斜拉桥的施工工艺
斜拉桥施工工艺
斜拉桥施工工艺
标题：斜拉桥施工工艺详解
一、前言
斜拉桥作为一种重要的大跨度桥梁形式，其施工工艺复杂，技术要求高。
本文将详细介绍斜拉桥的施工工艺，以期对相关工程人员提供参考。
二、斜拉桥施工流程
1. 施工准备：进行地质勘探，确定桥梁位置和结构设计，制定详细的施工方案。
2. 打桩与承台施工：打设桥墩基础桩，并在基础上浇筑承台。
3. 塔柱施工：根据设计图纸，进行塔柱钢筋绑扎和混凝土浇筑。
4. 主梁施工：包括主梁预制、吊装和合拢等步骤。
5. 斜拉索安装：先在塔顶固定好索导管，然后将斜拉索穿过索导管，通过张拉设备将其锚固在主梁上。
6. 桥面铺装：进行防水层、混凝土层、沥青路面等多层铺设。
三、斜拉桥施工工艺要点
1. 打桩与承台施工：打桩时需确保桩位准确，桩身垂直；承台施工时要保证混凝土质量，防止裂缝产生。
2. 塔柱施工：钢筋绑扎要符合设计要求，混凝土浇筑要连续进行，避免出现冷缝。
3. 主梁施工：预制主梁时要严格控制尺寸和质量，吊装过程中要确保安全，主梁合拢时要做好温度和应力监测。
4. 斜拉索安装：索导管安装要准确，斜拉索张拉要按设计要求进行，避免过度张拉导致结构破坏。
5. 桥面铺装：要严格按照铺装工艺进行，保证铺装质量。
四、结语
斜拉桥的施工工艺是一项系统工程，需要严谨的设计、精细的施工和严格的管理。
只有这样，才能保证斜拉桥的安全、稳定和耐久性。
希望本文能为斜拉桥的施工提供一些参考和帮助。
斜拉桥常用施工方法及各自特点和工艺流程
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斜拉桥施工工法
斜拉桥施工工法斜拉桥施工工法介绍斜拉桥，又称为斜张桥，是一种桥梁结构，其特点是将桥塔上的钢索以垂直于桥轴的方向拉住桥面，使桥面能够承受更大的重量和压力。
斜拉桥在现代化的交通运输中发挥着重要的作用，尤其是在大型桥梁建设中。
本文将详细介绍斜拉桥的施工工法，包括施工流程、注意事项、技巧以及未来发展趋势等。
一、斜拉桥的基本结构和施工流程斜拉桥主要由桥塔、钢索和桥面三部分组成。
桥塔是支撑钢索的主要结构，一般采用钢筋混凝土或钢材制成。
钢索则负责拉住桥面，其材料一般采用高强度钢丝。
桥面则是车辆行驶的区域，一般采用混凝土或钢梁制成。
施工流程主要包括以下几个步骤：1、建立桥塔：首先在桥的两端建立桥塔，一般采用钢筋混凝土或钢材制成。
2、安装钢索：在桥塔之间安装钢索，并将钢索固定在桥塔上。
3、安装桥面：在钢索上安装桥面，一般采用混凝土或钢梁制成。
4、调整和紧固钢索：调整钢索的松紧度，确保桥面的平稳性和承载能力。
5、完成施工：完成桥面的铺装、防撞护栏和人行道的安装等收尾工作。
二、斜拉桥施工的注意事项和技巧1、注意事项：在施工过程中，要注意保证桥塔和钢索的稳定性，防止因重量过大或施工不当导致结构变形或断裂。
同时，还要注意施工安全，防止因操作不当导致事故发生。
2、技巧：在安装钢索时，可以采用悬挂法或顶推法等技巧，提高安装效率和质量。
在调整钢索松紧度时，可以采用机械或液压方式进行调整，确保桥面的稳定性和平整度。
三、未来发展趋势和创新方向随着科技的进步和工程实践的积累，斜拉桥的施工工法也在不断发展和创新。
