马士基的波特五力分析
用波特的“五力”模型分析中邮物流
用波特的“五力”模型分析中邮物流【引言】迈克尔·波特在其经典著作《竞争战略》中，提出了行业结构分析模型，即所谓的“5力模型”，他认为：行业现有的竞争状况、供应商的议价能力、客户的议价能力、替代产品或服务的威胁、新进入者的威胁这5大竞争驱动力，决定了企业的盈利能力。
对比这5种力量的作用，来分析一下中邮物流在中国快递行业所面临的内外部环境。
【企业介绍】中邮物流有限责任公司成立于2003年1月18日，隶属于中国邮政集团，是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业，注册资本3.7亿元人民币。
公司下设31个省级子公司，是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。
【模型分析】1.供应商的讨价还价能力由于快递行业的特殊性，像中邮物流这样一个成型的物流企业由于前期建设工程多，等到网点铺设成型后主要供应商有车辆供应商、物流软件供应商等等一些运输工具或企业运行计划设计计划。
国内汽车厂较多，供应商可选择的很多，并且中邮物流是国内较大的快递物流企业，国有企业实力强大，在与供应商讨价还价是具有较强势的地位，所以对于中邮物流来讲，它的供应商讨价还价能力有限。
从2003年以来，为中邮物流提供专用和非专用车辆的企业有中国一汽，东风汽车，重庆汽车厂等等，提供商很多，中邮物流公司的主要目标也不是在和供应商的讨价还价上争取利润。
2.购买者的讨价还价能力中邮物流的主要购买者是来自社会上各大行业如高科技行业、汽配行业、医药行业、快速消费品行业等大型公司的一体化合同运输，同时也承担私人的零担运输。
前一方面的购买者由于合同量大，可选物流公司多，所以具备一定的讨价还价能力；而对个人来说，则几乎没有讨价还价能力。
3.潜在新进入者的威胁物流行业由于网点铺设困难，政府公关不是很容易，投入巨大，快递物流行业的进入门槛较高，并且国家对中邮物流的大力扶持。
对于中邮物流来说，能威胁到它的潜在进入者几乎没有。
所以几乎不存在潜在的威胁者。
马士基在中国的品牌策略分析及启示
随着中国加入WTO，对外贸易往来日益频繁，物流行业存在着众多的契机，伴随着越来越多的外资物流企业投资中国，中国的物流业必将面临更加激烈的国际市场竞争。如何适应新的竞争环境，在竞争中取胜，是国内外企业的重要战略课题。本文对丹麦马士基公司在中国发展海洋运输物流业务的品牌战略进行了详细地分析。通过SWOT对马士基公司进行全面的剖析，同时，通过对马士基公司内部最新的系统和政策的描述，分析了其在中国是如何展开企业的品牌战略、把品牌战略有效地融入传统行业，如何保持企业持续竞争优势、在中国这个巨大的市场上树立自己综合物流服务的品牌与企业形象，并对我国物流企业实施品牌战略提升竞争力提出了建议。
表3.1 马士基物流2005-2006总运输量
表3.2 马士基物流2005-2006营业收入2
3.2公司的远景和使命
在马士基公司，办公室四处明显的看到马士基集团总部统一制定的远景和使命。公司的远景是在全球商业中创造机会，公司的使命是：
第一，可靠：我们本着负责的态度为客户服务；我们提供准确可靠的信息和数据，并且方便客户取得这些数据；我们信守承诺。第二，反应迅速：我们尊重客户的时间，因为客户的时间也是我们的时间；我们承诺对所有客户的要求“24小时”内给予反馈；我们不断进取，让工作更有效率。第三，富有合作精神：我们要了解客户的业务和他们的需求；我们不仅服务客户，还帮助他们克服困难和应对挑战。
