选择试验检测项目和参数时，应根据具体的公路工程类型和设计要求进行科学合理的选择。
同时，在试验检测过程中，要确保操作规范、设备准确、数据真实可靠，以提高试验检测结果的准确性和可信度，有效保障公路工程质量。
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GB/T 351-1995《金属材料电阻系数测量方法》
GB/T 6147-2005《精密电阻合金热电动势率测试方法》
GB/T 699《优质碳素结构钢》
GB/T 223《钢铁及合金化学分析方法》
GB/T 4336-2002《碳素钢和中低合金钢火花源原子发射光谱分析方法(常规法)》
⑧疲劳试验
⑨偏斜拉伸试验（Φ≥12.50）
⑩弹性模量
GB/T 5224-2003《预应力混凝土用钢绞线》
GB/T 228.1-2010《金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法》》
GB/T 10120-1996《金属应力松弛试验方法》
GB/T 22315-2008《金属材料弹性模量和泊松比试验方法》
GB/T 5224-2003《预应力混凝土用钢绞线》
30 MN
32.5 MN
35 MN
37.5 MN
40 MN
45 MN
50 MN
55 MN
60 MN
①外形尺寸
②外观质量
③竖向承载力
④水平承载力
⑤竖向转动角度
⑥摩擦系数
⑦位移
⑧橡胶板：
a.硬度
b.拉伸强度
c.扯断伸长率
d.脆性温度
e.恒定压缩永久变形（70℃,24h）
f.耐臭氧老化（30%伸长,40℃,96h）
JB/T 5943-1991《工程机械焊接件通用技术条件》
HG/T2502-1993《5201硅脂》
GB/T 269-1991《润滑脂和石油脂锥入度测定法》
GB/T 1409-2006《测量电气绝缘材料在工频、音频、高频(包括米波波长在内)下电容率和介质损耗因数的推荐方法》
GB/T 1410-2006《固体绝缘材料体积电阻率和表面电阻率试验方法》
YB/T 5293-2006《金属材料顶锻试验方法》
GB/T 226-1991《钢的低倍组织及缺陷酸蚀检验法》
GB/T 1979-2001《结构钢低倍组织缺陷评级图》
GB/T 15711-1995《钢材塔形发纹酸浸检验方法》
GB/T 224-2008《钢的脱碳层深度测定法》
f.断后伸长率
g.硬度
h.弯曲试验
i.晶粒度
j.电性能
⑭黄铜密封圈尺寸、外观
⑮防腐涂层
⑯钢板：
a.表面质量
b.外形尺寸
c.化学成分
d.硬度
e.力学性能（屈服强度N/mm2、抗拉强度N/mm2、断裂伸长率%、冷弯试验）
f.冲击试验
g.顶锻试验
h.低倍组织
i.塔形发纹
j.脱碳
k.晶粒度
l.非金属夹杂物
m.显微组织
600×750
d650
650×650
650×700
650×750
d700
700×700
d750
d800
①外形尺寸
②外观质量
③力学性能：
a.极限抗压强度Mpa、
b.实测抗压弹性模量Mpa
c.实测抗剪弹性模量Mpa
d.实测老化后抗剪弹性模量Mpa
e.实测转角正切值tanθ（混凝土桥、钢桥）
f.实测四氟板与不锈钢表面摩擦系数µf（加硅脂时）
GB/T 238-2002《金属材料线材反复弯曲试验方法》
GB/T 10120-1996《金属应力松弛试验方法》
GB/T 239-1999《金属线材扭转试验方法》
GB/T 5223-2002《预应力混凝土用钢丝》
4.00
5.00
6.00
7.00
8.00
消除应力光圆及螺旋肋钢丝
4.00
1470
1570
GB/T 231.1-2009《金属材料布氏硬度试验第1部分:试验方法》
GB/T 14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》
JGJ 85-2010《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程(附条文说明)》
JT/T 329-2010《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》
GB/T 14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》
1570
1720
1860
1960
8.74
1570
1670
1860
10.80
1470