未来，斜拉桥施工工法将更加注重环保、节能和智能化等方面的发展。
新型材料和结构也将不断涌现，为斜拉桥的建设提供更多的选择和可能性。
总之，斜拉桥施工工法是一项综合性技术，需要充分了解其基本结构和施工流程，掌握施工技巧和注意事项。
随着科技的发展和创新，斜拉桥施工工法也将不断发展和完善，为现代化的交通运输提供更加安全、高效和环保的解决方案。
斜拉桥施工—斜拉桥主梁施工
混凝土双箱梁截面施工
牵索挂篮施工（澳大利亚） 挂篮悬臂浇筑施工（宜宾中坝金沙江大桥）
（三）顶推法、平转法施工
顶推法进行混凝土斜拉桥主梁的施工，需在 跨内设置若干临时支墩，且在顶推过程中，梁要 反复承受正、负弯矩。
我国天津永和桥主梁施工就是采用支架法拼 装施工的。
（二）悬臂法施工
悬臂施工法可分为悬臂拼装法和悬臂浇筑法两 种。
悬臂拼装法一般先在塔柱区段现浇一段起始 梁段以放置起吊设备，然后用起吊设备从塔柱两 侧依次对称安装预制梁段，使悬臂不断伸长直至 合龙。
悬臂浇筑法是从塔柱两侧用挂篮对称逐段就 地浇筑混凝土直至合龙。
钢箱梁悬臂吊装（安庆长江大桥）
悬臂浇筑法（漳州战备大桥）
我国大部分混凝土斜拉桥主梁都采用悬臂浇筑法施工 。施工中应尽量减小施工荷载，并充分发挥拉索的作用， 使结构在施工阶段和运营阶段的受力状态基本一致。
泸州泰安长江大桥的挂篮悬臂现浇施工
对于单索面布置的箱形截面主梁，为减轻浇 筑质量，通常将横截面分解成三部分，即中箱、 边箱和悬臂板。先完成包含主梁锚固系统的中箱 ，张拉斜向拉索，使之形成独立的稳定结构，然 后以中箱和已浇梁段的边箱为依托，浇筑两侧边 箱，最后用悬挑小挂篮浇筑悬臂板，使整体单箱 按品字形向前不断悬臂浇筑。
顶推法（法国 Millau Viaduct）
平转法是将斜拉桥上部结构分别在两岸 或一岸顺河流方向的支架上现浇，并在岸 上完成落架、张拉、调索等所有安装工作 ，然后以墩、塔为圆心，整体旋转到桥位 合龙。
平转法施工适用于桥址地形平坦、墩身 较矮及结构体系适合整体转动的中小跨径 斜拉桥。
斜拉桥施工工艺
斜拉桥施工工艺1.索塔施工1）钢主塔施工钢主塔施工，应充分考虑垂直运输、吊装高度、起吊吨位等因素。
钢主塔应在工厂分段立体试拼装合格后出厂。
主塔在现场安装，常常采用现场焊接接头、高强度螺栓连接、焊接和螺栓混合连接的方式。
经过工厂加工制造和立体试拼装的钢塔在正式安装时，应进行测量控制，并及时用填板或对螺栓孔进行扩孔来调整轴线和方位，防止加工误差、受力误差、安装误差、温度误差、测量误差的积累。
钢主塔可用耐候钢材或喷锌层进行防锈。
但绝大部分钢塔都采用油漆涂料，一般可保持的使用年限为10年。
油漆涂料常采用2层底漆、3层面漆，其中4层由加工厂涂装，最后一道面漆由施工安装单位最终完成。
2）混凝土主塔施工（1）模板。
浇筑索塔混凝土的模板按结构形式不同可采用提升模板和滑升模板。
提升模板按其吊点的不同，可分为依靠外部吊点的单节整体模板逐段提升、多节模板交替提升以及本身带爬升模板。
滑升模数只适用于等截面的垂直塔柱。
（2）混凝土塔柱施工。
混凝土塔柱一般可采用支架法、滑模法、爬模法施工。
在塔柱内，在塔壁中间常常设有劲性骨架，劲性骨架在工厂加工，现场分段超前拼接，精确定位。