第二，政府的重视。2001年3月，国家经贸委、铁道部等七个部门联合印发了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》；在原国家计委、国家经贸委发布的《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》中，也已把发展物流配送中心列为重点鼓励发展的内容；全国物流标准化委员会2003 年9月在北京正式成立后开始全面推进物流标准化工作；科技部已把“电子商务与现代物流示范工程”列为“十五”科技重点之一。中国政府“十一五”规划纲要将“大力发展现代物流业”单列一节，现代物流的产业地位得以确立。国家发展改革委发出《关于组织实施社会物流统计核算与报表制度的通知》，中国社会物流统计核算制度正式建立。截止目前，全国已有20多个省市的30多个中心城市正在制定或已出台了各省市的物流发展规划，深圳更是把物流作为本市的支柱产业来发展。各级政府的重视为我国第三方物流企业的发展创造了良好的宏观环境。
波特五力分析模型
波特五力分析模型（一）简介麦克尔·波特(Michael Porter)于80年代初提出，对企业战略制定产生全球性的深远影响。
用于竞争战略的分析，可以有效的分析客户的竞争环境。
（二）详解五种力量模型将大量不同的因素汇集在一个简便的模型中，以此分析一个行业的基本竞争态势。
五种力量模型确定了竞争的五种主要来源，即供应商和购买者的讨价还价能力，潜在进入者的威胁，替代品的威胁，以及最后一点，来自目前在同一行业的公司间的竞争。
一种可行战略的提出首先应该包括确认并评价这五种力量，不同力量的特性和重要性因行业和公司的不同而变化，如下图所示：1.供应商的讨价还价能力供应商影响一个行业竞争者的主要方式是提高价格(以此榨取买方的盈利)，降低所提供产品或服务的质量，下面一些因素决定它的影响力：(1) 供应商所在行业的集中化程度。
(2) 供应商产品的标准化程度。
(3) 供应商所提供的产品构在企业整体产品成本中的比例。
(4) 供应商提供的产品对企业生产流程的重要性。
(5) 供应商提供产品的成本与企业自己生产的成本之间的比较。
(6) 供应商提供的产品对企业产品质量的影响。
(7) 企业原材料采购的转换成本。
(8) '供应商前向一体化'的战略意图。
2．购买者的讨价还价能力与供应商一样，购买者也能够成为行业盈利性造成威胁。
购买者能够强行压低价格，或要求更高的质量或更多的服务。
为达到这一点，他们可能使生产者互相竞争，或者不从任何单个生产者那里购买商品。
购买者一般可以归为工业客户或个人客户，购买者的购买行为与这种分类方法是一般是不相关的。
有一点例外是，工业客户是零售商，他可以影响消费者的购买决策，这样，零售商的讨价还价能力就显著增强了。
以下因素影响购买者集团的议价能力：(1)集体购买(2)产品的标准化程度(3)购买者对产品质量的敏感性(4)替代品的替代程度(5)大批量购买的普遍性(6)产品在购买者成本中占的比例(7)购买者后向一体化的战略意图3．新进入者的威胁一个行业的进入者通常带来大量的资源和额外的生产能力，并且要求获得市场份额。
波特五力分析模型
波特五力分析模型出自 MBA智库百科(/)波特五力分析模型(Michael Porter's Five Forces Model)波特五力分析模型又称波特竞争力模型。
一、简介五力分析模型是迈克尔·波特(Michael Porter)于80年代初提出，对企业战略制定产生全球性的深远影响。
用于竞争战略的分析，可以有效的分析客户的竞争环境。
五力分别是：供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力。
五种力量的不同组合变化最终影响行业利润潜力变化。
[编辑]二、详解五种力量模型将大量不同的因素汇集在一个简便的模型中，以此分析一个行业的基本竞争态势。
五种力量模型确定了竞争的五种主要来源，即供应商和购买者的讨价还价能力，潜在进入者的威胁，替代品的威胁，以及最后一点，来自目前在同一行业的公司间的竞争。
一种可行战略的提出首先应该包括确认并评价这五种力量，不同力量的特性和重要性因行业和公司的不同而变化，如下图所示：[编辑]1．供应商的讨价还价能力供方主要通过其提高投入要素价格与降低单位价值质量的能力，来影响行业中现有企业的盈利能力与产品竞争力。
