物流公司车辆管理办法
物流公司派送车辆管理制度
物流公司派送车辆管理制度一、车辆管理基本原则为确保派送车辆的高效运营，物流公司应确立以下管理原则：以安全为基础，追求时效性；定期对车辆进行维护与检查；合理规划车辆使用，避免空驶和重复路线；强化驾驶员的责任意识，确保货物完整无损地送达目的地。
二、车辆调度与派送流程1. 调度中心应根据订单需求和送货地址，合理安排车辆及司机资源。
2. 司机需提前了解派送路线，预估所需时间，并按计划执行任务。
3. 派送过程中，司机应实时反馈位置信息，保持通讯畅通，以便应对突发状况。
4. 完成任务后，司机需及时提交派送记录，包括送达时间、收货人签字等信息。
三、车辆保养与维修制度1. 定期对所有派送车辆进行全面检查，包括发动机、刹车系统、轮胎等关键部件。
2. 设立车辆保养日志，记录每次检查和维护的日期、内容及结果。
3. 发现故障或异常情况时，应立即停止使用该车辆，并安排维修。
4. 鼓励司机做好日常保养，如清洁车辆、检查油水等。
四、司机管理与培训1. 司机录用前需进行严格的资质审核，包括驾照、行驶经验等。
2. 定期对司机进行安全驾驶、客户服务等方面的培训。
3. 建立司机考核机制，根据派送效率、客户反馈等进行绩效评价。
4. 对于违反交通规则或操作不当导致货物损失的行为，应给予相应的处罚。
五、应急预案与风险管理1. 制定详细的应急预案，包括交通事故、自然灾害、车辆故障等情况的处理办法。
2. 为所有车辆配备必要的应急设备，如救生锤、灭火器等。
3. 定期组织模拟演练，提高司机应对突发事件的能力。
4. 通过保险等方式转移风险，减轻潜在损失。
六、持续改进与技术创新1. 收集客户反馈和市场信息，不断优化派送路线和方法。
2. 引入先进的车辆管理技术，如GS定位、电子运单系统等。
3. 探索新能源车辆的应用，减少环境污染，提升企业形象。
4. 定期评估管理制度的有效性，根据实际情况进行调整和完善。
物流公司车辆管理制度
物流公司车辆管理制度一、总则为规范物流公司车辆管理，提高车辆运营效率，保障货物安全和服务质量，特制定本制度。
二、管理范围本制度适用于物流公司所有车辆管理及使用，包括货车、集装箱车、仓储车等。
三、车辆登记管理1. 车辆登记（1）所有车辆必须在公司规定的登记部门进行登记，提供相关资料，包括车辆所有人信息、车辆基本情况、行驶证、保险单等。
（2）确保车辆信息真实、准确，登记后颁发车辆管理编号，粘贴在车辆外部显著位置。
2. 车辆档案管理（1）公司建立完善的车辆档案，包括车辆基本信息、行驶证、保险资料、维修记录等。
（2）车辆档案必须存放在指定的地方，保管完好，确保随时可查。
四、车辆使用管理1. 车辆调度（1）车辆调度由公司专门负责的人员进行，根据货物运输需求、车辆状态等因素进行合理调度。
（2）车辆调度需提前安排，保证车辆及时到达装货地点，并按时送达目的地。
2. 车辆保养（1）车辆保养按照规定的时间和里程进行，包括机油更换、轮胎更换、发动机检查等。
（2）定期对车辆进行检查维护，确保车辆性能正常、安全运行。
3. 货物安全（1）司机必须按照公司规定的运输路线和速度行驶，保证货物安全送达。
（2）货物装卸时，司机必须全程在现场，确保装卸过程中货物不受损坏。
五、事故处理1. 车辆事故（1）一旦发生车辆事故，司机必须立即将车辆停放在安全地带，并通知公司相关人员。
（2）公司应立即派人前往现场并协助处理，确保人员安全和及时报警处理。
2. 紧急救援（1）公司应建立紧急救援机制，保证在车辆故障或事故发生时能够及时有序地进行救援处理。
（2）及时通知保险公司处理车辆损失和人员伤害赔偿等事宜。
六、车辆绩效考核1. 行驶记录（1）公司对车辆进行定期的行驶记录审核，包括行车路线、里程数、停车记录等。
（2）实行严格的考核制度，对违反规定和造成损失的车辆及司机进行责任追究。
2. 车辆状态（1）公司定期对车辆进行检查，检验车辆状态，保证车辆处于良好状态。
物流公司运输车辆管理制度（通用8篇）
物流公司运输车辆管理制度物流公司运输车辆管理制度物流运输方式汽车运输是申通、圆通、中通、韵达、顺丰等快递采用方式之一。
快递的交通一般有三种运输方式：1、空运，是最主要的运输方式，通常省外件都为空运。
2、铁路，是不能走空运的省外件，可以选择陆运即铁路运输，现在高铁快递也正在普及。
3、公路，是一般同城件，省内件都采取公路的干线车。
物流公司运输车辆管理制度（通用8篇）在社会一步步向前发展的今天，制度的使用频率逐渐增多，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。
这些规则蕴含着社会的价值，其运行表彰着一个社会的秩序。
想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，以下是小编为大家整理的物流公司运输车辆管理制度（通用8篇），欢迎阅读与收藏。
物流公司运输车辆管理制度1第一章管理制度第1条、目的。
为规范工厂物流配送车辆及相关费用的管理工作，节约物流成本，确保安全行车，特制定本制度。
第2条、范围。
本制度适用于工厂物流配送车辆的管理与调度等工作。
第3条、责任。
1．物流部负责物流配送车辆的管理与调度工作。
2．财务部负责审核、报销运输车辆相关费用。
第2章物流车辆的购置第4条、购置流程。
工厂物流配送车辆购置应根据工厂的实际情况，按照适用、经济、配套的原则选择车种、车型。
其请购审批流程参照工厂的固定资产采购及审批流程。
第5条、车辆验收。
1．新车购置必须按合同规定及有关文件，如车辆清单或装箱单以及原厂说明书进行验收，并清点附件、随车工具，如有不符应拒绝接收。