劲性骨架安装定位后，可供测量放样、立模、扎筋、拉索、钢套管定位用，也可供施工受力用。
（3）混凝土横梁施工。
在高空中进行大跨度、大断面现浇高强度等级预应力混凝土横梁的施工难度很大。
施工时要考虑到模板支承系统和防止支承系统的连接间隙变形、弹性变形、支承不均匀沉降变形，混凝土梁、柱与钢支承不同的线膨胀系数影响，日照温差对混凝土、钢材的不同时间差效应等产生的不均匀变形的影响，以及相应的变形调节措施。
每次浇筑混凝土的供应量应保证在混凝土初凝前完成浇筑，并且采取有效措施，防止在早期养护期间及每次浇筑过程中因支架的变形而造成混凝土梁开裂。
（4）主塔混凝土施工。
主塔混凝土施工常采用现场搅拌、吊斗提送的方法。
对于高度较高的主塔，施工时，应采用商品泵送大流动度混凝土。
为了改善混凝土可泵性能并达到较高的弹性模量和较小的混凝土收缩、徐变性能，应采用高密度骨料、低水灰比、低水泥用量，适量掺加粉煤灰和泵送外加剂，以便满足缓凝、早强、高强的混凝土泵送要求。
斜拉桥施工工艺
斜拉桥施工工艺标题：斜拉桥施工工艺解析一、引言斜拉桥作为一种重要的大跨径桥梁形式，其独特的受力机制与优美的结构形态备受瞩目。
斜拉桥的施工工艺复杂且精密，涉及到深基坑施工、主塔建设、预制梁段安装、斜拉索挂设等多个关键环节。
本文旨在详细介绍斜拉桥的施工工艺流程及其关键技术。
二、主体结构施工工艺1. 深基坑施工：斜拉桥的主塔基础一般采用大直径钻孔灌注桩或沉井基础形式。
首先进行地质勘探，然后按照设计要求进行基坑开挖，接着进行钻孔或沉井作业，并进行混凝土灌注，确保主塔基础的稳定性与承载能力。
2. 主塔施工：主塔是斜拉桥的主要承重结构，通常采用滑模或爬模技术进行逐节浇筑。
在施工过程中需严格控制垂直度和平面位置精度，同时保证混凝土质量和预应力张拉效果。
3. 预制梁段安装：斜拉桥主梁多采用预制节段拼装法施工。
先在工厂内预制梁段，再通过大型浮吊或桥面吊机将梁段精确对位并连接，形成连续梁体。
4. 斜拉索挂设与张拉：斜拉索是传递主梁荷载至主塔的关键构件。
首先完成索导管的定位安装，然后将斜拉索从梁端穿入索导管，牵引至主塔顶部锚固区固定。
分阶段进行斜拉索的初张拉和终张拉，以形成预定的预应力状态，使梁塔体系逐步达到设计受力状态。
三、质量控制与安全保障在整个施工过程中，需要严格执行国家相关规范和技术标准，进行全过程的质量监控和安全防护。
包括但不限于材料检验、施工过程监控、结构应力应变监测、环境影响评估等，确保斜拉桥结构的安全可靠和耐久性。
四、结语斜拉桥施工工艺集现代工程技术之大成，是力学、材料科学、结构工程、施工技术等多种学科交叉融合的体现。
只有通过严谨的设计、精细的施工和严格的管理，才能确保斜拉桥这一“空中彩虹”的完美呈现。
在未来，随着新材料、新技术的不断发展与应用，斜拉桥施工工艺也将不断创新和完善，为我国乃至全球的桥梁建设事业贡献更大的力量。
斜拉桥专项施工方案
一、工程概况本工程为某城市新建的一座斜拉桥，位于城市中心区域，全长500米，主跨180米，主塔采用双柱式结构，主梁采用预应力混凝土结构。
为确保工程质量和施工安全，特制定本专项施工方案。
二、施工组织1. 施工单位：某建筑工程有限公司2. 施工队伍：由具有丰富斜拉桥施工经验的工程师、技术人员和施工人员组成。