供方力量的强弱主要取决于他们所提供给买主的是什么投入要素，当供方所提供的投入要素其价值构成了买主产品总成本的较大比例、对买主产品生产过程非常重要、或者严重影响买主产品的质量时，供方对于买主的潜在讨价还价力量就大大增强。
一般来说，满足如下条件的供方集团会具有比较强大的讨价还价力量：- 供方行业为一些具有比较稳固市场地位而不受市场剧烈竞争困挠的企业所控制，其产品的买主很多，以致于每一单个买主都不可能成为供方的重要客户。
- 供方各企业的产品各具有一定特色，以致于买主难以转换或转换成本太高，或者很难找到可与供方企业产品相竞争的替代品。
- 供方能够方便地实行前向联合或一体化，而买主难以进行后向联合或一体化。
五力分析法
五力分析法
五力分析法（Five Forces Analysis）是由迈克尔·波特
（Michael Porter）提出的一种竞争力分析模型，用于评估企业所处行业的竞争环境。
它包括以下五个关键因素的分析：
1. 行业内竞争：评估行业内竞争者的数量和实力。
竞争激烈程度直接影响到企业的市场份额和定价能力。
如果市场上竞争者众多，且实力强大，那么企业将面临更大的竞争压力。
2. 新进入者威胁：评估新竞争者进入市场的难易程度。
如果市场上的壁垒低，新进入者容易进入市场，将带来更激烈的竞争。
但如果市场上存在高壁垒，如专利技术、资本需求高等，那么新竞争者进入市场的难度就较大。
3. 替代品威胁：评估市场上替代品的可用性和竞争力。
如果市场上存在许多替代品，消费者可以很容易地转向其他替代品，这将限制企业的市场份额和定价能力。
4. 供应商谈判能力：评估供应商对企业的影响力。
如果市场上供应商实力强大，供应产品稀缺，那么企业将面临供应链风险和价格上涨的压力。
5. 顾客谈判能力：评估顾客对企业的影响力。
如果顾客数量庞大、购买力强大，那么顾客将有更大的议价能力，企业将面临价格竞争和顾客换购的压力。
五力分析法能帮助企业了解市场竞争环境并制定相应的竞争策略，包括竞争定位、定价策略以及市场推广等。
波特五力分析模型
波特五力分析模型波特五力分析模型波特五力分析模型(Michael Porter's Five Forces Model)，又称波特竞争力模型波特五力分析模型简介五力分析模型是迈克尔·波特(Michael Porter)于80年代初提出，对企业战略制定产生全球性的深远影响。
用于竞争战略的分析，可以有效的分析客户的竞争环境。
五力分别是：供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力。
五种力量的不同组合变化最终影响行业利润潜力变化。
[编辑]波特五力分析模型详解五种力量模型将大量不同的因素汇集在一个简便的模型中，以此分析一个行业的基本竞争态势。
五种力量模型确定了竞争的五种主要来源，即供应商和购买者的讨价还价能力，潜在进入者的威胁，替代品的威胁，以及最后一点，来自目前在同一行业的公司间的竞争。
一种可行战略的提出首先应该包括确认并评价这五种力量，不同力量的特性和重要性因行业和公司的不同而变化，如下图所示：[编辑]1．供应商的讨价还价能力供方主要通过其提高投入要素价格与降低单位价值质量的能力，来影响行业中现有企业的盈利能力与产品竞争力。
供方力量的强弱主要取决于他们所提供给买主的是什么投入要素，当供方所提供的投入要素其价值构成了买主产品总成本的较大比例、对买主产品生产过程非常重要、或者严重影响买主产品的质量时，供方对于买主的潜在讨价还价力量就大大增强。
一般来说，满足如下条件的供方集团会具有比较强大的讨价还价力量：- 供方行业为一些具有比较稳固市场地位而不受市场剧烈竞争困挠的企业所控制，其产品的买主很多，以致于每一单个买主都不可能成为供方的重要客户。
- 供方各企业的产品各具有一定特色，以致于买主难以转换或转换成本太高，或者很难找到可与供方企业产品相竞争的替代品。
- 供方能够方便地实行前向联合或一体化，而买主难以进行后向联合或一体化。
五力的小结
五力的小结五力（Five Forces）是由波特（Michael Porter）在1979年提出的战略管理工具，用于分析和评估企业所处的竞争环境。
