跨越施工方案.
35kv线路跨越施工方案
35kv线路跨越施工方案35kv线路的跨越施工方案是为了解决线路在铁路、公路、河流等交通或水域的障碍物上的跨越问题。
下面是一个700字的35kv线路跨越施工方案。
一、项目背景电力线路的建设和维护经常需要跨越铁路、公路、河流以及其他交通或水域，这需要精确的规划和施工来确保线路的安全运行和通畅。
二、施工目标1.确保35kv线路的安全运行；2.保障交通和水域的畅通；3.尽量减少施工对周边环境的影响。
三、施工方案1.前期调研在施工前，必须进行详细的现场调研和测量，确认跨越的具体位置，了解地形、地质情况以及交通状况，以便制定详细的施工计划。
2.规划和设计根据调研的结果，制定跨越方案。
考虑到35kv线路的安全性和稳定性，采用以下原则：- 遵循最短距离的原则，减少线路的长度；- 选择合适的跨越杆、台、塔等设施，确保足够的支撑和稳定性；- 与当地交通管理部门联系，确保施工不干扰交通。
3.施工准备- 与相关部门协商，确保施工计划得到批准；- 准备必要的施工设备和材料，包括足够的人力、机械和工具；- 制定详细的施工时间表，安排作业顺序和相应工序。
4.施工步骤- 开展临时道路建设，确保施工车辆和设备的进出畅通；- 搭建所需的跨越设施，根据设计要求，确保稳定性和可靠性；- 进行线路的架设和安装，按照规范要求进行线缆的敷设和连接；- 进行必要的试运行和检测，确保线路的正常工作。
5.施工安全- 在施工现场设置合理的警示标志，提醒交通参与者和周边居民注意安全；- 严格遵守安全规范，使用符合要求的设备和工具，确保施工过程中的安全；- 定期进行安全检查，及时处理发现的安全隐患。
四、总结和展望35kv线路的跨越施工方案是为了确保线路的安全运行，保障交通和水域的畅通。
通过精确的规划和科学的施工，可以达到预定目标。
今后，在施工过程中，我们将进一步加强安全管理，提高施工效率，为电力线路建设和维护做出更大的贡献。
管道跨越专项施工方案
一、工程概况本工程为某输油管道跨越某高速公路，管道直径为DN1000mm，跨越长度为200m。
为确保管道安全、稳定地跨越高速公路，特制定本专项施工方案。
二、施工准备1. 施工人员：组织专业施工队伍，包括管道安装、焊接、防腐、检测等人员。
2. 施工材料：准备DN1000mm输油管道、焊接材料、防腐材料、检测设备等。
3. 施工设备：准备挖掘机、吊车、切割机、焊接设备、防腐设备等。
4. 施工场地：确保施工场地平整、畅通，满足施工需求。
三、施工工艺1. 施工流程：测量放线→管道切割→管道焊接→管道防腐→管道检测→管道试压。
2. 施工步骤：（1）测量放线：根据设计图纸，进行现场测量放线，确定管道跨越位置。
（2）管道切割：使用切割机将DN1000mm输油管道切割成所需长度。
（3）管道焊接：采用焊接设备进行管道焊接，确保焊接质量。
（4）管道防腐：对焊接完成的管道进行防腐处理，提高管道使用寿命。
（5）管道检测：使用检测设备对管道进行检测，确保管道质量。
（6）管道试压：对管道进行试压，检验管道密封性能。
四、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 焊接作业时，确保通风良好，防止一氧化碳中毒。
3. 高空作业时，确保安全防护措施到位，防止坠落事故。
4. 施工现场设置警示标志，防止交通事故。
5. 确保施工现场用电安全，防止触电事故。
五、质量控制1. 管道材料：选用符合国家标准的输油管道、焊接材料、防腐材料。
2. 焊接质量：严格按照焊接工艺进行焊接，确保焊接质量。
3. 防腐质量：采用先进的防腐工艺，确保防腐质量。
4. 检测质量：使用先进的检测设备，确保检测质量。
六、环境保护1. 施工过程中，严格控制粉尘、噪音等污染物的排放。
2. 施工结束后，及时清理施工现场，恢复原貌。
3. 加强施工过程中的环保意识，减少对环境的影响。