3. 施工设备：混凝土搅拌车、泵车、塔吊、施工电梯、施工平台等。
三、施工工艺1. 桥墩施工（1）基础开挖：采用人工挖掘机进行基础开挖，确保基础尺寸符合设计要求。
（2）基础浇筑：采用C30混凝土进行基础浇筑，确保基础强度满足设计要求。
（3）桥墩施工：采用模板施工，分节浇筑，确保桥墩垂直度和尺寸符合设计要求。
2. 主塔施工（1）基础施工：采用人工挖掘机进行基础开挖，确保基础尺寸符合设计要求。
（2）基础浇筑：采用C30混凝土进行基础浇筑，确保基础强度满足设计要求。
（3）塔柱施工：采用爬模施工，分节浇筑，确保塔柱垂直度和尺寸符合设计要求。
（4）横梁施工：采用支架施工，分节浇筑，确保横梁尺寸和强度符合设计要求。
3. 主梁施工（1）支架施工：采用满堂支架施工，确保支架强度、刚度和稳定性。
（2）模板施工：采用定型钢模板，确保模板尺寸和刚度满足设计要求。
（3）混凝土浇筑：采用泵车进行混凝土浇筑，确保混凝土密实度。
4. 斜拉索施工（1）锚具安装：采用机械安装，确保锚具安装精度。
（2）斜拉索张拉：采用液压张拉机进行张拉，确保张拉力符合设计要求。
（3）斜拉索防护：采用防腐涂料进行防护，确保斜拉索使用寿命。
四、施工进度1. 施工准备阶段：1个月2. 桥墩施工阶段：3个月3. 主塔施工阶段：5个月4. 主梁施工阶段：4个月5. 斜拉索施工阶段：1个月6. 验收阶段：1个月总计：15个月五、质量保证措施1. 严格遵循设计文件、施工规范和质量标准，确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量监控，确保施工质量。
3. 对施工人员进行专业培训，提高施工技能。
斜拉桥主梁施工方法
斜拉桥主梁施工方法
1. 斜拉桥主梁施工方法
一、斜拉桥简介
斜拉桥是一种桥梁结构形式，以悬臂结构的形式架设，利用斜拉索和自重拉应力，以无支点悬跨跨度较大的河流或者其他地形障碍物，是一种运用紧凑空间和节省建筑材料的新型桥梁结构。
二、斜拉桥主梁施工方法
1. 组装主梁：主梁采用抛拉索或圆钢结构形式，采用焊接、系索、悬吊、调整等组装方法组装成主梁，此外主梁的抗震性能也要组装稳定。
2.桥墩设置：在桥梁拱弧两侧，要满足桥墩的抗震要求，安装桥墩，根据设计图纸，定位桥墩的位置，确保不影响拱弧的完整性。
3.安装斜拉索：在桥墩上安装斜拉索，安装斜拉索时，要特别注意索具的安装，索具除了在施工技术要求的精度范围以外，还要经受主梁高低位移、拱弧及其位移的变形，所以安装时要特别注意。
4.安装碟簧：碟簧结构可以抵消主梁及其之间的拱弧及其位移，稳定主梁，使斜拉索受力均匀，维持拱弧的完整性。
5.安装栏杆：栏杆的结构在拱弧两端，拉索的拉力，会对两端的跨距造成不同程度的变形，影响主梁的抗震性能，所以在两端安装栏杆，支撑主梁的变形，是斜拉桥结构抗震的重要步骤。
6.安装导索：导索是在斜拉索的连接处安装，可以避免斜拉索的下垂、脱离，以及延长斜拉索的使用寿命。
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大跨度斜拉桥施工工艺1概述1.1定义斜拉桥是一种桥面体系受压，支撑体系受拉的桥梁，其桥面体系用加劲梁构成，其支撑体系由钢索组成。