2．验收车辆时应组织固定资产分管负责人、采购人员、使用部门负责人及驾驶员同时验收，并学习使用注意事项和各种调整数据。
第6条、车辆登记。
新车购进后必须及时登记，建立登记卡，登记卡中应包括车辆型号、牌号、车况、用途、技术性能等各项数据。
第3章货物运输与车辆调度第7条、车辆调度。
工厂所有货物的运输，需由物流部统一安排调度。
物流部车辆调度员根据工厂的运输计划，统筹安排车辆和出行路线，确保车辆的合理、有效利用。
物流公司车辆管理办法
物流公司车辆管理办法为了严格管理车辆，合理使用车辆资源，节约费用开支，并最大限度地发挥车辆的使用效益，特制定本制度以适应公司公务用车的需要。
本制度适用于公司负责管理的所有车辆。
车管员的职责包括：协助综合事务部经理管理驾驶员和车辆。
贯彻执行国家和上级的交通安全方针、政策和法规，模范遵守公司《车辆管理制度》。
负责车辆的养路费、使用税和保险费的缴交。
安排车辆的保养、年审和二保工作，监督保修和修理。
召开驾驶员安全例会，消除安全隐患，维护安全技术档案。
核实驾驶员报销费用，控制车辆使用费用。
调度车辆，安排驾驶员工作。
完成领导交办的其他工作。
车辆安全员的职责包括：协助车管员管理车辆和驾驶员的安全。
协助处理交通安全事故，制定纠正和预防措施。
贯彻执行车辆技术管理的方针、政策、规章制度。
组织驾驶员进行安全学习和职业道德教育。
建立车辆安全技术档案，完成安全考核指标。
组织安全检查，开展安全培训，消除事故隐患。
完成领导交办的其他工作。
专职驾驶员的职责包括：爱护车辆，遵守劳动纪律，服从调度，确保安全行车。
树立职业道德，保持车容整洁，及时排除故障。
参加安全教育活动，遵守规章制度，做好车辆防盗防抢措施。
发生事故时保护现场，通知相关人员。
不经批准不得将车辆交给他人驾驶。
填写《车辆行驶记录表》。
与公司签订《车辆安全行驶及防盗责任书》。
工作内容包括：车辆使用实行统一管理，用车需提前申请，由综合事务部调度。
车辆限于指定路线行驶，特殊情况需备案。
车辆加油需经管理员同意。
车辆停放需在指定地点。
驾驶员交接车辆时需检查，发现问题及时报告。
严禁无证驾驶和私自出车。
车辆外出需经领导批准。
车辆的维修由综合事务部车辆管理员安排，驾驶员需填写申请表，经审批后维修。
维修费用按照规定审核和批准。
修理后更换的零配件需交车辆管理员检验。
奖惩办法参照《车辆安全行驶及防盗责任书》执行。
本制度由综合事务部负责制订和解释，自公布之日起实施。
附件包括车辆安全行驶及防盗责任书。
物流公司车辆管理办法
物流公司车辆管理办法为加强公司车辆管理，确保车辆安全运行，并提供更优质的服务，我们依据国家相关法规，结合公司实际情况，并参考其他单位的通行做法，特制定以下车辆管理制度。
日常管理公司车辆分为办公室直管车辆和业务科室专配车辆。
办公室直管车辆主要服务于公司领导的公务活动及科室紧急情况用车，而业务科室专配车辆则主要用于本科室业务工作。
在必要时，办公室可对业务科室专配车辆进行统一调度。
办公室直管车辆由办公室统一安排。
若科室因特殊情况需用车，可填写《车辆使用派车单》并经总经理同意。
驾驶员凭《派车单》出车，相关费用按1元/公里的标准在科室成本中列支。
公司所有车辆的保险由办公室统一办理，选择合适的保险公司，并根据相关政策进行考察。
驾驶员必须保持24小时通讯畅通，除指派用车外，需按时上下班，保证在岗在位，服从调度。
非工作时间，车辆应停放在指定位置，未经批准不得擅自出车，严禁驾车前往娱乐场所。
驾驶员请假半天以上时，需将车钥匙交回办公室。
公司车辆不得用于私事或外借，特殊情况下私人用车必须经领导批准，相关费用由用车人承担。
安全管理公司车辆实行定人定车责任制，禁止私自将车辆交他人驾驶。
驾驶员应加强安全法律法规学习，自觉遵守交通规则，严禁酒后驾驶，确保安全。
驾驶员应严格遵守车辆操作规程，定期进行车辆安全检查和维护保养，严禁带故障出车。
出车时必须携带相关证照，车库和车辆须配备有效的消防器材。
任何时候发生事故，驾驶员必须立即电话报告办公室，并在回单位后提交书面情况报告。
维修管理车辆实行定点维修。
一般情况下，驾驶员需拟定维修清单并经批准后进行维修，维修费用由办公室和财务科负责结算。
汽车大修需经办公室调查核实后提出维修计划，经总经理批准，按规定办理报批手续。
因公外出途中车辆出现故障需临时维修时，须经随车领导同意后方可就地维修。
驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销，未按规定私自维修的费用由个人承担。
油料管理实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”的油料管理制度。
物流公司内部车辆管理制度
第一章总则第一条为加强公司车辆管理，确保车辆安全、高效、经济地服务于公司业务，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆，包括营运车辆、公务用车、员工借车等。
第二章车辆管理第三条车辆管理部门负责公司车辆的统一管理，包括车辆调配、使用、维修、保养等。
第四条公司车辆实行统一编号、登记造册，建立车辆档案，详细记录车辆信息、使用情况、维修保养记录等。
第五条车辆调配原则：1. 优先保障物流业务需求，确保运输任务的顺利完成；2. 公务用车优先满足公司内部公务活动需求；3. 员工借车需符合公司规定，并经相关部门批准。
第六条车辆使用规定：1. 驾驶员须持有有效驾驶证，遵守交通法规，确保行车安全；2. 严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、违章行驶等违法行为；3. 车辆使用期间，驾驶员应保持车辆整洁，不得随意改装车辆；4. 不得将车辆用于非法活动。