七、工期安排本工程计划施工周期为30天，具体工期安排如下：1. 施工准备：5天2. 施工：20天3. 质量验收：5天八、总结本专项施工方案针对管道跨越高速公路工程，从施工准备、施工工艺、安全措施、质量控制、环境保护等方面进行了详细规划。
跨越高速公路工程施工方案
一、工程概述本工程为某高速公路跨越施工项目，位于XX市XX区，跨越路段全长约2公里。
工程内容包括新建桥梁、隧道、涵洞等，其中桥梁部分为跨高速公路段，隧道部分为穿越高速公路段。
为确保工程顺利进行，特制定本施工方案。
二、施工方案1. 施工组织（1）施工队伍：成立专门的项目部，配备项目经理、技术负责人、施工队长等管理人员，确保施工过程中的组织协调和指挥调度。
（2）施工人员：根据工程特点，配备相应数量的施工人员，包括桥梁施工人员、隧道施工人员、机械操作人员等。
2. 施工工艺（1）桥梁施工1）采用预制拼装法进行桥梁施工，预制构件在厂内生产，现场进行拼装。
2）桥梁基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径1.2米，桩长根据地质情况确定。
3）桥梁上部结构施工：预制梁板采用吊装法进行安装，现场进行梁板拼接。
4）桥面系施工：采用预制桥面板，现场进行安装。
（2）隧道施工1）采用新奥法施工，分阶段开挖，逐步支护。
2）隧道洞口施工：采用明挖法，施工过程中注意保护洞口周围环境。
3）隧道主体施工：采用钻爆法，分段开挖，分段支护。
4）隧道排水系统施工：采用排水沟、排水井等设施，确保隧道内排水畅通。
3. 跨越高速公路施工（1）采用悬臂施工法，分段施工，逐步跨越高速公路。
（2）施工过程中，对高速公路进行交通管制，确保施工安全。
（3）施工区域设置安全警示标志，提醒过往车辆注意安全。
（4）施工过程中，加强对高速公路下方设施的保护，防止施工对高速公路造成损害。
4. 施工进度安排（1）桥梁施工：预计工期6个月。
（2）隧道施工：预计工期12个月。
（3）跨越高速公路施工：预计工期3个月。
三、安全措施1. 施工人员安全（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（3）加强施工现场安全巡查，确保施工安全。
2. 施工设备安全（1）施工设备定期进行保养和维修，确保设备安全运行。
（2）施工现场设置设备操作规程，确保操作人员正确使用设备。
跨越施工方案
跨越施工方案1. 引言在建设过程中，跨越施工是不可避免的任务之一。
无论是跨越河流、道路、铁路，还是跨越管线、建筑物等，都需要合理的施工方案来确保施工安全、高效进行。
本文将介绍跨越施工的一般原则和常用方法，并详细阐述了在不同情况下的具体施工方案。
2. 跨越施工原则跨越施工的一般原则如下：•安全第一：施工过程中必须始终以安全为首要考虑因素，采取必要的安全措施，确保工人和周围环境的安全。
•高效快捷：施工方案应尽可能简单、高效、快捷，节约时间和成本。
•基础稳固：跨越施工所涉及的支撑结构和基础设施必须具备足够的稳固性，以防止施工过程中发生意外情况。
•合理预估：施工方案应在充分调研和实地检测基础上，进行合理的预估，确保施工过程中各项措施的可行性。
3. 跨越施工方法3.1 桥梁型跨越施工桥梁型跨越施工是指通过建造桥梁来跨越道路、河流等。
以下是一般的桥梁型跨越施工方法：•桥墩固定：在跨越起点和终点之间建造桥墩，通过将预制梁安装在桥墩上实现跨越。
•预制桥梁：预制整体桥梁，通过吊装或推拉方式将桥梁安装到合适的位置。
•悬索桥：适用于较远距离的跨越，通过钢索和主塔支撑起桥面。
3.2 管道型跨越施工管道型跨越施工是指跨越管道、沟渠等地下设施的施工方法。
以下是一般的管道型跨越施工方法：•管道挖掘：挖掘一条沟渠，在沟渠内铺设管道，然后覆盖回填。
•路面穿越：通过小型隧道或管道，在地面以下穿越道路，然后修复地面。
3.3 空中施工空中施工是指跨越建筑物、高架桥、铁路等空中结构物的施工方法。