1570
1720
1860
1960
12.90
1470
1570
1720
1860
1960
1*3Ⅰ
8.74
1570
1670
1860
1*7
9.50
1720
1860
1960
11.10
1720
1860
1960
12.70
1720
1860
1670
1770
1860
①表面质量
②外形尺寸
③消除应力钢丝伸直性
④抗拉强度δb/Mpa
⑤规定非比例伸长应力δp0.2/Mpa
⑥最大力总伸长率（L0=200mm）δgt/%
⑦断后伸长率
⑧弯曲（次/180°）
⑨弯曲半径R/mm
⑩镦头强度
⑪应力松弛性能（a、初始应力相当于公称抗拉强度的百分数/%；b、1000h后应力松弛率r/%）
g.热空气老化（实验条件℃/h,硬度变化IRHD,拉伸强度降低率%,扯断伸长率降低率%）
⑨聚四氟乙烯板：
a.外观质量
b.密度g/cm3
c.拉伸强度Mpa
d.断裂伸长率%
e.球压痕硬度（H132/60）Mpa
f.摩擦系数
g.线磨耗率
⑩SF-1三层复合板：
a.层间结合牢度
b.压缩变形
⑪不锈钢冷轧钢板：
a.外观质量
GB/T 1408.1-2006《绝缘材料电气强度试验方法第1部分:工频下试验》
GB/T 5018-2008《润滑脂防腐蚀性试验法》
GB/T2040-2008《铜及铜合金板材》
GB/T17793-2010《加工铜及铜合金板带材外形尺寸及允许偏差》
GB/T5121-2008《铜及铜合金化学分析方法》
GB/T 230.1-2009《金属材料洛氏硬度试验第1部分:试验方法(A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T标尺)》
GB/T3512-2001《硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验》
GJB 3026-1997《聚四氟乙烯大型板材规范》
GB/T 1033.1-2008《塑料非泡沫塑料密度的测定第1部分:浸渍法、液体比重瓶法和滴定法》
GB/T 3398.1-2008《塑料硬度测定第1部分:球压痕法》
GB/T 3280-2007《不锈钢冷轧钢板和钢带》
握裹式
挤压
JYL
名称
结构类型
检验参数
检测方法
实验依据
型号
结构
规格/等级
橡胶支座
板式
普通板式（GJZ/ GYZ）
100×150
100×200
d150
150×150
150×200
150×250
150×300
d200
200×200
200×250
200×300
200×350
200×400
d250
250×250
支承式
镦头
DTJ
螺母
LMJ
握裹式
挤压
JYJ
连接器
夹片式
圆形
YJL
①外观
②硬度
③静载锚固性能（实测极限拉力Fapu、锚具效率系数ηa、极限拉力时总应变εapu）
④疲劳荷载性能
⑤周期荷载性能
⑥钢绞线内缩量
⑦锚口和锚下垫板摩阻损失
⑧张拉锚固工艺性能
⑨锚具传力性能
⑩锚具偏转角度性能
扁形
支承式
镦头
DTL
螺母
LML
名称
结构类型
检验参数
检测方法
实验依据
结构
公称直径
抗拉强度标准值
钢绞线
1*2
5.00
1570
①表面质量
②外形尺寸
③钢绞线伸直性
④整根钢绞线最大力Fm/KN
⑤规定非比例延伸力Fp0.2/KN
⑥最大力总伸长率（L0≥400mm）Agt/%
⑦应力松弛性能（a、初始负荷相当于公称最大力的百分数/%；b、1000h后应力松弛率r/%）
HG/T 2198-1991《硫化橡胶物理试验方法的一般要求》
GB/T 528-2009《硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定》
GB/T1682-1994《硫化橡胶低温脆性的测定单试样法》
GB/T7759-1996《硫化橡胶、热塑性橡胶常温、高温和低温下压缩永久变形测定》
GB/T7762-2003《硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验》
250×300
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400×450
⑫疲劳试验
4.80
5.00
6.00
1470
1570
1670
1770
6.25
7.00
8.00
1470
1570
9.00
10.00
1470
12.00
消除应力刻痕钢丝