自从1956年瑞典Stromsun桥开始了现代斜拉桥的先端后，随着材料科学与计算机科学的发展，国内外修建了大量的斜拉桥，其跨径也在逐步增大。
斜拉桥以其跨越能力大、结构性能好、施工简便、易于维修、造价便宜和外形轻巧美观等特点，使其得到迅速发展。
1.2斜拉桥的结构特点斜拉桥的主要特点是利用桥塔引出的斜缆索作为梁垮的弹性中间支撑，借以降低梁垮的截面弯矩，减轻梁重，提高梁的跨越能力。
当然，斜缆索对梁的这种弹性支撑作用，只有在斜缆索始终处于拉紧状态才能得到充分的发挥。
因此必须在承受荷载前对斜拉索进行预拉。
这样的预拉还可以减小斜缆索的应力变化幅度，提高拉索刚度，从而改善结构的受力状况，此外，斜缆索的水平分力对主梁的轴向预施压力可以增强主梁的抗裂性能，节约高强度钢材的用量。
斜拉桥是一个有索、塔、梁丧钟基本结构组成的组合结构。
在斜拉桥中。
梁和塔是主要承重构件，借兰所组合成整体结构。
根据梁的支撑方式，其中包括梁与塔或墩的联结方式，组成不同形式的母体结构，但都是借斜缆索将梁以弹性支撑的形式吊挂在塔上，这种中间弹性支撑（斜缆索）增强了梁的刚度，形成了多点弹性支撑的变截面连续梁、单悬臂梁、T型刚架及连续刚架。
1.3我国斜拉桥建设我国在1975年第一座斜拉桥——四川云阳桥修建至今，桥梁工作者在吸收国外先进技术和经验的基础上，不断发展创新，从上个世纪90年代至今，斜拉桥特别是大跨度斜拉桥建设突飞猛进，以上海杨浦大桥为标志，主跨超过600m 的斜拉桥有：主跨605m、叠合梁型钻石型塔的青州闽江桥；主跨618m、混合梁型钻石型主塔的武汉长江大桥；主跨628m、刚箱梁型钻石型主塔的南京长江二桥，以及在建的南京长江三桥。
这些桥梁的建设不断采用新技术，探索新方法，从而使我国长大斜拉桥的发展与建设跨入世界先进行列。
2斜拉桥的机构概述2.1斜拉索一、拉索构造斜拉索在构造上可分为刚性索和柔性索两大类，在现代斜拉桥发展中，密索薄梁是发展方向，从而使柔性索得以大量采用。
二、拉索的纵向布置拉索纵向布置形式多种多样，但常用的是辐射形、竖琴形、扇形、和星形四种。
三、斜拉索的横桥布置斜拉索的横桥布置分单索面、双索面和三索面三种，其中上索面应用最广。
2.2桥塔斜拉桥主塔不仅承受自身重力，还要考虑通过拉索传递给塔身的主梁桥面系的重量，以及主梁桥面系所承受的竖向和水平荷载，因此主塔不仅要承受巨大轴力还要承受巨大的弯矩。
桥塔一般为空心断面，用钢结构或钢筋混凝土制作，根据需要也可采用预应力混凝土结构。
桥塔的结构形式应根据斜拉索的布置，桥面宽度以及主梁跨度等因素决定。
2.3主梁1.主梁按材料不同分为钢梁、混凝土梁及钢梁上加设混凝土桥面板的结合梁三类。
其中钢梁有按其结构形式分为钢桁架和实腹梁两类。
刚实腹梁截面形式如下图：混凝土梁截面形式如下图：2. 主梁结构体系主梁结构体系按梁塔索三者结合方式，可分成四种不同体系：漂浮体系：塔墩固结，塔梁分离，主梁除两端有支撑外，其余全部由拉索悬吊，这种体系不能对梁提供有效的横向支撑，给结构体系的温度收缩和徐变内力小，各截面变形和内力变化平缓、受力均匀，但在悬臂施工时须在塔柱处加临时固结。
支撑体系：塔墩固结，塔梁分离，主梁在塔墩上设置竖向支承，成为具有多点弹性支承的三跨连续梁或悬臂梁，后者即在跨中设铰或挂孔，挂孔需要有一定长度，以免在一侧受到荷载时，导致挂孔发生过大倾斜。