以下是空中施工的常用方法：•高空吊装：使用大型起重机将梁体吊装到合适的位置。
•悬挑施工：通过设置悬挑梁，使施工人员在悬空位置进行施工。
•吊篮施工：搭设吊篮，将施工人员和材料送至空中进行施工。
4. 案例分析：跨越铁路的施工方案在跨越铁路施工中，由于安全性要求较高，需要采取特殊的施工方案。
以下是一种跨越铁路的施工方案：1.铁路临时停运：事先与铁路运营公司协商，将施工期间的铁路线路停运，确保施工区域无火车通行。
人工跨越道路施工施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，道路建设成为城市基础设施的重要组成部分。
然而，在道路建设过程中，往往会出现跨越既有道路的情况，这就需要采取人工跨越的方式进行施工。
人工跨越施工不仅关系到道路施工的进度和质量，还涉及到交通安全和行人出行。
本方案针对人工跨越道路施工，提出一套完整的施工方案，以确保施工安全、高效、环保。
二、工程概况1. 工程名称：XX道路人工跨越施工工程2. 工程地点：XX市XX区XX道路3. 工程规模：道路全长XX公里，跨越既有道路XX处4. 施工周期：预计XX个月5. 施工单位：XX建筑工程有限公司三、施工方案1. 施工准备（1）成立施工组织机构，明确各岗位人员职责。
（2）编制详细的施工方案，包括施工工艺、进度安排、安全措施等。
（3）进行现场勘察，了解既有道路结构、地下管线等情况。
（4）办理相关施工许可和手续。
（5）组织施工人员进行技术培训和安全教育。
2. 施工工艺（1）搭建临时支架：根据既有道路宽度、跨度等因素，设计并搭建临时支架。
支架应满足承载力和稳定性要求，并确保施工过程中的安全。
（2）拆除既有道路部分结构：在临时支架的保护下，拆除既有道路部分结构，如桥墩、桥面等。
（3）铺设新道路：在新道路基础上，进行基础施工、路面铺设等工序。
（4）安装跨越设施：根据实际情况，安装跨越设施，如桥梁、涵洞等。
（5）恢复既有道路：拆除临时支架，恢复既有道路结构。
3. 施工进度安排（1）前期准备：XX天（2）搭建临时支架：XX天（3）拆除既有道路部分结构：XX天（4）铺设新道路：XX天（5）安装跨越设施：XX天（6）恢复既有道路：XX天（7）竣工验收：XX天4. 安全措施（1）施工现场实行封闭管理，设置安全警示标志。
（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
（3）施工机械操作人员必须持证上岗。
（4）施工现场设置安全员，负责监督施工过程中的安全工作。
（5）制定应急预案，确保在发生安全事故时能够迅速应对。
跨越吊装专项施工方案
一、工程概况本工程涉及跨越吊装施工，主要内容包括跨越架搭设、吊装设备准备、吊装作业、安全防护以及应急处置等。
工程涉及区域包括跨越高速公路、铁路、河道、电力线路等，施工环境复杂，安全风险高。
二、施工准备1. 组织准备成立跨越吊装专项施工领导小组，负责组织、协调、监督整个施工过程。
2. 技术准备（1）根据跨越架搭设、吊装作业的具体要求，编制详细的施工方案；（2）对施工人员进行专业培训，确保施工人员掌握相关操作技能和安全知识；（3）组织施工人员进行现场勘查，了解施工环境、周边设施等，为施工提供依据。
3. 物资准备（1）跨越架：根据施工要求选择合适的跨越架类型，确保跨越架强度、稳定性满足施工需求；（2）吊装设备：包括吊车、索具、起重设备等，确保吊装设备性能良好，符合吊装作业要求；（3）安全防护用品：如安全帽、安全带、防护眼镜、防护手套等，为施工人员提供安全保障。
三、施工步骤1. 跨越架搭设（1）根据施工方案，确定跨越架搭设位置；（2）按照搭设顺序，依次安装跨越架组件；（3）对跨越架进行验收，确保搭设质量符合要求。
2. 吊装作业（1）确定吊装顺序，按照施工方案进行吊装；（2）使用吊车进行吊装，确保吊装过程中的稳定性和安全性；（3）吊装过程中，密切关注吊装设备、吊装物及施工人员的安全。