五力分别指供应商力量、买家力量、替代品或服务的威胁、新进入者的威胁和竞争对手之间的竞争。
下面将对五力进行简要的小结。
首先，供应商力量是指供应商对企业的产品或服务提供的影响力。
供应商力量强大时，他们可以对价格、质量和供应条件进行控制，从而对企业造成影响。
供应商力量的强弱取决于供应商的集中度、产品的差异化程度、供应商的品牌影响力以及供应商和企业之间的关系。
如果供应商力量强大，企业将面临价格上涨风险以及落后于竞争对手的产品或服务。
其次，买家力量是指买家对企业产品或服务购买和定价的影响力。
买家力量强大时，他们可以通过讨价还价、集中采购以及威胁离开等方式影响企业的利润率和销售份额。
买家力量的强弱取决于买家的集中程度、产品的差异化程度、购买者的信息获取能力以及企业与买家之间的关系。
如果买家力量强大，企业将面临降价竞争、产品标准化等问题。
第三，替代品或服务的威胁是指其他产品或服务可能取代企业的产品或服务，从而对企业构成竞争压力。
替代品或服务的威胁取决于替代品的价格性能比、买家的转换成本、替代品的可行性以及替代品与企业产品或服务之间的差异程度。
如果替代品或服务的威胁较大，企业将面临市场份额和利润率下降的风险。
第四，新进入者的威胁是指潜在竞争者进入市场可能对企业造成的影响。
新进入者的威胁取决于市场进入的障碍、现有竞争对手的反应、新进入者的资源和能力以及市场发展的潜力。
如果新进入者的威胁较大，企业将面临市场份额和利润率下降的风险。
最后，竞争对手之间的竞争是指同一行业内的企业之间的竞争。
竞争对手之间的竞争取决于市场规模、行业增长率、差异化程度、竞争对手的资源和能力以及市场集中度。
竞争对手之间的竞争可能导致价格竞争、产品差异化等问题。
综上所述，五力模型通过对企业所处的竞争环境进行分析，帮助企业评估自身的竞争优势和面临的竞争威胁，从而制定适应性的战略。
波特五力模型的内容
波特五力模型的内容波特五力模型（Porter’sFive Forces）是由美国哈佛大学著名管理学家Michael E. Porter提出的商业战略模型，用于评估一个市场或行业的竞争格局。
此模型由五大核心因素组成，即“供应商力量”、“客户力量”、“竞争力量”、“威胁替代品”和“协作力量”。
1. 供应商力量（Supplier Power）：指为该行业生产或销售产品或服务的供应商拥有的权力，从而影响行业企业的盈利能力。
具体来说，市场中供应商越少，其力量就越大；供应商的组织规模越大，价格谈判的结果越有利于其自身；供应商提供的原材料越是专一，也可以给供应商提供垄断力量。
2.客户力量（Buyer Power）：即客户拥有的权力，能够影响行业企业的盈利能力。
通常情况下，当客户购买力强时，企业的收入会受到客户的影响，因为客户可以降低行业的价格以及让求供应商给出特别优惠，或者可以透过自己的占有率降低企业的利润率。
3.竞争力量（Competition Power）：衡量行业内主要竞争者之间的竞争程度，以及行业中新进企业拥有的并购能力或替代品带来的压力程度。
按照Porter的逻辑，行业竞争企业越多，行业中心商家利润将越低。
4.威胁替代品（Threat of Substitutes）：该力量指向企业提供的产品或服务存在替代品中，此替代品制造商拥有的威胁程度。
考虑到替代品带来的威胁，企业和供应商可能不愿为本身所提供的产品和服务收取高价，所以企业的利润率也受挤压。
5.协作力量（Bargaining Power of Collusion）：指行业双方，一方为企业，一方为客户或供应商，在谈判上达成协议的力量程度，这种努力可以促进双方的利己目的，也可以有效弥补行业竞争的不平等。
同时，协作也可以限制其他参与者的进入和活动，从而减少同行内部的竞争。
五力模型分析我国目前的物流行业状况
五力模型分析我国目前的物流行业状况一、前言五力分析模型是迈克尔·波特(Michael Porter)于80年代初提出，对企业战略制定产生全球性的深远影响。
用于竞争战略的分析，可以有效的分析客户的竞争环境。