塔梁固结体系：塔梁固结并支承在墩上，斜拉索为弹性支承，它可以用于连续梁或悬臂梁，梁的内力和扰度直接同主梁与塔的弯曲刚度比值有关。
刚构体系：梁塔墩互为固结，形成跨度内具有多点弹性支承的刚构。
3斜拉桥施工工艺概述斜拉桥的施工架设方法总的来说有三种常用方法：支架法、顶推法和悬臂施工法。
前两种方法在早期的斜拉桥施工中多采用，对于目前的长大斜拉桥，尤其是多跨密索斜拉桥多采用从桥塔向两侧的悬臂施工，用斜缆逐节支承。
施工工艺概述一钢斜拉桥施工，大多是工厂电焊加工，运至工地，用吊机整体起吊，或分块起吊，就位后用高强度螺栓连接成型。
二混凝土斜拉桥施工有现浇和预制拼装及其它组合的施工工艺。
1现浇工艺（1）当节段比较短时，可采用一般T型刚构的施工工艺。
（2）当节段比较长时，重量比较大时，可采用凸型（或凹型，单索面采用凸型，双索面采用凹型）施工工艺。
其构思是化整为零，即将断面分成二部分，第一部分先用传统的悬臂施工工艺，挂篮转移：斜拉桥拉索张拉到设计吨位锚固后，解除锚固系统的斜向拉杆；铺好走行滑道，两侧滑到高差小于规定值；用锚固系统的垂直吊杆将挂篮桁架与底模及外侧模等慢慢落在走行滑道上；解除锚固系统的垂直吊杆；在桁梁的尾部横梁上，对称安装两台千斤顶，用这两台千斤顶，将调高楔块顶离斜拉桥主梁底面，装入走行轮并进行锚固；将穿心式千斤顶，用这两台千斤顶放在滑道前端的顶座上，并将精轧螺纹钢筋一端连接其上，另一端与挂篮的走行牛腿相连接。
千斤顶同时反复顶拉，使挂篮迁移。
同时将主梁上的锚固系统部件移至下一段安装位置；挂篮走行就位后，借助于千斤顶拆除走行轮，用锚固系统吊升，安装挂篮到设计位置。
施工要点：1挂篮的安装标高，要严格按设计给定值就位。
2预留孔应准确，不得使吊杆及拉杆受弯。
3挂篮的预拉力，要按设计准确设置。
4锚固螺栓要借助千斤顶将其拧紧。
5外侧模在锚垫板处不要包死。
6挂篮走行时，一定要平稳前移。
7悬臂浇筑混凝土时应从挂篮的前端分层均匀的向挂篮尾端进行。
8千斤顶是施工中的重要工具，必须认真保养。
9走行系统要经常进行润滑保护。
短平台复合型牵索挂篮施工：短平台复合型牵索挂篮由挂篮平台、三角架和伺服系统（包括牵索系统、悬吊系统、走行系统、锚固系统、水平支承系统、微调定位系统等）三大部分组成。
如图：主梁节段施工中，在挂篮前吊杆和牵索共同作用条件下，必须保证前吊杆受拉力，而且拉力值必须在设计规定范围内。
为此要安装测力计。
自行式前支点牵索挂篮施工对于普遍使用的悬臂挂篮无论是桁架式还是斜拉式均为后支点形式，这种挂篮为单悬臂受力，承受负弯矩较大，所以浇筑节段长度受限制。
而前支点挂篮能充分利用斜拉索的作用变悬臂负弯矩受力为简支正弯矩受力。
这样浇筑长度和承受能力可大大提高。
施工工艺：1挂篮悬挂脱空，此时后反力点作用力向下，挂篮挂梁作用力向上，挂篮主纵梁承受负弯矩。
2挂篮前移，挂篮仍承受负弯矩，呈单臂状态。
3挂篮挂梁顶升，后锚固点锚固，使挂篮就位，后反力点使标高大致调平，设预抬高量。
4拉索与挂篮联结，进行第一次索力张拉，此时挂篮前支点受力，纵梁受正弯矩呈简支状态。
5浇至1/2梁段进行第二次索力张拉。
6角完全断面梁段混凝土后，挂篮端部弹性下扰度小于规定值。