第三章车辆维修保养第七条车辆维修保养实行预防为主、计划维修的原则。
第八条车辆维修保养工作由车辆管理部门负责，驾驶员应积极配合。
第九条车辆维修保养周期如下：1. 营运车辆：每行驶5000公里或每季度进行一次保养；2. 公务用车：每行驶5000公里或每季度进行一次保养；3. 员工借车：每行驶3000公里或每季度进行一次保养。
第十条车辆维修保养费用由公司承担，驾驶员应按规定使用维修保养费用，不得擅自改变维修保养项目。
第四章车辆安全第十一条公司严格执行安全生产责任制，驾驶员为车辆安全第一责任人。
第十二条驾驶员应定期参加安全教育培训，提高安全意识。
第十三条公司定期开展车辆安全检查，发现问题及时整改。
第十四条发生车辆事故，驾驶员应立即停车，保护现场，并立即上报公司。
第五章车辆费用管理第十五条公司车辆燃油、过路费、停车费等费用由驾驶员按规定支付。
第十六条车辆费用报销需提供相关票据，经财务部门审核后报销。
第六章附则第十七条本制度由公司车辆管理部门负责解释。
第十八条本制度自发布之日起实施。
物流公司车辆管理制度3篇
物流公司车辆管理制度物流公司车辆管理制度3篇在不断进步的社会中，制度在生活中的使用越来越广泛，制度是国家法律、法令、政策的具体化，是人们行动的准则和依据。
想学习拟定制度却不知道该请教谁？下面是小编为大家收集的物流公司车辆管理制度，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
物流公司车辆管理制度1为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。
一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度(1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
(2)车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。
(3)车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。
(4)车辆进出码头,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为20公里/小时,若在厂装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。
(5)司机每天按时上班(早上8时30分),特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。
请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。
否则,报公司从严处理。
(6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、非法性交易等违法犯罪行为。
否则,报公司处理和送交公安部门。
(7)司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。
(8)司机报销过桥费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。
物流公司车辆管理制度
物流公司车辆管理制度车辆是物流公司运作的重要组成部分，为了确保车辆的正常运营和安全，物流公司必须制定严密的车辆管理制度。
以下是我为物流公司编写的车辆管理制度，旨在规范车辆运营，并有效保障运输安全。
一、车辆购置和报废管理1. 物流公司应根据实际运输需求，合理购置车辆，并确保车辆数量与运输任务相匹配。
2. 购置的新车辆必须符合国家相关标准，并在购置时进行完全检查和测试。
3. 物流公司应建立完善的车辆档案管理制度，包括车辆基本信息、购买证明、保险证明等，并定期进行更新和审核。
4. 车辆报废时，必须按照国家相关规定进行程序归还，并将车辆档案进行完善备案。
二、车辆保险和维修管理1. 物流公司应为所有运输车辆购买相应的商业保险，并确保保险有效期。
定期核查保险是否到期，及时进行续保。
2. 物流公司应建立健全的车辆维修制度，定期对车辆进行检查、保养和维修，确保车辆技术状况良好。
3. 车辆维修工作应由专业的维修人员进行，维修记录和费用应详细记录在案。
三、驾驶员管理1. 物流公司招聘驾驶员时，必须进行全面的资格审查和背景调查，确保驾驶员具备相关驾驶技能和良好的品行。
2. 所有驾驶员必须持有有效的驾驶证，并定期进行体检和培训，确保身体状况和驾驶技能达到要求。
- 驾驶员培训内容包括道路交通安全法规、紧急情况处理、驾驶技巧等方面。
3. 所有驾驶员必须遵守交通规则和公司规章制度，严禁酒驾、超速行驶等违规行为。
一经发现，将依法进行处罚。
四、运输线路和计划管理1. 物流公司应根据客户需求和运输任务，合理规划运输线路，确保运输效率和安全。
2. 物流公司必须建立完善的运输计划管理制度，包括发车时间、到达时间等，并及时进行调整和更新。
3. 物流公司应与相关部门、单位建立良好的沟通协调机制，确保运输任务的顺利推进。
五、车辆安全和事故处理1. 物流公司必须加强车辆安全管理，定期组织安全检查和培训，确保车辆技术状态良好，安全设备齐全。
2. 物流公司应建立健全的事故处理制度，一旦发生事故，要及时报警并妥善处理，保障相关人员的安全和公司的利益。