五力分别是：供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力。
具体如下图所示：二、分析背景回顾2014，物流行业暗潮涌动，改革红利开始逐步释放。
物流板块今年整体涨幅已经达到58%，在板块中居前。
预计还有多项政策在酝酿中，可望在2015年陆续出台，这一系列文件成为今后一个时期指导物流业发展的纲领性文件。
改革为交通运输行业的最大红利，将是推动物流板块的主要动力，2015年将继续迎来物流业整合的浪潮，也将迎来多只物流股票的IPO。
1、政策红利待释放物流运输需求增速的稳中趋缓导致物流费用增速大幅度回落。
据统计，今年前10个月，物流需求增速呈现稳中趋缓的态势，全国社会用于物流活动的费用增幅已大幅度收窄。
这表明物流运输需求增速的稳中趋缓导致物流费用增速大幅度回落，中国的物流企业必须要挖掘新的利润增长点。
物流企业整体经营环境一般，业务模式平淡。
2014年前三季度，已上市的物流类公司，主要营业收入的增幅超过20%，但净利润增幅不到13%，而且营业成本的增幅要略大于营业收入的增幅。
这从另一个侧面表明，物流企业整体经营环境一般，业务模式平淡。
政府提高对物流的重视程度，多项利好频出，有利于物流业态整合。
14年6月国务院常务会议讨论并通过了《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》。
该文件一方面要深化物流业管理体制改革，建立统一开放、竞争有序的全国物流服务市场；另一方面要发挥市场配置资源的决定性作用，着力提升物流企业规模化、集约化水平。
该《规划》的编写历经3年，期间物流行业发生巨大变化，尤其是今年的京东和阿里上市，把交运物流拉高到一个新的战略层次，同时开放国内市场，让外资物流进入。
管理咨询常用模型波特五种竞争力分析模型
管理咨询常用模型波特五种竞争力分析模型波特五种竞争力分析模型波特的五种竞争力分析模型被广泛应用于很多行业的战略制定。
波特认为在任何行业中，不管是国内还是国际，不管是提供产品还是提供服务，竞争的规则都包含在五种竞争力量内。
这五种竞争力就是企业间的竞争、潜在新竞争者的进入、潜在替代品的开发、供应商的议价能力、购买者的议价能力。
这五种竞争力量决定了企业的盈利能力与水平。
波特的五种竞争力量分析模型➢竞争对手企业间的竞争是五种力量中最要紧的一种。
只有那些比竞争对手的战略更具优势的战略才可能获得成功。
为此，公司务必在市场、价格、质量、产量、功能、服务、研发等方面建立自己的核心竞争优势。
影响行业内企业竞争的因素有：产业增加、固定（存储）成本/附加价值周期性生产过剩、产品差异、商标专有、转换成本、集中与平衡、信息复杂性、竞争者的多样性、公司的风险、退出壁垒等。
➢新进入者企业务必对新的市场进入者保持足够的警惕，他们的存在将使企业做出相应的反应，而这样又不可避免地需要公司投入相应的资源。
影响潜在新竞争者进入的因素有：经济规模、专卖产品的差别、商标专有、资本需求、分销渠道、绝对成本优势、政府政策、行业内企业的预期反击等。
➢购买者当用户分布集中、规模较大或者大批量购货时，他们的议价能力将成为影响产业竞争强度的一个要紧因素。
决定购买者力量的因素又：买方的集中程度相关于企业的集中程度、买方的数量、买方转换成本相对企业转换成本、买方信息、后向整合能力、替代品、克服危机的能力、价格/购买总量、产品差异、品牌专有、质量/性能影响、买方利润、决策者的激励。
➢替代产品在很多产业，企业会与其他产业生产替代品的公司开展直接或者间接的斗争。
替代品的存在为产品的价格设置了上限，当产品价格超过这一上限时，用户将转向其他替代产品。
决定替代威胁的因素有：替代品的相对价格表现、转换成本、客户对替代品的使用倾向。
➢供应商供应商的议价力量会影响产业的竞争程度，特别是当供应商垄断程度比较高、原材料替代品比较少，或者者改用其他原材料的转换成本比较高时更是如此。