7检测梁段标高，待混凝土达到强度张拉预应力束。
8挂篮脱空待前移。
悬臂拼装;国内外已有几十座用悬臂拼装法建造的斜拉桥。
悬臂拼装法既可用于钢和钢与混凝土结合梁斜拉桥，也可用于预应力混凝土斜拉桥的施工。
悬臂法一般是在塔柱区现浇0号梁段，以作为放置起吊设备的起始梁段，然后用各种起吊设备从塔柱两侧依次对称安装梁段，使悬臂伸长直到合拢。
悬臂可用单悬臂拼装，也可用双悬臂对称拼装。
下面我们结合上海杨浦大桥来看看结合主梁斜拉桥的悬臂施工：钢主梁悬拼施工法1.0号段施工工艺0号段安装是整个主桥安装的基础和关键，因此质量要求严格，安装后的轴线和标高必须与设计一致。
为克服主桥安装过程中产生的倾覆力矩和剪力，必须将该段钢梁临时固结。
因此安装该段前必须先加工临时固结装置并安装到位。
0号段由三个节段组成，施工时先吊装中间节段，采用卷扬机加索具的方法，将定滑轮安装在主塔上部的进人孔上，用地面卷扬机通过滑轮组将钢梁直接从地面起吊。
当起吊超过主塔横梁时，将原先与横轴线平行的钢梁转90度，使之与纵轴线平行，然后由横梁上的卷扬机将钢梁移至临时固结装置上，慢慢放下是临时固结装置上的肋板插到下部钢管桁架上的槽底。
测的钢梁轴线和标高与设计一致时，将临时固结装置上部和下部焊接。
用相同的方法安装另一根主梁和三根横梁。
待框架形成后，即安装0号索，然后利用原有的起吊设备安装桥面板。
1号段施工工艺为使1号段主梁安装时在0号段处不发生过大弯矩，在河跨、岸跨两个0号段上设置临时接索。
为此在中间0号段上安装了一个临时索塔。
梁与梁之间采用摩擦型高强螺栓连接。
标准段施工工艺标准段钢梁由特制的桥面吊机安装。
桥面吊机由底座、机身和扒杆组成，在现场由0号上的扒杆拼装。
钢梁安装时，构件由加工厂运至工地，用安装在地面上的门吊和小平车将其运至安装在主塔一侧由万能杆拼装而成的垂直提升处，由垂直提升到桥面经过改制的运输车上，运至安装所在位置，然后由桥面吊机安装就位。
一节钢梁的安装顺序为：主梁安装------横梁安装------小纵梁安装------检修行车轨道梁安装------人行道挑梁安装-------斜拉索安装------桥面板安装------调整索力-----桥面吊机前移下一节段------重复上述步骤------浇筑桥面接缝混凝土。
拉索施工工艺斜拉索出厂前盘绕在特制的索盘上，运至工地后，由地面水平和垂直运输设备将其运到桥面，再由桥面吊机将索盘放在特制的放索架上。
施工时由安装在桥面上的卷扬机通过塔顶上的索具及滑轮组将斜拉索缓缓抽出，然后用桥面吊机将锚固端锚具在钢主梁中安装就位。
此时塔顶上的滑轮组继续将斜拉索牵引，当张拉端锚头接近塔柱上的安装锁孔时，将其和张拉千斤顶上伸出的钢绞线连接开动塔内张拉用千斤顶牵引至所需位置，然后套上固定螺栓。
斜拉索就位后即可张拉。
总结：斜拉桥在向大跨度发展过程中，需要注意和更进一步探讨一下问题：1.预应力混凝土斜拉桥的长悬臂不对称施工问题。
此时要注意力学模式的转变。
2.斜拉索的索力测试和长索应力松弛问题。
3。
注意斜拉索的耐久性，在防护上采用必要措施。
4.注意飞对称力影响及风力影响。
近年来斜拉桥施工朝着简化和减少施工机械设备、机具而加强施工控制管理的方向发展。
施工前要做详细的施工计算，施工时加强测量分析，来调整施工。