3. 安全防护（1）施工人员必须佩戴安全防护用品，确保人身安全；（2）设置安全警示标志，提醒施工人员和过往车辆注意安全；（3）对施工区域进行封闭，防止无关人员进入。
四、应急处置1. 事故预防（1）加强施工现场安全管理，严格执行操作规程；（2）定期检查吊装设备，确保设备性能良好；（3）对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
2. 事故处理（1）一旦发生事故，立即启动应急预案，采取有效措施进行处置；（2）对事故原因进行调查分析，总结经验教训，防止类似事故再次发生。
五、总结本跨越吊装专项施工方案旨在确保施工过程中各项工作的顺利进行，降低安全风险。
跨越线专项施工方案
跨越线专项施工方案一、项目背景跨越线专项施工是在建筑施工过程中，需要克服道路或其他线路障碍物进行施工的一项重要工程。
本方案旨在确保施工过程的安全，保证跨越线施工工作的顺利进行。
二、施工目标本次跨越线专项施工的主要目标如下：1.安全：确保施工过程中不发生人员伤亡和财产损失。
2.顺利：保证施工进度合理，不对周围环境造成过多影响。
3.质量：保证施工质量符合相关规范和标准。
三、施工前准备工作在施工正式开始之前，需要进行一系列准备工作，包括：1.施工方案编制：根据实际情况，编制跨越线专项施工的详细方案，确定施工步骤和方法。
2.资源准备：确保足够的施工人员和设备资源，并做好相关安全防护措施的准备。
3.施工区域划定：确定施工区域的范围和界限，设置临时施工标志和警示牌。
4.与相关部门协调：与相关交通、电力等部门进行协调，确保施工期间不对正常运行造成干扰。
四、施工步骤跨越线专项施工需要按照一定的步骤进行，以确保施工工作的顺利进行。
具体步骤如下：1.施工前准备：进行施工区域的清理和整理，确保施工区域的平整和无障碍物。
2.施工现场搭建：按照施工方案的要求，搭建起临时工地和施工设备。
3.安全防护设置：根据施工现场的特点，设置必要的安全防护设施，包括警示标志、护栏等。
4.施工人员分配：根据施工方案的要求，合理分配施工人员，确保施工过程的安全和高效。
5.施工材料准备：准备好所需的施工材料，确保质量和数量符合要求。
6.施工作业进行：按照施工方案中的步骤和方法，进行施工作业。
7.定期检查和监测：对施工现场进行定期检查和监测，确保施工质量和安全。
五、施工安全措施跨越线专项施工过程中需要采取一系列安全措施，以防止事故的发生。
以下为一些常用的施工安全措施：1.工地封闭：在施工区域周围设置围栏或临时围墙，防止无关人员进入。
2.管理交通：在跨越线附近设置交通标志，确保施工期间交通流畅且安全。
3.人员防护：施工人员必须佩戴符合要求的安全帽、安全鞋等个人防护装备。
线路跨越施工方案
线路跨越施工方案线路跨越施工方案一、施工背景在城市化进程中，大型工矿企业、交通运输设施等的建设与维护工作需要进行线路的跨越施工。
线路跨越施工是指将电力、电信、电缆等线路跨越建筑物、道路、河流等障碍物的工程，涉及到线路的运输、布线、固定等步骤，施工难度较高。
二、施工目标1.保证线路安全：确保线路能够稳定通电，不会出现线路断裂、短路等问题，保障供电供电质量。
2.保证施工效率：通过合理安排施工流程和选用适当施工设备，提高施工效率，减少施工时间和成本。
3.保护环境：采取环保措施，避免施工过程中对环境的污染，保持周围环境的整洁和安全。
三、施工方案1.施工前准备：在施工开始之前，必须进行周密的准备工作，包括获得相关的施工许可证、制定施工计划和安全预案。
确保施工过程中的安全和顺利进行。
2.施工方式的选择：根据实际情况选择合适的施工方式，包括手工施工和机械施工。
对于小型跨越施工，可以采用手工方式，对于大型跨越施工，则需要使用机械设备。
机械施工能够提高施工效率，减少人工劳动并确保施工质量。