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Content
一、马士基的简介 二、马士基的波特五力分析
三、马士基与中远的比较
四、马士基的未来发展策略
一、马士基的简介
• 马士基航运创立于1904 年，是丹麦A.P.穆勒——马士基 集团的班轮运输机构，是全球最大的集装箱承运人，世 界500强企业之一，多次获得“全球最佳航运公司”和“ 年度航运公司”称号。 • 承运的主要业务： 代理业务 整合物流方案 电子商务信息管理
5 现有竞争者的抗衡
宏观上
较高的固定资产 国际航运集装箱 市场：垄断竞争 市场，资产雄厚 市场份额相近 专业化程度和高 昂的清算成本 退出壁垒高 加剧行业内竞争
联盟抗衡
1.马士基在亚欧航线 推出“天天马士基”
服务包括：每日截关、截港；
每个集装箱得到运输时间承诺
2.大型班轮公司重新制定经营策略，结成战略联盟
谢谢观赏
2 经营战略的不同
a 马士基总体战略：有限相关多元化，谋求最佳资产组合 集运业务的战略: 运力持续扩张，服务提升差异化 b 中远的战略：纵向一体化，上下游为一体的航运企业 以航运为依托形成全球物流经营人和跨国公司
3 业务板块的差异
a 马士基的业务板块包括：石油开采、海上钻井平台、集 装箱运输、码头、其他（超市） b A股上市的中远业务板块包括：集装箱航运，干散货航运 物流、码头、集装箱租赁及其他
包括 ：达飞—地中海航运联盟、 G6联盟、
CKYH-绿色联盟+长荣海运、 中远+中海
形成新的联盟竞争格局，将亚欧线市场 做了切割，市场份额竞争会更加激烈
三、马士基航运与中远
1 业绩的强烈反差
a 马士基航运是全球最大的集装箱运输公司，2012年第二季度实
现净利润2.27亿美元
b 中远继2011年成为“A股亏损王”，2012年二季度实现营业收入 189.6亿，营业利润-21亿
海洋运输
中国进出口货运总量的90%
对国际航运业来说，目前不存在替代品的威胁
b.集运业的替代品威胁 主要是航运业内部的其他运输服务形式如干散货运输等。
提高装卸效 率
缩短船舶的在港时间 降低货损、货差
但是 集运业
提高货运质 量 提供标准 运输单元 构筑全球物流网络
实现“门到门”运输
这些优点决定了其他航运服务 对集运服务的替代性不大
总结
马士基的有限相关多元化在危机中显出了优势。其石油开采业
务不仅降低了冲击主业成本的风险，而且提高了集团整体的
资本回报率。 而中远的上下游一体（海运、码头、物流、造船等）业务经营
风险比较高，不可避免的遭遇共振式下跌，可谓一荣俱荣，
一损俱损。
四、马士基的未来发展策略
• 延伸产业链条发展综合物流 • 联盟和全球合作战略 • 积极发展绿色航运
在航运业 a 买方的力量整体相对强一些
航运企业服务差异性不大 ， 客户转换成本低
因为
买方外贸运输量大， 长期性、连续性
合作关系的 • 货代公司
• •
b 买方很容易的获取航运企业的 各种信息，尤其是运价信息
大大提高了买方的议价能力
4 替代品的威胁
a.海洋运输是国际物流中最主要的运输方式
国际贸易运量的2/3
新进入者的威胁不大
2 供方的侃价能力
提供船舶运 力的造船厂
提供船舶燃 料的企业
经营港口泊 位、码头业 务的航港企 业
一般都签有 长期且刚性 的供货合同
在长期的博弈中，国际航运企业 （马士基等) 往往占有有利地位
3 买方的侃价能力
• • 进出口 • 业务的
贸易型 • 公司 •
•
•
进出口 资格的 生产型 企业
海运代理 空运代理
进出口服务 仓储分拨服务 供应链发展
网上订舱系统 网上货物追踪
服务类型—集装箱与船舶
• 水 • 水 • 水
二、
Hale Waihona Puke 1 潜在新的进入者新进入者的威胁
现有的 进入壁垒
现有 竞争者的 预期反应
a全球前20大船公司占全球集装箱总运力的82%，超大型船舶的规模经济 b航运集装箱运输是产品趋同性很强的行业，做到差异化进入很难 c政府对行业限制构成的行业壁垒，如安全的管理条例、环境污染标准 d过亿美元的初始进入成本 e现有航运企业采取的报复措施