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物流公司车辆管理办法为了使公司车辆高效、安全、最好的服务于公司总体生产经营活动，物流公司会制定车辆管理制度，做为管理指标。
下面是物流公司车辆的办法，仅供参考!物流公司车辆管理办法一一、安全责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全管理规定，组织学习安全知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、储运部经理负责经营许可范围内的车辆安全工作，是安全管理第一责任人，对安全工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，职责明确，责任分清，层层落实车辆安全责任制。
4、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
5、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
二、安全操作规程1、严格遵守道路安全法律法规及工作规范，严肃安全操作规程，落实各项安全工作制度，组织开展安全活动和安全知识学习，提高全员安全意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。
即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
三、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全奖惩制度，依制度进行奖惩。
四、消除安全事故隐患制度为落实安全责任制，加强道路运输安全监督管理，遏制交通事故发生，须做到：1、对交通主管部门检查发现的安全隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。
6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。
五、交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。
电话：122(交警)、119(消防)、120(急救)，应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。
3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。
积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。
4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。
六、自然灾害、突发性事件应急预案1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。
2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。
3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。
5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。
6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。
7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。
8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。
物流公司车辆管理办法二一、安全生产责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。
即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
三、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。
四、消除安全生产事故隐患制度为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。
6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。
五、交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。
电话：122(交警)、119(消防)、120(急救)，应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。
3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。
积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。
4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。
六、自然灾害、突发性事件应急预案1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。
2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。
3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。