3.安全措施：施工过程中必须加强安全管理，建立安全责任制和工地安全制度，保证工人操作时的安全，加强对施工人员的培训，提高技术能力。
4.施工材料的选用：根据工程实际需要，选择合适的施工材料。
材料要符合国家标准，并经过质量检测，确保材料的质量和安全性。
5.施工过程的控制：施工过程中需要进行质量控制和进度控制，通过实时监测和记录施工数据，及时纠正施工过程中的问题，确保施工的顺利进行。
6.环保措施：在施工过程中，要采取相应的环保措施，减少对周围环境的影响，严禁乱扔垃圾和施工废弃物，做到施工的同时保护环境。
7.施工后管理：施工结束后，要进行相关的验收工作，确保施工完成后线路的工作正常并符合国家相关标准。
四、施工风险评估在进行线路跨越施工之前，需要进行综合性的风险评估，包括施工安全风险、环境污染风险、施工质量风险等，制定相应的应急预案，确保施工过程的顺利进行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
表B.0.7 跨越施工方案_报审/报验表★工程名称：秀峰（重坡）110kV变35kV送出工程编号：PD-SJXFX-0004致：贵州电力工程建设监理公司秀峰（重坡）110kV变35kV送出工程监理项目部）我方已完成跨域施工方案编制工作，经自检合格，请予以审查或验收。
附件：□隐蔽工程质量检验资料□检验批质量检验资料□分项工程质量检验资料□施工方案□跨域施工方案承包单位（盖章）：项目经理或项目技术负责人（签字）：日期：专业监理工程师审查/验收意见：监理项目部（盖章）：专业监理工程师（签字）：日期：本表（含附件）一式份，监理项目部存份，承包单位存份。
秀峰（重坡）110kV 变35kV 送出工程：丙午35kV 变～凯口35kV 变35kV 线路π接入秀峰（重坡）110kV 变35kV 线路工程合同编号：060900〔2016〕01JJ11四川省南充市水电工程有限公司2016年03月跨越专项施工方案批准：审核：编制：目录一、工程概况 (505)二、编制依据 (506)三、施工计划 (506)2、设备计划 (506)所需工器具明细表 (506)3、劳动力计划 (508)四、施工措施 (509)1、作业流程 (509)2、施工方法 (509)3、质量控制措施 (511)1、组织保障 (492)2、安全风险辨析与预控 (512)3、技术控制措施 (515)六、环境保护及文明施工 (516)七、应急措施 (516)一、工程概况本工程线路起于110kV秀峰（重坡）变电站电缆出线至原35kV丙午变的35kV线路的#13--#14 档“π”接点，线路电压等级35kV，全线均按单回+双回架设。
线路经过所属地区为贵州都匀县墨冲镇境内。
导线：全线均采用JL/LB1A -120/25 铝包钢芯铝绞线。
地线：#N1-#N6 采用JLB20A-50-7 铝包钢绞线。
长度为 1.442km。
通信光缆：本工程通信光缆采用OPPC-24B1-120/25，长度为 5.779km。
交叉跨越公路（含乡村支路）(次)7 穿越110kV 线路1 次35kV 线路(次)1 通信线(次)2 穿越500kV 高压直流线(次) 110kV 线(次) 2 董尧水库 2次。
根据设计，该线路存在多处跨越（具体跨越点详见交叉跨越统计表）。
为保证跨越施工的安全，根据现场情况，特制定如下方案。
二、编制依据：依据设计路径图及复测路径图编制三、施工计划：在保证质量和安全的基础上，确保施工进度，以三级进度计划表为依据，按不同施工工序作为进度目标，以各项技术、管理措施为保证手段，进行施工全过程的动态控制。
2、设备计划：所需工器具明细表3、劳动力计划四、施工措施1、作业流程:（1）被跨越线路停电配合跨越施工。
（2）对被跨越线路的交叉跨越档落线。
（3）人工展放绝缘导引绳。
（4）利用导引绳牵引导地线，进行放紧线施工。
（5）工作结束后，立即恢复被跨越线路。
（6）恢复完毕后，由现场施工负责人负责检查验收，确认无影响送电的因素后，通知施工负责人工作结束，可以恢复送电。
2、施工方法：（1）得到“线路已停电”通知后，应派专人使用合格的同电压等级的验电笔进行验电，确认被跨越线路无电压后方可挂接地线。
（2）挂接地线时先挂接地端，再挂导线端，拆除接地时顺序相反。
放线时放线盘及支架放置平衡稳定，转动灵活，制动可靠，有专人看护。
（3）每一杆（塔）上应悬挂滑轮，滑轮直径比导线直径应不少于 10 倍，并设专人监护。
（4）导、地线不应三相同时展放，以免加大电杆的侧压力容易造成倒杆事故。
（5）导引绳的展放先将导引绳运至放线段指定位置，用人力沿线路侧展放并通过放线滑车与导线连接。
（6）如果耐张段过长，可先将每捆导引绳分散放置在放线段指定位置，用人力沿线路展放。
（7）导、地线应从放线架线轴上方与导引绳连接，连接口应缠绕胶布，然后顺线行方向牵引展放。
（8）导、地线跨越棚架、路口和繁华路段时设专人看护。
（9）导、地线在展放过程中应匀速展放，如发现磨损、断股等情况后应立即停止，处理后才可继续展放。
（10）导、地线被物体卡、挂时，排除人员应站在导线的外角侧处理，不得直接用手推拉，防止导线伤人。
（11）人工展放时，领线人应由有经验人员担任，并随时注意距离，导、地线及牵引绳索与带电设备的最小距离应符合相应电压等级的规定。
（12）在邻近运行线路展放导、地线时，导、地线及牵引机具必须接地，防止感应电压伤人。
（13）在运行中的线路下展放导、地线时，必须采取防止导线过牵引跳动与带电导线触碰的措施。
（14）重要跨越的导、地线临锚，应有防止导线脱落、滑跑的双保险措施。
（15）导、地线展放到位后应及时适度收紧，不能影响行人及公共交通安全（16）跨越工作结束后，本着由谁挂接地谁拆除的原则拆除跨越档两端接地组。
接地组拆除完毕，清理并检查施工现场，确定无影响被跨线路送电的障碍后，向现场工作负责人汇报：“工作已结束，接地已全部拆除，可以恢复送电”。
（17）现场工作负责人在确认工作全部完成，施工人员全部撤离现场，接地线全部拆除后，无任何影响送电的障碍后，向施工负责人报告现场施工全部完毕，可以送电。
由施工负责人向停送电联系人下达可以送电的命令，由停送电联系人向停电工作负责人（持票人）汇报，“工作已全部结束，人员已全部撤离，接地已全部拆除，可以送电”。
3、质量控制措施（1）现场负责人应根据现场情况安排技术人员负责质量监控。
（2）作业人员必须熟悉工程作业流程和质量检验标准；技术岗位人员必须持有与作业相应、有效的上岗证。
（3 ）现场负责人在进行安全技术交底时必须详细介绍本作业质量控制要点、常见的质量通病及其防治措施。
（4）作业现场必须有经审核批准的设计图纸和施工方案，作业人员必须按图施工。
五、安全保证措施1、组织保障：（1）施工负责人必须按照规定办理停电手续及工作票，组织全体施工人员学习施工措施，对作业人员进行详细的安全、技术交底，明确工作区域和危险点，加强现场指挥及监护。
工作前工作负责人应认真进行安全技术交底工作并全员签字，明确工作内容和安全注意事项，告知危险点（源）及控制措施。
严格执行施工方案，做好被跨越线路停电落线的临时安措。
落线跨越时，必须对被跨越线路耐张杆、直线杆做防倒杆措施。
2、安全风险辨析与预控作业任务安全基准风险清单3、技术控制措施（1）、被跨越线路停电落线时，必须对其线路下方的被跨越线路采取防护措施、被跨越道路的有效区域设置警示、警告标识，设置减速障碍。
（2）、现场所使用的工器具在使用前应认真检查，不合格者禁用。
（3）、每个跨越点都必须设2名专职监护人，严密监视跨越点的情况。
（4）、现场施工人员应着装整齐，正确佩戴安全帽，高处作业人员必须系安全带，穿绝缘鞋。
（5）、所有施工人员在施工过程中应注意保护电力设施，遇到情况时应及时汇报。
（6）、放线过程中的导引绳展放、牵引及放线过程均应有专人监护跨越点，并保持通讯联络的畅通。
（7）、严禁以任何理由、任何方式夜间施工。
（8）、注意天气预报，遇有大风、降雨天气来临之前应对跨越点、施工现场所有地锚、被跨越线路耐张杆、直线杆稳线地锚、牵张场及全线情况进行检查，并采取相应的补强措施，以保证被跨越线路及施工线路的安全。
六、环境保护及文明施工1 施工时在环境保护方面可能引起的下列问题：2施工时损坏的青苗、树木将破坏植被，应尽量避免青苗损伤，植被破坏。
3材料、垃圾、施工临时坑洞将破坏原状土和植被，污染环境，施工时应尽量避免材料、垃圾对周边环境的污染，尽量不出现坑洞，施工过程完毕后剩余材料及垃圾应全部收回处理。
4施工损坏的道路，桥梁、水沟及其它公用设施，在施工完后应立即恢复修理好。
七、应急措施为了预防和控制潜在的事故或紧急情况，做出应急准备与响应，最大限度地减少可能产生的事故后果，制定本措施。
本措施适用于停电过程中发生的一切紧急情况。
（1）停电过程中发生一切紧急情况时，现场人员立即电话通知应急小组，（2）应急小组接到通知的第一时间需赶到事故现场，组织事故抢救。
（3）应急设施：汽车、急救箱、固定夹板、通讯电话、对讲机。
（4）停电施工前，项目部就地联系好挂钩医院，确定营救路线。
（5）设立应急联络电话表，将办公室专用电话告诉每一个施工人员，并在现场醒目处设置联络电话号码，现场每一个施工点要配有电话、对讲机，确保通讯畅通。
（6）高处坠落与物体打击事故急救措施施工第一现场的施工人员应及时使伤员转移到安全地带，同时要注意采取措施，慎防病情加重或让伤者受到感染，施工人员停止作业，通知项目部现场应急领导小组。
应急领导小组应该马上组织小组成员对伤员进行简单急救，先使伤员安静躺平，判断全身情况和受伤程度，如有无出血、骨折和休克等。
（7）触电急救措施A、如发生触电事故，应立即让设法让触电者与带电设备脱离；在触电者未脱离电源前，救护人员不得直接用手触及伤员，因为亦有触电的危险。
在使伤员脱离电源的过程中，救护人员既要救人还要注意保护自己，在救人的过程中还要注意与周围带电设备保持必要的安全距离。
触电者触及低压带电设备，救护人员应设法迅速切断电源，如拉开电源开关或刀闸，拔出电源插头等；或使用绝缘工具、干燥的木棒、木板、绳索等不导电的东西解脱触电者；也可抓住触电者干燥而不贴身的衣服，将其拉开，切记要避免碰到金属物体和触电者的裸露身躯；也可戴绝缘手套或将手用干燥衣物等包起绝缘后解脱触电者；救护人员也可站在绝缘垫上或干木板上绝缘进行自己保护。
B、触电者脱离电源后，应将伤员扶卧在自己的安全带上（或在适当地方躺平），并注意保持伤员气道通畅。
并立即用心肺复苏法进行抢救，在抢救的同时，应立即与当地医疗部门联系（如拔打急救电话120等），争取专业医务人员接替救治，在医务人员没有到达现场前，不得放弃对触电者的抢救。
C、如抢救高处触电者时，脱离电源后会自高处坠落，因此，要采取预防措施。
应争取时间在高处进行抢救，救护人员应随身携带必要的工具和绝缘工具以及牢固的绳索等，同时应进行紧急呼救。
在高处进行抢救时，应采取适当的措施，防止发生高空坠落，同时应设法将触电者及时转移至地面上以及早进行更为有效的抢救方法。
D、触电伤员如神志清醒者，应使其就地躺平，严密观察，暂时不要站立或走动。
触电伤员如神志不清醒者，应就地仰面躺平，且确保气道通畅，并用5秒时间，呼叫伤员或轻拍其肩部，以判断伤员是否意识丧失，禁止摇动伤员头部呼叫伤员。
E、移动伤员或将伤员送医院时，除应使伤员平躺在担架上并在其背部垫以平硬阔木板，移动或送医院过程中应继续抢救，心跳呼吸停止者要继续心肺复苏法抢救，在医务人员未接替救治前不能中止。
F、应创造条件，用塑料袋装入砸碎冰屑做成帽状包绕在伤员头部，露出眼睛，使脑部温度降低，争取心肺脑完全复苏。
G、如伤员的心跳和呼吸抢救后均以恢复，可暂停心肺复苏法操作，但心跳呼吸恢复的早期有可能再次骤停，应严密监护，不能麻痹，要随时准备再次抢救。